盧浮公館深基坑土方開挖專項(xiàng)施工組織方案

1、.wd.wdPAGE17 / NUMPAGES19.wd盧浮公館度假式酒店工程深基坑土方開挖專項(xiàng)施工方案編制人： 審核人： 審批人：日期： 年 月 日目錄編制依據(jù) 1工程概況 2基坑支護(hù)概況 3施工部署及施工方案 4施工方案 9質(zhì)量保證措施 11安全保證措施 13文明施工及環(huán)保保證措施 15應(yīng)急預(yù)案 16一、編制依據(jù)1.1 編制依據(jù)該施工方案編制的主要依據(jù)：招投標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙、本工程施工組織設(shè)計(jì)；建設(shè)部現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。主要標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程如下：主要標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程名稱標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程編號(hào)1建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-20132建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20123建筑地基處

2、理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JGJ79-20154建筑地基根基工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)GB50202-20165建筑深基坑工程施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JGJ311-20136建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50870-20137?巖土工程手冊(cè)?建筑工業(yè)出版社1995 年危 險(xiǎn) 源 劃 分基坑開挖不安全因素劃分危 險(xiǎn) 源不安全因素類型判別依據(jù)I-V是否可控控制措施開挖深度超過(guò)2米的溝槽，未按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)圍攔防護(hù)和密目安全網(wǎng)封擋防護(hù)缺陷V是加強(qiáng)安全防護(hù)設(shè)施投入超過(guò)2米的溝槽，未搭設(shè)上下通道，不安全處未設(shè)紅色標(biāo)志燈防護(hù)缺陷V是加強(qiáng)安全防護(hù)設(shè)施投入在溝、坑、槽1米內(nèi)堆土，堆料、停置機(jī)具違章作業(yè)V是加強(qiáng)作業(yè)人員安全教育及落實(shí)情況巡查機(jī)械設(shè)備施工與

3、槽邊距離不符合規(guī)定，又無(wú)措施違章作業(yè)V是加強(qiáng)作業(yè)人員安全教育及落實(shí)情況巡查配合機(jī)挖清槽時(shí)進(jìn)入鏟斗作業(yè)回轉(zhuǎn)半徑違章作業(yè)V時(shí)加強(qiáng)作業(yè)人員安全教育及落實(shí)情況巡查未設(shè)置有效的排水措施管理缺陷V是制定有效的降排水方案并落實(shí)基坑臨邊防護(hù)不全或夜間未設(shè)紅色標(biāo)志燈防護(hù)缺陷V是加強(qiáng)安全防護(hù)設(shè)施投入向基坑內(nèi)拋扔物料違章作業(yè)V是加強(qiáng)操作人員安全教育及落實(shí)情況巡查無(wú)挖土方案或方案未經(jīng)審批管理缺陷V是制定詳實(shí)的開挖方案并落實(shí)未按支護(hù)方案施工 違章作業(yè)V是加強(qiáng)操作人員安全教育及落實(shí)情況巡查二、工程概況2.1 工程概況本工程為盧浮公館度假式酒店工程工程，包含1#-3#、5#-11#樓以及地庫(kù)，其中1#、2#、3#樓為地上四

4、層，地下一層，框架構(gòu)造；5#、6#、7#、8#樓為地上五層，地下一層，框剪構(gòu)造；9#、10#樓為地上六層，地下一層，框剪構(gòu)造；11#樓為地上五層，地下一層，框剪構(gòu)造?？傆玫孛娣e28343.879，規(guī)劃用地面積21574.709，建筑基底總面積5359.45，建筑面積24.84%，總建筑面積36340.23，其中地下建筑面積13603.73，地上建筑面積22736.50。容積率1.05，綠地面積8722.73，綠地率40.43%。本工程基坑呈不規(guī)那么多邊形，東西寬約110m，南北長(zhǎng)約130m。本工程由商丘市倡鑫置業(yè)開發(fā)建設(shè)河南正鼎建筑設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)，商丘市規(guī)劃勘測(cè)設(shè)計(jì)院承當(dāng)?shù)刭|(zhì)勘察，河南衡大工程監(jiān)理監(jiān)

5、理，河南鼎興建設(shè)工程組織施工。2.2 工程目標(biāo)2.2.1質(zhì)量目標(biāo)：到達(dá)國(guó)家現(xiàn)行建設(shè)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的合格標(biāo)準(zhǔn)。2.2.2安全生產(chǎn)文明施工目標(biāo)：在整個(gè)施工過(guò)程中杜絕發(fā)生重大傷亡事故，按主管部門及公司的規(guī)章制度管理施工現(xiàn)場(chǎng)。2.3 工程地質(zhì)條件根據(jù)地址勘察報(bào)告勘察查明，在勘探深度范圍內(nèi)，擬建場(chǎng)地自上而下各土層的工程地質(zhì)特征如下：粉土夾薄層粘土：粉土，褐黃色，中密-密實(shí)，搖震反映中等，無(wú)光澤反響，干強(qiáng)度低，韌性低，層間夾薄層粘土，可塑，飽和，搖震反響無(wú)。本層層厚2.00-2.40m，均厚2.22m，本層層底標(biāo)高47.07-47.38m，均高47.21m。粉土夾薄層粉質(zhì)粘土：粉土，褐黃色，中密，含

6、云母及鐵質(zhì)侵染，搖震反響中等，無(wú)光澤反響，干強(qiáng)度低，韌性低，層間夾薄層分之粘土。本層層厚1.90-2.10m,均厚2.01m，層底標(biāo)高45.12-45.48m,均高45.22m。粘土夾薄層粉土：粘土，灰黃色，飽和，可塑，夾少量蝸牛殼，搖震反響無(wú)，切面稍光滑，干強(qiáng)度中等，韌性中等，層間夾薄層粉土，夾層厚約0.2-0.3m。本層層厚2.30-2.08m，均厚2.60m，層底標(biāo)高44.36-44.80m，均高44.60m。粘土夾薄層粉土：粘土，灰黃色，飽和，可塑-硬塑，定性為可塑，夾少量蝸牛殼和少量鈣質(zhì)結(jié)核d=20mm，搖震反響無(wú)，切面稍光滑，干強(qiáng)度中等，韌性中等，層間夾薄層粉土，夾層厚約0.2-0

7、.3m，本層層厚3.70-4.00m，均厚3.81m，層底標(biāo)高41.26-41.56m，均高41.41m。三、 基坑支護(hù)及施工工序安排根據(jù)場(chǎng)地地層條件和周邊環(huán)境狀況，綜合技術(shù)、經(jīng)濟(jì)方面的因素，本工程2#、3#樓北側(cè)、場(chǎng)地東側(cè)及場(chǎng)地南側(cè)采取自然放坡支護(hù)構(gòu)造；1#樓北側(cè)及2#樓西側(cè)采取土釘墻支護(hù)構(gòu)造；場(chǎng)地西側(cè)由于基坑緊貼生產(chǎn)道路，場(chǎng)地狹窄，采用樁錨支護(hù)構(gòu)造。微型樁選用Q345鋼146焊管，壁厚不小于5.0mm；樁頂冠梁混凝土強(qiáng)度設(shè)計(jì)值C30，鋼筋的保護(hù)層厚度為35mm，微型樁主筋深入圈梁300mm；土釘成孔孔深偏差50mm，孔距偏差100mm，孔徑偏差5mm，土釘注漿采用素水泥漿，且采用二次注漿技

8、術(shù)，二次注漿壓力不小于1.5MPa,水泥 采用p.o42.5，注漿水灰比0.5。土釘墻及樁+錨面層分布鋼筋采用8.0鋼筋，雙向間距為250mm，自然放坡處面層分布鋼筋采用6.5鋼筋，雙向間距為300mm，面層分布鋼筋搭接長(zhǎng)度不小于300mm；土釘墻及樁+錨處面層混凝土噴射厚度80mm，強(qiáng)度等級(jí)C20，自然放坡處面層混凝土噴射厚度60mm，強(qiáng)度等級(jí)C20；預(yù)應(yīng)力錨索成孔直徑為150mm，錨孔水平間距1m，垂直間距2m；土釘鉆孔直徑120mm，錨孔水平間距1.5m，垂直間距1.3m。基坑支護(hù)及降水的設(shè)計(jì)均有商丘市弘基建筑勘察設(shè)計(jì)承攬，施工方案通過(guò)專家評(píng)審并實(shí)施。因基坑開挖與基坑支護(hù)穿插施工，安全隱

9、患較大，為防止發(fā)生事故，提高土方開挖工效，土方開挖做如下循環(huán)安排：中間土方正常開挖基坑支護(hù)作業(yè)開挖基坑支護(hù)工作面四、 施工部署及施工方案4.1總體部署因本工程施工場(chǎng)地作業(yè)面小，土方開挖深度較深，土方量較大約80000立方米，且工期緊迫。為保障工期按方案進(jìn)展，基坑開挖應(yīng)做到“三邊施工，即邊開挖、邊清理、邊支護(hù)，保證基坑壁不長(zhǎng)時(shí)間暴露，確保基坑穩(wěn)定。根據(jù)本工程擬建場(chǎng)地條件、基坑特點(diǎn)及甲方工期要求等，根據(jù)后澆帶將場(chǎng)地劃分為東西兩個(gè)施工段進(jìn)展施工，施工作業(yè)面保證滿足車輛安全作業(yè)。基坑開挖前在基坑周邊設(shè)置安全防護(hù)欄桿，欄桿采用50鋼管搭設(shè)，刷間隔0.5m 黑黃兩色漆，立桿間距為2m，高度1.3m，橫桿設(shè)

10、置2道，間距0.6m,距冠梁內(nèi)沿0.5m，并掛安全防護(hù)網(wǎng);在安全護(hù)欄外側(cè)砌筑高15cm寬10cm的擋水臺(tái)，防止地表水流入基坑沖刷坑壁。基坑采用分層分段開挖，首先開挖2#、3#、5#、6#、9#樓及地庫(kù)土方：第一階段第一層安排3臺(tái)CAT320挖機(jī)開挖，第一層土方挖3米深，期間與基坑邊坡支護(hù)穿插施工。第二階段第二層安排3臺(tái)CAT320挖機(jī)開挖第二層土方(挖2.5米深，期間與基坑邊坡支護(hù)穿插施工。第三階段第三層為防止基底土層形成擾動(dòng)土，應(yīng)預(yù)留20-30cm厚土人工清理。挖土?xí)r錯(cuò)層進(jìn)展開挖，高差控制在2米以內(nèi)，剩余土方待西側(cè)微型樁施工完成后再進(jìn)展土方開挖工作。4.2 工程組織和管理、主要作業(yè)班組、責(zé)任

11、人外鄉(xiāng)方開挖工程量大，基坑深度深，合理組織施工管理班子，確保土方開挖工作順利進(jìn)展。為到達(dá)本工程的工期、質(zhì)量、安全、文明施工的預(yù)定目標(biāo)，將組織以下人員作為土方開挖專項(xiàng)管理機(jī)構(gòu)。如下：盧浮公館度假式酒店工程深基坑專項(xiàng)施工主要負(fù)責(zé)人及職責(zé)序號(hào)部門職務(wù)姓名職 稱崗 位 職 責(zé)1工程經(jīng)理張淼工程師對(duì)工程的全面負(fù)責(zé)2技術(shù)負(fù)責(zé)人孫杰工程師負(fù)責(zé)工程的技術(shù)質(zhì)量3工程部張欽送劉玉偉工程師主要負(fù)責(zé)挖土階段技術(shù)管理負(fù)責(zé)工程施工協(xié)調(diào)與組織4安裝部孫彪負(fù)責(zé)水電安裝及現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)安全用電、水管理5安全部楊東負(fù)責(zé)工程的現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工環(huán)保工作6測(cè)量組劉玉偉主要負(fù)責(zé)工程的測(cè)量、監(jiān)測(cè)7資料員孫會(huì)敏負(fù)責(zé)工程資料收集、整理、歸檔8機(jī)械組

12、劉濤負(fù)責(zé)挖土車輛組織 工程土方施工組織管理組織框圖工程經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人測(cè)量員挖土組機(jī)械組環(huán)保員安全員施工員質(zhì)檢組土方工程施工現(xiàn)場(chǎng)4.3施工準(zhǔn)備工作4.3.1 由土方作業(yè)隊(duì)與有關(guān)主管部門城建、渣土辦、環(huán)衛(wèi)等建設(shè)聯(lián)系，處理好各相關(guān)環(huán)節(jié)。4.3.2 熟悉圖紙要求的基坑開挖幾何尺寸、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、地下管線以及周邊環(huán)境條件等情況，編制土方工程施工方案。挖土方前進(jìn)展方案交底會(huì)議，與業(yè)主方充分溝通，并建議組織各方協(xié)調(diào)會(huì)議，安排布置好各單位的配合工作。4.3.3 土方開挖前，應(yīng)根據(jù)施工方案要求，將施工區(qū)域內(nèi)障礙物去除完畢，并做好現(xiàn)場(chǎng)地面、地下降排水工作。4.3.4 復(fù)核已完成的支護(hù)邊線，確定基坑開挖邊線，

13、與支護(hù)單位和監(jiān)測(cè)單位交底相關(guān)本卷須知，建設(shè)信息溝通。4.3.5夜間施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有足夠的照明設(shè)施。在不安全地段、車輛出入口設(shè)置明顯警示標(biāo)識(shí)，并安排專人進(jìn)展巡查管理。4.3.6 施工機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)所經(jīng)道路和裝卸車設(shè)施等，應(yīng)事先檢查，必要時(shí)做好加固、加寬等工作。4.3.7 施工區(qū)域內(nèi)車輛運(yùn)行路線的布置，根據(jù)工作區(qū)域的大小、機(jī)械性能、運(yùn)距和地形起伏、場(chǎng)外道路等情況實(shí)時(shí)做好調(diào)整的準(zhǔn)備。4.3.8 在機(jī)械無(wú)法作業(yè)的部位，如修整邊坡坡度以及清理槽底等，均由人工完成。4.4 施工進(jìn)度方案及機(jī)械配置本工程工期緊、工程量大、運(yùn)距遠(yuǎn)渣土場(chǎng)距施工現(xiàn)場(chǎng)15公里、運(yùn)輸路線車流量大運(yùn)輸路線 根本上為主干道，經(jīng)測(cè)算正常情況下

14、往返運(yùn)輸時(shí)間為50分鐘左右，如遇堵車或其他突發(fā)情況那么無(wú)法估算，突發(fā)情況出現(xiàn)概率30%左右實(shí)時(shí)跟車測(cè)算，且只允許夜間施工21:00-5:008小時(shí)，每晚每車跑8趟，每車裝載量經(jīng)測(cè)算為平均15m3,為確保施工進(jìn)度，擬投入1.5-1.8m反鏟挖掘機(jī)3臺(tái)，自卸車30輛，考慮塔吊安裝及各種不可預(yù)見因素，東側(cè)施工段挖土工期20天，西側(cè)施工段挖土工期20天。 投入機(jī)械設(shè)備一覽表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格、型號(hào)臺(tái)數(shù)備注1挖土機(jī)CAT32032后八輪120型303全站儀DTM102N14水準(zhǔn)儀DS33投入人工方案表序號(hào)工 種數(shù) 量備 注1測(cè)量工2人2普工5人3泥工5人4機(jī)修工2人5電工1人4.5 挖土階段施工平面布置

15、根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)，特別是地下室施工階段，施工場(chǎng)地對(duì)比狹窄，考慮到施工現(xiàn)場(chǎng)局部材料周轉(zhuǎn)，在構(gòu)造施工階段使用時(shí)間對(duì)比長(zhǎng)，材料加工區(qū)需要一定的固定場(chǎng)所如加工機(jī)械的安置等，在施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置時(shí)，按以下原那么執(zhí)行： 4.5.1 必須進(jìn)展科學(xué)動(dòng)態(tài)的現(xiàn)場(chǎng)管理，施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖按各施工階段進(jìn)度進(jìn)展合理調(diào)整。 4.5.2 盡量防止減少鋼筋等加工場(chǎng)地材料在施工頂峰期的二次搬運(yùn)。 4.5.3 明確劃分施工區(qū)域和材料堆放場(chǎng)地，保證材料運(yùn)輸?shù)缆窌惩ā?4.5.4平面布置要符合施工流程要求，減少對(duì)各工種和其它方面施工的干擾。 4.5.5 施工區(qū)域與生活區(qū)域分開，各種生產(chǎn)設(shè)施布置便于施工安排，且滿足安全防火、勞動(dòng)保護(hù)

16、和安全生產(chǎn)的要求。 4.5.6 平面布置要符合本市文明施工的有關(guān)規(guī)定。4.5.7施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)設(shè)施搭建不得損壞測(cè)量控制網(wǎng)的測(cè)量標(biāo)志和控制樁，不得影響測(cè)量標(biāo)志的通視條件。4.5.8施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置要求：、基坑邊鋼筋堆載量控制在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)，鋼筋按堆載要求分期進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后的鋼筋應(yīng)立即加工制作分散堆放，制作后的成品鋼筋應(yīng)盡量滿足各施工階段的施工用量詳見施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖。、基坑開挖深度超過(guò)2米后，在基坑邊按標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置臨邊防護(hù)。、基坑非支撐范圍內(nèi)可作為材料即時(shí)周轉(zhuǎn)場(chǎng)地。、現(xiàn)場(chǎng)施工所用材料除鋼筋模板外，其余材料即用即運(yùn)。五、施工方案 5.1開挖前期工作及開挖的原那么 5.1.1土方開挖前必須編制詳細(xì)

17、土方開挖施工方案，報(bào)建設(shè)、設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位認(rèn)可，并進(jìn)展專家論證。 5.1.2如假設(shè)施工機(jī)械因施工需要駛過(guò)冠梁，應(yīng)先在冠梁兩側(cè)和冠梁上填土，填土高度須不少于冠梁頂面以上500mm，方可通行機(jī)械車輛，嚴(yán)禁機(jī)械直接碾壓。 5.1.3挖土次序嚴(yán)格遵循“分層開挖，嚴(yán)禁超挖及“大基坑，小開挖的原那么，安排專職測(cè)量人員全程跟蹤測(cè)量，防止超挖、少挖。根據(jù)主樓與地庫(kù)位置及基坑挖深分塊分段開挖。在施工程序上做到邊開挖邊支護(hù)、分層開挖分層支護(hù)原那么。挖土至基坑筏板設(shè)計(jì)底標(biāo)高后及時(shí)安排人工清土和砼墊層的澆筑，力求做到清好一段澆筑一段，如無(wú)法及時(shí)澆筑時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的保護(hù)措施，防止基底土層遭到破壞。5.1.4基坑四周設(shè)地面

18、排水溝，防止錨索施工用水及坑壁滲水流入基坑內(nèi)影響土方正常開挖，在基坑內(nèi)采用盲溝、集水井方式進(jìn)展坑內(nèi)排放水。、開挖臨邊m處設(shè)300mm500mm排水溝和每隔20m設(shè)111.5m集水井集中排水。、開挖至根基底后，在墊層外側(cè)設(shè)100厚C10細(xì)石砼面層并設(shè)300mm300m排水溝，以防止雨水浸泡基坑，并根據(jù)實(shí)際情況每隔30-50m設(shè)一111m集水井集中排水排水設(shè)施設(shè)置及排水由支護(hù)降水單位負(fù)責(zé)施工。 5.1.5土方開挖前三天，土方隊(duì)辦妥一切土方外運(yùn)必須的相關(guān)手續(xù)和必備的渣土證、環(huán)保噪音許可證、車輛通行證等手續(xù)。挖機(jī)提前進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)展施工現(xiàn)場(chǎng)路面、車道平整，必要時(shí)運(yùn)進(jìn)適量建筑磚渣鋪設(shè)汽車運(yùn)輸車道，確保汽車進(jìn)出

19、基坑的正常通行。期間落實(shí)好施工技術(shù)，安全日?qǐng)?bào)制度。5.2現(xiàn)場(chǎng)道路出入口安排現(xiàn)場(chǎng)施工出入口在場(chǎng)地南側(cè)，為減小安全隱患，施工臨時(shí)運(yùn)輸坡道采用人車別離布置，防止運(yùn)輸過(guò)程渣土掉落砸傷行人。邊坡截排水通過(guò)平臺(tái)處設(shè)置的排水溝導(dǎo)入坡底臨時(shí)排水設(shè)施集中排放。由于施工運(yùn)輸?shù)缆分饕獮楫?dāng)?shù)厥姓肪W(wǎng)，出入口門口安排固定著反光服的安全疏導(dǎo)員指揮疏導(dǎo)交通，并設(shè)置錐形標(biāo)、安全提示標(biāo)牌。5.3開挖時(shí)需注意方面 5.3.1堅(jiān)持在設(shè)計(jì)指導(dǎo)下，根據(jù)各工況發(fā)生的先后順序，嚴(yán)格執(zhí)行先撐后挖的原那么。土方開挖必須和邊坡支護(hù)施工密切配合，嚴(yán)禁超挖亂挖。 5.3.2在監(jiān)測(cè)單位指導(dǎo)下，根據(jù)各個(gè)階段的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，及時(shí)采取相應(yīng)有效措施，確保挖土施工

20、的安全和基坑安全。要及時(shí)向監(jiān)測(cè)單位了解圍護(hù)體系的支撐軸力，地下水位變化及周邊環(huán)境影響等數(shù)據(jù)，做到信息化施工。支護(hù)構(gòu)造監(jiān)測(cè)要點(diǎn)：基坑土體開挖施工期間加強(qiáng)對(duì)基坑支護(hù)構(gòu)造、周邊房屋土體觀察，發(fā)現(xiàn)異常情況必須及時(shí)上報(bào)，以便及時(shí)采取有效措施，消除隱患，確保工程順利進(jìn)展。、在支護(hù)構(gòu)造及基坑內(nèi)外土體上設(shè)點(diǎn)，進(jìn)展深層土位移和沉降觀測(cè)，以掌握基坑開挖過(guò)程中圍護(hù)體系變位。、在開挖前對(duì)周邊房屋設(shè)置觀察變化觀測(cè)點(diǎn)，定時(shí)觀測(cè)其水平和垂直方向的位移情況。、基坑監(jiān)測(cè)時(shí)間要求合理，數(shù)據(jù)及時(shí)，采集信息參建單位應(yīng)共享。 5.3.3按設(shè)計(jì)意圖進(jìn)展土方開挖，堅(jiān)決執(zhí)行安全第一的原那么。5.3.4基坑頂部冠梁周邊嚴(yán)禁停放施工機(jī)械，嚴(yán)禁堆

21、土。5.4雨季施工1、土方開挖、基坑邊坡1、監(jiān)測(cè)人員對(duì)設(shè)在基坑周邊設(shè)置的觀測(cè)樁，應(yīng)及時(shí)觀測(cè)，隨時(shí)觀察基坑邊坡的穩(wěn)定狀況。特別是下雨期間及其雨后，一旦發(fā)生情況應(yīng)及時(shí)處置并報(bào)告工程部由基坑監(jiān)測(cè)單位負(fù)責(zé)施工。2、基坑四周6米范圍內(nèi)嚴(yán)禁大型震動(dòng)性較大的機(jī)械作業(yè)，3米范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆放重物。3、挖土應(yīng)按施工方案規(guī)定的開挖路線、順序、范圍、底部各層標(biāo)高進(jìn)展開挖，棄土堆放位置。邊坡坡度、排水溝、集水井位置及流向準(zhǔn)確控制，防止混亂。4、挖土過(guò)程中嚴(yán)格分段施工，逐步按施工程序作業(yè)，嚴(yán)禁超挖，并注意邊坡土層實(shí)際條件與計(jì)算條件的差異，并據(jù)此調(diào)整施工過(guò)曾和相關(guān)施工參數(shù)。5、機(jī)械行駛道路應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，必要時(shí)底部應(yīng)鋪設(shè)枕木、

22、鋼板等，防止作業(yè)時(shí)下陷。6、挖掘機(jī)挖土、行走和自卸汽車卸土?xí)r，必須注意上空電線和埋地電纜。夜間作業(yè)，機(jī)上及工作地點(diǎn)必須有充足的照明設(shè)施。7、下雨施工，運(yùn)輸機(jī)械和行駛道路應(yīng)采取防滑措施，保證行車安全。遇到大雨、暴雨停頓開挖基坑。2、基坑排水由支護(hù)降水施工單位負(fù)責(zé)施工、基坑四周上口600寬度范圍內(nèi)經(jīng)過(guò)砼硬化，假設(shè)邊緣沒(méi)有找坡的沿其邊緣往外采用C10砼找坡，不小于5%，路面與基坑周邊銜接處均采用砼硬化。對(duì)于有裂縫的部位采用摻膠水泥砂漿修補(bǔ)。、基坑一旦有積水，應(yīng)該及時(shí)使用潛水泵將其抽到基坑基坑上口周邊的排水溝內(nèi)。 (3)、沿基坑四周，開挖出寬300深300排水溝，排水溝用水泥砂漿勾底并用卵石填充。并根

23、據(jù)建設(shè)方提供的降水、基坑支護(hù)方案設(shè)置集水井，集水井直徑1.0m，深1.5m，周邊用混凝土實(shí)心磚圍砌，內(nèi)置直徑0.30.4m無(wú)砂濾管，四周用碎石填充，內(nèi)置75的污水泵抽水外排。每個(gè)集水坑設(shè)一臺(tái)水泵，設(shè)專人看泵，保證槽底沒(méi)有積水。另庫(kù)房預(yù)存兩臺(tái)備用，以防電機(jī)燒壞泡槽。(4)、坑壁滯水處理措施：在基坑上口四周600寬砼硬化的同時(shí)，用塑料布?jí)喝朐陧胖校芰喜枷蚧酉落佋O(shè)，覆蓋整個(gè)基坑壁。六、 質(zhì)量保證措施 在工程經(jīng)理、總工程師領(lǐng)導(dǎo)下，由專職質(zhì)量工程師和土方作業(yè)隊(duì)的主要負(fù)責(zé)人、安全員等組成的質(zhì)量安全管理小組負(fù)責(zé)土方工程質(zhì)量安全管理工作； 開工前要做好各級(jí)技術(shù)準(zhǔn)備和技術(shù)交底工作。施工技術(shù)人員、測(cè)量員要熟悉

24、圖紙，掌握現(xiàn)場(chǎng)定位樁及水準(zhǔn)點(diǎn)的位置，同時(shí)做好驗(yàn)線、驗(yàn)樁資料文件。土方開挖時(shí)嚴(yán)格控制相鄰區(qū)域間的邊坡坡度，根據(jù)坡度在基坑上口放出控制點(diǎn)，在開挖時(shí)用經(jīng)緯儀隨時(shí)觀測(cè)。防止超挖并保證邊坡坡度正確。西側(cè)土方開挖必須等基坑支護(hù)樁及冠梁到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度及齡期要求前方可進(jìn)展開挖，開挖過(guò)程中根據(jù)錨索及噴漿施工進(jìn)度調(diào)整開挖重心，開挖下層是必須等上層錨索張拉檢測(cè)合格及噴漿面層到達(dá)設(shè)計(jì)齡期及強(qiáng)度前方可開挖。施工中要配備專職測(cè)量員進(jìn)展實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，及時(shí)控制開挖標(biāo)高。操作者換班時(shí)，要交接挖深、邊坡、操作方法以確保開挖質(zhì)量和安全。挖土?xí)r注意檢查基坑底是否存在古墓、洞穴、暗溝或裂隙、斷層，發(fā)現(xiàn)跡象及時(shí)匯報(bào)相關(guān)部門協(xié)商解決。認(rèn)真執(zhí)行技

25、術(shù)、質(zhì)量管理制度，施工中保證技術(shù)資料與施工進(jìn)度同步?；油练介_挖質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差mm檢驗(yàn)方法柱基、基坑、基槽、管溝挖方、填方、場(chǎng)地平整排水溝地路面基層人工施工機(jī)械施工1標(biāo)高+0-5050100+0-50+0-50用水準(zhǔn)儀檢查2長(zhǎng)度、寬度由設(shè)計(jì)中心線向兩邊量-0-0-0+100-0用經(jīng)緯儀、拉線和尺量檢查3邊坡偏陡不允許不允許不允許不允許觀察或用坡度尺檢查4外表平整度20用2m靠尺和楔形塞尺檢查七、 安全施工保證措施7.1 安全保證體系安全生產(chǎn)管理必須堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主的方針，土方作業(yè)隊(duì)進(jìn)場(chǎng)后必須建設(shè)健全的安全保證體系，落實(shí)責(zé)任制，并指定現(xiàn)場(chǎng)安全協(xié)調(diào)、指揮調(diào)度人員。7.2 土方

26、作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人安全職責(zé) 7.2.1認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家與河南省及商丘市有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)法規(guī)、規(guī)定、規(guī)章制度及安全操作規(guī)程，合理安排班組人員工作，對(duì)本作業(yè)隊(duì)人員在生產(chǎn)中的安全和安康負(fù)責(zé)； 7.2.2按制度嚴(yán)格履行各項(xiàng)勞務(wù)用工手續(xù)，做好土方作業(yè)隊(duì)人員的崗位安全培訓(xùn)，組織學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，監(jiān)視土方作業(yè)隊(duì)人員遵守勞動(dòng)、安全紀(jì)律，做到不違章指揮，制止違章作業(yè)； 7.2.3定期和不定期組織、檢查本作業(yè)隊(duì)人員作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，重大隱患應(yīng)立即上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)； 7.2.4發(fā)現(xiàn)因工傷亡事故，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，做好傷者的搶救工作，并立即上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。7.3 施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理7.3.1施工現(xiàn)場(chǎng)安全紀(jì)律 1、進(jìn)入

27、施工現(xiàn)場(chǎng)，制止酒后作業(yè)，疲勞作業(yè)，違章作業(yè)； 2、施工時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行交底中的安全措施和技術(shù)措施，未經(jīng)交底嚴(yán)禁作業(yè)； 3、管理人員嚴(yán)禁違章指揮； 4、施工人員必須服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮和管理； 5、制止挪移、拆改安全防護(hù)設(shè)施和警告、警示、提示標(biāo)牌； 6、制止非電工人員隨意動(dòng)用配電線路等設(shè)施； 7、制止在基坑內(nèi)居住和睡覺(jué)。7.3.2現(xiàn)場(chǎng)安全保證措施 1、開工前應(yīng)做好各級(jí)安全交底工作。根據(jù)本工程施工機(jī)械多，配合工種多，場(chǎng)地道路狹窄，運(yùn)土路線復(fù)雜等特點(diǎn)，制訂詳細(xì)的安全措施，并組織貫徹執(zhí)行。進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備及配件必須有產(chǎn)品合格證明文件，通過(guò)安全性能檢測(cè)并出具檢測(cè)證書。 2、向全體操作人員做好基坑上下障礙物交

28、底。要注意對(duì)測(cè)量樁點(diǎn)、地上建筑物和構(gòu)筑物的保護(hù)，嚴(yán)禁機(jī)械和人為碰撞。 3、現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械多，配合工種多，各類機(jī)械、各工種要遵守安全操作規(guī)程，注意相互間的安全距離。機(jī)械挖土、人工清槽修坡和護(hù)坡作業(yè)面要分開進(jìn)展，確保相互安全。 4、現(xiàn)場(chǎng)的車輛出入口要設(shè)安全崗，配備專人指揮車輛，司機(jī)要遵守交通法規(guī)和現(xiàn)場(chǎng)指揮。按指定路線行駛，按指定地點(diǎn)裝卸土。 5、要遵守有關(guān)環(huán)衛(wèi)、市容等管理部門的有關(guān)規(guī)定。車輛駛出現(xiàn)場(chǎng)前配備專人拍實(shí)車廂內(nèi)的土方，以防運(yùn)輸途中撒土，影響市容。 6、除行車道外，其它區(qū)域制止運(yùn)輸車輛行駛。 7、土方開挖安全防護(hù)要點(diǎn).坑內(nèi)施工時(shí)，應(yīng)安排專人將基坑邊緣雜物清理干凈，防止墜物傷人；.基坑邊設(shè)置30

29、0mm高的擋土臺(tái)，防止石子等物體落入坑內(nèi)；并在基坑周圍懸掛不安全標(biāo)識(shí)；.任何人不得在基坑邊坡底休息和長(zhǎng)時(shí)間滯留；.土方開挖時(shí)，注意邊坡穩(wěn)定；.土方開挖時(shí)做好照明設(shè)施，確保設(shè)備在光線充足的情況下施工，同時(shí)在車輛出入口周邊設(shè)置防護(hù)和警示標(biāo)識(shí)，防止誤傷行人；.做好邊坡位移監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)上報(bào)處理；及時(shí)主動(dòng)與支護(hù)單位和監(jiān)測(cè)單位采集邊坡安全情況信息，假設(shè)有異常，立即暫停施工，分析原因，待問(wèn)題解決后再繼續(xù)開挖。8、機(jī)械設(shè)備安全操作和防護(hù)：.所用的施工機(jī)械設(shè)備在使用前都應(yīng)經(jīng)專業(yè)人員檢測(cè)，并確認(rèn)處于正常安全工作狀態(tài)，檢測(cè)結(jié)果要存檔，盡可能定人定車；.所有的皮帶、齒輪、軸、滑輪、鏈輪、飛輪或其它往復(fù)的、旋轉(zhuǎn)的

30、或移動(dòng)的部件或設(shè)備，都應(yīng)設(shè)有防護(hù)罩，并固定結(jié)實(shí)，防止人員觸碰；.機(jī)械設(shè)備的操作手必須持有操作證，操作設(shè)備時(shí)，都必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，做到持證上崗、標(biāo)準(zhǔn)操作；.不準(zhǔn)帶電對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)展保養(yǎng)和檢修，不允許接觸設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部位。人員操作時(shí)必須佩戴安全帽。八、 文明施工與環(huán)保保證措施 認(rèn)真貫徹執(zhí)行?建筑工地文明施工管理規(guī)定?，加強(qiáng)精神文明建設(shè)和施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工。運(yùn)輸車輛裝車不得過(guò)滿運(yùn)輸車車廂上土堆放最高點(diǎn)不得高于廂幫50cm，邊緣低于廂幫10cm，且在車輛出口處，由專人清掃車輛及施工場(chǎng)內(nèi)道路降塵， 根本做到不撒土、不揚(yáng)塵。運(yùn)輸車輛必須加車廂箱蓋，以防土方及垃圾運(yùn)在輸過(guò)程中掉落污染環(huán)境。車輛經(jīng)過(guò)沿線設(shè)專人

31、清掃馬路。并派專人沿途巡視，發(fā)現(xiàn)遺撒立即組織人員清掃。車輛行進(jìn)途中拐彎要慢行，防止車上運(yùn)輸物甩出。車輛出場(chǎng)前由專人檢查車后廂幫，后廂幫關(guān)閉不嚴(yán)的車輛嚴(yán)禁出場(chǎng)。施工作業(yè)產(chǎn)生的污水，必須經(jīng)沉淀池二級(jí)沉淀前方可排入市政污水管道。施工污水嚴(yán)禁流出施工區(qū)域，污染環(huán)境。對(duì)參加施工人員定期進(jìn)展環(huán)保教育，增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，將環(huán)境污染降到最低。嚴(yán)格執(zhí)行商丘市建委建工局關(guān)于施工時(shí)間的規(guī)定，在允許夜間施工的場(chǎng)地，機(jī)械、車輛應(yīng)盡可能小油門操作，嚴(yán)禁夜間鳴喇叭，減少噪音，將擾民程度降到最低。 施工中應(yīng)注意保護(hù)、避讓現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施及設(shè)備。運(yùn)輸車輛必須將渣土準(zhǔn)運(yùn)證放置于前擋風(fēng)玻璃處，以便執(zhí)法部門的檢查。開工前與市容、環(huán)衛(wèi)、交通等

32、部門取得聯(lián)系，辦好各種相關(guān)手續(xù)，在做好各方面工作的前提下，得到各監(jiān)視執(zhí)法部門的理解和配合，并嚴(yán)格按照指定地點(diǎn)卸車，嚴(yán)禁亂跑亂倒，使該項(xiàng)工程順利進(jìn)展。保障施工場(chǎng)區(qū)周邊單位及居民出行道路暢通，施工運(yùn)輸車輛不得與行人及外行車輛搶道。設(shè)雨雪清理小組，及時(shí)清理周圍道路上的積雪、積水。九、 應(yīng)急預(yù)案基坑施工應(yīng)預(yù)控，提前調(diào)整，去除隱患，在嚴(yán)密監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)可靠、分析準(zhǔn)確的前提下信息化施工。對(duì)于基坑開挖工程，應(yīng)事先設(shè)立預(yù)案，發(fā)現(xiàn)異常趨勢(shì)即時(shí)拿出方案，指導(dǎo)施工，并跟蹤管理、跟蹤監(jiān)測(cè)、驗(yàn)證效果，確?；庸こ碳爸車h(huán)境的安全。9.1 預(yù)防措施 9.1.1 開挖時(shí)，做好降水及地表水的止排水工作，確?；硬话l(fā)生漏水和滲水現(xiàn)象，如假設(shè)發(fā)生，及時(shí)做出相應(yīng)方案并實(shí)施，以保障現(xiàn)場(chǎng)施工安全。 9.1.2現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)藏一定數(shù)量的槽鋼、鋼管、水泥、圓木、模板、草袋、砂包、水玻璃、防雨彩條布等，以防范出現(xiàn)突發(fā)狀況。9.2 應(yīng)急措施9.2.1 基坑漏水在基坑開挖過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)坑內(nèi)漏水嚴(yán)重, 先在坑內(nèi)封堵?lián)岆U(xiǎn),待堵住漏洞后,