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文檔簡(jiǎn)介
1、 一、盾構(gòu)法隧道技術(shù)介紹 1、盾構(gòu)法隧道基本概念 盾構(gòu)法是在盾構(gòu)保護(hù)下修筑隧道的一類施工方法。這類方法的特點(diǎn)是地層掘進(jìn)、出土運(yùn)輸、襯砌拼裝、接縫防水和盾尾間隙注漿充填等作業(yè)都在盾構(gòu)保護(hù)下進(jìn)行,并需隨時(shí)排除地下水和控制地面沉降,因而是工藝技術(shù)要求高、綜合性強(qiáng)的一類施工方法。盾構(gòu)機(jī)(復(fù)合盾構(gòu)土壓平衡)盾構(gòu)法主要施工程序1、建造盾構(gòu)工作井2、盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)安裝就位4、初推段掘進(jìn)施工5、掘進(jìn)機(jī)設(shè)備轉(zhuǎn)換6、盾構(gòu)連續(xù)掘進(jìn)施工8、盾構(gòu)進(jìn)入接收井,并運(yùn)出地面7、接收井洞口土體加固3、出洞口土體加固2、盾構(gòu)法施工的優(yōu)點(diǎn)(1)、場(chǎng)地作業(yè)少,隱蔽性好,因噪音、振動(dòng)引起的環(huán)境影響小;(2)、隧道施工的費(fèi)用和技術(shù)難度基本不
2、受覆土深淺的影響,適宜于建造覆土深的隧道;(3)、穿越河底或海底時(shí),隧道施工不影響航道,也完全不受氣候的影響;(4)、穿越地面建筑群和地下管線密集區(qū)時(shí),周圍可不受施工影響;(5)、自動(dòng)化程度高、勞動(dòng)強(qiáng)度低、施工速度較快。3、盾構(gòu)法施工的缺點(diǎn) (1)施工設(shè)備費(fèi)用較高;(2)覆土較淺時(shí),地表沉降較難控制;(3)用于施工小曲率半徑隧道時(shí),掘進(jìn)較困難。4、盾構(gòu)法施工的適用范圍 適用于各類軟土地層和軟巖、硬巖地層的隧道掘進(jìn),尤其適用于城市地下隧道工程。 水底公路隧道; 地鐵區(qū)間隧道; 排水污水隧道; 引水隧道; 公用管線隧道。 盾構(gòu)隧道的斷面形狀一般為圓形,也可采用矩形、馬蹄形、橢圓形、雙圓形、多圓形等
3、。圓形隧道最大直徑已達(dá)14.14m。5、盾構(gòu)隧道斷面形狀盾構(gòu)的分類和適用范圍1、盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)的構(gòu)造 6、盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)構(gòu)造盾殼: 分為切口環(huán)、支承環(huán)和盾尾三部分;開挖面切削和支護(hù)結(jié)構(gòu):* 敞開式:前瞻千斤頂、支撐千斤頂、平臺(tái)千斤頂* 網(wǎng)格式:開胸率、折裝式和開啟式* 刀盤式:面板式和條幅式;小刀盤和大刀盤;泥水 平衡和土壓平衡推進(jìn)千斤頂:盾尾周圈布置,一般單臺(tái)推力,1000kn2000kn,行程比管片寬度長(zhǎng)10cm20cm。管片拼裝機(jī):舉重臂和真圓保持器7、盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)的分類(1)土壓平衡盾構(gòu)(2)復(fù)合型土壓平衡盾構(gòu)(3)泥水加壓盾構(gòu)二、盾構(gòu)施工技術(shù)1、 施工工藝流程到達(dá)掘進(jìn)盾構(gòu)機(jī)下井盾構(gòu)機(jī)就位調(diào)試初
4、始掘進(jìn)設(shè)備調(diào)整正常掘進(jìn) 盾構(gòu)進(jìn)站、解體吊出圍護(hù)結(jié)構(gòu)鑿除洞門密封圈安裝盾構(gòu)機(jī)接收托架始發(fā)井端頭加固始發(fā)反力架安裝洞門密封圈安裝始發(fā)井端頭圍護(hù)樁鑿除盾構(gòu)施工工藝流程盾構(gòu)施工工藝流程(1)端頭加固為了確保盾構(gòu)始發(fā)和到達(dá)時(shí)施工安全,確保地層穩(wěn)定,以防端頭地層發(fā)生坍塌或涌漏水等意外情況,根據(jù)各始發(fā)和到達(dá)端頭工程地質(zhì)、水文地質(zhì)和端頭結(jié)構(gòu)等綜合分析與評(píng)價(jià),決定是否對(duì)洞門端頭地層進(jìn)行加固處理。端頭加固有高壓旋噴樁、攪拌樁、靜壓注漿等多種形式。 2、施工工藝(2)洞門破除始發(fā)前將車站洞門部位的端頭圍護(hù)樁進(jìn)行鑿除,采用油炮+人工施工作方式進(jìn)行鑿除,先沿洞四周鑿除采用油炮A部分,再用人工持風(fēng)鎬鑿除B部分。鑿除時(shí)圍護(hù)
5、樁內(nèi)層鋼筋先不割除,待盾構(gòu)進(jìn)洞或出洞時(shí)再迅速割除。2、施工工藝介紹 (3)始發(fā)設(shè)施的安裝 始發(fā)托架的安裝1)始發(fā)托架安裝洞門鑿除完成之后,依據(jù)隧道設(shè)計(jì)軸線定出盾構(gòu)始發(fā)姿態(tài)的空間位置,然后反推出始發(fā)臺(tái)的空間位置。由于始發(fā)臺(tái)在盾構(gòu)始發(fā)時(shí)要承受縱向、橫向的推力以及約束盾構(gòu)旋轉(zhuǎn)的扭矩。所以在盾構(gòu)始發(fā)之前,先對(duì)始發(fā)臺(tái)兩側(cè)進(jìn)行加固。 2)反力架安裝在盾構(gòu)主機(jī)與后配套連接之前,開始進(jìn)行反力架的安裝。由于反力架為盾構(gòu)始發(fā)時(shí)提供反推力,在安裝反力架時(shí),反力架端面與始發(fā)臺(tái)水平軸垂直,以便盾構(gòu)軸線與隧道設(shè)計(jì)軸線保持平行。安裝時(shí)反力架與盾構(gòu)始發(fā)井結(jié)構(gòu)連接部位的間隙要墊實(shí),以保證反力架腳板有足夠的抗壓強(qiáng)度 。3)洞門密
6、封及止水裝置的安裝洞口密封采用右圖所示的折葉式密封壓板。其施工分兩步進(jìn)行施工,第一步在始發(fā)端墻施工過程中,做好始發(fā)洞門預(yù)埋件的埋設(shè)工作。在埋設(shè)過程中預(yù)埋件與端墻結(jié)構(gòu)鋼筋連接在一起。第二步在盾構(gòu)正式始發(fā)之前,清理完洞口的碴土后及時(shí)安裝洞口密封壓板及橡膠簾布板。(4)負(fù)環(huán)管片安裝按設(shè)計(jì)要求經(jīng)精確測(cè)量定位后,組裝反力架和負(fù)環(huán)管片,為盾構(gòu)推進(jìn)提供后座反力。反力架和負(fù)環(huán)管片的布置,靠近反力架的一環(huán)為基準(zhǔn)環(huán),基準(zhǔn)環(huán)為鋼管片,其余負(fù)環(huán)管片為與隧道管片相同的混凝土管片。為利于洞門施工,0環(huán)伸入洞內(nèi)0.40.8m,在洞門施工時(shí)再將這環(huán)管片鑿除,負(fù)環(huán)管片組裝采用錯(cuò)縫拼裝 。(5)盾構(gòu)掘進(jìn)1)試驗(yàn)段(始發(fā)段)掘進(jìn):
7、盾構(gòu)始發(fā)井始發(fā),始發(fā)掘進(jìn)長(zhǎng)度為80100米定義為試驗(yàn)段掘進(jìn)。 盾構(gòu)機(jī)與后續(xù)臺(tái)車的長(zhǎng)度(80m); 始發(fā)井內(nèi)洞口處布置雙線道岔所需長(zhǎng)度; 管片與土體之間的摩擦力足以支撐盾構(gòu)機(jī)的正常掘進(jìn);的準(zhǔn)確性。 (5)盾構(gòu)掘進(jìn)2)盾構(gòu)正常段掘進(jìn):盾構(gòu)機(jī)正常掘進(jìn)范圍為除初始掘進(jìn)80m和、到達(dá)掘進(jìn)50m外的長(zhǎng)度。盾構(gòu)機(jī)在完成試驗(yàn)段掘進(jìn)后,對(duì)始發(fā)設(shè)施進(jìn)行必要的調(diào)整,為正常掘進(jìn)準(zhǔn)備條件,調(diào)整工作包括:拆除負(fù)環(huán)管片、始發(fā)基座和反力架;在站內(nèi)鋪設(shè)雙線軌道;其他各種管線的延伸和連接。盾構(gòu)機(jī)正常掘進(jìn)段根據(jù)隧道穿過不同的地層情況,選定不同的盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)模式如下:A、類圍巖及地表有建筑物的地段:地層自穩(wěn)性較差,盾構(gòu)機(jī)切削土體以刮刀
8、為主,采用土壓平衡模式掘進(jìn)。刀盤緊貼開挖面,土倉(cāng)所設(shè)壓力與開挖面水土壓力相平衡,嚴(yán)格控制出土量。B、類圍巖:巖石組織結(jié)構(gòu)已大部分破壞,風(fēng)化裂隙發(fā)育,巖體破碎,遇水易崩解,地層有一定的自穩(wěn)性,采用半敞開掘進(jìn)模式掘進(jìn),在土倉(cāng)內(nèi)注入高壓空氣,以穩(wěn)定掌子面土體和排水,并向開挖面注入泡沫等改良劑,改良切削土體的和易性和流塑性,防止在刀盤上和土倉(cāng)內(nèi)形成泥餅。C、 、類圍巖:地層巖石組織結(jié)構(gòu)部分破壞,巖質(zhì)堅(jiān)硬,地層穩(wěn)定性較好,采用敞開掘進(jìn)模式掘進(jìn),向掌子面注入泡沫或水,減少對(duì)滾刀的磨損??陀^上在同一施工區(qū)間地層變化也比較突然,上下不均、球狀風(fēng)化體、孤石等不良地質(zhì)經(jīng)常存在,給盾構(gòu)的施工組織管理和掘進(jìn)技術(shù)帶來很
9、大難度,在施工中需要采用較多的輔助工法并且經(jīng)常調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)甚至轉(zhuǎn)換掘進(jìn)模式以適應(yīng)變化的地層。掘進(jìn)參數(shù)是指:土倉(cāng)壓力、刀盤推力及扭矩、刀盤轉(zhuǎn)速、螺旋機(jī)轉(zhuǎn)速等一些通過盾構(gòu)機(jī)操作或PLC設(shè)置達(dá)到正常掘進(jìn)保證施工安全的技術(shù)指標(biāo)。 盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)參數(shù)土倉(cāng)壓力:是土壓平衡或泥水平衡掘進(jìn)中最能體現(xiàn)掌子面穩(wěn)定狀況的一項(xiàng)操作指標(biāo),是利用刀盤的一系列操作(推力、轉(zhuǎn)速及貫入度等)與螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速合理匹配來完成的一種動(dòng)態(tài)的平衡。其數(shù)據(jù)是通過土倉(cāng)壁上的土壓傳感器采集反饋的。一般以最上方的傳感器數(shù)據(jù)作為控制指標(biāo),在實(shí)際土壓平衡模式操作過程中,土倉(cāng)壓力設(shè)置宜略高于掌子面的水土壓力(理論計(jì)算值)。刀盤推力:刀盤推力:是所有推
10、進(jìn)千斤頂推力的總和,通過千斤頂是所有推進(jìn)千斤頂推力的總和,通過千斤頂?shù)墓ぷ饔蛪阂约巴七M(jìn)速度旋鈕來控制,但主要以前者控制的工作油壓以及推進(jìn)速度旋鈕來控制,但主要以前者控制為主。除了推力本身以外,在操作面板上能體現(xiàn)刀盤推力為主。除了推力本身以外,在操作面板上能體現(xiàn)刀盤推力大小大小是否適當(dāng)是否適當(dāng)?shù)闹笜?biāo)有:貫入度、扭矩的指標(biāo)有:貫入度、扭矩,甚至推進(jìn)速度甚至推進(jìn)速度在在一定程度上也能反映推力的合理性。一定程度上也能反映推力的合理性。刀盤扭矩:刀盤扭矩:取決于主軸承直徑大小,在取決于主軸承直徑大小,在5 5號(hào)線使用的海號(hào)線使用的海瑞克瑞克62506250復(fù)合盾構(gòu)機(jī)主軸承直徑復(fù)合盾構(gòu)機(jī)主軸承直徑2.6m
11、2.6m,工作扭矩,工作扭矩45450t.m0t.m,最大脫困扭矩最大脫困扭矩540t.m540t.m。在在PLCPLC顯示屏上體現(xiàn)扭矩指標(biāo)的參顯示屏上體現(xiàn)扭矩指標(biāo)的參數(shù)有扭矩和刀盤工作油壓,而且后者是最能體現(xiàn)刀盤的旋數(shù)有扭矩和刀盤工作油壓,而且后者是最能體現(xiàn)刀盤的旋轉(zhuǎn)工況。轉(zhuǎn)工況。刀盤轉(zhuǎn)速與刀具的貫入度:是造成掌子面土體乃至更大范圍土體擾動(dòng)的最直接的參數(shù)。另外,在巖層中掘進(jìn)時(shí),也是及時(shí)調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)的有效依據(jù)。另外,還要指出的是:由于土壓平衡模式實(shí)際上是一種通過螺旋機(jī)的旋轉(zhuǎn)出土形成的動(dòng)態(tài)平衡,所以在實(shí)際操作作程中螺旋機(jī)的轉(zhuǎn)速和壓力也要引起足夠重視,同時(shí)在掘進(jìn)過程中需要根據(jù)具體的監(jiān)測(cè)情況進(jìn)行調(diào)整
12、的還有同步注漿量和注漿壓力。盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)操作管片洞內(nèi)運(yùn)輸管片拼裝螺旋輸送機(jī)出土土箱運(yùn)土井口土箱吊運(yùn)(5)盾構(gòu)掘進(jìn)3)到達(dá)段掘進(jìn):在盾構(gòu)機(jī)距離端頭墻50m時(shí),即進(jìn)入到達(dá)掘進(jìn)階段,在此階段,增加測(cè)量次數(shù),不斷校準(zhǔn)盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)方向,確保盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)方向的準(zhǔn)確性。盾構(gòu)到達(dá)時(shí)由于正面土體壓力降低,千斤頂推力逐漸減小及盾尾密封刷與管片之間的摩擦,將管片帶動(dòng)使管片之間的縱縫變大。為保證已安裝的管片環(huán)與環(huán)之間連接緊密,盾構(gòu)機(jī)到達(dá)掘進(jìn)階段時(shí),及時(shí)緊固螺栓,并在管片環(huán)間加型鋼將管片拉緊,用角鋼固定。(6)管片安裝 1)管片在預(yù)制工廠通過質(zhì)檢后,由專門的平板運(yùn)輸車將其運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)存放,在施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地粘貼三元乙丙防水
13、橡膠條并編號(hào)。管片由龍門吊吊入井下。洞內(nèi)采用二節(jié)專用平車運(yùn)輸管片,每節(jié)平車可裝運(yùn)3片。安裝采用能夠左右旋轉(zhuǎn)220全自動(dòng)安裝機(jī)。拼裝形式采用錯(cuò)縫拼裝,當(dāng)盾構(gòu)向前推進(jìn)一環(huán)管片長(zhǎng)度1.5m時(shí),即可安裝一環(huán)管片。管片安裝前先進(jìn)行防水處理,并將管片、連接件備齊,盾尾雜物清理干凈,檢查管片拼裝機(jī)的舉重臂等設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可進(jìn)行管片安裝。管片安裝順序先就位底部管片,再自下而上左右交叉安裝,每環(huán)相鄰管片控制環(huán)面平整度和封口尺寸,最后插入封頂管片成環(huán)。2)管片拼裝可采用錯(cuò)縫及通縫拼裝,由于錯(cuò)縫比通縫拼裝最大正、負(fù)彎矩增加,對(duì)應(yīng)的軸力則減少,單點(diǎn)變形量錯(cuò)縫比通縫拼裝減少。而錯(cuò)縫拼裝由于縱向接頭引起襯砌圓環(huán)的咬合作
14、用,剛度增強(qiáng)而產(chǎn)生的變形被相鄰管片約束,內(nèi)力加大,空間剛度加大,襯砌圓環(huán)變形量減小,對(duì)隧道防水有利。管片拼裝采用先縱后環(huán)法,錯(cuò)縫安裝管片,錯(cuò)縫方式見下圖 :掘進(jìn)方向圖 8.8-1 盾 構(gòu) 管 片 錯(cuò) 縫 安 裝 布 置 展 開 示 意 圖高精度鋼筋 混凝土管片管片堆放及防水條、襯墊管片吊運(yùn)下井管片水平運(yùn)輸管片試拼裝隧道拼裝作業(yè)3、 盾構(gòu)掘進(jìn)施工的豎井和配套設(shè)備(1)盾構(gòu)掘進(jìn)施工的豎井始發(fā)工作井: 滿足盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)安裝和出洞施工的要求接收工作井: 盾構(gòu)隧道掘進(jìn)完成后進(jìn)入接收井,滿足盾 構(gòu)拆卸或轉(zhuǎn)場(chǎng)吊裝移位的工作空間要求豎井施工方法: 沉井法、地下連續(xù)墻圍護(hù)、鋼板樁圍護(hù)。井下安裝盾構(gòu)(始發(fā)井)盾構(gòu)推進(jìn)進(jìn)洞(接收井)(2)同步注漿和壁后注漿設(shè)備充填盾尾空隙的方法:1) 同步注漿:在盾構(gòu)尾部外殼上設(shè)26根同步 注漿管, 在盾構(gòu)推進(jìn)的同時(shí)進(jìn)行注漿充 填空隙2) 壁后注漿:在管片上留有注漿孔,隨時(shí)可進(jìn) 行壁后注漿盾尾建筑空隙 = 盾構(gòu)外徑 - 隧道外徑盾尾同步注漿管和壁后注漿孔示意圖注漿材料(應(yīng)根據(jù)施工環(huán)境、地層條件選擇,并進(jìn)行配方試驗(yàn)和泵壓試驗(yàn)):1) 單液惰性漿液:由砂、粉煤灰、膨潤(rùn)
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