危險品運輸安全操作規(guī)程匯編.

1、危險貨物運輸安全操作規(guī)程為加強危險品運輸安全管理,形成制度化管理、規(guī)范化運作程序,有效杜絕火災(zāi)爆炸事故,特 制定危險品運輸安全操作規(guī)程如下:一、從事運輸危險品的駕駛員必須具有高度的責(zé)任感和事業(yè)心,牢固樹立對國家企業(yè)人民生命 財產(chǎn)負責(zé)的責(zé)任性。二、從事危險品運輸?shù)鸟{駛員必須持有公安消防部門核發(fā)在有效期內(nèi)的“危險運輸證”三、運輸化學(xué)、危險物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施,對包裝容器、工具 和防護設(shè)備要認真檢查,嚴禁危險品漏、散和車輛帶病運行。四、在運輸、停靠危險區(qū)域時,不準吸煙和使用明火。五、駕駛員要根據(jù)承載危險品的特性和車輛各部件安全技術(shù)狀況,停車自檢自查,發(fā)現(xiàn)不安全 因素要立即排

2、除。自身無法排除的,要立即向本單位求助,禁止車輛帶故障行駛,禁止所承載貨物 帶隱患行駛。六、罐式專用車輛的罐體應(yīng)符合鋼制壓力容器 (GB150、 汽車運輸液體危險貨物常壓容器 (罐體 通用技術(shù)條件 (GB18564等標準規(guī)定的技術(shù)條件。 放油開關(guān)必須安裝在罐體底部。 罐式專用 車輛應(yīng)當在罐體檢驗合格的有效期內(nèi)承運危險貨物。七、凡危險品的盛裝容器,發(fā)現(xiàn)有滲漏、破損等現(xiàn)象,在為經(jīng)改裝和采取其他安全措施之前, 易引起氧化分解、自燃或爆炸現(xiàn)象,應(yīng)立即采取自救,向領(lǐng)導(dǎo)、廠方、當?shù)叵啦块T報告,盡快妥 善處理解決。八、易燃危險品在炎熱的季節(jié)應(yīng)在上午 10時前,下午 3時后運輸。九、嚴禁將有抵觸性能的危險物

3、品混裝在一起運輸,各種機動車進入危險品庫區(qū)、場地時,應(yīng) 在消聲器上裝卸阻火器后,方能進入。十、裝運危險物品的車輛不準停在人員稠密、集鎮(zhèn)、交通要道、居住區(qū)等地主,不準將載有危 險品的車輛停放在本公司停車場內(nèi)。如確因裝卸不及、停車或過夜修理等,應(yīng)向領(lǐng)導(dǎo)或負責(zé)值班人 員報告,采取必要的防護措施。十一、危險物品運輸?shù)能囕v,應(yīng)及時進行清洗、消毒處理,在清洗、消毒時,應(yīng)注意危險物品 的性質(zhì),掌握清洗、消毒方法知識,防止污染、交叉反應(yīng)或引起中毒等事故。十二、凡裝運危險物品的車輛應(yīng)嚴格遵守公安消防部門指定的路線行駛。十三、裝運危險物品的車輛,應(yīng)配備一定的消防器材,急救藥品,黃色三角旗或危險品運輸車 輛標志等。

4、十四、 危險品運輸駕駛員除遵守上述安全操作規(guī)程之外, 還需遵守汽車駕駛員的安全操作規(guī)程。危險貨物裝卸操作規(guī)程1. 嚴格遵守易燃易爆及危險化學(xué)物品裝卸運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。裝卸分散材料及有毒氣散發(fā)的物 品 , 應(yīng)佩戴適用的防護用品。2. 工作前應(yīng)認真檢查所用工具是否完好可靠 , 不準超負荷使用。3. 裝卸時應(yīng)做到輕裝輕放 , 重不壓輕 , 大不壓小 , 堆放平穩(wěn) , 捆扎牢固。4. 人工搬運、裝卸物件應(yīng)視物件輕重配備人員。抬杠、撬棍、 跳板、繩索等工具必須完好 可靠。多人搬運同一物件時 , 要有專人指揮 , 并保持一定間隔 , 一律順肩 , 步調(diào)一致。5. 堆放物件不可歪斜 , 高度要適當 , 對易滑

5、動件要用木塊墊塞 , 不準將物件堆放在安全道內(nèi)。6. 用機動車輛裝運貨物時 , 不得超載、 超高、 超長、 超寬。 如遇必須超高、 超寬、 超長裝運時 , 應(yīng)按交通安全管理規(guī)定 , 要有可靠措施和明顯標志。7. 裝車時 , 隨車人員要注意站立位置 , 車輛行駛時 , 不準站在物件和前攔板之間。 車未停妥不準 上下。8. 裝卸貨物應(yīng)掛規(guī)定吊點 , 起吊裝箱件時應(yīng)先檢查箱體底腳是否牢固完好 , 按吊線標志吊掛 , 并經(jīng)試吊確認穩(wěn)妥后方可起吊。9. 使用卷揚機、鋼管滾動滑移貨物時 , 要有專人指揮 , 路面要堅實平整 , 繩索套結(jié)要找準重心 , 保持直線行進 , 有棱角快口部位應(yīng)設(shè)墊襯 , 卸車或下

6、坡應(yīng)加保險繩 , 貨物前后牽引鋼絲繩邊不準站 人。10. 裝卸時 , 應(yīng)根據(jù)吊位變化 , 注意站立位置 , 嚴禁站在吊物下面。11. 鐵路車輛裝運物件 , 不得超過車廂允許高度和寬度。鐵路兩側(cè) 1.5m 以內(nèi) , 不得堆放裝卸物 件 , 不準在車廂底下或頂上休息。12. 在高攔板車廂裝卸貨物起重駕駛員無法看清車廂內(nèi)的指揮信號時 , 應(yīng)設(shè)中間指揮 , 正確傳 遞信號 , 或采用步話機。13. 裝運易燃易爆危險化學(xué)品嚴禁與其他貨物混裝 , 要輕搬輕放 , 搬運場地不準吸煙 , 車廂 內(nèi)不準坐人。14. 危險化學(xué)品、劇毒品裝卸必須注意防毒及交接數(shù)量。15. 機械裝卸注意配合操作 , 防止人身傷亡事故

7、發(fā)生。駕駛?cè)税踩熊嚥僮饕?guī)程1.1、認真學(xué)習(xí)并自覺遵守國家道路交通安全法律,法規(guī)的規(guī)定以及本地區(qū),本單位的各項危 險品安全規(guī)章制度,按照操作規(guī)范安全駕駛,文明行車,依法經(jīng)營。1.2、嚴格執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,樹立強烈的安全行車一是和駕駛 員責(zé)任感,積極參加危險品安全技術(shù)培訓(xùn)和各項安全活動,不斷增強安全意識,提高業(yè)務(wù)和專業(yè)知 識,養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)和守法習(xí)慣。1.3、 認真鉆研業(yè)務(wù), 精心保管和愛護車輛, 熟悉車輛的安全技術(shù)性能, 掌握車輛的常規(guī)維護, 修理技能,危險品應(yīng)急處理,確保車輛的轉(zhuǎn)向、制動,燈光等綜合安全技術(shù)狀況良好和各項危險品 安全設(shè)施齊備有效。1.4、嚴格執(zhí)行

8、出車前,行駛中,收車后的“三檢”制度,自覺配合公司安全部門的工作,不 的架勢安全設(shè)施不全或者機件不符合技術(shù)標準等具有安全隱患的車輛,確保行車安全。1.5、飲酒,服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品,或患有妨礙安全駕駛車輛的疾病,或者過 度疲勞影響安全駕駛的,不得駕駛車輛。1.6、按駕駛證,從業(yè)資格證載明的準駕車型駕駛車輛,出車攜帶好各種證件,認真執(zhí)行那個 運行作業(yè)計劃,按照調(diào)度規(guī)定線路,時間、正點運營,嚴格遵守運輸紀律,服從交警、運管和公司 的管理,安全,優(yōu)質(zhì),低耗的完成運輸任務(wù)。1.7在運輸過程中,接受押運員的監(jiān)督,聽從押運員關(guān)于托運危險品貨物注意事項的指導(dǎo),積 極配合押運員完成押運任務(wù)。1.8

9、、行車前檢查行包,貨物是否裝困牢固,在質(zhì)量及貨物長、寬、高是否符合規(guī)定;危險品 貨物是否符合運輸安全要求,嚴禁超載即半路載客。1.9、積極維護貨主的合法權(quán)益,在確保安全的前提下,敢于同違法犯罪行為作斗爭,見義勇 為,弘揚正氣。1.10、發(fā)生較大交通事故時,必須保護好現(xiàn)場,及時采取必要措施避免危險品貨物發(fā)生危險, 擴大損失。積極搶救傷者及財產(chǎn),按照規(guī)定設(shè)置警告標志,迅速向當?shù)毓?、交警及相關(guān)部門、單 位報告,主動配合有關(guān)部門做好事故調(diào)查、救助、清理工作。2、押運員安全押運操作規(guī)程2.1、嚴格執(zhí)行國家規(guī)定的危險貨物運輸管理規(guī)定,掌握危險品運輸基本常識、運輸車輛設(shè)備和標志等知識。2.2、運輸途中積極

10、、主動配合司機,完成押運及裝卸任務(wù)。2.3嚴格按照國家規(guī)定的裝卸要求作業(yè),堆碼整齊,裝載平衡,以保證運輸途中行車安全和運 輸業(yè)務(wù)的完成。2.4、 液體裝載時, 必須檢查罐體有無滲漏現(xiàn)象, 閥門是否關(guān)緊等事項。 嚴格按有關(guān)規(guī)定操作。 2.5、認真學(xué)習(xí)化工知識,熟練識別所載貨物類別、規(guī)格,用途及包裝運輸要求等。2.6、加強安全操作意識,上崗前須穿戴防護衣物、戴好防毒面罩等。操作過程中,不得擅自 離崗。等一切安排就緒、經(jīng)得主管人員同意后方可離開。2.7、對危險品儲存設(shè)施進行經(jīng)常的檢修,發(fā)現(xiàn)問題及時上報并及時解決。以免造成事故的發(fā) 生。3、車輛日常維護保養(yǎng)安全操作規(guī)程3.1、日常維護時日常性作業(yè),有駕

11、駛員操作執(zhí)行。其中心內(nèi)容是清潔,補給和安全檢查。車 輛日常維護分出車前、行車中、收車后三個階段操作,并特別逐一輪胎的輪胎的使用。3.2出車前,對汽車各部潤滑油(脂 ,燃料,冷卻液,制動液及液壓等各種工作介質(zhì)和輪胎氣 壓等進行檢查補給,保證性車前車輛油液充足,清潔和性能良好,保證輪胎氣壓符合要求,對車輛 制動、轉(zhuǎn)向、傳動,懸架,燈光信號等部位和危險品應(yīng)急、防護裝置,發(fā)動機電火花隔離裝置,滅 火器材等及發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)進行檢查,校緊,確保廉潔裝置堅固可靠。3.3行車中,在中途休息時,重點檢查輪胎氣壓,表面磨損和車輛花紋間有無鑲嵌物并剔除; 天氣炎熱時應(yīng)檢查車輪輪轂溫度,危險品貨物溫度,若溫度過高,應(yīng)

12、將車停放在陰涼通風(fēng)處自然降 溫;查看儀表盤燈光工作是否正常;帶掛車的要檢查掛車連接裝置;價差危險品貨物包裝、固定是 否完好。3.4收車后,對車輛進行清潔,保持車容和發(fā)動機外表整潔;對車輛進行檢查,記錄車輛行駛 狀況。如有故障,應(yīng)詳細記錄車輛故障狀況,為車輛維修提供資料。3.5、 輪胎使用必須保證無任何對人或路面造成損害的缺陷。 嚴禁使用輪胎與他的使用不相配, 使用的輪胎氣壓不足、輪胎出現(xiàn)破裂或局部破裂而引起的結(jié)塊與撕裂或凸出、輪胎的簾布層或簾布 線的任何部分裸漏、裂開都不得上路使用。4、車輛運輸安全操作規(guī)程4.1、車輛在道路同方向時的操作。在道路同方向畫有兩條以上機動車道的,左側(cè)為快車道, 右

13、側(cè)為慢車道。在快車道的車輛應(yīng)當按照快車道的速度行駛,未達到快車道規(guī)定的行駛速度的,應(yīng) 當在慢車道行駛。有交通標志標明行駛速度的,按照標明的行駛速度行駛。慢車道內(nèi)的車輛超過前 車時,可以借用快車道行駛。4.2在道路同方向畫有兩條以上機動車道的,變更車道的車輛不得影響相關(guān)道內(nèi)行駛的車輛正 常行駛。4.3車輛在道路上行駛不得超過限速標志,標線標明的速度。 在沒有限速標志,標線的道路 上,車輛不得超過下列最高行駛速度:4.5、同車道行駛的車輛,應(yīng)當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離,有下列情況之 一的不得超車:危險貨物押運操作規(guī)程一、出車前1. 押運員會同駕駛?cè)藛T領(lǐng)取并掌握當班作業(yè)單據(jù),并聽取管

14、理人員的安全告知。2. 押運員協(xié)助駕駛?cè)藛T做好車輛例行保養(yǎng)。3. 押運員領(lǐng)取安全防護用品;檢查隨車必備的消防用具是否齊全有效。4. 押運員檢查車輛標志的安裝懸掛是否符合道路運輸危險貨物車輛標志的規(guī)定。5. 押運員檢查車輛、容器是否按照規(guī)定進行必要清洗消毒處理,罐體的裝、卸閥門是否可靠 關(guān)閉。二、裝載時1. 押運員聯(lián)系客戶,核對客戶名稱、貨物品種、數(shù)量是否與“運單”相符。2. 押運員檢視裝載作用區(qū)的安全情況。3. 押運員檢查罐體的裝、卸閥門是否完好。4. 押運員監(jiān)督作業(yè)人員穿帶好安全防護用品,按照汽車運輸、裝卸危險貨物作用規(guī)程的 規(guī)定裝載貨物。5. 押運員做好貨物的點收點交及單據(jù)交接工作。6.

15、押運員監(jiān)督所裝載液氮質(zhì)量必須在車輛核定載質(zhì)量范圍內(nèi),嚴禁超限超載。三、運輸途中監(jiān)督、檢查1. 押運員監(jiān)督駕駛員的駕駛狀態(tài)是否正常,是否按照規(guī)定的行車速度、路線和駕駛?cè)藛T安 全行駛操作規(guī)程行駛。2. 押運員提醒駕駛?cè)藛T按照規(guī)定時間或規(guī)定里程停車休息,協(xié)助駕駛?cè)藛T檢查車輛技術(shù)安全 狀況,并檢查所載液氮的狀況是否正常、罐車有無泄漏。3. 押運員監(jiān)督駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超規(guī)定。4. 押運員遇險時立即拔打 110或“道路運輸危險貨物安全卡”上的緊急救助電話。對事故情 況和危險貨物名稱、特性等進行詳細描述,并針對液氮特性采取必要的應(yīng)急處理措施,阻止無關(guān)人 員和車輛的接近。四、卸載時的監(jiān)督、檢查1. 押

16、運員聯(lián)系客戶,核對客戶單位、液氮用量。2. 押運員檢視卸載作業(yè)區(qū)安全,監(jiān)督作業(yè)人員穿戴安全防護用具。3. 押運員監(jiān)督裝卸作業(yè)人員按照汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程的規(guī)定卸貨作業(yè)。4. 押運員檢查卸載液氮的容器是否完好無損,裝載液氮的容器是否符合液氮特性的要求。5. 押運員做好貨物的點交點收及單據(jù)交接工作。 6. 押運員檢查車廂內(nèi)是否有液氮泄漏、 殘留,做好車輛清潔。五、回場后1. 押運員協(xié)助駕駛員做好車輛保養(yǎng)。2. 押運員協(xié)同駕駛員交清當班作業(yè)單據(jù)。3. 押運員歸還裝卸工具及安全防護用品。4. 押運員向管理人員報告運輸作業(yè)過程中的有關(guān)客戶、安全、質(zhì)量方面的信息。危險貨物運輸車輛日常安全檢查操作

17、規(guī)程為保持車容整潔,及時發(fā)現(xiàn)和消除車輛故障、隱患,防止危險貨物運輸車輛 早期損壞和機械 事故發(fā)生,特制定本規(guī)程。第一條 危險貨物運輸車輛(以下簡稱專用車輛的保養(yǎng)維護,貫徹“強制 維護、視情修理、 定期檢測,預(yù)防為主”的安全管理原則。第二條 專用車輛保養(yǎng)維護安全操作規(guī)程一、駕駛員應(yīng)掌握所駕車輛的運行情況,按規(guī)定的間隔時間或行駛里程、技 術(shù)狀況,適時向 本單位分管負責(zé)人和車輛技術(shù)人員提出一、二級維護申報。二、維護的實施責(zé)任1、日常維護由駕駛員負責(zé)、押運員協(xié)助實施;2、一、二級維護必須到具備專用車輛維修資質(zhì)的企業(yè)進行。三、維護周期、內(nèi)容、安全操作規(guī)程1、日常維護周期 分出車前、行車中和收車后的保養(yǎng)維

18、護; 駕駛員應(yīng)堅持出車前、行車中和收車后檢視 車輛的安全機構(gòu)及各部件連接 緊固情況的 “三檢” 制度, 發(fā)現(xiàn)問題和故障應(yīng)采取措施及時予以排除, 以保證車 輛技術(shù)狀況良好,并有詳細的檢查登記記錄。內(nèi)容 對車輛外觀、發(fā)動機外表進行清潔,保證車容整潔;對車輛各部位潤滑油、 燃油、冷 卻液、輪胎氣壓等進行檢視補給;對汽車制動、轉(zhuǎn)向、傳動、懸掛、燈 光、信號等安全部位和裝置 及發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀況進行檢視、緊校,確保行車安全。安全操作a 作業(yè)前應(yīng)將專用車輛?？糠€(wěn)定,放置牢固。用千斤頂支車要平穩(wěn),在軟 地面或架高不方便 用千斤頂時, 應(yīng)墊專用木塊。 車輛前后用專用三角木夾緊固定, 禁止使用其它易碎物件代替。 禁

19、止 準備不充分就開始作業(yè)。b 在頂起或吊起的車輛下維護時,必須先墊好保險支撐。操作人員身下應(yīng) 2 有墊子,戴防護 鏡。 不許在用千斤頂頂起而卸下輪胎的車輛上或躺在車下面工作。 不準他人在車上任意搬動操縱裝 置,更不準許往地面丟工具零件。c 不準在發(fā)動著的汽車下面工作。若確實需要時,必須指定有經(jīng)驗的人員 在駕駛室內(nèi),以便必要時采取緊急措施。d 清洗配件時應(yīng)在專設(shè)的洗盒內(nèi)進行。一般應(yīng)用煤油,如必須用汽油清洗 配件,工作完畢后 應(yīng)用熱水和肥皂洗手。 清洗零件油等要妥善保管, 嚴禁一切低 燃點油、 氣、 醇與照明設(shè)施及帶電的 線路接觸。e 拆卸輪胎應(yīng)使用專用工具,不準用活動扳手加套管來增加扭力。輪胎解

20、 體前要將胎內(nèi)空氣 放盡。使用一切機工具,必須遵守其安全操作規(guī)程。f 維護作業(yè)時必須按規(guī)定穿戴勞保護品,集中精神工作,不準說笑、打 鬧。兩人以上操作要 互相照顧,協(xié)調(diào)工作,g 作業(yè)場所禁止吸煙?，F(xiàn)場要保持清潔,工作完畢后應(yīng)將易燃品放在安 全地方;將修理工具 分類在合理的位置上,使之井然有序。2、一、二級維護周期a 一、二級維護周期的確定,應(yīng)以汽車行駛里程為基本依據(jù)。行駛里程 依據(jù)車輛使用說明書 的有關(guān)規(guī)定。b 對于不便用行程里程統(tǒng)計、 考核的汽車, 可用行駛時間間隔確定:一級維護周期:30 天 二 級維護周期:90 天內(nèi)容a 一級維護作業(yè)內(nèi)容(由危險貨物運輸車輛維修企業(yè)按有關(guān)標準規(guī)范執(zhí) 行有駕

21、駛員跟車監(jiān) 督實施,以清潔、潤滑、緊固為主,并檢查有關(guān)制動、操作等安全部件;按規(guī)定扭矩檢查緊固汽車 外露各連接機件的螺栓、 螺母; 按規(guī)定的 潤滑部位加注或增添潤滑油和潤滑脂, 保持各潤滑部位潤 滑性能良好。b 二級維護作業(yè)內(nèi)容(由危險貨物運輸車輛維修企業(yè)按有關(guān)標準規(guī)范執(zhí) 行有駕駛員跟車監(jiān) 督實施,除一級維護作業(yè)外,以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向臂、 制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使 用容易磨損或變形的安全部件為主, 并拆檢 輪胎, 進行輪胎翻面換位, 檢查和調(diào)整發(fā)動機工作狀況 及排放污染控制裝置等。安全操作a 車廂或罐體必須排空,并告知專用車輛維修單位該車所運介質(zhì)。b 專用車輛維護企業(yè)按其安全操作

22、規(guī)程實施維護。四、二級維護竣工后,必須檢測評定為一級技術(shù)狀況方可再投入運營。第三條 專用車輛技術(shù)狀況檢測安全操作規(guī)程一、對專用車輛的技術(shù)狀況進行檢測包括:新車投入營運前的技術(shù)狀況檢測; 車輛二級以上 維護、總成件大修竣工出廠前的檢測。二、專用車輛檢測前,應(yīng)進行車廂或罐體排空,保證車輛清潔。三、專用車輛檢測的主要內(nèi)容包括:汽車的安全性 (制動、 側(cè)滑、 轉(zhuǎn)向、 燈 光等 、 可靠性 (異 響、磨損、變形、裂紋等 、動力性(車速、加速能力、底 盤輸出功率;發(fā)動機功率、扭矩和供給 系、點火系狀況等 、經(jīng)濟性(燃油消耗及噪聲和廢氣排放等。四、新專用車輛投入營運前、專用車輛二級維護、總成件大修竣工后,必

23、須 有車輛技術(shù)管理 人員負責(zé)帶車, 到交通主管部門認定的車輛技術(shù)狀況檢測單位進 行專用車輛技術(shù)狀況檢測并評定技 術(shù)等級。五、車輛技術(shù)狀況檢測并評定技術(shù)等級后, 由汽車綜合性能檢測單位出具檢測、 技術(shù)等級報告。 經(jīng)檢測達到一級技術(shù)狀況的專用車輛方可投入運營。 達不到 一級的應(yīng)進行進一步的維護、 維修, 直 到達到一級技術(shù)狀況要求為止。六、駕駛員隨車攜帶車輛二級維護審核備案卡 ,一車一卡,卡隨車走。 每次做完維護(檢 測后,須在卡上記錄維護(檢測時間、技術(shù)等級評定等信息,并加蓋維護管理專用章,未蓋章 的備案卡無效,涂改無效。七、專用車輛技術(shù)狀況檢測、技術(shù)等級評定的安全操作,由車輛技術(shù)狀況檢 測單位

24、按其安 全操作規(guī)程執(zhí)行。 第四條 專用車輛審驗安全操作規(guī)程一、由負責(zé)審驗的責(zé)任人按規(guī)定時間填寫審驗表格,進行專用車輛審驗。二、專用車輛參加審驗,必須將車廂或罐體排空,保證車容整潔。三、專用車輛審驗前,應(yīng)嚴格把好“四關(guān)” :1、嚴把從業(yè)人員資格關(guān)。查驗從業(yè)人員駕駛證、從業(yè)資格證、押運員證是 否符合相應(yīng)資格、 按期年審、齊全有效,確保持證上崗率達到 100%。2、嚴把車輛技術(shù)關(guān)。 查驗危運車輛行車證、 營運證、 車輛罐體檢測報告和 車輛檢測維護卡 (必 須達到一級標準 。在正常維護期內(nèi)的直接年審,二級維護 到期的車輛必須先檢測后年審。對車況達不到相應(yīng)技術(shù)評定要求的堅決不予年 審,對營運年限超出規(guī)定

25、使用年限的,取消其經(jīng)營資格。 3、嚴把車輛噸位關(guān)。對危險品運輸車輛噸位數(shù)要嚴格審核,對擅自改裝車 輛(非標準槽罐車 和私自加工吊裝罐車輛 ,或通過不正當手段減少噸位數(shù)的, 要堅決予以糾正和取締。4、嚴把車輛安全運行關(guān)。查驗車容車貌、安全消防設(shè)施、勞動防護、救援 設(shè)施配備和安全運 行情況,對不符和安全運行標準條件的不予年審。四、健全各類檔案和臺帳,要求參審車輛一車一檔、一人一檔,車證相符, 嚴禁各類弄虛作 假現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣留有關(guān)證件,一律不予審驗。五、審驗過程中,要認真聽取審驗機關(guān)管理人員的審驗意見,按照查驗人員 的查驗要求,及 時糾正違章違規(guī)現(xiàn)象,不得有抵觸、埋怨、頂撞情況發(fā)生。危險貨物運輸

26、車輛動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程為加強安全生產(chǎn)監(jiān)督,防止和減少交通事故,保障他人和自己的生命、財產(chǎn)安全,強化安全保 障措施,確保運輸任務(wù)完成,科學(xué)化地管理車輛,根據(jù)相關(guān)規(guī)定所有危險品運輸車輛必須配備車載 GPS 設(shè)備。通過 GPS 定位對車輛運行過程位置、速度、方向、形勢線路、運行軌跡、規(guī)范行駛等實 施安全運行監(jiān)控,從而規(guī)范車輛運行,規(guī)避風(fēng)險,實現(xiàn)生產(chǎn)運行過程的受控管理,有效制止違章行 車和預(yù)防控制交通事故的發(fā)生。現(xiàn)根據(jù)公司生產(chǎn)實際情況,制定本管理制度;一、監(jiān)控原則與適應(yīng)范圍1、車輛 GPS 監(jiān)控要做到實時記錄和傳輸車輛所在位置、行駛路線、行駛速度燈,具有定位、 監(jiān)控、記錄、警示、指揮調(diào)度、營運管理、信息

27、、網(wǎng)絡(luò)、通訊燈綜合功能的汽車行駛記錄監(jiān)控管理 系統(tǒng)。2、 公司所有危險貨物運輸車輛都必須按國家相關(guān)規(guī)定配備車載 GPS 設(shè)備和必要的通訊工具。3、凡公司車輛安裝了車輛 GPS 車載終端的車輛,均應(yīng)遵守本制度規(guī)定。二、監(jiān)控員和駕駛員職責(zé)(一監(jiān)控員職責(zé)1、負責(zé)統(tǒng)一管理公司車輛 GPS 監(jiān)控管理平臺,負責(zé)平臺正常使用及維護,保證監(jiān)控平臺運轉(zhuǎn) 正常。2、監(jiān)控公司車輛的運行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的違章車輛駕駛員進行處罰 處理,并做好相關(guān)記錄。3、監(jiān)控平臺由專人操作,無關(guān)人員不得隨意操作。4、教育從業(yè)人員樹立“安全第一”的思想,使從業(yè)人員認識運用車輛 GPS 監(jiān)控管理系統(tǒng)對運 輸安全生產(chǎn)的重

28、要性,自覺接受公司的跟蹤監(jiān)控。(二駕駛員職責(zé)1、確保 GPS 車載終端處于開機狀態(tài),嚴禁人為破壞車載終端的正常使用,嚴禁私自拆除或改 變車載終端結(jié)構(gòu),出現(xiàn)故障應(yīng)及時報告,以便及時解決。2、行駛中保持終端信息通暢,嚴禁無故或惡意手動報警,擾亂平臺正常工作。3、遵守各項行車安全制度,對監(jiān)控平臺提醒糾正的違章行為應(yīng)及時改正。4、保護好 GPS 車載端,使其始終處于正常工作狀況。三、監(jiān)控管理(一日常監(jiān)控管理內(nèi)容,包括車輛超速處理、偏離規(guī)定線路檢查。夜間車輛運行監(jiān)控、定點 停放、廠時間著車等監(jiān)控。1、 GPS 車載終端設(shè)備的管理由本車駕駛?cè)藛T全權(quán)負責(zé), 公司在日常監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行不正常, 應(yīng)及時通知設(shè)

29、備運營商進行維護。2、 GPS 車載終端設(shè)備不能正常運行,經(jīng)查證系人為破壞的,由本車駕駛?cè)藛T承擔(dān)設(shè)備維修或更 換設(shè)備的費用,并處以損失額 2倍罰款,要求駕駛員將 GPS 檢查和使用納入車輛“三檢”范圍,如 發(fā)現(xiàn)損毀、丟失情況應(yīng)立即匯報,查明原因和責(zé)任人。3、駕駛?cè)藛T不得自行斷開 GPS 車載終端電源,確因車輛檢修需斷開電源的,要及時告知公司 監(jiān)控人員,并做記錄備查。車輛送修后驅(qū)車時應(yīng)對 GPS 設(shè)備進行檢查,如有損壞應(yīng)及時修復(fù)。 四、違章行為及處罰1、私自拆動和損壞監(jiān)控系統(tǒng)的各部件,使其無法正常工作。2、無故按緊急京開關(guān)報警的。3、駕駛員不得超出規(guī)定路線范圍行駛的4、在運行中被監(jiān)控中心警告有違

30、章行為,沒有立即中止違章行為的5、未按規(guī)定停放車輛的6、如車輛違反公司相關(guān)規(guī)定,對其作出相應(yīng)的處罰。五、 GPS 監(jiān)控管理及數(shù)據(jù)統(tǒng)計1、監(jiān)控員負責(zé) GPS 日常監(jiān)控的工作2、自 GPS 上統(tǒng)計的報警、違章,違紀情況應(yīng)及時制止及處理,并做好相應(yīng)記錄。3、車輛轉(zhuǎn)移或報廢,車管人員應(yīng)及時請示上級,對 GPS 設(shè)施予以拆卸、變更使用車輛或予以 暫時保存。從業(yè)人員聘用與解聘操作規(guī)程一、駕駛員聘用規(guī)程1、準入審核年齡 23-50歲,駕齡三年以上。持有效的與駕駛車型相符的中華人民共和國機動車駕駛證和從業(yè)資格證 。經(jīng)醫(yī)院體檢身體狀況良好,無傳染性疾病、無癲癇病、精神病等可能危及行車安全的身體缺 陷;無酗酒、吸

31、毒行為記錄等。具備一定的職業(yè)道德行為標準,掌握相關(guān)道路交通安全法規(guī)、機動車維修和應(yīng)急基本知識, 遵守安全行車的各項規(guī)章制度,服從安全行車管理。三年內(nèi)無發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責(zé)任,無交通違法記分滿分記錄,無酒后 駕駛、超速 50%或 12個月內(nèi)有三次以上超速違法記錄。2、錄用程序到公司報名;安全部審核駕駛員資質(zhì);道路交通法律法規(guī)、駕駛技能和綜合素質(zhì)進行測試;崗前培訓(xùn);試用期(一個月 ;簽訂聘用合同,報公司安全部審核并辦理技術(shù)安全考核合格證。駕駛員的相關(guān)信息錄入 GPS 安全監(jiān)控平臺;建立駕駛?cè)藱n案。二、駕駛員解聘規(guī)程1、凡有下列行為的駕駛?cè)?屬正式工的調(diào)離駕駛崗位,屬勞務(wù)派遣的解除

32、勞動合同,屬車輛 經(jīng)營者聘用的辭退、解聘:交通違法記滿分的。誠信考核不合格的。從業(yè)資格證被吊銷的。違公司超速、超載、疲勞駕駛治理的。2、解聘程序?qū)M調(diào)離或辭退的駕駛員談話,了解駕駛員的思想反應(yīng)和意見,根據(jù)事實情況確認 是否需要調(diào)離或辭退,提出調(diào)離或辭退建議,填寫“駕駛員調(diào)離或辭退建議及評審報告單” (簡稱“報告單” 報主管經(jīng)理。公司主管經(jīng)理接到“報告單”后,轉(zhuǎn)批安全部調(diào)查了解相關(guān)情況,進行條件審查,如 果符合調(diào)離或辭退條件,簽署意見后報經(jīng)理。主管經(jīng)理核實情況確認是否需要調(diào)離或辭退后, 簽署意見, 送相關(guān)職能部門辦理手續(xù)。從業(yè)人員日常教育與繼續(xù)教育操作規(guī)程根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、道路運輸從

33、業(yè)人員管理規(guī)定、道路運輸駕駛員繼 續(xù)教育辦法和道路危險貨物運輸管理規(guī)定等法律、法規(guī)的規(guī)定,為確保駕駛員日常教育、接 受繼續(xù)教育和培訓(xùn)制度常態(tài)化,特制定本操作規(guī)程。1、日常教育操作規(guī)程:制定培訓(xùn)計劃,明確培訓(xùn)時間、地點、授課人、受培人員、培訓(xùn)內(nèi)容。制作培訓(xùn)教案、收集整理相關(guān)資料、音像、圖片、文字等相關(guān)資料報送上級主管領(lǐng)導(dǎo)審閱簽 字。組織實施。培訓(xùn)人員簽到、管理人員簽到、做好培訓(xùn)記錄?？己嗽u估。根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容進行試卷考核,對考核結(jié)果進行公布,對錯誤答題進行專人糾錯。 對培訓(xùn)的效果進行總結(jié)評估和獎懲。建立駕駛員日常教育培訓(xùn)和繼續(xù)教育檔案。內(nèi)容包括培訓(xùn)記錄、考核及獎懲情況。2、駕駛員繼續(xù)培訓(xùn)操作規(guī)程:年

34、度計劃綜合培訓(xùn)。按規(guī)范要求每兩年進行一次。國家相關(guān)規(guī)定、行業(yè)相關(guān)要求專題教育。駕駛員違章違法以及違反職業(yè)道德準則行為發(fā)生時。 季節(jié)針對性繼續(xù)教育。其他要求進行駕駛員繼續(xù)教育的情況發(fā)生時。從業(yè)人員安全考核操作規(guī)程依據(jù) 中華人人民共和國道路交通安全法 、 中華人民共和國道路運輸管理條例 、 道 路危險貨物運輸管理規(guī)定 、 道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定及相關(guān)規(guī)定、要求 , 為進一步強 化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、 規(guī)范駕駛操作行為 , 防止和減少交通事故的發(fā)生, 特制定本操作規(guī)程。 1、考核對象:公司所有參運駕駛?cè)恕?、考核內(nèi)容:日常考核內(nèi)容為基本素質(zhì)、安全意識等;綜合技能考核內(nèi)容為理論、教學(xué)演示、道路駕駛等。

35、3、組織實施 :綜合技能考核主要是理論測試,采用閉卷考試方法進行;內(nèi)容是汽車理論知識、 道路交通安全法、 道路運輸條例、企業(yè)安全生產(chǎn)管理 規(guī)定、新技術(shù)應(yīng)用以及與駕駛培訓(xùn)相關(guān)的知識。試卷分值為 100分,考試時間為 60分鐘, 70分為合格, 70以上按照成績分為優(yōu)秀、 良好。4、歸檔內(nèi)容教育培訓(xùn)計劃、培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)時間、培訓(xùn)地點、授課人、參加培訓(xùn)人員簽名、考核人 員、 安全管理人員的簽名、教育培訓(xùn)考試考核及評審情況等,應(yīng)當建立文字和電子檔案, 檔 案保存期限不少于 3年。車輛保養(yǎng)維護安全操作規(guī)程為保持車容整潔, 及時發(fā)現(xiàn)和消除車輛故障、 隱患, 防止車 輛早期損壞和機械事故發(fā)生,特制定本規(guī)程。

36、1、日常維護客運車輛每日進行一次,對車輛進行清潔、潤滑、緊固。檢查油標油位,防塵、防漏、 防護裝置,潤滑部位和零部件的完整,保證油、電、氣、水四路暢通無泄漏。2、一級保養(yǎng)客運車輛每月定期進行一次停運強制保養(yǎng), 超長線路客運車輛每趟進行一次。 對設(shè)備進 行局部解體和檢查,清洗規(guī)定的部位,通油路,更換油線、油氈,調(diào)整各部配合間隙,緊固 各個部位。3、二級保養(yǎng)客運車輛每三個月進行一次, 按車輛二級維護標準實施, 主要對設(shè)備解體檢查修理, 更 換或修復(fù)磨損件,局部恢復(fù)精度,潤滑系統(tǒng)清洗,換油、電氣系統(tǒng)檢查修理。根據(jù)車輛使用性能和技術(shù)性能進行合理選型。選擇的原則是:性能先進、經(jīng)濟、適用、 能源消耗及維修

37、成本低,排放達標,綠色環(huán)保,操作安全可靠,乘坐舒適,經(jīng)論證后由集團 公司負責(zé)統(tǒng)一購置。1、公司根據(jù)經(jīng)營需要,向主管生產(chǎn)經(jīng)營部門提出書面申請及論證報告,經(jīng)理簽字并加 蓋公章。2、申請上報主管生產(chǎn)經(jīng)營部門,完善各項審批手續(xù)。3、申請轉(zhuǎn)報財務(wù)部,核實購車款項資金交付情況后簽字。4、申請轉(zhuǎn)至安全部,安全部按照內(nèi)部流程,簽訂合同、支付款項、購買車輛購置稅、 交強險、接車、辦理車輛入戶手續(xù)、車輛等級復(fù)核及編排自編號、建立車輛檔案。5、向安全部提供辦理營運手續(xù)的相關(guān)資料,待營運手續(xù)辦理終結(jié)后,公司持完善手續(xù) 到技術(shù)安全保衛(wèi)部領(lǐng)取行車手續(xù),開放車通知單。6、相關(guān)人員將各類有價票據(jù)審批后轉(zhuǎn)至財務(wù)部門。一、車輛改

38、裝和改造必須事前進行技術(shù)經(jīng)濟論證,符合技術(shù)可靠、經(jīng)濟上合理的原則。二、 運營車輛凡需改裝或總成及零部件進行技術(shù)改造的, 公司必經(jīng)向市道路運輸管理機 構(gòu)申請, 并附改裝、 改造方案及承改企業(yè)資質(zhì)、 當?shù)毓曹嚬芩呐鷾蕰? 報省級道路運輸 管理機構(gòu)審批,批準后方可改裝、改造。三、 改裝、 改造后憑承改廠的出廠合格證和公安車管部門的行車執(zhí)照, 經(jīng)車籍所在地道 路運輸?shù)缆窓C構(gòu)技術(shù)審查合格后方可營運。四、凡有下列情況之一的,必須根據(jù)規(guī)定辦理技術(shù)改造手續(xù);1、改變車身顏色或圖案;2、更換發(fā)動機、改變?nèi)剂项悇e,更換發(fā)動機機體或發(fā)動機總成;3、因故損壞無法修復(fù),更換車身或車架;4、因質(zhì)量問題,制造(改裝廠更

39、換同型號發(fā)動機、車身、車架;五、公司應(yīng)將技改后的資料和證件復(fù)印存檔,以備查驗。為完成運輸任務(wù), 提高工作效率和車輛使用率, 使車輛及駕駛員做到統(tǒng)一調(diào) 配、 統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一管理,特制定此規(guī)程。一、掌握道路旅客運輸方面的法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程和標準;掌握道路旅客運輸?shù)谋O(jiān)督、 檢查及違章處罰的有關(guān)規(guī)定。二、根據(jù)運輸任務(wù)編制汽車運行作業(yè)計劃,并通過運行作業(yè)計劃組織車輛、調(diào)派環(huán)節(jié), 形成一個有機整體,最大限度地發(fā)揮汽車運輸?shù)臐摿?。三?掌握貨物流量、 流向和裝卸現(xiàn)場的情況以及其他各種運輸工具的運輸情 況, 全面 細致地安排運輸, 并針對運輸工作中存在的主要問題, 及時向領(lǐng)導(dǎo)反映, 向有關(guān)部門提出 要求,采取措

40、施,保證運輸計劃的完成。四、 根據(jù)各種貨物調(diào)運路線情況, 組織合理運輸、 循環(huán)運輸、甩掛運輸以及 聯(lián)接運輸 等,以最少的人力、物力完成最多的運輸任務(wù)。五、車輛運行前:1、全面掌握待命車輛的技術(shù)狀態(tài),確保安全生產(chǎn):(1危險貨物運輸專用車輛公安年檢、 罐體檢驗、 安全附屬設(shè)施、 GPS 終端 技術(shù)性 能完好,符合汽車運輸危險貨物規(guī)則 “車輛和設(shè)備”的要求,堅持憑 車輛技術(shù)檢測站 簽發(fā)的一級車輛技術(shù)等級安排危險貨物運輸任務(wù)。(2危險貨物運輸專用車輛待裝貨物與該車上次已裝貨物性質(zhì)有否抵觸,確 認無抵 觸后,才準予安排調(diào)度,上路運行。(3危貨和普貨運輸,都應(yīng)根據(jù)車輛的結(jié)構(gòu)及核載噸位,合理選用車型,嚴 格

41、執(zhí)行 車輛載運標準,嚴禁超載、超限、超范圍運輸。(4車輛出場安全檢查總體結(jié)論“可以運行” 24 小時內(nèi)有效。應(yīng)對“安全 例檢記 錄”進行審查,確認“可以運行”有效后才準予調(diào)度運行。2、嚴格把好駕駛員和押運員適任資格:(1危貨和普貨運輸駕駛員、押運員都應(yīng)符合安全生產(chǎn)“從業(yè)人員”要求, 持相應(yīng) 的有效從業(yè)資格證;(2 掌握駕駛員和押運員的安全操作處置技術(shù)技能、 生理及心理思想狀況, 做好長、 短途人員的合理分配;(3 凡車日行程在 400 公里以上的長途運輸車都必須配備 2 名合格的駕駛員, 且在派車單上簽注 2 名駕駛員姓名、車輛行駛線路、時間等。(4對駕駛員進行出車時間、路線、任務(wù)、注意事項“

42、四交代” 。3、嚴禁危險貨物與普通貨物混裝混運:(1承運危險貨物應(yīng)符合 汽車運輸危險貨物規(guī)則 “承運” 要求, 不準運 輸不符合 國家有關(guān)規(guī)定的危險貨物。(2檢驗貨物的品名、編號、數(shù)量、規(guī)格、包裝、標志、收發(fā)貨地點、時間、 應(yīng)急 措施、運輸要求、提供的單證是否符合規(guī)格;(3要掌握“安全、及時、準確、經(jīng)濟”的運輸原則,綜合貨源情況和輕重 緩急、 按貨物的輕重緩急及貨物的目的地合理調(diào)配車輛,安排運營路線;4、駕押人員、車輛狀況、貨物信息完全準備就緒后,開具派車單 ,由 駕駛員、押 運員按派車單地點、時間要求到廠家裝貨。5、做好貨運路單的填寫;發(fā)車時間、貨物名稱及線路、卸貨地點、駕駛員、 押運員 姓

43、名,等等,一一認真填寫,不得漏填。六、車輛運行中:1、通過 GPS 監(jiān)控掌握危貨運輸情況;并及時了解普貨車輛的運行狀況,2、對車輛在運行中發(fā)生的故障或事故,要及時上報車管人員或領(lǐng)導(dǎo),以便 派人及 時搶修和處理,降低損失。3、在運輸中當?shù)缆钒l(fā)生路阻或氣象變化時,向駕駛員了解情況并向有關(guān)領(lǐng) 導(dǎo)、部門 及時反饋, 情況不明不可盲目派車, 當查明危及行車安全或接到上級指 派命令時才可派車 參與運行。七、任務(wù)完成后:1、車輛回場后,督促駕駛員對車輛進行檢查,車廂保持清潔干燥,發(fā)現(xiàn)安 全技術(shù) 問題及時報修;使車輛保持良好技術(shù)狀態(tài)。2、任務(wù)完成后要收回路單和有關(guān)運輸票證,并登記車輛安全運行的有關(guān)數(shù) 據(jù)參數(shù)及

44、 其它事項,整理綜合、以便備查。3、協(xié)助站場管理員督促車輛停靠在規(guī)定的車位,保證暢通發(fā)車。八、辦理交接手續(xù),交代注意事項,做好交接工作。駕駛員安全告誡操作規(guī)程為提高駕駛員安全意識, 引導(dǎo)駕駛員遵章守紀, 幫助駕駛員了解車況、路況、氣候及安 全行車常識, 正確處置突發(fā)問題, 杜絕重特大事故, 減少一般事故發(fā)生, 特制定本操作規(guī)程。1、責(zé)任安全員對駕駛員出車前進行詢問和告誡,并做好記錄存檔備查。2、詢問駕駛員是否存在身體不適、是否保證充足的睡眠、有無飲酒問題、有無思想包 袱等問題,確保駕駛員良好的精神狀態(tài)和身心素質(zhì),切實做好行車前的充分準備工作。 3、告知駕駛員車況、路況、天氣等情況,冰雪雨霧天氣

45、或路況不好要減速慢行,正確 操作,要按公告的要求就地停車,不準冒險行駛;夏季行車要注意休息,保證充足的睡眠, 以充沛的精力,集中謹慎駕駛車輛。4、告知駕駛員要自覺遵守交通法規(guī)和道條,不得違章駕駛;要注意觀察儀表、路標、 禁令、警告標志,正確處置各種情況,切不可麻痹大意,防止意外發(fā)生。重大防護用品穿戴操作規(guī)程為保重大危險品運輸相關(guān)人員工作中的安全與身體健康, 加強勞動防護用品的管理工作, 使勞保用品的管理規(guī)范化、制度化, 根據(jù)國家 勞動防護用品管理規(guī)定 、 勞保用品配備標 準以及公司的具體情況,特編制本制度。1、勞動防護用品一般包括:安全帽、安全帶、防靜電工作服、防靜電工作鞋、防酸堿 服、防酸堿

46、鞋、防酸堿手套、防毒面具、護目鏡、耳塞、焊工面罩、電工絕緣鞋、電工絕緣 手套、消防服、防化服、空氣呼吸器等;2、 按照國家有關(guān)勞動防護用品的規(guī)定, 勞動防護用品必須具有 “三證一標” , 即產(chǎn)品合 格證、生產(chǎn)許可證、安全鑒定證、安全標志,以保護員工身體健康與安全;3、使用前,使用人應(yīng)對勞動防護用品質(zhì)量情況進行檢查,保證勞動防護用品的完好, 符合要求;4、個人使用的個體防護用品,不得對個人防護用品進行更換或添加飾物,不用時應(yīng)妥 善保管、經(jīng)常保養(yǎng),保證其完好性;5、部門負責(zé)人、安全員、班組長、安全管理部門負責(zé)對職工的勞動防護用品穿戴情況 進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,確保其達到標準;6、進入生產(chǎn)車間

47、現(xiàn)場的人員,應(yīng)按勞動防護要求和現(xiàn)場安全要求穿戴勞動防護用品, 未按規(guī)定穿戴者, 不準進入車間現(xiàn)場; 工作中,違反規(guī)定穿戴者必須立即停止作業(yè), 糾正后 方可恢復(fù)作業(yè);7、裝卸危險品貨物著裝必須穿防靜電工作服、防靜電工作鞋和戴安全帽。長袖工作服 不得卷袖,拉鏈應(yīng)完全拉上, 帶紐扣的應(yīng)扣齊,帶鞋帶的防靜電工作鞋要系緊鞋帶;8、進入車間工作現(xiàn)場必須穿合格的工作鞋。任何人不得穿高跟鞋、網(wǎng)眼鞋、釘子鞋、 涼鞋、拖鞋等進入車間。9、在裝卸、搬運、堆放生產(chǎn)過程及設(shè)備安裝維護過程中使用布手套;搬運或接觸有刺 激、有腐蝕、有毒等化學(xué)品或工業(yè)用品時必須佩戴橡膠手套;電焊、氣焊、氣割操作時必須 佩戴電焊手套; 旋轉(zhuǎn)設(shè)

48、備操作中嚴禁佩戴手套, 維護電工帶電作業(yè)必須佩戴絕緣手套; 10、酸堿(或其它化學(xué)品等與刺激性、腐蝕性、有毒性液體原料接觸的崗位作業(yè)必須 帶面罩、穿防護服、防護膠鞋,11、 空氣呼吸器的使用按照說明書進行檢查、試驗,日常做好空氣呼吸器的檢查、維護 保養(yǎng)工作;12、 各使用部門要做好勞保用品規(guī)范使用指導(dǎo), 布置安全工作和注意事項, 檢查員工勞 保用品的使用情況。公司勞動人事部、安保部、生產(chǎn)部、不定期進行監(jiān)督檢查。13、 對違反本規(guī)定造成經(jīng)濟損失的或因不按規(guī)定使用防護用品及隨意拆改防護用品而發(fā) 生的事故事件,要追究本人及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任并承擔(dān)相應(yīng)造成的損失。危險品槽車清洗消毒操作規(guī)程1、打開人孔,分

49、層檢查罐底殘料質(zhì)量,確定存料排除及處理方案;2、 危險貨物運輸車輛不準將性質(zhì)相抵觸。 滅火方法不同或易污染的危險貨物同車運輸, 可燃氣體和助燃氣體不得混載,危險貨物不得同普通貨物混載。3、對清洗、消毒的車輛,車輛四周根據(jù)原裝危險貨物的性質(zhì)、對滲留的殘貨徹底清掃 后,分別用水(一定壓力的水、酸、堿溶液或其他藥劑以及高壓空氣、水蒸汽進行洗刷、 消毒、具體方法見表: 4、進罐人員必須穿戴工作服、工作鞋、工作手套、戴防毒面具。還要帶上信號繩和保 險帶,罐外專人監(jiān)護,進罐時間不宜太長,一般為 15至 20min 為宜,輪班作業(yè)。另外,現(xiàn) 場應(yīng)有醫(yī)護人員值班; -5、須采用有效的通風(fēng);6、凡經(jīng)洗刷、消毒的車輛,應(yīng)達到水清無異味、無污染痕跡。7、檢查方法,用眼看、鼻嗅;對放射性貨物污染的車輛,洗后用儀器測定。8、車輛洗刷、消毒后應(yīng)做好記錄,注明原裝貨物貨物品名和洗刷消毒方法及日期。9、企業(yè)應(yīng)備有一定設(shè)備和材料,指定專人負責(zé),建立責(zé)任制度。10、洗刷、消毒作業(yè)應(yīng)在指定的地點進行,對洗刷消毒后的污水,應(yīng)妥善處理。 9、在遠離車隊的運輸中途需要對車輛洗刷消毒時,收貨單位或貨主單位應(yīng)提供水源、 污水處理等方便。罐清洗作業(yè)防火安全措施工作人員在清洗罐體的過程中, 防火防爆的