《國際貨運代理》課件項目1 走進國際貨代行業(yè)

1、Chapter1 走進國際貨運代理學習目標：理解國際貨運代理的概念；了解國際貨運代理的業(yè)務范圍；了解國際貨運代理人的法律責任。了解國際貨運代理業(yè)務流程； 了解貨運代理從業(yè)人員職業(yè)要求。導入案例原告李某訴被告招商公司海上貨物運輸合同糾紛案，李某委托招商公司將一批貨物運至委內瑞拉，招商公司告知李某有不同的船公司可以選擇，并說明了各自的運價。李某選定了船公司并向招商公司支付了海運費。廣州海事法院認為：招商公司與李某約定并收取了全程運費而非代理費，應視為招商公司自為運輸，認定招商公司為承運人。廣東省高級人民法院二審認為：我國法律沒有明確規(guī)定代理報酬的形式，代理報酬形式不僅限于代理傭金這一單一形式，運費

2、差價也可以作為代理報酬。憑招商公司收取海運費這一事實并不足以認定招商公司與李某之間成立運輸合同關系。來源：國際貨運代理實務，張敏主編為什么兩個法院的判決不同？一、國際貨運代理的定義 國際貨運代理是和客戶締結貨運代理服務合同的人，從事各類與貨物運輸、集中托運、倉儲、管理、包裝與分撥等相關的服務，以及相關的輔助和咨詢服務，包括但不僅限于貨物報關、保險以及與貨物相關的財務收付和單據(jù)流轉等服務。國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會（FIATA） 國際貨運代理企業(yè)是指在中國境內依法注冊并經(jīng)商務部授權機構備案登記的從事國際貨運代理業(yè)務的企業(yè)及其分支機構。國際貨運代理企業(yè)可以作為進出口貨物收貨人、發(fā)貨人和其他委托方的代理

3、人或獨立經(jīng)營人從事國際貨運代理業(yè)務。我國國際貨物運輸代理業(yè)管理規(guī)定實施細則我國法律法規(guī)條例的定義出口運作程序組織出口貨源尋找貿易伙伴建立銷售渠道制定出口商品經(jīng)營方案詢盤發(fā)盤還盤接受簽訂合同CIF催證審證改證辦理出口退稅加工備貨包裝向商檢局報驗取得保單檢驗證書租船訂艙報關出口自制有關單據(jù)向買方發(fā)出裝船通知海關檢驗放行異議與索賠投保貨物裝船后取得提單持全套單證和信用證向銀行交單議付出口前準備對外洽談階段履約階段選擇市場廣告宣傳匯集有關單證進口運作程序申領進口許可證制定進口訂貨計劃制定進口商品經(jīng)營方案詢盤發(fā)盤還盤接受簽訂合同F(xiàn)OB購買外匯申請開證銀行審單付款贖單租船訂艙發(fā)裝運通知辦理保險貨物裝船接貨

4、進口報關進口商檢撥交結算船邊現(xiàn)提貨物入庫代運至外地貨主自提異議索賠進口前準備對外洽談階段履約階段二、國際貨運代理的業(yè)務范圍1、作為發(fā)貨人的代理（出口）安排運輸，辦理運輸手續(xù)。進港、進場。報檢、通關（報關）等手續(xù)。投保支付費用善后事務處理。2、作為收貨人的代理（進口）通訊聯(lián)系支付費用進口報檢、報關、繳稅、結關提取貨物及相關操作。提取、監(jiān)卸、查驗、理貨、拆箱、接收、倉儲、短途運輸。善后處理（交貨、交單）3、作為獨立經(jīng)營人的業(yè)務契約承運人、無船承運人、多式聯(lián)運經(jīng)營人辦理貨物交接、簽發(fā)收貨憑證、提單、運單。確定運輸方式、運輸路線，與實際承運人、分包承運人簽訂運輸合同。安排貨物運輸，跟蹤監(jiān)管貨物運輸過程

5、。必要時，對裝載貨物的集裝箱投保承運人（契約承運人）責任險。通知在貨物轉運地的代理人，與分包承運人進行聯(lián)系，辦理貨物的過境、換裝、轉運手續(xù)。定期向發(fā)貨人收貨人或其代理人發(fā)布貨物位置、狀況信息。通知收貨人或其代理貨物運抵的時間，安排海外代理辦理通知提貨、交貨手續(xù)。向貨主或其代理人收取、結算費用。辦理貨物的理賠和索賠手續(xù)。 作為代理人，在貨主和承運人之間做牽線搭橋的作用，由貨主和承運人直接簽運輸合同。貨代公司收取的是傭金，責任小。當貨物發(fā)生滅失或殘損，貨運代理不承擔責任，除非其本人第三人有過失。當貨運代理在貨物文件或數(shù)據(jù)上出現(xiàn)過錯，造成損失，則要承擔相應的法律責任，受害人有權通過法院向貨運代理請求

6、賠償。責任關系如圖1-1所示。 以純粹代理人的身份出現(xiàn)時的責任劃分 貨主第三人貨運代理委托合同雙方以貨主名義圖1-1 代理身份的責任關系 三、國際貨運代理的性質1、代理人國際貨運代理人接受進出口貨物收、發(fā)貨人或其代理人的委托，以委托人名義或者以自己名義辦理有關業(yè)務，收取代理費或傭金。1)貨運代理以自己的名義與第三人簽訂合同， 2)安排儲運時使用自己的倉庫或者運輸工具， 3)安排運輸、拼箱、集運時收取差價。托運人實際承運人貨運代理委托運輸以自己名義托運 簽發(fā)ocean B/L在這種情況下，對托運人來說，貨運代理被視為承運人，應承擔承運人的責任。 (1)貨運代理以當事人的身份出現(xiàn)時的責任關系如圖1

7、-2所示。圖1-2 當事人的責任關系 2、獨立經(jīng)營人 國際貨物代理人接受進出口貨物收、發(fā)貨人或其代理人的委托，簽發(fā)運輸單證，履行合同并收取運費以及服務費。簽發(fā)house B/L四、國際貨運代理人與無船承運人NVOCC1、無船承運業(yè)務指無船承運業(yè)務經(jīng)營者以承運人身份接受托運人的貨載，簽收自己的提單，或者其他運輸單證，向托運人收取運費，通過國際船舶運輸經(jīng)營者完成國際海上貨物運輸?shù)臉I(yè)務。經(jīng)營無船承運業(yè)務，應當向國務院交通主管部門辦理提單登記，并交納保證金。 我國國際海運條例第七條2、無船承運人指不擁有或經(jīng)營運輸船舶，但以承運人身份接受托運人的貨載，簽發(fā)自己的提單或其他運輸單證，向托運人收取運費，通過

8、國際船舶運輸經(jīng)營者（實際承運人）完成國際海上貨物運輸，承擔承運人責任，并依據(jù)法律規(guī)定設立的經(jīng)營者。M-B/L1 2和H-B/L以無船承運人的身份出現(xiàn)時的責任當貨運代理從事無船承運業(yè)務并簽發(fā)自己的無船承運人提單時，便成了無船承運經(jīng)營人，被看做是法律上的承運人，他一身兼有承運人和托運人的性質。 實際委托人實際承運人無船承載人委托運輸以自己名義托運 簽發(fā)ocean B/L簽發(fā)house B/L貨運代理以無船承運人的身份出現(xiàn)時的責任關系如圖1-3所示。 圖1-3 無船承運人的責任關系 MBL和HBL的流程求助！一批貨能同時有house B/L和master B/L嗎？貨到美國的，我們已經(jīng)做好了ISF

9、，之前給了他我們的house bill of lading ，今天客戶問我要master B/L 怎么回事？確定了船公司是CHHK， 后面的號碼找貨代要嗎？我不懂的是 一批貨既然是貨代提單 ，怎么現(xiàn)在就有船公司提單呢？ 不是要到港口了再去換master b/l的嗎？ 難道是我弄錯了？ 謝謝 ，求解答，求安慰！Please advise the Master Bill of lading number?Master B/L# CHHK _House B/L#SINO SH110625/thread-3788487-1-1.html以多式聯(lián)運經(jīng)營人的身份出現(xiàn)時的責任劃分當貨運代理負責多式聯(lián)運并簽發(fā)

10、提單時，便成了多式聯(lián)運經(jīng)營人（MTO），被看作是法律上的承運人。 托運人分段實際承運人2多式聯(lián)運經(jīng)營人委托簽發(fā)多式聯(lián)運單證對全程負責委托分段實際承運人1委托圖1-4 多式聯(lián)運經(jīng)營人的責任關系五、國際貨運代理人與多式聯(lián)運經(jīng)營人報價銷售收委托書訂艙/訂拖車提柜/裝柜報關/放行 裝貨繕制提單發(fā)放提單收取運費目的地換單提貨國際海運整柜操作流程六、國際貨運業(yè)務流程海運出口操作流程訂艙放艙拖車報關制作單證放貨目的港提貨報關通知單報關資料到貨通知書，DO派車通知單設備交接單SO海運提單，帳單，保單等正本,TLX,SWB.Booking操作文件序號內容工作時限保障措施執(zhí)行部門1報價及時確認價格是否最新運價，客

11、戶對貨物運輸時間上的要求期限業(yè)務2 接受 委托一定要書面委托業(yè)務3 文件 交接及時對客戶的特別要求在業(yè)務單上要注明清楚，付款方式要注明，業(yè)務單由經(jīng)理審核簽字后，才可交OP操作業(yè)務/操作4訂艙訂拖車及時確認目的地，避免因城市同名而訂錯艙位，情況有變要及時通知業(yè)務海外代理操作5提柜及時司機代表公司形象，服裝整潔，文明禮貌，貨物檢查認真負責海外代理操作海運操作及保障措施及執(zhí)行部門國際海運整柜操作流程6交倉提前一天認真核對/丈量貨物，檢查單證是否準確、完整，把單證交給相關部門海外代理操作7報關提前半天跟催報關全程，直至海關放行海外代理操作8訂艙及時確認貨物配載上船/機，隨時掌握貨物情況，出現(xiàn)問題馬上處

12、理操作/業(yè)務9出單及時與客戶仔細對單后再打印，不要造成提單紙張浪費操作10收費及時優(yōu)秀業(yè)務人員第一要素：100%回收貨款，F(xiàn)OB貨物提前通知付款，CIF貨物通知客戶提貨清關業(yè)務/財務11事后服務真誠、迅速、要經(jīng)常站在客戶的立場想問題，保持長期合作業(yè)務/操作其他人員接上表七、組織結構圖-華運國際物流集團組織結構圖-深圳深圳公司拼箱部Susan操作部渠道銷售部終端銷售部EB1Tenny操作部渠道銷售部終端銷售部產(chǎn)品部EB2Martin操作部渠道銷售部產(chǎn)品部非美渠道銷售部William渠道銷售部產(chǎn)品部非美操作中心William海外補料組終端銷售一部終端銷售二部終端銷售三部國內終端銷售部William

13、海外業(yè)務一部海外業(yè)務二部海外銷售部Tenny綜合發(fā)展部Tenny大客戶部非美海外聯(lián)絡部操作部渠道銷售部終端銷售部空運部Tenny第三方物流部Susan操作部倉儲部信用貿易部Jianen商務部業(yè)務部空運海外跟單部航線操作組海外業(yè)務三部組織結構圖八、國際貨代的從業(yè)資格1、貨代從業(yè)人員的職業(yè)崗位要求國際貨代企業(yè)到底有一些什么崗位招人？國際貨運代理行業(yè)需要什么樣的人才？深圳市晟邦國際貨運代理有限公司 /job/60086189,c.html捷通國際運輸代理（上海）有限公司 /job/57218131,c.html捷通國際運輸代理（上海）有限公司/job/59978493,c.html捷通國際運輸代理（

14、上海）有限公司/job/57542091,c.html2、應具備的業(yè)務素質了解世界地理和各地的有關法律法規(guī)與政策精通國際貨運業(yè)務知識以國際海運班輪代理為例，國際海運班輪代理應做到“六知”：1、了解國際班輪航線現(xiàn)狀與構成，即知線。2、了解裝、卸口情況，即知港。3、了解船舶情況，即知船。4、了解貨物對運輸?shù)囊?，即知貨?5、了解運價市場，即知價。 6、了解業(yè)務操作規(guī)程，即知規(guī)程。 有責任風險防范的職業(yè)敏感性3、應具備的職業(yè)素養(yǎng)專業(yè)來源于專注案例曾經(jīng)有個客戶，通過貨代公司承運一個集裝箱的貨物去目的國，客戶做的是T/T的付款方式，先期客戶付了30%的貨款，約定等到貨物生產(chǎn)完成，裝運上船了，看到傳真件

15、付余下的70%貨款。前期一切都很順利，等到出提單的時候客戶要求出具電放提單，外貿業(yè)務員也沒有太在意，出具了保函給貨代業(yè)務員，將提單做成了電放提單，為了收到貨款，該業(yè)務員肯定需要將傳真件發(fā)給客戶看，證明貨物已經(jīng)上船，才能向客戶收取余款。外貿業(yè)務員就將電放提單傳真給了客戶，結果客戶在得到電放提單以后就沒有付余下的貨款。導致工廠承受巨大損失，業(yè)務員自身也承擔了相應的賠償責任。4、國際貨運代理人的從業(yè)資格證CIFA證書 （由中國國際貨運代理協(xié)會統(tǒng)一考試、統(tǒng)一注冊）FIATA證書 （由國際貨運代理協(xié)會“菲亞塔”或其授權的相關組織統(tǒng)一考試、頒發(fā)，此證書具有國際的公認力）學習內容貨運代理基礎攬貨訂艙報檢報關投保制單收費放貨故事分享 有三個人要被關進監(jiān)獄三年，監(jiān)獄長給他們三個一人一個要求。 美國人愛抽雪茄，要了三箱雪茄。 法國人最浪漫，要一個美麗的女子相伴。 而猶太人說，他要一部與外界溝通的電話。