大學(xué)道路勘測(cè)設(shè)計(jì)件橫斷面設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)教案

1、會(huì)計(jì)學(xué)1大學(xué)道路大學(xué)道路(dol)勘測(cè)設(shè)計(jì)件橫斷面設(shè)計(jì)勘測(cè)設(shè)計(jì)件橫斷面設(shè)計(jì)第一頁(yè)，共38頁(yè)。（2 2） 改建公路改建公路 對(duì)現(xiàn)有的公路，保持其原有的用地范圍不變，改建路段參照新建公對(duì)現(xiàn)有的公路，保持其原有的用地范圍不變，改建路段參照新建公路規(guī)定執(zhí)行。路規(guī)定執(zhí)行。（3 3） 其他其他 立體交叉、服務(wù)設(shè)施、安全設(shè)施、交通管理設(shè)施、停車設(shè)施及路邊立體交叉、服務(wù)設(shè)施、安全設(shè)施、交通管理設(shè)施、停車設(shè)施及路邊房屋、料場(chǎng)等在節(jié)約用地的原則下，根據(jù)實(shí)際房屋、料場(chǎng)等在節(jié)約用地的原則下，根據(jù)實(shí)際(shj)(shj)需要確定需要確定用地范圍。用地范圍。 在風(fēng)沙、雪害及特殊地質(zhì)地帶：應(yīng)根據(jù)需要確定設(shè)置防護(hù)林，種植在風(fēng)

2、沙、雪害及特殊地質(zhì)地帶：應(yīng)根據(jù)需要確定設(shè)置防護(hù)林，種植固沙植物，安裝防沙或防雪柵欄以及設(shè)置反壓護(hù)道等設(shè)施所需的用固沙植物，安裝防沙或防雪柵欄以及設(shè)置反壓護(hù)道等設(shè)施所需的用地范圍。地范圍。第2頁(yè)/共39頁(yè)第1頁(yè)/共39頁(yè)第二頁(yè)，共38頁(yè)。二、建筑二、建筑(jinzh)(jinzh)界限界限1. 1. 定義定義 道路建筑限界（又稱凈空）：是為保證道路上各種車道路建筑限界（又稱凈空）：是為保證道路上各種車輛、人群的正常通行與安全，在一定的高度和寬度范圍輛、人群的正常通行與安全，在一定的高度和寬度范圍內(nèi)不允許有任何內(nèi)不允許有任何(rnh)(rnh)障礙物侵入的空間界線。障礙物侵入的空間界線。 道路建筑

3、限界由凈高和凈寬兩部分組成。道路建筑限界由凈高和凈寬兩部分組成。 （1 1）凈高）凈高 高速公路、一級(jí)、二級(jí)公路：高速公路、一級(jí)、二級(jí)公路：5.0m5.0m 三、四級(jí)公路：三、四級(jí)公路：4.5m4.5m （中級(jí)或低級(jí)路面可預(yù)留（中級(jí)或低級(jí)路面可預(yù)留20cm20cm凈高）凈高） 城市道路：各種汽車城市道路：各種汽車4.5m4.5m，無軌電車，無軌電車5.0m5.0m， 有軌電車有軌電車5.5m5.5m 自行車和行人自行車和行人2.5m2.5m， 其它非機(jī)動(dòng)車其它非機(jī)動(dòng)車3.5m3.5m第3頁(yè)/共39頁(yè)第2頁(yè)/共39頁(yè)第三頁(yè)，共38頁(yè)。（2 2）凈寬）凈寬 高速、一級(jí)公路：行車帶、路緣帶、硬路肩、

4、部分中央分隔高速、一級(jí)公路：行車帶、路緣帶、硬路肩、部分中央分隔(fng)(fng)帶的寬度帶的寬度第4頁(yè)/共39頁(yè)第3頁(yè)/共39頁(yè)第四頁(yè)，共38頁(yè)。二、三、四級(jí)公路：行車帶及部分二、三、四級(jí)公路：行車帶及部分(b fen)(b fen)路肩路肩 （路肩寬度（路肩寬度-0.25m-0.25m）的寬度。設(shè)人行道、自行車道時(shí)，還應(yīng)包括它們的寬）的寬度。設(shè)人行道、自行車道時(shí)，還應(yīng)包括它們的寬度。度。 第5頁(yè)/共39頁(yè)第4頁(yè)/共39頁(yè)第五頁(yè)，共38頁(yè)。2.2.道路道路(dol)(dol)建筑限界的邊界線依下列原則確定：建筑限界的邊界線依下列原則確定：（1 1）上緣邊界線：對(duì)于一般路拱路段，為一條水平線

5、；對(duì)于設(shè)置）上緣邊界線：對(duì)于一般路拱路段，為一條水平線；對(duì)于設(shè)置(shzh)(shzh)超高的路段，是與超高橫坡相平行的斜線。超高的路段，是與超高橫坡相平行的斜線。（2 2）兩側(cè)邊界線：對(duì)于一般路拱路段，兩側(cè)邊界線與水平線垂直，）兩側(cè)邊界線：對(duì)于一般路拱路段，兩側(cè)邊界線與水平線垂直，設(shè)置設(shè)置(shzh)(shzh)超高的路段，與超高橫坡線垂直。超高的路段，與超高橫坡線垂直。第6頁(yè)/共39頁(yè)第5頁(yè)/共39頁(yè)第六頁(yè)，共38頁(yè)。一、路基橫斷面的一般組成一、路基橫斷面的一般組成 1) 1)行車道：供各種車輛行駛部分的總稱。行車道：供各種車輛行駛部分的總稱。 2) 2)路肩：位于行車道外緣至路基邊緣，具

6、有一定寬度的帶狀構(gòu)造物。路肩：位于行車道外緣至路基邊緣，具有一定寬度的帶狀構(gòu)造物。 3) 3)中間帶：高速公路及一級(jí)公路上用于分隔對(duì)向車輛的帶狀構(gòu)造物。中間帶：高速公路及一級(jí)公路上用于分隔對(duì)向車輛的帶狀構(gòu)造物。 4) 4)邊坡：為保證路基穩(wěn)定，在路基兩側(cè)具有一定坡度的坡面。邊坡：為保證路基穩(wěn)定，在路基兩側(cè)具有一定坡度的坡面。 5) 5)邊溝：為匯集邊溝：為匯集(huj)(huj)和排除路面、路肩及邊坡流水在挖方或低填方路和排除路面、路肩及邊坡流水在挖方或低填方路基兩側(cè)設(shè)置的縱向排水溝。基兩側(cè)設(shè)置的縱向排水溝。二、特殊組成（二、特殊組成（P118P118） 1 1）應(yīng)急停車帶）應(yīng)急停車帶 2 2

7、）爬坡車道）爬坡車道 3 3）變速車道）變速車道 4 4）錯(cuò)車道）錯(cuò)車道 5 5）護(hù)坡道）護(hù)坡道 6 6）碎落臺(tái)）碎落臺(tái) 7 7）截水溝）截水溝 8) 8) 避險(xiǎn)車道避險(xiǎn)車道第7頁(yè)/共39頁(yè)第6頁(yè)/共39頁(yè)第七頁(yè)，共38頁(yè)。第8頁(yè)/共39頁(yè)第7頁(yè)/共39頁(yè)第八頁(yè)，共38頁(yè)。1.1.行車道寬度行車道寬度(kund)(kund)第9頁(yè)/共39頁(yè)第8頁(yè)/共39頁(yè)第九頁(yè)，共38頁(yè)。路肩的作用：路肩的作用： 增加路幅的側(cè)向余寬，供臨時(shí)停車、錯(cuò)車或堆放養(yǎng)路增加路幅的側(cè)向余寬，供臨時(shí)停車、錯(cuò)車或堆放養(yǎng)路材料之用；材料之用； 具有保護(hù)路面及支撐路面結(jié)構(gòu)的作用；具有保護(hù)路面及支撐路面結(jié)構(gòu)的作用； 顯示行車道的邊

8、緣線，有利于視線誘導(dǎo)顯示行車道的邊緣線，有利于視線誘導(dǎo)(yudo)(yudo)，增加行車的舒適感和安全感；增加行車的舒適感和安全感； 為公路的其他設(shè)施為公路的其他設(shè)施( (如護(hù)墻、護(hù)欄、綠化、電桿、地下如護(hù)墻、護(hù)欄、綠化、電桿、地下管線等管線等) )提供設(shè)置的場(chǎng)地，也可供養(yǎng)護(hù)人員養(yǎng)護(hù)操作、避車提供設(shè)置的場(chǎng)地，也可供養(yǎng)護(hù)人員養(yǎng)護(hù)操作、避車之用；之用； 精心養(yǎng)護(hù)的路肩，能增加公路的美感。精心養(yǎng)護(hù)的路肩，能增加公路的美感。第10頁(yè)/共39頁(yè)第9頁(yè)/共39頁(yè)第十頁(yè)，共38頁(yè)。 高速公路和一級(jí)公路應(yīng)在硬路肩寬度內(nèi)設(shè)右側(cè)路緣帶，其寬度一般高速公路和一級(jí)公路應(yīng)在硬路肩寬度內(nèi)設(shè)右側(cè)路緣帶，其寬度一般為為0.5

9、m0.5m。 二、三、四級(jí)公路可不設(shè)硬路肩，但在村鎮(zhèn)附近及混合交通量大的二、三、四級(jí)公路可不設(shè)硬路肩，但在村鎮(zhèn)附近及混合交通量大的路段應(yīng)予加固路段應(yīng)予加固(ji (ji )。 高速公路采用分離式斷面時(shí)，行車道左側(cè)應(yīng)設(shè)硬路肩，其寬度一般高速公路采用分離式斷面時(shí)，行車道左側(cè)應(yīng)設(shè)硬路肩，其寬度一般為為1.25m(1.25m(計(jì)算行車速度計(jì)算行車速度120km/h)120km/h)、1.00m(1.00m(計(jì)算行車速度計(jì)算行車速度100km/h)100km/h)或或0.75m(0.75m(計(jì)算行車速度小于計(jì)算行車速度小于80km/h)80km/h)。第11頁(yè)/共39頁(yè)第10頁(yè)/共39頁(yè)第十一頁(yè)，共38

10、頁(yè)。3 3、中間帶、中間帶 高速公路高速公路(gngl)(gngl)和一級(jí)公路和一級(jí)公路(gngl)(gngl)的整體式斷面的整體式斷面型式應(yīng)設(shè)置中間帶。中間帶由中央分隔帶和兩條左側(cè)路緣型式應(yīng)設(shè)置中間帶。中間帶由中央分隔帶和兩條左側(cè)路緣帶組成。帶組成。 在中間帶上種植花草灌木在中間帶上種植花草灌木或設(shè)置防眩網(wǎng)，可以防止對(duì)向車或設(shè)置防眩網(wǎng)，可以防止對(duì)向車燈產(chǎn)生的眩光，又美化路容和環(huán)燈產(chǎn)生的眩光，又美化路容和環(huán)境；境； 為沿線設(shè)施的設(shè)置提供場(chǎng)為沿線設(shè)施的設(shè)置提供場(chǎng)地；地； 為公路分期改建為公路分期改建(gijin)(gijin)提供儲(chǔ)備用地；提供儲(chǔ)備用地； 顯示行車道位置，起視線顯示行車道位置，起

11、視線誘導(dǎo)作用。誘導(dǎo)作用。作用：作用： 將對(duì)向車流將對(duì)向車流(ch li)(ch li)分開，避免車輛任意調(diào)頭，減少交分開，避免車輛任意調(diào)頭，減少交通事故提高通行能力；通事故提高通行能力； 第12頁(yè)/共39頁(yè)第11頁(yè)/共39頁(yè)第十二頁(yè)，共38頁(yè)。n中間帶的寬度依行車道的側(cè)向中間帶的寬度依行車道的側(cè)向(c xin(c xin) )余寬和設(shè)施帶寬度余寬和設(shè)施帶寬度而定，愈寬效果愈好。而定，愈寬效果愈好。 一條公路上不得頻繁變化一條公路上不得頻繁變化(binhu)中央分隔帶寬度以保持良好的線中央分隔帶寬度以保持良好的線形及視覺。形及視覺。 第13頁(yè)/共39頁(yè)第12頁(yè)/共39頁(yè)第十三頁(yè)，共38頁(yè)。4 4

12、、路基、路基(lj)(lj)寬度寬度 公路路基寬度為行車道與路肩寬度之和。當(dāng)設(shè)有中間(zhngjin)帶、變速車道、爬坡車道、應(yīng)急停車帶等，尚應(yīng)包括這些部分的寬度。 四級(jí)公路宜采用3.5米的行車道和6.5米的路基。當(dāng)交通量較大(jio d)時(shí)，可采用6.0米的行車道和7.0米的路基；困難地區(qū)采用4.5米的路基，但應(yīng)設(shè)置錯(cuò)車道。第14頁(yè)/共39頁(yè)第13頁(yè)/共39頁(yè)第十四頁(yè)，共38頁(yè)。第三節(jié)第三節(jié) 路拱、邊溝及邊坡路拱、邊溝及邊坡1 1路拱路拱為了迅速排除路面上的雨水，將路面做成由中間向兩側(cè)傾斜的拱形，稱為為了迅速排除路面上的雨水，將路面做成由中間向兩側(cè)傾斜的拱形，稱為路拱。路拱。路拱雖然對(duì)排水有

13、利，但由于汽車自身路拱雖然對(duì)排水有利，但由于汽車自身(zshn)(zshn)的重力沿著路拱橫坡方的重力沿著路拱橫坡方向的分力增加了行車的不平穩(wěn)，對(duì)行車不利。向的分力增加了行車的不平穩(wěn)，對(duì)行車不利。對(duì)于不同的路面類型對(duì)于不同的路面類型和行車道寬度，結(jié)合和行車道寬度，結(jié)合當(dāng) 地 的 自 然 條 件當(dāng) 地 的 自 然 條 件(tiojin)、降雨強(qiáng)度、降雨強(qiáng)度等采用不同的路拱坡等采用不同的路拱坡度。度。第15頁(yè)/共39頁(yè)第14頁(yè)/共39頁(yè)第十五頁(yè)，共38頁(yè)。n 路拱的形式有拋物線形、直線接曲線形、折線形等。路拱的形式有拋物線形、直線接曲線形、折線形等。n土路肩由于其排水性遠(yuǎn)低于路面，為了迅速排除土路

14、肩由于其排水性遠(yuǎn)低于路面，為了迅速排除(pich)(pich)路路面水，其橫坡度一般較路拱橫坡增加面水，其橫坡度一般較路拱橫坡增加1 1-2-2。n硬路肩一般與路面采用同一橫坡，也可稍大于路面。硬路肩一般與路面采用同一橫坡，也可稍大于路面。2 2邊溝邊溝(1)(1)邊溝的作用邊溝的作用(zuyng)(zuyng)是設(shè)置于挖方和低填方路段，沿是設(shè)置于挖方和低填方路段，沿路基兩側(cè)布置的縱向排水溝。路基兩側(cè)布置的縱向排水溝。 (2)(2)邊溝的縱坡邊溝的縱坡一般與路線縱坡一致，當(dāng)路線縱坡為零時(shí)，邊一般與路線縱坡一致，當(dāng)路線縱坡為零時(shí)，邊溝仍應(yīng)保持溝仍應(yīng)保持0.30.30.50.5的最小縱坡。的最小縱

15、坡。(3)(3)邊溝的斷面形式及尺寸邊溝的斷面形式及尺寸 一般采用梯形。底寬與深度一般都不應(yīng)小于一般采用梯形。底寬與深度一般都不應(yīng)小于0.4m0.4m；干旱地區(qū)；干旱地區(qū)也可采用也可采用0.3m0.3m。邊溝邊坡根據(jù)地質(zhì)情況而定，內(nèi)側(cè)邊坡一般為。邊溝邊坡根據(jù)地質(zhì)情況而定，內(nèi)側(cè)邊坡一般為1 1：1111：1.51.5，石質(zhì)路段可以直立。，石質(zhì)路段可以直立。 采用機(jī)械化施工時(shí)，土方邊溝可做成三角形，其內(nèi)側(cè)邊坡可用采用機(jī)械化施工時(shí)，土方邊溝可做成三角形，其內(nèi)側(cè)邊坡可用1 1：2121：3 3，外側(cè)邊坡一般為，外側(cè)邊坡一般為1 1：1111：2 2。 第16頁(yè)/共39頁(yè)第15頁(yè)/共39頁(yè)第十六頁(yè)，共3

16、8頁(yè)。第17頁(yè)/共39頁(yè)第16頁(yè)/共39頁(yè)第十七頁(yè)，共38頁(yè)。3 3邊坡邊坡(1)(1)路堤路堤(ld)(ld)邊坡邊坡 路堤路堤(ld)(ld)的邊坡坡度，應(yīng)根據(jù)填料的物理力學(xué)性質(zhì)、氣候條的邊坡坡度，應(yīng)根據(jù)填料的物理力學(xué)性質(zhì)、氣候條件、邊坡高度以及基底的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件進(jìn)行合理的選定。件、邊坡高度以及基底的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件進(jìn)行合理的選定。1)1)填土路堤填土路堤(ld)(ld)邊坡邊坡 第18頁(yè)/共39頁(yè)第17頁(yè)/共39頁(yè)第十八頁(yè)，共38頁(yè)。2)2)填石路堤填石路堤(ld)(ld)邊坡邊坡第19頁(yè)/共39頁(yè)第18頁(yè)/共39頁(yè)第十九頁(yè)，共38頁(yè)。 (2)路塹路塹(lqin)邊坡邊坡

17、 路塹或挖方路基路塹或挖方路基(lj)邊坡的穩(wěn)定性主要和當(dāng)?shù)氐墓こ痰刭|(zhì)、水邊坡的穩(wěn)定性主要和當(dāng)?shù)氐墓こ痰刭|(zhì)、水文地質(zhì)和地面排水條件有關(guān)。此外，地貌、氣候等因素對(duì)其穩(wěn)文地質(zhì)和地面排水條件有關(guān)。此外，地貌、氣候等因素對(duì)其穩(wěn)定性也有很大影響。定性也有很大影響。 土土質(zhì)質(zhì)(t zh)路路塹塹邊邊坡坡第20頁(yè)/共39頁(yè)第19頁(yè)/共39頁(yè)第二十頁(yè)，共38頁(yè)。第四節(jié) 路基橫斷面設(shè)計(jì)(shj)及成果一、橫斷面設(shè)計(jì)一、橫斷面設(shè)計(jì)(shj)步步驟驟1 1點(diǎn)繪橫斷面地面線。點(diǎn)繪橫斷面地面線。2. 2. 根據(jù)路線和路基資料，將橫斷面的填、挖值及有關(guān)資料（如路基根據(jù)路線和路基資料，將橫斷面的填、挖值及有關(guān)資料（如路基寬

18、度、加寬值、超高坡度、緩和曲線長(zhǎng)度、平曲線半徑等）抄于寬度、加寬值、超高坡度、緩和曲線長(zhǎng)度、平曲線半徑等）抄于相應(yīng)樁號(hào)的斷面上。相應(yīng)樁號(hào)的斷面上。3. 3. 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的土壤地質(zhì)資料，示出土石界限，確定邊坡坡度及根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的土壤地質(zhì)資料，示出土石界限，確定邊坡坡度及邊溝的開頭與尺寸。邊溝的開頭與尺寸。4. 4. 繪制橫斷面設(shè)計(jì)線（繪制橫斷面設(shè)計(jì)線（“戴帽子戴帽子”） 包括路基、邊溝、截水溝、加固及防護(hù)工程包括路基、邊溝、截水溝、加固及防護(hù)工程(gngchng)(gngchng)、護(hù)、護(hù)坡道、碎石臺(tái)等。彎道上應(yīng)示出超高與加寬。一般直線段可不示坡道、碎石臺(tái)等。彎道上應(yīng)示出超高與加寬。一般直線段

19、可不示出路拱坡度。出路拱坡度。5. 5. 計(jì)算各橫斷面的填、挖面積值。計(jì)算各橫斷面的填、挖面積值。第21頁(yè)/共39頁(yè)第20頁(yè)/共39頁(yè)第二十一頁(yè)，共38頁(yè)。二、橫斷面設(shè)計(jì)成果二、橫斷面設(shè)計(jì)成果“兩圖兩表兩圖兩表”，即：路基，即：路基(lj)(lj)橫斷面設(shè)計(jì)圖、路基橫斷面設(shè)計(jì)圖、路基(lj)(lj)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖、路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖、路基(lj)(lj)設(shè)計(jì)表、路基設(shè)計(jì)表、路基(lj)(lj)土石方計(jì)算表。土石方計(jì)算表。1.1.路基路基(lj)(lj)橫斷面設(shè)計(jì)圖橫斷面設(shè)計(jì)圖（1 1）在計(jì)算紙上繪制橫斷面的地面線。）在計(jì)算紙上繪制橫斷面的地面線。 地面線是在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪地面線是在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪(chu)(c

20、hu)的，若是紙上定線，可從大比例尺的地的，若是紙上定線，可從大比例尺的地形圖上內(nèi)插獲得。形圖上內(nèi)插獲得。 橫斷面圖的比例尺一般是橫斷面圖的比例尺一般是1 1：200200。（2 2）繪出設(shè)計(jì)線：）繪出設(shè)計(jì)線：“戴帽子戴帽子” ” nK5+300.00n右：右：3.7, -.17, 12.7, -1.07, 25, -2.313.7, -.17, 12.7, -1.07, 25, -2.31n左：左：6.4, 0.82, 8.7, 1.3, 13.58,1.79, 25, 2.876.4, 0.82, 8.7, 1.3, 13.58,1.79, 25, 2.87第22頁(yè)/共39頁(yè)第21頁(yè)/共3

21、9頁(yè)第二十二頁(yè)，共38頁(yè)。（3 3）繪出防護(hù)及加固）繪出防護(hù)及加固(ji (ji )設(shè)施的斷面圖。設(shè)施的斷面圖。（4 4）根據(jù)綜合排水設(shè)計(jì)，畫出路基邊溝、截水溝、排灌渠等的位）根據(jù)綜合排水設(shè)計(jì)，畫出路基邊溝、截水溝、排灌渠等的位置和斷面形式。置和斷面形式。第23頁(yè)/共39頁(yè)第22頁(yè)/共39頁(yè)第二十三頁(yè)，共38頁(yè)。第24頁(yè)/共39頁(yè)第23頁(yè)/共39頁(yè)第二十四頁(yè)，共38頁(yè)。2.2.路基路基(lj)(lj)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖示出所有設(shè)計(jì)線的形狀、比例及尺寸，以指導(dǎo)示出所有設(shè)計(jì)線的形狀、比例及尺寸，以指導(dǎo)(zhdo)(zhdo)施工施工。因此不必對(duì)每個(gè)斷面進(jìn)行詳細(xì)的標(biāo)注，避免了工作的重復(fù)。因此不

22、必對(duì)每個(gè)斷面進(jìn)行詳細(xì)的標(biāo)注，避免了工作的重復(fù)。第25頁(yè)/共39頁(yè)第24頁(yè)/共39頁(yè)第二十五頁(yè)，共38頁(yè)。第26頁(yè)/共39頁(yè)第25頁(yè)/共39頁(yè)第二十六頁(yè)，共38頁(yè)。4.4.路基土石方計(jì)算表路基土石方計(jì)算表是評(píng)價(jià)公路測(cè)設(shè)質(zhì)量的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)之一，是編制公路施工組織是評(píng)價(jià)公路測(cè)設(shè)質(zhì)量的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)之一，是編制公路施工組織(zzh)(zzh)計(jì)劃和工程概預(yù)算的主要依據(jù)。計(jì)劃和工程概預(yù)算的主要依據(jù)。第27頁(yè)/共39頁(yè)第26頁(yè)/共39頁(yè)第二十七頁(yè)，共38頁(yè)。一、橫斷面面積計(jì)算一、橫斷面面積計(jì)算(j sun) (j sun) （一）積距法：（條分法）（一）積距法：（條分法） 適用于不規(guī)則圖形面積計(jì)算適

23、用于不規(guī)則圖形面積計(jì)算(j sun)(j sun)。 把橫斷面圖劃分成若干條等寬的小條，累加每一小條中心處的高把橫斷面圖劃分成若干條等寬的小條，累加每一小條中心處的高度，再乘以條寬即為該圖形的面積。度，再乘以條寬即為該圖形的面積。 第五節(jié)第五節(jié) 路基路基(lj)(lj)土石方數(shù)量計(jì)算及調(diào)土石方數(shù)量計(jì)算及調(diào)配配 每個(gè)小條塊的近似每個(gè)小條塊的近似(jn s)(jn s)面積為：面積為：iibhF niinhbbhbhbhbhF1121橫斷面面積：橫斷面面積：第28頁(yè)/共39頁(yè)第27頁(yè)/共39頁(yè)第二十八頁(yè)，共38頁(yè)。（二）塊分法：（二）塊分法： 把橫斷面圖上地面把橫斷面圖上地面(dmin)線及設(shè)計(jì)線

24、的轉(zhuǎn)折點(diǎn)劃分成若線及設(shè)計(jì)線的轉(zhuǎn)折點(diǎn)劃分成若干塊不等寬的梯形或三角形，分別計(jì)算為一塊圖形的面積并干塊不等寬的梯形或三角形，分別計(jì)算為一塊圖形的面積并累加起來，即為該圖形的面積。累加起來，即為該圖形的面積。 適用于計(jì)算機(jī)計(jì)算，精度高。適用于計(jì)算機(jī)計(jì)算，精度高。第29頁(yè)/共39頁(yè)第28頁(yè)/共39頁(yè)第二十九頁(yè)，共38頁(yè)。已知斷面圖上各轉(zhuǎn)折點(diǎn)坐標(biāo)已知斷面圖上各轉(zhuǎn)折點(diǎn)坐標(biāo)(zubio)(zubio)（xixi，yiyi），則斷面面），則斷面面積為：積為： （三）坐標(biāo)（三）坐標(biāo)(zubio)(zubio)法法niiiiiyxyxF111)(21第30頁(yè)/共39頁(yè)第29頁(yè)/共39頁(yè)第三十頁(yè)，共38頁(yè)。二、土石

25、方數(shù)量二、土石方數(shù)量(shling)計(jì)算計(jì)算1. 1. 平均斷面法：平均斷面法： 若相鄰兩斷面均為填方或均為挖方且面積大小若相鄰兩斷面均為填方或均為挖方且面積大小(dxio)(dxio)相近，則可假定兩斷面之間為一棱柱體其體積的計(jì)算公式為：相近，則可假定兩斷面之間為一棱柱體其體積的計(jì)算公式為： LFFV)(21212. 2. 棱臺(tái)體積法：棱臺(tái)體積法： 若若F1F1和和F2F2相差相差(xin(xin ch) ch)甚大，則與棱臺(tái)更為接近。其甚大，則與棱臺(tái)更為接近。其計(jì)算公式為：計(jì)算公式為： LFFFFV)(312121)11 ()(3121mmLFFV第31頁(yè)/共39頁(yè)第30頁(yè)/共39頁(yè)第三十

26、一頁(yè)，共38頁(yè)。 3. 3. 土石方數(shù)量計(jì)算土石方數(shù)量計(jì)算(j sun)(j sun)應(yīng)注應(yīng)注意的問題：意的問題：（1 1）填挖方數(shù)量分別）填挖方數(shù)量分別(fnbi)(fnbi)計(jì)算，（填挖方面積分別計(jì)算，（填挖方面積分別(fnbi)(fnbi)計(jì)計(jì)算）；算）；（2 2）土石方應(yīng)分別）土石方應(yīng)分別(fnbi)(fnbi)計(jì)算，（土石面積分別計(jì)算，（土石面積分別(fnbi)(fnbi)計(jì)算）計(jì)算）；（3 3）路基填、挖方數(shù)量中應(yīng)考慮路面所占的體積，（填方扣除、挖方增）路基填、挖方數(shù)量中應(yīng)考慮路面所占的體積，（填方扣除、挖方增加）；加）；（4 4）大中橋位處所占的路基土石方應(yīng)扣除。）大中橋位處所占

27、的路基土石方應(yīng)扣除。 4. 4. 編制路基土石方數(shù)量計(jì)算表編制路基土石方數(shù)量計(jì)算表 5. 5. 編制每公里路基土石方數(shù)量表編制每公里路基土石方數(shù)量表第32頁(yè)/共39頁(yè)第31頁(yè)/共39頁(yè)第三十二頁(yè)，共38頁(yè)。第33頁(yè)/共39頁(yè)第32頁(yè)/共39頁(yè)第三十三頁(yè)，共38頁(yè)。第34頁(yè)/共39頁(yè)第33頁(yè)/共39頁(yè)第三十四頁(yè)，共38頁(yè)。土石方調(diào)配的目的：確定填方用土的來源、挖方土石方調(diào)配的目的：確定填方用土的來源、挖方(wfng)(wfng)棄土的去向；棄土的去向；以及計(jì)價(jià)土石方的數(shù)量和運(yùn)量等。以及計(jì)價(jià)土石方的數(shù)量和運(yùn)量等。 填方土源：附近挖方填方土源：附近挖方(wfng)(wfng)利用利用 借土借土 挖方

28、挖方(wfng)(wfng)去向：調(diào)往附近填方去向：調(diào)往附近填方 棄土棄土 （一）土石方調(diào)配原則（一）土石方調(diào)配原則 （1 1）就近利用，以減少運(yùn)量；）就近利用，以減少運(yùn)量； （2 2）不跨溝調(diào)運(yùn)；）不跨溝調(diào)運(yùn)； （3 3）高向低調(diào)運(yùn)；）高向低調(diào)運(yùn)； （4 4）經(jīng)濟(jì)合理；）經(jīng)濟(jì)合理； 三、路基三、路基(lj)土石方調(diào)配土石方調(diào)配應(yīng)進(jìn)行遠(yuǎn)運(yùn)利用應(yīng)進(jìn)行遠(yuǎn)運(yùn)利用(lyng)(lyng)與附近借土的經(jīng)濟(jì)比較（移挖作填與借土與附近借土的經(jīng)濟(jì)比較（移挖作填與借土費(fèi)用的比較）。費(fèi)用的比較）。 遠(yuǎn)運(yùn)利用遠(yuǎn)運(yùn)利用(lyng)(lyng)的費(fèi)用：運(yùn)輸費(fèi)用、裝卸費(fèi)等的費(fèi)用：運(yùn)輸費(fèi)用、裝卸費(fèi)等 借土費(fèi)用：開挖費(fèi)用、占

29、地及青苗補(bǔ)償費(fèi)用、棄土占地及運(yùn)費(fèi)借土費(fèi)用：開挖費(fèi)用、占地及青苗補(bǔ)償費(fèi)用、棄土占地及運(yùn)費(fèi)第35頁(yè)/共39頁(yè)第34頁(yè)/共39頁(yè)第三十五頁(yè)，共38頁(yè)。（5 5）不同的土方和石方應(yīng)根據(jù)工程需要分別進(jìn)行調(diào)配，以保證路基穩(wěn)）不同的土方和石方應(yīng)根據(jù)工程需要分別進(jìn)行調(diào)配，以保證路基穩(wěn)定和人工構(gòu)造物的材料供應(yīng)。定和人工構(gòu)造物的材料供應(yīng)。（6 6）土方調(diào)配對(duì)于借土和棄土應(yīng)事先同地方）土方調(diào)配對(duì)于借土和棄土應(yīng)事先同地方(dfng)(dfng)商量，妥善處商量，妥善處理。理。 （二）土石方調(diào)配方法（二）土石方調(diào)配方法土石方計(jì)算表調(diào)配法：公路設(shè)計(jì)文件推薦方法。土石方計(jì)算表調(diào)配法：公路設(shè)計(jì)文件推薦方法。土石方調(diào)配后，應(yīng)按下式進(jìn)行復(fù)核檢查：土石方調(diào)配后，應(yīng)按下式進(jìn)行復(fù)核檢查： 橫向調(diào)運(yùn)橫向調(diào)運(yùn)(dioyn)+(dioyn)+縱向調(diào)運(yùn)縱向調(diào)運(yùn)(dioyn)