第二章、施工方案（完整版）

1、第二章、施工方案第一節(jié)、總體施工組織、規(guī)劃1施工總體布置：根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點，工期短 工程量大 設(shè)計標準高，因此，我方對該工程 的實施進行了認真的研討，制定了相應(yīng)的對策，在工程管理上實行規(guī)范化的工程 負責制，成立工程經(jīng)理部，選派公司最優(yōu)秀的工程經(jīng)理和施工管理人員進入工程 班子，工程經(jīng)理對整個工程的實施全面負責 合理安排, 科學管理、統(tǒng)一部署， 以全優(yōu)的質(zhì)量，最快的速度創(chuàng)造精品工程。工程經(jīng)理部下設(shè)工程部 材料部、財務(wù)部、綜合辦公室共40人組成，工程經(jīng)理部 下轄三個具有獨立施工能力的工程隊伍進行施工。工程部負責施工圖審查，簽發(fā) 設(shè)計變更報告，技術(shù)質(zhì)量管理，施工進度計劃、工程統(tǒng)計、施工報表、索賠報

2、表、 計量支付等合同管理及生產(chǎn)協(xié)調(diào)等項工作。工程部下設(shè)測量組和本標段中心試驗 室。測量組負責本標段的中心線位，主要樁位控制及全標段內(nèi)的測量復核工作。 中心試驗室負責全標段內(nèi)的試驗工作。材料部負責全標段內(nèi)原材料供給 機械設(shè) 備的相互協(xié)調(diào)管理工作。財務(wù)部負責工程決算，本錢分析、工人工資發(fā)放等工作。 綜合辦公室負責文件打印、收發(fā) 歸檔、氣象記錄 后勤服務(wù)等工作。根據(jù)各工 程隊投入工程的施工能力大小，具體施工時根據(jù)詳細的施工計劃進行適當?shù)恼{(diào)整, 保證整個工程順利、均衡地進行。2、質(zhì)量目標本工程計劃質(zhì)量目標為分項工程合格率到達100%,工程總體到達合格標準。3、平安目標貫徹相關(guān)平安標準，杜絕死亡、重傷事

3、故，杜絕重大交通事故、重大火災事故、 重大治安事件，月輕傷率控制在1.5%。以下；施工期間遵守平安法及有關(guān)法律、法 規(guī) 文件的管理規(guī)定，營造一個平安的施工環(huán)境、工程施工的正常進行。4、文明施工目標按照國家 遼寧省、沈陽市現(xiàn)行平安生產(chǎn)文明施工驗評標準。5、人員 材料 設(shè)備準備復測后，根據(jù)施工現(xiàn)場測量的需要，對導線點進行加密，加密導線點應(yīng)沿中線布 設(shè)成等邊直伸附合導線，附合在高級導線控制點上，并注意避開或減少不良影響。 布設(shè)時保證前后點間通視，相鄰邊長之比不宜超過1： 3,布設(shè)時還應(yīng)滿足施工測 量放樣的需要。4、水準觀測和水準點的加密使用自動安平水準儀進行往返觀測。復測成果由技術(shù)部測量室作為原始技

4、術(shù)資料 存檔。復測中如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時與甲方、勘測設(shè)計單位聯(lián)系，協(xié)商解決。加密水準點（臨時水準點）布設(shè)在穩(wěn)固的地點，兩端復合聯(lián)測到高級水準點上，外 業(yè)觀測按四等水準測量的精密度要求進行，內(nèi)業(yè)處理時剔除粗差，對觀測值進行 精密平差。按水準路線往返測閉合差進行精密評定。在施工過程中，及時對路面各結(jié)構(gòu)層進行位置和高程的測量復核，一并填寫測 量復核紀錄，存檔保存。5、定期復核在施工過程中，應(yīng)對所有導線點 水準點、加密導線點和加密水準點定期進行復 測，本工程要求做到15天一次。所有測量資料，也需及時真實的進行填寫，作為竣工資料編入竣工文件，并應(yīng)歸 檔保存。二、土方挖填施工1、填方路基填前場地應(yīng)嚴格按規(guī)范

5、程序進行清理、碾壓。地表坡度陡于1:5時，注意填前橫向 臺階開挖。選擇合適的填筑材料，嚴格控制攤鋪厚度，分層碾壓。臺（墻）背回填 采用小型機具分層夯實。2、挖方路基邊坡防護必須及時實施。對于高度大于15m邊坡應(yīng)分臺階開挖，分層防護。（一）、土方開挖本合同施工圖紙所示的土方明挖工程，包括本合同范圍內(nèi)路基土方明挖工程，其 工作內(nèi)容包括：準備工作、場地清理、排水 邊坡觀測、完工驗收前的維護，將 開挖可利用或廢棄的土方運至監(jiān)理工程師指定的堆放地點并加以保護和處理，以 及對廢棄渣場進行清理等。1、施工方法及措施施工準備開挖前先由測量人員對原始地形進行復測，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，對開挖邊線進 行測量放線，按

6、設(shè)計要求做好截水溝，同時進行施工便道修筑，并形成開挖區(qū)內(nèi) 的臨時排水溝。人工配合反鏟挖掘機清除開挖工程區(qū)域內(nèi)的樹根、雜草、 垃圾、 廢渣及監(jiān)理工程師指明的其它障礙物，并按設(shè)計要求做好坡外截水溝。采用反鏟 挖掘機修筑施工便道，并同步形成開挖區(qū)內(nèi)臨時排水溝。場地清理場地清理包括植被清理和表土開挖。其范圍包括臨時工程、堆渣場等施工用地需 要清理的全部區(qū)域的地表。1）植被清理開挖工程施工場地地表的植被清理，延伸至離施工圖所示最大開挖邊線外側(cè)至少 5m的距離。對于有樹木根系的部位，挖除樹根的范構(gòu)筑物撤除清理施工排水和 降水土方挖運堆存利用植被清理人工挖槽、修邊檢查驗收圍延伸到離施工圖所示 最大開挖邊線外

7、側(cè)3m的距離。同時對于開挖區(qū)域附近的天然植被，采取必要的保 護措施，以免對周圍環(huán)境造成不良影響。對于無價值可燃物，盡快將其燒毀。在 燒毀期間，采取必要的防火措施，指派專門的守護員，以免發(fā)生火災。對于無法 燒盡或嚴重影響環(huán)境的清除物，按監(jiān)理工程師指定的地區(qū)進行掩埋。路基用地范 圍內(nèi)的樹木、灌木叢等在施工前砍伐或移植，砍伐的樹木應(yīng)堆放在路基用地之外 并妥善處理。2）表土的清挖、 堆放和有機土壤的使用表土系指包含根須、草木植物及覆蓋草等植物的表層有機土壤。根據(jù)監(jiān)理工程師 指示的表土開挖深度進行開挖，并對路基用地范圍內(nèi)的垃圾、 有機物殘渣及原地 面以下至少100300mm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土進

8、行清除，并運至指定地點 堆放。表土堆積體不宜過高，防止將土壤壓實和防止沖刷流失。堆存的有機土壤 利用于工程的環(huán)境保護、土壤保護和恢復造地工作。臨時性排水措施設(shè)計在每項開挖工程開始前，規(guī)劃開挖區(qū)域內(nèi)外的臨時性排水措施，提前做好排水設(shè) 施。在場地開挖過程中，做好臨時性地面排水設(shè)施，保持必要的地面排水坡度、 設(shè)置臨時坑槽, 使用機械排除積水以及開挖排水溝排除雨水和地面積水等，保護 永久建筑物和永久邊坡免受沖刷。承包人采取的臨時性排水措施，應(yīng)注意保護已 開挖的永久邊坡面及附近建筑物及其基礎(chǔ)免受沖刷和侵蝕破壞。在平地或平凹地 區(qū)進行開挖作業(yè)時，在開挖區(qū)周圍設(shè)置擋水堤和開挖周邊排水溝以及采取集水坑 抽水等

9、措施，阻止場外水流進入場地，有效排除積水。(4)開挖方法土方開挖采用反鏟挖掘機裝15t自卸車運至指定棄渣場，棄渣場內(nèi)的棄土有序堆放 o對可利用的有機土，單獨進行開挖，并堆放到監(jiān)理工程師指定的地點。開挖過 程中，經(jīng)常校核測量開挖平面位置、水平標高、控制樁號、水源點和邊坡坡度等 工程，確保工程施工質(zhì)量符合設(shè)計圖紙要求，到達業(yè)主滿意。對本工程開挖獲得 的可利用渣料進行統(tǒng)一規(guī)劃，渣料專用于本工程永久和臨時工程的填筑及場地平 整等?？衫迷虾蜅壷脧U渣應(yīng)分類堆存進行工程開挖時，將可利用渣料和棄置 廢渣分別運至指定地點分類堆存。嚴格按照監(jiān)理工程師批準的施工措施計劃所規(guī) 定的堆渣地點 范圍和堆渣方式進行堆存

10、，保持渣料堆體的邊坡穩(wěn)定，并有良好 的自由排水措施?？衫迷显陂_挖、裝運、堆存和其他作業(yè)時，采取可靠的質(zhì) 量保證措施，保證可利用渣料的質(zhì)量。三、 碎石路基填筑1、施工程序填筑面作業(yè)采取卸料、攤鋪、灑水、壓實流水作業(yè)方式。在整個作業(yè)面每個填筑 區(qū)內(nèi)每層土石料主要作業(yè)程序如下：填料運輸-卸料T攤平-灑水T碾壓-現(xiàn)場 試驗、檢驗T下一層施工?，F(xiàn)場填筑試驗1)碾壓試驗前首先在施工現(xiàn)場選擇有代表性的地段進行試驗，試驗地段既有代表 性，又不影響正常的填筑施工。試驗場地一般為15X20m,在試驗前，需對試驗場 進行抄平，并碾壓密實。(2)碾壓試驗步驟用選定的碾壓機械進行碾壓，機械走行速度控制在2-3Km/

11、h。在前四遍中，各試驗 段每壓完一遍，進行一次壓實度檢測，并作好記錄；在第五遍至第八遍時，每兩 遍進行一次測試，經(jīng)檢測后，如果測試值到達規(guī)范要求，那么停止該層的碾壓試驗。 按相同的方法填筑第二層，按同上頻次檢測作好試驗記錄。根據(jù)前兩層測試資料， 求得填料各項壓實指標和含水量的關(guān)系，并結(jié)合填料壓實特性，確定壓實試驗填 料最正確含水量的范圍，作業(yè)施工控制含水量。施工時將派專人詳細記錄下填料種 類 各填筑層厚度、最正確含水量、碾壓遍數(shù)等有關(guān)數(shù)據(jù)。取樣檢查：用注水法在 碾壓面的測量網(wǎng)點附近挖坑取樣，測定回填料的壓實密度。資料整理根據(jù)測量結(jié)果和試驗數(shù)據(jù)來整理碾壓試驗成果，并根據(jù)碾壓試驗成果的數(shù)據(jù)繪制 如

12、下關(guān)系曲線：以鋪料厚度H1為參數(shù)，繪制干密度Yd與碾壓遍數(shù)Ni的關(guān)系曲線, 同時檢測填筑含水量。2、施工方法測量放樣填筑基礎(chǔ)施工前做好清理和排水工作，最終開挖線以下的所有勘探坑槽回填處理 結(jié)束。對已清理和處理好的基礎(chǔ)，驗收前在路面上標識高程 樁號等標志，配合 地質(zhì)工程師進行地質(zhì)描述，并測繪基礎(chǔ)地形圖和繪制斷面圖，報請監(jiān)理工程師批 準。基礎(chǔ)驗收及填筑準備1）填筑開始前，嚴格按施工圖紙要求，認真清理好基礎(chǔ)，進行基礎(chǔ)的缺陷處理和 路邊坡修整，自檢合格后向監(jiān)理工程師報請資料。2）掌握開挖進度和料源情況，在料區(qū)內(nèi)把好質(zhì)量控制檢驗關(guān)，進行各種填筑料的 物理力學性質(zhì)的抽樣檢驗。3）現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗結(jié)束。選定施

13、工碾壓參數(shù)及指標。4）設(shè)置假設(shè)干種類、數(shù)量的標識牌，標識各填筑區(qū)當前的狀態(tài)，如“該區(qū)驗收合格” 、“該區(qū)正在碾壓” “該區(qū)正在進料”等，便于質(zhì)檢員和監(jiān)理工程師檢查。5）做好填筑施工機械的維護、保養(yǎng)，以確保設(shè)備完好率。土石料運輸在料源區(qū)根據(jù)設(shè)計對填筑料的要求，進行檢驗鑒定，合格方可裝車運輸。運輸車 輛主要采用15t自卸車，料場采用反鏟裝車。（4）卸料主要采用進占法卸料。鋪料運至作業(yè)面的填筑料采用推土機攤鋪、平料。結(jié)合以往的施工經(jīng)瞼，每層鋪料時 厚度比壓實厚度多填10cm左右，經(jīng)碾壓后到達技術(shù)要求層厚，最終參數(shù)將通過試 驗來確定。鋪料時要求層厚均勻，外表平整、防止粗細顆粒別離?？扇斯づ浜贤?土機進

14、行，邊卸料邊平整，盡量使填料摻合均勻，保證不出現(xiàn)架空現(xiàn)象。每層鋪 料均采用高度標桿來控制，以免出現(xiàn)超厚和欠填現(xiàn)象。1）填土路基施工路基基底根據(jù)地面和土質(zhì)的實際條件，按設(shè)計要求進行處理。壓實設(shè)備無法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，予以清除或破碎。路基填筑采取橫斷面全寬、 縱向水平分層填筑方式。填料采用自卸汽車運輸方 式。路基填筑區(qū)段完成一層卸土后，用推土機和平地機進行平整，使填鋪面在縱向 和橫向上平順均勻，在平整的同時，對路基進行初步壓實，以保證壓路機壓到路 肩時不致發(fā)生滑坡。路基的壓實在填土層的松鋪厚度、含水量及平整度符合要求后，采用重型壓路 機。碾壓時遵循先輕后重，先慢后快原那么。2）填石路基施工填石路

15、堤使用重型振動壓路機分層灑水壓實。填石料采用自卸汽車進行運料，在石質(zhì)填料裝運時，盡量使填料混合均勻，避 免大粒徑填料集中裝運。填石路堤在推土機攤鋪時，其攤鋪層厚略小于攤鋪厚度，以便于后期平整和局 部補充細料。填石料攤鋪時的平整度對填石料的壓實效果影響很大，未到達平整度要求的填 石路堤，在外表局部補充細料并加以人工整平。3）填筑土石混合料路基施工天然土石混合材料中所含的石料強度大于20Mpa時，石塊的最大粒徑不大于壓實 厚度的2/3；當所含石料為軟質(zhì)巖時，石料最大粒徑不超過壓實厚度。土石混填施工采取分層填筑，分層壓實。每層鋪填厚度不超過50cm。當土石混合填料來自不同路段，其巖性或土石混合比相差

16、較大時，采取分層或 分段填筑土石混合鋪填采取先大后小、石渣或石屑嵌縫找平碾壓的原那么。灑水根據(jù)施工時的氣候條件并結(jié)合以往經(jīng)驗，本工程采用灑水車灑水的方式進行。灑 水車在溝邊直接采用柴油抽水泵抽水，運至工作面，填筑料推土機攤鋪、初步平 整后，灑水車在振動碾前同步行駛進行灑水，邊灑水邊碾壓。以滿足設(shè)計灑水量 的要求。保證在碾壓時，填筑料均被水包裹，使碾壓時填筑料要相互錯動密實時 的阻力最小，從而得到最正確的壓實效果。碾壓碾壓主要采用自行式振動碾，周邊填料因大型振動碾不便作業(yè)，采用小噸位振動 碾碾壓。振動碾以低于2km/h (一檔)的速度行駛，進退錯距法分段碾壓，碾壓遍數(shù) 為68遍。碾跡之間相互搭接

17、30cm,縱向搭接不小于3. 0m。嚴格按碾壓試瞼要求, 進行現(xiàn)場取樣檢驗，合格后方可進行再回填。(8)驗收在料場及現(xiàn)場填筑施工中，專職質(zhì)檢人員進行監(jiān)督指導。土石料由料場運至施 工現(xiàn)場后，質(zhì)量按施工圖紙所示的不同部位的標準嚴格執(zhí)行，級配和粒徑要求符 合有關(guān)規(guī)定。各工序施工嚴格按試驗確定的標準和規(guī)范執(zhí)行。根據(jù)碾壓檢驗要求，進行現(xiàn)場 取樣檢驗。取樣采取試坑注水法。各項指標到達設(shè)計要求合格后方可進行上層回 填。如填筑施工對已建建筑物造成損壞，應(yīng)進行修復、補救，直至監(jiān)理工程師驗收 合格為止。(9)半挖半填段半填地段地面橫坡1:5時，將原地面挖成臺階，臺階寬度不小于1m,臺階頂修 成2%4%的內(nèi)傾斜坡。

18、對于下邊坡防護為擋土墻的半填半挖地段，等到砌筑砂漿強度到達70%以上才能 回填及上邊坡開挖。擋土墻砌筑一定高度，回填一定高度，再砌再回填。施工期的臨時排水根據(jù)對當?shù)厮?、氣象調(diào)研分析，開挖期間只考慮施工期經(jīng)常性排水和汛期排水。 施工期排水主要是基坑滲水和天然降水。在邊坡開挖前，按施工圖紙要求先行開 挖并完成截水溝的施工。四、路床碾壓整平1、施工過程控制施工準備1）進行技術(shù)交底，確保施工相關(guān)人員掌握路基施工工藝；2）組織設(shè)備進場，仔細檢查到場設(shè)備各項性能，確保設(shè)備運行良好；3）按照公路土工試驗規(guī)程在取土場取土試瞼，確定土的各項指標。測量放線根據(jù)場區(qū)測量控制網(wǎng)設(shè)置現(xiàn)場控制點，場地采用20mx 20

19、m方格網(wǎng)進行高程測量并 按每20m一個樁號和曲線起點等控制路基中心的各點測設(shè)中心樁，樁面用紅漆標明 里程樁號及各斷面高程，確定無誤后，報監(jiān)理工程師批準后方可進行下一道工序。 試驗目的為確保路基工程施工順利進行，需先填筑路基試驗段以取得與施工有關(guān)的技術(shù)參 數(shù)：確定路基填料的松鋪系數(shù)；確定標準施工方法：確定填筑填料最正確含水量；確定合理的機械組合 壓實方式 順序 松鋪厚度和碾壓遍數(shù)；確定作業(yè)段合理長度和面積；確定合理的人員分工。（4）路基填筑施工流程及施工方法路基填筑施工程序：自卸車將料運到填筑路段T推土機推平T人工整修T檢查攤 鋪厚度并調(diào)整T用振動壓路機碾壓T檢測壓實度及其它。路基填筑按路基填方

20、的3 階段 4區(qū)段、8流程的工藝流程進行施工。3階段是：準備階段、施工階段、整修階段。4區(qū)段是：填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗區(qū)段。8流程是：施工準備、基底處理、分層填筑, 攤鋪平整灑水（或晾曬）、碾壓夯實 、檢驗簽證、路基整修。各區(qū)段和流程內(nèi)只允許作該段流程的作業(yè)，不許幾種作業(yè)交叉施工。1）根據(jù)護樁設(shè)置圖，恢復填方中心控制點。2）測設(shè)中心樁。按每20nl一個樁號和曲線起訖點等控制路基中心的各點測設(shè)中心樁，樁面用紅漆標 明里程樁號及斷面高程。3）布土路基填筑分兩階段進行，第一階段施工機動車道，第二階段施工除機動車道以外 局部，第一階段施工時預留不小于2m長的路基土搭接臺階。合理的土方調(diào)配和

21、運 土路線是非常重要的。布土時根據(jù)試驗段得出的松鋪厚度和單輛車拉土方量，計 算單輛車的松鋪面積，按照此面積在填土區(qū)段內(nèi)用白灰線撒出網(wǎng)格，自卸汽車把 土運到鋪筑現(xiàn)場，從一端開始，左右成排，在網(wǎng)格內(nèi)布土，即可有效控制松鋪厚 度，提高攤鋪速度。4）攤鋪、粗平路基填筑采用水平分層，縱向分段，以機械施工為主，人工為輔的作業(yè)方法進行 施工?？v向分段長度按實際施工地形而定，每層路基的攤鋪寬度大于設(shè)計寬度每 側(cè)不少于50厘米，以保證邊坡修理的凈寬和壓實度。布土完畢后，用推土機進行初步攤鋪和粗平工作，人工修整邊角等機械不易到達 的地方。測量人員跟隨推土機及時檢測，根據(jù)各樁號底層標高，控制好表層的頂 面標高，使填

22、土到達控制的松鋪厚度。5）平地機精平。當一段路（50m以上）由推土機攤平并經(jīng)復測符合要求時，即可用平地機精平。平地 機整平方法是由中間開始向兩側(cè)推進，如此往返三次，可以到達平整度的要求。 再經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗平整度和松鋪厚度，合格后就可進行下步碾壓工作。6）碾壓碾壓遵循先低后高的原那么，直線段由路基兩側(cè)向中心碾壓，有超高的曲線段由彎 道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。碾壓時前后輪跡重疊三分之一輪寬，一般碾壓870遍，碾壓 到規(guī)定3 95%的壓實度。碾壓第一遍使用重型振動壓路機靜壓或輕振穩(wěn)壓，而后再 強振壓實。一層碾壓經(jīng)壓實度檢測合格后，方可進入下一道工序；不合格的須進 行補壓，再重新檢驗，直到合格為止。填土的含

23、水量按照試驗室試驗所得最正確含水量，控制在不超過其2%的范圍內(nèi)，這 樣可保證碾壓容易到達施工控制的最大密實度，防止含水量過大使壓實土出現(xiàn)“ 彈簧”，含水量小又不易壓實。當土壤含水量低時，采取灑水、翻耕均勻的措施; 當含水量大時，攤平晾曬；到達控制的含水量時，再進行碾壓。7）檢驗簽證每層壓實后，進行現(xiàn)場取樣檢測其干容重和壓實度，并報監(jiān)理工程師，隨時抽查， 保證施工質(zhì)量，未經(jīng)監(jiān)理批準，不得進行上層填筑。8）路基整修路基填筑完成后，恢復各控制樁檢查路基的中線位置，寬度、縱坡 橫坡 邊坡 及相應(yīng)標高，并進行整修，用機械削坡，人工配合機械成型，多余的土運到中央 分隔帶處。路基外表采用人工配合平地機整平，

24、標高缺乏局部采用與路基外表相 同的填料填平壓實，所填的層厚須大于15cm,否那么把原路基翻松后再填土壓實， 路基邊溝線開挖須先于路基填土，以利于路基施工排水，路基完成后，掛線整理 邊溝，用儀器檢測邊溝和縱坡，整理后的路基報監(jiān)理工程師檢驗，到達規(guī)范和設(shè) 計的要求。9）路基填筑特別注意做到：路基土按最正確含水量控制實際含水量，進行灑水或翻曬。雨季施工時，隨挖隨填，及時碾壓，每層外表做成24%排水橫坡，并設(shè)置臨時 邊坡、集中排水溝。發(fā)現(xiàn)路基積水，盡快排除；發(fā)現(xiàn)“彈簧” 土，須徹底處理。 五、混凝土路面施工總的施工原那么是先地下后地上，即先進行地下施工，回填后根據(jù)挖填需要進行路 基整形，然后進行路面結(jié)

25、構(gòu)層施工。1、路基工程施工準備1）施工測量首先要對路基高程，中線、邊線進行檢測，清理場地，要求外表清潔無雜物，并 對清理后留下的坑溝進行回填整實等處理，壓實度應(yīng)同路基要求。設(shè)臨時排水溝， 疏干路基范圍內(nèi)積水，保持基底干燥。2）場地清理及撤除凡路基填筑地段，均將路堤基底上的所有樹根、腐植土等挖除干凈，并堆放在指 定棄土場內(nèi)。場地清理完成后，全面進行填前碾壓。所有清除物均放置在路基范圍以外，并做妥善處理。所有清除工作，均監(jiān)理工程師檢查合格后才進入下一工序的施工。3）防水、 排水施工前做好各種防水、 排水設(shè)施，并保持其處于良好的排水狀態(tài)。2、路基填筑1）、路基填筑按部頒四級公路標準，采用機械化施工作

26、業(yè)，嚴格按規(guī)定控制填料。不同種類填 料分類分段水平分層填筑，不混雜、不混填 填層厚度根據(jù)壓實機械的不同而分 別控制。2）、路基填筑施工工藝工藝流程分為“三階段、四區(qū)段 八流程，“三階段”為：準備階段T施工階 段T竣工階段“四區(qū)段”為：填筑區(qū)段T平整區(qū)段T碾壓區(qū)段一檢驗區(qū)段“八流 程“為：施工準備-基底處理-分層填筑-攤鋪平整-灑水或晾曬碾壓夯實T 檢測簽證-路槽整修路基填筑施工方法如下：1）基底處理做好基底排水，在基底邊線范圍外開挖排水溝，將雨水引入周圍排水系統(tǒng)，確保 基底不受水泡。劃分作業(yè)區(qū)，每一作業(yè)段以每條路為宜。清除基底表層植物，挖除樹根，做好搭接平臺，然后平整，用重型振動壓路機進 行碾

27、壓?；滋幚硗戤?，及時報請駐地監(jiān)理人員檢查，檢查合格且簽證后方可進行分層填 /r/r鞏。2）水平分層填筑按路基橫斷面分層填筑。每層的壓實度必須到達設(shè)計要求。 如果我公司有幸中標，投入本工程的人員、設(shè)備在合同規(guī)定開工前二日內(nèi)到達施 工現(xiàn)場。施工材料以業(yè)主（監(jiān)理）按合同或工程質(zhì)量規(guī)范要求指定的自加工和外購。 6、技術(shù)準備開工前由技術(shù)部組織有關(guān)部門對設(shè)計文件進一步熟悉審核，會同監(jiān)理工程師、設(shè) 計單位代表對線路導線點、水準點進行恢復并進行可靠圍護，對現(xiàn)場進行細致調(diào) 研，收集與施工有關(guān)的資料，編制實施性施工組織設(shè)計，報監(jiān)理工程師批準后實 施。組織技術(shù)人員進行技術(shù)交底，對技術(shù)管理、施工管理 試化驗、質(zhì)檢、

28、平安 人員進行崗前培訓。7、工程進度目標計劃工期：164日歷天。工期保證措施：組織具有多年施工經(jīng)驗的工程技術(shù)人員組成領(lǐng)導班子，選擇從事 多年工程施工的工程隊伍投入本項工程施工，并根據(jù)施工進度計劃，合理組織人 力資源，保證工程順利進行。根據(jù)施工計劃確保機械的完好率，并將常用機具設(shè) 備及其易損件做到有備無患。嚴格執(zhí)行施工組織設(shè)計的施工程序，按進度進行， 發(fā)現(xiàn)滯后立即調(diào)整人力、物力、財力資源確保工期如期完工。采用總體流水統(tǒng)籌 安排的施工方法，制定切實可行的施工措施，文明施工、科學管理，創(chuàng)造優(yōu)良工 程。第二節(jié) 施工組織機構(gòu)與職責劃分1、組織機構(gòu)設(shè)置為保證工程的順利實施，我公司將選派具有豐富類似工程施工

29、經(jīng)驗的管理人員與 技術(shù)人員組成工程經(jīng)理部，由工程經(jīng)理 工程副經(jīng)理、總工程師和合約商務(wù)經(jīng)理 組成經(jīng)理部領(lǐng)導班子，下設(shè)：綜合部、技術(shù)質(zhì)量部、工程部 合約商務(wù)部和材料 設(shè)備部六個管理部門。2、經(jīng)理部職責劃分根據(jù)施工組織機構(gòu)圖，對工程主要負責人、管理部門以及現(xiàn)場施工隊進行了職責 劃分，具體如下：工程經(jīng)理：為工程實施期間的公司代表。主持本工程全面管理工作，全面履行 工程合同，對工程質(zhì)量 平安、工期和本錢控制全面負責；負責工程經(jīng)理部內(nèi)部 行政管理工作，包括人員調(diào)配、財務(wù)管理和對外協(xié)調(diào)等，主管綜合辦公室。采用按橫斷面全寬縱向填筑壓實方法，地形起伏由低處分層填起，自兩側(cè)向中心 填筑，以保證路基全斷面壓實，邊坡

30、兩側(cè)按設(shè)計和施工規(guī)范要求加寬。3）碾壓夯實碾壓前對填筑層的分層厚度，平整程度和填砂和含水量進行檢驗，確認符合設(shè)計 和規(guī)范要求才能進行碾壓。碾壓完成規(guī)定作業(yè)遍數(shù)后，按填料種類采用灌砂法 環(huán)刀法 對壓實土砂的含水 量和壓實系數(shù) 地基系數(shù)進行檢查，檢驗合格，經(jīng)監(jiān)理工程師簽證方可進行上層 填筑。4）路面整修路堤按設(shè)計標高填筑完成后，恢復中線，水平及路基邊樁。按設(shè)計修筑路拱并用 振動壓路機進行壓實，壓實完畢后，檢查路基面寬度、橫坡、平整度。5）特殊路基處理無論是填方還是挖方，路基以下80cm范圍均不得有軟土淤泥存在，否那么需經(jīng)監(jiān)理、 業(yè)主 設(shè)計單位等確認下進行換填砂，并予以夯實。3、路面基層、碎石基層1

31、）施工要求在鋪筑前，將路床外表的浮土、雜物全部清除，路床上的車轍松軟以及任何不符 規(guī)定要求的部位均翻挖、清除，并以同類型材料填補，重新整形、碾壓。根據(jù)松鋪系數(shù)，將集料均勻地攤鋪在規(guī)定的寬度上。采用重型壓路機碾壓。碾壓時后輪重疊1/2輪寬，且須超過兩段的接縫處，使每個 攤鋪碾壓層整個厚度和寬度完全均勻地壓實到規(guī)定的壓實度為止。碾壓的方向與線路中心平行，直線段由邊到中，超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)，依次連續(xù) 均勻碾壓。每層碾壓連續(xù)進行，直到壓實密度到達設(shè)計要求98%。2）質(zhì)量控制在已完成的手擺片石層上每1000m2隨機取樣4處進行集料、篩分，塑性指數(shù)體積比 的試驗，檢測壓實厚度和壓實度。按規(guī)定的方法和頻率進

32、行質(zhì)量檢測工程，實測和外觀鑒定。18t壓路機過后無明顯輪跡。3）施工步驟準備工作：首先要對路基高程 中線、路邊線進行復測，在符合規(guī)范要求條件下， 再進行墊層的施工。材料選用：片石含泥量不得超過25%,不得含有雜草、樹根等雜物，超過墊層厚度 的石料經(jīng)擊碎后方可使用。攤鋪：攤鋪時應(yīng)根據(jù)設(shè)計加虛鋪系數(shù)的高程掛線施工，采取人工配合機械的方法， 骨料要均勻，外表應(yīng)平整。碾壓：碾壓前應(yīng)控制材料的含水量，如高于或低于最正確含水量4%,要進行晾曬或 灑水處理。碾壓機具采用振動式壓路機，碾壓后墊層外表應(yīng)平整，密實度符合設(shè) 計要求。檢測：墊層碾壓后進行寬度 厚度 坡度、頂面度程及彎沉值測試，均符合設(shè)計 要求后才能

33、進行水泥穩(wěn)定砂礫層的施工。成型的片石墊層面應(yīng)做好排水工作，對于因車輛行駛造成的坑洼應(yīng)及時修補，避 免因積水造成松動，影響墊層質(zhì)量。4、路面面層(1)、施工工序準備基層-施工放樣-立模T碎的拌和-砂運輸-攤鋪T振搗 整平-真空吸水 T磨光-壓紋T切縫T養(yǎng)生T拆模。施工內(nèi)容及重點1)、材料和選擇水泥選用強度高，收縮性小，而磨性強，抗凍性好，標號42號的普通硅酸鹽水泥。 考前須知：水泥的物理性能和化學成分應(yīng)符合國家有關(guān)標準的規(guī)定。不同標號 廠牌 品種、出廠日期的水泥，不得混合堆放，嚴禁混合使用。砂選擇質(zhì)地堅硬、耐磨、潔凈，符合規(guī)定級配要求，細度模數(shù)宜在2. 5以上。碎石選擇質(zhì)地堅硬、耐磨、 潔凈，符

34、合規(guī)定級配要求，且最大粒徑不得超過40mm。 水、電由業(yè)主提供使用，宜在拌和場設(shè)蓄水池，以防水量缺乏時備用。2)立模:模板的選用碎路面模板采用22mc鋼模板，小彎道等非標準部位采用木模板，其厚 度為5cm （曲線處可減薄到3cm）。模板應(yīng)無缺損，有足夠的鋼度，內(nèi)側(cè)和頂，底面均光潔、平整、 順直，局部變形 不得大于3mm。振搗時模板橫向最大撓曲應(yīng)小于4nim,高度應(yīng)與硅路面板厚度一致， 誤差不超過2mm?？v縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準確。模板周圍使用前，應(yīng)對前次拆下的模板進行檢驗，如有變形損壞，應(yīng)整修至到達 要求后才能使用。立模施工要點：立模前應(yīng)檢測基層的頂面標高和路拱橫坡以及基層表層有否磨損破

35、壞等，否那么應(yīng) 整修基層至符合要求才可立模鋪筑砂。立模的平面位置和高程要符合設(shè)計要求，基誤差應(yīng)小于碎路面質(zhì)量驗收的容許誤 差。立模時應(yīng)使鋼模向外側(cè)微傾，使鋼模內(nèi)邊角支撐震動梁與滾筒，保證攤鋪時路面 的平整度。模板應(yīng)支立穩(wěn)固，接頭嚴密平順。模板的接頭以及與基層接觸采用砂漿封堵或用 塑料薄膜鋪在鋼模邊，采用塑料薄膜防漏措施時應(yīng)控制薄膜與混凝土形成夾層。澆筑砂前，在模板內(nèi)側(cè)涂脫模劑（隔離劑）O碎的拌制和運輸：碎的拌和采用雙握軸強制攪拌機攪拌，以保證砂的拌和質(zhì)量。投入攪拌機的每拌原材料數(shù)量，嚴格按施工配合比攪拌機容量確定，并稱量準確。 攪拌機裝料順序為砂水泥、石子，進料后邊攪拌邊加水。碎拌合物用自卸機

36、動車運輸至施工現(xiàn)場進行作業(yè)。攤鋪：1）攤鋪前的準備工作攤鋪前先檢查模板位置、高程、相鄰模板接頭處的高差、模板是否支設(shè)穩(wěn)固，基 層是否平整、潤濕，模板內(nèi)側(cè)面是否涂脫模劑，水泥碎板壁是否涂瀝青，以及鋼 筋的安設(shè)和傳力桿、拉桿等設(shè)置情況，合格后方可攤鋪位。檢查 維修砂運輸通道以及設(shè)置平安護欄、并派專職交通指揮人員指揮交通。攤鋪施工要點：模板邊及施工縫處混凝土鋪筑應(yīng)用鐵鍬（扣鍬法）攤鋪，禁止拋擲和莪耙。每工作班位的攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)連續(xù)進行，不得中斷。如因故中斷，應(yīng) 設(shè)備施工縫縫，并宜設(shè)在設(shè)計規(guī)定的接縫位置。振搗、整平的內(nèi)容和要求：攤鋪好的碎拌和物，隨即用插入式和平板式振動器均勻地振實。插入式振

37、動器功率宜采用1.5kw,其作用是振搗密實及起漿。平板振動器采用2. 2kw （采用真空吸水工藝時可用功率較小的平板振動器）o 振搗時插入式振動器先在模板（或碎板壁）邊緣、角隅處初振或全面積順序初振一 次，同一位置振動時不宜少于20s。插入式振動器移動間距不大于其作用半徑的1.5 倍，其至模板的距離不大于作用半徑的0.5倍，并防止碰撞模板和鋼筋。然后，再 用平板振動器全面往返振搗2遍，板與板之間宜重迭10-20cm。同一位置的振搗時 間，當水灰比小于0. 45時不少于30s,當水灰比大于0. 45時不少于15s,以不再冒 出氣泡并泛出水泥漿為準。砂拌和物全面振搗后，再用振動梁進一步拖拉振實并初

38、步整平。振動梁往返拖拉 2-3遍，使外表泛漿，并趕出氣泡。振動梁移動速度要緩慢均勻，不許中途停頓, 前進速度以每分鐘為宜。凡有不平之處，應(yīng)及時鋪以人工挖填補平。補 填時宜用較細的拌合物，但嚴禁用純砂漿填補。最后用無縫鋼管滾杠進一步滾揉外表，使外表進一步提漿調(diào)勻調(diào)平。真空吸水施工1）基本特點：真空吸水為非必要工序，但在特定優(yōu)點，本工程水泥碎路面將采用真空吸水方法， 以節(jié)約作業(yè)時間，提高工作效率。但在高溫季節(jié)時白天施工不宜采用真空吸水作 業(yè)，防止板面過干致使后續(xù)作業(yè)無法施工。采用該工藝時，砂拌合物水灰比比常規(guī)增大可易于攤鋪、振搗、減輕勞 動強度，加快施工進度，并且還可縮短碎抹面工序的等待時間，降低

39、成型硅的最 終水灰比，從而增加了密實性，提高了強度，改善了抗縮性、 抗?jié)B性和抗凍性。 2）要求：真空吸水深度不可超過30cm。真空吸水時間宜為依路面板厚的1.5倍（吸水時間以min）計，板厚以cm計。 吸墊鋪設(shè)，特別是周邊應(yīng)緊貼密致。開泵吸水一般控制真空表1min內(nèi)逐步升高到 400-500mm11g,最高值不宜大于650-700mm11 g。計量出水量至到達要求，并作記 錄。關(guān)泵亦逐漸減小真空度，并略提起吸墊四角，繼續(xù)抽吸1075s,以脫盡作業(yè) 外表及管路中剩余水。真空吸水后用磨光機進行磨平起漿，并用滾杠拉平，以保證外表平整和進一步增 強板面的均勻性和強度。板面處理：抹面時嚴禁在佐外表灑水或

40、撒水泥。抹面一般分兩次進行，第一次在整平后隨即進行。驅(qū)除泌水并壓下石子。第二次 抹面須在硅泌水基本結(jié)束，處于初凝狀態(tài)，但外表尚濕潤時進行。碎板面應(yīng)平整密實，并用3m直尺檢查平整度。抹平臺后沿橫方向用壓紋滾槽器壓槽，使路面碎有粗糙的紋理外表。橫向脹縫的施工：設(shè)縫情況：脹縫應(yīng)與中心線成90 ,縫壁必須豎直，縫隙寬度一致，縫中不得連 漿?？p下部設(shè)脹縫板，上部灌封縫料。2)、脹縫施工要點：脹縫兩側(cè)的碎板，一般設(shè)滑動傳力桿傳遞荷載。傳力桿穿過脹縫板，并用鋼筋支 架固定就位。傳力桿的一半長度稍多一些(5cm)涂瀝青并套長10cm的塑料套筒，小 套筒留3cm空隙，填以紗頭。脹縫封縫槽用切縫機在兩側(cè)切出封縫空

41、間2. 5cm,后者脹縫兩側(cè)硅板平齊，平整度 好。脹縫板事先預制，采用2. 5cm泡沫板。預制脹縫板嵌入前，使縫壁潔凈干燥，脹縫板與縫壁緊密結(jié)合，且脹縫板與基層 外表緊密接觸。橫向施工縫施工要求：施工結(jié)束時設(shè)置施工縫：施工縫宜位于設(shè)計所規(guī)定的縮縫，各個車道的施工縫應(yīng) 注意防止設(shè)在同一個橫斷面上；施工縫如設(shè)于縮縫處，板的1/2厚度位置應(yīng)增設(shè)傳 力桿。橫向縮縫施工要點：鋸縫應(yīng)及時，在位硬結(jié)后早進行，特別是在夏季施工不可拖延，但也不能過早，否那么砂強度缺乏會導致粗料從砂漿中脫落。鋸縫宜在佐強度到達57OMpa時進行，也可以由工地試鋸確定鋸縫時間。碎路面板養(yǎng)護：1）基本要求：碎板做面完畢應(yīng)及時養(yǎng)護，使

42、硅中結(jié)合料有良好的水化、水解強度 發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。2）養(yǎng)護方法和要點：養(yǎng)護時間，一般在14-21 d位強度到達設(shè)計要求。養(yǎng)護期間和封縫前，禁止車輛通行。并設(shè)備禁止通行標志及派專職交通指揮人員 指揮交通。黃砂袋覆蓋養(yǎng)生是最常用的濕潤方法，可保護碎少受劇烈的天氣變化影響。在規(guī) 定的養(yǎng)生期內(nèi)要經(jīng)常灑水，保持潮濕。模板撤除施工要求：拆模時間要注意掌握，拆模過早易損壞佐，過遲那么又影響模板周轉(zhuǎn)使用，一般以 不出現(xiàn)損壞硅板的邊角為宜。第七節(jié) 農(nóng)橋施工方案一、土方工程1、基坑開挖（清淤）工程1）根據(jù)己放出的基坑邊線和下挖深度，采用挖掘機配合自卸汽車進行基坑淤泥挖 掘。2）根據(jù)開挖深度、開挖面

43、積和土質(zhì)穩(wěn)定情況，采取2臺挖掘機接力開挖，回填素土 ,形成新的工作面，挖掘機前進，向前繼續(xù)清挖淤泥，如此反復至淤泥盡頭，再 后退將回填的素土挖走。3）挖至接近基底標高時保存200300mm一層，略微整平后，在基礎(chǔ)施工前再采用人 工突擊挖除，修整至設(shè)計標高。4）開挖過程中和開挖完后均須注意做好排水工作，基坑四周挖出集水溝，引至設(shè) 置于基礎(chǔ)外的集水井，用潛水泵抽出，以免基底被水浸泡，影響地基承載力。2、基坑開挖考前須知基坑開挖前首先做好地面排水，并根據(jù)地形在上坡處的適當距離設(shè)置截水溝排 水，以免影響坑壁穩(wěn)定。假設(shè)地下水位較高基坑開挖后有積水，應(yīng)在基坑邊角處挖一集水坑用水泵抽水降 低地下水位：同時沿

44、基坑四周邊緣開挖排水溝，引流基坑上表水至集水坑。當基 坑內(nèi)有泉眼時，可向泉眼內(nèi)壓注速凝水泥砂漿，或打入木塞堵眼，堵眼有困難時 可采用管子塞入泉眼將水引流至集水坑。基坑開挖完觀測地質(zhì)情況是否與圖紙相 符，當?shù)刭|(zhì)情況與圖紙不符時，及時與監(jiān)理工程師取得聯(lián)系?；娱_挖土方全部外運，不在基坑邊緣堆棄。施工時注意觀察坑緣頂?shù)孛嬗袩o裂縫，坑壁有無松散塌落現(xiàn)象發(fā)生，有問題及 時處理，確保平安施工?；邮┕r間盡量縮短，自基坑開挖至基礎(chǔ)完成，連續(xù)不斷施工。（6）嚴格控制坑底標高，做到不超挖或欠挖。3、基坑支護由于排水溝沿岸有建筑物，距離基礎(chǔ)開挖線較近，且基坑開挖較深，為確保施工 平安，在基坑上坡邊緣5米內(nèi)無建筑

45、物影響，基坑邊坡開挖成階梯狀，每個階梯平 臺寬1.5米，高2米，邊坡坡度1:1,開挖后采用C15混凝土護坡，厚5cm；對于基坑 邊緣小于5米內(nèi)有建筑物或受地形限制，無法放坡的，預留施工人員的工作面后, 采用人工挖孔樁支護。二、鋼筋工程1、鋼筋進場在業(yè)主指定的生產(chǎn)廠家進行購買，進場后鋼筋堆放下邊進行支撐，防止泥土污染， 并上蓋雨布進行防雨。2、鋼筋的加工和安裝1）鋼筋調(diào)直：用專用鋼筋調(diào)直機調(diào)直，調(diào)直后的鋼筋不能存在有害的缺陷，如裂 縫和疊層。2）截斷和彎折鋼筋：用專用彎筋機和切割機進行加工，其操作工人必須有上崗證 或技術(shù)等級證書。3）安裝、支撐的固定：鋼筋安裝應(yīng)按圖紙所示的位置準確安裝，并用規(guī)范

46、要求的 支撐墊塊將鋼筋固定，使之在混凝土澆注過程中不移位。4）鋼筋接頭：鋼筋接頭應(yīng)盡可能交錯排列，防止在同一截面設(shè)置接頭，接頭間距 距相互錯開的距離不應(yīng)小于30d （d為鋼筋直徑，且不小于500mm。5）焊接接頭：采用電弧焊接，焊接方式搭接雙面焊，焊接不小于鋼筋5倍d,且焊 縫飽滿，清除焊渣。操作人員必須有技術(shù)等級及上崗證，施焊的設(shè)備 焊條 對 鋼筋構(gòu)件的質(zhì)量有以下要求：a.鋼筋外表應(yīng)無浮皮和鐵銹。b.鋼筋骨架要有足夠的鋼支撐，以保證其施工鋼度。c.鋼筋級別、直徑 根數(shù)和間距均符合圖紙要求，綁扎或焊接的鋼筋骨架不得變 形 開焊。d.受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量，搭接長度和焊接、 機械接頭質(zhì)量應(yīng)符

47、合規(guī)范要 求。三 模板工程1、采用鋼模板，具有足夠的剛度、平整度、光潔度，滿足施工要求。2、模板橫豎向背肋采用648鋼管加固并斜撐，豎向間距600nlm,橫向間距750mm, 內(nèi)外模板通過對拉桿（QI6圓鋼筋，兩端套絲，螺母調(diào)節(jié)松緊）連接固定。3、模板拼裝時接縫處加海綿條或雙面泡棉膠，防止漏漿，接縫處的錯臺不能超過 2mm,混凝土澆筑之前，模板外表一定要均勻涂刷隔離劑。4、臺身模板分塊拼裝時，封頭模板與兩側(cè)墻的鋼模一定要接觸良好，防止出現(xiàn)錯 臺、漏漿、沉降縫不在平面上等問題。四、 混凝土工程1、混凝土采用商品混凝土。由混凝土攪拌運輸車將混凝土運送至澆筑現(xiàn)場。2、混凝土嚴格分層振搗。振搗時使用插

48、入式振搗器，振搗器插入的距離以直線行 列插搗時，不得超過作用半徑的1.75倍，振搗器應(yīng)盡量防止碰撞鋼筋，更不得放 在鋼筋上。3、振搗器開動后方可插入混凝土內(nèi)，振完后應(yīng)徐徐提出，不得過快或停轉(zhuǎn)后再撥 出機頭，以免留下孔洞。4、振搗器靠近模板時，機頭與模板應(yīng)保持一定距離，一般為100mm。5、混凝土澆完底層后，在灌注上層時，振搗器應(yīng)稍插入下層使兩層結(jié)合一體。6、振搗完成的標準：混凝土停止下沉，無氣泡上升，外表平坦、泛漿。7、混凝土澆注應(yīng)連續(xù)進行，如因故中斷，間歇時間不應(yīng)超過允許間歇時間，以便 在前層混凝土初凝前將本層混凝土振搗完畢。8、澆筑完畢后覆蓋養(yǎng)生布，定時灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7d,待混凝土

49、到達設(shè)計 強度。75%時即可撤除模板。五、 橋面板施工（一）施工方案1、橋板、擋墻是全橋的外露結(jié)構(gòu)，故對外觀質(zhì)量要求最高。2、首先在臺身上再次放線、定位，橋板支模、綁扎水平筋。3、澆筑分2次，首次先澆筑邊板，邊板和擋墻一起澆筑成型，二次澆筑中板，板 和板之間放2cm的變形縫（放2cm泡沫板），模板縫間粘貼海綿膠條，防止漏漿。4、擋墻模板設(shè)置對拉螺栓，進行結(jié)構(gòu)斷面定位和模板加固，同時模板與外雙排腳 手架拉結(jié)，支撐牢固，保證在混凝土澆筑過程中不跑位。5、模板平整垂直，接縫嚴密，支撐牢固，視為合格，方可進行混凝土澆筑。6、橋板鋼筋按常規(guī)綁扎，先綁扎底層網(wǎng)片，使用鋼筋馬凳支撐上排鋼筋及留設(shè)保 護層，綁

50、扎完后經(jīng)檢查合格后合模。7、承臺埋入地下使用定型組合鋼模板，要求結(jié)構(gòu)尺寸準確、平整 垂直。8、混凝土使用現(xiàn)場攪拌混凝土，使用溜槽或吊云，混凝土坍落度79cm,振搗密 實，做到里實外光。9、防水混凝土的鋪設(shè)采用C40混凝土、防滲等級為W6。（二）橋面混凝土鋪裝施工質(zhì)量控制措施施工前清掃并用水沖洗橋面，鋪設(shè)橋面鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)縱向鋼筋在墩頂現(xiàn)澆段 位置通過時要連續(xù)，不能斷開；鋼筋網(wǎng)保護層要滿足設(shè)計要求和施工技術(shù)規(guī)范的 規(guī)定。澆注橋面混凝土前，正確放出泄水管、 伸縮縫的標高和位置，混凝土鋪設(shè)在橋 面全寬全長上同時進行，同一連續(xù)段橋面除設(shè)計要求的伸縮縫外，盡可能不設(shè)縱 向和橫向施工縫；鋪裝鋼筋的高度嚴格

51、按設(shè)計要求定位，設(shè)置高程控制模板和振搗梁導軌時加強 固定和支撐，另設(shè)置架立鋼筋，防止橋面鋼筋網(wǎng)受壓下沉。混凝土攤鋪厚度略高于設(shè)計標高，先用平板振搗器振搗密實，再用整平板整平。 整平完成后，局部外表有缺陷的地方用新鮮混凝土填補，鑲刀成形，施工時必須 強調(diào)混凝土的拌和和澆注質(zhì)量。動力鍍抹過后，接著用手工鍍抹平，以消除不規(guī) 整，對于棱角、 孔周圍，手工抹平。在混凝土面層初凝前進行拉毛處理，均勻凹 槽深度約為23mm,以增加與瀝青混凝土的粘結(jié)。嚴格控制橋面混凝土的標高、平整度和橫坡，現(xiàn)澆混凝土任意點最小厚度偏差 不允許超過-5mm,最大厚度的控制按設(shè)計提供的允許最大值控制，不能超過+10mm o平整度

52、用3m直尺檢測，檢測頻率為一連續(xù)橋面（單幅）段不少于3處X 3尺，平整 度允許偏差按h=3mm控制。每段混凝土橋面澆注修整完工后半小時內(nèi)，用監(jiān)理工程師認可的方法對混凝土 外表進行防護，以防暴曬或刮風使水分散失過快，造成裂紋。需要特別注意的是：在進行橋面鋪裝時，按圖紙所示位置及尺寸預留好伸縮縫 的工作槽，并預埋伸縮裝置的預埋件。復合橋面的施工原始資料和檢驗評定資料，按二個結(jié)構(gòu)層分別填報，經(jīng)監(jiān)理工 程師核驗和簽證。六 臺后處理采用天然砂進行回填，把臺后清理干凈，無雜物等建筑垃圾，然后按照300mm一層 分層回填，回填采用逐步夯實。第八節(jié)、雨季施工措施一、及時掌握天氣狀況積極與當?shù)厮庀蟛块T取得

53、聯(lián)系，了解歷年來的水文 氣象資料，同時與當 地氣象部門簽訂氣象服務(wù)合同，掌握施工期間天氣預報和氣候趨勢及動態(tài)，以利 安排施工，做好預防和準備工作。二、施工現(xiàn)場措施對在雨季期間施工的各項工程工程，制定專項預防措施，保證工程質(zhì)量。原材料的儲存和堆放水泥全部存入倉庫，保證不漏、不潮，下面應(yīng)架空通風，四周設(shè)排水溝，防止積 水。砂、石料一定要有足夠的儲藏，以保證工程的順利進行。砂、石料一定要有 足夠的儲藏，以保證工程的順利進行。場地四周要有排水出路，防止淤泥滲入；工程副經(jīng)理：工程副經(jīng)理設(shè)置2名，1名副經(jīng)理主抓施工生產(chǎn) 平安、文明施工 、生產(chǎn)進度、資源配置 工程材料、機電設(shè)備等物資保障供應(yīng)和隊伍管理，負責

54、 組織指揮施工生產(chǎn) 各施工工區(qū)的接口協(xié)調(diào)和內(nèi)部考核，主管工程部和材料設(shè)備 部；1名副經(jīng)理主抓安保外聯(lián)部工作，全面負責外聯(lián)拆遷、 切改、平安文明施工。 總工程師：主管施工技術(shù)、計劃統(tǒng)計與工程質(zhì)量管理工作，包括技術(shù)方案的審 核，技術(shù)標準與施工方案的落實，施工質(zhì)量的監(jiān)控，測量 實驗、質(zhì)量與技術(shù)檔 案方面的管理工作。主持編制實施性施工組織設(shè)計、工程質(zhì)量保證計劃，審定各 分項工程施工方案，并負責與監(jiān)理單位 設(shè)計單位和業(yè)主的協(xié)調(diào)工作，主管技術(shù) 質(zhì)量部。合約商務(wù)經(jīng)理：主抓工程合同管理 本錢核算 資金計劃管理與工程款計量等 工作，主管合約商務(wù)部。技術(shù)質(zhì)量部：在總工程師領(lǐng)導下，全面負責工程質(zhì)量監(jiān)督檢查工作。協(xié)助

55、總工 程師主持工程質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系的日常工作。組織設(shè)計文件會審，全面掌 握施工圖紙、合同技術(shù)規(guī)范，根據(jù)合同要求編制實施性施工組織設(shè)計。負責計劃 統(tǒng)計工作，負責工程測量、現(xiàn)場檢測、試驗工作，配合設(shè)計和監(jiān)理的工作。組織 重點技術(shù)問題攻關(guān)，負責技術(shù)交底，檢查指導各施工工區(qū)的技術(shù)工作。管理變更 洽商，建立技術(shù)及質(zhì)量管理日志，做好工程技術(shù)檔案管理工作。負責工程施工原 始記錄表格（檢查證）中屬于質(zhì)檢人員檢查簽證的各項簽認事宜，按規(guī)定時間向上 級報送工程質(zhì)量統(tǒng)計報表。負責施工過程的工程質(zhì)量監(jiān)督 檢查及各工序的質(zhì)量 驗收工作。工程部：協(xié)助工程副經(jīng)理對各施工工區(qū)的管理，編制 細化、修正施工進度計 劃，監(jiān)督

56、施工進度執(zhí)行情況。材料設(shè)備部：負責材料定貨采購和設(shè)備租賃，為工程施工提供保障。編制材料 、設(shè)備供應(yīng)計劃。整理保管材料質(zhì)量證件，建立管理臺帳，做好各項材料消耗和 庫存統(tǒng)計工作。制定物資設(shè)備管理標準和實施方法，對工程使用的材料 機電設(shè) 備的質(zhì)量和管理負全責。制定定（限）額發(fā)料標準和機械臺班內(nèi)部租賃收費標準， 辦理材料、機械本錢核算和費用結(jié)算。綜合部：負責對外聯(lián)絡(luò)工作，處理與當?shù)卣⒕用竦年P(guān)系，負責工程的財務(wù) 勞資與后勤行政工作，包括財務(wù)本錢的核算與審查，后勤保障等。負責工程工程 砌塊應(yīng)在底部用木方墊起，上部用防雨材料覆蓋；模板堆放場地碾壓密實，防止 因地面下沉造成倒塌事故。雨期所需材料 設(shè)備和其

57、它用品，如水泵、抽水軟管、草袋、塑料布、 苫布等由 材料部門提前準備，及時組織進場。水泵等設(shè)備提前檢修；雨期前對現(xiàn)場配電箱 閘箱、電纜臨時支架等仔細檢查，需加固的及時加固，缺蓋、罩、 門的及時補齊， 確保用電平安。大風天氣，要做好大型高聳物件的防風加固措施。進入現(xiàn)場的保溫材料及消音材 料一定要存入庫房，露天存放時應(yīng)墊起，用苫布蓋好，不要使材料受潮和雨淋。 在倉庫內(nèi)保管的焊接材料，要保證離地離墻不少于300mm的距離，室內(nèi)要通風干燥 ,以保證焊材在干燥的環(huán)境下保存。露天存放的鋼材下邊應(yīng)用道木或方木墊起避 免被水浸泡。材料周圍應(yīng)有暢通的排水溝或設(shè)置排水坡度以防積水。雨期施工的設(shè)備管理進入施工現(xiàn)場露

58、天存放的電氣儀表設(shè)備，如開關(guān)箱（柜）、電動機等都要有防雨設(shè) 施，不允許放在低洼地方，防止被水浸泡。電氣儀表設(shè)備要盡快運入庫房，減少 露天存放而增加的防護設(shè)施費用。所有施工用電設(shè)備（如：電焊機、砂輪機 套絲 機等）都應(yīng)有防雨設(shè)施。氧氣瓶、乙快瓶在室外放置時應(yīng)采取防雨措施。雨期施工焊接管理雨季室外焊接時，為了保證焊接質(zhì)量，室外施焊部位都要有防雨棚，雨天沒有防 雨設(shè)施不準施焊。電焊條受潮后影響使用，使用前應(yīng)烘干。對重要焊口要搭設(shè)防 雨棚或準備好篷布蓋好在暴風雨突來時保護焊縫免受溫度驟變影響焊接質(zhì)量，當 相對濕度大于90%時應(yīng)停止作業(yè)。注意清理焊接場地的易燃物，以免發(fā)生火災，一 般在大風天氣應(yīng)停止施工

59、。三、各分項工程施工措施1 機電設(shè)備在雨季到來之前，必須做好機電設(shè)備的防雨, 防淹 防潮 防霉 防銹蝕、防漏 電、防雷擊等項措施，管好、用好施工現(xiàn)場機電設(shè)備，確保施工任務(wù)的順利完成。 對露天放置的大型機電設(shè)備要防雨、防潮，對其機械螺栓、軸承局部要經(jīng)常加 油并轉(zhuǎn)動以防銹蝕，所有機電設(shè)備都要嚴格執(zhí)行“一機一閘一保護”制度，投入 使用前必須做好保護電流的測試，嚴格控制在允許范圍內(nèi)。在現(xiàn)場的最高機械起 重機上加裝避雷針，施工現(xiàn)場的低壓配電室應(yīng)將進出線絕緣子鐵腳與配電室的接 地裝置相連接，作防雷接地，以防雷電波侵入。在施工現(xiàn)場比擬固定的機電設(shè)備(對焊機、電鋸 電刨等)要搭設(shè)防雨棚或?qū)﹄?機加防護罩；不允

60、許用塑料布包裹)。對于變壓器，避雷器的接地電阻值必須進行復測(電阻值不大于4歐姆)，不符 合要求的必須及時處理。對于避雷器要作一次預防性試驗。(4)機電設(shè)備的安裝、電氣線路的架設(shè)必須嚴格按照規(guī)范及規(guī)程要求執(zhí)行。各種機械的機電設(shè)備的電器開關(guān)，要有防雨 防潮設(shè)施。雨后對各種機電設(shè)備，臨時線路，外用腳手架等進行巡視檢查，如發(fā)生傾斜、 變形、下沉、漏電等跡象，應(yīng)立即標志危險警示并及時修理加固，有嚴重危險的 立即停工處理。施工現(xiàn)場的移動配電箱及施工機具全部使用絕緣防水線。用后應(yīng)放回工地庫房 或加以遮蓋防雨，不得放在露天淋雨，不得放在坑內(nèi)，防止雨水浸泡 淹沒。加強用電平安巡視，檢查每臺機器的接地接零是否正