
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文檔簡(jiǎn)介
1、京東商城及其物流模式分析 班級(jí)班級(jí):物流物流1311姓名:姓名:馬宏軒馬宏軒學(xué)號(hào)學(xué)號(hào)京東商城簡(jiǎn)介京東商城簡(jiǎn)介2.京東商城的物流模式京東商城的物流模式3.京東商城的物流配送流程京東商城的物流配送流程4.京東物流存在的問(wèn)題及解決辦法京東物流存在的問(wèn)題及解決辦法一一、京東商城簡(jiǎn)介、京東商城簡(jiǎn)介二、京東商城的物流模式二、京東商城的物流模式1.自建物流體系自建物流體系2.第三方物流相結(jié)合第三方物流相結(jié)合3.其他物流方式其他物流方式1 京東陸續(xù)在天津,蘇州杭州等23個(gè)重點(diǎn)城市建立城市配送站。2 京東成立了上海圓邁快遞公司3 在北京等城市推出“211限時(shí)達(dá)”分布在華北,華東,華南,
2、西南四大物流中心覆蓋了全國(guó)各城市。自建物流體系自建物流體系1.1.和當(dāng)?shù)氐目爝f公司合作,完成產(chǎn)品的配送和當(dāng)?shù)氐目爝f公司合作,完成產(chǎn)品的配送2. 2. 配送大件商品,和廠商合作。配送大件商品,和廠商合作。(廠商在各個(gè)(廠商在各個(gè) 城市均建有自己的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),并城市均建有自己的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),并且有自己且有自己 的物流配送體系。)的物流配送體系。)各地招一些高校代理 高校的學(xué)生是一個(gè)比較大的消費(fèi)群體,但他們的不確定因素也是最多的。產(chǎn)品配送的時(shí)間大都是在白天,可白天是高校學(xué)生的上課時(shí)間,他們希望快遞公司在晚上把貨送來(lái),但快遞公司卻不提供這樣的服務(wù)。于是經(jīng)常發(fā)生這樣的情況:配送人員到學(xué)校門(mén)口告訴學(xué)生貨
3、到了,學(xué)生卻不能取貨。第二個(gè)難題是,絕大多數(shù)高校的保安都不允許快遞人員進(jìn)入校園,快遞人員只能和高校學(xué)生用電話(huà)聯(lián)絡(luò)。但部分高校學(xué)生手機(jī)忘記攜帶??爝f人員經(jīng)常打電話(huà)找不到人。結(jié)果雙方都有意見(jiàn),學(xué)生抱怨快遞公司送貨不及時(shí),快遞公司抱怨聯(lián)系不上學(xué)生。為了解決這個(gè)問(wèn)題,京東招一些人做高校代理。三、京東商城的物流配送流程三、京東商城的物流配送流程 1. 商品入庫(kù) 2. 貨物存儲(chǔ) 3. 收取顧客訂單 4. 訂單生產(chǎn) 5. 分揀發(fā)貨 6. 單車(chē)配送 7. 收取貨款 8. 配送服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控出庫(kù)掃描出庫(kù)掃描每款產(chǎn)品在入庫(kù)時(shí)都擁有自己的身份證編碼,并且是唯一的。如果配貨錯(cuò)誤將無(wú)法通過(guò)掃描,這點(diǎn)是京東出庫(kù)的效率所在發(fā)
4、票打印發(fā)票打印訂單分揀訂單分揀訂單打包訂單打包快遞公司提貨快遞公司提貨收貨分揀理貨作業(yè)掃描理貨分揀員把訂單分配到具體的站點(diǎn)后,掃描員將用無(wú)線(xiàn)掃描槍?zhuān)ɑ騌F)把訂單掃描進(jìn)訂單在系統(tǒng)里所屬的具體箱號(hào)中交接發(fā)貨流程 1、發(fā)貨核對(duì) 交接員把分揀、掃描完畢的訂單拉到發(fā)貨暫存區(qū),接著交接員用RF一單單的掃描籠車(chē)?yán)锏挠唵?,掃描完畢把RF里掃描訂單的數(shù)量和發(fā)貨人員在ERP系統(tǒng)里(如圖所示)的訂單數(shù)量核實(shí).如果數(shù)量核實(shí)無(wú)誤,輸入該站點(diǎn)的箱號(hào),點(diǎn)擊發(fā)貨,同時(shí)交接員和發(fā)貨員雙方簽字確認(rèn)。2、發(fā)貨交接 發(fā)貨組根據(jù)發(fā)貨單與自提、自營(yíng)配送、配送車(chē)隊(duì)以及物流第三方的訂單進(jìn)行實(shí)物交接,雙方清點(diǎn)件數(shù)達(dá)成一致才可發(fā)貨,如清點(diǎn)數(shù)量
5、不一致則需查詢(xún)出原因。在沒(méi)有查詢(xún)出原因的情況下拒絕發(fā)貨,對(duì)于特殊情況需要雙方認(rèn)可,并在運(yùn)輸單上注明。自營(yíng)配送訂單的全程跟蹤第三方配送訂單的全程跟蹤 一、存在的問(wèn)題 1、差錯(cuò)率高、貨損大 (1)問(wèn)題現(xiàn)狀 京東在飛速發(fā)展的過(guò)程中遭遇物流物流瓶頸,從而導(dǎo)致了物流差錯(cuò)率高,物流過(guò)程中貨損大。 (2)原因分析 京東商城自成立以來(lái),因?yàn)橛唵伪┰?,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了當(dāng)時(shí)物流的配送能力,使得大量訂單延誤,同時(shí)顧客頻反應(yīng)在送達(dá)的貨物當(dāng)中有很大一部分貨物出現(xiàn)了不同程度的差錯(cuò)與誤延。四、京東物流存在的問(wèn)題及解決辦法四、京東物流存在的問(wèn)題及解決辦法 終端服務(wù)粗糙,滿(mǎn)意度低 (1)問(wèn)題 現(xiàn)狀 京東終端服務(wù)的落后便導(dǎo)致了整個(gè)社會(huì)
6、對(duì)京東物流的質(zhì)疑,大大降低了京東商城在顧客心中的滿(mǎn)意度,從而是該公司的信譽(yù)受到了質(zhì)疑。 (2)原因分析 A、配送時(shí)效性差,出現(xiàn)偶爾晚點(diǎn)或是經(jīng)常晚點(diǎn)。 B、貨損賠償不完善。 C、司機(jī)服務(wù)態(tài)度有待提高。 D、沒(méi)有良好的客服溝通機(jī)制,信息溝通不能及時(shí)順暢。 3、物流成本高 (1)問(wèn)題現(xiàn)狀 2005年以來(lái),京東訂單一直保持著高速增長(zhǎng),同時(shí)物流成本也越來(lái)越高。 (2)原因分析 第三方物流的滯后,在國(guó)內(nèi)找不到一家能在服務(wù)、速度、費(fèi)用三者間取得平衡的物流公司來(lái)滿(mǎn)足物流需求;京東自建物流期初投入太高。在為自建物流系統(tǒng)未完善前,系統(tǒng)的管理跟不上,專(zhuān)業(yè)化程度不高二、京東物流配送解決方案二、京東物流配送解決方案1、
7、減少配送差錯(cuò)與貨損的方法、減少配送差錯(cuò)與貨損的方法(1)研究方法)研究方法 自建物流配送中心與自主配送自建物流配送中心與自主配送(2)研究過(guò)程)研究過(guò)程2.2.提高顧客滿(mǎn)意度的方法提高顧客滿(mǎn)意度的方法(1 1)研究方法)研究方法. .最后最后一公里服務(wù)一公里服務(wù).“.“211211”限時(shí)達(dá)服務(wù)限時(shí)達(dá)服務(wù). .建立顧客滿(mǎn)意度評(píng)價(jià)模型建立顧客滿(mǎn)意度評(píng)價(jià)模型(2)研究過(guò)程研究過(guò)程 最后一公里服務(wù)最后一公里服務(wù) 京東抓住最后一公里服務(wù),大力打造京東的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),并抓住配送末梢,即貨物到顧客手中前的最后一段配送,以此來(lái)提高自身的配送即售后服務(wù)“211限時(shí)達(dá)限時(shí)達(dá)”服務(wù)服務(wù)建立顧客滿(mǎn)意度評(píng)價(jià)模型建立顧客滿(mǎn)意
8、度評(píng)價(jià)模型 3.自主有效控制成本與風(fēng)險(xiǎn)防范(1)研究方法)研究方法京東自主控制成本的選擇京東自主控制成本的選擇自營(yíng)物流的風(fēng)險(xiǎn)防范自營(yíng)物流的風(fēng)險(xiǎn)防范(2)研究過(guò)程)研究過(guò)程 京東選擇京東選擇“自賣(mài)自送自賣(mài)自送”,只有一線(xiàn)城市的日訂單達(dá)到,只有一線(xiàn)城市的日訂單達(dá)到10萬(wàn)萬(wàn)個(gè)以上,買(mǎi)地自建物流的投入產(chǎn)出才能算作合理。個(gè)以上,買(mǎi)地自建物流的投入產(chǎn)出才能算作合理。 隨著京東業(yè)務(wù)量的不斷攀升,其一線(xiàn)城市訂單早已超過(guò)日隨著京東業(yè)務(wù)量的不斷攀升,其一線(xiàn)城市訂單早已超過(guò)日均均10萬(wàn)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī),所以選擇了自建物流來(lái)提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)萬(wàn)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī),所以選擇了自建物流來(lái)提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率,縮短時(shí)間,節(jié)約成本,從而將提升公司整體
9、運(yùn)營(yíng)效率。率,縮短時(shí)間,節(jié)約成本,從而將提升公司整體運(yùn)營(yíng)效率。自營(yíng)物流的風(fēng)險(xiǎn)防范:自營(yíng)物流的風(fēng)險(xiǎn)防范:3.1專(zhuān)心做好自己擅長(zhǎng)的商品品種專(zhuān)心做好自己擅長(zhǎng)的商品品種 近年來(lái),京東商城的商品品種有近年來(lái),京東商城的商品品種有30余萬(wàn)種,余萬(wàn)種,銷(xiāo)售銷(xiāo)售11大類(lèi)產(chǎn)品,但是這樣的成效并不高。大類(lèi)產(chǎn)品,但是這樣的成效并不高。京東商城試圖擴(kuò)大圖書(shū)的銷(xiāo)售量,超越當(dāng)京東商城試圖擴(kuò)大圖書(shū)的銷(xiāo)售量,超越當(dāng)當(dāng)網(wǎng),在戰(zhàn)略實(shí)施后的前期造成地價(jià)圖書(shū)當(dāng)網(wǎng),在戰(zhàn)略實(shí)施后的前期造成地價(jià)圖書(shū)市場(chǎng)混亂,現(xiàn)在京東上的圖書(shū)量不多,圖市場(chǎng)混亂,現(xiàn)在京東上的圖書(shū)量不多,圖書(shū)的更新不快,如果圖書(shū)這一領(lǐng)域不能做書(shū)的更新不快,如果圖書(shū)這一領(lǐng)域不能
10、做到專(zhuān)業(yè)化,只會(huì)增加自己的物流成本。廣到專(zhuān)業(yè)化,只會(huì)增加自己的物流成本。廣州、成都和武漢的圖書(shū)倉(cāng)庫(kù)都在建設(shè)中,州、成都和武漢的圖書(shū)倉(cāng)庫(kù)都在建設(shè)中,專(zhuān)業(yè)化發(fā)展是必然趨勢(shì)。同時(shí),減少?zèng)]有專(zhuān)業(yè)化發(fā)展是必然趨勢(shì)。同時(shí),減少?zèng)]有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的商品品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的商品品3.2對(duì)節(jié)假日的銷(xiāo)售高峰期提早做好準(zhǔn)備 由于每年的年末,銷(xiāo)售量大增,為了滿(mǎn)足由于每年的年末,銷(xiāo)售量大增,為了滿(mǎn)足顧客的需求,京東商城應(yīng)當(dāng)提前進(jìn)入高峰期,顧客的需求,京東商城應(yīng)當(dāng)提前進(jìn)入高峰期,利用促銷(xiāo)、廣告的方法,鼓勵(lì)消費(fèi)者提前下利用促銷(xiāo)、廣告的方法,鼓勵(lì)消費(fèi)者提前下單,從而能夠做到提前發(fā)貨,避免其他單,從而能夠做到提前發(fā)貨,避免其他B2C企業(yè)的物
11、流高峰。這樣不僅有利于實(shí)現(xiàn)京東企業(yè)的物流高峰。這樣不僅有利于實(shí)現(xiàn)京東商城對(duì)消費(fèi)者的承諾,也有利于減輕物流公商城對(duì)消費(fèi)者的承諾,也有利于減輕物流公司的壓力司的壓力3.3劃分不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 對(duì)于京東商城的自營(yíng)物流配送體系來(lái)說(shuō),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于京東商城的自營(yíng)物流配送體系來(lái)說(shuō),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)掌握在自己的手中,可以根據(jù)顧客的需求,按照送貨掌握在自己的手中,可以根據(jù)顧客的需求,按照送貨的時(shí)效性標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行收費(fèi),如可以分為當(dāng)日、三天、的時(shí)效性標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行收費(fèi),如可以分為當(dāng)日、三天、一周等標(biāo)準(zhǔn),網(wǎng)站對(duì)在不同時(shí)期內(nèi)能完成配送任務(wù)所一周等標(biāo)準(zhǔn),網(wǎng)站對(duì)在不同時(shí)期內(nèi)能完成配送任務(wù)所采取的運(yùn)輸方式進(jìn)行估價(jià),并依次制定不同時(shí)效的收采取
12、的運(yùn)輸方式進(jìn)行估價(jià),并依次制定不同時(shí)效的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。這樣不僅對(duì)不同時(shí)效需求的用戶(hù)給予了合理費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。這樣不僅對(duì)不同時(shí)效需求的用戶(hù)給予了合理的價(jià)格,同時(shí)也使網(wǎng)站在一定期限內(nèi)擁有了可以實(shí)現(xiàn)的價(jià)格,同時(shí)也使網(wǎng)站在一定期限內(nèi)擁有了可以實(shí)現(xiàn)規(guī)模的空間,節(jié)約了運(yùn)費(fèi)成本。規(guī)模的空間,節(jié)約了運(yùn)費(fèi)成本。 3.4繼續(xù)建立和完善各地物流中心的建設(shè)繼續(xù)建立和完善各地物流中心的建設(shè) 京東商城主要采用自營(yíng)物流模式,應(yīng)當(dāng)不斷完善京東商城主要采用自營(yíng)物流模式,應(yīng)當(dāng)不斷完善物流中心的建立,并壯大物流配送隊(duì)伍,加快物物流中心的建立,并壯大物流配送隊(duì)伍,加快物流配送基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),加強(qiáng)現(xiàn)有配送模式的制流配送基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),加強(qiáng)現(xiàn)有配送
13、模式的制度管理,只有這樣才能迅速響應(yīng)顧客的需求,兌度管理,只有這樣才能迅速響應(yīng)顧客的需求,兌現(xiàn)對(duì)顧客的承諾,從而牢固樹(shù)立在消費(fèi)者心中低現(xiàn)對(duì)顧客的承諾,從而牢固樹(shù)立在消費(fèi)者心中低價(jià)、配送快、正品行貨的品牌印象。價(jià)、配送快、正品行貨的品牌印象。 3.5不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新物流配送模式不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新物流配送模式 京東商城應(yīng)當(dāng)不要滿(mǎn)足當(dāng)前的現(xiàn)狀和取得的京東商城應(yīng)當(dāng)不要滿(mǎn)足當(dāng)前的現(xiàn)狀和取得的成就,對(duì)于一個(gè)有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)來(lái)說(shuō),創(chuàng)新能成就,對(duì)于一個(gè)有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)來(lái)說(shuō),創(chuàng)新能力必不可少。京東商城需要做的是不斷發(fā)現(xiàn)現(xiàn)力必不可少。京東商城需要做的是不斷發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有物流配送模式的不足,并及時(shí)作出調(diào)整,還有物流配送模式的不足,并及
14、時(shí)作出調(diào)整,還要緊跟世界先進(jìn)的物流企業(yè)的發(fā)展腳步,學(xué)習(xí)要緊跟世界先進(jìn)的物流企業(yè)的發(fā)展腳步,學(xué)習(xí)先進(jìn)的物流理論,創(chuàng)新物流配送模式,才不會(huì)先進(jìn)的物流理論,創(chuàng)新物流配送模式,才不會(huì)在將來(lái)的發(fā)展中遭到淘汰。在將來(lái)的發(fā)展中遭到淘汰??偨Y(jié)總結(jié) 在網(wǎng)購(gòu)快速發(fā)展、購(gòu)物方式逐漸改變的今天,在網(wǎng)購(gòu)快速發(fā)展、購(gòu)物方式逐漸改變的今天,對(duì)電子商務(wù)公司既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。在應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)對(duì)電子商務(wù)公司既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。在應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)發(fā)展對(duì)于物流的需要,京東很好的結(jié)合自營(yíng)物流、發(fā)展對(duì)于物流的需要,京東很好的結(jié)合自營(yíng)物流、第三方物流配送模式兩個(gè)方面,在高效、快速、第三方物流配送模式兩個(gè)方面,在高效、快速、低成本的權(quán)衡中達(dá)到了不錯(cuò)的方案。盡管京東著低成本的權(quán)衡中達(dá)到了不錯(cuò)的
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