高速公路安全行車

1、2022-6-241龍巖高速交警二大隊龍巖高速交警二大隊 20201313年年4 4月月2022-6-242高速公路安全行車高速公路安全行車 高高速公路是全封閉、全速公路是全封閉、全立交、控制出入口，設(shè)有中立交、控制出入口，設(shè)有中央分隔帶及多種安全、管理、央分隔帶及多種安全、管理、服務(wù)設(shè)施，專供機(jī)動車高速服務(wù)設(shè)施，專供機(jī)動車高速行駛的公路。行駛的公路。 高速公路包括中央分隔高速公路包括中央分隔帶、行車道、路肩、加速車帶、行車道、路肩、加速車道、減速車道、上坡車道、道、減速車道、上坡車道、跨路橋、匝道、外環(huán)和內(nèi)環(huán)、跨路橋、匝道、外環(huán)和內(nèi)環(huán)、入口和出口等組成部分；行入口和出口等組成部分；行車道又分

2、為內(nèi)側(cè)車道（亦稱車道又分為內(nèi)側(cè)車道（亦稱超車道）和外側(cè)車道。超車道）和外側(cè)車道。 2022-6-243 處于山區(qū)，處于山區(qū)，山區(qū)高速山區(qū)高速 有其有其特殊性，它鋪設(shè)在山區(qū)的大山之間，特殊的地理地貌環(huán)境造成特殊性，它鋪設(shè)在山區(qū)的大山之間，特殊的地理地貌環(huán)境造成整條路段橋梁多、隧道多、急彎多，并伴有長上下坡等復(fù)雜路整條路段橋梁多、隧道多、急彎多，并伴有長上下坡等復(fù)雜路況。況。 2022-6-244 陰雨天氣里，山區(qū)高速由于陰雨天氣里，山區(qū)高速由于走勢低洼，往往會形成濃厚的團(tuán)走勢低洼，往往會形成濃厚的團(tuán)霧，能見度降低。霧，能見度降低。2022-6-245高速公路車速極高，因此稍有疏忽就可能引高速公路

3、車速極高，因此稍有疏忽就可能引發(fā)大事故，為此必須遵守：發(fā)大事故，為此必須遵守：2022-6-246 嚴(yán)格在車道線內(nèi)行駛。在在正常情況下車輛都應(yīng)該在行車道線正常情況下車輛都應(yīng)該在行車道線內(nèi)行駛內(nèi)行駛，同方向行駛有，同方向行駛有2 2條車道的左側(cè)車道的最低車速為條車道的左側(cè)車道的最低車速為100km/h100km/h（條例（條例7878）。）。 嚴(yán)禁壓線行駛，更不能進(jìn)入路肩行駛。“路肩路肩”也稱也稱“緊急緊急救援車道救援車道”或或“緊急停車帶緊急停車帶”，是專門供給特殊情況下使用的道路，是專門供給特殊情況下使用的道路，例如當(dāng)發(fā)生交通事故時，道路被阻斷，此時救護(hù)傷員的汽車可以通過例如當(dāng)發(fā)生交通事故時

4、，道路被阻斷，此時救護(hù)傷員的汽車可以通過緊急救援車道趕赴現(xiàn)場救治傷員；或者車輛在行駛中突然發(fā)生故障，緊急救援車道趕赴現(xiàn)場救治傷員；或者車輛在行駛中突然發(fā)生故障，可以將故障車停放在緊急停車帶上等待救援，以免妨礙車道的正常通可以將故障車停放在緊急停車帶上等待救援，以免妨礙車道的正常通行。行。2022-6-247 在彎道上行駛時不能越線、跨線、超車。因為汽車因為汽車在彎道上高速行駛時會產(chǎn)生很大的離心力，使汽車向外側(cè)偏在彎道上高速行駛時會產(chǎn)生很大的離心力，使汽車向外側(cè)偏離，駕駛員必須控制好方向盤，防止車輛在車道內(nèi)左右搖擺，離，駕駛員必須控制好方向盤，防止車輛在車道內(nèi)左右搖擺，所以在彎道上控制車輛圓滑順

5、利的通過是第一要務(wù)，不得有所以在彎道上控制車輛圓滑順利的通過是第一要務(wù)，不得有其他超車、越線的行動。其他超車、越線的行動。2022-6-248 根根據(jù)據(jù)中華人民共和國道路交通安全法中華人民共和國道路交通安全法實施條例第實施條例第7878條規(guī)定：條規(guī)定： 高高速公路最低行車速度不得低于速公路最低行車速度不得低于60km/h60km/h； 最最高行車速度不得超過高行車速度不得超過120km/h120km/h。2022-6-249超速行駛的危害大家都知超速行駛的危害大家都知道，無論是地方還是高速，都道，無論是地方還是高速，都會造成不可挽回的后果。如果會造成不可挽回的后果。如果你駕駛一輛時速你駕駛一輛

6、時速100KM100KM的小車，的小車，假設(shè)你身高假設(shè)你身高170CM170CM，從你眼睛，從你眼睛發(fā)現(xiàn)情況，到大腦做出判斷，發(fā)現(xiàn)情況，到大腦做出判斷，再反映在剎車制動，生理上的再反映在剎車制動，生理上的反應(yīng)時間是反應(yīng)時間是1.7S1.7S左右，而這時左右，而這時你的車輛已經(jīng)前行了你的車輛已經(jīng)前行了47.2M47.2M。4040米的距離！會包含多少無可米的距離！會包含多少無可奈何的生命！奈何的生命！ 超速行駛，使駕駛員視野變窄，超速行駛，使駕駛員視野變窄，視力減弱，對前方突然出現(xiàn)的險情，難以及時、準(zhǔn)確、妥善地進(jìn)視力減弱，對前方突然出現(xiàn)的險情，難以及時、準(zhǔn)確、妥善地進(jìn)行處置，行處置， 同時超速行

7、駛加大了車輛的制動距離，增大了彎道行同時超速行駛加大了車輛的制動距離，增大了彎道行駛時的離心力，影響車輛的操作穩(wěn)定性，容易引發(fā)交通事故。不駛時的離心力，影響車輛的操作穩(wěn)定性，容易引發(fā)交通事故。不論您駕駛的是價值多少的車輛，建議您車行高速時，保持安全車論您駕駛的是價值多少的車輛，建議您車行高速時，保持安全車速，切勿超速。速，切勿超速。切勿超速2022-6-2410對于超速行為，我們只有兩句話：一句是“十禍九快”，一句是不要迷信“好車”。 往往有些人迷信自己的車好，性能就好，但是生命面前往往有些人迷信自己的車好，性能就好，但是生命面前是人人平等的，我們手里有寶馬是人人平等的，我們手里有寶馬7457

8、45，有保時捷卡宴，還有，有保時捷卡宴，還有S80S80，不管日本車歐洲車，只要超速出事，該死死該傷傷，一，不管日本車歐洲車，只要超速出事，該死死該傷傷，一點不耽誤。我國最高等級的高速公路限高速是點不耽誤。我國最高等級的高速公路限高速是120KM/H120KM/H，這是，這是寫在安全法里的法定最高時速，不是沒有根據(jù)的。寫在安全法里的法定最高時速，不是沒有根據(jù)的。 據(jù)國外資料，如果一輛據(jù)國外資料，如果一輛時速超過時速超過160KM160KM的小車發(fā)生的小車發(fā)生爆胎事故，不管你是否系安爆胎事故，不管你是否系安全帶，司乘人員的全帶，司乘人員的記住，不是記住，不是50%50%，也不是也不是99%99%

9、，是，是100%!100%!敬告那敬告那些喜歡一上高速就把油門踩些喜歡一上高速就把油門踩到底的司機(jī)朋友，祈禱你的到底的司機(jī)朋友，祈禱你的輪胎安然無恙罷。輪胎安然無恙罷。2022-6-2411 高速公路高速公路景物單調(diào)、線路平直，只要駕駛員控制好油門即可景物單調(diào)、線路平直，只要駕駛員控制好油門即可一路前進(jìn)，高速公路上沒有城市道路兩邊的那種風(fēng)景線和多姿多一路前進(jìn)，高速公路上沒有城市道路兩邊的那種風(fēng)景線和多姿多彩的車馬行人動態(tài)，駕駛員接受的視覺刺激信號減少，時間一久彩的車馬行人動態(tài)，駕駛員接受的視覺刺激信號減少，時間一久容易進(jìn)入容易進(jìn)入“高速公路催眠狀態(tài)高速公路催眠狀態(tài)”，危機(jī)安全，危機(jī)安全行車，因

10、行車，因此要掌握好此要掌握好休息休息節(jié)奏。根節(jié)奏。根據(jù)駕駛勞動的特點，駕駛員在高速公路駕車時據(jù)駕駛勞動的特點，駕駛員在高速公路駕車時，連連續(xù)駕駛機(jī)動車超過續(xù)駕駛機(jī)動車超過4 4小時未停車休息或者停車休息少于小時未停車休息或者停車休息少于2020分鐘分鐘為疲為疲勞駕駛勞駕駛. .（中華人民共和國道路交通安全法中華人民共和國道路交通安全法實施條例實施條例6262條）。條）。2022-6-2412案 例： 20112011年年4 4月月1010日日2323時時4949分許，馮某駕駛陜西牌照重型廂式貨車分許，馮某駕駛陜西牌照重型廂式貨車行駛至廈蓉高速公路行駛至廈蓉高速公路B B線線220KM220KM

11、路段處時，因路段處時，因過度疲勞過度疲勞導(dǎo)致與前方行導(dǎo)致與前方行駛的由梁某駕駛的福建牌照重型半掛牽引車追尾，導(dǎo)致馮某及乘員駛的由梁某駕駛的福建牌照重型半掛牽引車追尾，導(dǎo)致馮某及乘員受傷，兩車不同程度損壞的交通事故。經(jīng)依法調(diào)查取證后認(rèn)定：馮受傷，兩車不同程度損壞的交通事故。經(jīng)依法調(diào)查取證后認(rèn)定：馮某負(fù)本起事故的主要責(zé)任。某負(fù)本起事故的主要責(zé)任。2022-6-241320102010年年1010月月6 6日路政閩日路政閩FD9383FD9383車輛事故現(xiàn)場（附事故錄像）車輛事故現(xiàn)場（附事故錄像）2022-6-2414警方提示： 夜間及午后是疲勞駕駛易發(fā)的時間段，高速公路上往往車夜間及午后是疲勞駕駛

12、易發(fā)的時間段，高速公路上往往車速較快，一旦疲勞駕駛發(fā)生事故，易造成傷亡。駕駛員應(yīng)確保速較快，一旦疲勞駕駛發(fā)生事故，易造成傷亡。駕駛員應(yīng)確保精神狀態(tài)良好后再駕車上路行駛。行車時一旦感覺疲勞，應(yīng)駛精神狀態(tài)良好后再駕車上路行駛。行車時一旦感覺疲勞，應(yīng)駛?cè)刖徒姆?wù)區(qū)或選擇就近出口駛出高速路后進(jìn)行休息調(diào)整。入就近的服務(wù)區(qū)或選擇就近出口駛出高速路后進(jìn)行休息調(diào)整。長途客、貨運車輛應(yīng)按規(guī)定配備相應(yīng)數(shù)量的駕駛員，進(jìn)行輪班長途客、貨運車輛應(yīng)按規(guī)定配備相應(yīng)數(shù)量的駕駛員，進(jìn)行輪班駕駛。駕駛。2022-6-2415 高速公路行車最怕的是什么？是高速公路行車最怕的是什么？是停車！停車！在高速運動在高速運動的車流里不管什

13、么原因致使道路堵塞而停車，最可怕的事的車流里不管什么原因致使道路堵塞而停車，最可怕的事情就可能要發(fā)生了。情就可能要發(fā)生了。 2022-6-2416 提醒一下小車駕駛員提醒一下小車駕駛員朋友，當(dāng)您發(fā)現(xiàn)前方道路朋友，當(dāng)您發(fā)現(xiàn)前方道路堵塞時，一定要馬上看觀堵塞時，一定要馬上看觀后鏡里有沒有大貨車跟著后鏡里有沒有大貨車跟著您，如果有車，您一定要您，如果有車，您一定要在減速的時候開雙閃燈提在減速的時候開雙閃燈提醒后車注意，給后面的大醒后車注意，給后面的大車充足的距離和時間減速。車充足的距離和時間減速。如果后車按喇叭或向您不如果后車按喇叭或向您不停的閃燈，他一定是剎不停的閃燈，他一定是剎不住車了，您一定一

14、定要加住車了，您一定一定要加速往緊急停車道內(nèi)鉆！哪速往緊急停車道內(nèi)鉆！哪怕會刮傷你的愛車。怕會刮傷你的愛車。 2022-6-2417我們國內(nèi)高速公路每年都會發(fā)生幾起這樣的事故：我們國內(nèi)高速公路每年都會發(fā)生幾起這樣的事故：因為堵路，小車停在其他車輛后面等待放行，然而后面的因為堵路，小車停在其他車輛后面等待放行，然而后面的大車撞上來了，甚至后面的大車車頭都會撞上前面車輛車尾！大車撞上來了，甚至后面的大車車頭都會撞上前面車輛車尾！小車在哪里？！二人、三人、四人、五人！小車上有幾人就是小車在哪里？！二人、三人、四人、五人！小車上有幾人就是幾條人命！小車被幾十、上百噸重量的大車碾后就成了鐵皮！幾條人命！

15、小車被幾十、上百噸重量的大車碾后就成了鐵皮！不要迷信您的好車很安全。不要迷信您的好車很安全。2022-6-2418 碰到堵路將車停下后，您車上碰到堵路將車停下后，您車上的人員一定要全部離開車輛迅速移到路外，直到您的車后排的人員一定要全部離開車輛迅速移到路外，直到您的車后排上七八輛的大車后再回到車上！為什么要等七八輛？我國有上七八輛的大車后再回到車上！為什么要等七八輛？我國有很多起連環(huán)撞十幾輛車的紀(jì)錄，您愿意您是第幾輛？很多起連環(huán)撞十幾輛車的紀(jì)錄，您愿意您是第幾輛？ 在這里，還是那句話：在這里，還是那句話：緊急停車道是一條生命通道！緊急停車道是一條生命通道！ 一條您的逃生通道！一條您的逃生通道！

16、2022-6-2419 如果出現(xiàn)故障，或者是交通事故，車主應(yīng)該立即撥打如果出現(xiàn)故障，或者是交通事故，車主應(yīng)該立即撥打1212212122報警或者找專業(yè)的救援人員施救，并報警或者找專業(yè)的救援人員施救，并開啟危險報警閃開啟危險報警閃光燈，并在后方光燈，并在后方150150米處設(shè)置警告標(biāo)志米處設(shè)置警告標(biāo)志（長途出行最好帶上（長途出行最好帶上三角警示牌），三角警示牌），夜間還要同時開啟示寬燈、尾燈。夜間還要同時開啟示寬燈、尾燈。車上人車上人員應(yīng)立刻跑到防護(hù)欄外側(cè)路肩上的安全地帶，以避免造成員應(yīng)立刻跑到防護(hù)欄外側(cè)路肩上的安全地帶，以避免造成交通事故。交通事故。 車車修好后需要返回行車道時，應(yīng)當(dāng)先在應(yīng)急停

17、車帶上修好后需要返回行車道時，應(yīng)當(dāng)先在應(yīng)急停車帶上提高車速，并開啟左轉(zhuǎn)向燈，在不妨礙其他正常行駛車輛提高車速，并開啟左轉(zhuǎn)向燈，在不妨礙其他正常行駛車輛的情況下再進(jìn)入行車道。的情況下再進(jìn)入行車道。 提醒大家提醒大家 2022-6-2420 20112011年年7 7月月4 4日凌晨日凌晨4 4時許，隨岳高速湖北省仙桃時許，隨岳高速湖北省仙桃市毛嘴鎮(zhèn)珠璣村路段，發(fā)生一起貨車追尾客車事故，市毛嘴鎮(zhèn)珠璣村路段，發(fā)生一起貨車追尾客車事故，導(dǎo)致導(dǎo)致2323人死亡、人死亡、2929人受傷人受傷。據(jù)調(diào)查，事故的原因主。據(jù)調(diào)查，事故的原因主要是：客車在事發(fā)路段的應(yīng)急車道內(nèi)因一乘客要求要是：客車在事發(fā)路段的應(yīng)急車

18、道內(nèi)因一乘客要求就近下車回家而就近下車回家而違規(guī)停車違規(guī)停車，而后面的貨車由于，而后面的貨車由于疲勞疲勞駕駛駕駛速度過快，直接追尾相撞。兩車撞斷了高速護(hù)速度過快，直接追尾相撞。兩車撞斷了高速護(hù)欄及路旁的高速路標(biāo)柱，碰撞后起火燃燒，造成了欄及路旁的高速路標(biāo)柱，碰撞后起火燃燒，造成了重大人員傷亡。重大人員傷亡。2022-6-2421 2011 2011年年7 7月月4 4日拍攝的事故車輛殘骸日拍攝的事故車輛殘骸 2022-6-242220112011年年7 7月月4 4日拍攝的被撞倒的高速日拍攝的被撞倒的高速公路指示牌公路指示牌。 20112011年年7 7月月4 4日，事故貨車上裝載日，事故貨車

19、上裝載的冬瓜散落在路基下。的冬瓜散落在路基下。 2323條年青生命瞬間離去，留給親人和朋友的是無盡的傷痛。條年青生命瞬間離去，留給親人和朋友的是無盡的傷痛。 （附視頻資料）（附視頻資料） 2022-6-2423 公公路是專供機(jī)路是專供機(jī)動車行駛的公路。動車行駛的公路。一般能適應(yīng)時速為一般能適應(yīng)時速為120km/h120km/h或更高的速或更高的速度。度。 在在高速公路駕高速公路駕駛，應(yīng)注意以下駛，應(yīng)注意以下事事項：項： 2022-6-24241 1、行車前先系好安全帶、行車前先系好安全帶 這是一個老生常談的問題，也是一個很多司乘朋友很不這是一個老生常談的問題，也是一個很多司乘朋友很不以為然的問

20、題。在地方上開車尤其是城市道路，很多人的觀以為然的問題。在地方上開車尤其是城市道路，很多人的觀點是安全帶只是用來應(yīng)付交警，實際作用并不大。點是安全帶只是用來應(yīng)付交警，實際作用并不大。 然而然而 在高速公路上在高速公路上 系與不系安全帶會讓系與不系安全帶會讓 事故后果產(chǎn)生天壤之別。事故后果產(chǎn)生天壤之別。2022-6-2425案 例 一： 20102010年年6 6月月1717日日8 8時時3535分，陳某駕駛福建牌照轎車行駛至分，陳某駕駛福建牌照轎車行駛至廈蓉高速公路廈蓉高速公路A A線線271KM+300M271KM+300M路段處時，遇雨天路面濕滑情路段處時，遇雨天路面濕滑情況未保持安全車速

21、且遇緊急情況操作不當(dāng)導(dǎo)致車輛碰撞護(hù)欄，況未保持安全車速且遇緊急情況操作不當(dāng)導(dǎo)致車輛碰撞護(hù)欄，導(dǎo)致車上乘員陳某妹妹自車后窗甩出車外后受傷不治身亡，導(dǎo)致車上乘員陳某妹妹自車后窗甩出車外后受傷不治身亡，車輛損壞的交通事故。車輛損壞的交通事故。 經(jīng)依法調(diào)查取證后認(rèn)定：陳某負(fù)本起事故的全部責(zé)任。經(jīng)長汀經(jīng)依法調(diào)查取證后認(rèn)定：陳某負(fù)本起事故的全部責(zé)任。經(jīng)長汀縣人民法院審判，陳某因犯交通肇事罪被依法追究刑事責(zé)任?？h人民法院審判，陳某因犯交通肇事罪被依法追究刑事責(zé)任。2022-6-2426案 例 二： 20112011年年2 2月月2 2日日1515時時3535分，陳分，陳某無證駕駛閩牌微型轎車，某無證駕駛閩牌

22、微型轎車，經(jīng)過廈蓉高速公路經(jīng)過廈蓉高速公路B B線線215215公里公里+400+400米路段時車輛方向失控碰米路段時車輛方向失控碰撞路右護(hù)欄后側(cè)翻，造成乘撞路右護(hù)欄后側(cè)翻，造成乘員林某（妻弟）重傷經(jīng)醫(yī)院搶救員林某（妻弟）重傷經(jīng)醫(yī)院搶救無效后當(dāng)日死亡、車輛損壞的交通事故。無效后當(dāng)日死亡、車輛損壞的交通事故。 原因之一原因之一：副駕駛座人員未系安全帶，以致乘客林烜被甩出車：副駕駛座人員未系安全帶，以致乘客林烜被甩出車外造成嚴(yán)重傷害，導(dǎo)致死亡。外造成嚴(yán)重傷害，導(dǎo)致死亡。 2022-6-2427n警方提示： 汽車事故調(diào)查表明，汽車事故調(diào)查表明，不系安全帶是導(dǎo)致道路交通死不系安全帶是導(dǎo)致道路交通死亡事

23、故發(fā)生的第三大原因亡事故發(fā)生的第三大原因，僅次于超速行駛和酒后駕駛。，僅次于超速行駛和酒后駕駛。汽車后排座位空間較大，如果不使用安全帶，發(fā)生碰撞時，汽車后排座位空間較大，如果不使用安全帶，發(fā)生碰撞時，乘員的頭部會重重地撞在前排靠背上，還可能撞破玻璃被乘員的頭部會重重地撞在前排靠背上，還可能撞破玻璃被甩出車外，不僅會重重地摔在路面上，甚至可能被后面的甩出車外，不僅會重重地摔在路面上，甚至可能被后面的車輛碾壓，造成更嚴(yán)重的后果。因此，后排乘員使用安全車輛碾壓，造成更嚴(yán)重的后果。因此，后排乘員使用安全帶是十分必要性的。另外，家長懷抱嬰兒乘車也是十分危帶是十分必要性的。另外，家長懷抱嬰兒乘車也是十分危

24、險的，汽車發(fā)生碰撞或緊急制動的沖擊力，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出您的險的，汽車發(fā)生碰撞或緊急制動的沖擊力，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出您的胳膊能支撐的限度，嬰兒將會被夾在儀表板或是座位與您胳膊能支撐的限度，嬰兒將會被夾在儀表板或是座位與您身體之間，也有可能被甩出車窗引發(fā)重大事故。身體之間，也有可能被甩出車窗引發(fā)重大事故。2022-6-24282 2、從匝道上路進(jìn)入主線車道時，當(dāng)入口有加速車、從匝道上路進(jìn)入主線車道時，當(dāng)入口有加速車道時，應(yīng)通過加速車道，將車速提高到一定的速度。合道時，應(yīng)通過加速車道，將車速提高到一定的速度。合流時，不能妨礙在主線車道行駛的車輛。流時，不能妨礙在主線車道行駛的車輛。2022-6-2429 3 3、行車

25、時隨時注意路邊和道路上空的標(biāo)志標(biāo)線，行車時隨時注意路邊和道路上空的標(biāo)志標(biāo)線，并適當(dāng)靠右行駛，避免輾壓右側(cè)車道分道線，以利于并適當(dāng)靠右行駛，避免輾壓右側(cè)車道分道線，以利于后車超車有足夠的側(cè)向后車超車有足夠的側(cè)向距離。距離。2022-6-2430 4 4、應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格區(qū)分車道的職能，分車道行駛，一應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格區(qū)分車道的職能，分車道行駛，一般情況下走主行車道般情況下走主行車道，保證，保證車流暢通。車流暢通。2022-6-24315 5、遵守速度限制遵守速度限制規(guī)定規(guī)定 超超速行駛易釀成速行駛易釀成事故，而事故，而車速太低則會妨礙其他車速太低則會妨礙其他車輛正常行駛。在雨天、冰雪天行車，車速應(yīng)當(dāng)車輛正常行駛。

26、在雨天、冰雪天行車，車速應(yīng)當(dāng)降低。降低。2022-6-24322022-6-2433案 例 二： 20112011年年5 5月月1515日日1515時時3535分許，郭某駕駛福建牌照雷克薩分許，郭某駕駛福建牌照雷克薩斯小型越野客車，行駛至廈蓉高速公路斯小型越野客車，行駛至廈蓉高速公路A A線線247KM+100M247KM+100M時，遇時，遇路面濕滑情況未保持安全車速，導(dǎo)致車輛碰撞護(hù)欄，造成車路面濕滑情況未保持安全車速，導(dǎo)致車輛碰撞護(hù)欄，造成車輛損壞、路產(chǎn)損失的交通事故。輛損壞、路產(chǎn)損失的交通事故。2022-6-2434血淋淋的事故再次警示我們，交通安全來不得半點大意！2022-6-2435

27、雨天請降低車速2022-6-24366 6、應(yīng)應(yīng)保持車距保持車距 一一般情況下，在路面干燥、制動良好的情況下，般情況下，在路面干燥、制動良好的情況下，車間車間距離距離(m)不小于車速不小于車速(km/h)的數(shù)值的數(shù)值。如：車速。如：車速80km/h時不小于時不小于80m；車；車速速100km/h時不小于時不小于100m。 1 1、隨時注、隨時注意路旁車間距離意路旁車間距離標(biāo)志牌。標(biāo)志牌。 2 2、遇雨霧、遇雨霧天、冰雪天和路天、冰雪天和路面潮濕時車間距面潮濕時車間距離應(yīng)增加一倍以離應(yīng)增加一倍以上。上。2022-6-2437(附事故錄像)2022-6-2438 2022-6-2439直接原因：重

28、型貨車在高速公路上逆向行駛2022-6-2440 車輛車輛在高速公路上行駛時，絕對不能向車外拋棄煙頭、在高速公路上行駛時，絕對不能向車外拋棄煙頭、空瓶等雜物。因為車速極快，任何微小的雜物在高速下都會空瓶等雜物。因為車速極快，任何微小的雜物在高速下都會產(chǎn)生極大的沖擊力，一只飛速襲來的易拉罐空殼足以會損壞產(chǎn)生極大的沖擊力，一只飛速襲來的易拉罐空殼足以會損壞一輛大客車的風(fēng)擋玻璃！一只空酒瓶會砸碎路邊養(yǎng)路工人的一輛大客車的風(fēng)擋玻璃！一只空酒瓶會砸碎路邊養(yǎng)路工人的頭顱！丟棄的煙頭還可能誘發(fā)路邊森林頭顱！丟棄的煙頭還可能誘發(fā)路邊森林火災(zāi)?；馂?zāi)。 請不要在高速公路上丟棄廢物2022-6-2441 過往的乘客

29、朋友們，請您不要再上高速公路上攔車、搭過往的乘客朋友們，請您不要再上高速公路上攔車、搭車！還有那些上路撿空瓶的朋友們，您要知道：車！還有那些上路撿空瓶的朋友們，您要知道： 當(dāng)高速機(jī)動車撞上人體時，人體真的會碎！行人請不要上高速2022-6-2442 9、非緊急情況下，不要占用緊急停車道；不要妨礙執(zhí)行任務(wù)的消防、急救、公安、搶險等車輛的通行。 緊急停車道緊急停車道，顧名思義是在緊急情況下才能使用的車道。，顧名思義是在緊急情況下才能使用的車道。 民警出現(xiàn)場發(fā)生堵路時最頭疼的就是小車占用緊急停車道，造成民警出現(xiàn)場發(fā)生堵路時最頭疼的就是小車占用緊急停車道，造成民警無法及時到達(dá)現(xiàn)場。因為小車占道，有一名

30、民警最高紀(jì)錄是提著民警無法及時到達(dá)現(xiàn)場。因為小車占道，有一名民警最高紀(jì)錄是提著勘查箱步行七公里出現(xiàn)場，他事后說當(dāng)時的心里既生氣又無奈。您也勘查箱步行七公里出現(xiàn)場，他事后說當(dāng)時的心里既生氣又無奈。您也不想想，既然已經(jīng)堵路，在交警沒有到達(dá)現(xiàn)場前，你能插上翅膀飛過不想想，既然已經(jīng)堵路，在交警沒有到達(dá)現(xiàn)場前，你能插上翅膀飛過去嗎？七、八十噸連車帶貨翻在路面，沒有吊車、施救車現(xiàn)場路面能去嗎？七、八十噸連車帶貨翻在路面，沒有吊車、施救車現(xiàn)場路面能通行嗎？您堵的雖是交警，其實堵的也是您自己！這都不算是重要問通行嗎？您堵的雖是交警，其實堵的也是您自己！這都不算是重要問題，最重要的是前面的情況也許很危急，有些人

31、可能正在流血、正在題，最重要的是前面的情況也許很危急，有些人可能正在流血、正在被困，在救援車輛未到達(dá)現(xiàn)場前您卻把別人的求生希望給堵得死死的！被困，在救援車輛未到達(dá)現(xiàn)場前您卻把別人的求生希望給堵得死死的！ 有時候，可能因為您占用緊急停車道而使救護(hù)、救有時候，可能因為您占用緊急停車道而使救護(hù)、救援車輛不能及時到達(dá)現(xiàn)場，可能因為您占用緊急停車道援車輛不能及時到達(dá)現(xiàn)場，可能因為您占用緊急停車道而使救援車輛只能冒危險逆行或從中央護(hù)欄調(diào)頭，徒增而使救援車輛只能冒危險逆行或從中央護(hù)欄調(diào)頭，徒增風(fēng)險！可能因為您占用緊急停車道而間接造成他人死亡！風(fēng)險！可能因為您占用緊急停車道而間接造成他人死亡！2022-6-2

32、443 如果前面出事故被困的是您的親人，你會占用緊急停車如果前面出事故被困的是您的親人，你會占用緊急停車道嗎？記住：道嗎？記住：緊急停車道是一條生命通道！緊急停車道是一條生命通道！ 2022-6-24441010、高速行高速行駛要始終握穩(wěn)轉(zhuǎn)駛要始終握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，改變車道向盤，改變車道或超車時，轉(zhuǎn)向或超車時，轉(zhuǎn)向角度不要太大，角度不要太大，防止車速過快車防止車速過快車輛飄移。需要制輛飄移。需要制動時，分幾次制動時，分幾次制動為好，不要一動為好，不要一腳踩死，防止車腳踩死，防止車輛跑偏。輛跑偏。2022-6-2445111、超車時，估計好距離和雙方車速，情況正常時，應(yīng)鳴號、開左轉(zhuǎn)向燈，從行車道左側(cè)超

33、越前車，不準(zhǔn)從右側(cè)超車?？?車 道 2022-6-24461212、進(jìn)出隧道光線發(fā)生變化，會影響視力，要適當(dāng)進(jìn)出隧道光線發(fā)生變化，會影響視力，要適當(dāng)降低車速，以適應(yīng)光線的明暗降低車速，以適應(yīng)光線的明暗變化。變化。 2022-6-2447 現(xiàn)在高速公路設(shè)施越來越完善，隧道內(nèi)也有照明燈，很現(xiàn)在高速公路設(shè)施越來越完善，隧道內(nèi)也有照明燈，很多駕駛員朋友索性就不開車燈行駛，而且車速絲毫不減。他們多駕駛員朋友索性就不開車燈行駛，而且車速絲毫不減。他們完全不把隧道前的交通標(biāo)志或交通信息板，特別是限速標(biāo)志放完全不把隧道前的交通標(biāo)志或交通信息板，特別是限速標(biāo)志放在眼里。在眼里。 事實上，設(shè)這些標(biāo)志是需要依據(jù)的，

34、白天（特別是晴天時）事實上，設(shè)這些標(biāo)志是需要依據(jù)的，白天（特別是晴天時）汽車從隧道外路段駛?cè)胨淼?，人眼對暗適應(yīng)時間大約需要七八汽車從隧道外路段駛?cè)胨淼溃搜蹖Π颠m應(yīng)時間大約需要七八秒，甚至還會產(chǎn)生眩暈感，此時駕駛員的視力下降，需要減速秒，甚至還會產(chǎn)生眩暈感，此時駕駛員的視力下降，需要減速行駛。過了隧道，人眼對強(qiáng)光適應(yīng)也需要時間，車速過快的車行駛。過了隧道，人眼對強(qiáng)光適應(yīng)也需要時間，車速過快的車輛很可能就會撞上前方低速行駛的貨車。輛很可能就會撞上前方低速行駛的貨車。 特別是特別是山區(qū)高速山區(qū)高速，隧道常常伴隨著彎道，過快的車速完，隧道常常伴隨著彎道，過快的車速完全可以讓車輛甩向隧道壁。隧道壁上面

35、那些如抽象藝術(shù)般的作全可以讓車輛甩向隧道壁。隧道壁上面那些如抽象藝術(shù)般的作品就是由車速過快的車輛刮出來的。品就是由車速過快的車輛刮出來的。 2022-6-2448另外，開燈行駛目的是標(biāo)明車輛的位置，讓后方來車更另外，開燈行駛目的是標(biāo)明車輛的位置，讓后方來車更好確定車距，防止追尾事故?，F(xiàn)在高速公路隧道一般是雙車好確定車距，防止追尾事故?，F(xiàn)在高速公路隧道一般是雙車道，請您不要隨意在隧道內(nèi)變換車道。注意控制好汽車方向！道，請您不要隨意在隧道內(nèi)變換車道。注意控制好汽車方向！ 在高速公路上，隧道的出入口附近是氣流變化較大的地在高速公路上，隧道的出入口附近是氣流變化較大的地方，受側(cè)向氣流的影響，常常會產(chǎn)生

36、較大的側(cè)向力，致使汽方，受側(cè)向氣流的影響，常常會產(chǎn)生較大的側(cè)向力，致使汽車突然改變行駛方向。駕駛員朋友們必須注意這一點的影響，車突然改變行駛方向。駕駛員朋友們必須注意這一點的影響，在降低車速的同時，應(yīng)握緊方向盤，控制好車輛行駛方向。在降低車速的同時，應(yīng)握緊方向盤，控制好車輛行駛方向。2022-6-2449雨天在隧道行駛時，如果您經(jīng)過的隧道不長，請不要輕雨天在隧道行駛時，如果您經(jīng)過的隧道不長，請不要輕易關(guān)了雨刮器。如果隧道很長，在您駛出隧道前一定要提前易關(guān)了雨刮器。如果隧道很長，在您駛出隧道前一定要提前把雨刮器打開。否則，傾盆大雨往您前擋風(fēng)玻璃打的時候，把雨刮器打開。否則，傾盆大雨往您前擋風(fēng)玻璃

37、打的時候，您就難以看清前方路況。這時，您采取緊急制動就容易造成您就難以看清前方路況。這時，您采取緊急制動就容易造成車輛打滑或者后車追尾！車輛打滑或者后車追尾！2022-6-2450快 車 道 2022-6-2451 14 14、發(fā)生事故后、發(fā)生事故后 經(jīng)常接到這樣的事故報警經(jīng)常接到這樣的事故報警 ：雙方發(fā)生了簡單的刮擦或追尾，：雙方發(fā)生了簡單的刮擦或追尾，事實無爭議、無人員傷亡、財損不大、車輛能夠移動，可無論事實無爭議、無人員傷亡、財損不大、車輛能夠移動，可無論民警怎么在電話里勸，雙方當(dāng)事人就是不肯將車移到路邊！一民警怎么在電話里勸，雙方當(dāng)事人就是不肯將車移到路邊！一定要民警到現(xiàn)場定要民警到現(xiàn)場“照相照相”后才肯動車！一些當(dāng)事人就只為百十后才肯動車！一些當(dāng)事人就只為百十塊錢的損失，兩輛車橫在路面阻塞通行致使堵路！這些駕駛員塊錢的損失，兩輛車橫在路面阻塞通行致使堵路！這些駕駛員為了自己的小利益，不聽交警的勸告一意孤行，如果車輛滯留為了自己的小利益，不聽交警的勸告