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文檔簡介
1、湖北特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測研種設(shè)備檢驗(yàn)檢測研究院電電梯安全使用知識(shí)識(shí)2016年8月電梯現(xiàn)狀電梯現(xiàn)狀電梯相關(guān)的管理體系電梯相關(guān)的管理體系電梯基礎(chǔ)知識(shí)電梯基礎(chǔ)知識(shí)電梯相關(guān)事故電梯相關(guān)事故目錄目錄12345電梯安全使用知識(shí)電梯安全使用知識(shí) 一、電電梯現(xiàn)狀現(xiàn)狀l 隨隨著科學(xué)學(xué)技術(shù)術(shù)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)發(fā)展,高層層建筑已成為為城市現(xiàn)現(xiàn)代化化的重要重要標(biāo)標(biāo)志之一之一。電電梯和自動(dòng)扶梯和自動(dòng)扶梯作為為高層層建筑不可缺少的交通不可缺少的交通運(yùn)輸運(yùn)輸工具,承擔(dān)著大量人流和物流的輸輸送,其作用在建筑物中至關(guān)關(guān)重要。l 數(shù)數(shù)據(jù)顯顯示,截至2015年底,全國電國電梯總總量超過過400萬臺(tái),我國電國電梯保有量、年產(chǎn)產(chǎn)量、年增
2、長長量均為為世界第一。不斷斷膨脹脹的電電梯數(shù)數(shù)量,加劇劇了電電梯事故的發(fā)發(fā)生。l 2003年以前依照老標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)產(chǎn)的電電梯約約30萬臺(tái),越來來越多的電電梯進(jìn)進(jìn)入“老齡齡化”,部件老化、磨損嚴(yán)損嚴(yán)重,安全風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)加大,事故隱隱患相對對突出。 一、電電梯現(xiàn)狀現(xiàn)狀l目前我國電國電梯高負(fù)負(fù)荷、大運(yùn)運(yùn)量、長長周期使用普遍存在,老舊電舊電梯數(shù)數(shù)量激增,電電梯安全主體責(zé)責(zé)任不能有效落實(shí)實(shí),特別別是電電梯維維保行業(yè)惡業(yè)惡性競爭競爭,劣幣驅(qū)幣驅(qū)逐良幣幣,維維保工作不到位,導(dǎo)導(dǎo)致電電梯事故和故障時(shí)時(shí)有發(fā)發(fā)生。 l2015年,全國國共發(fā)發(fā)生電電梯事故58起,死亡46人,事故數(shù)數(shù)量和死亡人數(shù)數(shù)均較較2014年有所下降
3、。保持了總總體平穩(wěn)穩(wěn)的安全態(tài)勢態(tài)勢。近十年來來,我國電國電梯總數(shù)總數(shù)增長長6倍,萬臺(tái)電電梯事故死亡率從從0.49下降到0.12,整體安全水平接近發(fā)達(dá)國發(fā)達(dá)國家平均水平。l電電梯能否安全運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),主要取決決于生產(chǎn)產(chǎn)、安裝、維維保、使用幾、使用幾個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)環(huán)節(jié)。據(jù)統(tǒng)計(jì)統(tǒng)計(jì),因制造質(zhì)質(zhì)量出問題問題的占16%,因安裝導(dǎo)導(dǎo)致的電電梯事故占24%,而60%以上的電電梯事故是由于維維保使用使用不當(dāng)當(dāng)造成的。 二、電電梯相關(guān)關(guān)管理體系l 電電梯是8大類類特種設(shè)備種設(shè)備之一,我國對電國對電梯的管理是相對嚴(yán)對嚴(yán)格的。其管理模式與與汽車車的管理相類類似,但有很多不同點(diǎn):u 電梯的公眾性:公眾場合使用,使用頻率高,造成
4、電梯的公眾性:公眾場合使用,使用頻率高,造成事故往往是群體傷害,公眾關(guān)注度高。事故往往是群體傷害,公眾關(guān)注度高。u 電梯的使用管理特點(diǎn):用的人不管,管的人不用。電梯的使用管理特點(diǎn):用的人不管,管的人不用。(駕駛員專人負(fù)責(zé)汽車安全性駕駛員專人負(fù)責(zé)汽車安全性)u 電梯使用者相對知識(shí)欠缺(電梯使用者相對知識(shí)欠缺(汽車駕駛首先會(huì)看使用汽車駕駛首先會(huì)看使用說明書說明書) 二、電電梯相關(guān)關(guān)管理體系法律法規(guī)體系構(gòu)架法律法規(guī)體系構(gòu)架分五個(gè)層次:分五個(gè)層次: -人大法律:人大法律:特種設(shè)備安全法、質(zhì)量法、安全生產(chǎn)法特種設(shè)備安全法、質(zhì)量法、安全生產(chǎn)法 、節(jié)約能源法等、節(jié)約能源法等 -國務(wù)院:國務(wù)院:第第549號(hào)令
5、號(hào)令-特種設(shè)備安全監(jiān)察條例、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例、 第第493號(hào)令號(hào)令-生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例、生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例、 -質(zhì)監(jiān)總局令、地方性法規(guī):質(zhì)監(jiān)總局令、地方性法規(guī):特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定、特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定、 特種設(shè)備目錄、特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法、湖北省電梯使用安全管理辦特種設(shè)備目錄、特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法、湖北省電梯使用安全管理辦法、武漢市電梯安全使用管理辦法等法、武漢市電梯安全使用管理辦法等 -特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范:特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范:TSG Z0004特種設(shè)備制造、安裝、改造、特種設(shè)備制造、安裝、改造、 維修質(zhì)量保證體系基本要求、
6、特種設(shè)備現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查規(guī)則、維修質(zhì)量保證體系基本要求、特種設(shè)備現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查規(guī)則、 TSG T5001電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則、電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則、 TSG T7001-6電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則等期檢驗(yàn)規(guī)則等 -技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):GB 24803.12009 電梯安全要求、電梯安全要求、 GB 75882003 電梯制造與安裝安全規(guī)范電梯制造與安裝安全規(guī)范 、 GB 168992011 自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范、 GB/T 187752009 電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道維修規(guī)范、電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人
7、行道維修規(guī)范、 GB/T 31821-2015電梯主要部件報(bào)廢技術(shù)條件等電梯主要部件報(bào)廢技術(shù)條件等 法律法律行政法規(guī)行政法規(guī)規(guī)章規(guī)章安全技術(shù)規(guī)范安全技術(shù)規(guī)范TSGTSG引用標(biāo)準(zhǔn)引用標(biāo)準(zhǔn)GB、GB/T、JB等等 二、電電梯相關(guān)關(guān)管理體系中華華人民共和國國特種設(shè)備種設(shè)備安全法-年月日起施行第八條條 特種設(shè)備種設(shè)備生產(chǎn)產(chǎn)、經(jīng)營經(jīng)營、使用、檢驗(yàn)檢驗(yàn)、檢測檢測應(yīng)當(dāng)應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)關(guān)特種設(shè)備種設(shè)備安全技術(shù)術(shù)規(guī)規(guī)范及相關(guān)標(biāo)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。第十一條條 負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)特種設(shè)備種設(shè)備安全監(jiān)監(jiān)督管理的部門門應(yīng)當(dāng)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)特種設(shè)備種設(shè)備安全宣傳教傳教育,普及特種設(shè)備種設(shè)備安全知識(shí)識(shí),增強(qiáng)社會(huì)會(huì)公眾眾的特種設(shè)備種設(shè)備安全意識(shí)識(shí)。第十三條條
8、 特種設(shè)備種設(shè)備生產(chǎn)產(chǎn)、經(jīng)營經(jīng)營、使用單單位及其主要負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)人對對其生產(chǎn)產(chǎn)、經(jīng)營經(jīng)營、使用的特種設(shè)備種設(shè)備安全負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)。第二十二條條 電電梯的安裝、改造、修理,必須須由電電梯制造單單位或者其委托的依照本法取得相應(yīng)許應(yīng)許可的單單位進(jìn)進(jìn)行。電電梯制造單單位對電對電梯安全性能負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)。第三十六條條 電電梯等的使用單單位,應(yīng)當(dāng)對應(yīng)當(dāng)對特種設(shè)備種設(shè)備的使用安全負(fù)責(zé)負(fù)責(zé),配備備專職專職的特種設(shè)備種設(shè)備安全管理人員員;第四十條條 在檢驗(yàn)檢驗(yàn)合格有效期屆滿屆滿前一個(gè)個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)檢驗(yàn)要求。經(jīng)經(jīng)定期檢驗(yàn)檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備種設(shè)備,不得繼續(xù)繼續(xù)使用。第四十五條條 電電梯
9、的維護(hù)維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)養(yǎng)應(yīng)當(dāng)由電電梯制造單單位或者依照本法取得許許可的安裝、改造、修理單單位進(jìn)進(jìn)行。電電梯的維護(hù)維護(hù)保養(yǎng)單養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)對應(yīng)當(dāng)對其維護(hù)維護(hù)保養(yǎng)養(yǎng)的電電梯的安全性能負(fù)責(zé)負(fù)責(zé); 二、電電梯相關(guān)關(guān)管理體系特種設(shè)備種設(shè)備安全監(jiān)監(jiān)察條條例-2009年5月1日起施行第三十一條條 電電梯應(yīng)當(dāng)應(yīng)當(dāng)至少每15日進(jìn)進(jìn)行一次清潔清潔、潤潤滑、調(diào)調(diào)整和檢查檢查。第六十四條條 電電梯轎廂滯轎廂滯留人員員2小時(shí)時(shí)以上的為為一般事故。特種設(shè)備種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)術(shù)規(guī)范特種設(shè)備種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)術(shù)規(guī)范是對對特種設(shè)備種設(shè)備的安全性能和相應(yīng)應(yīng)的設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、維維修、使用和檢驗(yàn)檢測檢驗(yàn)檢測等活動(dòng)動(dòng)制定頒頒布的強(qiáng)制性
10、規(guī)規(guī)定。安全技術(shù)規(guī)術(shù)規(guī)范的特點(diǎn):規(guī)規(guī)定強(qiáng)制執(zhí)執(zhí)行的特種設(shè)備種設(shè)備安全性能和相應(yīng)應(yīng)的設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)、制造、安裝、修理、改造、使用管理規(guī)規(guī)定和檢驗(yàn)檢測檢驗(yàn)檢測方法,以及許許可、考核條條件、程序的一系列規(guī)規(guī)范性文件。安全技術(shù)規(guī)術(shù)規(guī)范全方位、全過過程、全覆蓋地規(guī)規(guī)范特種設(shè)備種設(shè)備安全監(jiān)監(jiān)察工作。安全技術(shù)規(guī)術(shù)規(guī)范是管理和技術(shù)術(shù)的最基本的安全要求。 二、電電梯相關(guān)關(guān)管理體系TSG T50012009 TSG T50012009 電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則l20092009年年5 5月月8 8日頒布日頒布20092009年年8 8月月1 1日實(shí)施日實(shí)施l目的:目的:規(guī)規(guī)范電電梯的使用管理
11、與與日常維護(hù)維護(hù)保養(yǎng)養(yǎng)行為為。l范圍:范圍:電電梯的使用管理與與日常維護(hù)維護(hù)保養(yǎng)養(yǎng)工作。(不適用于個(gè)個(gè)人或者單個(gè)單個(gè)家庭自用的電電梯)是對電對電梯使用管理與與日常維護(hù)維護(hù)保養(yǎng)養(yǎng)(以下簡稱維簡稱維保)工作的基本要求。l內(nèi)容:內(nèi)容:A、使用單單位應(yīng)當(dāng)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對電對電梯的安全管理,對電對電梯的使用安全負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)。( 包括使用單單位以及相關(guān)關(guān)管理人員員的責(zé)責(zé)任、義務(wù)義務(wù)、職責(zé)職責(zé),應(yīng)該應(yīng)該制定執(zhí)執(zhí)行的安全管理制度以及應(yīng)該應(yīng)該保存的技術(shù)檔術(shù)檔案等內(nèi)內(nèi)容)l內(nèi)容:內(nèi)容:B、維維保單單位對對其維維保電電梯的安全性能負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)。對對新承擔(dān)維維保的電電梯是否符合安全技術(shù)規(guī)術(shù)規(guī)范要求應(yīng)當(dāng)進(jìn)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行確認(rèn)認(rèn),維維保后的電
12、電梯應(yīng)當(dāng)應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)應(yīng)的安全技術(shù)規(guī)術(shù)規(guī)范,并并且處處于正常的運(yùn)運(yùn)行狀態(tài)狀態(tài)。( 包括維維保單單位的職責(zé)職責(zé)以及電電梯的維維保分為為半月、季度、半年、年度維維保,其維維保的基本項(xiàng)項(xiàng)目(內(nèi)內(nèi)容)和達(dá)達(dá)到的要求 ,且應(yīng)當(dāng)進(jìn)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行記錄并記錄并保存)l規(guī)定:規(guī)定:維維保單單位必須設(shè)須設(shè)立24小時(shí)維時(shí)維保值值班電話電話,接到電電梯困人故障報(bào)報(bào)告后,維維修人員員及時(shí)時(shí)抵達(dá)現(xiàn)場達(dá)現(xiàn)場救援,直轄轄市或者設(shè)區(qū)設(shè)區(qū)的市抵達(dá)時(shí)間達(dá)時(shí)間不超過過30min,其他地區(qū)區(qū)一般不超過過1h; 二、電電梯相關(guān)關(guān)管理體系湖北省電梯使用安全管理辦法湖北省電梯使用安全管理辦法l20201616年年6 6月月1414日頒布日頒布202
13、01616年年8 8月月1 1日實(shí)施日實(shí)施l第一章 總則總則l第二章 電電梯的使用安全l第三章 生產(chǎn)產(chǎn)、經(jīng)營經(jīng)營者的責(zé)責(zé)任l第四章 維護(hù)維護(hù)保養(yǎng)單養(yǎng)單位的責(zé)責(zé)任l第五章 檢驗(yàn)檢測檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)構(gòu)的責(zé)責(zé)任l第六章 監(jiān)監(jiān)督管理l第七章 法律責(zé)責(zé)任l第八章 附則則 二、電電梯相關(guān)關(guān)管理體系武漢市電梯安全管理辦法武漢市電梯安全管理辦法l20201515年年1212月月3030日公布日公布20201616年年3 3月月1 1日實(shí)施日實(shí)施l第一章 總則總則l第二章 生產(chǎn)產(chǎn)l第三章 使用l第四章 維護(hù)維護(hù)保養(yǎng)養(yǎng)l第五章 檢驗(yàn)檢測檢驗(yàn)檢測和安全評評價(jià)l第六章 監(jiān)監(jiān)督管理l第七章 法律責(zé)責(zé)任l第八章 附則則 二、
14、電電梯相關(guān)關(guān)管理體系圖解電梯生產(chǎn)過程圖解電梯生產(chǎn)過程 設(shè)計(jì)制造安裝維保型式試驗(yàn)安裝監(jiān)檢使用年度定檢成批首臺(tái)國家核準(zhǔn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)許可制造單位委托且有相關(guān)資質(zhì)國家核準(zhǔn)機(jī)構(gòu)國家核準(zhǔn)機(jī)構(gòu)國家核準(zhǔn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)許可定期報(bào)檢 三、電電梯基礎(chǔ)礎(chǔ)知識(shí)識(shí)l電電梯定義義: 指動(dòng)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng),利用沿剛剛性導(dǎo)軌運(yùn)導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體或者沿固定線線路運(yùn)運(yùn)行的梯級(jí)級(jí)(踏步),進(jìn)進(jìn)行升降或者平行運(yùn)運(yùn)送人、貨貨物的機(jī)電設(shè)備電設(shè)備,包括載載人(貨貨)電電梯、自動(dòng)動(dòng)扶梯、自動(dòng)動(dòng)人行道等。l電電梯的特點(diǎn): 電電梯是機(jī)、電電、電電子技術(shù)術(shù)一體化的產(chǎn)產(chǎn)品。其機(jī)械部分就像人的軀軀體,電電器部分好比人的神經(jīng)經(jīng),微機(jī)控制部分相當(dāng)當(dāng)人的大腦腦。只有各部分密切
15、協(xié)協(xié)同,才能確保電電梯可靠地運(yùn)運(yùn)行。1 1減速箱減速箱 2 2曳引機(jī)曳引機(jī) 3 3曳引機(jī)底曳引機(jī)底座座 4 4導(dǎo)向輪導(dǎo)向輪 5 5限速器限速器 6 6機(jī)座機(jī)座 7 7導(dǎo)軌支架導(dǎo)軌支架 8 8曳引鋼絲繩曳引鋼絲繩 9 9開開關(guān)碰鐵關(guān)碰鐵0 0終端開關(guān)終端開關(guān) 1111導(dǎo)靴導(dǎo)靴 1212轎架轎架 1313轎門轎門 1414安全鉗安全鉗 1515導(dǎo)軌導(dǎo)軌 1616 繩頭組合繩頭組合 1717對重對重 1818補(bǔ)償鏈補(bǔ)償鏈 1919 補(bǔ)償鏈補(bǔ)償鏈 導(dǎo)輪導(dǎo)輪 2020張緊張緊裝置裝置 2121緩沖器緩沖器 2222底座底座 2323層門層門 2424呼梯盒呼梯盒 2525層樓指示層樓指示 2626隨行電
16、纜隨行電纜 2727轎壁轎壁 2828操縱箱操縱箱 2929開門機(jī)開門機(jī) 3030井道傳感器井道傳感器 3131電源開關(guān)電源開關(guān) 3232控制柜控制柜 3333曳引電機(jī)曳引電機(jī) 3434制動(dòng)動(dòng)器電梯的基本結(jié)構(gòu)電梯的基本結(jié)構(gòu)1854年在紐約水晶宮展覽會(huì)上,奧的斯先生展示了他的世界首臺(tái)安全電梯三、電電梯基礎(chǔ)礎(chǔ)知識(shí)識(shí)三、電電梯基礎(chǔ)礎(chǔ)知識(shí)識(shí)l重要安全部件重要安全部件 - -限速器限速器u1.1.作用:作用: 限制轎廂(或?qū)χ兀┧俣鹊难b置 反映轎廂(或?qū)χ兀┑倪\(yùn)行速度u 2.2.原理:原理:離心運(yùn)動(dòng) (動(dòng)畫) u 3. 3.作用分類:作用分類: 下行限速器、上行限速器 注:除了向下超速運(yùn)行外,如果發(fā)生補(bǔ)
17、償繩斷裂、渦輪蝸桿斷裂可能會(huì)發(fā)生向上超速。規(guī)定向上超速也要有限速器檢測。u限速器上調(diào)節(jié)甩塊或擺錘動(dòng)作幅度(也是限速器動(dòng)作速度)的彈簧要予以鉛封,不能隨意調(diào)整。當(dāng)轎廂速度超過額定速度115%時(shí) 才動(dòng)作。三、電電梯基礎(chǔ)礎(chǔ)知識(shí)識(shí)l重要安全部件重要安全部件- -安全鉗安全鉗u1. 1. 作用:作用:使轎廂、對重停止運(yùn)動(dòng)的使轎廂、對重停止運(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置機(jī)械裝置 u2.2.原理:原理:利用一個(gè)滾柱、夾緊裝置利用一個(gè)滾柱、夾緊裝置或卡塊產(chǎn)生磨擦力,并作用在井道或卡塊產(chǎn)生磨擦力,并作用在井道兩側(cè)的導(dǎo)軌上。兩側(cè)的導(dǎo)軌上。 u 3. 3. 類型:瞬時(shí)式、漸進(jìn)式類型:瞬時(shí)式、漸進(jìn)式 (制停距離短,轎廂承受沖擊厲害)
18、(制停距離短,轎廂承受沖擊厲害) 三、電電梯基礎(chǔ)礎(chǔ)知識(shí)識(shí)l限速器限速器- -安全鉗聯(lián)動(dòng)安全鉗聯(lián)動(dòng)l當(dāng)電梯的運(yùn)行速度超過允許值時(shí),當(dāng)電梯的運(yùn)行速度超過允許值時(shí),限速器動(dòng)作后,安全鉗受限速器操限速器動(dòng)作后,安全鉗受限速器操縱將轎廂強(qiáng)行制停在導(dǎo)軌上,安全縱將轎廂強(qiáng)行制停在導(dǎo)軌上,安全鉗應(yīng)裝在轎廂下邊的兩側(cè)。鉗應(yīng)裝在轎廂下邊的兩側(cè)。l(動(dòng)畫)(動(dòng)畫)l機(jī)械聯(lián)動(dòng)原理機(jī)械聯(lián)動(dòng)原理限速器限速器 鋼絲繩鋼絲繩 拉桿拉桿 偰塊偰塊 導(dǎo)軌導(dǎo)軌 轎廂制停轎廂制停三、電電梯基礎(chǔ)礎(chǔ)知識(shí)識(shí)l曳引式電梯基本運(yùn)行原理曳引式電梯基本運(yùn)行原理(動(dòng)畫)(動(dòng)畫)通過曳引輪與鋼絲繩之間的磨擦力-曳引力來牽引轎廂和對重運(yùn)行u A A 曳
19、引條件曳引條件:a.當(dāng)對重完全壓在緩沖器上而曳引機(jī)仍按上行方向旋轉(zhuǎn)時(shí),轎廂不能再被提升。b.載有150額定載荷的轎廂位于最低層站情況下,鋼絲繩在曳引輪上不打滑。c.緊急制動(dòng)要可靠駐停。d.額載110%、空載能正常運(yùn)行u B B 平衡系數(shù)平衡系數(shù) 平衡系數(shù)是對重側(cè)重量平衡轎廂載荷變化的比例.由于固 定的對重不能平衡載荷由空載到滿載的變化,只能取其中 間值,故平衡系數(shù)取0.40.5. 作用:節(jié)能; 影響:轎廂鋪大理石、裝置空調(diào)對曳引條件影響很大; u C C、電梯運(yùn)行控制過程、電梯運(yùn)行控制過程 1.1.預(yù)轉(zhuǎn)矩開閘預(yù)轉(zhuǎn)矩開閘 2. 2.啟動(dòng)加速啟動(dòng)加速 3. 3.穩(wěn)速運(yùn)行穩(wěn)速運(yùn)行 4. 4.制動(dòng)減速
20、制動(dòng)減速 4. 4.平層抱閘等過程平層抱閘等過程三、電電梯基礎(chǔ)礎(chǔ)知識(shí)識(shí)l動(dòng)力部件動(dòng)力部件電梯曳引機(jī)電梯曳引機(jī)u拖動(dòng)原理:拖動(dòng)原理:通過曳引輪與鋼絲繩之間的通過曳引輪與鋼絲繩之間的磨擦力磨擦力- -曳引力曳引力來來牽引轎廂和對重運(yùn)行,曳引力的大小取牽引轎廂和對重運(yùn)行,曳引力的大小取決于決于繩與輪之間的磨擦系數(shù)和包角繩與輪之間的磨擦系數(shù)和包角,主,主機(jī)的機(jī)的額定功率額定功率是決定是決定電梯的速度和負(fù)載電梯的速度和負(fù)載能力能力的重要因素。的重要因素。u制動(dòng)器:制動(dòng)器:是重要的安全裝置。是重要的安全裝置。電梯的機(jī)電式制動(dòng)器必須是電梯的機(jī)電式制動(dòng)器必須是“常閉式常閉式”制動(dòng)制動(dòng)器,即通電時(shí)制動(dòng)器釋放,不
21、論什么原器,即通電時(shí)制動(dòng)器釋放,不論什么原因失電時(shí)應(yīng)立即制動(dòng)實(shí)現(xiàn)停車。因失電時(shí)應(yīng)立即制動(dòng)實(shí)現(xiàn)停車。u制動(dòng)器的要求:制動(dòng)器的要求:1.1.制動(dòng)時(shí)必須有兩獨(dú)立的制動(dòng)臂和制動(dòng)帶作制動(dòng)時(shí)必須有兩獨(dú)立的制動(dòng)臂和制動(dòng)帶作用在制動(dòng)輪上。應(yīng)能在手動(dòng)緊急操作時(shí)用在制動(dòng)輪上。應(yīng)能在手動(dòng)緊急操作時(shí)人工開閘。人工開閘。2.2.當(dāng)轎廂載有當(dāng)轎廂載有125125額定載荷下行時(shí)突然失電額定載荷下行時(shí)突然失電,制動(dòng)器應(yīng)能使轎廂可靠制停。,制動(dòng)器應(yīng)能使轎廂可靠制停。 三、電電梯基礎(chǔ)礎(chǔ)知識(shí)識(shí)l曳引曳引電電梯其他保護(hù)裝置其他保護(hù)裝置: u防超越行程的端站端站保護(hù)護(hù)-極限開關(guān)極限開關(guān)u防超速和限速器繩限速器繩斷繩斷繩的保護(hù)護(hù)-超速開
22、關(guān)與漲緊輪開關(guān)超速開關(guān)與漲緊輪開關(guān)u防人員員剪切和墜墜落的保護(hù)護(hù)-廳、轎門門鎖開關(guān)廳、轎門門鎖開關(guān)(門滑塊、偏心輪)(門滑塊、偏心輪)u蹬蹬底緩緩沖保護(hù)護(hù)-緩緩沖裝置u應(yīng)應(yīng)急照明和報(bào)報(bào)警裝置-應(yīng)應(yīng)急燈、對講對講u防夾夾裝置-安全觸觸板、光幕u緊緊急救援裝置-盤車盤車裝置 扶手帶扶手帶圍裙板圍裙板裝飾板裝飾板前沿板前沿板下機(jī)房下機(jī)房扶梯梯級(jí)扶梯梯級(jí)三、電電梯基礎(chǔ)礎(chǔ)知識(shí)識(shí)自動(dòng)動(dòng)扶梯自動(dòng)扶梯傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡圖 三、電電梯基礎(chǔ)礎(chǔ)知識(shí)識(shí)自動(dòng)扶梯自動(dòng)扶梯l自動(dòng)扶梯自動(dòng)扶梯定義義: GB16899對自動(dòng)扶梯的定義:帶有循環(huán)運(yùn)動(dòng)梯路向上或者向下傾斜輸送乘客的固定電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備。l特點(diǎn):u 自動(dòng)扶梯是一種機(jī)器,相似一臺(tái)
23、皮帶機(jī)(動(dòng)畫)u 不同于相對封閉的垂直電梯整個(gè)梯路外露部分多,自動(dòng)扶梯的安全等級(jí)較電梯要低u 外露部分與建筑物接觸范圍大,使用的場所及標(biāo)準(zhǔn)對風(fēng)險(xiǎn)的控制較垂直電梯也有較大不同 三、電電梯基礎(chǔ)礎(chǔ)知識(shí)識(shí)工作原理三、電電梯基礎(chǔ)礎(chǔ)知識(shí)識(shí)螺線型扶梯三、電電梯基礎(chǔ)礎(chǔ)知識(shí)識(shí)多坡度自動(dòng)扶梯三、電電梯基礎(chǔ)礎(chǔ)知識(shí)識(shí) 三、電電梯基礎(chǔ)礎(chǔ)知識(shí)識(shí)自動(dòng)動(dòng)扶梯安全保護(hù)護(hù)裝置l扶手入口安全裝置:如果有異物卡入扶手入口處,該裝置將立即切斷驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)及制動(dòng)器的電源。l緊緊急停止開關(guān)開關(guān):設(shè)置于梯頭部圍裙板上;按下該按鈕時(shí),自動(dòng)扶梯應(yīng)立即減速并制動(dòng)。 三、電電梯基礎(chǔ)礎(chǔ)知識(shí)識(shí)自動(dòng)動(dòng)扶梯安全保護(hù)護(hù)裝置l梳齒齒板安全裝置:如果異物卡入梯級(jí)的
24、踏板和梳齒板之間時(shí),該裝置就切斷驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器的電源。l非操作逆轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)保護(hù)護(hù):如果扶梯運(yùn)行中意外出現(xiàn)反向運(yùn)動(dòng)趨勢,此裝置將切斷驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)及制動(dòng)器的電源。l限速裝置:限速裝置安裝在減速箱的輸入軸上,在自動(dòng)扶梯運(yùn)行速度過快或相對過慢時(shí),限速裝置將動(dòng)作,并切斷驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器的電源。l梯級(jí)級(jí)或踏板缺失監(jiān)測監(jiān)測裝置:檢測裝置的位置以及缺口從梳齒板位置出現(xiàn)前自動(dòng)扶梯即應(yīng)停止運(yùn)行。 三、電電梯基礎(chǔ)礎(chǔ)知識(shí)識(shí)自動(dòng)動(dòng)扶梯安全保護(hù)護(hù)裝置l梯級(jí)滾輪級(jí)滾輪安全裝置:如果梯級(jí)的任何一個(gè)滾輪破損,不能與上部或下部梳齒正常嚙合,該裝置將切斷驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器的電源(梯級(jí)塌陷或斷裂保護(hù))。l扶手帶帶速度監(jiān)監(jiān)控裝置:當(dāng)自動(dòng)
25、扶梯或自動(dòng)人行道運(yùn)動(dòng)時(shí),扶手帶速度偏離梯級(jí)、踏板或膠帶的實(shí)際速度-15%以上并且持續(xù)時(shí)間超過15s,該監(jiān)控裝置應(yīng)使自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道停止運(yùn)行。l其他保護(hù)護(hù)裝置:抱閘檢測裝置、制停距離、檢修蓋板檢測裝置、附加制動(dòng)器、梯級(jí)鏈伸長與縮短檢測裝置、圍裙板防夾裝置、外蓋板防攀爬及扶手蓋板防滑裝置、阻擋裝置等 四、電電梯相關(guān)關(guān)事故墜墜落事故剪切事故被困事故擠傷擠傷事故撞擊擊事故電擊電擊事故電電梯事故的主要類類型 四、電電梯相關(guān)關(guān)事故l事故原因:u統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,特種設(shè)備違規(guī)、違章仍是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。u從技術(shù)層面來看,電梯事故主要原因集中度最高為管理不善和安全附件或保護(hù)裝置失靈。u電梯事故比較多原因
26、是保養(yǎng)不到位;其次是電梯質(zhì)量、設(shè)計(jì)有瑕疵;第三是使用不當(dāng),也就是人為因素。 四、電電梯相關(guān)關(guān)事故l最近相關(guān)關(guān)事故:u2015年8月5日上午9時(shí)許,廣州越秀區(qū)農(nóng)林下路新裕大廈發(fā)生一起驚險(xiǎn)的“電梯事故”-電梯突停頂冒明火。當(dāng)時(shí)正值上班高峰期,5名乘客搭乘電梯到23樓時(shí),突然聞到一股燒焦味。危急關(guān)頭,5名被困者中唯一一名男性奮力掰開電梯門,被困者們才逃出生天。被困者自行掰開電梯門的行為存在較大風(fēng)險(xiǎn),不建議如此。u 2015年7月30上午10點(diǎn)40,浙江杭州慶春路附近的新華坊18幢,電梯把人夾住了,出事的是住在16樓的年輕女子,當(dāng)時(shí)她踏進(jìn)電梯還沒完全進(jìn)去,電梯就往上行,她的脖子被卡住。消防隊(duì)員說救她的
27、時(shí)候,女子頭在17樓,身體在16樓。抱閘磨損-維保單位對電梯維保不到位,是事故發(fā)生的主要原因。 四、電電梯相關(guān)關(guān)事故l最近相關(guān)關(guān)事故:u2015年8月1日晚,上海長寧龍之夢商場一35歲商場保潔工被自動(dòng)扶梯夾住腿部。男子左小腿被死死夾住,現(xiàn)因傷勢過重已做截肢處理。事發(fā)時(shí)商場已停止?fàn)I業(yè),保潔工一塊抹布卡進(jìn)了梳齒板,導(dǎo)致梳齒板翹起。違規(guī)用正常方式清潔扶梯u2015年03月09日凌晨,浦東新區(qū)環(huán)林東路799弄杉林新月(二期)小區(qū)發(fā)生慘禍,一名56歲女子被發(fā)現(xiàn)死于居民樓的電梯內(nèi)。快遞員與王某約定在92號(hào)樓下交接物品,10分鐘后王某未出現(xiàn),電話也沒接通。于是,陳先生與妻子一起進(jìn)到樓內(nèi)尋找,發(fā)現(xiàn)4樓電梯門有
28、縫隙,從縫隙內(nèi)觀察,電梯轎廂不在4樓,而是在上方。他們到達(dá)6樓,發(fā)現(xiàn)電梯轎廂停于5至6樓間,兩人使勁打開電梯門后,看見王某已躺在電梯轎廂內(nèi),地上有血跡。事故正在調(diào)查中。 四、電電梯相關(guān)關(guān)事故l最近相關(guān)關(guān)事故:u2015年7月26日上午10點(diǎn)左右,湖北荊州市安良百貨公司手扶電梯發(fā)生事故,一名帶著幼兒的女子因電梯與樓面連接的迎賓踏板松動(dòng),被卷入電梯內(nèi)。女子將兒子托舉送出,旁人救下孩子。救援人員將其救出時(shí),這名女子已經(jīng)身亡。事發(fā)5分鐘前,工作人員發(fā)現(xiàn)電梯蓋板有松動(dòng)翹起現(xiàn)象,但未采取停梯檢修等應(yīng)急措施。屬安全生產(chǎn)責(zé)任事故。蓋板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。u7月15日18時(shí)許,沈陽市和平區(qū)華陽國際大廈寫字樓一電梯突
29、發(fā)事故,電梯廂從27層開始向下墜落,12層開始直線墜落到一層。平時(shí)噩夢中才會(huì)出現(xiàn)的場景變成現(xiàn)實(shí),電梯急速下墜,男男女女發(fā)出慘人的喊叫!事發(fā)后,12名傷者被送進(jìn)醫(yī)院,多人重傷。其中3人腰椎、左踝關(guān)節(jié)骨折,一名23歲男子頸部受傷脫位,另有一名疑似脊柱受傷,下半身已失去知覺。1998年投入使用,采用單組機(jī)械部件實(shí)施制動(dòng)的制動(dòng)器。電梯工作制動(dòng)器制動(dòng)力不足是導(dǎo)致電梯超速的直接原因。 四、電電梯相關(guān)關(guān)事故電電梯梯沒來沒來 母子踏空母子踏空墜墜落事故落事故 2012年9月11日,余女士抱著18個(gè)月大的兒子下樓,婆婆跟在后面。他們家在6樓。余女士按了電梯的按鈕,過了一會(huì)電梯門開了,但只開了一半就停在那兒。由于
30、這電梯經(jīng)常不靈,余女士沒在意,用手隨意把門往旁邊推了一下,就往里走。沒想到下面是空的。余女士抱著孩子一腳踩空,直接從6樓摔了下去,余女士搶救無效死亡。四、電電梯相關(guān)關(guān)事故鄭鄭州一男子用手州一男子用手擋電擋電梯梯門門后后掉掉進(jìn)電進(jìn)電梯井梯井 2012年8月18日下午3點(diǎn)18分,市民楊某到鄭州大酒店辦事,到電梯口時(shí)乘客剛剛關(guān)閉了電梯門,他快步走過去伸手?jǐn)r了一下。隨后,扒開了電梯門。就在此時(shí),意想不到的事情發(fā)生了:楊某剛跨進(jìn)電梯,整個(gè)人就掉了下去!北京地鐵鐵四號(hào)線動(dòng)號(hào)線動(dòng)物園園站A口上行電電扶梯發(fā)發(fā)生倒轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)事故四、電電梯相關(guān)關(guān)事故2007年8月13日下午,在某市輕軌車站A入口處,2歲大沒有穿鞋的女孩
31、小麗(化名)和婆婆下自動(dòng)扶梯時(shí),很興奮,非要下來自己站著。到扶梯末端,孩子沒有抬腳,腳趾順勢滑進(jìn)擋板與活動(dòng)臺(tái)階的縫隙中,可扶梯并未停下,而是繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng),右腳不慎卷入扶梯的擋板下。經(jīng)過消防隊(duì)1個(gè)小時(shí)的營救,雖然孩子的腿被取出,但經(jīng)醫(yī)生診斷,其傷勢嚴(yán)重,可能需要截肢。 四、電電梯相關(guān)關(guān)事故-42-四、電電梯相關(guān)關(guān)事故 2004年5月19日下午13時(shí)時(shí)左右,1男童從從杭州銀銀泰百貨貨商場場7樓樓的兩兩臺(tái)并并行扶梯之間間的一條條23公分的縫縫隙中捽捽到一樓樓地下室死亡。28公分-43-四、電電梯相關(guān)關(guān)事故2015年1月20日下午13時(shí)時(shí)20分分,1名名1歲歲4個(gè)個(gè)月的月的男童在浠水天龍?jiān)阡凰忑堎徫?/p>
32、廣場購物廣場4樓樓獨(dú)自步行獨(dú)自步行上上4樓樓-3樓的下行自動(dòng)樓的下行自動(dòng)扶梯,隨即跌倒在梯扶梯,隨即跌倒在梯級(jí)上,小手扶在梯級(jí)級(jí)上,小手扶在梯級(jí)的邊緣,在經(jīng)過傾斜的邊緣,在經(jīng)過傾斜部分后,進(jìn)入水平段部分后,進(jìn)入水平段夾在二梯級(jí)夾在二梯級(jí)縫縫隙一直一直進(jìn)入梳齒板,造成手進(jìn)入梳齒板,造成手掌夾斷事故掌夾斷事故。-44-四、電電梯相關(guān)關(guān)事故西安一小區(qū)發(fā)區(qū)發(fā)生電電梯墜墜亡事故 母女倆當(dāng)場倆當(dāng)場死亡2016年1月30日晚晚6時(shí)時(shí)左右,在西安明光路與與北二環(huán)環(huán)西南角的陽陽光新地小區(qū)區(qū)1號(hào)樓號(hào)樓1單單元發(fā)發(fā)生一起電電梯墜墜亡事故,母女倆當(dāng)場倆當(dāng)場死亡。男子酒后踹電踹電梯門門掉井 一頭頭栽進(jìn)進(jìn)天井致左大腿骨折
33、2016年2月3日凌晨3點(diǎn)多,24歲貴歲貴州男子小楊與楊與同伴們們在杭州望江路某KTV內(nèi)內(nèi)消費(fèi)費(fèi)后準(zhǔn)備備回家,小楊楊不知道因?yàn)闉槭裁疵丛蚺c伙與伙伴吵吵了起來來。小楊楊突然助跑飛踹電跑飛踹電梯門門,然后又走了回去,隨隨后進(jìn)進(jìn)了電電梯直接栽進(jìn)進(jìn)天井,落在停在一樓樓的電電梯上方。電電梯9樓樓直墜墜7樓樓致一婦婦女被困 消防員緊員緊急施救2016年4月7日電電 湖北隨隨州曾都區(qū)區(qū)某小區(qū)內(nèi)區(qū)內(nèi),一電電梯發(fā)發(fā)生故障,從從9樓樓直墜墜7樓樓后卡住,導(dǎo)導(dǎo)致一名婦婦女被困,當(dāng)當(dāng)?shù)叵谰o緊急施救,最終終成功救出被困人員員。廣東東一超市扶梯咬住老人致左腿骨折2016年5月24日上午11點(diǎn)多,深圳寶圳寶安區(qū)區(qū)公園園
34、路新一佳超市內(nèi)內(nèi)的電電扶梯發(fā)發(fā)生故障,一名正在乘電電扶梯上超市二樓樓的老人遭遇不幸,左腿被電電梯卡住。寶寶安區(qū)區(qū)消防隊(duì)員隊(duì)員接警后立即前往現(xiàn)場現(xiàn)場救援。-45-四、電電梯相關(guān)關(guān)事故廣東東地鐵鐵扶梯故障?市民摔傷稱摔傷稱感覺電覺電梯后翻2016年5月27日深圳圳市民亢女士在地鐵鐵福田站扶手電電梯上摔摔倒,造成全身多處處外傷傷,其稱稱是由于電電梯故障導(dǎo)導(dǎo)致。但據(jù)蒂森電電梯有限公司深圳圳分公司的檢檢修人員員表示,該電該電梯運(yùn)運(yùn)行正常。四川一家五口被困電電梯僅僅靠手機(jī)照明2016年5月28日,家住瀘瀘州市江陽區(qū)陽區(qū)泰合藍(lán)灣藍(lán)灣香郡的居民牟先生反映,28日21時(shí)許時(shí)許,全家被困電電梯近半小時(shí)時(shí),但事發(fā)發(fā)
35、后,管理小區(qū)電區(qū)電梯的物管方一直沒沒有相關(guān)關(guān)解釋釋,牟先生希望搞清搞清楚電電梯驟驟停的原因。重慶慶再現(xiàn)電現(xiàn)電梯“吞吞人”:維維修工死里逃生2016年5月29日中午12點(diǎn),重慶慶北碚碚西南大學(xué)門學(xué)門前永輝輝超市一扶梯發(fā)發(fā)生事故,初步了解為為一維維修工在未斷電斷電情況況下維維修電電梯,不慎慎跌入扶梯內(nèi)內(nèi),場場面驚驚悚。所幸消防人員員及時(shí)時(shí)趕到,將將被困男子救出。 四、電電梯相關(guān)關(guān)事故l總結(jié)總結(jié):u使用垂直電梯相對危險(xiǎn)部位電梯:電梯廳門口、廳門地坎與轎門地坎間隙、曳引機(jī)抱閘、等u垂直電梯容易發(fā)生的安全事故:突然被困乘梯時(shí)踢、撬、扒、倚層門未看清電梯轎廂的情況下盲目進(jìn)入乘坐明示禁止載人的電梯在電梯內(nèi)嬉
36、戲玩耍、打鬧、跳躍發(fā)生急速下墜現(xiàn)象 四、電電梯相關(guān)關(guān)事故l總結(jié)總結(jié):u使用自動(dòng)扶梯相對危險(xiǎn)部位:扶手帶入口處、梯級(jí)與梳齒板相交處、梯級(jí)與圍裙板間隙、扶梯二側(cè)空隙、扶梯間間隙、扶梯與建筑物之間的夾角等u自動(dòng)扶梯容易發(fā)生的安全事故:發(fā)生墜落的事故 運(yùn)行中發(fā)生的逆轉(zhuǎn)產(chǎn)生的事故 與物體發(fā)生碰撞發(fā)生事故 機(jī)械部件之間的間隙產(chǎn)生的擠壓 -48-使用垂直電梯注意事項(xiàng)使用垂直電梯注意事項(xiàng) 首先“四看” 看是否掛有“停梯檢檢修”標(biāo)標(biāo)志。來到電梯前,來到電梯前,乘客應(yīng)看電梯前是否掛有乘客應(yīng)看電梯前是否掛有“停梯檢修停梯檢修”標(biāo)志,標(biāo)志,如果掛有該標(biāo)志,說明電梯如果掛有該標(biāo)志,說明電梯正在維修正在維修,乘客不,乘客
37、不要乘坐要乘坐。 看有無使用標(biāo)標(biāo)志。乘坐電梯時(shí),首先要查乘坐電梯時(shí),首先要查看電梯內(nèi)是否有質(zhì)檢機(jī)構(gòu)核發(fā)的看電梯內(nèi)是否有質(zhì)檢機(jī)構(gòu)核發(fā)的電梯使用標(biāo)志電梯使用標(biāo)志,檢查是否在檢查是否在有效期內(nèi)有效期內(nèi),兩者同時(shí)具備安全才有,兩者同時(shí)具備安全才有保障。保障。五、電電梯安全使用知識(shí)識(shí)-49- 看是否超載載。電梯超載容易引發(fā)安全事電梯超載容易引發(fā)安全事故,當(dāng)電梯因超載報(bào)警時(shí),應(yīng)該主動(dòng)退出,等故,當(dāng)電梯因超載報(bào)警時(shí),應(yīng)該主動(dòng)退出,等待下一趟再乘座。待下一趟再乘座。 看運(yùn)運(yùn)行是否正常。電梯停穩(wěn)后,乘客電梯停穩(wěn)后,乘客進(jìn)出電梯時(shí)應(yīng)注意觀察進(jìn)出電梯時(shí)應(yīng)注意觀察是否有是否有電梯轎箱地板與電梯轎箱地板與樓層是否平齊,
38、如果高差大于樓層是否平齊,如果高差大于25cm25cm,或者根本,或者根本看清電梯是否在本層說看清電梯是否在本層說明電梯存在故障,千萬不明電梯存在故障,千萬不要冒然進(jìn)入開啟的廳門,要冒然進(jìn)入開啟的廳門,應(yīng)及時(shí)通知電梯使用單位應(yīng)及時(shí)通知電梯使用單位。超載載五、電電梯安全使用知識(shí)識(shí) 五、電電梯安全使用知識(shí)識(shí)l使用垂直電梯注意事項(xiàng)使用垂直電梯注意事項(xiàng) :1 1. .以下幾種情況最好不要坐電梯:以下幾種情況最好不要坐電梯: a. a.電梯發(fā)生異響,這預(yù)示著電電梯發(fā)生異響,這預(yù)示著電梯可能會(huì)有安全問題梯可能會(huì)有安全問題b. b.遇到火災(zāi)遇到火災(zāi)c. c.雷雨天,如果沒有緊急事情最好不要坐電梯。雷雨天,如
39、果沒有緊急事情最好不要坐電梯。因?yàn)殡娞輽C(jī)房通常是在樓頂?shù)淖罡咛?,容易招因?yàn)殡娞輽C(jī)房通常是在樓頂?shù)淖罡咛?,容易招引雷電引雷?五、電電梯安全使用知識(shí)識(shí)2. 2.請勿大力觸按電梯按鈕。根據(jù)需要按下請勿大力觸按電梯按鈕。根據(jù)需要按下樓層和方向按鈕,提高電梯使用效率樓層和方向按鈕,提高電梯使用效率 五、電電梯安全使用知識(shí)識(shí)3. 3.等候電梯時(shí),不要反復(fù)按動(dòng)按鈕或倚靠等候電梯時(shí),不要反復(fù)按動(dòng)按鈕或倚靠在門上在門上 五、電電梯安全使用知識(shí)識(shí) 4. 4.絕不扒門絕不扒門 五、電電梯安全使用知識(shí)識(shí)5. 5.禁止將易燃、易爆品帶入電梯內(nèi)。電梯禁止將易燃、易爆品帶入電梯內(nèi)。電梯內(nèi)禁止吸煙內(nèi)禁止吸煙 五、電電梯安全
40、使用知識(shí)識(shí)6. 6.不要用任何物體撞擊電梯,久等電梯不不要用任何物體撞擊電梯,久等電梯不到時(shí)勿用手拍、腳蹬廳門到時(shí)勿用手拍、腳蹬廳門 五、電電梯安全使用知識(shí)識(shí)7. 7.不要在電梯門中間停留,切忌一只腳在不要在電梯門中間停留,切忌一只腳在內(nèi)一只腳在外,先下后上,快速通過,不內(nèi)一只腳在外,先下后上,快速通過,不停留,以免被電梯門夾傷以及由于電梯意停留,以免被電梯門夾傷以及由于電梯意外移動(dòng)而剪切外移動(dòng)而剪切 五、電電梯安全使用知識(shí)識(shí)8. 8.不要將水滲漏在電不要將水滲漏在電梯內(nèi),以免發(fā)生滑倒梯內(nèi),以免發(fā)生滑倒或電梯故障或電梯故障 五、電電梯安全使用知識(shí)識(shí)9. 9.乘坐電梯時(shí)不要堵在電梯門口,阻礙別乘
41、坐電梯時(shí)不要堵在電梯門口,阻礙別人進(jìn)出電梯人進(jìn)出電梯 五、電電梯安全使用知識(shí)識(shí)10.10.在電梯內(nèi)不要依靠在電梯內(nèi)不要依靠電梯門,以免電梯開電梯門,以免電梯開門時(shí)摔傷門時(shí)摔傷 五、電電梯安全使用知識(shí)識(shí)11.11.乘坐電梯時(shí)一定要待電梯停穩(wěn)了,門開乘坐電梯時(shí)一定要待電梯停穩(wěn)了,門開后再走出后再走出 五、電電梯安全使用知識(shí)識(shí)12.12.在運(yùn)行過程中的電梯轎廂內(nèi)嬉戲玩耍、在運(yùn)行過程中的電梯轎廂內(nèi)嬉戲玩耍、打鬧、跳動(dòng),因?yàn)榇伺e可能引致電梯安全打鬧、跳動(dòng),因?yàn)榇伺e可能引致電梯安全鉗誤動(dòng)作而發(fā)生困人事件。鉗誤動(dòng)作而發(fā)生困人事件。13.13.切忌使用過長的繩索牽領(lǐng)寵物搭乘。切忌使用過長的繩索牽領(lǐng)寵物搭乘。1
42、4.14.勿讓幼童獨(dú)立搭乘電梯。勿讓幼童獨(dú)立搭乘電梯。15.15.搬運(yùn)大件時(shí),若需保持層、轎門的開啟搬運(yùn)大件時(shí),若需保持層、轎門的開啟應(yīng)按住開門按鈕,以免損壞層、轎門部件。應(yīng)按住開門按鈕,以免損壞層、轎門部件。 五、電電梯安全使用知識(shí)識(shí)16.16.搬運(yùn)重物時(shí),應(yīng)在轎廂內(nèi)均勻布置,禁搬運(yùn)重物時(shí),應(yīng)在轎廂內(nèi)均勻布置,禁止全部靠一側(cè)放置。止全部靠一側(cè)放置。17.17.除特別設(shè)計(jì)的載貨電梯之外,切勿用機(jī)除特別設(shè)計(jì)的載貨電梯之外,切勿用機(jī)動(dòng)鏟車在電梯內(nèi)裝卸貨物。動(dòng)鏟車在電梯內(nèi)裝卸貨物。18.18.不開門運(yùn)行。不開門運(yùn)行。乘坐電梯時(shí),如果電梯乘坐電梯時(shí),如果電梯門沒有關(guān)上就運(yùn)行,說明電梯有故障,在門沒有關(guān)
43、上就運(yùn)行,說明電梯有故障,在電梯外的乘客不要進(jìn)入乘坐;已在電梯里電梯外的乘客不要進(jìn)入乘坐;已在電梯里的乘客不可在運(yùn)行時(shí)跳出電梯,以免造成的乘客不可在運(yùn)行時(shí)跳出電梯,以免造成不必要的傷害,應(yīng)停留在電梯內(nèi),按下述不必要的傷害,應(yīng)停留在電梯內(nèi),按下述應(yīng)急應(yīng)急“四步曲四步曲”實(shí)施救助。實(shí)施救助。-63-被困人員應(yīng)急被困人員應(yīng)急“四步曲四步曲”: 如乘坐電梯過程中遇電梯故障,應(yīng)采取如下措如乘坐電梯過程中遇電梯故障,應(yīng)采取如下措施施 第一步:保持第一步:保持鎮(zhèn)定鎮(zhèn)定,穩(wěn)定穩(wěn)定情緒,不要自行向電情緒,不要自行向電梯外翻爬;梯外翻爬; 第二步:找到電梯內(nèi)的緊急報(bào)警裝置,通過報(bào)第二步:找到電梯內(nèi)的緊急報(bào)警裝置,
44、通過報(bào)警裝置警裝置向外界向外界求救;求救; 第三步:查看電梯內(nèi)部是否第三步:查看電梯內(nèi)部是否提供求救提供求救電話,撥電話,撥打該求救電話向外求救;打該求救電話向外求救; 第四步:向外發(fā)出求救信息后,在專業(yè)人員的第四步:向外發(fā)出求救信息后,在專業(yè)人員的指導(dǎo)下采取相關(guān)措施,不可擅自采取指導(dǎo)下采取相關(guān)措施,不可擅自采取撬門撬門、扒門扒門等錯(cuò)等錯(cuò)誤的自救行動(dòng),應(yīng)該在電梯內(nèi)靜待專業(yè)人員開門救援誤的自救行動(dòng),應(yīng)該在電梯內(nèi)靜待專業(yè)人員開門救援,電梯平層后,在專業(yè)人員的指導(dǎo)下快速離開電梯。,電梯平層后,在專業(yè)人員的指導(dǎo)下快速離開電梯。-64-乘電梯遇下墜怎么辦:乘電梯遇下墜怎么辦:當(dāng)電當(dāng)電梯運(yùn)運(yùn)行速度突然加快
45、時(shí)時(shí):1. 把每一層樓層樓的按鍵鍵都按下; 2.緊緊握電電梯把手;3.自我保護(hù)護(hù):將將整個(gè)個(gè)背部和頭頭部緊貼緊貼梯箱內(nèi)內(nèi)壁,用電電梯壁來來保護(hù)護(hù)脊椎。同時(shí)時(shí)下肢呈彎彎曲狀狀,腳尖點(diǎn)地、腳跟提起以減緩減緩沖力。用手抱頸頸,避免脖子受傷傷; 4.停止后及時(shí)報(bào)時(shí)報(bào)警-65-提 示: 因?yàn)殡娞菹聣嫊r(shí),你不會(huì)知道它會(huì)何時(shí)著地,且墜落時(shí)很可能會(huì)全身骨折而死。所以第一點(diǎn)是當(dāng)按下指令按鈕時(shí),電梯可能馬上就近停止;第二點(diǎn)是為了要固定你人所在的位子,使你不會(huì)因?yàn)橹匦牟环€(wěn)而摔傷;第三點(diǎn)是為了要運(yùn)用電梯墻壁作為脊椎的防護(hù);因?yàn)轫g帶是人體富含彈性唯一的一個(gè)組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重?fù)魤毫?,比骨頭來承受壓力來的大。而
46、第四點(diǎn)是最重要的,因?yàn)樾枰腥司饶愣谒狞c(diǎn)是最重要的,因?yàn)樾枰腥司饶?66-乘坐自動(dòng)扶梯注意事項(xiàng)乘坐自動(dòng)扶梯注意事項(xiàng) “五要兩兩不要” 搭乘前,要系緊緊鞋帶帶,留心松散、拖曳的服飾飾(例如長長裙、禮禮服等),以防被梯級(jí)邊緣級(jí)邊緣、梳齒齒板、圍圍裙板或內(nèi)內(nèi)蓋板掛拽。準(zhǔn)備備搭乘時(shí)時(shí),要按順順序依次搭乘,請請勿相互推擠擠,特別別是有老齡齡人、兒兒童及視視力較較弱者共同乘用時(shí)時(shí)更應(yīng)應(yīng)注意。 踏入自動(dòng)動(dòng)扶梯時(shí)時(shí),要注意雙雙腳離開開梯級(jí)邊級(jí)邊緣緣,站在梯級(jí)級(jí)踏板黃黃色安全警示邊邊框內(nèi)內(nèi)。勿踩踩在2個(gè)個(gè)梯級(jí)級(jí)的交界處處,以免摔摔倒。不要將將腳放放置在扶梯蓋板上以及置在扶梯蓋板上以及踢踢扶梯圍裙板。圍裙板。
47、-67- 搭乘時(shí)時(shí),要面向梯級(jí)運(yùn)動(dòng)級(jí)運(yùn)動(dòng)方向站立,一手扶握扶手帶帶,以防因緊緊急停梯或他人推擠擠等意外情況摔況摔倒。若因故障扶手帶與帶與梯級(jí)運(yùn)級(jí)運(yùn)行不同步時(shí)時(shí),注意隨時(shí)調(diào)隨時(shí)調(diào)整手的位置。 離開時(shí)開時(shí),要順順梯級(jí)運(yùn)動(dòng)級(jí)運(yùn)動(dòng)之勢勢抬腳迅速邁邁出,跨過過梳齒齒板落腳于前沿板上,以防絆絆倒或鞋子被夾夾住。搭乘時(shí)時(shí),不要將將鞋子或衣物觸觸及扶梯玻璃或縫縫隙處處,避免梯級(jí)運(yùn)動(dòng)時(shí)級(jí)運(yùn)動(dòng)時(shí)因掛拽而造成不必要的傷傷害。-68-乘自動(dòng)電梯應(yīng)注意事項(xiàng)乘自動(dòng)電梯應(yīng)注意事項(xiàng) (1) (1)兒童和老弱病殘人員兒童和老弱病殘人員應(yīng)由有行為能力的成年人應(yīng)由有行為能力的成年人一手拉緊或攙扶搭乘,嬰一手拉緊或攙扶搭乘,嬰幼兒應(yīng)
48、由有行為能力的成幼兒應(yīng)由有行為能力的成年人抱住搭乘,同時(shí)成年年人抱住搭乘,同時(shí)成年人也應(yīng)用手扶住扶手帶,人也應(yīng)用手扶住扶手帶,以免發(fā)生意外事故。以免發(fā)生意外事故。 (2) (2)依靠拐仗、助行依靠拐仗、助行架、輪椅行走的乘客不應(yīng)架、輪椅行走的乘客不應(yīng)乘坐自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行乘坐自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道,應(yīng)去搭乘電梯。道,應(yīng)去搭乘電梯。-69- (3)(3)乘客切忌將頭、肢體伸出扶手裝置以外,乘客切忌將頭、肢體伸出扶手裝置以外,以防受到障礙物、天花板、相鄰的自動(dòng)扶梯或以防受到障礙物、天花板、相鄰的自動(dòng)扶梯或傾斜式自動(dòng)人行道的撞擊,造成人體傷害。傾斜式自動(dòng)人行道的撞擊,造成人體傷害。 (4) (4)禁止
49、將拐仗、雨傘尖端或高跟鞋尖跟等禁止將拐仗、雨傘尖端或高跟鞋尖跟等尖利硬物插入梯級(jí)邊緣的縫隙中或梯級(jí)踏板的尖利硬物插入梯級(jí)邊緣的縫隙中或梯級(jí)踏板的凹槽中,以免損壞梯級(jí)或梳齒板,并造成人身凹槽中,以免損壞梯級(jí)或梳齒板,并造成人身意外事故。意外事故。 (5) (5)請勿沿扶手帶運(yùn)行的反方向故意用力回請勿沿扶手帶運(yùn)行的反方向故意用力回拉扶手帶企圖阻止其運(yùn)行;請勿讓手指、衣物拉扶手帶企圖阻止其運(yùn)行;請勿讓手指、衣物接觸兩側(cè)扶手帶以下的部件;請勿用手翻摳扶接觸兩側(cè)扶手帶以下的部件;請勿用手翻摳扶手帶的下緣。否則,會(huì)影響扶手帶的正常運(yùn)行手帶的下緣。否則,會(huì)影響扶手帶的正常運(yùn)行,損壞扶手裝置部件,并造成身體傷害。,損壞扶手裝置部件,并造成身體傷害。-70- (6)(6)禁止兒童攀爬于禁止兒童攀爬于扶手帶或內(nèi)蓋板上搭乘扶手帶或內(nèi)蓋板上搭乘,禁止將扶手帶或內(nèi)、,禁止將扶手帶或內(nèi)、外蓋板當(dāng)作滑梯
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