推動(dòng)臨空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展_第1頁
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文檔簡介

1、推動(dòng)臨空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展鞏固拓展疫情防控和民航發(fā)展成果,將民航“十四五”發(fā)展分為兩個(gè)階段把握。年是恢復(fù)期和積蓄期,重點(diǎn)要扎實(shí)做好“六穩(wěn)”工作,全面落實(shí)“六?!比蝿?wù),加快重大項(xiàng)目實(shí)施,抓緊推進(jìn)改革,調(diào)控運(yùn)力投放,穩(wěn)定扶持政策,積蓄發(fā)展動(dòng)能,促進(jìn)行業(yè)恢復(fù)增長。年是增長期和釋放期,重點(diǎn)要擴(kuò)大國內(nèi)市場(chǎng)、恢復(fù)國際市場(chǎng),釋放改革成效,提高對(duì)外開放水平,著力增強(qiáng)創(chuàng)新發(fā)展動(dòng)能,加快提升容量規(guī)模和質(zhì)量效率,全方位推進(jìn)民航高質(zhì)量發(fā)展。發(fā)展基礎(chǔ)“十三五”以來,全行業(yè)在黨中央、國務(wù)院的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持新時(shí)期民航總體工作思路,積極應(yīng)對(duì)國內(nèi)外環(huán)境復(fù)雜變化和各種風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),創(chuàng)造飛行安全新紀(jì)錄,實(shí)現(xiàn)規(guī)模質(zhì)量雙提升,深化改革卓有成

2、效,服務(wù)人民美好生活需要和支撐國家戰(zhàn)略的能力顯著增強(qiáng),較好地滿足了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要,基本實(shí)現(xiàn)了由運(yùn)輸大國向運(yùn)輸強(qiáng)國的歷史性跨越。航空安全創(chuàng)造最好紀(jì)錄。持續(xù)安全飛行萬小時(shí),安全運(yùn)送旅客億人次,運(yùn)輸航空百萬小時(shí)重大事故率和億客公里死亡人數(shù)均為,未發(fā)生重大航空地面事故,確保了空防安全,創(chuàng)造了新中國民航成立以來最長的安全飛行周期,安全水平國際領(lǐng)先。服務(wù)品質(zhì)大幅提升。以航班正常為核心的運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)實(shí)現(xiàn)根本性扭轉(zhuǎn),航班正常率連續(xù)三年超過,服務(wù)質(zhì)量專項(xiàng)行動(dòng)持續(xù)深入開展,航空出行的安全性、舒適性、便捷性不斷提高。保障能力顯著增強(qiáng)。國家綜合機(jī)場(chǎng)體系更加完善,頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)個(gè),增加跑道條,地級(jí)市覆蓋率達(dá)到,以機(jī)場(chǎng)為

3、核心的綜合交通樞紐加快形成。在冊(cè)通用機(jī)場(chǎng)個(gè)??展苓\(yùn)行保障能力穩(wěn)步提升,保障航班起降能力達(dá)到萬架次以上。民航機(jī)隊(duì)架,有力支撐了行業(yè)較快發(fā)展。質(zhì)量效率持續(xù)提高。航班客座率、載運(yùn)率和飛機(jī)日利用率保持較高水平。中西部機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量占比提升至,區(qū)域發(fā)展更加協(xié)調(diào)。通用航空發(fā)展環(huán)境加快完善,飛行總量(含無人機(jī))超過萬小時(shí)。我國航空運(yùn)輸企業(yè)、樞紐機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營規(guī)模和服務(wù)能力位居世界前列。“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”成效明顯,綠色民航加快推進(jìn)。戰(zhàn)略地位更加凸顯。民航旅客周轉(zhuǎn)量在綜合交通占比提升至。國際航線條,通航國家個(gè),有效服務(wù)國家外交外貿(mào)和人員往來。國產(chǎn)順利投運(yùn),成功首飛。形成與臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)和自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)良性互動(dòng)的發(fā)展局面。在

4、抗擊新冠肺炎疫情中展現(xiàn)民航責(zé)任擔(dān)當(dāng)。行業(yè)扶貧、定點(diǎn)扶貧和對(duì)口支援成效顯著。創(chuàng)新格局加快形成。局地、局企、局校等全方位合作成效顯著,組建民航科教創(chuàng)新攻關(guān)聯(lián)盟,首個(gè)民航科技創(chuàng)新示范區(qū)啟動(dòng)建設(shè)。國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目項(xiàng),獲得國家技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)項(xiàng)、國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)項(xiàng)。飛行校驗(yàn)平臺(tái)、機(jī)場(chǎng)行李系統(tǒng)、大型空管自動(dòng)化系統(tǒng)、民航客機(jī)全球追蹤監(jiān)控系統(tǒng)、跑道攔阻系統(tǒng)、級(jí)模擬機(jī)等一批自主創(chuàng)新成果加快轉(zhuǎn)化。治理能力明顯提高。積極推進(jìn)“”深化民航改革工作總體框架實(shí)施,行業(yè)深化改革成效顯著。法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)一步健全,規(guī)劃體系明確統(tǒng)一,行政管理體制機(jī)制進(jìn)一步完善,公共服務(wù)職能進(jìn)一步優(yōu)化,行業(yè)治理效能明顯提升。同時(shí),行業(yè)容量不足

5、、活力不夠、能力不強(qiáng)、效率不高仍很明顯,民航發(fā)展不平衡不充分問題依然突出。主要表現(xiàn)在:一是關(guān)鍵資源不足,基礎(chǔ)設(shè)施保障能力面臨容量和效率雙瓶頸;二是在航空物流、通用航空、與國內(nèi)制造業(yè)協(xié)同等領(lǐng)域仍有明顯弱項(xiàng);三是科技自主創(chuàng)新能力不強(qiáng),綠色低碳技術(shù)相對(duì)滯后,支撐引領(lǐng)民航發(fā)展的作用發(fā)揮不充分;四是民航治理體系和治理能力有待提升,應(yīng)對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)的系統(tǒng)性和前瞻性不強(qiáng)。建設(shè)一流的基礎(chǔ)設(shè)施體系基礎(chǔ)設(shè)施是建設(shè)民航強(qiáng)國的重要支撐。以突破資源容量瓶頸為重點(diǎn),著力提升質(zhì)量效率,更加注重創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),實(shí)施容量挖潛提升工程,加快構(gòu)建現(xiàn)代化的國家綜合機(jī)場(chǎng)體系和空中交通管理體系,發(fā)揮整體協(xié)同效應(yīng),為民航高質(zhì)量發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(一

6、)完善國家綜合機(jī)場(chǎng)體系國家綜合機(jī)場(chǎng)體系是支撐民航強(qiáng)國的重要基礎(chǔ)。繼續(xù)加大建設(shè)投入力度,擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)增量供給,突破樞紐容量瓶頸,推動(dòng)國家綜合機(jī)場(chǎng)體系向更高質(zhì)量邁進(jìn)。(二)章提升空管保障服務(wù)水平空中交通管理是保障民用航空安全高效運(yùn)行的中樞。以四強(qiáng)空管建設(shè)為總目標(biāo),強(qiáng)化基礎(chǔ)資源保障,加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型,提升運(yùn)行服務(wù)效率,增強(qiáng)空管對(duì)行業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)支撐能力。(三)章加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是智慧民航的基本條件和基礎(chǔ)支撐。以提升數(shù)字感知、數(shù)據(jù)決策、精益管理、精心服務(wù)能力為目標(biāo),以數(shù)字為要素,以技術(shù)為支撐,統(tǒng)籌推進(jìn)傳統(tǒng)與新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打造現(xiàn)代化航空運(yùn)輸系統(tǒng)基礎(chǔ)底座,培育壯大新業(yè)態(tài)、新服務(wù)、新能力,提

7、升行業(yè)質(zhì)量效益和放大發(fā)展動(dòng)能。推動(dòng)臨空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展積極支持臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)。提升航空樞紐對(duì)人流、物流等各類資源要素的積聚效應(yīng)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引致功能,因地制宜、集約高效,支撐國家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)高質(zhì)量建設(shè),實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。開展臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)發(fā)展評(píng)估,總結(jié)示范成果,形成可推廣、可復(fù)制的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。發(fā)揮民航運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模優(yōu)勢(shì),依托臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè),支持和引導(dǎo)航空研發(fā)制造、航空維修、航空物流、航空金融以及商務(wù)服務(wù)等產(chǎn)業(yè)化升級(jí),延伸民航產(chǎn)業(yè)鏈,帶動(dòng)國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,積極爭取保稅、口岸開放、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)等政策疊加,構(gòu)建配套完善、支撐有力的航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。促進(jìn)港產(chǎn)城融合發(fā)展。強(qiáng)化臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃與機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃、城市發(fā)展規(guī)

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