2017年版中國農(nóng)用車行業(yè)研究報告目錄

1、2017-2023 年中國農(nóng)用車行業(yè)市場運營態(tài)勢與投資戰(zhàn)略研究報告2017-2023 年中國農(nóng)用車行業(yè)市場運營態(tài)勢與投資戰(zhàn)略研究報告行業(yè)市場研究屬于企業(yè)戰(zhàn)略研究范疇，作為當(dāng)前應(yīng)用最為廣泛的咨詢服務(wù)，其研究成果以報一份專業(yè)的行業(yè)研究報告，注重指導(dǎo)企業(yè)或投資者了解該行業(yè)整體發(fā)展態(tài)勢及經(jīng)濟運行狀況，旨在為企業(yè)或投資者提供方向性的思路和參考。一份有價值的行業(yè)研究報告，可以完成對行業(yè)系統(tǒng)、完整的調(diào)研分析工作，使決策者在閱讀完行業(yè)研究報告后，能夠清楚地了解該行業(yè)市場現(xiàn)狀和發(fā)展前景趨勢，確保了決策方向的正確性和科學(xué)性。中國市場調(diào)研在線 基于多年來對客戶需求的深入了解，全面系統(tǒng)地研究了該行業(yè)市場現(xiàn)狀及發(fā)展前景

2、，注重信息的時效性，從而更好地把握市場變化和行業(yè)發(fā)展趨勢。2017-2023 年中國農(nóng)用車行業(yè)市場運營態(tài)勢與投資戰(zhàn)略研究報告2017-2023 年中國農(nóng)用車行業(yè)市場運營態(tài)勢與投資戰(zhàn)略研究報告報告編號：558852市場價：紙介版 7800 元 電子版 8000 元 紙質(zhì)電子版8200 元優(yōu)惠價：￥ 7500 元 可開具增值稅專用發(fā)票在線閱讀：溫馨提示：如需英文、日文、韓文等其他語言版本報告，請咨詢客服。農(nóng)用汽車 （agricultural truck） 是對適合農(nóng)業(yè)運輸使用要求的載貨汽車統(tǒng)稱。包括專為農(nóng)業(yè)運輸設(shè)計的汽車，以及將普通載貨汽車改裝用于農(nóng)業(yè)運輸?shù)母鞣N專用。農(nóng)業(yè)專用汽車專為農(nóng)業(yè)運輸設(shè)計的

3、農(nóng)用汽車，一般是中型車。其結(jié)構(gòu)和性能有如下特點 :用柴 油機，梁架牢固可靠。四輪驅(qū)動有差速鎖，用越野花紋輪胎或低壓寬斷面輪胎，單胎，前后軸的輪距相同，有較高的離地間隙，較大的接近角、縱向通過角和離去角，軸距較短、輪距較寬。因此，有較好的通過性、機動性和橫向穩(wěn)定性，適應(yīng)田間、牧場運箱。 變速箱檔次較多，并有高低檔雙級分動箱。可低速行駛配合農(nóng)機作業(yè)，有較大的掛鉤牽引力，在公路上也可高速行駛，有較好的適應(yīng)性。有機械和液壓動力輸出裝置，為配套多種專業(yè)運輸附屬裝置提供動力。根據(jù)不同用途配備車廂。駕駛室視野良好，可安全方便地操作，一般結(jié)構(gòu)簡單、成本低，有的用可拆卸的帆布篷。改裝農(nóng)用汽車用普通載貨汽車改裝成

4、農(nóng)業(yè)專用車，按需要在變速箱上裝取力器和動力輸出裝置或液壓油泵。有的還加裝電器設(shè)備，為附屬裝置提供動力及監(jiān)控系統(tǒng)。2016年中國農(nóng)用車十大品牌企業(yè)排名序列 公司名稱基本情況介紹1 福田汽車FOTON北汽福田汽車股份有限公司，商用車十大品牌，成立于1996 年，上市公司，品種全 / 規(guī)模大的商用車企業(yè)，中國汽車行業(yè)自主品牌和自主創(chuàng)新的中堅力量，中國新能源汽車產(chǎn)銷量大的企業(yè)。北汽福田汽車股份有限公司（簡稱福田汽車）是中國品種最全、規(guī)模最大的商用車企業(yè)。福田汽車成立于1996年 8 月 28 日， 1998年 6月在上海證券交易所上市，股票代碼600166?，F(xiàn)有資產(chǎn)300多億元，員工近4萬人，產(chǎn)銷量位

5、居世界商用車行業(yè)第一位。2015年度，福田汽車品牌價值達(dá)809.36 億元，位居汽車行業(yè)第四位，商用車領(lǐng)域排名第一。北京是福田汽車的全球總部所在地，也是福田汽車的創(chuàng)新中心和業(yè)務(wù)管理與運營中心。此外，福田汽車在國內(nèi)的京、魯、湘、粵、冀、鄂等多省市擁有整車和零部件基地；在中國、日本、德國、印度、俄羅斯等國家擁有研發(fā)分支機構(gòu)；在印度、俄羅斯設(shè)立了事業(yè)部，在全球20 多個國家設(shè)有KD工廠，產(chǎn)品出口到80 多個國家和地區(qū)。福田汽車是中國汽車行業(yè)自主品牌和自主創(chuàng)新的中堅力量。自成立以來，福田汽車以令業(yè)界稱奇的" 福田速度" 實現(xiàn)了快速發(fā)展，累計產(chǎn)銷汽車近800 萬輛。目前福田汽車旗下?lián)?/p>

6、有歐曼、歐輝、歐馬可、奧鈴、拓陸者、圖雅諾、風(fēng)景等汽車產(chǎn)品品牌。2 時風(fēng) 時風(fēng)集團成立于1993 年 5 月 18 日，總占地 5000 畝，總資產(chǎn)60 億元，員工30000 人。主導(dǎo)產(chǎn)品為三輪汽車、低速貨車、輕卡汽車、電動觀光車、拖拉機、發(fā)動機、輪胎、聯(lián)合收割機。母公司山東時風(fēng)（集團）有限責(zé)任公司下設(shè)五大產(chǎn)業(yè)園，設(shè)有時風(fēng)中央研究院。1989年高唐縣工具廠（時風(fēng)集團前身）租賃了縣財局管理的3000 平方米的廠房；1990年劃并了化工廠部分廠區(qū)；1992年高唐縣工具廠更名為高唐縣時風(fēng)機器總廠；1993年合并了縣機械廠成立時風(fēng)集團；1994年聯(lián)合了縣拖拉機站，購買了燃料公司儲貨場；1995年兼并了

7、縣紡織機械廠；1996年 5月，投資2億元建成占地217畝的總裝廠；1998年 7 月，投資7.5 億元建成占地486畝的農(nóng)用汽車產(chǎn)業(yè)園；2000年組建了時風(fēng)酒業(yè)公司; 規(guī)劃總投資30億元，建設(shè)占地1000畝的農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)園；2003年至 2011 年，投資10億元建設(shè)占地500 畝的時風(fēng)熱電產(chǎn)業(yè)園，總裝機容量為100MW，年發(fā)電量為7.2 億度，年供熱能力270 萬噸； 2003 年至 2011 年，投資20 億元建設(shè)時風(fēng)化纖輪胎產(chǎn)業(yè)園（第一工廠和第二工廠），形成年產(chǎn)820 萬套農(nóng)業(yè)裝備輪胎、60 萬套大型工程輪胎的規(guī)模；2011 年組建山東時風(fēng)（集團）聊城農(nóng)業(yè)裝備有限公司，投資1.5 億元

8、，建設(shè)占地258 畝，形成年產(chǎn) 2 萬臺聯(lián)合收割機的生產(chǎn)能力；2011 年建設(shè)時風(fēng)電動汽車產(chǎn)業(yè)園，總投資50億元，總占地1300 畝，一期工程投資20 億元，形成年產(chǎn)輕卡汽車8 萬輛、電動車20 萬輛的生產(chǎn)能力。二期工程投資30 億元，目前正在建設(shè)；2015年建成電動汽車產(chǎn)業(yè)園第二工廠，總投資30 億元，目前建成拖拉機總裝線、三輪汽車總裝線等10 多個車間以及倉庫、試車場、檢測線等設(shè)施。3 五征 山東五征集團成立于1961 年， 2000年改制。改制后，五征實施差異化發(fā)展戰(zhàn)略，在農(nóng)機行業(yè)以小搏大、以弱勝強，成為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。2011 年以來，五征加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與升級，全力提升研發(fā)能力與制造水

9、平，實現(xiàn)了由傳統(tǒng)制造業(yè)向現(xiàn)代制造業(yè)轉(zhuǎn)變，并先后收購浙江飛碟汽車和山東拖拉機廠，現(xiàn)已形成三輪汽車、汽車、專用車、農(nóng)業(yè)裝備和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)五大產(chǎn)業(yè)，總資產(chǎn)98 億元，員工14000人，是中國機械工業(yè)重點骨干企業(yè)之一。企業(yè)規(guī)模位居中國民營企業(yè)第 252 位，中國機械制造業(yè)第366 位，中國大企業(yè)集團力第48 位，山東省工業(yè)企業(yè)第 51 位，山東省機械工業(yè)第10 位。 2015年實現(xiàn)銷售收入168億元。公司先后榮獲" 全國五一勞動獎狀"" 中國機械工業(yè)現(xiàn)代化管理企業(yè)"" 山東省省長質(zhì)量獎"等稱號。五征技術(shù)中心是" 國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心&q

10、uot; ； " 奧馳 " 載貨汽車榮獲"2011 年中國卡車年度車型輕卡獎" ；姜衛(wèi)東董事長被評為" 全國勞動模范" ，當(dāng)選為第十一屆、第十二屆全國人大代表；職工張念利榮獲第五屆全國青年職業(yè)技能大賽涂裝工第一名，并榮獲" 全國技術(shù)能手" 稱號和" 全國五一勞動獎?wù)?quot; 。4 南駿汽車CNJ 四川南駿汽車集團有限公司是中國主要商用車制造商、四川省商用車產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)、四川省重點培育的大企業(yè)大集團，旗下現(xiàn)有六家全資子公司和三家參股企業(yè)，經(jīng)營業(yè)務(wù)涵蓋卡車制造、客車制造、零部件制造、汽車貿(mào)易、倉儲物流等領(lǐng)

11、域。南駿集團公司總資產(chǎn)30 余億元，占地3700余畝，員工5000余人，擁有省級企業(yè)技術(shù)中心，具備整車自主開發(fā)能力，已形成年產(chǎn)重、中、輕、微型卡車15 萬輛和大、中、輕型客車1 萬輛的綜合生產(chǎn)能力。南駿汽車產(chǎn)品以高性價比和優(yōu)質(zhì)服務(wù)等優(yōu)勢暢銷全國，遠(yuǎn)銷東南亞、中亞、非洲、南美洲 10 余個國家，累計產(chǎn)銷量已超過40 萬輛，贏得了廣大客戶普遍贊譽。2012年，南駿集團共產(chǎn)銷汽車7.38 萬輛，產(chǎn)銷規(guī)模位居全國汽車行業(yè)第十九位，全國卡車行業(yè)第十五位。 2013年，公司確定了"調(diào)整 升級 轉(zhuǎn)型 跨越 "的經(jīng)營方針。南駿集團公司旗下現(xiàn)有四川南駿汽車有限公司、四川瑞宇置業(yè)有限公司、資陽

12、瑞宇物流有限公司、四川瑞宇汽車銷售有限公司、四川瑞宇汽車配件有限公司、資陽駿興汽車配件有限公司等六家全資子公司，以及參股企業(yè)湖南中聯(lián)重科車橋資陽有限公司。5 東風(fēng)汽車DFM東風(fēng)汽車公司（原第二汽車制造廠）始建于1969年，是中國特大型國有骨干企業(yè)，總部設(shè)在" 九省通衢" 的武漢，主要基地分布在十堰、襄陽、武漢、廣州等地，主營業(yè)務(wù)涵蓋全系列商用車、乘用車、零部件、汽車裝備和汽車水平事業(yè)。東風(fēng)汽車公司肩負(fù)共和國的重托，日益發(fā)展壯大，逐步成為集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一身的特大型國有骨干企業(yè)，是國有的重要支柱企業(yè)。2004年，東風(fēng)將旗下的東風(fēng)汽車有限公司、神龍汽車有限公司、東風(fēng)本

13、田汽車有限公司、東風(fēng)電動車輛股份有限公司、東風(fēng)越野車有限公司等主要業(yè)務(wù)進(jìn)行整合，成立了東風(fēng)汽車集團股份有限公司，已于2005年 12月在香港聯(lián)交所上市。截止2012年底，東風(fēng)汽車公司總資產(chǎn)達(dá)2320億元，員工數(shù)16 萬人， 2013 年銷售汽車307.85 萬輛，營業(yè)收入3904億元。東風(fēng)汽車公司位居2013年財富世界500 強第 142位， 2013年中國企業(yè)500強第 16位，中國制造業(yè)企業(yè)500強第 3 位。 2012年 12月 10日，東風(fēng)汽車公司正式發(fā)布東風(fēng)自主品牌 " 乾 "D300 計劃，該計劃的總體目標(biāo)是，到2016 年東風(fēng)總體自主品牌銷量達(dá)到300萬輛，其

14、中，東風(fēng)品牌商用車100 萬輛，東風(fēng)品牌乘用車100 萬輛，其他自主品牌100 萬輛。同時，希望東風(fēng)自主品牌商用車做到國內(nèi)第一、世界前三；東風(fēng)自主品牌乘用車穩(wěn)居國內(nèi)自主品牌乘用車第一陣營。2013 年，東風(fēng)自主品牌汽車實現(xiàn)銷售112.1 萬輛，位居行業(yè)前三。東風(fēng)自主品牌商用車實現(xiàn)銷售60.6 萬輛，繼續(xù)保持國內(nèi)領(lǐng)先水平，中、重卡銷量連續(xù)9 年行業(yè)第一；東風(fēng)自主品牌乘用車實現(xiàn)銷售51.52 萬輛，同比增長27.29%，高于行業(yè)21.94 個百分點。6 奔馬 河南奔馬股份有限公司系河南森源集團下屬的汽車制造企業(yè)主體，國家二級企業(yè)，國家首批目錄內(nèi)定點生產(chǎn)農(nóng)用運輸車骨干企業(yè)，中國農(nóng)機協(xié)會理事單位，中國

15、消防協(xié)會會員單位，河南省汽車工業(yè)協(xié)會副理事長單位、中國城市環(huán)境衛(wèi)生協(xié)會團體會員單位。公司2009 年投資建設(shè)新廠區(qū)， 2011 年底整體搬遷至新廠區(qū)，新廠區(qū)占地面積600 畝，建筑面積30 萬平方米。公司資產(chǎn)總額27.4 億元，員工2800多名，中高級技術(shù)人員800 多名。擁有1 個省級企業(yè)技術(shù)中心、1 個河南省混凝土泵車工程技術(shù)研究中心、1 個許昌市低速汽車工程技術(shù)研究中心、30多條專業(yè)化生產(chǎn)線，通過ISO9001 國際質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證、OHSAS 18001職業(yè)健康安全管理體系，具有年產(chǎn)專用汽車、電動汽車、低速汽車、中/ 輕型卡車30 萬輛生產(chǎn)能力。公司始建于

16、1952 年， 1982年在全國率先開發(fā)生產(chǎn)農(nóng)用運輸車。2002年由國家重點高新技術(shù)企業(yè)- 河南森源集團公司進(jìn)行資產(chǎn)重組，植入森源公司成功的企業(yè)文化和管理理念，建立了科學(xué)、規(guī)范的現(xiàn)代企業(yè)制度。依靠機制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，公司一年一個新臺階，快速發(fā)展，產(chǎn)銷兩旺。公司產(chǎn)品采用300 余項具有自主知識產(chǎn)權(quán)的專利技術(shù)組織生產(chǎn)，暢銷全國，并出口越南、緬甸、巴基斯坦、哈薩克斯坦等國際市場。先后被評為"河南省名牌產(chǎn)品" 、 " 全國消費者使用可靠產(chǎn)品" 、 " 中國機械工業(yè)名牌產(chǎn)品" 、 " 國家免檢產(chǎn)品" 、 "

17、; 中國著名品牌"、 "中國市場馳名品牌"。 "奔馬 "商標(biāo)被認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)。公司也相繼榮獲全國首屆大中型工業(yè)企業(yè)" 自主創(chuàng)新能力行業(yè)十強"、 "中國工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)"、 "河南省百高企業(yè)"、 "河南省技術(shù)進(jìn)步先進(jìn)企業(yè)"、 "國家一級計量合格單位"、 "全國質(zhì)量過硬信譽好企業(yè)" 、 "全國重質(zhì)量講誠信企業(yè)"、 "中國新能源產(chǎn)業(yè)最具影響力企業(yè)"、" 中國機械工業(yè)先進(jìn)集體&q

18、uot; 、河南省省長質(zhì)量獎、中國民營企業(yè)500 強、 " 屆河南工業(yè)行業(yè)突出貢獻(xiàn)獎" 等殊榮。7 凱馬KAMA恒天凱馬股份有限公司，農(nóng)用車十大品牌，山東省著名商標(biāo)，山東名牌，上市公司，中國恒天集團有限公司控股，以載貨汽車及動力、采礦機械為主營產(chǎn)品的機械制造類公司。恒天凱馬股份有限公司（簡稱" 公司" ）于 1998 年 6 月 19 日經(jīng)國家工商總局批準(zhǔn)在上海浦東新區(qū)注冊成立，總股本6.4 億股，公司B股于 1998 年 6 月 24 日起在上海證券交易所掛牌交易。2009年 4月，中國恒天集團有限公司通過股權(quán)收購成為公司控股股東。近年來，公司通過加快

19、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動有進(jìn)有退工作，逐步退出了市場過度競爭的農(nóng)機產(chǎn)品，形成了載貨汽車、中小功率多用途柴油機、工程（礦山）機械、機床、小型機電產(chǎn)品和進(jìn)出口貿(mào)易六大業(yè)務(wù)。公司戰(zhàn)略定位是：以服務(wù)" 三農(nóng) "為宗旨，以載貨汽車、配套動力等"三農(nóng) " 裝備為主導(dǎo)，關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，堅持" 專業(yè)化、差異化、精細(xì)化" 的產(chǎn)品競爭策略，走 " 快速響應(yīng)、成本領(lǐng)先、有效協(xié)同" 的發(fā)展道路，成為具有核心競爭力的機械制造實業(yè)集團，成為細(xì)分行業(yè)領(lǐng)先、國內(nèi)知名的優(yōu)秀上市公司。8 黑豹汽車中航黑豹股份有限公司位于山東省威海市文登區(qū)龍山路

20、107 號，總占地面積96.4 萬平方米，現(xiàn)有員工2000余人。 1996年 10月 11 日在上海證券交易所上市（股票代碼：600760），是威海地區(qū)首家上市的大型股份制企業(yè)。黑豹牌0.5 噸系列開創(chuàng)了小噸位低速貨車的先河，是第一個載入全國目錄的0.5 噸四輪低速貨車。公司主營"黑豹 "牌微型載貨汽車、工程自卸車、廂式運輸車等系列產(chǎn)品，年整車生產(chǎn)能力10 萬輛。產(chǎn)品行銷全國各地（西藏、港澳臺地區(qū)除外），遠(yuǎn)銷中亞、東南亞及非洲等地區(qū)。其主銷車型1027 系列、1030 系列以時尚的外觀設(shè)計、轎車化的品質(zhì)和舒適、安全可靠的性能備受客戶青睞，成為微小卡市場上的佼佼者。公司不斷與

21、時俱進(jìn)、深化改革，高度重視 " 科技興企 " ，尤其注重技術(shù)開發(fā)中心建設(shè)，配備了一流的硬件設(shè)施、CAD軟件開發(fā)系統(tǒng)和高素質(zhì)科研人員，能夠承擔(dān)高水準(zhǔn)的產(chǎn)品研發(fā)項目；公司與哈爾濱工業(yè)大學(xué)汽車工程學(xué)院簽署了雙邊合作框架協(xié)議，同時還與吉林工業(yè)大學(xué)、上海同捷科技股份有限公司、武漢天喻等科研機構(gòu)保持著密切的合作關(guān)系，實現(xiàn)了產(chǎn)、學(xué)、研一體化的新產(chǎn)品開發(fā)模式，有效縮短了產(chǎn)品研發(fā)周期，能夠及時應(yīng)變，牢牢地占據(jù)市場主動。9 重汽王牌CDW中國重汽集團成都王牌商用車有限公司，農(nóng)用汽車知名品牌，四川名牌，大型商用車制造基地，高新技術(shù)企業(yè)，技術(shù)先進(jìn)的商用車整車制造企業(yè)。中國重汽集團成都王牌商用車有限

22、公司，是中國重汽集團適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新要求與成都王牌汽車集團股份有限公司，於2011 年 9 月掛牌重組合資組建的商用車整車制造企業(yè)。是四川省、成都市的大企業(yè)集團，四川省高新技術(shù)企業(yè)，技術(shù)創(chuàng)新型企業(yè)。重汽王牌公司坐落于成都市青白江區(qū)彌牟鎮(zhèn)，占地面積759413.21 。重汽王牌公司建有汽車總裝、沖壓、組焊、油漆涂裝和汽車檢測五大工藝齊全的生產(chǎn)線，具有較強的汽車車身、貨廂、車架、液壓油缸等總成部件自制生產(chǎn)能力，工藝技術(shù)裝備水平名列川內(nèi)同行業(yè)前茅。并建有省級技術(shù)中心，具有較強的技術(shù)創(chuàng)新能力。公司主導(dǎo)產(chǎn)品有微、輕、中、重型工程自卸車、商用運輸車、環(huán)衛(wèi)專用車、水泥攪拌車、低速貨車等系列產(chǎn)品，全部產(chǎn)品擁

23、有自主知識產(chǎn)權(quán)。公司產(chǎn)品連續(xù)獲得四川省名牌產(chǎn)品稱號，產(chǎn)品品牌在國內(nèi)汽車行業(yè)有較高的知名度。10 英田 江蘇英田集團是一家集研發(fā)、制造、銷售、貿(mào)易為一體的原生型民營科技企業(yè)。集團主要從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售" 英田" 牌單缸及多缸系列柴油機、工程運輸車、自卸汽車、輕中重型載貨汽車以及汽車零配件產(chǎn)品。其技術(shù)和工藝水平國內(nèi)領(lǐng)先，設(shè)備先進(jìn)，檢測手段一流。" 英田 " 牌產(chǎn)品設(shè)計科學(xué)、結(jié)構(gòu)合理、造型美觀、經(jīng)濟實用、質(zhì)量可靠，暢銷全國并遠(yuǎn)銷東南亞及拉美等多個國家和地區(qū)，擁有180 多萬新老用戶。多年來，產(chǎn)品均為國家技術(shù)監(jiān)督局質(zhì)量抽查合格產(chǎn)品，多次榮獲" 產(chǎn)品質(zhì)

24、量國家免檢" 稱號。集團堅持科技興企、人才興企戰(zhàn)略，與國內(nèi)汽車領(lǐng)域的著名高校和科研院所建立并保持著良好的產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系，近年來引進(jìn)大量汽車專業(yè)人才，現(xiàn)有的汽車工程技術(shù)研究中心為江蘇省認(rèn)定的第一批企業(yè)技術(shù)中心。近年來，集團新開發(fā)汽車產(chǎn)品100 多種，覆蓋平板、自卸、倉欄、廂式等多種系列型號，豐富齊全的產(chǎn)品型號滿足了各類用戶的需求，產(chǎn)品投放市場即獲得用戶一致好評。集團為中國機械制造業(yè)500 強和全國民營經(jīng)濟500 強企業(yè)，江蘇省工業(yè)經(jīng)濟 50 強企業(yè)，江蘇省民營科技企業(yè)，如皋市政府重點培育的千百億元企業(yè)。" 英田" 牌系列產(chǎn)品連續(xù)被評為江蘇省名牌產(chǎn)品，"英田

25、 "牌商標(biāo)連續(xù)被評為江蘇省著名商標(biāo)。09年，集團再次被評為全國"誠信守法"企業(yè)；集團首創(chuàng)的"汽車制造企業(yè)提升核心競爭力的精確管理" 榮獲國家級管理現(xiàn)代化企業(yè)創(chuàng)新成果二等獎。博研咨詢發(fā)布的2017-2023 年中國農(nóng)用車行業(yè)市場運營態(tài)勢與投資戰(zhàn)略研究報告共十一章。首先介紹了農(nóng)用車行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、農(nóng)用車整體運行態(tài)勢等，接著了農(nóng)用車行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀，然后介紹了農(nóng)用車市場競爭格局。隨后，報告對農(nóng)用 車做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了農(nóng)用車行業(yè)發(fā)展趨勢與投資。您若想對農(nóng) 用車產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資農(nóng)用車行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。本

26、研究報告主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù) 等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家 統(tǒng)計局及市場數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所 等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。 正文目錄 網(wǎng)上閱讀：第 1 章 2016 年世界農(nóng)用車行業(yè)整體運營狀況分析第一節(jié)2016 年世界汽車產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境淺析第二節(jié)2016 年世界汽車工業(yè)發(fā)展形勢分析一、世界汽車工業(yè)發(fā)展特點二、世界汽車工業(yè)動態(tài)分析三、世界汽車產(chǎn)業(yè)" 整零 " 關(guān)系模式分析第三節(jié) 2016 年世界農(nóng)用車市場運行分析一、國外專用型拖拉機技術(shù)

27、發(fā)展淺析二、近年印度拖拉機產(chǎn)量與市場銷量走勢淺析三、全球農(nóng)用車市場競爭激烈第四節(jié) 2016 年世界汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國家運行分析一、美國二、日本三、德國第五節(jié) 2017-2023 年世界農(nóng)用車行業(yè)發(fā)展趨勢分析 第 2 章 2016 年中國農(nóng)用車行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境解析第一節(jié) 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析一、GDP歷史變動軌跡分析2016 年，我國國民經(jīng)濟穩(wěn)定增長。初步核算，全年國內(nèi)生產(chǎn)總值676708億元，比上年增長6.9%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值60863億元，增長3.9%；第二產(chǎn)業(yè)增加值274278億元，增長6.0%；第三產(chǎn)業(yè)增加值341567億元，增長8.3%。第一產(chǎn)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重為9.0%，

28、第二產(chǎn)業(yè)增加值比重為40.5%，第三產(chǎn)業(yè)增加值比重為 50.5%，首次突破50%。 2016年以來，面對錯綜復(fù)雜的國際形勢和國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力加大的困難局面，穩(wěn)中求進(jìn)成為2016 年的工作總基調(diào)，中國進(jìn)入以提高質(zhì)量效益為中心，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，深化改革開放的發(fā)展階段。2011- 2016 年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度二、固定資產(chǎn)投資歷史變動軌跡分析三、 2016年中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展預(yù)測分析第二節(jié) 2016 年中國農(nóng)用車市場政策環(huán)境分析一、汽車摩托車下鄉(xiāng)實施細(xì)則發(fā)布二、農(nóng)用車廠商盼政策支持三、農(nóng)用車負(fù)重前行再遭政策尷尬四、農(nóng)業(yè)機械化促進(jìn)法五、農(nóng)用車報廢有新規(guī)定第三節(jié) 2016 年中國農(nóng)用車社會環(huán)境分析

29、 第 3 章 2016 年中國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展及機械化作業(yè)分析第一節(jié)農(nóng)業(yè)是支撐國民經(jīng)濟建設(shè)與發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)第二節(jié)2016 年我國的農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展形勢分析一、我國農(nóng)業(yè)機械化呈現(xiàn)出快速健康發(fā)展的良好態(tài)勢1、農(nóng)業(yè)機械裝備總量持續(xù)增加2、農(nóng)田作業(yè)機械化水平顯著提高3、農(nóng)機作業(yè)社會化服務(wù)效益穩(wěn)步增長4、農(nóng)業(yè)機械化技術(shù)創(chuàng)新與示范推廣力度加大二、我國農(nóng)業(yè)機械化處于新的歷史起點1、促進(jìn)農(nóng)業(yè)機械化的法律保障和政策支持體系不斷完善2、農(nóng)機化技術(shù)支撐和裝備制造體系日漸強大3、農(nóng)民和農(nóng)機戶對發(fā)展農(nóng)業(yè)機械化的需求旺盛三、我國農(nóng)機化在持續(xù)有力的推進(jìn)1、強化政府部門引導(dǎo)、服務(wù)和調(diào)控職能，落實和完善扶持政策2、積極推進(jìn)農(nóng)機社會化

30、服務(wù)，促進(jìn)農(nóng)業(yè)機械共同利用3、積極推進(jìn)農(nóng)機化技術(shù)創(chuàng)新與示范推廣，促進(jìn)農(nóng)機科技成果的應(yīng)用4、強化農(nóng)業(yè)機械質(zhì)量與安全監(jiān)督管理，不斷提高農(nóng)機化質(zhì)量和效益第三節(jié) " 十三五 " 期間我國農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展成就分析一、農(nóng)機裝備結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整，政策扶持農(nóng)機裝備快速增長二、科技助力農(nóng)機化邁入中級階段三、特色發(fā)展之路我國成農(nóng)機服務(wù)大國 第 4 章 2016 年中國農(nóng)用車行業(yè)市場運行態(tài)勢剖析第一節(jié) 2016 年中國農(nóng)用車行業(yè)發(fā)展動態(tài)分析一、諸暨拖拉機報廢政策掀起更新農(nóng)機熱二、國外拖拉機專利注冊增速平穩(wěn)" 中國申請" 遺憾缺席三、青園集團開局良好農(nóng)用車銷量猛增第二節(jié) 2016 年

31、中國農(nóng)用車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀綜述一、中國農(nóng)用車產(chǎn)業(yè)特點分析二、中國農(nóng)用車行業(yè)面臨新拐點三、農(nóng)用車行業(yè)進(jìn)入" 少帥" 時代第三節(jié)2016 年中國農(nóng)用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的問題第四節(jié)2016 年中國農(nóng)用車行業(yè)發(fā)展對策分析 第 5 章 2014-2016 年中國農(nóng)用車制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測分析第一節(jié) 2014-2016 年中國農(nóng)用車制造行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析1、 2015年中國農(nóng)用車制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析2、 2016年中國農(nóng)用車制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析3、 2016年中國農(nóng)用車制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析第二節(jié) 2014-2016 年中國農(nóng)用車制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析1、 2015年中國農(nóng)用車制造行業(yè)

32、不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析2、 2016年中國農(nóng)用車制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析3、 2016年中國農(nóng)用車制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析第三節(jié) 2014-2016 年中國農(nóng)用車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析1、 2015年中國農(nóng)用車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析2、 2016年中國農(nóng)用車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析3、 2016年中國農(nóng)用車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析章 2014-2016 年中國農(nóng)用車產(chǎn)量統(tǒng)計分析第一節(jié) 2014-2016 年中國大型拖拉機產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析1、 2014-2016 年中國大型拖拉機產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析2、 2016年中國大型拖拉機產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析3、 2016年中國大型拖拉機

33、產(chǎn)量增長性分析第二節(jié) 2014-2016 年中國中型拖拉機產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析1、 2014-2016 年中國中型拖拉機產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析2、 2016年中國中型拖拉機產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析3、 2016年中國中型拖拉機產(chǎn)量增長性分析第三節(jié) 2014-2016 年中國小型拖拉機產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析1、 2014-2016 年中國小型拖拉機產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析2、 2016年中國小型拖拉機產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析3、 2016年中國小型拖拉機產(chǎn)量增長性分析章 2016 年中國農(nóng)用車業(yè)市場熱點產(chǎn)品運營態(tài)勢分析第一節(jié) 拖拉機一、拖拉機年檢工作出現(xiàn)新突破二、我國拖拉機市場產(chǎn)銷兩旺三、拖拉機面臨有利的發(fā)展環(huán)境將保持穩(wěn)健發(fā)展四、拖拉機授權(quán)專利狀況分

34、析第二節(jié) 農(nóng)用四輪車一、農(nóng)用四輪車市場運行特點分析二、四輪農(nóng)用運輸車產(chǎn)量前20 名企業(yè)的產(chǎn)量及銷量分析第三節(jié) 農(nóng)用三輪車一、農(nóng)用三輪車相關(guān)概述二、中國農(nóng)用三輪車走俏農(nóng)村三、農(nóng)用三輪車市場品牌分析四、中國農(nóng)用三輪車市場前景分析章 2016 年中國農(nóng)用車市場競爭格局透析第一節(jié) 2016 年中國農(nóng)用車行業(yè)競爭現(xiàn)狀一、農(nóng)用車市場競爭激烈二、拖拉機出口惡性競爭嚴(yán)重第二節(jié) 2016 年中國農(nóng)用車市場競爭格局一、中國農(nóng)用車三大品牌競爭分析二、中國農(nóng)用車成本競爭分析第三節(jié) 2016 年中國農(nóng)用車行業(yè)集中度分析一、市場集中度分析二、生產(chǎn)企業(yè)的集中分布第四節(jié) 2017-2023 年中國農(nóng)用車行業(yè)競爭趨勢分析第 9

35、 章 2016 年中國農(nóng)用車優(yōu)勢生產(chǎn)企業(yè)競爭力及關(guān)鍵性數(shù)據(jù)分析第一節(jié) 北汽福田汽車股份有限公司（600166）一、企業(yè)概況二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析三、企業(yè)盈利能力分析四、企業(yè)償債能力分析五、企業(yè)運營能力分析六、企業(yè)成長能力分析第二節(jié) 東風(fēng)電子科技股份有限公司（600081）一、企業(yè)概況二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析三、企業(yè)盈利能力分析四、企業(yè)償債能力分析五、企業(yè)運營能力分析六、企業(yè)成長能力分析第三節(jié) 江蘇英田集團一、企業(yè)概況二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析三、企業(yè)盈利能力分析四、企業(yè)償債能力分析五、企業(yè)運營能力分析六、企業(yè)成長能力分析第四節(jié) 四川省資陽市四通車輛制造有限公司一、企業(yè)概況二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析三、企業(yè)盈利能力分析四、企業(yè)償債能力分析五、企業(yè)運營能力分析六、企業(yè)成長能力分析第五節(jié) 山西卓里集團有限公司一、企業(yè)概況二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析三、企業(yè)盈利能力分析四、企業(yè)償債能力分析五、企業(yè)運營能力分析六、企業(yè)成長能力分析第六節(jié) 山東時風(fēng)（集團）有限責(zé)任公司一、企業(yè)概況二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析三、企業(yè)盈利能力分析四、企業(yè)償債能力分析五、企業(yè)