《交通安全培訓(xùn)教材》

1、編輯ppt公安部交通違法記分新規(guī)北部新區(qū)分局交新規(guī)巡警支隊(duì)編輯ppt駕駛證使用駕駛證使用1.1.對大中型客貨車駕駛?cè)藢忩?yàn)有哪些規(guī)定？大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛?cè)藢忩?yàn)的情形包括兩種：一是一是每個記分周期結(jié)束后三十日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)?shù)焦步还懿块T接受審驗(yàn)。但在一個記分周期內(nèi)沒有記分記錄的，免予本記分周期的審驗(yàn)。審驗(yàn)時，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)填表如實(shí)申報身體條件，不需要提交醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的身體條件證明。編輯ppt1.1.對大中型客貨車駕駛?cè)藢忩?yàn)有哪些規(guī)定？二是二是駕駛證轉(zhuǎn)到異地或者有效期滿換證時，應(yīng)當(dāng)?shù)焦步还懿块T接受審驗(yàn)。審驗(yàn)時，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)提交醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的身體條件證明。需要提醒的是，需要提醒

2、的是，駕駛?cè)藳]有按照規(guī)定參加審驗(yàn)仍駕駛機(jī)動車的，公安交管部門將處200元以上500元以下罰款。部分大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛?cè)?，如果沒有駕駛大中型客貨車需求的，可以主動申請降為小型汽車駕駛證，避免因逾期未審驗(yàn)受到相關(guān)的處罰。編輯ppt2.對小型汽車、摩托車等駕駛?cè)藢忩?yàn)有哪些規(guī)定？小型汽車、摩托車等車型駕駛?cè)藢忩?yàn)的情形有兩種：一是一是發(fā)生交通事故造成人員死亡承擔(dān)同等以上責(zé)任未被吊銷駕駛證的，應(yīng)當(dāng)在記分周期結(jié)束后三十日內(nèi)到公安交管部門接受審驗(yàn)；二是二是駕駛證轉(zhuǎn)到異地或者有效期滿換證時，應(yīng)當(dāng)?shù)焦步还懿块T接受審驗(yàn)。需要提醒的是，需要提醒的是，駕駛?cè)藳]有按照規(guī)定參加審驗(yàn)仍駕駛

3、機(jī)動車的，公安交管部門將處200元以上500元以下罰款。編輯ppt3.對駕駛?cè)藢忩?yàn)有哪些內(nèi)容？公安交管部門將審驗(yàn)駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法和事故處理、身體條件、違法記分和記滿12分后參加學(xué)習(xí)教育等情況。大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛?cè)擞羞`法記分，以及小型汽車、摩托車等車型駕駛?cè)税l(fā)生交通死亡事故承擔(dān)同等以上責(zé)任未被吊銷駕駛證的，在接受審驗(yàn)時應(yīng)當(dāng)參加不少于三小時的道路交通安全法律法規(guī)、交通安全文明駕駛、應(yīng)急處置等知識學(xué)習(xí)，并接受交通事故案例警示教育。編輯ppt4.大中型客貨車駕駛?cè)藚⒓訉忩?yàn)時是否提交身體條件證明？大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛?cè)藚⒓訉忩?yàn)時只需填表自

4、主申報身體條件情況，不必再到醫(yī)院進(jìn)行體檢。但在辦理有效期滿換證和轉(zhuǎn)入換證業(yè)務(wù)時，還需要提交縣級或者部隊(duì)團(tuán)級以上醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的身體條件證明。編輯ppt5.辦理哪些駕駛證業(yè)務(wù)需要提交身體條件證明？駕駛?cè)宿k理以下業(yè)務(wù)時，需要提交縣級以上或者部隊(duì)團(tuán)級醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的身體條件證明：一是一是初次申請駕駛證和申請增加準(zhǔn)駕車型。二是二是持軍隊(duì)、武警部隊(duì)、境外駕駛證換證，有效期滿換證，以及辦理外地駕駛證轉(zhuǎn)入換證業(yè)務(wù)。三是三是因身體條件變化主動申請駕駛證降級換證。四是四是年齡在60周歲以上的駕駛?cè)耍磕晏峤灰淮紊眢w條件證明；持有準(zhǔn)駕車型為殘疾人專用小型自動擋載客汽車的駕駛?cè)?，每三年提交一次身體條件證明。需要提醒的是

5、，需要提醒的是，持殘疾人專用小型自動擋載客汽車駕駛證的人應(yīng)當(dāng)提交經(jīng)省級衛(wèi)生主管部門指定的專門醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的身體條件證明。編輯ppt交通違法記分交通違法記分編輯ppt 汽車的飛速發(fā)展，給人類帶來汽車的飛速發(fā)展，給人類帶來了文明，也帶來了災(zāi)難。了文明，也帶來了災(zāi)難。編輯ppt 自從世界上第自從世界上第1 1輛機(jī)動車出世后，全球死于交通事故的輛機(jī)動車出世后，全球死于交通事故的人數(shù)已達(dá)人數(shù)已達(dá)30003000多萬人。多萬人。上一個世紀(jì)，全世界因交通事故共上一個世紀(jì)，全世界因交通事故共死亡死亡25852585萬人萬人, ,，超過了第一次世界大戰(zhàn)的死亡人數(shù)。平均，超過了第一次世界大戰(zhàn)的死亡人數(shù)。平均每百輛

6、車至少奪走每百輛車至少奪走1.21.2個人的生命。個人的生命。目前全世界每年死于交目前全世界每年死于交通事故的人數(shù)約通事故的人數(shù)約6060萬人，受傷人數(shù)達(dá)萬人，受傷人數(shù)達(dá)10001000多萬。道路交通多萬。道路交通事故，被人們稱為：事故，被人們稱為： 一場沒有硝煙的柏油路上的戰(zhàn)爭！一場永不休止的戰(zhàn)爭！一場沒有硝煙的柏油路上的戰(zhàn)爭！一場永不休止的戰(zhàn)爭！100多年3000多萬死于交通事故的人數(shù)自有第一輛機(jī)動車每年每年仍有約60萬人死于交通事故仍有約1000多萬人在交通事故中受傷編輯ppt 目前，我國道路交通流量增長較快，由于一些交目前，我國道路交通流量增長較快，由于一些交通參與者通參與者安全意識安

7、全意識、法治意識法治意識不強(qiáng)，使得道路上的交通不強(qiáng)，使得道路上的交通違法現(xiàn)象違法現(xiàn)象較為普遍。我國每年交通事故造成了相當(dāng)數(shù)量較為普遍。我國每年交通事故造成了相當(dāng)數(shù)量的人員傷亡和財產(chǎn)損失，道路交通安全形勢比較嚴(yán)峻。的人員傷亡和財產(chǎn)損失，道路交通安全形勢比較嚴(yán)峻。編輯ppt編輯ppt 因超速行駛(14.06%)、違法占道行駛（4.76%）、違法會車（4.40%）、酒后駕駛（4.21%）、疲勞駕駛（2.16%）、違法超車（3.36%）、違法裝載（2.78%）等違法行為造成死亡的，占死亡總數(shù)的36%以上以上。 編輯ppt案例案例案例 2011 年7 月4 日，一輛乘載52 人的大客車，從廣州駛往湖北天

8、門。凌晨4 時許，客車行駛到隨岳高速公路229km 處，因一名乘客要求就近下車回家，駕駛?cè)诉`駕駛?cè)诉`法將車停在應(yīng)急車道與慢行車道之法將車停在應(yīng)急車道與慢行車道之間間，隨即被后方駛來的一輛大貨車追尾相撞，致使兩車翻出高速公路護(hù)欄外并起火燃燒，造成26 人死亡、29 人受傷。編輯ppt案例案例案例 2011 年3 月16 日，一輛乘載27 人的大客車，從江蘇徐州駛往山西臨汾。5 時20 分許，客車行至原國道108 線896 km 交叉路口處，因超超速行駛速行駛（該路段限速60 km/ 時，客車實(shí)際車速達(dá)74km/ 時），與一輛大貨車相撞，造成12 人死亡、17 人受傷。編輯ppt案例案例案例 20

9、10 年5 月24日，一輛乘載57 人的大客車，從四川省大竹縣駛往廣東省深圳市。凌晨0 時50 分，客車行駛到廣西壯族自治區(qū)050 國道3008km+110m 處，因駕駛?cè)似隈{駛疲勞駕駛，車輛越過中心線與對向行駛的大型臥鋪客車正面碰撞，造成12 人死亡、22 人受傷。編輯ppt交通違法記分交通違法記分1、在高速公路駕車高速公路駕車哪些違法行為一次記12分？一、在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的。二、駕駛營運(yùn)車輛在高速公路車道內(nèi)停車的。三、駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛超過規(guī)定時速20%以上的。編輯ppt2、對超速行駛違法行為如何記分？一是一是超速駕駛一次記12分的

10、情形有：1、駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速20以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速50以上2、駕駛其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速50%以上的。編輯ppt2、對超速行駛違法行為如何記分？二是二是一次記6分的情形有：1、駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20的；2、駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的。編輯ppt2、對超速行駛違法行為如何記分？三是三是一次記3

11、分的情形有： 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20%的。編輯ppt2、對超速行駛違法行為如何記分？ 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛：p在高速路上及城市快速路上行駛時超速行駛違法記分超速20%以下超速20%以上扣6分扣12分p在高速路及城市快速路以外的道路上超速行駛違法記分超速20%以下超速50%以上扣3分扣12分超速20以上50%以下扣6分編輯ppt2、對超速行駛違法行為如何記分？駕駛其他機(jī)動車（中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動車）超速行駛違法記分規(guī)定超速20%以下超速

12、50%以上扣3分扣12分超速20以上50%以下扣6分編輯ppt 20062006年年8 8月月9 9日日1313時時2727分，云南省分，云南省巧家縣駕駛?cè)藙⒛衬绸{駛某交通運(yùn)巧家縣駕駛?cè)藙⒛衬绸{駛某交通運(yùn)輸集團(tuán)公司所屬的大型普通客車，輸集團(tuán)公司所屬的大型普通客車，乘載乘載3535中專學(xué)生（核載中專學(xué)生（核載3535人）由巧人）由巧家縣駛往昭通市途徑巧家縣境內(nèi)魯家縣駛往昭通市途徑巧家縣境內(nèi)魯鉛線鉛線3535公里加公里加550550米一連續(xù)下坡急米一連續(xù)下坡急彎處彎處, ,因車速過快，轉(zhuǎn)彎不及，沖因車速過快，轉(zhuǎn)彎不及，沖出路面后墜入出路面后墜入100100米深崖下牛欄江米深崖下牛欄江中，致中，致2

13、424人死亡、人死亡、1111人受傷。人受傷。超速行駛典型案例超速行駛典型案例編輯ppt3、對疲勞駕駛交通違法行為如何記分？對連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險物品運(yùn)輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的駕駛?cè)擞?2分；對連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的駕駛?cè)擞?分。編輯ppt疲勞駕駛危害疲勞駕駛危害 疲勞駕駛導(dǎo)致了20% 的公路事故 是客貨車駕駛員事故死亡的最常見原因 是客貨車損毀的最常見原因 疲勞駕駛常無避險措施而事故后果更糟 死亡和重傷概率要高出2倍 睡眠有問題的人在工作中發(fā)生事故的概率要比正常人高出1

14、倍編輯ppt疲勞駕駛典型案例案例案例 2010 年5 月24日，一輛乘載57 人的大客車，從四川省大竹縣駛往廣東省深圳市。凌晨0 時50 分，客車行駛到廣西壯族自治區(qū)050 國道3008km+110m 處，因駕駛?cè)似隈{駛，車輛越過中心線與對向行駛的大型臥鋪客車正面碰撞，造成12 人死亡、22 人受傷。編輯ppt沈丹高速上沈丹高速上“本田本田CRV”騰空飛起騰空飛起,車斷人亡車斷人亡 司機(jī)睡著了司機(jī)睡著了 7月13日早8時，沈丹高速公路往沈陽方向28公里處，一輛本田CRV吉普車迎面撞到分道岔口的尖狀護(hù)欄后，騰空飛起，落地后整個車輛斷成兩截，車上5名男子3人死亡，兩人受傷。 當(dāng)記者問及事故原因，

15、司機(jī)稱：“睡著了！”編輯ppt 2007 2007年年5 5月月7 7日凌晨日凌晨5 5點(diǎn)點(diǎn)4040分許，云南省某交通汽車運(yùn)輸集團(tuán)公司駕分許，云南省某交通汽車運(yùn)輸集團(tuán)公司駕駛?cè)肆文衬绸{駛一雙層臥鋪大客車，從浙江金華駛往云南省鎮(zhèn)雄縣路，駛?cè)肆文衬绸{駛一雙層臥鋪大客車，從浙江金華駛往云南省鎮(zhèn)雄縣路，行至貴州貴畢高速公路行至貴州貴畢高速公路8383公里公里+142+142米處，因疲勞駕駛，造成米處，因疲勞駕駛，造成大客車駛出道路左側(cè)，撞倒護(hù)大客車駛出道路左側(cè)，撞倒護(hù)欄翻下斜高欄翻下斜高137137米的路坎下，米的路坎下，共造成車上共造成車上1717名乘客當(dāng)場死亡名乘客當(dāng)場死亡（其中包括（其中包括3

16、3名兒童）其余名兒童）其余2525名乘客受傷的特大交通事故。名乘客受傷的特大交通事故。疲勞駕駛典型案例疲勞駕駛典型案例編輯ppt疲勞駕駛事故案例疲勞駕駛事故案例浙江“9.4”金麗溫高速公路重大交通事故 2008年9月4日零時20分許，司機(jī)疲勞駕駛神志恍惚，大巴車撞上隧道口，被隧道“劈”成兩半，當(dāng)場死亡10人，多人受傷。編輯ppt疲勞駕駛事故案例疲勞駕駛事故案例黑龍江哈同公路“3.19”重大交通事故2009年3月19日下午17點(diǎn)，大客車司機(jī)因疲勞駕駛打瞌睡，直接和貨車相撞，造成了19人死亡多人受重傷的重大交通事故編輯ppt4、對不懸掛機(jī)動車號牌，故意遮擋、污損號牌、不按規(guī)定安裝號牌如何記分？對上

17、道路行駛的機(jī)動車未懸掛機(jī)動車號牌，或者故意遮擋、污損或者不按照規(guī)定安裝機(jī)動車號牌的，由原來的一次記6分提高至一次記12分。編輯ppt5、為什么機(jī)動車闖紅燈違法行為記分由3分提高到6分？按照道路交通安全法規(guī)定，對駕駛?cè)诉`反交通信號的行為，處警告或者20元以上200以下罰款，同時予以記分。為進(jìn)一步提高違法成本，有效警示駕駛?cè)耍膊?23號令規(guī)定，對違反交通信號的駕駛?cè)说挠浄址种?，由一次?分調(diào)整為記6分。編輯ppt6、因樹木或大車遮擋導(dǎo)致誤闖紅燈，可免予處罰嗎？對“因樹木或大車遮擋導(dǎo)致誤闖紅燈”的，經(jīng)調(diào)查核實(shí)，屬于交通信號燈設(shè)置原因?qū)е碌模?jīng)過行政復(fù)議后可依法變更或撤銷原處罰決定。編輯ppt7、

18、對行駛在直行車道的車輛，遇路口時違法左右轉(zhuǎn)彎如何處罰？此種行為屬于不按規(guī)定車道行駛，需要根據(jù)道路性質(zhì)而定。如果在高速公路、城市快速路上不按照規(guī)定車道通行，駕駛?cè)擞?分，處20元以上200元以下罰款；如果機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛，不記分，處20元以上200元以下罰款。編輯ppt8、機(jī)動車遇有人行橫道時可以加速通過嗎？道路交通安全法規(guī)定，“機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓”。因此，機(jī)動車行駛遇有人行橫道時應(yīng)減速行駛，遇有行人通過人行橫道時應(yīng)當(dāng)停車讓行，否則對駕駛?cè)颂?0

19、元以上200元以下罰款，記3分。編輯ppt9、對駕駛機(jī)動車時接打電話違法行為如何記分？道路交通安全法實(shí)施條例明確規(guī)定，駕駛機(jī)動車不得有撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。對違反上述規(guī)定的駕駛?cè)颂?0元以上200元以下罰款，并記2分。編輯ppt典型案例案例案例 2010 年7 月31 日，四川宣漢縣汽車運(yùn)輸總公司一輛乘載22 人的大客車，從宣漢縣駛往樊噲鎮(zhèn)。15 時35 分，客車行至宣南公路0Km+460m 下坡右轉(zhuǎn)彎路段時，因駕駛?cè)私舆B撥打和接聽移動電話，客車失控，碰撞波形防護(hù)欄后翻于坎下，造成13 人死亡、9 人受傷。編輯ppt10、對駕駛機(jī)動車沒有佩戴安全帶的行為如何記分？為督

20、促駕駛?cè)耸褂冒踩珟?，?guī)定對駕駛機(jī)動車在高速公路或者城市快速路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的，一次記2分。編輯ppt汽車安全帶的作用是什么？汽車安全帶的作用是什么？ 安全帶有緩沖作用，車輛發(fā)生碰撞或緊急制動時，安全帶能夠有效避免和減輕傷害，保護(hù)駕駛?cè)撕统丝偷纳?。調(diào)查表明，如果系了安全帶，在發(fā)生正面碰撞時，死亡率可減少57%；發(fā)生側(cè)面碰撞時，死亡率可減少44%；翻車或墜車時，死亡率可減少80%。編輯ppt11、對機(jī)動車在路口搶黃燈通行的行為處罰嗎？道路交通安全法規(guī)定黃燈表示警示，并規(guī)定機(jī)動車遇路口時應(yīng)減速通過，黃燈亮?xí)r已經(jīng)越過停止線的車輛可以繼續(xù)通過，還未越過停止線的車輛應(yīng)停車。搶黃燈行為屬

21、于違反道路交通信號燈通行，對駕駛?cè)颂?0元以上200元以下罰款，記6分。編輯ppt12、對酒駕行為如何記分？酒駕行為屬于嚴(yán)重違法行為。公安部123號令作出了對飲酒后駕駛機(jī)動車的記12分的規(guī)定。飲酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動車（5年不得重新申領(lǐng)駕證）、醉酒后駕駛營運(yùn)（10年不得重新申領(lǐng)駕證）或非營運(yùn)機(jī)動車（5年不得重新申領(lǐng)駕證） ，吊銷駕駛證。編輯ppt13、酒駕的界定標(biāo)準(zhǔn)是什么？酒駕分飲酒后駕駛和醉酒駕駛。飲酒駕駛為車輛駕駛?cè)搜褐芯凭看笥诘扔?0mg/100ml，小于80mg/100ml；醉酒駕駛為駕駛?cè)搜褐芯凭看笥诘扔?0mg/ml。編輯ppt酒精對大腦有哪些影響？酒精對大腦有哪些影響？ 酒

22、精對人的大腦既有短時間刺激作用，使人“假興奮”，又有麻醉作用，令人反應(yīng)遲鈍，甚至行為失控。飲酒后人的反應(yīng)速度要比正常情況下慢23 倍。研究表明，醉酒駕駛機(jī)動車發(fā)生事故的可能性是沒有飲酒時的16 倍。編輯ppt酒后駕駛案例案例案例 2009 年11 月29 日，一輛乘載33 人的大客車，從廣東連平縣駛往和平縣。14 時45 分，客車行駛到163縣道和平縣青州鎮(zhèn)山塘村境內(nèi)時，由于駕駛?cè)司坪篑{駛，車輛失控沖出路外，墜入50m 深的山溝，造成10 人死亡、21 人受傷。編輯ppt酒后駕駛案例2011年年5月月9日晚，日晚，高曉松高曉松因酒后駕駛，造成因酒后駕駛，造成四車追尾。四車追尾。10日下午日下午

23、4時時15分，高曉松因涉嫌分，高曉松因涉嫌危險駕駛罪被刑事拘留。有網(wǎng)友將醉駕者高曉危險駕駛罪被刑事拘留。有網(wǎng)友將醉駕者高曉松的成名作松的成名作同桌的你同桌的你進(jìn)行了改編，新版名進(jìn)行了改編，新版名為為“酒桌的你酒桌的你”，以此來調(diào)侃酒駕入刑后第一，以此來調(diào)侃酒駕入刑后第一個被抓的名人。個被抓的名人。編輯ppt編輯ppt高曉松醉駕案被判拘役6個月 罰款4000元 編輯ppt14、在道路上行駛未避讓校車，如何記分？規(guī)定“校車在同方向只有一條機(jī)動車道的道路上?？繒r，后方車輛應(yīng)當(dāng)停車等待，不得超越。校車在同方向有兩條以上機(jī)動車道的道路上?？繒r，校車停靠車道后方和相鄰機(jī)動車道上的機(jī)動車應(yīng)當(dāng)停車等待，其他機(jī)

24、動車道上的機(jī)動車應(yīng)當(dāng)減速通過。校車后方停車等待的機(jī)動車不得鳴喇叭或者使用燈光催促校車?！比绻鐣囕v遇校車?？可舷聦W(xué)生時，不按規(guī)定避讓校車的，將會被處200元罰款，記6分。編輯ppt15、記分周期怎么計算？交通安全違法行為累積記分周期（即記分周期）為12個月，滿分為12分，從機(jī)動車駕駛證初次領(lǐng)取之日起計算。編輯ppt16、記分周期內(nèi)的分值會影響到下一周期嗎？機(jī)動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)記分未達(dá)到12分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分予以清除；記分雖未達(dá)到12分，但尚有罰款未繳納的，記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。編輯ppt高速公路駕駛機(jī)動車高速公路駕駛機(jī)動車1 1、駕駛?cè)藢?shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動車上高速公路有什么規(guī)定

25、？2004年5月1日道路交通安全法實(shí)施以前，禁止駕駛?cè)藢?shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動車上高速公路行駛?？紤]到進(jìn)入新世紀(jì)我國高速公路路網(wǎng)建設(shè)速度加快，以及個人擁有的機(jī)動車保有量不斷增多，群眾自駕出行越來越多，很多駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)都要出行，特別是自駕游等中長途出行，需要在高速公路上駕車行駛，道路交通安全法實(shí)施以后，不再限制駕駛?cè)藢?shí)習(xí)期上高速公路行駛。編輯ppt高速公路駕駛機(jī)動車高速公路駕駛機(jī)動車1 1、駕駛?cè)藢?shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動車上高速公路有什么規(guī)定？但從駕駛?cè)藢?shí)習(xí)期在高速公路駕車發(fā)生的事故看，很大一部分是由于駕駛技能不高、經(jīng)驗(yàn)不足引發(fā)的，123號令借鑒了國外的做法，規(guī)定駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動車上高速公路行駛，應(yīng)

26、當(dāng)由持相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃Ｆ渲?，駕駛殘疾人專用小型自動擋載客汽車的，可以由持有小型自動擋載客汽車以上準(zhǔn)駕車型駕駛證的駕駛?cè)伺阃?。不過，在增加準(zhǔn)駕車型后的實(shí)習(xí)期內(nèi)，駕駛原準(zhǔn)駕車型的機(jī)動車時不受上述限制。編輯ppt1 1、駕駛?cè)藢?shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動車上高速公路有什么規(guī)定？實(shí)習(xí)駕駛?cè)笋{駛證陪同人員駕駛證A1(大型客車)A1A2(牽引車)A2A3(城市公交車)A1、A3 B1（中型客車）A1、A2、B1 B2(大型貨車)A1、A2、B2 C1（小型汽車）A1、A2、A3、B1、B2、C1 C2（小型自動擋汽車）A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2 C5（殘疾人專用小型自動擋

27、載客汽車）A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C5 編輯ppt2、 公安交管部門將如何檢查駕駛?cè)藢?shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動車上高速公路是否有陪駕？法律的實(shí)施需要國家強(qiáng)制力保障，但更多需要公民自覺守法。落實(shí)駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動車上高速公路行駛應(yīng)當(dāng)由持相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上駕駛?cè)伺阃囊?guī)定，同樣靠駕駛?cè)说淖杂X遵守。編輯ppt2、 公安交管部門將如何檢查駕駛?cè)藢?shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動車上高速公路是否有陪駕？公安交管部門主要依托高速公路收費(fèi)站、出入口、服務(wù)區(qū)等進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)處于實(shí)習(xí)期且無相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上駕駛?cè)伺阃?，已?jīng)或正在高速公路上行駛的，公安交管部門將按照123號令規(guī)定，對

28、駕駛?cè)颂?0元以上200元以下罰款，并責(zé)令就近駛離高速公路；正準(zhǔn)備進(jìn)入高速公路的，教育后勸返。編輯ppt3、實(shí)習(xí)期駕駛?cè)嗽诟咚俟钒l(fā)生事故后，陪同駕駛?cè)藛T是否需要承擔(dān)責(zé)任？實(shí)習(xí)期駕駛?cè)笋{駛機(jī)動車在高速公路上發(fā)生道路交通事故的，公安交管部門將根據(jù)調(diào)查證實(shí)的實(shí)習(xí)期駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法及過錯，認(rèn)定事故責(zé)任。如果有證據(jù)證明陪同的駕駛?cè)藦?qiáng)迫實(shí)習(xí)期駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動車安全駕駛要求駕駛機(jī)動車，造成交通事故，陪同駕駛?cè)藨?yīng)承擔(dān)事故相應(yīng)責(zé)任。對于尚不構(gòu)成犯罪的，按照道路交通安全法第九十九條規(guī)定，對陪同人員處以200元以上2000元以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。編輯ppt4、機(jī)動車因故障在

29、高速公路車道內(nèi)停車算不算違法停車？在高速公路車道內(nèi)停車是非常危險的行為，容易引發(fā)追尾、多車相撞事故。道路交通安全法實(shí)施條例規(guī)定，機(jī)動車不得在高速公路車道內(nèi)停車。但機(jī)動車在高速公路上發(fā)生故障或發(fā)生交通事故時，根據(jù)道路交通安全法及其實(shí)施條例規(guī)定，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開啟危險報警閃光燈，將機(jī)動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險報警閃光燈，在車后150米外設(shè)置警告標(biāo)志，車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi)，并迅速報警。編輯ppt4、機(jī)動車因故障在高速公路車道內(nèi)停車算不算違法停車？因此，機(jī)動車在高速公路上發(fā)生故障或交通事故，導(dǎo)致車輛無法移動不得不停在車道內(nèi)，并按要求擺放警示標(biāo)志

30、的，不是違法停車。如果車輛無故在高速公路車道內(nèi)停車，車輛出現(xiàn)故障能夠移動但未移至應(yīng)急車道或緊急停車帶，以及車輛故障無法移動但未按要求擺放警示標(biāo)志的，應(yīng)認(rèn)定違法停車。屬于違法停車的，公安交管部門將根據(jù)道路交通安全法及其實(shí)施條例、123號令規(guī)定，對當(dāng)事人處20元以上200元以下罰款，駕駛營運(yùn)客車在高速公路車道內(nèi)停車的還要一次記12分，駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車在高速公路車道內(nèi)停車的一次記6分，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志的一次記3分。編輯ppt案例案例2011 年8 月5 日，四川瀘州長龍運(yùn)業(yè)集團(tuán)有限公司一輛大客車，行至三北高速公路宜柳段196 km +700m 處，客車傳動軸發(fā)生故障，駕駛?cè)藳]有

31、設(shè)置任何警告標(biāo)志，將車停在緊急停車帶與行車道之間進(jìn)行修理。21 時10 分, 一輛重型大貨車高速直撞客車尾部，致使兩車駛出路外,造成6 人死亡、7 人受傷。典型案例編輯ppt5、目前我國對公路限速是如何規(guī)定的？目前，我國公路限速主要有三種：一是一是標(biāo)牌限速。即公路上設(shè)置的限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度，具體的限速值由交通運(yùn)輸部門根據(jù)公路的設(shè)計速度以及公路的功能類型、幾何線形特性、運(yùn)行交通流量、路側(cè)環(huán)境等多種因素綜合確定。二是二是法定限速。沒有限速標(biāo)志的路段，要遵守法律法規(guī)規(guī)定的限速。根據(jù)道路交通安全法及其實(shí)施條例，在沒有中心線的公路，限速為每小時40公里；同方向只有1條機(jī)動車道的公路，限速為每小時7

32、0公里；進(jìn)出非機(jī)動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋以及掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時，限速為每小時30公里。高速公路最高限速為每小時120公里。編輯ppt5、目前我國對公路限速是如何規(guī)定的？三是三是特殊時段和天氣限速。根據(jù)道路交通安全法及其實(shí)施條例，在普通公路行駛，遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)以及在冰雪、泥濘的道路上行駛時，限速為每小時30公里。為嚴(yán)管客運(yùn)車輛，國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見（國發(fā)201230號）和公安部關(guān)于認(rèn)真貫徹落實(shí)的通知（公通字201242號）要求，客運(yùn)車輛夜間（22時至次日凌晨5時）行駛時，速度不得超過日間限速的80%。編輯ppt6、雨雪霧天氣時高速公路限速有什么特別規(guī)定？根據(jù)道路交通安全法實(shí)施條例規(guī)定，高速公路遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件下：能見度小于200米時，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)開啟霧燈、