標(biāo)準(zhǔn)解讀
《JJG 1149-2022 電動汽車非車載充電機(試行)》與《JJG 1149-2018 電動汽車非車載充電機》相比,在內(nèi)容上進(jìn)行了多方面的調(diào)整和完善。主要變化包括但不限于以下幾個方面:
-
范圍的明確:新版本對適用范圍做了更加明確的規(guī)定,強調(diào)了該標(biāo)準(zhǔn)適用于電動汽車交流充電樁和直流充電機的首次檢定、后續(xù)檢定及使用中檢查。
-
術(shù)語定義更新:對于一些關(guān)鍵術(shù)語如“非車載充電機”、“最大輸出功率”等給出了更精確或修訂后的定義,以便于行業(yè)內(nèi)統(tǒng)一理解和應(yīng)用。
-
技術(shù)要求細(xì)化:在原有基礎(chǔ)上增加了更多關(guān)于安全性能、電磁兼容性等方面的技術(shù)指標(biāo),并對部分現(xiàn)有要求進(jìn)行了細(xì)化或提高,比如提高了對絕緣電阻的要求值。
-
測試方法改進(jìn):針對各項技術(shù)參數(shù)測試提出了更為具體的操作指南和技術(shù)條件,確保檢測過程的一致性和準(zhǔn)確性;同時新增了一些必要的測試項目,例如通信協(xié)議一致性測試等。
-
檢驗規(guī)則優(yōu)化:調(diào)整了產(chǎn)品出廠前必須通過的所有檢驗項目的順序及判定原則,使得整個檢驗流程更加合理高效。
-
標(biāo)志標(biāo)識規(guī)范:加強了對產(chǎn)品銘牌信息完整性的要求,明確規(guī)定了需要標(biāo)注的內(nèi)容格式等細(xì)節(jié),有利于消費者更好地了解所購買產(chǎn)品的基本信息。
這些變動體現(xiàn)了行業(yè)發(fā)展趨勢以及國家對新能源汽車配套設(shè)施質(zhì)量控制水平不斷提高的要求。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2022-06-28 頒布
- 2022-12-28 實施





文檔簡介
中華人民共和國國家計量檢定規(guī)程
JJG1149—2022
電動汽車非車載充電機(試行)
Off-boardCharersforElectricVehiclesforTrialImlementation
g(p)
2022-06-28發(fā)布2022-12-28實施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
中華人民共和國
國家計量檢定規(guī)程
電動汽車非車載充電機試行
()
JJG1149—2022
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
*
中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行
北京市朝陽區(qū)和平里西街甲號
2(100029)
北京市西城區(qū)三里河北街號
16(100045)
網(wǎng)址
:
服務(wù)熱線
:400-168-0010
年月第一版
20227
*
書號
:155066·J-4071
版權(quán)專有侵權(quán)必究
JJG1149—2022
電動汽車非車載充電機
??
???????????????
檢定規(guī)程(試行)?JJG1149—2022?
??
?????????????
代?替JJG1149—2018?
VerificationRegulationofOff-board??
CharersforElectricVehiclesforTrialImlementation
g(p)
歸口單位全國電磁計量技術(shù)委員會
:
主要起草單位中國計量科學(xué)研究院
:
深圳市計量質(zhì)量檢測研究院
參加起草單位杭州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢測院
:
本規(guī)程委托全國電磁計量技術(shù)委員會負(fù)責(zé)解釋
JJG1149—2022
本規(guī)程主要起草人
:
劉鉞中國計量科學(xué)研究院
()
周頔深圳市計量質(zhì)量檢測研究院
()
張秀增中國計量科學(xué)研究院
()
參加起草人
:
黃洪濤中國計量科學(xué)研究院
()
詹秉華深圳市計量質(zhì)量檢測研究院
()
童俊杭州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢測院
()
吳國堅杭州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢測院
()
JJG1149—2022
目錄
引言
………………………(Ⅱ)
范圍
1……………………(1)
引用文件
2………………(1)
術(shù)語
3……………………(1)
概述
4……………………(2)
計量性能要求
5…………(2)
工作誤差
5.1……………(2)
時鐘時刻誤差
5.2………………………(3)
通用技術(shù)要求
6…………(3)
標(biāo)識
6.1…………………(3)
檢測接口
6.2……………(4)
常數(shù)
6.3…………………(4)
最小電能變量
6.4………………………(4)
充電電能量的顯示
6.5…………………(4)
計量器具控制
7…………(4)
首次檢定后續(xù)檢定和使用中檢查
7.1、………………(4)
檢定條件
7.2……………(4)
檢定項目和檢定方法
7.3………………(5)
檢定結(jié)果處理
7.4………………………(8)
檢定周期
7.5……………(8)
附錄檢定原始記錄格式
A……………(9)
附錄檢定證書檢定結(jié)果通知書內(nèi)頁格式第頁
B/(2)……………(12)
附錄檢定證書檢定結(jié)果通知書檢定結(jié)果頁式樣第頁
C/(3)……(13)
Ⅰ
JJG1149—2022
引言
國家計量檢定規(guī)程編寫規(guī)則通用計量術(shù)語及
JJF1002—2010《》、JJF1001—2011《
定義和測量不確定度評定與表示共同構(gòu)成支撐本規(guī)程制定工作
》JJF1059.1—2012《》
的基礎(chǔ)性系列規(guī)范
。
本規(guī)程是對電動汽車非車載充電機檢定規(guī)程試行的修訂
JJG1149—2018《()》。
與相比除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下
JJG1149—2018,:
修改了適用范圍
———;
增加了術(shù)語充電連接點定義修改了非車載充電機定義
———,;
檢定項目中刪除了絕緣電阻試驗付費金額誤差示值誤差
———、、;
檢定條件中增加了絕緣電阻要求
———;
修改了試驗負(fù)載點的選擇
———;
修改了工作誤差檢定方法
———;
修改了充電機的檢定周期
———。
本規(guī)程的歷次版本發(fā)布情況為
:
———JJG1149—2018。
Ⅱ
JJG1149—2022
電動汽車非車載充電機檢定規(guī)程(試行)
1范圍
本規(guī)程適用于電動汽車非車載充電機首次檢定后續(xù)檢定使用中檢查
、、。
基于統(tǒng)計抽樣方法的電動汽車非車載充電機檢定可依據(jù)本規(guī)程執(zhí)行
。
2引用文件
本規(guī)程引用下列文件
:
電子式直流電能表
JJG842—2017
計量器具檢定周期確定原則和方法
JJF1139
電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機技術(shù)條件
NB/T33001—2018
凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本規(guī)程凡是不注日期的引用文
,;
件其最新版本包括所有的修改單適用于本規(guī)程
,()。
3術(shù)語
下列術(shù)語和定義適用于本文件
。
非車載充電機
3.1off-boardcharger
固定連接至交流或直流電源并將其電能轉(zhuǎn)化為直流電能采用傳導(dǎo)方式為電動汽
,,
車動力蓄電池充電具有直流電能量測量存儲并向用戶提供結(jié)果等功能的專用裝置
,、。
充電連接點
3.2connectionpoint
非車載充電機連接到電動汽車的接點
。
注:如果輸出電纜是非車載充電機的固定部分,該點定義為電纜末端的連接器。否則,連接點
定義為非車載充電機的電纜插入點。
實負(fù)荷檢定法
3.3realloadtestmethod
利用實際運行負(fù)荷進(jìn)行檢定的方
溫馨提示
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