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文檔簡介

1、.wd.wd.wd.青浦區(qū)蘭泉路青-海道路新建工程技術(shù)標(biāo)目錄 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc408306387第一章綜合說明 PAGEREF _Toc408306387 h 4HYPERLINK l _Toc408306388一、前言 PAGEREF _Toc408306388 h 4HYPERLINK l _Toc408306389二、工程目標(biāo)及施工承諾 PAGEREF _Toc408306389 h 4HYPERLINK l _Toc408306390三、編制依據(jù) PAGEREF _Toc408306390 h 5HYPERLINK l _Toc40830

2、6391第二章工程概況 PAGEREF _Toc408306391 h 6HYPERLINK l _Toc408306392一、概述 PAGEREF _Toc408306392 h 6HYPERLINK l _Toc408306393二、工程概況 PAGEREF _Toc408306393 h 6HYPERLINK l _Toc408306394三、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及地震 PAGEREF _Toc408306394 h 8HYPERLINK l _Toc408306395第三章工程重、難點(diǎn)分析及對(duì)策 PAGEREF _Toc408306395 h 9HYPERLINK l _Toc40830

3、6396一、工期緊,施工任務(wù)大 PAGEREF _Toc408306396 h 9HYPERLINK l _Toc408306397二、若何確保工程質(zhì)量到達(dá)業(yè)主的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),是本工程施工重點(diǎn) PAGEREF _Toc408306397 h 9HYPERLINK l _Toc408306398三、本工程管道吊裝安全是施工控制重點(diǎn) PAGEREF _Toc408306398 h 9HYPERLINK l _Toc408306399四、橋臺(tái)后路基預(yù)壓處理是一大難點(diǎn) PAGEREF _Toc408306399 h 9HYPERLINK l _Toc408306400五、質(zhì)量要求高,文明施工同樣很重要 P

4、AGEREF _Toc408306400 h 10HYPERLINK l _Toc408306401六、施工期間的交通疏導(dǎo)工作非常重要 PAGEREF _Toc408306401 h 10HYPERLINK l _Toc408306402第四章施工準(zhǔn)備方案及交通疏導(dǎo)方案 PAGEREF _Toc408306402 h 11HYPERLINK l _Toc408306403一、施工準(zhǔn)備方案 PAGEREF _Toc408306403 h 11HYPERLINK l _Toc408306404二、交通疏導(dǎo)方案 PAGEREF _Toc408306404 h 15HYPERLINK l _Toc40

5、8306405第五章施工區(qū)和施工階段的劃分 PAGEREF _Toc408306405 h 17HYPERLINK l _Toc408306406一、施工區(qū)的劃分 PAGEREF _Toc408306406 h 17HYPERLINK l _Toc408306407二、總體施工順序 PAGEREF _Toc408306407 h 17HYPERLINK l _Toc408306408第六章施工組織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc408306408 h 19HYPERLINK l _Toc408306409一、施工組織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc408306409 h 19HYPERLINK l

6、 _Toc408306410二、施工力量的安排 PAGEREF _Toc408306410 h 19HYPERLINK l _Toc408306411第七章主要分項(xiàng)工程的施工方法 PAGEREF _Toc408306411 h 20HYPERLINK l _Toc408306412一、測(cè)量控制 PAGEREF _Toc408306412 h 20HYPERLINK l _Toc408306413二、路基填筑及碾壓施工 PAGEREF _Toc408306413 h 20HYPERLINK l _Toc408306414三、鉆孔灌注樁施工 PAGEREF _Toc408306414 h 25HY

7、PERLINK l _Toc408306415四、承臺(tái)、系梁施工 PAGEREF _Toc408306415 h 26HYPERLINK l _Toc408306416五、墩身、墩帽、臺(tái)帽施工 PAGEREF _Toc408306416 h 27HYPERLINK l _Toc408306417六、鋼筋混凝土空心板施工 PAGEREF _Toc408306417 h 28HYPERLINK l _Toc408306418七、預(yù)制箱梁施工 PAGEREF _Toc408306418 h 30HYPERLINK l _Toc408306419八、橋面鋪裝施工 PAGEREF _Toc4083064

8、19 h 32HYPERLINK l _Toc408306420九、排水管道土方開挖及管道根基施工 PAGEREF _Toc408306420 h 32HYPERLINK l _Toc408306421十、HDPE管施工 PAGEREF _Toc408306421 h 34HYPERLINK l _Toc408306422十一、承插式鋼筋混凝土管 PAGEREF _Toc408306422 h 36HYPERLINK l _Toc408306423十二、PE直壁管施工 PAGEREF _Toc408306423 h 37HYPERLINK l _Toc408306424十三、水泥碎石穩(wěn)定層施工

9、 PAGEREF _Toc408306424 h 40HYPERLINK l _Toc408306425十四、瀝青混凝土路面面層施工 PAGEREF _Toc408306425 h 42HYPERLINK l _Toc408306426十五、側(cè)平石及人行道面磚施工 PAGEREF _Toc408306426 h 47HYPERLINK l _Toc408306427十六、駁岸工程 PAGEREF _Toc408306427 h 50HYPERLINK l _Toc408306428第八章施工進(jìn)度控制方案及資源方案 PAGEREF _Toc408306428 h 54HYPERLINK l _T

10、oc408306429一、進(jìn)度方案編制依據(jù) PAGEREF _Toc408306429 h 54HYPERLINK l _Toc408306430二、進(jìn)度方案編制原那么 PAGEREF _Toc408306430 h 54HYPERLINK l _Toc408306431三、施工進(jìn)度總控制方案 PAGEREF _Toc408306431 h 54HYPERLINK l _Toc408306432四、工期保證措施 PAGEREF _Toc408306432 h 54HYPERLINK l _Toc408306433五、工期獎(jiǎng)罰措施 PAGEREF _Toc408306433 h 56HYPERL

11、INK l _Toc408306434第九章施工資源供給方案 PAGEREF _Toc408306434 h 57HYPERLINK l _Toc408306435一、勞動(dòng)力方案 PAGEREF _Toc408306435 h 57HYPERLINK l _Toc408306436二、施工主要機(jī)械設(shè)備方案 PAGEREF _Toc408306436 h 58HYPERLINK l _Toc408306437三、材料控制方案 PAGEREF _Toc408306437 h 59HYPERLINK l _Toc408306438第十章施工總平面布置 PAGEREF _Toc408306438 h

12、61HYPERLINK l _Toc408306439一、施工平面布置 PAGEREF _Toc408306439 h 61HYPERLINK l _Toc408306440二、施工臨時(shí)設(shè)施布置 PAGEREF _Toc408306440 h 61HYPERLINK l _Toc408306441第十一章質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc408306441 h 63HYPERLINK l _Toc408306442一、質(zhì)量保證 PAGEREF _Toc408306442 h 63HYPERLINK l _Toc408306443二、本工程質(zhì)量總目標(biāo) PAGEREF _Toc40830644

13、3 h 64HYPERLINK l _Toc408306444三、質(zhì)量獎(jiǎng)罰說明、質(zhì)量保證措施及質(zhì)量承諾 PAGEREF _Toc408306444 h 65HYPERLINK l _Toc408306445第十二章安全保證措施 PAGEREF _Toc408306445 h 73HYPERLINK l _Toc408306446一、組織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc408306446 h 73HYPERLINK l _Toc408306447二、施工安全措施 PAGEREF _Toc408306447 h 74HYPERLINK l _Toc408306448三、制度保證 PAGEREF _T

14、oc408306448 h 75HYPERLINK l _Toc408306449第十三章文明施工及環(huán)境保護(hù) PAGEREF _Toc408306449 h 79HYPERLINK l _Toc408306450一、文明施工 PAGEREF _Toc408306450 h 79HYPERLINK l _Toc408306451二、文明施工措施 PAGEREF _Toc408306451 h 81HYPERLINK l _Toc408306452三、環(huán)境保護(hù)措施 PAGEREF _Toc408306452 h 85HYPERLINK l _Toc408306453第十四章管線、房屋保護(hù)方案及措施

15、 PAGEREF _Toc408306453 h 90HYPERLINK l _Toc408306454一、原有管線保護(hù)方案及措施 PAGEREF _Toc408306454 h 90HYPERLINK l _Toc408306455二、房屋保護(hù)方案及措施 PAGEREF _Toc408306455 h 91HYPERLINK l _Toc408306456第十五章冬季、雨季、夜間施工措施 PAGEREF _Toc408306456 h 93HYPERLINK l _Toc408306457一、冬季施工措施 PAGEREF _Toc408306457 h 93HYPERLINK l _Toc4

16、08306458二、雨季施工措施 PAGEREF _Toc408306458 h 93HYPERLINK l _Toc408306459三、夜間施工安排 PAGEREF _Toc408306459 h 94附圖:附圖1 施工進(jìn)度方案圖附圖2 施工平面圖第一章 綜合說明一、前言我司通過認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究了青浦區(qū)蘭泉路青趙公路海盈路道路新建工程1標(biāo)段招標(biāo)文件、有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙資料,并踏勘了施工現(xiàn)場(chǎng),愿意承受本工程招標(biāo)文件提出的有關(guān)質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工及保修等的各項(xiàng)條件。如有幸中標(biāo),我司將調(diào)集承建過多個(gè)大型同類型市政工程最優(yōu)秀的管理、技術(shù)人員和高素質(zhì)的施工隊(duì)伍參加本工程的建設(shè),根據(jù)本工程的特點(diǎn)和難點(diǎn),

17、合理選擇施工方法,積極推廣應(yīng)用“四新成果,確保整個(gè)工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明地如期完成。二、工程目標(biāo)及施工承諾我司在本工程上的施工管理目標(biāo):按ISO-9001質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)工程管理,開發(fā)和使用先進(jìn)工藝和技術(shù),嚴(yán)密組織,精心操作,優(yōu)質(zhì)、高速、低耗、文明、安全地完成本工程。具體為:一對(duì)本工程施工工期的承諾根據(jù)招標(biāo)文件要求,本工程總工期為300個(gè)日歷天,施工工期較緊。我司如假設(shè)中標(biāo),將制定詳細(xì)的施工方案和施工進(jìn)度方案,確保工程在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成招標(biāo)范圍內(nèi)全部施工任務(wù)。本工程方案開工日期為2015年2月1日,竣工日期為2015年11月27日,施工總工期為300個(gè)日歷天??偣て谘诱`違約金額為每延誤

18、一日歷天按合同總造價(jià)的萬分之一執(zhí)行。二對(duì)本工程質(zhì)量的承諾招標(biāo)文件要求本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為一次驗(yàn)收合格率100%。我司如假設(shè)中標(biāo),將嚴(yán)格按照市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、招標(biāo)文件規(guī)定以及國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、市的相關(guān)規(guī)定,確保工程施工質(zhì)量到達(dá)一次驗(yàn)收合格率100%。本工程質(zhì)量違約處分金額為合同總造價(jià)的1%執(zhí)行。三對(duì)本工程文明施工的承諾我們將嚴(yán)格按照上海市的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,創(chuàng)安全文明施工標(biāo)化工地。四對(duì)本工程安全施工的承諾嚴(yán)格遵守國家、上海市公布的安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)安全管理與教育,嚴(yán)格執(zhí)行國家、上海市有關(guān)防火、施工安全規(guī)定,創(chuàng)安全文明施工標(biāo)化工地。我司將專門成立安全監(jiān)察小組,制定安全方案,按施工階段、施工進(jìn)

19、度情況詳細(xì)制定不同工況下的安全管理措施,嚴(yán)格按施工標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)程施工,不得有任何人為的安全事故,并采取嚴(yán)密的監(jiān)控措施。本工程的安全目標(biāo)為:杜絕重大安全事故發(fā)生,輕傷事故發(fā)生率控制于千分之一點(diǎn)二,實(shí)現(xiàn)施工全過程安全生產(chǎn)。五對(duì)人員、機(jī)械設(shè)備落實(shí)的承諾我司保證選派素質(zhì)高、作風(fēng)正派、紀(jì)律嚴(yán)明、精干高效的施工工程管理層及多年市政施工經(jīng)歷的施工班組來參與本工程施工。并配備足夠的施工管理人員及施工預(yù)備隊(duì),以確保本工程工期的實(shí)現(xiàn)。六工程保修承諾及具體措施1、保修期限:按照有關(guān)規(guī)定及招標(biāo)文件要求進(jìn)展保修。2、建設(shè)工程回訪制度進(jìn)展不定期或定期回訪和維修卡,掌握工程質(zhì)量狀況,及時(shí)解決發(fā)現(xiàn)工程的質(zhì)量問題。3、保修期限

20、內(nèi),假設(shè)確實(shí)因施工造成的質(zhì)量問題均應(yīng)及時(shí)免費(fèi)維修;假設(shè)是業(yè)主原因造成的問題,也應(yīng)積極給予解決。并填制維修任務(wù)書,分析存在的問題,制定措施。七對(duì)招標(biāo)文件及合同條款確實(shí)認(rèn)經(jīng)詳細(xì)閱讀本工程的招標(biāo)文件及合同條款后,我司完全同意并響應(yīng)招標(biāo)文件和合同條款的要求、同時(shí)我司完全同意按照招標(biāo)文件規(guī)定的造價(jià)計(jì)算方式。三、編制依據(jù)一招標(biāo)文件及相關(guān)資料1、工程施工招標(biāo)文件、招標(biāo)圖紙、招標(biāo)答疑。2、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察。3、我司的施工技術(shù)水平、管理水平和施工機(jī)械裝備能力。4、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求合同條款。二執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)1、招標(biāo)文件規(guī)定的國家公布的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。2、招標(biāo)文件規(guī)定的上海市公布的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)

21、。3、招標(biāo)文件規(guī)定的行業(yè)公布的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。第二章 工程概況一、概述工程名稱:青浦區(qū)蘭泉路青趙公路海盈路道路新建工程1標(biāo)段工程地點(diǎn):青浦區(qū)青浦新城西一單元工程建設(shè)單位:上海淀山湖新城開展招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):上海申軒工程咨詢工程設(shè)計(jì)單位:上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院二、工程概況一道路工程本工程道路新建工程設(shè)計(jì)范圍:K0+334.4-K1+520,全長1185.6m。1、標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置標(biāo)準(zhǔn)段斷面為:2.5m人行道+1.5m綠化帶+2.5m非機(jī)動(dòng)車道+2.0m綠化帶+15.0m機(jī)動(dòng)車道+2.0m綠化帶+2.5m非機(jī)動(dòng)車道+1.5m綠化帶+2.5m人行道=32.0m。新塘江橋主橋標(biāo)準(zhǔn)斷面為:3.0

22、m欄桿+人行道+3.5m非機(jī)動(dòng)車道+0.5m分隔帶+15.0m機(jī)動(dòng)車道+0.5m分隔帶+3.5m非機(jī)動(dòng)車道+3.0m欄桿+人行道=29.0m。新塘江橋引道斷面為:0.5m防撞墻+3.5m非機(jī)動(dòng)車道+0.5m分隔帶+15m17m機(jī)動(dòng)車道+0.5m分隔帶+3.5m非機(jī)動(dòng)車道+0.5m防撞墻=2426m。陳家江橋標(biāo)準(zhǔn)斷面為:0.3m欄桿+2.7m人行道+2.5m非機(jī)動(dòng)車道+2m機(jī)非分隔帶+17m車行道+2m機(jī)非分隔帶+2.5m非機(jī)動(dòng)車道+2.7m人行道+0.3m欄桿=32.0m。2、道路鋪裝= 1 * GB2、機(jī)動(dòng)車道4cm SMA13SBS 改性瀝青8cm AC25C0.6cm 稀漿封層38cm

23、水泥穩(wěn)定碎石骨架密實(shí)型15cm 級(jí)配碎石= 2 * GB2、非機(jī)動(dòng)車道4cm AC13C6cm AC20C20cm 水泥穩(wěn)定碎石懸浮密實(shí)型15cm 礫石砂= 3 * GB2、人行道鋪裝6cm 預(yù)制透水磚面層3cm 中砂找平層10cm 透水水泥混凝土基層10cm 級(jí)配碎石墊層人行道鋪裝型式、顏色、花紋等由建設(shè)單位及相關(guān)主管部門確定。二排水工程本工程排水工程采用開槽法施工。DN300-500污水管道采用承插式雙壁纏繞塑料HDPE排水管。DN600-800雨水管道采用承插式雙壁纏繞塑料HDPE排水管。管道采用中粗砂回填至管頂以上50cm。三橋梁工程本工程橋梁工程包含新塘江橋和陳家江橋,均無通航要求。

24、1、青浦區(qū)蘭泉路新塘江橋跨越新塘江及南北兩側(cè)的新塘港路和規(guī)劃路,設(shè)計(jì)道路中心線位于直線段和半徑R=1000的圓曲線上,全長411.45m。主橋采用五跨20m+20m+28m+20m+22m,其中跨徑28m采用梁高1.6m的后張法預(yù)應(yīng)力預(yù)制簡支小箱梁,跨徑20m采用梁高0.9m的先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁,橋?qū)捑鶠?9m;引橋橋跨為9*20m+21.5+5*20m,采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁、梁高0.9m,橋?qū)?4m-26m;形成多跨簡支橋面連續(xù)的構(gòu)造體系。為溝通橋下通道,新塘江橋主橋設(shè)置四個(gè)上下樓梯供行人過橋,梯道寬3m。2、陳家江橋梁設(shè)計(jì)道路中心線位于直線段上,中心里程樁號(hào)K1+373.

25、925,與設(shè)計(jì)道路中心線法線正交,為三跨10m+16m+10m簡支梁橋,橋?qū)?2m。四駁岸工程本工程駁岸工程位于新建蘭泉路青趙公路海盈路處,新建新塘江橋、陳家江橋的橋梁接線防汛墻,新塘江防汛墻長174.5m,陳家江防汛墻長120m,設(shè)計(jì)區(qū)域詳見防汛墻平面圖。防汛墻等級(jí)屬等工程,主要建筑物屬3級(jí)水工建筑物。三、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及地震1、工程地質(zhì):詳見各鉆孔柱狀圖。2、水文地質(zhì):擬建場(chǎng)地淺部地下水屬淺水類型,補(bǔ)給來源主要為大氣降水及地表徑流,隨著季節(jié)、氣候影響而變化,設(shè)計(jì)時(shí)按常年最高地下水位0.5m,最低地下水位1.5m考慮。經(jīng)判定,地下水、地表水對(duì)混凝土無腐蝕性。3、抗震標(biāo)準(zhǔn):擬建場(chǎng)地地基土類

26、型為軟弱場(chǎng)地土,場(chǎng)地類別為類,位于抗震設(shè)防烈度7度區(qū),設(shè)計(jì) 根本地震加速度為0.10g,所屬的設(shè)計(jì)地震分組為第一組。第三章 工程重、難點(diǎn)分析及對(duì)策一、工期緊,施工任務(wù)大按招標(biāo)文件要求,本工程方案開工日期為2015年2月1日,竣工日期為2015年11月27日,施工總工期為300個(gè)日歷天,而本工程全長1185.6米,包含橋梁工程、道路工程、排水工程、駁岸工程,工作內(nèi)容較多,施工任務(wù)大,因此保工期是重點(diǎn),上述節(jié)點(diǎn)日期是必須要完成的工程施工任務(wù),為此工程部將加大人員、材料、設(shè)備投入,合理規(guī)劃施工順序,按期完成施工任務(wù)。二、若何確保工程質(zhì)量到達(dá)業(yè)主的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),是本工程施工重點(diǎn)本工程業(yè)主要求工程質(zhì)量為合格

27、工程。我司如假設(shè)中標(biāo),將嚴(yán)格按照市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、招標(biāo)文件規(guī)定以及國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定,確保工程施工質(zhì)量到達(dá)要求。為確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),首先,我司將制定切實(shí)可行的質(zhì)量保證措施,確保分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程優(yōu)良率到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)要求;其次,成立專門的質(zhì)量驗(yàn)評(píng)小組,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)展管理和監(jiān)控,并落實(shí)三級(jí)驗(yàn)收制度進(jìn)展質(zhì)量驗(yàn)收,即按照施工班組施工工程部公司質(zhì)量部門的驗(yàn)收程序進(jìn)展驗(yàn)收;最后,實(shí)行獎(jiǎng)罰制度。三、本工程管道吊裝安全是施工控制重點(diǎn)在確保工程工期和工程質(zhì)量的前提下,安全文明同樣不能無視。施工過程中,我司也將制定詳細(xì)的管道吊裝方案和安全和文明施工的保證體系,責(zé)任到人,確保安全文明施工滿足

28、招標(biāo)文件要求。四、橋臺(tái)后路基預(yù)壓處理是一大難點(diǎn)本標(biāo)段有兩座橋梁新塘江橋和陳家江橋,橋梁橋臺(tái)后路基需作預(yù)壓處理,按照常規(guī)需預(yù)壓半年以上,無法滿足本工程工期要求,為此,我們?cè)跐M足設(shè)計(jì)的前提下,針對(duì)工期要緊的特點(diǎn),采用超載預(yù)壓方案,增加超載預(yù)壓土厚度以縮短預(yù)壓時(shí)間的方案。具體方案如下:首先翻挖老路路面構(gòu)造至設(shè)計(jì)清表底面線,橋臺(tái)位置及臺(tái)后路基處理段約4m全部采用二灰進(jìn)展填筑,分層壓實(shí)至設(shè)計(jì)上路床頂面標(biāo)高并預(yù)留20-30cm預(yù)壓沉降量,其上進(jìn)展素土超載預(yù)壓。然后,在素土超載預(yù)壓頂平面直接進(jìn)展鉆孔灌注樁施工,同時(shí)進(jìn)展沉降觀測(cè),到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)要求后開挖橋臺(tái)位置,進(jìn)展橋臺(tái)施工,橋臺(tái)施工完畢后按設(shè)計(jì)要求在橋臺(tái)與二灰填

29、筑平臺(tái)間進(jìn)展砂礫回填,并分層注水壓實(shí)。我司作為國內(nèi)專業(yè)的市政施工單位,無論是施工專業(yè)技術(shù)水平、技術(shù)力量,還是長期積累的施工經(jīng)歷,以及在上海地區(qū)施工的實(shí)踐,對(duì)從事本標(biāo)段工程,特別是對(duì)本合同段內(nèi)的橋粱重點(diǎn)和難點(diǎn)工程施工,都具備充分的條件和優(yōu)勢(shì)。五、質(zhì)量要求高,文明施工同樣很重要本工程業(yè)主要求質(zhì)量到達(dá)優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),中標(biāo)后,我司將制定質(zhì)量保證措施,嚴(yán)格按照現(xiàn)行驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展施工和驗(yàn)收。對(duì)于安全文明,我司也將嚴(yán)格執(zhí)行上海市建設(shè)委員會(huì)的有關(guān)規(guī)定,創(chuàng)安全文明施工標(biāo)化工地。六、施工期間的交通疏導(dǎo)工作非常重要本工程施工過程中,應(yīng)將交通疏導(dǎo)工作作為施工中的控制重點(diǎn)內(nèi)容之一。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際路況,并在當(dāng)?shù)亟煌ú块T的指導(dǎo)下,制

30、訂合理可行的交通組織方案和施工方案,合理劃分施工區(qū)域和交通通車區(qū)域,使施工和交通通行相互不受影響。第四章 施工準(zhǔn)備方案及交通疏導(dǎo)方案一、施工準(zhǔn)備方案為了確保本工程工程按時(shí)保質(zhì)完成,我方一旦中標(biāo),立即組織人員開展施工前期的各項(xiàng)工作,為確保工程快速、順利進(jìn)入實(shí)施性施工階段做好準(zhǔn)備。一思想發(fā)動(dòng)我司中標(biāo)后,將利用1至2天時(shí)間進(jìn)展施工前分層開工發(fā)動(dòng),首先由工程經(jīng)理召集各部門負(fù)責(zé)人用1天時(shí)間進(jìn)展高級(jí)管理層的施工發(fā)動(dòng)及交底;其次由各部門用半天時(shí)間對(duì)其管轄范圍內(nèi)中級(jí)管理人員進(jìn)展施工發(fā)動(dòng)及交底;再次由中級(jí)管理人員用1天時(shí)間對(duì)各施工作業(yè)隊(duì)工長、組長、專業(yè)施工人員進(jìn)展施工發(fā)動(dòng)及交底。發(fā)開工作的主要內(nèi)容:1、介紹本工

31、程 根本情況和建設(shè)意義;2、講述本標(biāo)段工程概況和工程施工特點(diǎn)、施工方法及本卷須知;3、強(qiáng)化工期意識(shí)及質(zhì)量意識(shí)、安全意識(shí)和環(huán)保意識(shí);4、強(qiáng)調(diào)本標(biāo)段施工作業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、高速度的具體要求。經(jīng)過以上逐級(jí)發(fā)開工作,做到:1施工發(fā)動(dòng)普及率達(dá)97以上;2施工人員了解工程 根本概況,清楚施工特點(diǎn)及本卷須知,做到心中有數(shù);3提高思想認(rèn)識(shí),振奮工作精神,以飽滿的熱情、高昂的士氣上場(chǎng),以實(shí)際行動(dòng)按期、優(yōu)質(zhì)、安全地完成施工任務(wù)。二技術(shù)準(zhǔn)備由公司生產(chǎn)技術(shù)部門協(xié)助工程部有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙。并進(jìn)展自審、會(huì)審和現(xiàn)場(chǎng)簽證工作,以便為編制施工組織提供依據(jù)。1、熟悉、審查施工圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì)文件= 1 * GB2、學(xué)習(xí)和熟悉設(shè)

32、計(jì)圖紙以及有關(guān)設(shè)計(jì)文件,了解設(shè)計(jì)要求施工到達(dá)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),= 2 * GB2、明確工藝流程,做好設(shè)計(jì)交底。審查設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)說明,檢查圖紙的尺寸、標(biāo)高。對(duì)圖紙不明確或疑問處,提請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位解析。= 3 * GB2、掌握地形、地質(zhì)、水文等勘測(cè)資料和技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料,進(jìn)展施工現(xiàn)場(chǎng)勘查,查看現(xiàn)場(chǎng)的地形、環(huán)境、水電、地面和地下構(gòu)筑物的現(xiàn)狀與圖紙是否有出入。= 4 * GB2、參加由監(jiān)理單位主持的圖紙會(huì)審。理解設(shè)計(jì)意圖。明確設(shè)計(jì)要求。= 5 * GB2、編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),并以此作為工程施工的指導(dǎo)性文件。了解物質(zhì)供給情況,調(diào)查工程所需各種物資來源單位的供給能力、規(guī)格、質(zhì)量價(jià)格信譽(yù)等情況,落實(shí)供給單位。2、掌

33、握地形、地質(zhì)、水文等勘測(cè)資料和技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料= 1 * GB2、收集氣象資料,掌握氣溫情況、季節(jié)風(fēng)情況、雨季及冬季的期限,制定雨季施工措施,充分考慮雨季的影響,合理組織施工。= 2 * GB2、組織人員進(jìn)展技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件調(diào)查,了解工地可能利用的場(chǎng)地。= 3 * GB2、調(diào)查水源、電源情況:調(diào)查施工水源、電源的供給能力及駁接點(diǎn)線路距離,確保施工期間用水、用電的供給。= 4 * GB2、調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)的交通情況,掌握各穿插路口的交通轉(zhuǎn)向及車流量,確定材料、機(jī)械運(yùn)輸路線,編制交通維持方案。3、編制施工圖預(yù)算和施工預(yù)算= 1 * GB2、由預(yù)算部門按照施工圖紙確定的工程量、施工組織設(shè)計(jì)擬確定的施工方法、建筑工程

34、預(yù)算定額及取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),編制施工圖預(yù)算,確定工程造價(jià)。作為簽定工程承包合同進(jìn)展成本核算、加強(qiáng)經(jīng)營管理等方面工作的依據(jù)。= 2 * GB2、根據(jù)施工圖預(yù)算、施工圖紙、施工組織設(shè)計(jì)及施工方案、施工定額等文件,編制施工預(yù)算,以作為內(nèi)部控制各項(xiàng)成本支出、考核用工、簽發(fā)施工任務(wù)單、限額領(lǐng)料、進(jìn)展經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)。4、編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)工程的規(guī)模、構(gòu)造特點(diǎn)和建設(shè)單位的要求,在原始資料調(diào)查分析的根基上,編制指導(dǎo)工程全部施工活動(dòng)的科學(xué)方案。三施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1、現(xiàn)有道路的保護(hù)= 1 * GB2、進(jìn)場(chǎng)后,立即勘查現(xiàn)場(chǎng),著手對(duì)工地施工區(qū)域地點(diǎn)和場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)道路修筑。= 2 * GB2、事先與有關(guān)方面協(xié)商道路的使用,并簽

35、訂使用、維護(hù)、保潔協(xié)議。= 3 * GB2、進(jìn)場(chǎng)后立即對(duì)施工范圍進(jìn)展邊界測(cè)量,防止與地方產(chǎn)生邊界糾紛,提前做好施工區(qū)內(nèi)的排水工作,防止淤塞當(dāng)?shù)氐呐艥?、灌溉溝渠? 4 * GB2、進(jìn)場(chǎng)后對(duì)場(chǎng)內(nèi)現(xiàn)有道路進(jìn)展必要的維護(hù),以滿足機(jī)械的行使要求。= 5 * GB2、對(duì)于尚無現(xiàn)成道路地段,須修筑施工便道,以滿足施工機(jī)械及材料進(jìn)場(chǎng)需要。2、場(chǎng)地控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)= 1 * GB2、提請(qǐng)業(yè)主組織設(shè)計(jì)人員、監(jiān)理工程師及有關(guān)單位進(jìn)展移交測(cè)量點(diǎn)。= 2 * GB2、在測(cè)量放線以前,做好測(cè)量儀器的檢驗(yàn)與校正、校核紅線樁與水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn),制定測(cè)量放線方案等工作。如發(fā)現(xiàn)紅線樁與水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)有問題時(shí),提請(qǐng)建設(shè)單位處理。= 3

36、 * GB2、以交付、復(fù)測(cè)合格的導(dǎo)線點(diǎn)為根基,進(jìn)展全面控制導(dǎo)線布設(shè)。= 4 * GB2、以交付、復(fù)測(cè)合格的水準(zhǔn)點(diǎn)為根基,布設(shè)一條三等水準(zhǔn)附合線路。3、現(xiàn)場(chǎng)障礙物的撤除及保護(hù)對(duì)于施工范圍的障礙物,如架空電線、埋地電纜、自來水管等,及時(shí)與相關(guān)單位聯(lián)系,并由有關(guān)單位進(jìn)展撤除或遷移,對(duì)于明確不遷移的管線,制定保護(hù)施工方案;對(duì)于場(chǎng)內(nèi)的樹木,需報(bào)請(qǐng)園林綠化部門,獲得批準(zhǔn)后才進(jìn)展遷移或砍伐,同時(shí)制定保護(hù)施工方案保護(hù)業(yè)主明確不遷移的樹木。4、臨時(shí)設(shè)施的準(zhǔn)備報(bào)請(qǐng)規(guī)劃、市政、公路、交通、環(huán)保等有關(guān)部門審查批準(zhǔn)施工現(xiàn)場(chǎng)所需的臨時(shí)設(shè)施,按照施工組織設(shè)計(jì)中的施工平面圖進(jìn)展臨時(shí)設(shè)施、安全設(shè)施的布置。按市政園林管理部門有關(guān)

37、要求對(duì)施工用地進(jìn)展圍蔽,并在主要出入口設(shè)置標(biāo)牌,標(biāo)明施工工程名稱、施工單位、工地負(fù)責(zé)人等。5、建設(shè)精干的施工隊(duì)伍根據(jù)工程的具體情況,考慮專業(yè)、工種的合理配合確定技術(shù)工、普通工的比例,根據(jù)流水施工組織方式的要求及施工部署,堅(jiān)持合理、精干的原那么確定施工隊(duì)組,制定工程的勞動(dòng)力需用方案。6、集結(jié)施工力量、組織勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)在工程工程經(jīng)理的統(tǒng)一調(diào)配下,根據(jù)工程進(jìn)度、勞動(dòng)力曲線圖,組織各工種分批有序進(jìn)場(chǎng),安排各職工的生活,同時(shí)進(jìn)展安全、防火和文明施工等方面的教育。7、技術(shù)交底由工程經(jīng)理部向施工隊(duì)組、工人進(jìn)展詳細(xì)的各項(xiàng)工作交底,特別是施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)措施、圖紙確定的有關(guān)部位的設(shè)計(jì)變更和技術(shù)核定,交

38、底按照管理系統(tǒng)逐級(jí)進(jìn)展。教育各級(jí)干部工人樹立明確的質(zhì)量、安全和文明施工意識(shí),遵守有關(guān)施工和安全文明施工的有關(guān)制度法規(guī),遵守地方治安法規(guī)。8、建設(shè)健全各項(xiàng)管理制度為了保證施工期間各項(xiàng)工作的順利開展,確保工程到達(dá)既定的施工目標(biāo),建設(shè)健全各項(xiàng)管理制度。四管線摸查1、在施工準(zhǔn)備階段,根據(jù)管線會(huì)議了解的管線特征和情況,應(yīng)走訪當(dāng)?shù)厝罕姾陀嘘P(guān)機(jī)構(gòu),核對(duì)管線分布圖,了解是否還有其他管線,并組織人員將各種管線的功能、平面位置、埋深、管線走向等管線特征繪制于施工平面圖上,形成管線分布圖,詳細(xì)記錄各管線的產(chǎn)權(quán)單位、聯(lián)系人、聯(lián)系 、意外處理措施,并會(huì)知參加施工的有關(guān)人員。2、進(jìn)場(chǎng)施工前,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展詳細(xì)的調(diào)查,摸查

39、,做好地下管線、文物的保護(hù)工作。3、開工前,工程經(jīng)理應(yīng)組織工程施工人員進(jìn)展技術(shù)安全交底會(huì),將各種管線的詳細(xì)情況對(duì)施工班組人員、機(jī)械作業(yè)人員做詳細(xì)說明,并針對(duì)管線的保護(hù)措施進(jìn)展交底。施工工人、機(jī)械作業(yè)人員應(yīng)服從工地管理人員的安排,有責(zé)任向有關(guān)人員詳細(xì)了解地下管線的情況。4、施工準(zhǔn)備階段或該分項(xiàng)工程開工前,還應(yīng)根據(jù)了解到的各種管線的特征結(jié)合本局部的施工范圍進(jìn)展。 = 1 * GB2 管線探測(cè)儀探測(cè); = 2 * GB2 人工開挖探坑,詳細(xì)、徹底的印證和明確各種管線的特性特征,在管線分布圖上進(jìn)展標(biāo)注,同時(shí)采取可行措施在施工現(xiàn)場(chǎng)予以標(biāo)注明示。特別是在機(jī)械挖土前,必須將可能預(yù)見的在開工范圍內(nèi)的各種管線用

40、人工挖坑探明,否那么不得使用機(jī)械作業(yè)。溝槽開挖前必須做好原有管道管線得探測(cè)和遷移工作,進(jìn)展所施工部位的管線調(diào)查。查清有無地下管線通過,先用管線探測(cè)儀進(jìn)展探測(cè),對(duì)儀器探測(cè)出有管線的部位或根據(jù)調(diào)查資料顯示可能有管線的位置再利用人工開挖探槽進(jìn)一步證明,槽坑應(yīng)比溝槽深0.5m。在開挖探槽時(shí),由人工用鐵楸開挖,以免損傷管線。如有異常需書面報(bào)告監(jiān)理工程師,經(jīng)處理方案批準(zhǔn)前方可施工,以確保不損壞管線。5、施工管理人員是現(xiàn)場(chǎng)管線保護(hù)的直接責(zé)任人,發(fā)生事故應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)上報(bào),同時(shí)應(yīng)采取有力措施協(xié)助有關(guān)單位做好保護(hù)和搶救工作,防止發(fā)生人員傷亡和制止事故的擴(kuò)大。事故的處理應(yīng)按照“三不放過的原那么和公司?程序文件

41、?的要求進(jìn)展。6、在已探明各種管線構(gòu)造的上下、左右分別50cm、50cm、100cm、100cm范圍制止采用機(jī)械作業(yè)。7、積極配合業(yè)主、監(jiān)理工程師和管線單位做好管線的遷移工作如需遷移,為其提供必要的服務(wù)。8、凡違反上述規(guī)定而造成施工的,將按情況的輕重追究有關(guān)責(zé)任人員的責(zé)任。9、在開挖過程中,如發(fā)現(xiàn)管線及時(shí)報(bào)告管線有關(guān)部門,會(huì)同他們一起進(jìn)展管線遷改或管線懸吊,不得自行處理。對(duì)一些特種管線應(yīng)保守秘密,不得泄漏。二、交通疏導(dǎo)方案一交通疏導(dǎo)方案道路施工過程中,根據(jù)實(shí)際路況,采取相應(yīng)的交通疏導(dǎo)方案。對(duì)于人多車多路段,采取局部封閉。同時(shí),應(yīng)配合當(dāng)?shù)亟痪块T,做好交通組織及交通疏導(dǎo)工作。二具體措施交通疏導(dǎo)工

42、作,是本工程施工管理過程中必須高度重視和落實(shí)解決的一個(gè)方面。交通順暢與否,主要依賴行車是否有序,管理是否到位。施工前,應(yīng)制定詳細(xì)和切實(shí)可行的交通管制及疏導(dǎo)方案并報(bào)當(dāng)?shù)亟煌ú块T批準(zhǔn)。施工時(shí),根據(jù)施工需要,在盡可能地保證對(duì)現(xiàn)有道路正常通行的前提下,對(duì)原有道路進(jìn)展部份封閉。工程施工期間,我司方案成立專門交通疏解小組設(shè)組長一名,成員兩名,制訂科學(xué)合理的交通疏解方案和應(yīng)急措施,建設(shè)交通疏解管理制度,實(shí)行專人負(fù)責(zé)制和獎(jiǎng)罰制度,明確工作重點(diǎn)和每日的工作要點(diǎn),并派管理成員到交警隊(duì)進(jìn)展交通規(guī)那么和疏導(dǎo)技巧培訓(xùn),協(xié)助交警進(jìn)展交通疏解工作。路口設(shè)置明顯的交通標(biāo)志,指導(dǎo)車輛渠化分流。交通疏解員分班全天候指揮交通。疏解

43、員上班時(shí)按要求穿反光馬甲,佩帶袖章,裝備指揮旗和對(duì)講機(jī),按交通批示牌和交警部門批準(zhǔn)的疏解方案指揮車輛行駛。建設(shè)與交警部門聯(lián)系的直通道,及時(shí)反響現(xiàn)場(chǎng)交通狀況,在工作日上、下班頂峰期請(qǐng)交警到現(xiàn)場(chǎng)幫助指揮,當(dāng)嚴(yán)重塞車或突發(fā)事件塞車時(shí),及時(shí)請(qǐng)交警到現(xiàn)場(chǎng)指揮并按應(yīng)急方案進(jìn)展分流。根據(jù)工程分段布置情況,施工場(chǎng)地合理安排進(jìn)、出車道,做到各行其道;工程車嚴(yán)格按指示和交通指揮員指揮行駛,禮讓其它車輛。干道上制止白天占道裝卸施工材料。交通疏解小組每天由組長根據(jù)工程總工程師的進(jìn)度安排布置交通組織方案,副組長負(fù)責(zé)各自管理范圍內(nèi)交通組織落實(shí)、管理、巡查。發(fā)現(xiàn)有阻礙交通的障礙物或道路損壞時(shí),及時(shí)進(jìn)展清理,維修。處理不了的

44、問題,及時(shí)反響到工程經(jīng)理部,并與交警部門溝通。散體物料運(yùn)輸嚴(yán)格按市政府相關(guān)文件規(guī)定對(duì)物料進(jìn)展覆蓋,嚴(yán)禁物料散落污染路面,影響交通。加強(qiáng)與當(dāng)?shù)鼐游⒀鼐€單位的溝通、聯(lián)系,聽取他們的意見,取得他們的支持。第五章 施工區(qū)和施工階段的劃分一、施工區(qū)的劃分1、本次招標(biāo)工作內(nèi)容主要包括橋梁工程、道路工程、排水工程及駁岸工程等。2、本工程施工工期為300個(gè)日歷天。我司如果中標(biāo),將方案2015年2月1日開工,確保工程在2015年11月27日竣工。3、根據(jù)工作內(nèi)容和工期要求等因素,我司在本工程設(shè)置兩個(gè)道路施工隊(duì),兩個(gè)排水施工隊(duì)、兩個(gè)橋梁施工隊(duì),3、施工期間道路交通方案1施工期間道路全封閉。2積極主動(dòng)與城市交管、

45、交警部門聯(lián)系,得到他們的支持和幫助,切實(shí)保證施工期間道路暢通。3設(shè)立交通協(xié)管專班,定專人負(fù)責(zé),確保施工期間交通的暢通。4施工路段兩頭和標(biāo)段兩端設(shè)立醒目的導(dǎo)行及施工標(biāo)志。5夜間在施工路段設(shè)立反光標(biāo)志。6在施工路段兩頭晝夜不連續(xù)安排專門執(zhí)勤人員疏導(dǎo)交通,執(zhí)勤人員著裝整齊,標(biāo)志醒目。二、總體施工順序根據(jù)本工程的施工組織,為確保工程質(zhì)量和工期要求,我司擬投入足夠施工施工力量進(jìn)展施工。施工區(qū)總體施工順序?yàn)椋?、場(chǎng)地清理及修筑施工便道;2、辦理交樁手續(xù),測(cè)設(shè)控制點(diǎn)和工程細(xì)部測(cè)量;3、路基換填、整平及碾壓施工;4、橋梁施工;5、管溝開挖及管基包括打木樁施工;6、管道敷設(shè)及檢查井砌筑施工等;7、管道閉水試驗(yàn);

46、 8、管溝回填;9、道路工程施工;10、擋土墻施工;11、防汛墻施工;12、附屬工程;13、竣工驗(yàn)收。道路施工結(jié)尾階段過程中,路燈、標(biāo)志標(biāo)線工程進(jìn)展穿插平行施工。第六章施工組織機(jī)構(gòu)一、施工組織機(jī)構(gòu)本工程將實(shí)行工程法管理,方案設(shè)一工程經(jīng)理部,實(shí)行工程經(jīng)理負(fù)責(zé)制。工程經(jīng)理部將在公司經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格按ISO9001:2008質(zhì)量體系要求運(yùn)作。工程經(jīng)理部下設(shè)工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、機(jī)械設(shè)備部、工程材料部、預(yù)算財(cái)務(wù)部和文明施工組。具體構(gòu)架如下:工程經(jīng)理工程技術(shù)部質(zhì)量安全部機(jī)械設(shè)備部工程材料部預(yù)算財(cái)務(wù)部文明施工部工程部總工程師工程副經(jīng)理副本工程我司保證以足夠的技術(shù)力量和施工力量投入,確保工程按業(yè)主標(biāo)準(zhǔn)和

47、要求完成。二、施工力量的安排工程經(jīng)理部設(shè)工程經(jīng)理一名,選取富有充分市政工程經(jīng)歷的建造師作為本工程工程經(jīng)理、工程總工程師一名、下設(shè)五部一組,即:工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、機(jī)械設(shè)備部、工程材料部、預(yù)算財(cái)務(wù)部和文明施工組,詳見施工管理組織機(jī)構(gòu)圖。第七章主要分項(xiàng)工程的施工方法一、測(cè)量控制測(cè)量先行是施工管理中的要求,測(cè)量工作的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)量,我司在工程施工管理中,歷來注重測(cè)量管理工作。除建設(shè)兩級(jí)測(cè)量復(fù)核制度外,對(duì)本工程還將成立專職測(cè)量小組,以確保測(cè)量工作高效、優(yōu)質(zhì)。一測(cè)量工作程序開工前對(duì)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位移交的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)展閉合復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)合格并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認(rèn)前方能施工。測(cè)點(diǎn)交接測(cè)點(diǎn)復(fù)測(cè)建

48、設(shè)施工導(dǎo)線網(wǎng),布水準(zhǔn)控制點(diǎn)測(cè)定雨污管線樁局部放樣。二控制系統(tǒng)的建設(shè)針對(duì)本工程規(guī)模及特點(diǎn),建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)平面及高程控制系統(tǒng),以便于在施工全過程中進(jìn)展測(cè)量的控制。1.平面控制系統(tǒng)采用導(dǎo)線測(cè)量方法建設(shè)一級(jí)導(dǎo)線平面控制系統(tǒng),系統(tǒng)布設(shè)以甲方提供的控制點(diǎn)為導(dǎo)線起始方向,施工過程中,采用高精度的全站儀,布設(shè)環(huán)形閉合導(dǎo)線并聯(lián)測(cè)甲方提供的控制點(diǎn)。導(dǎo)線點(diǎn)的位置應(yīng)通視條件良好,間距50-100m,不易受道路交通的影響,并保護(hù)好定位樁。2. 高程控制系統(tǒng)建設(shè)以導(dǎo)線點(diǎn)為根基,等級(jí)為四等的高程控制系統(tǒng),采用高等級(jí)水準(zhǔn)儀由甲方提供的水準(zhǔn)點(diǎn)將標(biāo)高引至各導(dǎo)線點(diǎn)上。二、路基填筑及碾壓施工一清運(yùn)土方1、土方的運(yùn)輸,嚴(yán)格按照上海市有關(guān)散體

49、物料運(yùn)輸?shù)囊?guī)定進(jìn)展,運(yùn)輸車輛符合散體物料運(yùn)輸車的規(guī)定,沿途不撒漏,在業(yè)主指定的地點(diǎn)堆放。2、根據(jù)路基標(biāo)高情況,清運(yùn)土方時(shí),在路基標(biāo)高上預(yù)留10cm土層,作為路基碾壓的預(yù)留高度。二路基檢查在挖掘機(jī)挖走土、石方后,壓路機(jī)碾壓前,根據(jù)測(cè)量人員放出的路基標(biāo)高,用人工進(jìn)展路基檢平,檢平時(shí)預(yù)留10cm土層作為碾壓時(shí)的預(yù)沉高度。三土方換填及路基碾壓1、施工要求:先用鉤機(jī)挖除軟弱土方,假設(shè)路槽以下超過換填厚度以下假設(shè)仍存在雜填土層,應(yīng)采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí),密實(shí)度不少于87%。路基采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí),路槽底0-80cm范圍的密實(shí)度要求大于90%,回彈模量平均值大于80Mpa,填土應(yīng)采用分層壓實(shí),每層松鋪厚度應(yīng)不大

50、于30cm。路基填土不得含有淤泥,腐植土及有機(jī)物,經(jīng)碾壓夯實(shí)后不得有翻漿、“彈簧現(xiàn)象,填方路床以下80cm處壓實(shí)度不小于95%,80cm以下者不小于93%。挖方路床以下30cm處壓實(shí)度不小于90%。地基假設(shè)遇有軟土或原地基表層被擾動(dòng),可采用碎石等換填作為根基墊層,每30cm一層,分層壓實(shí),換填總厚度不超過80cm。填筑時(shí),自卸汽車從取土場(chǎng)將填筑土料運(yùn)至工作面,按一定間距卸土。推土機(jī)按要求的厚度平整土料將土堆攤鋪,輔于人工配合。測(cè)量控制鋪土厚度。然后對(duì)回填土方進(jìn)展含水量檢測(cè),根據(jù)土質(zhì)的干濕度適當(dāng)作灑水,雨后填筑新料時(shí)那么減薄鋪料厚度,同時(shí)去除外表浮土。2、土方填筑及碾壓= 1 * GB2、填筑自

51、卸汽車從取土場(chǎng)將填筑土料運(yùn)至工作面,按一定間距卸土。推土機(jī)將土堆攤鋪,輔于人工配合,去除樹根雜物。測(cè)量控制鋪土厚度。然后對(duì)回填的土方進(jìn)展含水量檢測(cè),根據(jù)土質(zhì)的干濕度適當(dāng)作灑水或翻曬處理,雨后填筑新料時(shí)那么減薄鋪料厚度,同時(shí)去除外表浮土。= 2 * GB2、碾壓壓實(shí)采用15T重型振動(dòng)壓路機(jī)分段分區(qū)進(jìn)展騎縫碾壓。分段長度約為100米,按試驗(yàn)后經(jīng)監(jiān)理確定的參數(shù)執(zhí)行。碾壓路線對(duì)于直線段先兩側(cè)后中間行走方向平行于渠軸線。在機(jī)械碾壓不到的部位那么采用蛙式夯實(shí)機(jī)進(jìn)展夯實(shí),在排水管位置回填時(shí)必須配合反濾體的施工。采用機(jī)械施工時(shí),必須與人工夯實(shí)相配合。分段碾壓的相鄰交接帶碾跡應(yīng)彼此搭接,搭接長度不小于0.5m,

52、垂直碾壓方向搭接寬度應(yīng)不小于3m,防止搭接點(diǎn)的遺漏。 曲面碾壓采用內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向進(jìn)退的方法進(jìn)展碾壓。對(duì)于垂直路軸線的渠身接縫碾壓時(shí),那么采取跨縫搭接碾壓,其搭接的寬度取3.0米。以上的施工工藝填筑順序、鋪料方式、碾壓方法、防止粗料集中等均按有關(guān)施工規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,而施工參數(shù)含水量、鋪料厚度、碾壓遍數(shù)和行走速度等按現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn)后確定的參數(shù)執(zhí)行。= 3 * GB2、填筑施工本卷須知、填筑之前,根基開挖規(guī)格、各種雜物、雜草、表層浮土的清理及地基缺陷處理,必須經(jīng)有關(guān)人員驗(yàn)收合格。在整個(gè)填筑過程中,嚴(yán)格按招標(biāo)文件、有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)展施工。填筑、碾壓參數(shù)嚴(yán)格按碾壓試驗(yàn)后經(jīng)工程師批準(zhǔn)的參數(shù)執(zhí)行。、填筑的

53、土料嚴(yán)格按試驗(yàn)后經(jīng)工程師批準(zhǔn)的料場(chǎng)開采選用,在施工過程中亦注意做抽檢工作。不合格的土料堅(jiān)決不使用。土料中的雜質(zhì)應(yīng)予去除。在料場(chǎng)開挖時(shí)應(yīng)分層開采,挖除外表腐植土和不合格的土類,并按土質(zhì)的類別保存邊坡,設(shè)截、排水溝,防止山體塌方及污水雜物污染土料。、對(duì)垂直路軸線方向的接縫采用斜面相接,坡度采用1:5??v向接縫采用平臺(tái)和斜坡相間形式,鋪料前應(yīng)將舊路坡挖成臺(tái)階狀,結(jié)合面的新老土料應(yīng)拉毛。上、下層的分段接縫位置應(yīng)錯(cuò)開。盡量做到作業(yè)面均衡上升,減少施工接縫。鋪料至路邊時(shí),應(yīng)在設(shè)計(jì)邊線外側(cè)超填一定余量,人工鋪料宜為10cm,機(jī)械鋪料宜為30cm。填筑中,假設(shè)發(fā)現(xiàn) “彈簧土、層間光面、層間中空、松土層或剪切破

54、壞等質(zhì)量時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)展處理,并經(jīng)檢驗(yàn)合格后,方準(zhǔn)鋪填新土。、分段、分片碾壓,相鄰作業(yè)的搭接寬度,平行路軸線方向不得小于0.5米,垂直路軸線方向不得小于3米;各段應(yīng)設(shè)立標(biāo)志,以防漏壓、欠壓和過壓。碾壓機(jī)械行走方向應(yīng)平行于路軸線;嚴(yán)格按碾壓試驗(yàn)確定的參數(shù)施工。 、已鋪土料外表在壓實(shí)前被曬干或含水率過低時(shí),應(yīng)適當(dāng)灑水濕潤。碾壓完成后,由試驗(yàn)員按要求做試驗(yàn),合格后由質(zhì)檢員報(bào)監(jiān)理人員簽證驗(yàn)收,合格后進(jìn)入下一道工序。如不合格,那么及時(shí)補(bǔ)壓,再行試驗(yàn)。四路基土方壓實(shí)度控制1、路基填土材料:采用能被壓實(shí)到規(guī)定密實(shí)度能形成穩(wěn)定的填方路基的材料,不準(zhǔn)使用沼澤土、淤泥及泥炭,及液限50及塑性指數(shù)大于26的土。同時(shí)土

55、中不應(yīng)含有草皮、樹根等易腐朽物質(zhì)。填土材料的填前試驗(yàn):通過土的重型擊實(shí)試驗(yàn),求出填方用土的干密度與含水量關(guān)系曲線。以便確定各類型土的最大密度和到達(dá)最大干密度的最正確含水量,用于控制填方作業(yè)。2、填前壓實(shí)試驗(yàn):試驗(yàn)的目的是確定正確的壓實(shí)方法,確保土方工程到達(dá)規(guī)定的密度。內(nèi)容有:壓實(shí)設(shè)備選擇、壓實(shí)工序、壓實(shí)遍數(shù)、壓路機(jī)的行走速度,以及確定填料的有效厚度。在現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備試驗(yàn)場(chǎng)地,面積為10m50m。壓實(shí)試驗(yàn)中,應(yīng)詳細(xì)記錄各種已定的填筑材料的壓實(shí)工序、壓實(shí)設(shè)備類型,各種填筑材料的含水量界限、松方厚度和壓實(shí)遍數(shù)等參數(shù),壓實(shí)試驗(yàn)必須按規(guī)定到達(dá)密實(shí)度的要求為止。3、軟基處理措施:當(dāng)遇到軟弱地基時(shí),應(yīng)去除淤泥,拋

56、填片石,必要時(shí)應(yīng)用土工布進(jìn)展處理。以加強(qiáng)路基。4、填土:將填料土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),用平地機(jī),按上列試驗(yàn)的攤鋪厚度整平,在土樣最正確含水量附近時(shí),用上列壓實(shí)試驗(yàn)確定的參數(shù)將土樣碾壓到規(guī)定的密實(shí)度要求為止。經(jīng)檢查合格,監(jiān)理批準(zhǔn),才能填筑上一層土。= 1 * GB2、采用符合圖紙及標(biāo)準(zhǔn)要求的土料填筑。= 2 * GB2、在填筑之前,對(duì)填料進(jìn)展含水量等指標(biāo)的試驗(yàn),控制填料在最正確含水量情況下進(jìn)展填筑。填土高度小于0.8m或不填不挖時(shí),原地表進(jìn)展清理后,將外表翻松深0.3m,然后整平壓實(shí),壓實(shí)度不小于95%;填土高度大于0.8m時(shí),將原地面整平后分層壓實(shí),基底80cm以下范圍內(nèi)壓實(shí)度不小于93%。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)

57、收后才開場(chǎng)填筑。= 3 * GB2、分開兩次填土,其第二次填土至設(shè)計(jì)標(biāo)高須加沉降高,180天后固結(jié)度不小于90%。= 4 * GB2、采用水平分層填筑,最大層厚不超過30cm,按照橫斷面全寬分成水平層次,逐層向上填筑,并形成2%-4%橫坡以利排水,且使每層填料鋪設(shè)的寬度超出每層路堤的設(shè)計(jì)寬度50cm以上,以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。= 5 * GB2、每層壓實(shí)后經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后才攤鋪下一層。= 6 * GB2、盡量采用同一性質(zhì)的填料進(jìn)展回填。用不同性質(zhì)的填料回填時(shí),把不同性質(zhì)的填料分別分層填筑,每層填料厚度不小于0.5m。= 7 * GB2、雨季施工若何保證壓實(shí)度本工程的施工工

58、期較緊,如遇雨天,將直接影響到填土的含水量。假設(shè)土的含水量過大,超過最正確含水量5%時(shí),增大壓實(shí)功能就會(huì)出現(xiàn)“彈簧現(xiàn)象。為保證壓實(shí)度,采取以下幾種措施:= 1 * GB3、施工前制訂詳細(xì)土方施工方案,合理安排人力、物力,力爭(zhēng)在非雨天多投入設(shè)備和人力,加大工作量。= 2 * GB3、施工時(shí),保證外表的平整度和橫坡符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求,以確保雨天渠底不積水。= 3 * GB3、壓實(shí)后的經(jīng)雨水淋濕,因有橫坡將水排至現(xiàn)有排水系統(tǒng),故雨水的影響深度一般不太深。= 4 * GB3、如出現(xiàn)“彈簧現(xiàn)象,那么進(jìn)展換土處理。= 5 * GB3、壓路機(jī)行駛速度規(guī)定:光輪壓路機(jī)最正確速度為2-5km/h,振動(dòng)壓路機(jī)為3

59、-6km/h。碾壓開場(chǎng)用慢速,隨著土層的逐步密實(shí),速度逐步提高。= 6 * GB3、下雨天填筑時(shí),采用砂性土填筑。(8)質(zhì)量控制:= 1 * GB3、通過土工試驗(yàn),確定填土的最正確含水量,最大干密實(shí)度等土的力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)。= 2 * GB3、填土局部采用砂或亞粘土,并去除有機(jī)物物質(zhì)和稀泥等有害物質(zhì),然后分層填土壓實(shí),分層厚度為30cm。三、鉆孔灌注樁施工橋梁樁基采用DN800鉆孔灌注樁。其中新塘江橋橋橋墩橋臺(tái)樁長30-36m;新塘江梯橋樁長21m,共672米。陳家江橋橋墩樁長27m,共432米;橋臺(tái)樁長26m,共416米。鉆孔灌注樁開鉆前做應(yīng)好前期準(zhǔn)備工作,如泥漿沉淀池,施工完后應(yīng)把沉渣運(yùn)到業(yè)主

60、指定的地點(diǎn),做到不污染環(huán)境。水上機(jī)械成孔灌注樁施工前先搭設(shè)工作平臺(tái)。1、搭設(shè)工作平臺(tái)水中樁施工前先在樁位處圍堰或搭設(shè)排架,為鉆孔樁施工創(chuàng)造施工場(chǎng)地。圍堰用編織袋裝砂或土,編織袋碼寬1.2m,堆碼的草袋上下層和內(nèi)外層應(yīng)相互錯(cuò)縫、整齊碼實(shí)。堰內(nèi)用砂夾粘土回填密實(shí)。圍堰采用木板或鋼板,圍堰頂高出施工期間有可能出現(xiàn)的最高水位約0.5m。鉆孔平臺(tái)的尺寸按樁基設(shè)計(jì)位置的要求,結(jié)合鉆機(jī)底座的尺寸確定,旱地鉆孔場(chǎng)地必須平整、夯實(shí),用枕木和大圓管鋪設(shè)。水上鉆孔平臺(tái)搭設(shè),基樁采用鋼管樁,平臺(tái)頂面以槽鋼組成縱橫梁鋪設(shè),確保平臺(tái)有足夠的剛度和穩(wěn)定性,以滿足施工和安全的要求。2、埋設(shè)護(hù)筒:采用鋼護(hù)筒,鉆孔成敗的關(guān)鍵是防

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