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文檔簡(jiǎn)介
1、汽車(chē)維修基礎(chǔ)平面連桿機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)是由若干具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件組成的使兩構(gòu)件直接接觸而產(chǎn)生一定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的連接成為運(yùn)動(dòng)副。低副 面高副 點(diǎn) 或 線(xiàn)副(一副手套)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)平面連桿機(jī)構(gòu) 低副連接連桿機(jī)構(gòu)可分四桿機(jī)構(gòu)和多桿機(jī)構(gòu) 連桿機(jī)構(gòu)也可分平面機(jī)構(gòu)和空間機(jī)構(gòu)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本形式機(jī)架搖桿連桿曲柄曲柄搖桿機(jī)構(gòu)雙曲桿機(jī)構(gòu)雙搖桿機(jī)構(gòu)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)包括1.雙搖桿機(jī)構(gòu)2.雙曲桿機(jī)構(gòu)3.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)有曲柄搖桿機(jī)構(gòu)演化來(lái)的演化條件:搖桿的長(zhǎng)度趨向無(wú)窮大 機(jī)架同時(shí)加長(zhǎng)凸輪機(jī)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪機(jī)構(gòu)按凸輪形狀分為盤(pán)形凸輪移動(dòng)凸輪圓柱形凸輪按從動(dòng)件的形式分尖頂式滾子式平底式各種各樣的凸輪機(jī)構(gòu)軸類(lèi)零件按軸承承受
2、的載荷不同可分為心軸轉(zhuǎn)軸傳動(dòng)軸心軸 只承受彎矩 不受轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)軸 即承受彎矩又承受轉(zhuǎn)矩傳動(dòng)軸 只傳遞轉(zhuǎn)矩不承受彎矩按軸的結(jié)構(gòu)形狀分光軸曲軸階梯軸光軸 各直徑相等曲軸 軸心不在一條直線(xiàn)上階梯軸各截面的直徑不相等軸的組成軸頭 軸頸 軸身軸上零件軸向固定1.軸肩固定用軸端擋圈固定用軸套固定用圓螺母 雙螺母固定軸承軸承按摩擦性質(zhì)分類(lèi)滑動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承整體式剖分式 油孔調(diào)心式止推滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承整體式剖分式調(diào)心式止推式滾動(dòng)軸承基本結(jié)構(gòu)內(nèi)圈外圈滾動(dòng)體保持架圓柱滾子軸承圓錐滾子軸承滾針軸承軸承分類(lèi)按滾動(dòng)體的受力方向分向心推力向心推力按滾動(dòng)體形狀球軸承滾子軸承按調(diào)心能力分類(lèi)可調(diào)心不可調(diào)心雙列角接觸軸承滾動(dòng)軸承代號(hào)6
3、2026-軸承類(lèi)型代號(hào) 深溝球2-尺寸系列代號(hào)02 內(nèi)徑代號(hào) 15mm0010mm01-12mm02-15mm03-17mm復(fù)習(xí)1.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)2.凸輪機(jī)構(gòu)3.雙搖桿機(jī)構(gòu)5.傳動(dòng)軸6.滾動(dòng)軸承7.滑動(dòng)軸承8.曲軸聯(lián)軸器聯(lián)軸器作用 連接兩根軸,傳遞扭矩1. 萬(wàn)向聯(lián)軸器滑塊聯(lián)軸器3.液力聯(lián)軸器動(dòng)力機(jī)帶動(dòng)偶合器泵輪旋轉(zhuǎn),泵輪葉片攪動(dòng)腔內(nèi)的工作液,在離心作用下,泵輪將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w能傳遞給渦輪葉片,渦輪再將吸收的液體能傳遞給工作機(jī)。動(dòng)力機(jī)與工作機(jī)的傳動(dòng)介質(zhì)為液體,所以其優(yōu)點(diǎn)是其它動(dòng)力連接設(shè)備所不可比擬的。 離合器離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常用部件,可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨時(shí)分離或接合。 離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間
4、的飛輪殼內(nèi),用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。 1.牙嵌式離合器摩擦式離合器制動(dòng)器盤(pán)式制動(dòng)器盤(pán)式制動(dòng)器又稱(chēng)為碟式制動(dòng)器,顧名思義是取其形狀而得名。它由液壓控制,主要零部件有制動(dòng)盤(pán)、分泵、制動(dòng)鉗、油管等。制動(dòng)盤(pán)用合金鋼制造并固定在車(chē)輪上,隨車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。鼓式制動(dòng)器鼓式制動(dòng)器是利用制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使制動(dòng)蹄將制動(dòng)摩擦片壓緊在制動(dòng)鼓內(nèi)側(cè),從而產(chǎn)生制動(dòng)力,根據(jù)需要使車(chē)輪減速或在最短的距離內(nèi)停車(chē),以確保行車(chē)安全,并保障汽車(chē)停放可靠不能自動(dòng)滑移。 鍵鍵用來(lái)連接軸和軸上零件,實(shí)現(xiàn)軸向固定和傳遞轉(zhuǎn)矩。平鍵 普通平鍵圓頭方頭半圓頭導(dǎo)向平鍵 用于動(dòng)連接半圓鍵 用于靜連接楔鍵 裝配有楔緊作用花鍵 銷(xiāo) 圓柱銷(xiāo)圓錐銷(xiāo)開(kāi)口銷(xiāo)齒輪傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)比一、對(duì)于單級(jí)齒輪傳動(dòng): 假設(shè) 主動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速n1=800rpm 從動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速n2=400rpm 主動(dòng)齒輪的齒數(shù)Z1=20 被動(dòng)齒輪的齒數(shù)Z2=40 傳動(dòng)比=Z1/Z2=n2/n1=20/40=400/800=0.5 也就是說(shuō)
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