市政道路改建工程竣工驗(yàn)收自評(píng)報(bào)告

1、 竣工驗(yàn)收自評(píng)報(bào)告第 1 頁(yè) 共 18 頁(yè) 我公司承建的 XX 市 XX 路改建工程第 XX 標(biāo)段工程，于 20XX 年 XX 月XX 日開(kāi)工建設(shè)，至 20XX 年 XX 月 XX 日全面竣工，歷時(shí) 244 天，經(jīng)質(zhì)監(jiān)站、勘察單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理（建設(shè)）單位、施工單位的共同努力，目前，資料已準(zhǔn)備齊全，具備驗(yàn)收條件。一、工程概況一、工程概況：本工程為 XX 市 XX 路改建工程第 XX 標(biāo)段，位于 XX 路 XX 大橋南側(cè)XX 批發(fā)市場(chǎng)至 XX 路。工程全長(zhǎng) 2.174214 公里，寬 60 米，工程內(nèi)容主要是主車道路面瀝青混凝土路面、雨污水管道、人行道改造等工程；樁號(hào)：K0+000K2+214

2、.214。路面設(shè)計(jì)以軸載 BZZ100 作為標(biāo)準(zhǔn)軸載進(jìn)行設(shè)計(jì)，路面結(jié)構(gòu)如下（自上而下）：1） 、加罩路面結(jié)構(gòu)層：主車道加罩路面結(jié)構(gòu)為：面層為 4SMA-13(SBS 1改性)；中層為 5中粒式瀝青混凝土 AC-20C(SBS 改性)；粘層瀝青+滿鋪?zhàn)哉呈讲＠w格珊；底層為 6cm 中粒式瀝青混凝土 AC-20F；粘層瀝青+高強(qiáng)度抗拉防水卷材；原水泥混凝土路面(現(xiàn)狀砼路面銑刨 1cm，清洗，風(fēng)干)；總厚度 15。輔道及非機(jī)動(dòng)車道加罩路面結(jié)構(gòu)為:面層為 4SMA-（SBS 改性） ；底層為 26中粒式瀝青混凝土 AC-20C；粘層瀝青+滿鋪?zhàn)哉呈讲＠w格珊+高強(qiáng)度抗拉防水卷材；原水泥混凝土路面(現(xiàn)狀砼

3、路面銑刨 1cm，清洗，風(fēng)干)；總厚度 10。2)新建段路面結(jié)構(gòu)層：新建主車道路面結(jié)構(gòu)為：面層為 4SMA-13(SBS 1改性)；中層為 5中粒式瀝青混凝土 AC-20C(SBS 改性)；粘層瀝青+滿鋪?zhàn)哉呈讲＠w格珊；底層為 6cm 中粒式瀝青混凝土 AC-20F；粘層瀝青+高強(qiáng)度抗拉防水卷材；24厚 C35 水泥混凝土(新建拉毛，fr5.0Mpa)；15厚 C20 水泥混凝土，15級(jí)配碎石，總厚度 69。新建輔道及非機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)為：面層為 4SMA-13（SBS 改性） ；底 2層 6中粒式瀝青混凝土 AC-20C；粘層瀝青+滿鋪?zhàn)哉呈讲＠w格珊+高強(qiáng)度抗拉防水卷材；18厚 C35 水泥

4、混凝土(新建拉毛，fr5.0Mpa)；15厚 C20 水泥 竣工驗(yàn)收自評(píng)報(bào)告第 2 頁(yè) 共 18 頁(yè) 混凝土；15級(jí)配碎石；總厚度 58。3)人行道結(jié)構(gòu)為：新建人行道結(jié)構(gòu)為：6厚陶質(zhì)透水磚（3厚花崗巖） 1；3厚 1：3 水泥砂漿找平層；15厚 C15 水泥混凝土；10厚級(jí)配碎石。本項(xiàng)目工程各主要參建單位如下：建設(shè)單位：XX 市市政園林局設(shè)計(jì)單位：XX 有限公司勘察單位：XX 地質(zhì)工程勘察院施工單位：XX 有限公司監(jiān)理單位：XX 有限公司施工范圍：排水工程、道路工程混凝土破板、新建混凝土、加寬改造混凝土路面、平石、路緣石、新舊水泥混凝土面層加罩瀝青混凝土面層、人行道（透水混凝土、級(jí)配碎石墊層、

5、花崗巖人行道板、人行道透水磚）等。二、施工簡(jiǎn)介：二、施工簡(jiǎn)介：(一)施工準(zhǔn)備階段：1、為了達(dá)到工程質(zhì)量目標(biāo)要求，我公司在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置項(xiàng)目部，配備具有相應(yīng)資質(zhì)項(xiàng)目施工隊(duì)伍，項(xiàng)目經(jīng)理：XX，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：XX，施工員：XX、XX、材料員：XX，質(zhì)量檢查員：XX，安全員：XX，機(jī)管員：XX，熟悉施工圖紙及國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，認(rèn)真了編制施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案，并做好工程施工技術(shù)交底，讓各施工班組明確工程的施工工藝和質(zhì)量目標(biāo)。2、建立崗位責(zé)任制實(shí)施質(zhì)量預(yù)控，項(xiàng)目施工管理班子人員配備到位，在施工過(guò)程中，技術(shù)人員對(duì)工程質(zhì)量自檢、互檢、交接檢、質(zhì)檢員檢查并記錄下來(lái)，以及監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)以口頭

6、或書面形式通知施工班組認(rèn)真整改，整改符合要求后，報(bào)告監(jiān)理復(fù)檢合格后， （簽收監(jiān)理工程師通知單 21 份，落實(shí)整改 21 份，整改合格率為 100%,）方進(jìn)入下道工序施工。(二)施工階段：1. 交通導(dǎo)行布置：按規(guī)定根據(jù)施工需要辦理報(bào)建質(zhì)量安全監(jiān)督手續(xù)，并設(shè)標(biāo)準(zhǔn)圍擋安全護(hù)欄、警示燈、路標(biāo)及施工標(biāo)志牌。施工之前制訂交通導(dǎo)行方案， 竣工驗(yàn)收自評(píng)報(bào)告第 3 頁(yè) 共 18 頁(yè) 并與交管部門，沿線單位取得聯(lián)系，經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。施工期間保證現(xiàn)況車輛通行，居民出行方便。2. 交通疏導(dǎo)安全要求：工程施工期間，除嚴(yán)格有關(guān)部門的規(guī)定外，在運(yùn)輸施工中，還必須嚴(yán)格執(zhí)行以下交通安全措施。施工需在夜間進(jìn)行，施工地點(diǎn)兩側(cè)設(shè)專人疏

7、導(dǎo)行人和車輛。要在行人和車輛經(jīng)過(guò)地點(diǎn)設(shè)置醒目標(biāo)牌作路標(biāo)，在通道口設(shè)鐵質(zhì)隔離欄桿，上涂紅白相間顏色，提醒行人按指定路線行駛。夜間要在來(lái)車方向 5 米以外設(shè)置紅色警示燈。所需施工材料盡量存放在區(qū)域內(nèi)，如需占用道路，需經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，并按規(guī)定碼放整齊，保證現(xiàn)場(chǎng)文明整潔。施工車輛運(yùn)輸一般在晚 10 時(shí)以后，次日 6 時(shí)以前進(jìn)行，并按規(guī)定的行車路線行駛。大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)之前要詳細(xì)調(diào)查途經(jīng)障礙物情況，嚴(yán)格按指定路線行走，施工期間要注意施工機(jī)具和周圍建（構(gòu)）筑物的關(guān)系，必要時(shí)修改施工方案。防止車輛出現(xiàn)滴、灑、漏現(xiàn)象，拉運(yùn)渣土和填砂時(shí)，不要裝得過(guò)滿，車廂板要嚴(yán)密。施工車輛（特別是拉土車輛）駛出施工場(chǎng)地前必須經(jīng)清掃

8、干凈，嚴(yán)禁帶泥上路。交通安全設(shè)施齊全，需禁行和慢行的路段，要在路口設(shè)專人疏導(dǎo)車輛和行人。上路作業(yè)人員要穿反光服，戴安全帽。三、原材料及中間產(chǎn)品質(zhì)量控制三、原材料及中間產(chǎn)品質(zhì)量控制：1、工程中使用的各種材料，全部選用優(yōu)質(zhì)材料，材料進(jìn)場(chǎng)后由供應(yīng)商、項(xiàng)目部質(zhì)檢員會(huì)同現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理共同進(jìn)行驗(yàn)收并現(xiàn)場(chǎng)取樣，選有資質(zhì)的檢測(cè)部門進(jìn)行相關(guān)的復(fù)試。其型號(hào)、外觀、數(shù)量符合要求，并提供質(zhì)量符合要求，并提供材質(zhì)證明，出廠合格證書，材料樣品和試驗(yàn)報(bào)告。2、各種原材料分批次抽樣進(jìn)行試驗(yàn)室檢測(cè)，水泥在使用前按批次復(fù)測(cè)其安定性強(qiáng)度及凝結(jié)時(shí)間；試驗(yàn)合格后方可施工。3、中間產(chǎn)品嚴(yán)格按要求進(jìn)行檢測(cè)。砂石骨料按進(jìn)場(chǎng)批次取樣檢測(cè)，分別進(jìn)行泥

9、塊含量、含泥量、針片狀顆粒含量、壓碎指標(biāo)值、表現(xiàn)密度、表干密度試驗(yàn)，磚進(jìn)行單塊最小抗壓值試驗(yàn)。4、對(duì)檢驗(yàn)不合格的材料，采用隔離封存措施，做好禁止使用標(biāo)識(shí)，并限期退場(chǎng)處理。 竣工驗(yàn)收自評(píng)報(bào)告第 4 頁(yè) 共 18 頁(yè) 四、施工質(zhì)量控制和落實(shí)情況四、施工質(zhì)量控制和落實(shí)情況: :本工程的隱蔽工程嚴(yán)格按工程施工圖紙進(jìn)行施工，執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行的市政施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)實(shí)行班組自檢，施工員、質(zhì)量員認(rèn)真檢查每道工序是否符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定，然后與監(jiān)理共同進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收并及時(shí)報(bào)驗(yàn)后才進(jìn)行下道工序施工。1.1. 主要采取的施工方法主要采取的施工方法: :（1）水泥混凝土路面和透水混凝土：其中水泥混凝土路面采用銘發(fā)（

10、XX）混凝土有限公司生產(chǎn)的商品砼。運(yùn)輸：混凝土攪拌車。根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖紙：交通道路的定位導(dǎo)線放樣、高程引測(cè)進(jìn)行復(fù)核，確保軸線、高程準(zhǔn)確。1)水泥混凝土面層施工：模板：鋼模，支設(shè)穩(wěn)固，緊密平順、接頭處無(wú)漏漿，模內(nèi)側(cè)涂隔離劑。混凝土攤鋪：混凝土攤鋪前、班組長(zhǎng)、質(zhì)量檢查員、施工組長(zhǎng)對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定性況和基層狀況、傳力桿裝置做全面檢查，符合要求后方進(jìn)行攤鋪?；炷琳駬v：振搗密實(shí)。如模板有發(fā)現(xiàn)路基下沉、松動(dòng)、變形等問(wèn)題有及時(shí)糾正，采用振動(dòng)梁和鐵滾筒整平，鐵抹子壓光。沿橫坡方向（拉毛或）采用機(jī)內(nèi)壓槽梁度 1-2MM。鋼筋：鋼筋設(shè)置、按圖施工、型號(hào)、形狀、規(guī)格、間距、排距、位置符合要求。接縫

11、:伸縮與路面中心線垂直、縫壁垂直、縫壁一致;縮縫（段縮）采用切縫法施工，切縫機(jī)切割，寬度 40-60MM?；炷琉B(yǎng)護(hù)：采用覆蓋土工布澆水濕潤(rùn)法養(yǎng)護(hù)。灑水專用車澆水養(yǎng)護(hù)、每天澆水 3-5 次，保持混凝土有濕潤(rùn)的狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間 14-21 天。2)模板工程：各路段模板均采用鋼模，模板安裝完成后，技術(shù)員、質(zhì)檢員認(rèn)真檢查截面尺寸、構(gòu)件位置、標(biāo)高、垂直度、平整度及安全加固措施，符合要求后方可進(jìn)行下道工序施工。模板拆除時(shí)表面及棱角不受損傷。3)鋼筋加工制作及安裝工程：檢查鋼筋質(zhì)保資料齊全、有效；依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及驗(yàn)收規(guī)范要求對(duì)鋼筋加工、安裝及焊接接頭進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，驗(yàn)收合格后方進(jìn)行下道工序施工。4)混凝土工程：

12、砼澆筑前，技術(shù)員、質(zhì)檢員核查相關(guān)質(zhì)保資料、鋼筋及管線預(yù)埋等隱蔽簽證齊全，澆筑時(shí)，質(zhì)檢員實(shí)施旁站監(jiān)督，嚴(yán)格要求施工班組按配合比計(jì)量下料，每盤材料偏差控制在規(guī)范允許范圍以內(nèi)，確保砼攪拌時(shí)間， 竣工驗(yàn)收自評(píng)報(bào)告第 5 頁(yè) 共 18 頁(yè) 隨時(shí)抽檢坍落度及澆筑板面砼厚度等，并根據(jù)砼代表數(shù)量監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)取樣制作試塊，養(yǎng)護(hù)達(dá)到齡期后見(jiàn)證送檢檢測(cè)；砼澆筑后，我司持續(xù)澆水養(yǎng)護(hù)板面砼均大于 14 天。（2）瀝青砼路面1. 施工運(yùn)輸混合料：現(xiàn)場(chǎng)收料員每車檢查瀝青混凝土溫度，保證在攤鋪前不低于 150，改性瀝青不低于 160。2. 攤鋪：（1）采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)攤鋪。（2）先將攤鋪機(jī)穩(wěn)定在施工段起點(diǎn)處，調(diào)整

13、設(shè)定攤鋪厚度、橫坡度等。（3）按照試驗(yàn)路結(jié)果設(shè)置虛鋪厚度然后調(diào)節(jié)設(shè)定好橫坡儀和感應(yīng)器的工作狀態(tài)。（4）攤鋪機(jī)穩(wěn)定好準(zhǔn)備就緒后，指揮運(yùn)輸車倒駛喂料，開(kāi)動(dòng)輸料器，待兩側(cè)熨平板前喂足料后開(kāi)動(dòng)攤鋪機(jī)以 4mmin 左右的速度勻速前進(jìn)攤鋪。（5）攤鋪機(jī)喂料前可檢測(cè)混合料的溫度，在 135150。3.檢測(cè)找補(bǔ)：每臺(tái)攤鋪機(jī)開(kāi)始攤鋪 10m 后在不影響連續(xù)攤鋪的情況下，快速檢測(cè)橫坡和高程、平整度，以便檢驗(yàn)和即時(shí)調(diào)整攤鋪機(jī)的工作狀態(tài)。對(duì)于局部混合料明顯離析或攤鋪后有明顯拖痕的攤鋪面，可由人工做局部找補(bǔ)或更換混合料。4.壓實(shí)：（1）碾壓使用 SAKA1 TW100 振動(dòng)壓路機(jī)、SAKA1 T2 膠輪壓路機(jī)與SAK

14、A1 R1 鋼輪壓路機(jī)各一臺(tái)的組合形式進(jìn)行碾壓。另配備手扶小型振動(dòng)壓路機(jī)和振動(dòng)夯板進(jìn)行局部和端部的壓實(shí)。碾壓工藝的組合將按照初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。機(jī)械碾壓組合程序按試驗(yàn)路得出經(jīng)驗(yàn)控制。（2）碾壓緊隨攤鋪后進(jìn)行，從初壓、復(fù)壓到終壓，應(yīng)緊密相連，并在普通瀝青混合料溫度降到 120前完成初壓，降到 90前完成復(fù)壓，降到70前完成終壓；改性瀝青混合料溫度降到 140前完成初壓，降到 110前 竣工驗(yàn)收自評(píng)報(bào)告第 6 頁(yè) 共 18 頁(yè) 完成復(fù)壓，降到 90前完成終壓。（3）碾壓順序?yàn)橄韧鈧?cè)后內(nèi)側(cè)，并且壓路機(jī)勻速行駛，不得在新鋪的混合料上調(diào)頭剎車。轉(zhuǎn)彎和中途停留、制動(dòng)。（4）前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)的距離不

15、宜過(guò)長(zhǎng)，這樣可以保證縱縫部位的混合料銜接較好，并且可以保證全幅碾壓，從外觀上消除縱縫。 （5）每天施工結(jié)束，要預(yù)留橫縫。具體方法是在施工斷頭處，利用三米直尺沿路錢方向放在斷頭部位，找出底面層頂面高程開(kāi)始下滑的若干個(gè)點(diǎn)位，然后利用這些點(diǎn)，打設(shè)一條垂直于縱向的橫線，使用人工將橫線以外的瀝青混凝土予以清除，并保證橫縫留成立搓形式。5.施工縫處理：（1）縱縫：雙機(jī)作業(yè)時(shí)，縱縫采用熱接縫，攤鋪重疊 510cm，必要時(shí)用人工清除前半輻上面的余料，按壓實(shí)規(guī)程全幅壓實(shí)。（2）橫縫：在施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)將熨平板稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng)，碾壓完成后用 3m 直尺檢測(cè)平整度，趁尚未冷透時(shí)垂直去除不足部分，以利下次施工時(shí)成直角

16、連接。第二天的作業(yè)，從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料，攤鋪前用 3m直尺檢測(cè)平整度，不符合要求的先清除再攤鋪，接縫處理結(jié)束后，立即用 3m直尺檢測(cè)平整度，效果不好時(shí)立即處理。碾壓時(shí)先雙鋼輪進(jìn)行橫向碾壓，壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸人新鋪層的寬度為 15cm，然后每碾壓一遍向新鋪層移動(dòng) 1520cm，碾壓時(shí)酌情加振直至壓路機(jī)全部在新鋪層上為止再改為縱向正常碾壓。壓路機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí)應(yīng)在已壓實(shí)的路面上進(jìn)行，并且要放慢速度，以防在路面上留下痕跡。碾壓過(guò)程中，用 3m 直尺檢測(cè)平整度，必需確保接茬部位平整度。6.開(kāi)放交通：待壓實(shí)完成的混合料的表面溫度降到 50以下或 12h 后，方開(kāi)放交通。、粘層：根據(jù)設(shè)計(jì)，為使

17、各層瀝青面層粘結(jié)良好，兩層瀝青砼層間灑布粘層瀝青，粘層瀝青選用快凝噴灑型道路用乳化石油瀝青，用量為0.30.6L/。粘層瀝青均勻?yàn)⒉蓟蛲克ⅲ瑵矠⑦^(guò)量處予以刮除。路面有臟物 竣工驗(yàn)收自評(píng)報(bào)告第 7 頁(yè) 共 18 頁(yè) 塵土?xí)r全部清除干凈。當(dāng)有沾粘的土塊時(shí)，用水刷凈，待表面干燥后澆灑。澆灑瀝青后嚴(yán)禁車輛、行人通過(guò)。粘層瀝青灑布后、乳化瀝青待破乳、水分蒸發(fā)后緊接著鋪筑瀝青面層。7.瀝青砼施工中的質(zhì)量通病及防治措施：（1） 、脫皮預(yù)防措施： A、在鋪設(shè)瀝青面層前，徹底清除下層表面的泥土、雜物、浮塵等，并保持表面干順，灑粘層瀝青后，立即攤鋪瀝青混合料，使上下層粘結(jié)良好。B、單層式或雙層式面層的上層壓實(shí)厚度

18、大于集料粒徑的二倍，利于壓實(shí)成型。（2） 、施工縫明顯防治措施：A、采用同一料場(chǎng)的集料，避免色澤不一；上面層應(yīng)采用同一類型級(jí)配，混合料配合比一致。B、縱橫冷接縫必須按有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范處理好。在攤鋪新料前，須將已壓實(shí)的用邊緣塌斜部分用切削機(jī)切除，切線順直，側(cè)壁垂直，清掃碎粒料后，涂刷 0.30.6Kg/粘層瀝青，然后再攤鋪新料，并掌握好松鋪系數(shù)。施工中及時(shí)用三米直尺檢查接縫處平整度，如不符合要求，趁混合料未冷卻時(shí)進(jìn)行處理。C、縱橫向接縫采用合理的碾壓工藝。在碾壓縱向接縫時(shí)，壓路機(jī)先在已壓實(shí)面上行走，碾壓新鋪層的 1015cm，然后壓實(shí)新鋪部分，再伸過(guò)已壓實(shí)路面 1015cm。接縫須得到充分壓實(shí)，

19、達(dá)到緊密、平順要求。（3） 、瀝青砼路面壓實(shí)度不足預(yù)防措施：A、在碾壓時(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行，行進(jìn)速度須慢而均勻。碾壓速度應(yīng)符合下表規(guī)定。熱拌瀝青混合料的施工溫度熱拌瀝青混合料的施工溫度()() 施施 工工 工工 序序石油瀝青的標(biāo)號(hào)（石油瀝青的標(biāo)號(hào)（7070 號(hào)）號(hào)）瀝青加熱溫度瀝青加熱溫度155155165165間隙式拌和機(jī)間隙式拌和機(jī)集料加熱溫度比瀝青溫度高集料加熱溫度比瀝青溫度高 10103030礦料加熱溫度礦料加熱溫度連續(xù)式拌和機(jī)連續(xù)式拌和機(jī)礦料加熱溫度比瀝青溫度高礦料加熱溫度比瀝青溫度高 5 51010瀝青混合料出料溫度瀝青混合料出料溫度145145165165混合料貯料

20、倉(cāng)貯存溫度混合料貯料倉(cāng)貯存溫度貯料過(guò)程中溫度降低不超過(guò)貯料過(guò)程中溫度降低不超過(guò) 1010混合料廢棄溫度高于混合料廢棄溫度高于195195運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于145145正常施工正常施工135135混合料攤鋪溫度混合料攤鋪溫度不低于不低于低溫施工低溫施工150150 竣工驗(yàn)收自評(píng)報(bào)告第 8 頁(yè) 共 18 頁(yè) 正常施工正常施工130130開(kāi)始碾壓的混合料內(nèi)部溫開(kāi)始碾壓的混合料內(nèi)部溫度，不低于度，不低于低溫施工低溫施工145145鋼輪壓路機(jī)鋼輪壓路機(jī)7070輪胎壓路機(jī)輪胎壓路機(jī)8080碾壓終了的表面溫度不碾壓終了的表面溫度不低于低于振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)壓路機(jī)7070開(kāi)放交通的路表溫度不

21、高于開(kāi)放交通的路表溫度不高于5050注瀝青混合料的施工溫度采用具有金屬探測(cè)針的插入式數(shù)顯溫度計(jì)測(cè)量。表面溫度可采用表面接觸式溫度計(jì)測(cè)定。當(dāng)采用紅外線溫度計(jì)測(cè)量表面溫度時(shí)，應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定。 表中未列入的 130 號(hào)、160 號(hào)及 30 號(hào)瀝青的施工溫度由試驗(yàn)確定。 5.2.2.2 聚合物改性瀝青混合料的施工溫度根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)并參照表 5.2.2-3 選擇。通常宜較普通瀝青混合料的施工溫度提高 1020。對(duì)采用冷態(tài)膠乳直接噴入法制作的改性瀝青混合料，集料烘干溫度應(yīng)進(jìn)一步提高。聚合物改性瀝青混合料的正常施工溫度范圍（聚合物改性瀝青混合料的正常施工溫度范圍（） 工 序SBSSBS 類類瀝青加熱溫度16016

22、0165165改性瀝青現(xiàn)場(chǎng)制作溫度165165170170成品改性瀝青加熱溫度，不大于175175集料加熱溫度190190220220改性瀝青 SMA 混合料出廠溫度170170185185混合料最高溫度(廢棄溫度)195195混合料貯存溫度拌和出料后降低不超過(guò)拌和出料后降低不超過(guò) 1010攤鋪溫度不低于160160初壓開(kāi)始溫度不低于150150碾壓終了的表面溫度不低于9090開(kāi)放交通時(shí)的路表溫度不高于5050注：同表 5.2.2-2當(dāng)采用表列以外的聚合物或天然瀝青改性瀝青時(shí)，施工溫度由試驗(yàn)確定。 5.2.2.3 SMA 混合料的施工溫度應(yīng)視纖維品種和數(shù)量、礦粉用量的不同，在改性瀝青混合料的基

23、礎(chǔ)上作適當(dāng)提高。B、瀝青混合料拌制時(shí)，集料烘干溫度要控制在 160180之間，溫度過(guò)高會(huì)使瀝青出現(xiàn)焦枯，喪失粘結(jié)力，影響瀝青混合出壓實(shí)性和整體性。C、瀝青混合料運(yùn)到工地后及時(shí)攤鋪，及時(shí)碾壓，碾壓溫度過(guò)低會(huì)使瀝青的粘度提高，不易壓實(shí)。D、壓實(shí)層最大厚度不得超過(guò) 10cm，最小厚度應(yīng)大于集料最大粒徑 1.5倍（中、下面層）或 2 倍上面層。壓實(shí)度符合規(guī)定。E、碾壓時(shí)驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)方向前進(jìn)，驅(qū)動(dòng)輪在前，從動(dòng)輪在后。初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段碾壓速度控制（初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段碾壓速度控制（km/hkm/h）初壓復(fù)壓終壓壓路機(jī)類型適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式1.5232.53.552.53.55輪

24、胎式3.54.58468振動(dòng)式1.525（靜壓）4545235（靜壓） 竣工驗(yàn)收自評(píng)報(bào)告第 9 頁(yè) 共 18 頁(yè) （靜壓）（振動(dòng)）（振動(dòng)）（靜壓）（3）雨水、污水管道溝槽管底基礎(chǔ)回填工程:1) 設(shè)計(jì)要求回填砂基礎(chǔ) 250，密實(shí)度90%；2) 槽底高程、槽底中線每側(cè)寬度、溝槽邊坡、厚度 250。3) 管溝回填:槽底高程、槽底中線每側(cè)寬度、溝槽邊坡、分層厚度不大于300。a) 三角區(qū):回填砂夯實(shí),密實(shí)度為95%；b) 主回填區(qū)：至 ID，砂石分層對(duì)稱回填，壓實(shí)后每層厚度 100-200，密實(shí)度為95%；c) 次回填區(qū)：至管頂以上 500，槽底高程、槽底中線每側(cè)寬度、溝槽邊坡、分層厚度不大于 300

25、,且不少于一倍管徑，密實(shí)度90%。（4） 人行道工程：透水混凝土設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度為 C15。2.2. 質(zhì)量控制情況質(zhì)量控制情況: :項(xiàng)目自開(kāi)工以來(lái)，建立健全以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理體系。建立了現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理制度、質(zhì)量責(zé)任制、工程質(zhì)量檢驗(yàn)以及分包單位質(zhì)量管理等制度。在運(yùn)行過(guò)程中，嚴(yán)格按合同，按施工圖施工、按規(guī)程操作；施工過(guò)程中認(rèn)真接受質(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理、業(yè)主的質(zhì)量監(jiān)督，對(duì)本工序存在的質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改完畢后，方能進(jìn)行下道工序施工。質(zhì)量管理運(yùn)行效果明顯，杜絕了較大質(zhì)量事故的發(fā)生，有效的控制與消滅了部分質(zhì)量通病。項(xiàng)目組建以專業(yè)工長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、材料員、施工班長(zhǎng)為核心的質(zhì)量控制質(zhì)保體系，每道工序完成后自檢、互

26、檢以及交接檢均達(dá)到合格時(shí)，填寫分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收單，報(bào)監(jiān)理單位，經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師復(fù)檢合格后方可進(jìn)行下道工序的施工，凡進(jìn)場(chǎng)的材料由試驗(yàn)員取樣送檢，凡是送檢不合格的材料、半成品、構(gòu)配件一律不準(zhǔn)使用，有效地保證整個(gè)工程的施工質(zhì)量。對(duì)各分包單位嚴(yán)格審查其施工資質(zhì)并要求其配備與其相應(yīng)專業(yè)的技術(shù)、質(zhì)量管理等管理人員。嚴(yán)格在業(yè)主、監(jiān)理以及總包的管理下，以質(zhì)量為目標(biāo)，以施工圖紙為依據(jù)，以相關(guān)規(guī)范為檢驗(yàn)驗(yàn)收依據(jù)，控制好各專業(yè)分包的質(zhì)量控制工作。五、施工進(jìn)度情況及完成主要工程量五、施工進(jìn)度情況及完成主要工程量 竣工驗(yàn)收自評(píng)報(bào)告第 10 頁(yè) 共 18 頁(yè) 1 1施工進(jìn)度情況施工進(jìn)度情況: :總工期：90 日歷天。合同

27、開(kāi)工日期為 20XX 年 XX 月 XX 日，合同總工期為 90 日歷天。因本工程施工過(guò)程中道路斷面方案進(jìn)行設(shè)計(jì)變更及 XX 路沿街建筑立面改造占用工作面等影響，我方無(wú)法連續(xù)施工，造成工程施工進(jìn)度延遲，延誤共計(jì) 154 日歷天；本工程于 20XX 年 XX 月 XX 日全部完工，工期共計(jì) 244 日歷天，具體影響工程延誤工期如下：1) 道路斷面方案進(jìn)行設(shè)計(jì)變更延誤時(shí)間：20XX 年 XX 月 XX 日至 20XX年 XX 月 XX 日，共計(jì) 56 日歷天。2) XX 路沿街建筑立面改造占用工作面延誤時(shí)間：20XX 年 XX 月 XX 日至20XX 年 XX 月 XX 日 共計(jì) 98 日歷天。2

28、 2設(shè)計(jì)變更情況：設(shè)計(jì)變更情況：1)擋土墻欄桿鋼結(jié)構(gòu)改為花崗巖石材欄桿。3.3.完成主要工程量完成主要工程量: :從 20XX 年 XX 月 XX 日開(kāi)始施工至 20XX 年 XX 月 XX 日止，完成合同內(nèi)主要工程量如下：1) 沿線兩側(cè)新建雨污水管道 1285m2) 路面拓寬及渠化改造路面（C35 砼路面）：547823) 瀝青路面加罩：1069934) 路緣石和平石安裝，25547m；樹(shù)池安裝：4200m5) 兩側(cè)新建人行道：15031備注:以上工程量不作為結(jié)算依據(jù).六、工程采用的相關(guān)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范六、工程采用的相關(guān)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范：1. XX 市 XX 路改建工程第 XX 標(biāo)段施工招標(biāo)文件

29、；2. 設(shè)計(jì)圖紙資料；3. 中標(biāo)通知書、施工合同條款；4. 現(xiàn)場(chǎng)踏勘及咨詢資料；5. 遵循市政工程技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則及 竣工驗(yàn)收自評(píng)報(bào)告第 11 頁(yè) 共 18 頁(yè) 有關(guān)文件。 七、質(zhì)保資料和施工管理資料核查情況七、質(zhì)保資料和施工管理資料核查情況 (一)質(zhì)保資料質(zhì)保資料: :1水泥（P.C32.5R/ P.O42.5R）進(jìn)場(chǎng) 5 批次，見(jiàn)證送檢 5 批次，廠家：XX 省 XX 有限公司/XX 有限公司/XX 水泥有限公司/XX 有限公司生產(chǎn)的（P.C32.5R 水泥） “XX 牌” “XX 牌” “XX 牌” “ XX 牌”袋裝水泥，出廠合格證及檢驗(yàn)報(bào)告齊全，合格率

30、100%。2鋼筋采用 XX 省三鋼（集團(tuán)）有限責(zé)任公司，規(guī)格HRB335（25、16、12、10）規(guī)格 HRB235,10 共進(jìn)場(chǎng)各 1 批次，見(jiàn)證送檢各 1 批次，檢驗(yàn)報(bào)告齊全，合格率均為 100%。3.碎石（產(chǎn)地 XX） 、砂（產(chǎn)地南安） 、石屑（產(chǎn)地 XX） ，其中碎石進(jìn)場(chǎng) 4 批次，見(jiàn)證送檢 4 批次，砂進(jìn)場(chǎng) 1 批次，見(jiàn)證送檢 1 批次，石屑進(jìn)場(chǎng) 1 批次，見(jiàn)證送檢 1 批次。礦粉：生產(chǎn)廠家為 XX 省 XX 礦產(chǎn)品有限公司,礦粉進(jìn)場(chǎng) 1 批次,見(jiàn)證送檢 1批次。4混凝土普通磚規(guī)格:MU10 240*115*53,廠家:XX 市志慶建材有限公司,檢驗(yàn)編號(hào):RZ61100220，進(jìn)場(chǎng)

31、1 批次,見(jiàn)證送檢 1 批次,人行道級(jí)配碎，產(chǎn)地:XX，報(bào)告編號(hào):RSJ21200135，進(jìn)場(chǎng) 1 批次,見(jiàn)證送檢 1 批次，檢驗(yàn)報(bào)告齊全，合格率均為 100%。透水磚合格證、檢測(cè)報(bào)告 3 份。5.瀝青：（1）改性瀝青：采用 XX 集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的 SBS 改性瀝青，規(guī)格 SBS I-D，見(jiàn)證送檢 1 批次，SBS 改性瀝青進(jìn)場(chǎng) 1 批次，見(jiàn)證送檢 1 批次，檢驗(yàn)報(bào)告齊全，復(fù)檢報(bào)告編號(hào)為 RSL31100026，合格率均為 100%。（2）SK 道路石油瀝青：采用 SK ENERGY CO. ,LTD 生產(chǎn)的 SK 道路石油瀝青，規(guī)格 70 號(hào)(A 級(jí))，石油瀝青進(jìn)場(chǎng) 1 批次，見(jiàn)證送檢 1

32、 批次， ，檢驗(yàn)報(bào)告齊全，復(fù)檢報(bào)告編號(hào)為 RSL31100027，合格率均為 100%。6.防水卷材：采用 XX 防水材料廠生產(chǎn)的“XX 牌” SBS 防水卷材，彈性體改性瀝青防水卷材，規(guī)格為 3mm 厚 SBS1 PY PET3，共抽檢 1 批次，見(jiàn)證送檢1 批次，出廠檢測(cè)報(bào)告和復(fù)驗(yàn)報(bào)告齊全，復(fù)檢報(bào)告編號(hào) RF31100039，合格率100%。7.玻纖格珊：采用 XX 工程塑料有限公司生產(chǎn)，產(chǎn)品規(guī)格為 TGS-B-50-50,批號(hào)為 LY-20XX(1005)，自粘玻纖土工格柵，共抽查 1 批次，見(jiàn)證送檢 1 批次， 竣工驗(yàn)收自評(píng)報(bào)告第 12 頁(yè) 共 18 頁(yè) 出廠檢測(cè)報(bào)告和復(fù)驗(yàn)報(bào)告齊全，復(fù)

33、檢報(bào)告編號(hào) RSM11100030，合格率 100%。8、排水管道工程：（1） 雨水管道：1) HDPE 雙壁波紋管（XX 牌，規(guī)格為 400（90m） 、600（68m） ，等級(jí)SN8,）出廠檢驗(yàn)報(bào)告、復(fù)檢檢驗(yàn)報(bào)告各 1 份，環(huán)剛度檢測(cè)結(jié)果符合GB/T19472.1-2004 標(biāo)準(zhǔn)要求。出廠合格證及檢測(cè)報(bào)告各 1 份，檢測(cè)結(jié)果符合要求。2) 拖拉管：采用 d500PE 管（68m） ，規(guī)格50029.71.0MPa，生產(chǎn)廠家：XX 塑料有限公司生產(chǎn)的（XX 牌） ，檢驗(yàn)編號(hào)：20XXXYZG-J0962 進(jìn)場(chǎng) 1 批次，見(jiàn)證送檢 1 批次。（2） 污水管道：1) 拖拉管：采用 PE 管（d3

34、00，長(zhǎng)度 L=121m+19m140m） ，出廠合格證及檢測(cè)報(bào)告各 1 份，檢測(cè)結(jié)果符合要求。污水拖拉管用聚乙烯（PE）管材，規(guī)格31518.7，PE100 級(jí)，PN1.0MPa，生產(chǎn)廠家：XX 塑料有限公司生產(chǎn)的（XX 牌） ，檢驗(yàn)編號(hào)：20XXXYZG-J0621 進(jìn)場(chǎng) 1 批次，見(jiàn)證送檢 1 批次，出廠檢測(cè)報(bào)告齊全，合格率 100%。2) 污水管道：硬聚氯乙烯鋼塑復(fù)合纏繞管（d400，長(zhǎng)度 L=90m）（3） D400 型，出廠檢驗(yàn)報(bào)告、球墨鑄鐵井蓋檢測(cè)報(bào)告各 1 份，檢測(cè)結(jié)果符合 GB/T23858-2009檢查井蓋標(biāo)準(zhǔn)要求。（4） 450750，D400 型，出廠檢驗(yàn)報(bào)告、球墨鑄鐵

35、雨水箅檢測(cè)報(bào)告各 1份，檢測(cè)結(jié)果符合符合 GB/T23858-2009檢查井蓋標(biāo)準(zhǔn)要求。以上檢測(cè)結(jié)果，均符合相關(guān)技術(shù)指標(biāo)及規(guī)范要求。9.主要施工試驗(yàn)完成情況：路床壓實(shí)度見(jiàn)證檢測(cè)（環(huán)刀法）18 點(diǎn)，合格率 100%；級(jí)配碎石壓實(shí)度見(jiàn)證檢測(cè)（灌砂法）9 點(diǎn)，合格率 100%；5%水泥穩(wěn)定碎石壓實(shí)度見(jiàn)證檢測(cè)（灌砂法）6 點(diǎn)，合格率 100%；5%水泥穩(wěn)定碎石無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度見(jiàn)證檢測(cè) 2 組，合格率 100%。10.瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)報(bào)告共 4 份，混合料類型 AC-20F 底層，報(bào)告編號(hào)：RSL5100009， 混合料類型 AC-20C 底層，報(bào)告編號(hào)：RSL51100010, 混合料類型 AC-2

36、0C 中層，報(bào)告編號(hào)：RSL51100008, 混合料類型 SMA-13 面層，報(bào)告編號(hào)：RSL51100007。11.砂漿配合比設(shè)計(jì)報(bào)告 2 份。12、 （人行道 C15）砼配合比設(shè)計(jì)報(bào)告 1 份，報(bào)告編號(hào)：RP11200053。 竣工驗(yàn)收自評(píng)報(bào)告第 13 頁(yè) 共 18 頁(yè) 13、混合料類型 AC-20C 中層 10 份，混合料類型 SMA-13 面層 10 份14、砂最大干密度檢測(cè)報(bào)告 1 份，報(bào)告編號(hào)：RST31200006。15、土壤擊實(shí)檢驗(yàn)報(bào)告 1 份。16、砂基回填、土壤質(zhì)量密度：（1）砂基密度檢驗(yàn)報(bào)告 37 份，符合要求。（2）路床回填土檢驗(yàn)報(bào)告 15 份，符合要求。17、路基路

37、面厚度檢測(cè)報(bào)告 1 份，混凝土圓柱體劈裂抗拉強(qiáng)度檢測(cè)報(bào)告 1份，檢測(cè)結(jié)果，均符合設(shè)計(jì)要求及施工驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。18、瀝青混合料檢測(cè)情況：瀝青混合料見(jiàn)證抽樣送檢 22 次，合格率 100%；瀝青砼面層鉆芯壓實(shí)度見(jiàn)證檢測(cè) 267 點(diǎn)，合格率 100%（1）瀝青混合料檢測(cè)報(bào)告 36 份，檢測(cè)結(jié)果均符合設(shè)計(jì)要求及施工驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。（2）瀝青混合料面層檢測(cè)報(bào)告 12 份，檢測(cè)結(jié)果均符合設(shè)計(jì)要求及施工驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。（3）瀝青混凝土面層貝克曼測(cè)定路基路面回彈彎沉值檢測(cè)報(bào)告 5 份。（4）手工鋪砂法測(cè)定路面構(gòu)造深度檢測(cè)報(bào)告 3 份。（5）預(yù)拌混凝土出廠合格證 62 份( (二二) )施工管理資料施工管理資

38、料1.設(shè)計(jì)圖紙交底及圖紙會(huì)審各 1 份，設(shè)計(jì)變更 5 份，工程聯(lián)系單 9 份，簽證單 10 份。導(dǎo)線控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量記錄 1 份；地基驗(yàn)槽記錄 3 份；技術(shù)交底記錄各 1 份。2.施工記錄（1）預(yù)檢工程檢查記錄 18 份。（2）混凝土澆注施工記錄 66 份。（3）隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄 284 份。部位強(qiáng)度等級(jí)（MPa）份數(shù)評(píng)定結(jié)論墊層C2024符合要求擋土墻C202符合要求人行道透水混凝土C158符合要求人行道側(cè)平石基座C106符合要求箱涵C352符合要求主車道砼路面C35，fr5.013符合要求輔道砼路面C35，fr4.57符合要求合計(jì)62 竣工驗(yàn)收自評(píng)報(bào)告第 14 頁(yè) 共 18 頁(yè) （4

39、）混凝土澆筑申請(qǐng)單 66 份。（5）混凝土開(kāi)盤鑒定 66 份（每次混凝土澆筑前均做混凝土開(kāi)盤，附有混凝土配合比設(shè)計(jì)報(bào)告、水泥、粗細(xì)骨料、外加劑、摻合料等質(zhì)保資料）（6）見(jiàn)證取樣、送檢記錄各 1 份。（7）閉水試驗(yàn)記錄 2 份（8）瀝青混凝土路面現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)施工記錄表 36 份。1)混合料類型 AC-20F 混凝土路面現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)施工記錄表 14 份2)混合料類型 AC-20C 混凝土路面現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)施工記錄表 12 份3)混合料類型 SMA-13 混凝土路面現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)施工記錄表 10 份七、砼及砂漿評(píng)定情況七、砼及砂漿評(píng)定情況(一) 砂漿抗壓試塊強(qiáng)度評(píng)定砂漿抗壓試塊強(qiáng)度評(píng)定:1.檢查井砌筑砂漿留置組數(shù)為 6

40、 組，設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度 10（MPa） ，抗壓強(qiáng)度平均值 12.6（MPa）, 抗壓強(qiáng)度最小值 11.5（MPa）, 0.08 倍設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度值 8.0（MPa）,經(jīng)計(jì)算滿足設(shè)計(jì)要求及施工驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。2.人行道路緣石鋪裝：砂漿留置組數(shù)為 3 組，設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度 10（MPa） ，抗壓強(qiáng)度平均值 12.4（MPa）, 抗壓強(qiáng)度最小值 12.1（MPa）, 0.08 倍設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度值 8.0（MPa）,經(jīng)計(jì)算滿足設(shè)計(jì)要求及施工驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。( (二二) ) 砼抗壓試塊強(qiáng)度評(píng)定砼抗壓試塊強(qiáng)度評(píng)定部位及強(qiáng)度等級(jí)（MPa）養(yǎng)護(hù)方法試驗(yàn)組數(shù)n平均值m fcu標(biāo)準(zhǔn)差Sfcu合格判定系數(shù)最小值（MPa）fcu

41、,min0.9 fcu,k0.95 fcu,k1.15 fcu,kfcu，k+1Sfc2fcu,k評(píng)定結(jié)論同條件養(yǎng)護(hù)2428.95.2711.7020.8521.91819232517符合要求墊層 C20標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)3129.46.9711.7020.8521.318192326.6217符合要求同條件養(yǎng)護(hù)326.311.7020.8525.3181923符合要求擋土墻C20標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)526.43=1.154=0.9522.9181923符合要求標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)1624.33=1.154=0.9521.313.514.2517.2517.6312.75符合要求人行道透水混凝土C15同條件養(yǎng)護(hù)824.63=1

42、.154=0.9518.113.5014.2517.25符合要求人行道側(cè)平石基座C10標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)617.33=1.154=0.9515.399.511.5符合要求 竣工驗(yàn)收自評(píng)報(bào)告第 15 頁(yè) 共 18 頁(yè) 同條件養(yǎng)護(hù)616.83=1.154=0.9514.899.511.5符合要求標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)240.93=1.154=0.9538.231.533.2540.25符合要求箱涵 C35同條件養(yǎng)護(hù)440.33=1.154=0.9538.231.533.2540.25符合要求標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)48477.8610.9520.8535.231.533.2540.2542.4629.75符合要求砼路面C35同條件養(yǎng)護(hù)2

43、643.17.1210.9520.8535.331.533.2540.2541.7629.75符合要求( (三三) ) 混凝土抗折試塊強(qiáng)度評(píng)定混凝土抗折試塊強(qiáng)度評(píng)定: :抗折強(qiáng)度（MPa）合格判定系數(shù)計(jì)算數(shù)據(jù)（MPa）樁號(hào)部位設(shè)計(jì)強(qiáng)度（MPa）試驗(yàn)組數(shù) n 平均值 R均方差最小值 RminKKRsz+K0.85Rsz0.75Rsz1.05Rsz評(píng)定結(jié)論混凝土路面主車道（5.0）135.250.1765.10.750.1325.134.253.755.25符合要求混凝土路面輔道（4.5）75.094.83.8253.3754.725符合要求共留置 20 組，養(yǎng)護(hù)方法標(biāo)準(zhǔn)采用養(yǎng)護(hù)，檢測(cè)結(jié)果符合設(shè)計(jì)

44、要求及施工驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。八、安全使用功能檢測(cè)八、安全使用功能檢測(cè): :(一)污水管道閉水試驗(yàn)記錄 2 份，經(jīng)檢測(cè)試驗(yàn)結(jié)果符合要求。(二)路面彎沉檢測(cè)報(bào)告 5 份，檢測(cè)結(jié)構(gòu)符合要求。九、九、工程質(zhì)量評(píng)定情況工程質(zhì)量評(píng)定情況： 根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)文件， 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （CJJ1-2008） ，本工程擬按道路單位工程進(jìn)行評(píng)定，具體評(píng)定情況如下：( (一一) ) 城鎮(zhèn)道路工程城鎮(zhèn)道路工程本工程分為 6 個(gè)分部(共計(jì) 15 個(gè)分項(xiàng),檢驗(yàn)批 296 批)序號(hào)分部工程子分部工程分項(xiàng)工程（檢驗(yàn)批批數(shù)）1.路基-1.土方路基（19）2.基層-1.級(jí)配碎石及級(jí)配碎礫石基層及底基層施工（18）水泥混

45、凝土面層1.水泥混凝土面層（164）2.粘層（22）3.瀝青混合料面層3.熱拌瀝青混合料面層（26）4.面層鋪式筑面層4.料石面層（4）-1.混凝土預(yù)制塊鋪砌面層（含盲道磚）（3）5.人行道-2.料石人行道鋪砌面層（含盲道磚） （6）6.擋土墻現(xiàn)澆鋼筋混凝土工1.地基（3） 竣工驗(yàn)收自評(píng)報(bào)告第 16 頁(yè) 共 18 頁(yè) 2.基礎(chǔ)（模板、鋼筋、混凝土） （3）3.濾層、泄水孔（2）4.回填土（15）5.帽石（1）程6.欄桿（1）1.路緣石（4）7.附屬構(gòu)筑物2.雨水支管與雨水口（4）1.路基分部工程：土方路基檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 19 批。2.基層分部工程：級(jí)配碎石及級(jí)配碎礫石基層及底基層施工檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 18 批。3.面層分部工程（1）水泥混凝土面層子分部工程：水泥混凝土面層原材料檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 38 批，水泥混凝土面層施工模板安裝檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 21 批，水泥混凝土面層施工鋼筋加工及安裝檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 21 批，水泥混凝土面層施工檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 38 批。（2）瀝青混凝土面層子分部工程：粘