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文檔簡介
1、重慶市快速路一縱線中柱段道路工程深基坑施工安全專項方案編 制: 陳愛民審 核: 李 衛(wèi)審 批: 李 強(qiáng)編制單位:重慶對外建設(shè)(集團(tuán))有限公司編制日期: 二一六年一月四日第一章 工程概況一、工程概況及危大工程概況1.1、工程概況本項目重慶市快速路一縱線中柱段道路工程是規(guī)劃中的“一縱線”的一部分,本次設(shè)計起點位于沙坪壩區(qū)與九龍坡區(qū)交界處,終點接沙坪壩區(qū)西永微電園現(xiàn)狀一縱線道路,道路全長2.2公里,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度35m,設(shè)計速度80km/h。本次施工范圍包括:人行通道基坑開挖施工。1.2、危大工程概況(人行地通道設(shè)計)人行地通道主體采用鋼筋混凝土箱形斷面,地通道主體標(biāo)準(zhǔn)段凈寬3.5m,頂、底板厚度
2、均為0.4m,側(cè)墻的厚度為0.4m,側(cè)墻與頂板之間設(shè)置0.40.2m的倒角,側(cè)墻與底板之間設(shè)置0.40.2m的倒角,梯道閉口段采用鋼筋混凝土箱形斷面。地通道頂面最大覆土厚度不得大于2.7m,地通道主體及梯道閉口段所需地基承載能力不得小于250kpa,敞口段所需地基承載能力不得小于200kpa。本項目為新建道路,施工區(qū)域為旱地和農(nóng)田,與人行通道相鄰周邊沒有(構(gòu))建筑物,基坑開挖沒有(構(gòu))建筑物受影響。人行通道全長73.9m,其中主體段長67.9m,左梯道3m,右梯道3米;主體寬4.7m,左梯道長37.1m,右梯道長33.5m。人行通道左幅有一直徑600mm的應(yīng)急水管斜穿通道主體,待該水管遷移后
3、即進(jìn)行通道基坑開挖,其基坑開挖尺寸見下表 :人行通道基坑開挖尺寸表序號部位長度(m)寬度(m)平均深度(m)1人行通道73.94.75.4本基坑路基主線平面分左幅和右幅兩段開挖施工,按照基坑深度豎向分2層開挖。根據(jù)基坑深度,先挖除表層2.5m部分,再挖除剩下部分?;拥湫蛿嗝嬉姼綀D。由于本基坑周邊環(huán)境相對簡單,破壞后果不嚴(yán)重;而基坑深度H6M,地下水位低對施工影響輕微,因此本基坑安全等級屬于三級。二、主要工程量序號項目名稱尺寸工程量備注長度(m)挖方(m3)1人行通道B*H=3.5m*3m67.869080三、施工平面布置 (1)利用當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)電接入各施工點,作為施工用電及生活區(qū)用電使用。另外配備
4、3臺50KW柴油發(fā)電機(jī)組作為備用。 (2)施工用水直接采用當(dāng)?shù)刈詠硭?、生活用水采用大桶水。?)施工便道利用賴白路和已填筑路基進(jìn)行材料運輸通道。四、施工要求和技術(shù)保證條件(1)嚴(yán)格按照結(jié)構(gòu)工程和排水工程施工圖設(shè)計施工總說明的施工要點進(jìn)行施工。 (2)嚴(yán)格按照相關(guān)安全文明施工章程和規(guī)范要求進(jìn)行施工。 (3)必須嚴(yán)格遵守公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/TF50-2011的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。 (4)嚴(yán)格按照本方案進(jìn)行施工。1.6、技術(shù)保證條件(1)項目部成立技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)小組,以技術(shù)負(fù)責(zé)人為組長,專業(yè)工程師和具備豐富施工經(jīng)驗的技術(shù)骨干人員組成的技術(shù)小組進(jìn)行指導(dǎo)施工。施工隊伍為具備相關(guān)專業(yè)資質(zhì)的專業(yè)施工隊伍。(2)
5、施工前嚴(yán)格執(zhí)行三級技術(shù)、安全交底,并形成書面文件簽字歸檔。1.7、重大危險源分析根據(jù)生產(chǎn)過程危險和有害因素分類與代碼GB/T13861-2009及企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)GB6441-86的標(biāo)準(zhǔn),本工程的重大危險源及施工現(xiàn)場生產(chǎn)過程中危險和有害因素的識別及因危險和有害因素可能導(dǎo)致的事故類別的識別為:(1)鋼筋施工可能導(dǎo)致的砸、碰、擠、摔、機(jī)械傷害;(2)起重作業(yè)時,施工人員操作不當(dāng)或起重設(shè)備不符合安全規(guī)定可能導(dǎo)致的砸、擠、絞、機(jī)械傷害、人身傷害;(3)高空作業(yè)時不系安全帶可能導(dǎo)致的墜落傷害;(4)鋼管搭設(shè)施工可能導(dǎo)致的砸、碰、擠、摔、機(jī)械傷害;(5)高空拋物導(dǎo)致的人身傷害;(6)電焊焊渣掉落到
6、竹膠板、木方上引起火災(zāi);施工風(fēng)險分析判別序號風(fēng)險項目風(fēng)險出現(xiàn)的可能性預(yù)防措施1高處墜落高處作業(yè)中發(fā)生墜落造成的傷亡事故很可能培訓(xùn)上崗、規(guī)范操作規(guī)程2機(jī)械傷害機(jī)動車輛引起的機(jī)械傷害事故很可能定期檢修,經(jīng)常檢查3觸電施工用電可能定期檢修、規(guī)范操作規(guī)程4坍塌基坑坡頂堆載、支架傾覆、坍塌很可能嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范搭設(shè)5火災(zāi)施工用電、電焊焊渣、氧氣乙炔等引發(fā)的火災(zāi)可能安全教育、組織應(yīng)急演練6物體打擊施工中高空墜物打擊很可能安全教育、規(guī)范操作規(guī)程7淹溺靠近河溝由于站位不當(dāng)工作時不慎掉入溝槽造成溺水可能完善易造成溺水區(qū)域內(nèi)的安全設(shè)施,操作人員嚴(yán)格按照規(guī)程操作,設(shè)立專人監(jiān)護(hù)五、主要參建單位: 建設(shè)單位:重慶市城市建
7、設(shè)投資(集團(tuán))有限公司 代建單位:重慶公誠建設(shè)監(jiān)理有限公司施工單位:重慶對外建設(shè)(集團(tuán))有限公司 監(jiān)理單位:重慶建新建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限公司 設(shè)計單位:重慶市設(shè)計院 地勘單位:重慶市勘測院第二章 編制依據(jù)一、編制依據(jù)、范圍(1)施工合同文件及招投標(biāo)文件,施工組織總設(shè)計;(2)施工設(shè)計圖紙、設(shè)計技術(shù)交底及圖紙會審紀(jì)要;(3)本工程現(xiàn)場踏勘實際地形、水文、地質(zhì)勘探及交通條件等相關(guān)資料;1、規(guī)范性文件(1)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)危險性較大的分部分項工程安全管理辦法的通知(建質(zhì))200987號文件;(2)重慶市建委重慶市危險性較大的分部分項工程安全管理實施細(xì)則2014-16號文件的要求;(3)本標(biāo)段
8、K0+000-K2+000段施工圖設(shè)計文件;2、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTG/T F50-2011;建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范GB50870-2013;建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范GB50870-2013;生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則GB/T29639-2013;房屋建筑與市政基礎(chǔ)設(shè)施工程現(xiàn)場施工從業(yè)人員配備標(biāo)準(zhǔn)DBJ50-157-2013;關(guān)于貫徹落實全國建筑施工安全生產(chǎn)電視電話會議精神進(jìn)一步加強(qiáng)建筑施工安全生產(chǎn)工作的緊急通知渝建發(fā)2014109號;重慶市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會關(guān)于開展危險性較大分部分項工程落實施工方案深化“兩防”專項行動的通知渝建發(fā)201536號;公路工程安全施工技
9、術(shù)規(guī)程 JTJ 076-95;施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46-2005;建筑施工作業(yè)勞動防護(hù)用品配備及使用標(biāo)準(zhǔn)(JGJ184-2009);建筑施工土石方工程安全技術(shù)規(guī)范(JGJ180-2009)建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范(GB50330-2013)建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程(JGJ120-2012)建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范(GB50497-2009)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ130-2011)建筑深基坑工程施工安全技術(shù)規(guī)范(JGJ311-2013)二、編制原則1、貫徹國家各項方針、政策的原則。認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家對工程建設(shè)的各項方針和政策,嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)程序。2、根據(jù)業(yè)主對本項目
10、的要求,依據(jù)工程實際情況,制定安全生產(chǎn)措施。采取現(xiàn)代化的管理手段和管理模式,優(yōu)化各項資源配置。3、安全第一,在安全方案編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、施工順序安排合理、確保安全的原則確定施工方案。重點是挖掘機(jī)的基坑開挖作業(yè)和基坑的臨邊防護(hù)環(huán)節(jié)的施工安全。工程開工前做到安全保證措施首先落實到位,在確保萬無一失的前提下組織施工。第三章 施工計劃1、施工進(jìn)度計劃根據(jù)本工程的特點及項目總進(jìn)度計劃的要求,確定本工程的總工期為120天(包括節(jié)假日在內(nèi)),擬定計劃于2016年1月15日開工,至2016年4月30日完工。 施工天數(shù) 工程內(nèi)容2016年1月2月3月4月基坑開挖(右幅)基坑開挖(左幅)結(jié)構(gòu)施工臺
11、背回填2、材料計劃序號項目名稱單位工程量備注1片石m300隨工程進(jìn)度進(jìn)場2C30P8砼m453隨工程進(jìn)度進(jìn)場3HPB300鋼筋T112隨工程進(jìn)度進(jìn)場3、施工設(shè)備計劃施工設(shè)備投入情況表機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量挖掘機(jī)PC2002臺裝載機(jī)ZL501臺自卸汽車紅巖15T4臺發(fā)電機(jī)50KW1臺潛水泵3 KW2臺鋼筋彎曲機(jī)WJ402臺鋼筋切割機(jī)QW4012臺插入式振搗器直徑70mm5臺插入式振搗器直徑50mm3臺插入式振搗器直徑30mm3臺鋼筋直螺紋套絲機(jī)2臺平刨MB5402臺電鋸600N/M2臺第四章 施工工藝技術(shù)一、施工技術(shù)參數(shù)人行通道全長73.9m,其中主體段長67.9m,左梯道3m,右梯道3米;主
12、體寬4.7m,左梯道長37.1m,右梯道長33.5m。本基坑路基主線平面分左幅和右幅兩段開挖施工,按照基坑深度豎向分2層開挖。根據(jù)基坑深度,先挖除表層2.5m部分,邊坡坡率按1:1.5控制,再挖除剩下部分,邊坡坡率按設(shè)計圖紙1:1控制。二、工藝流程施工準(zhǔn)備(設(shè)置坡頂排水溝、設(shè)置坡頂防護(hù)欄桿)豎向第一層開挖(2.5m)豎向第二層開挖(2.5m左右)主體結(jié)構(gòu)施工臺背兩側(cè)對稱回填三、施工方法1、施工前準(zhǔn)備基坑開挖前,先進(jìn)行基坑平面位置放樣,確定左右幅開挖界限和基坑坡口線。在基坑坡口線外3至5米開挖出臨時排水溝或截水溝(結(jié)構(gòu)尺寸60*60cm),采用厚2.5cmM7.5砂漿進(jìn)行排水溝或截水溝溝底和溝身
13、抹面,并將臨時排水溝或截水溝接至周邊原有水系,作為排水通道,確保基坑不受雨水浸泡,保證基坑安全穩(wěn)定。同時,在臨時排水溝周邊設(shè)置護(hù)欄。2、基坑開挖根據(jù)確定的平面位置,用挖掘機(jī)配合人工開挖到設(shè)計的高程,當(dāng)采用機(jī)械開挖時,只能挖至槽底設(shè)計標(biāo)高上20cm,然后采用人工挖除,嚴(yán)禁超挖。本項目為新建道路,施工現(xiàn)場條件優(yōu)越,周邊沒有房屋、廠房等大型構(gòu)筑物,基坑具備最大限度開挖放坡條件,因此本項目所有基坑均采用放大邊坡坡率開挖。由于管道基坑開挖處于較空曠的田間地頭,臨近無建筑設(shè)施,具備放坡開挖的條件,因此,在溝槽開挖前先進(jìn)行卸載工作,使開挖深度小于5m。本工程施工中主要采用放坡開挖,分段分層開挖施工。分段開挖
14、的原則,根據(jù)基坑平面分為左右幅兩次分段開挖,考慮到邊坡穩(wěn)定和施工組織、分段施工的需要,在具備開挖條件的段落,間隔一定間距分不同班組施工,既保證了施工作業(yè)面,又避免了施工的互相干擾,同時,在滿足施工需要的前提下,盡量采用短開挖、速回填的施工方案,盡量減少施工段落的施工周期,防止開挖基坑因長期暴露和受水浸泡而失穩(wěn)坍塌。放坡坡比視土質(zhì)、土體含水量不同,采用不同的坡比,(宜在1:1-1:1.5之間)。針對深基坑開挖深度較大、挖機(jī)可能無法一次開挖到位(挖機(jī)操作也有一定的危險性),實際開挖擬采用兩級開挖并且安排人工配合修坡的施工方法,溝槽開挖以逆流方向開挖。第一級豎向開挖深度在2.5米左右,采用大開挖放坡
15、(1:1.5)施工。第二級開挖深度大約2.5米,采用設(shè)計圖坡率開挖放坡(1:1)施工。第一級開挖采用挖掘機(jī)施工,第二級開挖以挖掘機(jī)配合人工開挖。基坑開挖順序基坑開挖采用機(jī)械開挖,分兩步進(jìn)行,第一步開挖深度在2.5米范圍內(nèi)的土方,并在此位置設(shè)置寬1米的平臺,防止溜坡。第二步開挖深度在2.5米以下的土方,留20cm不挖至設(shè)計標(biāo)高,由人工開挖,避免擾動原狀土。土方開挖由專人指揮,采取分層分段對稱開挖的方法。并嚴(yán)格遵循“分層開挖、嚴(yán)禁超挖”及“大基坑小開挖”的原則。當(dāng)挖至標(biāo)高接近基礎(chǔ)標(biāo)高時,邊抄平邊配合人工清槽,防止超挖,并按施工技術(shù)規(guī)范的要求及時修整邊坡及放坡,防止土方坍塌?;娱_挖施工至基礎(chǔ)底標(biāo)高
16、時,在24小時內(nèi)必須完成素砼墊層施工?;油潦讲捎米孕盾囃膺\,運輸通道為單幅設(shè)置,寬度4.5米,采用道砟鋪筑,以確保車輛安全通行。3、結(jié)構(gòu)主體施工為了確保結(jié)構(gòu)物施工安全和減少基坑土石方運輸車輛對邊坡的行車擾動,右側(cè)基坑開挖防護(hù)成型后,暫不進(jìn)行結(jié)構(gòu)物施工,待左幅基坑開挖成型防護(hù)后,再進(jìn)行結(jié)構(gòu)物主體施工。(1)墊層施工基底清理完成后,進(jìn)行基底承載力試驗,合格后,開始施工基礎(chǔ)墊層砼。 (2)鋼筋施工鋼筋經(jīng)過調(diào)直與除銹后,進(jìn)行配料、下料及彎曲成型工藝。配料時,對綁扎接頭,再受拉區(qū)光圓鋼筋接頭不得超過總面積的25,螺紋鋼筋不得超過50,再鋼筋彎曲及彎矩最大處不得有接頭。彎制鋼筋時,除設(shè)計有特殊規(guī)定外,
17、一律用冷彎。用一級鋼筋制成的箍筋,其末端應(yīng)有彎鉤,彎鉤的長度符合規(guī)范要求。a、劃線:在綁扎鋼筋部位內(nèi)利用模板或墊層或部分主筋,劃出各種主筋,架立筋、箍筋的位置;b、按劃線位置進(jìn)行擺筋;c、綁扎已擺好的鋼筋; d、墊塑料墊塊:相鄰兩塑料墊間距視底筋直徑 大小而定,一般控制在0.81.0m左右,側(cè)墻加墊時,應(yīng)選用圓形墊,防止墊塊掉落。e、立墻鋼筋在綁扎時,底部應(yīng)與底板鋼筋焊接,以免變位傾倒;f、箍筋轉(zhuǎn)角與主鋼筋的交叉綁扎時,應(yīng)用鐵絲按雙對角線綁扎結(jié)實,并在每適當(dāng)距離處加一個電焊焊點,以免鋼筋變形。(3)模板工程a、本程準(zhǔn)備采用符合楊木板,厚度為1.8cm,規(guī)格為1.222.44m,經(jīng)過我公司在其他
18、項目的使用 滿足本工程要求。模板背面采用4.59.0cm的方木作木肋,間距為4050cm,可滿足強(qiáng)度和撓度的要求。b、制模板前應(yīng)熟悉設(shè)計圖紙及整體工程的施工順序、砼澆筑次序、所選用的施工機(jī)具、施工工藝與現(xiàn)場環(huán)境等詳細(xì)情況。c、模板的類型與各種規(guī)格尺寸,應(yīng)根據(jù)工程構(gòu)筑物與模板情況盡量采用定型模板。(4)回填夯實結(jié)構(gòu)施工完畢,養(yǎng)生達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的85%后,經(jīng)監(jiān)理工程師同意,方可進(jìn)行回填。回填時均勻?qū)ΨQ回填素土,用蛙式打夯機(jī)實到板頂上50cm處。板頂50cm以上分30cm用小型壓路機(jī)分層夯實回填至設(shè)計標(biāo)高,壓實度達(dá)至路基壓實度要求。如填料粒徑過大,必須破碎達(dá)到要求后才能回填。 4、施工人員上下坡道設(shè)計
19、基坑設(shè)置馬道,施工人員通過馬道下到基坑底部。馬道兩側(cè)設(shè)置圍擋,爬梯兩側(cè)設(shè)護(hù)欄及防護(hù)網(wǎng),防止人員墜落。馬道共設(shè)置4道,左右幅基坑各設(shè)置2道。5、組織、協(xié)調(diào)管理a)開挖由項目生產(chǎn)經(jīng)理直接負(fù)責(zé),控制好人員、機(jī)械,確保開挖工序的穩(wěn)步進(jìn)行,施工及測量員做好測量放線,控制好邊坡的穩(wěn)定,由專職安全員組織人員及時檢查安全情況,邊坡穩(wěn)定情況由專人全天候檢測,并及時上報檢測數(shù)據(jù)。b)、現(xiàn)場協(xié)調(diào)由施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé),主要協(xié)調(diào)土方開挖及井點降水的施工。四、檢查驗收主要包括排水溝或截水溝、坡頂護(hù)欄設(shè)置、馬道設(shè)置、開挖邊坡坡率的驗收?;悠马斉潘疁匣蚪厮疁鲜┕ね戤吅?,應(yīng)進(jìn)行專項驗收。確保排水溝或截水溝滿足設(shè)計設(shè)置、位置設(shè)置合
20、理,排水系統(tǒng)完善。檢查坡頂護(hù)欄的牢靠、是否滿足基坑防護(hù)需求。檢查邊坡開挖坡率是否滿足要求。第五章 施工安全保證措施一、組織保障 成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,施工隊設(shè)專職安全員。制定嚴(yán)格的安全措施,定期分析安全生產(chǎn)形勢,充分發(fā)揮各級安檢人員的監(jiān)督作用,研究、解決工作中存在的問題,及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患,在施工現(xiàn)場設(shè)置交通引導(dǎo)員和防護(hù)員。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)及分工成員姓名項目部職務(wù)領(lǐng)導(dǎo)小組職務(wù)分 工李強(qiáng)項目經(jīng)理組長總負(fù)責(zé)李衛(wèi)技術(shù)負(fù)責(zé)人副組長技術(shù)負(fù)責(zé)周先富項目副經(jīng)理副組長負(fù)責(zé)生產(chǎn)技術(shù)指導(dǎo)秦志平綜合辦公室組員負(fù)責(zé)各部門協(xié)調(diào)工作羅菠蘿安全負(fù)責(zé)人組員負(fù)責(zé)方案編制、交底蔣欣安全員組員負(fù)責(zé)安全
21、及與相關(guān)部門聯(lián)絡(luò)馬瑜璘材料員組員負(fù)責(zé)現(xiàn)場協(xié)調(diào)、后勤生活保障袁鄭施工員組員現(xiàn)場施工技術(shù)指導(dǎo)韓聰質(zhì)檢部長組員現(xiàn)場質(zhì)檢工作檢查馬澤謀專職安全員組員安全指導(dǎo)二、技術(shù)措施1、防止基坑邊坡失穩(wěn)措施1.1按照規(guī)范要求的坡度放坡,超過5米的基坑,在2.5米的位置設(shè)置平臺,保證邊坡的穩(wěn)定。1.2坑邊不準(zhǔn)堆積棄土,不準(zhǔn)堆放建筑材料、存放機(jī)械、水泥罐及行車。基坑邊外部荷載不得大于15kpa。1.3坑邊不得有常流水,防止?jié)B水進(jìn)入基坑及沖刷邊坡,降低邊坡穩(wěn)定。1.4保持槽底干燥施工過程中,保持槽內(nèi)干燥,防止水的侵蝕是保證施工安全的重中之重,土體內(nèi)含水量過大,是造成基坑失穩(wěn)的一項重要原因。在開挖前,對基坑土體內(nèi)含水量過大
22、的工程,必須做事先降水措施,以疏干加固坑內(nèi)土體,達(dá)到增大土體的抗剪強(qiáng)度;在大開挖的底部1.6米寬的范圍內(nèi),做成向外傾斜2%坡度的斜坡,外側(cè)兩邊各開挖1條寬0.3米,深0.5米的排水溝,將槽底的水位降至槽底0.5米以下。在雨水管的下游設(shè)1米*1米,深1米的集水井排水;在大開挖面的上口外側(cè)2米的地方形成土埂,防止客水流入溝槽。同時,我們將多備水泵和污泥泵,保證排水需要。排水溝邊緣離開坡腳不小于0.3m,坡度為0.10.5%,并應(yīng)比地面低300-500mm,集水井比排水溝低0.5-1.0m,并深于抽水閥深度,井壁應(yīng)及時加固,集水井內(nèi)水及時排出。2、加快施工進(jìn)度溝槽開挖后,敞開的時間越長越不安全,為提
23、高安全系數(shù),必須加快施工進(jìn)度,各工序之間要銜接緊密,流水作業(yè)。同時,加班加點,抓住有利天氣展開施工。3、交底、檢查制度措施3.1、基坑開挖前,對施工班組、機(jī)械操作手進(jìn)行全面的施工技術(shù)和安全交底。3.2、安全教育要經(jīng)常化、制度化。開工前進(jìn)行系統(tǒng)安全教育,進(jìn)行施工作業(yè)時,全體作業(yè)人員穿戴統(tǒng)一的安全反光標(biāo)志服。通過現(xiàn)場安全標(biāo)語、圖片等宣傳形式,增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)的自覺性,時時處處注意安全,把安全生產(chǎn)工作落到實處。3.3、嚴(yán)格安全監(jiān)督,完善安全檢查制度。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組定期組織檢查,發(fā)現(xiàn)苗頭及時糾正,真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。3.4、嚴(yán)格按施工組織設(shè)計和工藝流程科學(xué)組織施工,嚴(yán)格工序銜接,嚴(yán)格操作規(guī)程,
24、嚴(yán)禁各種違章指揮和違章作業(yè)行為的發(fā)生。3.5、保證機(jī)械設(shè)備的正常運行和持證上崗制度。所有施工設(shè)備和機(jī)具在使用前必須由專職人員負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng),確保狀況良好。架子工、起重工、電工、電焊工、駕駛員等主要工種必須經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)考核合格后,方可持證上崗操作,杜絕違章作業(yè)。3.6、加強(qiáng)夜間安全防護(hù)。夜間施工要有良好的照明設(shè)備,危險地段設(shè)危險標(biāo)識和緩行標(biāo)志。3.7、加強(qiáng)安全防護(hù)設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志,設(shè)立安全欄、安全網(wǎng)。個人要戴安全帽,系好安全帶,腳手架、腳手板要搭設(shè)牢固。3.8、抓好現(xiàn)場文明施工管理,堅持文明施工,保障人身、機(jī)械和器材的安全。3.9、所有的作業(yè)人員經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)并考試合格才允許上崗。操作機(jī)
25、具設(shè)備的職工必須持證上崗。3.10、精心組織材料的裝卸及轉(zhuǎn)運,轉(zhuǎn)運材料時必須設(shè)防護(hù),材料機(jī)具的堆放應(yīng)整齊有序。三、監(jiān)測監(jiān)控1、監(jiān)測項目:沉降、位移、裂縫。2、監(jiān)測點埋設(shè):在邊坡頂每間隔20米設(shè)置監(jiān)測點。3、監(jiān)測方法:利用全站儀定量監(jiān)測,并輔以巡視檢查。4、監(jiān)測頻率:當(dāng)施工臨近邊坡的樁時,定量監(jiān)測1次/d,巡視檢查2次/d。5、報警值或特征值:沉降:2mm/d,累計值20mm;位移:2mm/d,累計值20mm;坑底隆起:40mm。6、監(jiān)測時間:開挖到完工。施工時安排一個有一定施工經(jīng)驗的施工員,把全站儀和水準(zhǔn)儀架在穩(wěn)定的土層上,進(jìn)行深基坑監(jiān)測。監(jiān)測的內(nèi)容包括支撐軸力、圍護(hù)結(jié)構(gòu)的位移及沉降變形、地表
26、沉降、管線的位移及沉降、周邊構(gòu)建物的位移及沉降、地下水位變化。在基坑開挖施工中,當(dāng)一些監(jiān)控數(shù)據(jù)接近或超過警戒值時,通過對監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析,及時準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)施工中存在的問題,從而及時準(zhǔn)確地調(diào)整施工步驟,并采取相應(yīng)對策,以達(dá)到有效控制基坑變形,確?;邮┕ぐ踩?。各項監(jiān)測的時間間隔可根據(jù)施工進(jìn)程確定。當(dāng)變形超過有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或監(jiān)測結(jié)果變化速率較大時,應(yīng)加密觀測次數(shù)。當(dāng)有事故征兆時,應(yīng)連續(xù)監(jiān)測。監(jiān)測點的布置應(yīng)滿足監(jiān)控要求,從基坑邊緣以外1倍開挖深度范圍內(nèi)的需要保護(hù)物體均應(yīng)作為監(jiān)控對象。位移觀測基準(zhǔn)點不少于兩個,且應(yīng)設(shè)于影響范圍以外。四、應(yīng)急預(yù)案為確保正常施工,預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生,
27、事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險物資的儲備,最大程度地減少人員傷亡、財產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失,必須進(jìn)行風(fēng)險分析和預(yù)防,并制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。(一)應(yīng)急處理措施當(dāng)監(jiān)測對象(邊坡、地下管網(wǎng)等)的沉降、位移、裂縫超過報警值時,應(yīng)暫停施工,并根據(jù)險情狀況采取下列應(yīng)急處理措施:1、轉(zhuǎn)移危險區(qū)內(nèi)人員和設(shè)備;2、坡底被動區(qū)臨時壓重;3、坡頂主動區(qū)卸土減載,并應(yīng)嚴(yán)格控制卸載程序;4、做好臨時排水、封面處理;5、采取應(yīng)急支護(hù)措施;6、加強(qiáng)險情區(qū)段監(jiān)測;7、立即向勘察、設(shè)計等單位反饋信息,及時按施工現(xiàn)狀開展勘察及設(shè)計資料復(fù)審工作。形成必要的施工措施或者設(shè)計補(bǔ)充或更改。(二)應(yīng)急預(yù)案處理程序為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,提高我司在施工
28、生產(chǎn)過程中突發(fā)事件的應(yīng)變能力,盡快控制事態(tài),盡量減少損失,盡早恢復(fù)正常施工秩序,特制定此安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案處理程序解除危險送醫(yī)院救治項目建立安全值班制度,設(shè)值班電話并保證24小時輪流值班。如發(fā)生產(chǎn)安全事故立即上報,具體上報程序如下:現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人現(xiàn)場值班人員現(xiàn)場應(yīng)急救援小組組長公司值班人員公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援小組向上級部門報告。生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,應(yīng)急救援組織立即啟動如下應(yīng)急救援程序:現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)人向現(xiàn)場值班人員報告現(xiàn)場值班人員:控制事態(tài)保護(hù)現(xiàn)場組織搶救,疏導(dǎo)人員?,F(xiàn)場應(yīng)急救援小組組長:組織組員進(jìn)行現(xiàn)場急救,組織車輛保證道路暢通,送往附近醫(yī)院。公司值班人員:了解事故
29、及傷亡人員情況公司生產(chǎn)安全應(yīng)急救援小組:了解事故及傷亡人員各簡況及采取的措施,成立生產(chǎn)安全事故臨時指揮小組,進(jìn)行善后處理事故調(diào)查,預(yù)防事故發(fā)生措施的落實。并上報上級部門(三)、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)在施工前,成立深基坑施工應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公地點設(shè)在重慶市快速路一縱線中柱段項目經(jīng)理部工程技術(shù)部。施工領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)5個救援專業(yè)組,即:應(yīng)急援救組、后勤保障組、治安保衛(wèi)組、技術(shù)分析組和善后處理組。施工應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組善后處理組技術(shù)分析組治安保衛(wèi)組后勤保障組應(yīng)急救援組施工應(yīng)急救援“指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”的組長由項目經(jīng)理擔(dān)任,副組長由副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人擔(dān)任,組員由各部、室負(fù)責(zé)人擔(dān)任。1、 應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組
30、及專業(yè)救援組職責(zé)組織機(jī)構(gòu)成立由項目領(lǐng)導(dǎo)和各部室負(fù)責(zé)人組成的應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。其組成人員如下:組 長:李強(qiáng)副組長:李衛(wèi) 周先富 成 員:楊海宏 羅菠蘿 韓聰 應(yīng)急救援指揮部辦公室設(shè)在項目部工程技術(shù)部。分隊?wèi)?yīng)急救援組服從班組應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)指揮部的有關(guān)工作安排。1.1、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)的制定、修訂和演練;1.2組建義務(wù)應(yīng)急救援隊1.3負(fù)責(zé)本單位“預(yù)案”,并組織實施救援行動;1.4檢查督促做好橋梁施工事故預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項準(zhǔn)備工作;1.5發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令;1.6向項目領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門通報事故情況,配合上級有關(guān)部門人員進(jìn)行事故調(diào)查,必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援請求。調(diào)度部門人員負(fù)責(zé)向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門和有關(guān)上級單
31、位通報事故情況;1.7組織事故調(diào)查,總結(jié)應(yīng)急救援工作經(jīng)驗教訓(xùn)。2、救援專業(yè)組職責(zé)2.1應(yīng)急救援組:由安全部、工程部、綜合辦公室和班組有關(guān)人員組成,負(fù)責(zé)人:主管生產(chǎn)副經(jīng)理。擔(dān)負(fù)查明危險源,提出應(yīng)急和補(bǔ)救措施,根據(jù)現(xiàn)場情況成立進(jìn)出口救援小組,應(yīng)急救援小組分工如下:應(yīng)急救援組:組 長:周先富組員:廖仁忠 蔣欣 馬瑜璘 袁鄭 勞務(wù)隊8人2.2后勤保障組:由綜合辦公室、設(shè)備物資部、計劃財務(wù)部等有關(guān)人員組成,負(fù)責(zé)人:辦公室主任。擔(dān)負(fù)應(yīng)急車輛、資金的調(diào)配以及傷員生活必需品和救援、器材、物資的供應(yīng)任務(wù),組織救護(hù)車輛、醫(yī)務(wù)人員、器材進(jìn)入指定地點,組織現(xiàn)場搶救傷員和傷員的轉(zhuǎn)移工作,事故后及時進(jìn)行消毒處理工作。組
32、長: 秦志平 組 員:馬瑜璘 譚發(fā)明 肖洪程2.3治安保衛(wèi)組:負(fù)責(zé)人:李文平擔(dān)負(fù)現(xiàn)場治安,交通指揮,設(shè)立警戒,指導(dǎo)人員疏散。2.4技術(shù)分析組:由安全環(huán)保部、工程管理部、設(shè)備物資部等有關(guān)人員組成,負(fù)責(zé)人:技術(shù)負(fù)責(zé)人。負(fù)責(zé)收集有關(guān)設(shè)計、施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書、工程日志和班前安全講話等相關(guān)材料,對有關(guān)設(shè)備、設(shè)施、器具、起因物(指導(dǎo)致事故發(fā)生的物質(zhì)、物體)、致害物(指直接作用于人體引起傷害和中毒的物質(zhì)、物體)、痕跡、現(xiàn)場遺留物等進(jìn)行技術(shù)分析、檢測和試驗,提報事故報告。組 長:李衛(wèi)組員:袁鄭 韓聰 譚發(fā)明 李祥 2.5善后處理組:由綜合辦公室、財務(wù)部等有關(guān)部門人員組成,負(fù)責(zé)人:后勤主管。負(fù)責(zé)指導(dǎo)傷亡人員家
33、屬接待和死亡人員的喪葬工作,核定撫恤、喪葬等費用,協(xié)調(diào)善后處理各項事宜,消除各種不安全因素,并做好領(lǐng)導(dǎo)機(jī)動調(diào)配的工作。組 長:楊海宏副組長:秦志平注:若第一現(xiàn)場決策人員不在時,可由第二決策人代指揮,若第二決策人不在時可由第三決策人代替指揮,依次類推。(四)、搶險救災(zāi)物資備置搶險救災(zāi)物資備置。結(jié)合指揮備置了通訊設(shè)備,結(jié)合醫(yī)療救治備置了醫(yī)療器械和藥品,結(jié)合搶險需要備置了滅火器、交通工具等。(五)、預(yù)案培訓(xùn)和演練(1) 預(yù)案培訓(xùn)1)工程實施前,對參與班組施工的人員進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳教育,學(xué)習(xí)國家及企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定條例,并要求在施工中嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定,按照技術(shù)操作規(guī)程施工。2)廣泛開展安全生產(chǎn)的宣
34、傳教育,使各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工群眾真正認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性,懂得安全生產(chǎn)的科學(xué)知識,牢固樹立“安全高于一切,責(zé)任重于泰山”的思想,自覺自愿的遵守各項安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度,提高全體職工的安全意識和自保、互保能力。3)建立經(jīng)常性的安全教育和培訓(xùn)考核制度,加強(qiáng)工前教育、工中檢查、工后講解,積極開展各項安全活動。4)機(jī)械操作手等特殊工種除進(jìn)行一般的安全教育外,還須經(jīng)過本工種的安全技術(shù)教育,經(jīng)考核合格發(fā)證后,方能獨立操作。5)采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備施工和調(diào)換工作崗位時,要對操作人員進(jìn)行新技術(shù)操作和崗位的安全教育,未經(jīng)教育或教育后考核不合格者,不得上崗操作。6)作業(yè)工班每周例行安全學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)
35、安全操作規(guī)程、安全防護(hù)知識,總結(jié)施工生產(chǎn)中的安全隱患,制定相應(yīng)的防范措施。(2)預(yù)案演練安排1)演練時機(jī):預(yù)案演練以班組為單元獨立組織。原則上班組對施工中已涉及的預(yù)案內(nèi)容每半年演練一次。2)主要演練內(nèi)容應(yīng)急撤離演練:在一特定時間,聽到預(yù)警信號后,組織施工現(xiàn)場員工有次序的撤離事故現(xiàn)場。此項演練重在考察火災(zāi)時,事故所涉及所有人員的迅速撤離情況。救助物資使用演練:檢測員工在發(fā)生重大事故時,自救和互救能力以及使用救助物資和設(shè)備的熟練程度。判別應(yīng)急物資種類、數(shù)量及其存放等有效性。(六)、應(yīng)急處理措施1、接警與通知:如施工作業(yè)中發(fā)生事故時,在現(xiàn)場的項目管理人員要立即用對講機(jī)向項目經(jīng)理匯報險情,主要說明緊急
36、情況性質(zhì)、地點、發(fā)生時間、有無傷亡、是否需要派救護(hù)車或警力支援到現(xiàn)場實施搶救,如需可直接撥打120、110等求救電話。必要時向上級主管部門匯報事故情況?,F(xiàn)場有關(guān)人員要做好警戒和疏散工作,保護(hù)現(xiàn)場,及時搶救傷員和財產(chǎn),并由在現(xiàn)場的班組最高級別負(fù)責(zé)人指揮。項目經(jīng)理立即召集、搶救指揮組其他成員,搶救、救護(hù)、防護(hù)組成員攜帶著各自的搶險工具,趕赴出事現(xiàn)場。2、指揮與控制:搶救組到達(dá)出事地點,在項目經(jīng)理章明指揮下分頭進(jìn)行工作。保衛(wèi)組保持搶險救援通道的通暢,引導(dǎo)搶險救援人員及車輛的進(jìn)入。設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗,安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶,維持工地內(nèi)搶險救護(hù)的正常運作。首先搶救組和經(jīng)理一起查
37、明險情:確定是否還有危險源。如現(xiàn)場危險范圍是否有繼續(xù)擴(kuò)大的危險;人員傷亡情況;商定搶救方案后,項目經(jīng)理向公司主管安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理請示匯報批準(zhǔn),然后組織實施。防護(hù)組負(fù)責(zé)把出事地點附近的作業(yè)人員疏散到離安全地帶,并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠近,對外注意禮貌用語。工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險的低壓電氣線路的電源。如果在夜間,接通必要的照明燈光。搶險組在排除無其他危險源的情況下,立即救護(hù)傷員:邊聯(lián)系救護(hù)車,邊及時進(jìn)行止血包扎,用擔(dān)架將傷員抬道車上送往醫(yī)院。事故應(yīng)急搶險完畢后,封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。項目經(jīng)理立即召集全體同志進(jìn)行事故調(diào)查,找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施,并對應(yīng)急
38、預(yù)案的有效性進(jìn)行評審、修訂。技術(shù)組進(jìn)行事故現(xiàn)場評審,分析事故的發(fā)展趨勢。組織技術(shù)人員制定恢復(fù)生產(chǎn)方案。向公司安質(zhì)部書面匯報事故調(diào)查、處理的意見。 3、通訊班組必須將110、120、班組應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機(jī)號碼、項目應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織成員手機(jī)號碼,明示于工地顯要位置。工地?fù)岆U指揮及保安員應(yīng)熟知這些號碼。4、警戒與治安安全保衛(wèi)小組在事故現(xiàn)場周圍建立警戒區(qū)域?qū)嵤┙煌ü苤?,維護(hù)現(xiàn)場治安秩序。5、人群疏散與安置疏散人員工作要有秩序的服從指揮人員的疏導(dǎo)要求進(jìn)行疏散,做到不驚慌失措,勿混亂、擁擠,減少人員傷亡。6、信息發(fā)布管理綜合管理部為班組各信息收集和發(fā)布的組織機(jī)構(gòu),人員包括,綜合管理部屆時將起到班組的煤體的
39、作用,對事故的處理、控制、進(jìn)展、升級等情況進(jìn)行信息收集,并對事故輕重情況進(jìn)行刪減,有針對性定期和不定期的向外界和內(nèi)部如實的報道,向內(nèi)部報道主要是內(nèi)部各班組、公司的報道等,外部報道主要是向管理公司、監(jiān)理、設(shè)計等單位的報道。(七)、應(yīng)急結(jié)束1、事故險情得到有效控制,人員、財產(chǎn)得到最大限度的保護(hù)后,應(yīng)急搶險救援工作結(jié)束。2、應(yīng)急事件終止后,應(yīng)按照“四不放過”的原則,認(rèn)真開展事件的調(diào)查處理,及時作出書面報告。書面報告的基本內(nèi)容:事件發(fā)生及搶險救援經(jīng)過;事件發(fā)生原因;事件造成的后果,包括傷亡人員情況及經(jīng)濟(jì)損失等;預(yù)防事件采取的措施;應(yīng)急預(yù)案效果及評估情況;應(yīng)吸取的經(jīng)驗教訓(xùn)和對事件責(zé)任人的處理情況等。3、
40、根據(jù)事件處理的有關(guān)規(guī)定,按照管理權(quán)限嚴(yán)肅查處事件有關(guān)責(zé)任人,并總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),杜絕類似事件的再次發(fā)生。4、根據(jù)分析的綜合情況,班組再結(jié)合實際對本工程的重大事故救助應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修改。主要應(yīng)急救援機(jī)械設(shè)備、物資數(shù)量表序號設(shè)備名稱單位數(shù)量負(fù)責(zé)人備注1裝載機(jī)輛1機(jī)電工2挖掘機(jī)輛1機(jī)電工3吊車臺2機(jī)電工4自卸車輛1機(jī)電工5千斤頂臺4材料室6發(fā)電機(jī)臺1機(jī)電工7對講機(jī)臺10辦公室主任應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)通訊表序號姓名職 務(wù)聯(lián)系電話備注1李強(qiáng)項目經(jīng)理131089810552周先富副經(jīng)理131101107863李衛(wèi)技術(shù)負(fù)責(zé)人137528830004楊海宏副經(jīng)理139083162025廖仁忠副經(jīng)理132725430006秦志平辦公室主任185800221967馬澤謀安全員181663248978醫(yī)療救援1209警力協(xié)助110第六章 勞動力計劃為配合好在本箱涵擬定的整套施工程序及施工工藝,勞動力的投入即要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù),又要具備
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