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文檔簡介
1、 道路改擴建工程DN260暗涵頂管施工專項方案*路DN2600暗涵頂管施工專項方案 一、工程概況*路是貫穿南北的主要道路,北面與*路相接,南面與*大橋相接,并設(shè)置A、B兩條匝道與*橋下江濱路相接。項目道路等級為城市次干路級,計算行車速度采用40km/h,道路紅線為34m,設(shè)計范圍K0+075.725K1+328.788,主線總長1.253063km。A、B匝道為城市支路級的標(biāo)準(zhǔn),計算行車速度采用20km/h,道路紅線寬度16m,其中A匝道長0.234734km,B匝道長0.21835km。DN2600雙排暗涵管道頂管施工地點位于*市*路東北側(cè)K0+540K1+328.788路段,總長880m,
2、最大埋深12m,一般埋深在812m之間,暗涵采用并排布置的兩條DN2600級鋼承口鋼筋混凝土涵管,兩條涵管中心距離為5.12m,兩管外壁間距2m,管內(nèi)凈空尺寸直徑為2.6m,管壁厚0.26m,每條涵管長約880m,管底縱坡1.02%。*暗涵全段布置4個頂管工作井,單個工作井開挖平面尺寸為12.6m×10.1m,工作井沉井深度10.713.7m,井壁厚0.8m,頂管工作井采用沉井施工,DN2600涵管2×880m,總長1760m,按照設(shè)計圖紙分為4個頂程,平均每段頂進長度約220m。主要工程數(shù)量表工程名稱單位數(shù)量工程名稱單位數(shù)量頂管土方洞挖m313600工作井挖土方m3459
3、0工作井土方回填m32490DN2600級鋼承口鋼筋混凝土涵管m1760工作井C25井壁砼m32100工作井C20封底砼m3770工作井C15管基砼m3480工作井鋼筋制安t413沉井預(yù)制C10地基砼m3100沉井預(yù)制地基墊層m3760二、現(xiàn)場施工條件1、地形地貌擬擴建道路位于*市城區(qū)內(nèi),屬于河谷階地地貌:由地四系沖積層構(gòu)成河漫灘和階地組成,各階地沖積層厚度變化較大,上部為粘土、粉質(zhì)粘土,下部為砂、圓礫、卵石。河流呈蛇曲狀。河谷階地地貌主要沿右江(剝隘河)及主要支流沿岸分布。2、氣候*地區(qū)屬亞熱帶氣候區(qū),太陽輻射較強,溫度較高,熱量豐富,雨量適中,氣候溫暖,大部分地區(qū)夏長冬短,霜期短,雨熱同季
4、。但隨著海拔高度的不同,地勢的變化及地貌的差異,氣候的地域性和季節(jié)性差別較大,形成許多不同的小氣候,為農(nóng)林牧業(yè)生產(chǎn)提供多種多樣的氣候條件。歷年平均氣溫氣溫1621,最熱為7月份,平均氣溫22.327.6,最冷為1月份,平均氣溫7.312.7。歷年極端最高氣溫為42.2,最低氣溫為-7.3。多年平均降水量達到800-1200毫米/年。*地區(qū)年降水的分配具有明顯的季候性特征,58月為雨季,多暴雨,降水量占全年總量的三分之二,暴雨常造成洪水災(zāi)害,并誘使崩塌、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生。3、水文地質(zhì)條件1)水文道路區(qū)域地下水較豐富,主要為松散土層孔隙水,由大氣降水和生活廢水補給為主,地下水位高程約為113.6
5、米,擬建*暗涵基本位于地下水位以上,根據(jù)前期試驗結(jié)果,地下水對砼無侵蝕性。2)地質(zhì)根據(jù)野外鑒別,整條線路分布的地層主要為素填土、粘土、淤泥質(zhì)粘土、細(xì)砂、卵石、砂巖、泥巖等。暗涵起點0+0000+730m段沿線表層為人工雜填土,主要由砼和粘土夾碎石組成,一般厚度0.52.5米,局部厚度可達4.0米。下部為河流級階地上部的粉質(zhì)粘土,局部夾碎石,一般厚度5.08.0米。底部為河流級階地下部砂卵礫石層,以卵礫石為主。暗涵0+7300+879.4m段表層為人工雜填土,主要由砼和粘土夾碎石組成,一般厚度2.03.0米。上部為河漫灘沖積粉細(xì)砂,一般厚度08.0米。下部為河流級階地上部的粉質(zhì)粘土,一般厚度01
6、2.0米。底部為河流級階地下部砂卵礫石層,一般厚度3.06.0米。4、地震根據(jù)中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖(GB18306-2001),工程所在區(qū)域地震動峰值加速度為0.10g,地震動反應(yīng)譜特征周期0.35s。5、現(xiàn)場供水、供電及通信情況本合同段地處*市城區(qū)中部,電力供應(yīng)充足,頂管施工安裝1臺200千伏安的臨時變壓器,生活用水及生產(chǎn)用水均可以方便地使用城市自來水供水管路(接自工地邊上的自來水接駁口),完全可以滿足施工要求;在施工區(qū)域,中國移動、中國聯(lián)通的無線通訊網(wǎng)覆蓋整個標(biāo)段及周邊地區(qū);有線通訊也很方便。三、主要工程數(shù)量及主要機械設(shè)備投入頂管工作井2座(K1#、K3#),頂管接收井2座(J2#、J4#
7、),頂管工作、接收井采用沉井施工,DN2600頂管2×880M,總長約1800M。頂管施工主要機械設(shè)備序號機 械 名 稱規(guī)格型號數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率KW1DN2600泥水平衡頂管掘進機2套1202長臂挖掘機1臺118335T汽吊2臺604液壓動力站2套305注漿管路設(shè)備4套806泥水管路設(shè)備4套547液壓注漿泵SYB-50/504臺208電焊機直流2臺309污泥泵3”6臺1510泥漿運輸車2臺11激光經(jīng)緯儀Leica T22臺12鉛垂儀2臺13水準(zhǔn)儀3臺14全站儀TC20021臺15激光測距儀M1N121臺四、施工組織管理機構(gòu)施工以項目經(jīng)理*為本項目總負(fù)責(zé)人,全權(quán)代表我公司負(fù)
8、責(zé)該工程的施工任務(wù),履行合同條款所規(guī)定的權(quán)力和義務(wù),使業(yè)主滿意。并采取有效措施使項目管理從組織上、思想上到技術(shù)上、施工上和經(jīng)濟上都得到保證,確保工程施工總體目標(biāo)的實現(xiàn)。項目總工程師*負(fù)責(zé)本工程的技術(shù)管理工作。頂管施工組織機構(gòu)序號姓 名職 位責(zé)任范圍備 注1項目經(jīng)理項目總負(fù)責(zé)人2技術(shù)總負(fù)責(zé)項目總工程師3項目副經(jīng)理主管現(xiàn)場施工質(zhì)量、進度、安全4項目副總工程師主管計量、合同、成本核算5質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)檢6安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全7工區(qū)長負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工進度、質(zhì)量、安全8技術(shù)員負(fù)責(zé)收集資料及歸檔9施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工管理10施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工管理五、施工方案(一)沉井施工1、沉井施工技術(shù)特點(1)沉井位于*路
9、道路上,施工時要嚴(yán)格防止發(fā)生突沉、滯沉等現(xiàn)象,施工時需采取有效的技術(shù)措施。(2)糾偏措施:進行沉井下沉?xí)r的穩(wěn)定性驗算,采取勤測、勤糾;輔助措施:減阻助沉、增壓止沉等相應(yīng)措施。沉井制作前刃腳底素混凝土、砂墊層經(jīng)過穩(wěn)定性復(fù)核驗算,以防突沉。 沉井起沉階段,嚴(yán)格控制傾斜,并及時糾偏至設(shè)計要求。 沉井下沉過程中,采取早糾、勤糾、勤復(fù)測,且每次下沉均糾到設(shè)計要求。(3)洞口封堵措施:在沉井預(yù)留頂管洞口處,由于沉井下沉受側(cè)向壓力大,因此封堵及止水很重要,需采取有效的措施。(4)封底措施:為防止沉井封底可能發(fā)生的流砂、管涌、隆起等現(xiàn)象,采取降低地下水位增加基地反力,預(yù)留引水管釋放地下水壓力,或采取基地壓重等
10、措施。2、沉井施工工藝流程鋼筋制作三通一平材料設(shè)備進場基坑開挖、砂墊層、素混凝土墊層第一段澆筑混凝土混凝土養(yǎng)生質(zhì)檢驗收模板制作綁扎鋼筋安置預(yù)埋件破除素混凝土墊層混凝土養(yǎng)生第二段澆筑混凝土排水下沉封底沉井封頂及檢查井施工井內(nèi)施工頂管施工至結(jié)束3、沉井施工方法(1)工作井節(jié)段劃分*暗涵工作井沉井深度10.713.7m,長臂挖掘機可挖深10米,擬對工作井分兩節(jié)段進行澆筑下沉,第一節(jié)段澆筑至工作井支撐梁位置即7.4米處,第二節(jié)段為工作井剩余部分。(2)基坑開挖根據(jù)沉井中心座標(biāo)及水準(zhǔn)點進行測量放樣。基坑開挖深度為原地面下3.0m,根據(jù)地下水位及土質(zhì)情況,基坑底面在自然水位線上,可不進行專業(yè)排水;考慮到拆
11、除墊層、支模、腳手架操作的需要,基坑四周寬度應(yīng)比沉井寬2m,四周挖排水溝、集水井。(3)墊層及素混凝土底板制作為防止沉井制作時發(fā)生傾斜,以及起沉?xí)r突沉等情況發(fā)生,現(xiàn)根據(jù)沉井第一次下沉7.4米的混凝土重量,地基承載力達到150KPa,復(fù)核沉井砂墊層厚度及素混凝土墊層厚度:A、砂墊層厚度計算:H=(Gk/Fd-B)/2tan22.5B、素混凝土墊層厚計算:H=(Gk/R-B)/2施工時,砂墊層帶水回填,充實,并經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師認(rèn)可后,再進行素混凝土墊層澆筑施工,等到素混凝土強度達到80%后,再進行沉井刃腳鋼筋綁扎等工序的施工。4、鋼筋工程 (1)擬在臨時設(shè)施場地內(nèi)進行鋼筋下料及加工成型,然后到現(xiàn)場
12、再進行綁扎。 (2)鋼筋進場后,對鋼筋外表銹蝕、麻坑、裂紋、夾砂等現(xiàn)象進行檢查,原材料按業(yè)主要求分批取樣做機械性能試驗,全部指標(biāo)合格后,再進行鋼筋加工,并向監(jiān)理代表呈交質(zhì)保書及相應(yīng)檢查報告。 (3)對于焊接接長使用的鋼筋,按相應(yīng)規(guī)定做機械性能試驗,普通混凝土中直徑大于25MM的鋼筋和輕骨料混凝土中直徑大于20mm的I級鋼筋,以及直徑大于25mm的、級鋼筋均采用焊接接頭。向監(jiān)理代表呈交試驗報告,用于綁扎。 (4)現(xiàn)場搭接長度使用的鋼筋嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范規(guī)定。 (5)由于本工程中鋼筋數(shù)量多,規(guī)格多,所以進貨后,鋼筋堆放應(yīng)分規(guī)格堆開,中間隔好,留下的短料亦按規(guī)格堆開,以便加工時用。 (6)鋼筋施工人員應(yīng)嚴(yán)
13、格按照設(shè)計圖紙進行翻樣,并按翻樣圖進行彎配鋼筋,確保每根鋼筋的尺寸準(zhǔn)確。而且由于構(gòu)筑物多,因此每個構(gòu)筑物的鋼筋加工,均由專人負(fù)責(zé),立簽標(biāo)志,防止混淆。每種近似的成型鋼筋件均需設(shè)置明確標(biāo)志,歸類堆放。而且需有專人保管,提貨。 (7)嚴(yán)格按照施工圖紙進行綁扎,保證每根鋼筋位置準(zhǔn)確,綁扎必須牢固,特別是箍筋角與主鋼筋的交接點均應(yīng)扎牢,對必要地方應(yīng)用電焊焊接加強。 (8)為了保證上層鋼筋的位置正確不下?lián)?,?yīng)按圖紙設(shè)置架立鋼筋,考慮到混凝土料入模的沖擊力,若按圖紙設(shè)置仍不夠時,應(yīng)另行增加,也可在模板上鋪設(shè)橫楞,用8鐵絲吊住面層鋼筋,以不使面層鋼筋下?lián)蠟槟康摹?(9)鋼筋保護層將嚴(yán)格用砂漿墊塊控制,在墻上
14、的砂漿墊塊應(yīng)預(yù)埋入鉛絲,以利綁扎,頂板主筋保護層為25mm;壁板、底板砼混凝土保護層為40mm。 (10)對于墻板施工縫處鋼筋粘結(jié)漿體將認(rèn)真清理干凈。 (11)墻板鋼筋綁扎時,需借助于活動腳手架完成。 (12)每次鋼筋綁扎成型后,請監(jiān)理代表檢查隱蔽工程后方可支模澆澆筑混凝土。 (13)澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)派專人看管,及時糾正鋼筋偏差。5、模板及支撐工程 (1)模板應(yīng)具一定強度、剛度、表面平整,以保證施工質(zhì)量。 (2)模板固定件及支撐必須牢固,能滿足施工時的豎向荷載和水平荷載。 (3)模板安裝時,模板表面應(yīng)涂隔離劑,使模板面與混凝土面分開,且嚴(yán)禁隔離劑污染鋼筋。 (4)模板接縫應(yīng)嚴(yán)密合縫,防止振搗混
15、凝土?xí)r發(fā)生漏漿現(xiàn)象。 (5)支撐時必須掛垂球,隨時校正模板平面位置、平整度和垂直度。 (6)固定在模板上的預(yù)埋件和預(yù)留孔洞均不得遺漏,安裝必須牢固,位置準(zhǔn)確。 (7)在模板內(nèi)設(shè)置觀察孔,清洗孔和混凝土澆搗孔,這些孔的設(shè)置要在混凝土澆搗前和澆搗過程中便于密閉。 (8)模板及支架在安裝過程中,設(shè)置斜支撐,防止傾覆現(xiàn)象的發(fā)生。 (9)沉井澆筑采用混凝土泵車,澆筑混凝土落差高度不宜超過2M,控制混凝土對模板最大側(cè)壓力,若超過,宜采用滑槽,導(dǎo)管或串筒管等方法來解決。 (10)內(nèi)外模采用14圓鋼對銷螺絲固定,中間設(shè)50×50×3止水片,墻壁兩端用4MM厚木方塊,拆模后將木塊鑿除,并割除
16、外露鋼筋部分,然后用1:1EA微膨脹水泥漿抹平。 (11)預(yù)留圓孔模板寬度不大于30CM,預(yù)留孔平面位置、高度、尺寸均應(yīng)符合設(shè)計,并經(jīng)復(fù)核。 (12)拆模后,模板需整平,涂有脫模劑保護,分規(guī)格堆放。 (13)支撐腳手架,采用48無縫鋼管,腳手架采用專用扣件聯(lián)接。腳手架水平管間距為1.7m 左右,剪刀撐密度為立桿的四分之一。6、混凝土澆筑 混凝土采用商品混凝土,水平運輸采用混凝土攪拌運輸車,垂直運輸采用泵車布料桿,澆筑混凝土采用分層平鋪法,每層厚度控制在30cm50cm,一次連續(xù)均勻澆灌完,澆筑混凝土?xí)r應(yīng)沿著井壁四周對稱進行,避免混凝土面高低相差懸殊,壓力不均而產(chǎn)生基底不均勻沉陷,每層混凝土要求
17、在2個小時內(nèi)振搗完畢。 兩節(jié)混凝土的接縫處設(shè)置凸型水平縫,上節(jié)混凝土須待下節(jié)混凝土強度達到70%后再澆筑,接縫處應(yīng)經(jīng)鑿毛及沖洗處理, 先鋪上與混凝土內(nèi)砂漿成分相同的砂漿一層后再澆新混凝土。 混凝土采用自然養(yǎng)護,為加快拆模下沉,可在混凝土中摻加促凝劑和減水劑。井壁混凝土外表面如有蜂窩、麻面等缺陷,應(yīng)用水泥砂漿仔細(xì)修補平整。7、刃腳墊架拆除 沉井井壁模板在混凝土強度達到25%即可拆除, 刃腳墊架在混凝土達到100%強度始可拆除破土下沉。在破碎混凝土墊層之前,應(yīng)對封底及底板接縫部位混凝土進行鑿毛處理。破碎混凝土墊層應(yīng)在專人指揮下分區(qū)、依次、對稱、同步地進行。拆除方法是先將混凝土墊層底部的砂挖去,使墊
18、層下空,利用空壓泵汽錘或人工重鎊榔頭破碎,刃腳下應(yīng)隨即用砂或砂礫回填夯實,在刃腳內(nèi)外側(cè)應(yīng)夯筑成小土堤,以承擔(dān)部分井筒重量,接著破碎另一段,如此逐點進行,破除墊層時要加強觀測,注意下沉是否均勻,如發(fā)現(xiàn)傾斜,應(yīng)及時處理。8、挖土下沉沉井每層挖土量不大,故挖土采用機械和人工配合進行。根據(jù)土質(zhì)情況,采用鍋底形挖土自重破土方式。機械和人工在井內(nèi)挖掘,從中間開始挖向四周,均衡對稱地進行,使其能均勻豎直下沉。每層挖土厚度為0.3M左右,在刃腳處留1.21.5M寬土臺,用人工逐層切削,每人負(fù)責(zé)23M一段。方法是按順序分層逐漸往刃腳方向削薄土層,每次削515CM,當(dāng)土垅擋不住刃腳的擠壓而破裂時,沉井便在自重作用
19、下破土下沉。削土?xí)r應(yīng)沿刃腳方向全面、均勻、對稱地進行,使其均勻平穩(wěn)下沉。刃腳下部土方必須邊挖邊清理。如碰到砂礫石或硬土層,當(dāng)土垅削至刃腳,沉井仍不下沉或下沉不平穩(wěn),則須按平面布置分段的次序逐段對稱地將刃腳下挖空,并挖出雙腳外壁10cm,每段挖完后用小卵石填塞夯實,待全部掏空填實后,再分層刷掉回填的小卵石,可使沉井因均勻的減少承壓面而平穩(wěn)下沉。 第一次沉井下沉至上口離基坑底50CM高左右,即應(yīng)停止下沉,繼續(xù)接高,或采取安全措施,下沉至一定深度,一邊下沉,一邊繼續(xù)接高。接高時上一節(jié)豎向中心應(yīng)與前一節(jié)的中心線重合或平行,沉井接縫和外壁應(yīng)平滑,以利下沉。 在沉井開始下沉和將沉至設(shè)計標(biāo)高時,周邊開挖深度
20、應(yīng)小于30CM,避免發(fā)生傾斜。尤其在開始下沉5M以內(nèi)時,其平面位置與垂直度要特別注意保持正確,否則繼續(xù)下沉不易調(diào)整。在離設(shè)計深度20CM左右應(yīng)停止取土,依自重下沉至設(shè)計標(biāo)高。9、土方吊運沉井內(nèi)挖出的土方,由人工鏟入1M3左右的特制鐵桶,用15T 履帶式吊車垂直運輸?shù)醭鼍?,置于邊緣用翻斗汽車運到棄土場堆放。10、測量控制與觀測沉井位置的控制,在井外地面設(shè)置縱橫十字控制樁,水準(zhǔn)基點。下沉?xí)r,在井壁上設(shè)十字控制線,并在四側(cè)設(shè)水平點,于壁外側(cè)用紅鉛油畫出標(biāo)尺,以測沉降。井內(nèi)中心線與垂直度的觀測系在井筒內(nèi)壁縱橫四或八等分標(biāo)出垂直軸線,各吊垂球一個,對準(zhǔn)下部標(biāo)板來控制。挖土?xí)r隨時觀測垂直度,當(dāng)垂球離墨線
21、邊達50mm,即應(yīng)糾正。沉井下沉過程,每班至少觀測兩次,并應(yīng)在每次下沉后進行檢查,做好記錄。當(dāng)發(fā)現(xiàn)傾斜、位移、扭轉(zhuǎn)時,應(yīng)及時通知值班隊長,指揮操作工人糾正,使在允許偏差范圍以內(nèi)。當(dāng)沉至離設(shè)計標(biāo)高2m時,對下沉與挖土情況應(yīng)加強觀測。11、下沉傾斜、位移、扭轉(zhuǎn)的預(yù)防及糾正 沉井下沉過程中,有時會出現(xiàn)傾斜、位移、扭轉(zhuǎn)等情況,應(yīng)加強觀測,及時發(fā)現(xiàn)并采取措施糾正。 操作中可針對原因予以預(yù)防。如沉井已經(jīng)傾斜,可采取在刃腳較高一側(cè)加強挖土,并可在較低的一側(cè)適當(dāng)回填砂石,必要時配以井外射水,或局部偏心壓載,都可使偏斜得到糾正。待其正位后,再均勻分層取土下沉,如傾斜是由于被大石塊或破損污物擱住,可用風(fēng)鎬破碎成小
22、塊取出。 位移產(chǎn)生的原因多由于傾斜導(dǎo)致的,如沉井在傾斜情況下下沉,則沉井向傾斜相反方向位移,或在傾斜糾正時,如傾斜一側(cè)土質(zhì)較松軟時,由于重力作用,有時也沿傾斜方向伴隨產(chǎn)生一定位移。因此預(yù)防位移應(yīng)避免在傾斜情況下下沉,加強觀測,及時糾正傾斜。位移糾正措施一般是有意使沉井向相反方向傾斜,再沿傾斜方向下沉,至刃腳中心與設(shè)計中心位置吻合時,再糾正傾斜,因糾正傾斜重力作用產(chǎn)生的位移,可有意向位移的一方傾斜,糾正傾斜后,使其向位移相反方向產(chǎn)生位移糾正。沉井下沉產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)的原因是多次不同方向傾斜和位移的復(fù)合作用引起的,可按上述糾正位移,傾斜方法先糾正位移,然后糾正傾斜,使偏差在允許范圍以內(nèi)。12、封底當(dāng)沉井沉
23、到設(shè)計標(biāo)高,經(jīng)23d下沉已穩(wěn)定,或經(jīng)觀測,在8h 內(nèi)累計下沉量不大于10mm時,即可進行沉井封底。本沉井采取排水封底方法,分兩步進行:第一步進行土形整理,使之成鍋底形,自刃腳向中心挖放射形排水溝,填以石子作為濾水暗溝,在中部設(shè)2 個集水井,井深12m,插入直徑600混凝土管一節(jié)作濾井,四周填以卵石,使井底的水都匯集到集水井中,用水泵排出。使地下水位保持低于井底面3050cm。刃腳混凝土鑿毛處應(yīng)洗刷干凈。然后,在井底對稱均勻澆一層混凝土墊層,強度達到30%后,綁鋼筋,澆筑上層防水混凝土底板。 澆筑混凝土?xí)r應(yīng)在整個沉井面積上分層由四周向中央進行,每層厚30CM,并搗固密實。混凝土養(yǎng)護14d期間,
24、在封底的集水井中應(yīng)不間斷的抽水,待底板混凝土達到70%強度后, 再進行第二步,既對集水井逐個停止抽水,逐個進行土封堵。方法是在抽出井筒水后,立即向濾水井管中灌入早強混凝土,裝上法蘭, 再在上面澆筑一層混凝土,使之與底板相平。(二)頂管施工1、根據(jù)DN2600級鋼承口鋼筋混凝土涵管預(yù)制生產(chǎn)設(shè)備利用率不高,一次攤銷費用大,預(yù)制存放場地大,預(yù)制成本過高,本項目DN2600涵管全部外購。根據(jù)泥水平衡鉆頭頂進斷面比DN2600涵管斷面直徑大10cm,膨潤土的摻量為15%,則膨潤土的需求數(shù)量:3.14×(1.612-1.562)×1760×15%=132 m3。2、頂管掘進機
25、選擇根據(jù)地質(zhì)資料,本工程頂管穿越土層基本上都在淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、砂質(zhì)粉土中,該土層土體含砂量大,所以選擇泥水平衡頂管掘進機。泥水平衡掘進機具有沉降控制精度高,頂進速度快,便于操作和維修,施工可靠性好等特點,這些設(shè)備在長期頂管施工中證實是完全適合本工程地質(zhì)條件的。(1)泥水平衡工具管施工原理及主要特點施工原理:當(dāng)掘進機正常工作時,泥水從進泥管經(jīng)過閥門進入掘進機的泥水倉里,而泥水倉里的泥水則通過排泥管道排出,只要調(diào)節(jié)好進、排泥水的流量,就可以使掘進機的泥水倉中建立一定的壓力。特點:泥水平衡式頂管掘進機除了具有二種平衡機理、自動化程度高、質(zhì)量易控制等特點外,還有以下特點:a、可以控制切土口的大小,并且
26、本機型掘進機的刀盤是處于浮動狀態(tài),當(dāng)前方土壓力變小時刀盤可自動伸出,相應(yīng)的切土口會變小,始終保持一定的力,平衡正面的土壓力,從而達到避免前方土體塌陷而造成地面沉降。b、當(dāng)通過含砂量比較大的土層時可適當(dāng)增加泥漿濃度,在刀盤與前方土體之間形成一層泥膜,可達到穩(wěn)定前方土體的效果可使頂進面始終處于平衡的最佳狀態(tài),有效地控制地表沉降。與其他型式頂管方法相比泥水平衡式頂管具有以下優(yōu)點:a. 適用的地質(zhì)范圍較廣,如遇到地下水位較高以及地質(zhì)變化范圍大的土質(zhì)條件,它都能適用。b. 可保持挖掘面的相對穩(wěn)定,對周圍土層的影響較小,施工后地面沉降也相對較小。c. 泥水頂管的推力較小。d. 工作坑內(nèi)作業(yè)環(huán)境較好,由于采
27、用泥水輸送棄土,沒有吊土、搬運土方等較易發(fā)生危險的作業(yè)。可以在大氣常壓下作業(yè)。如挖掘面穩(wěn)定,不會造成地面沉降而影響交通及各種公用管線的安全。e. 由于可以連續(xù)出土,因此大大提高了推進速度。(2)主頂進系統(tǒng)主頂進系統(tǒng)共有6只2000KN雙沖程等推力油缸,行程3000MM,總推力12000KN,6只主頂油缸組裝在油缸架內(nèi),安裝后的6只油缸中心位置必須與設(shè)計圖一致,以使頂進受力點和后座受力都保持良好狀態(tài)。安裝后的油缸中心誤差應(yīng)小于10mm。主頂液壓動力機組由二臺大流量斜軸式軸向柱塞泵供油,采用大通徑的電磁閥和系統(tǒng)管路,減小系統(tǒng)阻尼,油缸可以單動,亦可聯(lián)動。主頂系統(tǒng)由PLC可編程序計算器控制,并采用變
28、頻調(diào)速器實現(xiàn)流量的無級調(diào)速。主頂系統(tǒng)操作臺設(shè)在地面控制室內(nèi)。(3)中繼間根據(jù)設(shè)計要求本工程頂管均需設(shè)中繼間,為提高工程的可靠性,每套中繼間安裝16只500KN單作用油缸,總推力8000KN,油缸行程為400MM,由于中繼間的實際總推力是頂進阻力引起的,所以在正常頂進條件下,中繼間液壓系統(tǒng)工作壓力較低,設(shè)備故障率小,可靠性高。中繼間的結(jié)構(gòu)形式是經(jīng)過立車切削加工的,尺寸精度高。在每套中繼間處設(shè)一臺液壓動力機組,中繼環(huán)和主頂進裝置由PLC可編程序計算器實現(xiàn)預(yù)定的聯(lián)動,只需一名操作人員就可控制。在每套中繼環(huán)處還安置了行程儀傳感器,在操縱臺上顯示出行程讀數(shù),以便操作人員控制。由于中繼間啟動伸縮次數(shù)較多。
29、密封圈極易摩損失效而發(fā)生漏水、漏泥砂、漏漿等現(xiàn)象,給工程帶來嚴(yán)重后果,甚至發(fā)生工程事故。為此本工程中繼間結(jié)構(gòu)采用徑向可調(diào)密封形式,并設(shè)二道密封圈。在二道密封圈之間設(shè)置4只可以壓注潤滑油脂的油嘴,以減輕頂進時密封圈的摩損。還設(shè)置有4只注漿孔,頂進時可進行同步注漿,以減小頂進阻力。(4)注漿設(shè)備系統(tǒng)對于長距離頂管能否及時地有效地向管節(jié)外圍壓注觸變泥漿,以形成和維護好泥漿套,起到高效的減摩作用,往往是頂管成敗的關(guān)鍵。為確保本工程的頂管外壁能形成良好的泥漿潤滑套,共設(shè)置二根總管,二套管路系統(tǒng)。一根專門用于掘進機尾部的同步注漿,另一根用于補漿。(見上圖)本頂管施工用的膨潤土觸變泥漿,是在地面壓漿站配制后
30、,通過二臺液壓注漿泵壓入二根輸漿總管,一根總管壓注到機頭后的儲漿箱內(nèi),再由螺桿泵把儲漿箱內(nèi)的漿液壓入掘進機尾部的同步注漿口。另一根總管壓注到管節(jié)上設(shè)置的環(huán)形分管的各個注漿孔,不斷補充管外壁滲透到土層中的泥漿,以便形成管節(jié)外圍完整泥漿套。地面儲漿箱外形尺寸L×B×H2m×1.5m×1m=3m3,機內(nèi)儲漿箱外形尺寸L×B×H2m×0.8m×1m=1.6 m3。膨潤土泥漿攪拌時間必須大于30分鐘,經(jīng)過充分?jǐn)嚢璧哪酀{抽入儲漿箱進行發(fā)酵,發(fā)酵時間大于6小時,再通過液壓注漿泵壓入管內(nèi),在膨潤土泥漿壓入以前,對儲漿箱內(nèi)已經(jīng)發(fā)酵的
31、泥漿再一次攪拌,以減少壓漿管道的阻尼。注漿泵站由SYB5050II型單缸液壓注漿泵和液壓動力站組成,注漿量Q80LMin,注漿壓力P=0.080.1Mpa,輸漿總管由鍍鋅鋼管和球閥、水暖管件等組成,與管節(jié)上各壓漿孔接通的環(huán)形管,采用高壓軟管。 注漿設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)單缸液壓注漿泵型號:SYB5050II注漿流量:Q80LMin注漿壓力:P4MPa油泵型號:10SCYl4lB Q10mlr p31.5MPa電機型號:Y112M4 N=4KW N=1450r/Min(5)泥水管路系統(tǒng)泥水系統(tǒng)選用二臺渣漿泵。一臺放在地面上為送泥泵,另一臺放在基坑下為排泥泵。地面安放4只沉泥箱,管路采用無縫鋼管,管節(jié)接
32、頭為卡箍式活絡(luò)接頭?;觾?nèi)設(shè)有旁通裝置等。泥水系統(tǒng)利用Telemole管路系統(tǒng),渣漿泵型號:4/3 CAH,電機功率15KW,流量90m3/H,揚程21.8M,共2臺。3、泥漿處置方案每個工作井地面設(shè)置2個泥漿箱(為舊運輸車車廂),尺寸大小為6×2.4×2m,通過送泥泵與排泥泵將泥漿循環(huán)使用,并對泥漿箱內(nèi)沉渣每天進行一次清渣工作,直接用泥漿車運至棄土場廢棄。泥漿處治:當(dāng)泥漿達到一定的密度后,用泥漿車將泥漿運到棄土場內(nèi)設(shè)置有3個8×5×3m的泥漿池,進行集中處治。泥漿卸到泥漿池通過沉淀以后,將表層清水排除,再用機械將泥漿翻挖出泥漿池堆放于棄土場,經(jīng)過晾曬后
33、變成粘土,確保不會對環(huán)境造成影響。泥漿處置數(shù)量估計為DN2600管頂進所洞挖土方的4倍:3.14×1.562×1760×4=53796 m3。4、頂管過程中的應(yīng)急措施(1)對開挖面的土體進行改良的技術(shù)措施為了對正面的土體進行改良,在機頭迎土面的上部布置了注漿管。頂進時,通過注漿管向土體內(nèi)壓注一定量的泥漿并經(jīng)刀盤攪拌后,可以有效地改良正面的土體,使出土保持順暢。(2)中繼間密封的技術(shù)措施結(jié)合本工程的特殊情況擬設(shè)計一種新型的中繼間,用于接力頂進。這種中繼間采用雙道可調(diào)節(jié)橡膠密封圈進行密封,其中有一道密封圈是可更換的,密封圈內(nèi)圈有環(huán)向壓板將密封圈壓緊,每塊壓板上有一個調(diào)
34、節(jié)螺栓來調(diào)節(jié)密封圈的壓密量,如果密封效果不好,通過壓緊壓板可以改善密封狀況。兩道密封圈中有一道事先是壓緊的,另一道的壓板則是放松的,留作備用,若一道密封圈損壞,就使用另一道。(3)管節(jié)止轉(zhuǎn)的技術(shù)措施頂進時機頭在刀盤及螺旋機的作用下會發(fā)生旋轉(zhuǎn),而機頭旋轉(zhuǎn)尤其是轉(zhuǎn)角偏大時會對頂進造成不利影響,因此對工具管要采取糾旋轉(zhuǎn)措施。在機頭前方筒的水平二側(cè)焊翼板,長1.8M,寬30MM,厚25MM,以防止機頭旋轉(zhuǎn)。對機頭的旋轉(zhuǎn)主要采用加壓重塊的方法。在機頭二側(cè)焊壓鐵支架。二側(cè)先平均放壓鐵,共60T。一旦發(fā)現(xiàn)機頭有微小偏轉(zhuǎn),立即將壓鐵移到一側(cè)。(4)管道內(nèi)照明的應(yīng)急技術(shù)措施管道內(nèi)的照明采用36V安全電壓,照明電
35、源由工作井內(nèi)操作平臺上的配電箱供電。工具管和中繼間處均安裝 lKVA36V變壓器,管道內(nèi)照明燈每三節(jié)管節(jié)上裝一只,功率為60W。管道內(nèi)還設(shè)有應(yīng)急照明系統(tǒng),因故突然停電時,使用應(yīng)急照明,保證施工人員安全撤離。掘進機井內(nèi)就位砼管進場驗收軸線控制出泥準(zhǔn)備后座千斤頂頂進割開悶板掘進機試運行洞口止水裝置安裝后座千斤頂安裝測量放樣軌道安放后座頂板安裝砼管頂進結(jié)束施工準(zhǔn)備砼管拼裝接口檢驗管道頂進頂進糾偏出泥偏差測量掘進機穿墻施工準(zhǔn)備頂進設(shè)備安裝5、頂管工藝流程圖(1)頂管工作坑設(shè)施基坑導(dǎo)軌應(yīng)具有足夠的強度和剛度。本工程基坑導(dǎo)軌由型鋼和鋼板焊接而成。在工作井底板基礎(chǔ)上應(yīng)事先預(yù)埋鋼板,預(yù)埋鋼板的位置與基坑導(dǎo)軌相
36、吻合,以便導(dǎo)軌與之焊接。預(yù)埋鋼板上的錨固鋼筋要焊牢并有足夠的錨固強度,導(dǎo)軌安放后,還應(yīng)在二側(cè)用型鋼支撐好,必要時再澆筑混凝土,確保導(dǎo)軌在受撞擊的條件下,不走動,不變形。 主頂油缸架是拼裝式結(jié)構(gòu),主頂油缸架的安裝也要定位準(zhǔn)確。保證油缸受力點的正確位置。其高程和平面安裝誤差小于5MM。承壓壁是承受和傳遞全部頂力的后座墻,更應(yīng)具有足夠的強度和剛度,并有足夠安全度。本工程的承壓壁設(shè)計在內(nèi)襯混凝土上先用鋼筋混凝土澆平,后靠鋼板用70鋼板,在鋼板和混凝土平面之間襯滿堂50MM松木板,承壓壁的面積H×B4.2M×4.2M。(見下圖)14 *路道路改擴建工程DN260暗涵頂管施工專項方案(
37、2)最大頂推力及其限制措施本工程主頂液壓系統(tǒng)最大頂推力設(shè)置為12000KN,限制措施為控制液壓系統(tǒng)的壓力。由于限制的系統(tǒng)壓力較小,所以液壓系統(tǒng)的故障將大大減小,頂管的可靠性也相應(yīng)提高。當(dāng)液壓系統(tǒng)的壓力達到25MPa時,主頂液壓控制臺將報警,以滿足限制最大頂力的措施。(3)推進最大頂力與中繼間設(shè)置計算 F=F1+F2 其中F總推力 F1迎面阻力 F2頂進阻力 F1=/4*D2*P(D管外徑3.12M P控制土壓力) P=KO*HO 式中KO-靜止土壓力系數(shù),一般取0.55 HO-地面至掘進機中心的厚度,取平均值8M -土的濕重量,取1.9T/M3 P=0.55*1.9*8=8.36T/M3 F1
38、=3.14/4*3.122*8.36=60.92TF2=D*f*L 式中:f注漿后管外表面綜合摩阻力系數(shù),取0.5T/M2各頂程的頂力計算結(jié)果見附表(4)中繼間設(shè)置工作井的設(shè)計允許頂力為800T,小于油缸推力和管子允許頂力,所以頂力應(yīng)控制在800T以內(nèi),(頂力計算一般常取總頂力的80)所以頂力超過640T時均需設(shè)置中繼間進行中間接力頂進。中繼間油缸總推力F=800T。(由16只50T小油缸組成)??紤]到油泵的效率和中繼間本身的阻力等因素,中繼間最大使用推力取700T。頂進時,為確保安全,當(dāng)頂力達到中繼間設(shè)計推力的60%時,即需設(shè)置中繼間。第二只中繼間可按600T控制,第三只中繼間按650T控制
39、。即頂力大于450T,小於750T的設(shè)一只中繼間,頂力大於750T小于1200T的設(shè)二只中繼間,頂力大于1200T小于1800T的設(shè)三只中繼間。在實際施工中,中繼間安裝時機相當(dāng)重要,應(yīng)根據(jù)實際頂力隨時調(diào)整中繼間設(shè)置距離。(5)中繼間原理中繼間主要由前特殊管、后特殊管,油缸、均壓環(huán)等組成。前特殊管的一端與管子凸口一至,套入管子內(nèi),另一端與后特管相連,前后特殊管之間設(shè)有兩環(huán)止水密封圈,使中繼間在往復(fù)運動時不會產(chǎn)生滲漏。中繼間油缸被夾箍固定在前特殊管殼體上。油缸均勻布置在殼體內(nèi)。油缸頭尾部均與壓鋼環(huán)連接,均壓環(huán)與混凝土管之間有一襯墊。襯墊多用20MM左右的松板或夾板做成。因為中繼間油缸是單作用油缸。
40、所以在推進過程中,中繼間油缸推到行程以后,自己不能縮回,只有當(dāng)主頂油缸往前推時,中繼間油缸才能縮回。管子推進完成以后,把中繼間油缸拆卸下來,用主頂油缸將前后特殊管靠攏。(6)洞口止水裝置在洞口外側(cè),要設(shè)置鋼封門,鋼封門采用16槽鋼,密排布置,在洞內(nèi)側(cè),根據(jù)設(shè)計要求,先制作鋼筋混凝土墻,再砌磚墻,頂進開門時,用風(fēng)鎬破除鋼筋混凝土墻和磚墻,不留隱患。在預(yù)留洞底部,還應(yīng)設(shè)置延長導(dǎo)軌,以免機頭出洞時嗑頭。根據(jù)設(shè)計預(yù)留的法蘭,我們在法蘭上安裝工作井洞口止水裝置。該裝置必須與導(dǎo)軌上的管道保持同心,誤差應(yīng)小于2CM。工作井洞口止水裝置密封為橡膠止水法蘭。在橡膠止水法蘭之前應(yīng)預(yù)埋注漿孔,以便壓注膨潤土泥漿。(
41、見下圖)在機頭將要到達接收井時,要精確測出機頭姿態(tài)位置,盡量滿足橡膠法蘭與機頭同心的要求。 在頂管結(jié)束后,頂管首節(jié)與尾節(jié)通過鋼筋環(huán)和井壁預(yù)埋鋼環(huán)連接,并澆筑防水混凝土作密封處理。(7)沉降控制措施在頂管施工前,必須與沿線管線單位取得聯(lián)系,摸清管線、標(biāo)高、位置。制訂切實可行的保護措施,并取得對方的認(rèn)可才能施工,確保地下管線的安全。地面監(jiān)測,優(yōu)化掘進機參數(shù)在初始推進階段,要精心組織地表監(jiān)測,在軸線上方每隔3M布設(shè)一個沉降控制樁。通過地表監(jiān)測得到隆沉量與相對應(yīng)的掘進機主參數(shù)(包括推進速度、開挖面土壓力值,出土率等)進行比較,從而優(yōu)化掘進機參數(shù),指導(dǎo)以后的頂管推進。注漿穩(wěn)定措施除了在初始推進階段,優(yōu)化
42、推進參數(shù)以外,在頂進過程中加強同步注漿也是有效手段之一,必須盡可能將膨潤土泥漿套隨機頭向前移動,形成連續(xù)的環(huán)狀漿套。要選擇觸變性能良好的膨潤土制漿材料。置換泥漿措施在頂進結(jié)束后,我們必須立即用純水泥漿置換膨潤土泥漿,置換水泥漿的水灰比為0.45,P=0.20.5Mpa,Q=0.3M3/M。加強對管線的監(jiān)測措施a.在頂管施工中,用監(jiān)控來指導(dǎo)施工是十分必要的,依靠監(jiān)控和數(shù)據(jù)的不斷反饋可避免盲目施工、冒險施工。根據(jù)本工程的規(guī)模和環(huán)境控制的要求,施工監(jiān)控包括二項內(nèi)容:沉降、隆起和水平位移,以確保絕對安全。b.沉降控制,在監(jiān)測站采用水準(zhǔn)儀,通過測量取得的數(shù)據(jù)與原始值進行對比分析,并繪制沉降速率圖表,有效
43、的掌握沉降量,要求沉降控制在±10MM之內(nèi)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)沉降量接近控制量,必須立即停止推進,調(diào)整土壓力控制值,并采取相應(yīng)的跟蹤注漿措施。各監(jiān)測站進行全過程沉降、位移監(jiān)測,匯總數(shù)據(jù),分析取得的數(shù)據(jù)。c. 監(jiān)測頻率監(jiān)測工作由專業(yè)人員實施,從頂管距離監(jiān)測對象20M,就進行監(jiān)測。各監(jiān)測內(nèi)容的初始值的獲得,其測值次數(shù)不少于3次,頂管進入監(jiān)測區(qū)域每2小時至少測量一次,必要時連續(xù)觀測。當(dāng)機頭到達監(jiān)測對象底部時應(yīng)連續(xù)觀測。監(jiān)測人員對每次的監(jiān)測數(shù)據(jù)及累計數(shù)據(jù)變化規(guī)律進行分析。及時提供沉降、位移觀測曲線圖。d. 報警及處理原則如果監(jiān)測數(shù)據(jù)任一項到達警戒值即向業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、項目部提出告警,提請有關(guān)部門關(guān)注。
44、同時一起參與補救方案的制定和研究。有關(guān)部門得到報警口頭通知后或接到書面通知后,應(yīng)立即匯集監(jiān)測單位和各方人員進行情況分析,必要時召開專家討論會,調(diào)整方案。(8)直線控制測量平面控制 為確保兩井間頂管貫通,橫向、豎向誤差小于100MM,在兩端頭井附近埋設(shè)地面導(dǎo)線點,利用空導(dǎo)點和地面導(dǎo)線點,以導(dǎo)線測量形式,將平面控制成果引測到施工現(xiàn)場。 井上座標(biāo)點向井下傳遞采用聯(lián)系三角形方式,點位由Leica鉛垂儀垂直投設(shè)。井下控制頂進方向的基準(zhǔn)點用鋼架埋設(shè)成固定點,采用全站儀跟蹤觀測機頭平面偏差方向。高程控制 利用施工區(qū)域附近的已知高級水準(zhǔn)點,布設(shè)二等水準(zhǔn)路線,將高程引測到工作井附近,并設(shè)立施工高程控制點。水準(zhǔn)測
45、量采用NA2型帶平行玻璃板測微器水準(zhǔn)儀配合銦鋼尺進行,往返觀測。 地面高程傳遞到井下時,可用鋼尺垂直懸掛,下系線錘至標(biāo)準(zhǔn)拉力,然后地面、井下兩臺水準(zhǔn)儀同時觀測。鋼尺應(yīng)進行尺長、溫度兩項改正。井下布設(shè)23個地下起始高程控制點。 頂管機頭高程控制水準(zhǔn)儀和連通管兩種方式,連通管測量為從掘進機到管尾掛一根10MM透明塑料管,管內(nèi)充滿水,根據(jù)連通原理,讀出二端液面差,再計算出掘進機頭水平偏差。每頂進20CM測量一次偏差值,做到及時掌握機頭姿態(tài)和發(fā)展趨勢,以便及時糾偏頂管姿態(tài)測量 為保證頂管機嚴(yán)格按設(shè)計軸線推進,必須及時觀測頂管動態(tài)數(shù)據(jù),從而調(diào)整頂管各施工參數(shù),指導(dǎo)頂管正確、安全推進。 在頂管機頭部縱向設(shè)
46、一對水平橫尺,利用布設(shè)的三維坐標(biāo)控制點,測量各尺讀數(shù),經(jīng)精確計算得頂管轉(zhuǎn)角、頂管中心方向偏差值、頂管坡度、頂管中心高程等數(shù)據(jù),從而相應(yīng)調(diào)整頂管機的各個施工參數(shù)。頂管推進軸線應(yīng)控制在允許偏差范圍內(nèi),如有微小偏差,可按比例分段糾偏。(9)頂管糾偏要點糾偏操作方案應(yīng)是頂管設(shè)備操作帶班人員交接班討論的重點。方案的依據(jù)為測量提供的機頭折角、傾斜儀基數(shù)和走動趨勢、前后尺讀數(shù)比較、機尾處地面沉降量等等。0.5°以上的大動作糾偏須盡量避免并慎重討論,不得已時也應(yīng)爭取在非重要地段進行并加強觀測。糾偏動作后如無折角變動應(yīng)即停頂,會同電工、機修工檢查電路和液壓管路,盡早排除故障,嚴(yán)防軸線超差。糾偏應(yīng)在下管
47、后盡早進行,注意觀察傾斜儀讀數(shù)的糾后趨勢及光點滯后變化,同時通知地面和地下壓漿人員加大同步壓漿量。 (10)管壁外優(yōu)質(zhì)潤滑泥漿的制作和壓注注漿為機頭同步注漿和管道補漿二部分。觸變泥漿由地面液壓注漿泵通過2”管路壓送到各注漿孔。在機頭處應(yīng)安裝隔膜式壓力表,以檢驗漿液是否到達指定位置,在所有注漿孔內(nèi)要設(shè)置球閥,軟管和接頭的耐壓力5MPa,支管通徑為G1"。在工作井洞口止水裝置前的建筑空隙處設(shè)置4個注漿孔,當(dāng)管道外壁進入洞內(nèi),未與土體磨擦之前就先浸滿漿液。觸變泥漿隨管外壁向土體滲入。在整個管道中每間隔2個管子設(shè)1個補漿斷面共4個注漿孔,補漿應(yīng)按順序依次進行,每班不少于2次循環(huán),定量壓注。觸
48、變泥漿的配方和性能指標(biāo)配方膨潤土純堿CMC漏斗粘度 (秒)視粘度CP失水量ml終切力(達因/mm3)比重A漿156242”32.561501.073B漿1241.536”30.591301.063注漿壓力:大于地下水壓力,注漿量為建筑空隙的68倍。(11)頂管施工時進出洞口的處理*暗涵出水口位于*渡口的右江,為防止水流沖刷洞口,在本暗涵出水口位置設(shè)置有護腳,工程量為14 m×5 m×0.5 m(寬×長×高)。因為頂管施工的地區(qū)土體中含砂量較高,地下水系又很豐富,考慮到頂管機械在進出洞時的安全,所以在頂管施工的各個進出洞口采用井點降水的技術(shù)措施以便確保施工
49、安全。六、施工計劃本工程計劃:2009年6月27日2009年10月31日(詳見暗涵施工計劃表)。工期目標(biāo):120天。七、工程質(zhì)量保證措施為了保證項目的工程質(zhì)量,在施工中嚴(yán)格采取質(zhì)量管理體系,接受國家政府監(jiān)督部門和業(yè)主委派監(jiān)理工程師對本工程的質(zhì)量監(jiān)督,項目經(jīng)理部設(shè)有專職的質(zhì)檢工程師擔(dān)任現(xiàn)場監(jiān)督。本工程質(zhì)量目標(biāo)定為合格,為了保證實現(xiàn)這一目標(biāo),特制定以下措施:1、建立工程質(zhì)量保證體系,從思想上、組織上和工作質(zhì)量上保證工程質(zhì)量,組織生產(chǎn)施工人員進行全面質(zhì)量管理教育,樹立“質(zhì)量第一,用戶至上”的思想,明確奮斗目標(biāo),增強質(zhì)量意識。對本項目經(jīng)理部的工程技術(shù)人員明確其分工與崗位職責(zé),做到各負(fù)其責(zé),認(rèn)真完成本職
50、工作,相關(guān)環(huán)節(jié)積極配合,從組織上落實質(zhì)檢組織,質(zhì)檢人員和技術(shù)人員定崗定位,落實“各級人員質(zhì)量責(zé)任制”,以工作質(zhì)量保證工程質(zhì)量。2、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制度,運用全面質(zhì)量管理理論和管理方式,加強質(zhì)量全面管理,把技術(shù)交底制,質(zhì)量自檢、互檢、專檢制,安全質(zhì)量檢查評比獎罰制,分項工程質(zhì)量評定制,質(zhì)量事故(隱患)報告處理制等行之有效的質(zhì)量制度落實到施工活動中,貫穿全過程,搞好質(zhì)量控制,確保工程質(zhì)量一次合格率。3、在工程施工前,對施工員、質(zhì)檢員進行全面的技術(shù)交底,交待本項工程的特點、工藝、技術(shù)、質(zhì)量的難點和具體要求,切實抓好典型、重點、難點工程,認(rèn)真組織施工技術(shù)人員熟悉圖紙,資料和有關(guān)技術(shù)規(guī)范及工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn),推行全面質(zhì)量管理,加強施工隊伍的質(zhì)量教育,提高整個施工隊伍的質(zhì)量意識,使每個施工員和管理人員都明白自己的崗位職責(zé)和標(biāo)準(zhǔn),使用先進的技術(shù)及施工工藝,從而取得高效優(yōu)質(zhì)的工程。4、做好施工現(xiàn)場自檢工作,以及試驗工作,工程在開工前由試驗室進行各種原材料、配合比的試驗,以試驗數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。5、加強測量和檢測工作,保證結(jié)構(gòu)尺寸和工程質(zhì)量達到設(shè)計規(guī)范要求。6、加強對原材料及中間產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗,杜絕使用不合格的材料,對水泥、砂石料等主要施工材料在進入施工現(xiàn)場以前,由試驗人員進行嚴(yán)格的原材料質(zhì)量檢測,凡不合格的材料一律禁止進場。7、嚴(yán)格把各工序交接的質(zhì)
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