第四章集裝箱單證認(rèn)知

1、學(xué)習(xí)情境四 集裝箱單證認(rèn)知認(rèn)識(shí)信用證BENEFICIARY(受益人): XIAMEN YINCHENG ENTERPRISE GENERAL CORP (廈門(mén)銀城企業(yè)總公司)176 LUJIANG ROAD XIAMEN, CHINA（地址）APPLICANT（申請(qǐng)人）：BAMA SEA PRODUCTS. INC （巴馬海產(chǎn)品有限公司）1499 BEACH DRIVE S.E.ST PELERSBURG. FL 33701,USA（地址）NOTIFY （通知）： WILLIAMS CLARKE, INC., （威廉姆斯克拉克有限公司）603 NORTH FRIES AVENUE, WILMI

2、NGTON, CA 90744,USA（地址）AMOUNT（總額）：USD170450.00 CFR TAMPA FL. U.S.A.PARTIAL SHIPMENT（分批裝運(yùn)）: PERMITTED（允許）TRANSSHIPMENT(轉(zhuǎn)運(yùn)): PERMITTED ONLY FROM XIAMEN CHINA FOR TRANSPORTATION TO LONG BEACH, CA. USA. WITH FINALPORT OF DESTINATION TAMPA, FL, USA.(從廈門(mén)經(jīng)美國(guó)長(zhǎng)灘，最后抵達(dá)佛羅里達(dá)州的坦帕)SHIPMENT CONSISTS OF（貨物）：34000KGS

3、 CHINESE SAND SHRIMP OR BIG HARD SHELLSHRIMP.BLOCK FROZEN SHRIMP (PTO),（冷凍硬殼海蝦，凈重34000KG）TOTAL:AMOUNT OF USD170450.00 CFR TAMPA FL. U.S.A. TOTAL:AMOUNT OF USD170450.00 CFR TAMPA FL. U.S.A. （貨值（貨值170450.00170450.00美元）美元）THE LATEST SHIPMENT DATE IS AUGUST 31. 2014 THE LATEST SHIPMENT DATE IS AUGUST 31

4、. 2014 最后裝運(yùn)期為最后裝運(yùn)期為20142014年年8 8月月3131日日信用證項(xiàng)下貨物的交接方式為信用證項(xiàng)下貨物的交接方式為CYCYCYCY。 整批貨被裝在整批貨被裝在2 2個(gè)個(gè)2020尺，編號(hào)分別為尺，編號(hào)分別為COSU982341COSU982341、COSU520142COSU520142的集裝的集裝箱內(nèi)箱內(nèi)( (尺寸類(lèi)型代號(hào)尺寸類(lèi)型代號(hào)20RS)20RS)，COSU982341COSU982341集裝箱內(nèi)裝集裝箱內(nèi)裝14001400箱（毛重箱（毛重17010KG17010KG，體積體積32.8 CBM32.8 CBM），），COSU520142COSU520142集裝箱內(nèi)裝集裝

5、箱內(nèi)裝14341434箱（毛重箱（毛重17423.1KG17423.1KG，體積，體積33.6CBM33.6CBM）。由。由YINHU A3032YINHU A3032號(hào)船于號(hào)船于8 8月月3030日裝運(yùn)出海。該批貨物的合同號(hào)日裝運(yùn)出海。該批貨物的合同號(hào)為為BEIT0112BEIT0112。體積：。體積：66.4CBM66.4CBM。該批貨物總共。該批貨物總共28342834箱。每個(gè)紙箱重：箱。每個(gè)紙箱重：0.15KGS0.15KGS，毛重：，毛重：34433.1KGS34433.1KGS。該批貨物需冷藏，冷藏溫度。該批貨物需冷藏，冷藏溫度“-10-10。根據(jù)信用證的內(nèi)容填單集裝箱場(chǎng)站收據(jù)聯(lián)單

6、集裝箱設(shè)備交接單集裝箱裝箱單集裝箱提單集裝箱交貨記錄單任務(wù)一 場(chǎng)站收據(jù)聯(lián)單認(rèn)知 場(chǎng)站收據(jù)聯(lián)單是在托運(yùn)人口頭或書(shū)面進(jìn)行訂艙，與船公司或船代達(dá)成了貨物運(yùn)輸?shù)膮f(xié)議，船代確認(rèn)訂艙后，由船代交托運(yùn)人或貨代填制。場(chǎng)站收據(jù)的組成和聯(lián)數(shù)在不同的港、站有所不同，其聯(lián)數(shù)有7聯(lián)、10聯(lián)、12聯(lián)不等，并按照各聯(lián)功能不同，采用不同顏色進(jìn)行區(qū)分，廈門(mén)港的場(chǎng)站收據(jù)聯(lián)單的組成如表4-1所示。想一想：總結(jié)場(chǎng)站收據(jù)聯(lián)單各聯(lián)的用法和去向場(chǎng)站收據(jù)內(nèi)容和填制場(chǎng)站收據(jù)聯(lián)單各聯(lián)內(nèi)容大同小異。主要內(nèi)容包括：發(fā)貨人信息，收貨人信息，承運(yùn)船名、航次、裝貨港，卸貨港、交貨地點(diǎn)，目的地，集裝箱號(hào)、標(biāo)志、箱數(shù)，貨物種類(lèi)、名稱、重量，費(fèi)用交付方式，正本

7、提單份數(shù)，集裝箱種類(lèi)，特殊貨物備注，場(chǎng)站簽章等。想一想：課前思考中廈門(mén)銀城企業(yè)總公司想一想：課前思考中廈門(mén)銀城企業(yè)總公司有兩個(gè)集裝箱的貨需要進(jìn)行托運(yùn)訂艙，應(yīng)有兩個(gè)集裝箱的貨需要進(jìn)行托運(yùn)訂艙，應(yīng)該如何填制場(chǎng)站收據(jù)聯(lián)單中的第一聯(lián)該如何填制場(chǎng)站收據(jù)聯(lián)單中的第一聯(lián)托運(yùn)托運(yùn)單單呢？呢？表格參照課本表格參照課本102102頁(yè)頁(yè)信用證內(nèi)容參照課本信用證內(nèi)容參照課本96-9796-97頁(yè)頁(yè)1發(fā)貨人(Shipper)：托運(yùn)人、貨主、信用證上的賣(mài)方或者無(wú)船承運(yùn)人（雙重身份時(shí)）等。托運(yùn)單上應(yīng)該填制“XIAMEN YINCHENG ENTERPRISE GENERAL CORP”以及廈門(mén)銀城企業(yè)總公司的公司地址“17

8、6 LUJIANG ROAD XIAMEN, CHINA”2收貨人(Consignee):貨主、信用證上的買(mǎi)方、無(wú)船承運(yùn)人（雙重身份時(shí)）等。托運(yùn)單上應(yīng)該填制“ BAMA SEA PRODUCTS. INC”以及（巴馬海產(chǎn)品有限公司）的公司地址“1499 BEACH DRIVE S.E.ST PELERSBURG. FL 33701,USA”3通知人(Notify Party):詳列通知方的名稱、地址、電話、傳真等；當(dāng)沒(méi)有通知人時(shí)，“SAME AS CONSINGEE”顯示。托運(yùn)單上應(yīng)該填制“WILLIAMS CLARKE, INC.”以及威廉姆斯克拉克有限公司的地址“603 NORTH FRI

9、ES AVENUE, WILMINGTON, CA 90744,USA”4前程運(yùn)輸(Pre-carriage by): 聯(lián)程運(yùn)輸時(shí)，相對(duì)收貨地之前一段的貨物運(yùn)輸承運(yùn)方式或承運(yùn)人。如果只是海運(yùn)，則此欄不填。5收貨地(Place of Receipt):貨物實(shí)際收貨地點(diǎn)(一般為港口所在城市)，如果不是聯(lián)程運(yùn)輸，此欄不填。6船名/航次(Ocean Vessel/Voy.No.)：船代在接收訂艙時(shí)，按照配船要求確定。托運(yùn)單上應(yīng)該填制 “YINHU”和“ A3032”7裝貨港(Port of Loading): 貨物實(shí)際裝運(yùn)海港名稱。托運(yùn)單上應(yīng)該填制“XIAMEN”8卸貨港(Port of Discha

10、rge):將貨物卸下的港口。托運(yùn)單上應(yīng)該填制”TAMPA,FL,USA”。9交貨地(Place of Delivery):承運(yùn)人將貨物實(shí)際交付的地點(diǎn)(可以是船舶班輪航線上的港口，也可以是通過(guò)其他船舶轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)去的交貨港口，或通過(guò)鐵路、公路運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)去的內(nèi)陸交貨地點(diǎn))。10目的地(Final Destination for Merchants Refernce):客戶或應(yīng)貿(mào)易文件要求需要在提單上顯示的貨物交付的最終目的地。托運(yùn)單上應(yīng)該填制“TAMPA,FL,USA”。11集裝箱號(hào)(Container No.):此欄對(duì)應(yīng)正本提單的相應(yīng)欄，提單上顯示的集裝箱號(hào)顯示在此欄的靠下空白部分。托運(yùn)單上應(yīng)該分

11、行填制“COSU982341”、“COSU520142”12標(biāo)記與號(hào)碼 (Seal No./Marks Nos.): 貿(mào)易合同上、發(fā)票上、裝箱單上標(biāo)明的、信用證等文件規(guī)定的貨物標(biāo)記與號(hào)碼。托運(yùn)單上應(yīng)該分行填制“BAMA SEA”、“TAMPA”、“BEIT0112”、“2834”。托運(yùn)單上的集裝箱封志號(hào)暫時(shí)不填寫(xiě)。13箱數(shù)或件數(shù) (No.of Containers or Packages):貿(mào)易合同上、發(fā)票上、裝箱單上標(biāo)明的、信用證等文件規(guī)定的貨物件數(shù)。托運(yùn)單上應(yīng)該填制“2834CTNS”14包裝種類(lèi)與貨名 (Kind of Packages:Description of Goods):貿(mào)易合

12、同上、發(fā)票上、裝箱單上標(biāo)明的、信用證等文件規(guī)定的貨物的包裝種類(lèi)、商品名稱、商品規(guī)格等。托運(yùn)單上應(yīng)該填制“CHINESE SAND SHRIMP OR BIG HARD SHELLSHRIMP.BLOCK FROZEN SHRIMP (PTO)”15毛重(Gross Weight):每一類(lèi)貨物的包裝毛重，單位是KGS(千克)；兩類(lèi)以上，要有合計(jì)數(shù)。托運(yùn)單上應(yīng)填制“34433.1KGS”16尺碼(Measurement):每一類(lèi)貨物的包裝尺碼(體積)，單位是CBM(立方米)；兩類(lèi)以上要有合計(jì)數(shù)。托運(yùn)單上應(yīng)填制“66.4CBM”集裝箱數(shù)或件數(shù)大寫(xiě):若是1票托單中多個(gè)集裝箱，則用英文大寫(xiě)字母予以表示集

13、裝箱數(shù)量或包裝件數(shù)(如 100CTNS，裝 2個(gè)20普箱，F(xiàn)CL，CY/CY交接，可以表示為SAY ONE HUNDRED CARTONS(TWO CONTAINERS) ONLY。想一想：課前思考例題中托運(yùn)單上想一想：課前思考例題中托運(yùn)單上的此欄應(yīng)該如何填寫(xiě)？的此欄應(yīng)該如何填寫(xiě)？2834箱？箱？18運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用（Freight & Charge）：除非信用證要求，一般只需填寫(xiě)運(yùn)費(fèi)噸，運(yùn)費(fèi)率，運(yùn)費(fèi)是否支付的相關(guān)情況。如果在CIF、CFR條件下，填“FREIGHT PAID”或“FREIGHT PREPAID”；如果在FOB、FAS條件下，填“FREIGHT COLLECT”。19預(yù)付

14、地點(diǎn)或到付地點(diǎn)（Prepaid at”或“Payable at）：實(shí)際付款地點(diǎn)。托運(yùn)單上填制“XIAMEN”。20簽發(fā)地點(diǎn) (Place of Issue)：場(chǎng)站收據(jù)聯(lián)單實(shí)際簽發(fā)地點(diǎn)。托運(yùn)單上填制“XIAMEN”。21貨值金額（AMOUNT）：實(shí)際的貨物價(jià)值。托運(yùn)單上填制“USD170450.00”22接收方式（Service Type on Receiving）和交付方式（Service Type on Delivery）：分別有CY（集裝箱堆場(chǎng)）、CFS（集裝箱貨運(yùn)站）、DOOR(收發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)或工廠)。根據(jù)課前信用證，本欄應(yīng)寫(xiě)“CY-CY”23、貨物種類(lèi)（TYPE OF GOODS）：注明

15、貨物的種類(lèi)是普通貨物、冷藏貨物、危險(xiǎn)貨物、裸裝車(chē)輛、危險(xiǎn)品、活動(dòng)物或者是散貨。需要使用特種集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，托運(yùn)人要注明所需箱型規(guī)格。如系冷藏貨出運(yùn)應(yīng)正確填報(bào)冷藏溫度（Reeter Temperature Required），有華氏溫度和攝氏溫度兩種類(lèi)型。；如系危險(xiǎn)品出運(yùn)，應(yīng)正確填報(bào)類(lèi)別、性能、國(guó)際危規(guī)頁(yè)數(shù)和聯(lián)合國(guó)編號(hào)(UN NO)。如國(guó)際危規(guī)規(guī)定主標(biāo)以外還有副標(biāo)，在性能項(xiàng)目欄用“主標(biāo)/副標(biāo)”方式填報(bào)。24發(fā)貨人或代理人名稱地址：填寫(xiě)具體發(fā)貨人或代理人的名稱地址。25是否允許轉(zhuǎn)船：根據(jù)信用證填制，托運(yùn)單填寫(xiě)“ALLOWED”。26是否允許分批裝運(yùn)：根據(jù)信用證填制，托運(yùn)單填寫(xiě)“ALLOWED”。

16、任務(wù)二 集裝箱設(shè)備交接單認(rèn)知設(shè)備交接單(EIR or E/R)就是集裝箱進(jìn)出港口、場(chǎng)站時(shí)集裝箱所有者(箱主或其代理人)與使用者(用箱人或運(yùn)箱人)之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。流轉(zhuǎn)原則：流轉(zhuǎn)原則：一箱一單、箱單相符、箱單同行一箱一單、箱單相符、箱單同行用箱人（一般以集裝箱卡車(chē)司機(jī)為代表）要憑設(shè)備交接單進(jìn)出港區(qū)場(chǎng)站，到設(shè)備交接單指定的提箱地點(diǎn)提箱，并在規(guī)定的地點(diǎn)還箱。提箱時(shí)需要審核單證什么內(nèi)容？提箱時(shí)需要審核單證什么內(nèi)容？還箱時(shí)需要審核單證什么內(nèi)容？還箱時(shí)需要審核單證什么內(nèi)容？集裝箱交接時(shí)，需要進(jìn)行目測(cè)檢查，要檢查什么呢？集裝箱交接時(shí)，需要進(jìn)行目測(cè)檢查，要檢查什么呢？ 對(duì)照表4-5或者表4-6表4-

17、5和表4-6什么區(qū)別？設(shè)備交接單內(nèi)容分別由箱管單位（船代）、用箱人/運(yùn)箱人、碼頭堆場(chǎng)經(jīng)辦人填寫(xiě)。主要內(nèi)容是由箱管單位填寫(xiě)的。用箱人主要填寫(xiě)運(yùn)箱相關(guān)信息。1用箱人/運(yùn)箱人欄由箱管單位填寫(xiě)。可以是貨主或者貨代。2提箱地點(diǎn)欄由箱管單位填寫(xiě)，例如“廈門(mén)海天碼頭堆場(chǎng)”3“OUT” 聯(lián)中的發(fā)往地點(diǎn)欄和“IN”中的來(lái)自地點(diǎn)欄進(jìn)口業(yè)務(wù)由箱管單位填寫(xiě)，出口業(yè)務(wù)由用箱人/運(yùn)箱人填寫(xiě)，根據(jù)實(shí)際地址填寫(xiě)4返回/收箱地點(diǎn)由箱管單位填寫(xiě)，例如“廈門(mén)海天”5航名/航次由箱管單位填寫(xiě)。根據(jù)實(shí)際船名以及航次填寫(xiě)。6集裝箱箱號(hào)進(jìn)口業(yè)務(wù)中的“OUT”聯(lián)和“IN”聯(lián)由箱管單位填寫(xiě)。出口業(yè)務(wù)中的“OUT”聯(lián)和“IN”聯(lián)由碼頭堆場(chǎng)填寫(xiě)。

18、一個(gè)集裝箱填寫(xiě)一張?jiān)O(shè)備交接單，根據(jù)實(shí)際箱號(hào)填寫(xiě)7尺寸類(lèi)型與營(yíng)運(yùn)人欄全部由箱管單位填寫(xiě)，例如“20RS”、“COSCO”。8提單號(hào)欄和封鉛號(hào)欄進(jìn)口業(yè)務(wù)中的“OUT”聯(lián)和“IN”聯(lián)由箱管單位填寫(xiě)。出口業(yè)務(wù)中的“OUT”聯(lián)和“IN”聯(lián)由用箱人/運(yùn)箱人填寫(xiě)。根據(jù)實(shí)際情況填寫(xiě)。9免費(fèi)使用期欄由箱管單位填寫(xiě)。例如出口業(yè)務(wù)可填寫(xiě)“空出日/重進(jìn)日七天”10運(yùn)載工具牌號(hào)由用箱人/運(yùn)箱人填寫(xiě)，根據(jù)實(shí)際情況填寫(xiě)。11進(jìn)場(chǎng)目的/狀態(tài)和出場(chǎng)目的/狀態(tài)欄由箱管單位填寫(xiě)。例如填寫(xiě)“E/VA 空箱/裝箱”、“F/FL 重箱/裝船”12進(jìn)場(chǎng)/出場(chǎng)日期欄由碼頭堆場(chǎng)填寫(xiě)運(yùn)箱人和碼頭堆場(chǎng)經(jīng)辦人共同簽署：交接過(guò)程中，對(duì)集裝箱箱體出現(xiàn)破

19、損、污染、標(biāo)志不清等異常情況的，要在“設(shè)備交接單”檢查欄上進(jìn)行批注。對(duì)照表4-5或者表4-6思考課前思考中的案例應(yīng)該填寫(xiě)幾份設(shè)備交接課前思考中的案例應(yīng)該填寫(xiě)幾份設(shè)備交接單？單？由由箱管單位出具的箱管單位出具的設(shè)備交接單上應(yīng)該有哪設(shè)備交接單上應(yīng)該有哪些內(nèi)容？些內(nèi)容？任務(wù)三 集裝箱裝箱單認(rèn)知集裝箱裝箱單（Container Load Plan，CLP或者Unit Packing list，UPL）是詳細(xì)記載每一個(gè)集裝箱內(nèi)所裝貨物名稱、數(shù)量、尺碼、重量、標(biāo)志和箱內(nèi)貨物積載情況的單證。不論是發(fā)貨人自己裝箱，還是由集裝箱貨運(yùn)站負(fù)責(zé)裝箱，負(fù)責(zé)裝箱的人都要制作裝箱單。集裝箱裝箱單的組成對(duì)照表4-8裝箱單課前

20、思考例題中需要課前思考例題中需要填制幾張集裝箱裝箱單？填制幾張集裝箱裝箱單？對(duì)照表4-8裝箱單需要填寫(xiě)一些常規(guī)內(nèi)容： 船名、航次、收貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)、裝貨港、卸貨港、提單號(hào)、嘜頭號(hào)、件數(shù)及包裝種類(lèi)、品名、重量、尺碼等。其他特別內(nèi)容1集裝箱號(hào)與鉛封號(hào)根據(jù)實(shí)際裝箱情況填寫(xiě)。集裝箱號(hào)由11位編碼組成。鉛封號(hào)是在貨物裝號(hào)后，給集裝箱裝一個(gè)鎖，每一個(gè)鉛封鎖上面都有一個(gè)號(hào)碼，鉛封只有破壞才能打開(kāi)。如果因?yàn)槟承┨厥庠蚶绾ｊP(guān)檢查需要開(kāi)箱必須在裝箱單下部欄內(nèi)寫(xiě)明開(kāi)箱原因并注明重新鉛封號(hào)。想一想：想一想：裝箱號(hào)、鉛封號(hào)與嘜頭號(hào)有什么區(qū)別？裝箱號(hào)、鉛封號(hào)與嘜頭號(hào)有什么區(qū)別？2集裝箱規(guī)格根據(jù)集裝箱尺寸規(guī)格表，包括

21、20GP（20英尺標(biāo)箱），20RS（20英尺冷箱）、40GP（40英尺箱），40HC（40英尺高箱）等。3冷藏溫度如果是冷藏集裝箱，需要填寫(xiě)冷藏溫度，分為華氏溫度和攝氏度兩種。4箱主集裝箱的所有者，根據(jù)實(shí)際情況填寫(xiě)。5發(fā)貨人、收貨人、通知人分行填寫(xiě)，格式為1、SHIPPER*2、CONSIGNEE*3、NOTIFY*6底（Front）門(mén)（Door）若所裝箱子的貨物品種不同，所裝貨物的嘜頭號(hào)、件數(shù)、包裝、貨名、重量、尺碼必須按箱子前部（Front）到后部（Door）的順序填寫(xiě)，即按裝箱順序填寫(xiě)。根據(jù)課前思考填制表4-8任務(wù)四 集裝箱提單認(rèn)知集裝箱提單(Container B/L)是集裝箱貨物運(yùn)輸

22、下主要的貨運(yùn)單據(jù)，適用于集裝箱運(yùn)輸?shù)奶釂斡袃深?lèi)：一類(lèi)是港港的集裝箱海運(yùn)提單；另一類(lèi)是內(nèi)陸內(nèi)陸的多式聯(lián)運(yùn)提單。論是哪一種提單，其法律效力和作用與傳統(tǒng)海運(yùn)提單都是相同的。集裝箱提單與海運(yùn)提單的區(qū)別1正面內(nèi)容區(qū)別為了適應(yīng)集裝箱運(yùn)輸?shù)男枰?，集裝箱提單的正面內(nèi)容在傳統(tǒng)海運(yùn)提單的基礎(chǔ)上，增加了收貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)、集裝箱號(hào)、鉛封號(hào)等內(nèi)容。具體參照表4-9所示。集裝箱提單一般是待裝船提單。集裝箱提單一般是待裝船提單。集裝箱提單在制作時(shí)應(yīng)該在集裝箱提單在制作時(shí)應(yīng)該在“箱數(shù)或件數(shù)箱數(shù)或件數(shù)”欄內(nèi)既要填寫(xiě)集裝箱數(shù)又要填寫(xiě)箱內(nèi)所裝欄內(nèi)既要填寫(xiě)集裝箱數(shù)又要填寫(xiě)箱內(nèi)所裝貨物件數(shù)，否則如果發(fā)生貨物滅失損害只貨物件數(shù)，否則如

23、果發(fā)生貨物滅失損害只能以箱作為理賠單位。能以箱作為理賠單位。拼箱貨一般還要在拼箱貨一般還要在“箱數(shù)或件數(shù)箱數(shù)或件數(shù)”欄內(nèi)補(bǔ)欄內(nèi)補(bǔ)充標(biāo)注交接方式（充標(biāo)注交接方式（“CFS/CYCFS/CY、CFS/CFS”CFS/CFS”等）。等）。2背面內(nèi)容區(qū)別普通船舶海運(yùn)提單以為“鉤到鉤原則”。集裝箱提單是“從收到貨物開(kāi)始至交付貨物時(shí)止”，就是說(shuō)，承運(yùn)人對(duì)收貨前，交貨后的貨物損害不負(fù)責(zé)任。責(zé)任期限是根據(jù)集裝箱貨物的交接方式或運(yùn)輸條款來(lái)決定的。交接方式：整箱貨接收，整箱貨交付。（FCL/FCL）交接方式：整箱貨接收，拼裝貨交付。交接方式：整箱貨接收，拼裝貨交付。（FCL/LCLFCL/LCL）拼箱貨接收，整箱

24、貨交付。拼箱貨接收，整箱貨交付。LCL/FCLLCL/FCL交接方式：拼箱貨接收，拼箱貨交付。交接方式：拼箱貨接收，拼箱貨交付。（LCL/LCL）案例分析德國(guó)某公司租用中國(guó)天津遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司貨輪裝載10個(gè)集裝箱服裝從漢堡運(yùn)至上海，交接地點(diǎn)為DOOR-DOOR，貨物于簽訂航次租船合同的當(dāng)天從德國(guó)公司倉(cāng)庫(kù)裝上集裝箱卡車(chē)準(zhǔn)備運(yùn)到漢堡港碼頭倉(cāng)庫(kù)裝船。但是，在路上，集裝箱卡車(chē)發(fā)生事故，造成部分集裝箱貨物受損。該德國(guó)公司向承運(yùn)人天津遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司索賠。請(qǐng)問(wèn)貨物尚未裝船，承運(yùn)人的責(zé)任開(kāi)始了嗎？承運(yùn)人需要對(duì)貨物損失負(fù)賠償責(zé)任嗎？（2）艙面貨選擇條款集裝箱提單中規(guī)定了一條艙面貨（甲板貨）條款，規(guī)定裝載艙面運(yùn)輸?shù)募b

25、箱與艙內(nèi)集裝箱享有同樣的權(quán)益。例如中遠(yuǎn)聯(lián)運(yùn)提單第17條1款規(guī)定：集裝箱中所裝貨物，不論是由承運(yùn)人或由貨方裝載，都可作艙面裝運(yùn)或艙內(nèi)裝運(yùn)，而無(wú)需通知貨方。（3）制約托運(yùn)人的責(zé)任條款發(fā)貨人裝箱計(jì)數(shù)或不知條款。貨主應(yīng)向承運(yùn)人保證，集裝箱箱內(nèi)貨物適合運(yùn)輸。也就是說(shuō)整箱貨交接時(shí)，船方承運(yùn)人接收的是外表狀況良好，鉛封完整的集裝箱，有關(guān)箱內(nèi)貨物的詳情概不知悉。當(dāng)承運(yùn)人在箱子外表狀況良好，鉛封完整的集裝箱下交付時(shí)，就認(rèn)為承運(yùn)人完成交貨義務(wù)。案例分析某托運(yùn)人將2000件貨物送到CFS辦理托運(yùn)，由CFS負(fù)責(zé)裝箱，CFS收到托運(yùn)人送交的貨物后向托運(yùn)人出具倉(cāng)庫(kù)收據(jù)，記載為2000件。CFS在裝箱完畢后，在裝箱單上記載

26、為1950件。提單上記載有STC條款。想一想：1、此時(shí)提單上應(yīng)該記載貨物實(shí)際數(shù)量幾件？2、收貨人收到貨物后發(fā)現(xiàn)有貨差應(yīng)向誰(shuí)提出賠償？為什么？（4）貨物檢查權(quán)條款承運(yùn)人有權(quán)但沒(méi)有義務(wù)在任何時(shí)候?qū)⒓b箱開(kāi)箱檢驗(yàn)，核對(duì)其裝載的貨物。如發(fā)現(xiàn)所裝載的貨物全部或一部分不能適合運(yùn)輸，承運(yùn)人有權(quán)對(duì)該部分貨物放棄運(yùn)輸。（5）海關(guān)啟封檢查條款海關(guān)有權(quán)檢查集裝箱。海關(guān)打開(kāi)集裝箱檢查，并重新施封而造成任何貨物滅失、損害以及其它后果，承運(yùn)人概不負(fù)責(zé)。在實(shí)際業(yè)務(wù)中，承運(yùn)人對(duì)這種情況應(yīng)做好記錄，并保留證據(jù)，以使其免除責(zé)任。（6 6）發(fā)貨人對(duì)貨物內(nèi)容準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)條款）發(fā)貨人對(duì)貨物內(nèi)容準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)條款在接受貨物時(shí)，視為發(fā)貨人已向承

27、運(yùn)人保證資料準(zhǔn)確無(wú)在接受貨物時(shí)，視為發(fā)貨人已向承運(yùn)人保證資料準(zhǔn)確無(wú)誤。集裝箱貨物在由貨主自行負(fù)責(zé)裝箱時(shí)，在以下情況誤。集裝箱貨物在由貨主自行負(fù)責(zé)裝箱時(shí)，在以下情況下貨主負(fù)責(zé)損失并賠償其對(duì)承運(yùn)人造成的損害：下貨主負(fù)責(zé)損失并賠償其對(duì)承運(yùn)人造成的損害：由于貨主自己裝載不當(dāng)。由于貨主自己裝載不當(dāng)。箱內(nèi)貨物不適合裝載集裝箱。箱內(nèi)貨物不適合裝載集裝箱。箱內(nèi)貨物包裝不牢，標(biāo)志不清。箱內(nèi)貨物包裝不牢，標(biāo)志不清。裝箱之前未對(duì)箱子作合理的檢驗(yàn)。裝箱之前未對(duì)箱子作合理的檢驗(yàn)。運(yùn)輸途中非承運(yùn)人能控制的原因。運(yùn)輸途中非承運(yùn)人能控制的原因。未能保證貨物內(nèi)容的準(zhǔn)確，完整。未能保證貨物內(nèi)容的準(zhǔn)確，完整。對(duì)第三者生命財(cái)產(chǎn)造成損害。對(duì)第三者生命財(cái)產(chǎn)造成損害。對(duì)由于貨主自己搬運(yùn)，運(yùn)輸造成的損害等。對(duì)由于貨主自己搬運(yùn)，運(yùn)輸造成的損害等?！吧虾Ｌ烊A貿(mào)易有限公司上海天華貿(mào)易有限公司”與與“海燕船務(wù)公司海燕船務(wù)公司”簽訂一簽訂一批運(yùn)輸合同，運(yùn)輸一批電子設(shè)備到日本名古屋港口。雙批運(yùn)輸合同，運(yùn)