某工業(yè)區(qū)四街施工組織設(shè)計(jì)方案

1、目 錄項(xiàng)目概況01項(xiàng)目主要工程量01總體施工部署01資源配置計(jì)劃03作業(yè)段的劃分及各工序的施工順序施工中的重點(diǎn)難點(diǎn)工程及施工方法主要分項(xiàng)工程的施工方案05質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證措施17施工進(jìn)度計(jì)劃和保證措施20施工安全目標(biāo)及保證措施21各工序的協(xié)調(diào)措施21各種油井管道線路等保護(hù)措施23冬雨季施工措施 30現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施32施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保措施42工程驗(yàn)交后的服務(wù)措施按期支付農(nóng)民工工資的保證措施33一、工程概述（一）、工程概況二標(biāo)段起點(diǎn)K2+580.448位置，終點(diǎn)K4+350.774位置，全長(zhǎng)1770.326米，雙向六車道，規(guī)劃紅線寬40米。與本工程相交的規(guī)劃道路有： k2+540.448，港西路，

2、交叉形式為T型平交；k4+350.774，相交道路為紅旗路，交叉形式為十字平交。本項(xiàng)目主要施工內(nèi)容包括路基路面工程、排水工程、橋梁工程和涵洞工程等。（二）、工程施工范圍及主要工程量情況：1、工程施工范圍本次工程施工包括段道路、排水及橋梁工程，修筑起點(diǎn)樁號(hào)為K2+580.448，終點(diǎn)樁號(hào)為K4+350.774；道路長(zhǎng)度約1770.326米，車行道面積42487.8平方米，橋梁工程1260平方米，d300-d500承插口鋼筋混凝土管約991米。道路工程施工包括：清淤、路基處理；車行道路基、路面的施工，新建道路與已建道路的接順；橋頭處理；工程范圍降水、排水；為管線預(yù)留涵洞等。排水工程施工主要包括：設(shè)

3、計(jì)范圍內(nèi)的雨水、污水管道的施工（主要為明開(kāi)槽鋪設(shè)施工），溝槽土方開(kāi)挖，管道鋪設(shè)與連接；檢查井的砌筑（特型檢查井的施工），管道溝槽的回填及壓實(shí)；雨水檢查井井圈井蓋的購(gòu)置與安裝等；收水井井圈井蓋的購(gòu)置安裝、加固；收水井、收水支管的施工等。橋梁工程施工包括：灌注樁基礎(chǔ)施工；蓋梁及臺(tái)帽、耳背墻施工；橋梁支座、伸縮縫、橋面鋪裝施工；預(yù)制先張混凝土空心板施工；護(hù)欄及欄桿施工；河道開(kāi)挖、護(hù)砌；管線保護(hù)施工等。以及橋梁100米范圍內(nèi)的河道開(kāi)挖、護(hù)砌。2、主要工程量表2、1道路部分序號(hào)項(xiàng)目名稱單位工程量備注14cm細(xì)粒式瀝青砼（AC-13C）m216982.2含主路、舊路罩面及橋面鋪裝26cm中粒式瀝青砼（AC

4、-20C）m214907.2含主路、舊路罩面及橋面鋪裝3下封層m214907含主路、舊路罩面418cm水泥穩(wěn)定碎石（5%）m214130.2含主路、罩面及接順路段518cm水泥穩(wěn)定碎石（4%）m216445.2含主路、罩面及接順路段618cm石灰粉煤灰土（12：35：53）m216868含主路、舊路罩面順接740cm灰土（8%）m317849含主路、舊路罩面順接840cm碎石m318674含主路、舊路罩面順接960cm山皮土m38450含一般路基處理、舊路罩面順接10灰土（6%）m313289含路基處理、管涵臺(tái)背回填11100cm山皮土m34840路基處理12土工格柵m231999含主路、路基

5、處理、舊路順接等13玻纖格柵m2749.7含舊路罩面、順接14清表m25503路基處理15挖清淤m310120路基處理16挖方m330728含路基處理及道路順接17混凝土側(cè)石m2156918現(xiàn)澆側(cè)平石m2156919水泥攪拌樁m238282010cmC30混凝土m23264.5罩面、道路順接2115cm灰土（12%）m23335.5罩面、道路順接2215cm碎石墊層m23506.5罩面、道路順接23圓管涵（1m，長(zhǎng)25m）座124圓管涵（2m，長(zhǎng)33m）座125橋梁座126承插口鋼筋混凝土管m1052.5含d300、d400、d50027乙型檢查井座1528大型平篦收水井座322.2排水部分（

6、需增加工程內(nèi)容）2.3橋梁部分（需增加工程內(nèi)容）3、道路結(jié)構(gòu)形式及橫斷標(biāo)準(zhǔn)3.1 道路橫斷面 本工程道路規(guī)劃紅線寬度為：40.0m，采用如下的橫斷面形式：3.0m（人行道）+3.0m（綠化帶）+12.0m（車行道）+4.0m（中央分隔帶）+12.0m（車行道）+3.0m（綠化帶）+3.0m（人行道），全寬40.0m。其中12.0m車行道具體設(shè)計(jì)為：0.5m路緣帶+3.5m小型車道+3.75m2大型車道+0.5m路緣帶。車行道橫坡2.0%（雙向），人行橫道橫坡為1%（坡向機(jī)動(dòng)車道）3.2道路結(jié)構(gòu)形式4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13C）(4%抗車轍劑)+6cm中粒式瀝青混凝土（AC-20F）(4

7、%抗車轍劑)+10cm密級(jí)配瀝青碎石（ATB-25）+ 1.0cm下封層+18cm水泥穩(wěn)定碎石（4Mpa/7d）+18cm水泥穩(wěn)定碎石（3.5Mpa/7d）+18cm水泥穩(wěn)定碎石（3.5Mpa/7d）+18cm石灰粉煤灰土（12：35：53），道路結(jié)構(gòu)總厚度92cm。細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13C）中粒式瀝青混凝土（AC-20C）1cm封層水泥穩(wěn)定碎石（5%）水泥穩(wěn)定碎石（4%） 石灰粉煤灰土（12：35：53） 46181818 64cm（三）、工程特點(diǎn)1、地形地貌本項(xiàng)目所在區(qū)域原為沿海灘涂，近期進(jìn)行人工吹填，并進(jìn)行了真空預(yù)壓處理，場(chǎng)地地勢(shì)較為平坦，大部分地面標(biāo)高在3.0m左右2、地質(zhì)情況本

8、工程路基范圍內(nèi)屬軟土地基分布、結(jié)構(gòu)性差、欠均勻，根據(jù)設(shè)計(jì)資料并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，處理好該段路基對(duì)于確保整體路基質(zhì)量，防止路基不均勻沉降、工后沉陷量大、延續(xù)時(shí)間長(zhǎng)等問(wèn)題尤為重要。由此針對(duì)此種施工地段我方采取挖土換填處理。為保證道路質(zhì)量和使用壽命，對(duì)不同路段的路基均做了相應(yīng)的處理。挖方路段的路基處理方式：挖除既有沖填土至路面結(jié)構(gòu)層以下2.8m，然后通鋪兩層竹笆，再通鋪一層高強(qiáng)經(jīng)編復(fù)合土工布，填筑80cm山皮石并壓實(shí)作為承托層，然后在山皮石頂通鋪一層高強(qiáng)度經(jīng)編復(fù)合土工布，在分層填筑120cm戧灰土（6%）至路面結(jié)構(gòu)層以下80cm，然后通鋪一層土工格柵，再鋪筑40cm厚山皮石，土工格柵在碎石頂面反包2

9、m，然后再使作路面結(jié)構(gòu)。若路槽土質(zhì)過(guò)軟導(dǎo)致80cm山皮土不足以承托機(jī)械開(kāi)展施工，經(jīng)各方確認(rèn)適當(dāng)增加山皮土的厚度以保證路基的承載能力。路基開(kāi)挖過(guò)程中及開(kāi)挖后均應(yīng)做好施工期間排水工作，以加速土基的固結(jié)，避免帶水作業(yè)。山皮土填筑過(guò)程中，應(yīng)將大粒徑集料置于底層，小粒徑填料置于表層，山皮石表層應(yīng)用小粒徑填料進(jìn)行嵌縫處理。填方路段路基處理方式為：填方路段清楚地表雜草及垃圾后，通鋪兩層竹笆，在通鋪一層高強(qiáng)度經(jīng)編復(fù)合土工布，填筑山皮石并壓實(shí)至路面結(jié)構(gòu)層以下2m，然后在山皮石頂通鋪一層高強(qiáng)度復(fù)合土工布，再分層填筑120cm戧灰土（6%）至結(jié)構(gòu)層以下80cm，然后通鋪一層鋼塑土工格柵，再鋪筑40cm厚碎石，土工格

10、柵在碎石頂面反包裹2m，人后是做40cm石灰土（10%），最后施作路面結(jié)構(gòu)。橋頭及涵洞位置路基處理方式：為減少橋頭及涵洞兩側(cè)路基的不均勻沉降，橋頭及涵洞兩側(cè)路基采用雙向水泥攪拌樁進(jìn)行處理，以增強(qiáng)路堤的穩(wěn)定性，減少工后沉降。涵洞中心線兩側(cè)各15m范圍內(nèi)路基進(jìn)行雙向水泥攪拌樁復(fù)合地基處理，樁徑0.5m，樁長(zhǎng)10m正三角形布樁，水平間距1.3m。橋頭15m范圍內(nèi)路基進(jìn)行雙向水泥攪拌樁復(fù)合地基處理，樁徑0.5m，樁長(zhǎng)12m，正三角形布樁，水平間距1.0m。樁頂鋪設(shè)一層鋼塑土工格柵，然后鋪筑0.6m碎石墊層，塑鋼土工格柵在碎石頂面反包2.0m，墊層寬出最外側(cè)樁1.0m。碎石墊層頂面鋪筑40cm石灰土（1

11、0%）最后施做路面結(jié)構(gòu)。碎石墊層以下?lián)Q填1.5m戧灰土（6%）并按要求壓實(shí)，以保證能夠承托施工機(jī)械、然后進(jìn)行打樁處理，具體見(jiàn)橋涵路基的施工方案。對(duì)于溝渠段等特殊路基，正式施工前進(jìn)行圍堰，排水清淤處理后，再進(jìn)行路基的處理和填筑；由于該地段施工區(qū)域低洼，首先在路線外側(cè)距路中心約25米的位置，開(kāi)挖排水溝和集水窩，用于排除地表水和降低地下水位。當(dāng)清除所有淤泥后，填筑1m厚山皮石作為依托，然后在山皮土頂通鋪一層土工格柵，后填筑6%石灰土至碎石底，其上做法同一般路段。 路基處理嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求組織施工，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保路基施工質(zhì)量得到保證。3、工期短、工程量大、分布集中本工程有效工期僅為5個(gè)月時(shí)間，而施工

12、前期，地上、地下管線等的保護(hù)和拆遷的要占用一定的工作時(shí)間；而K0+180K0+470段的溝渠，由于地勢(shì)底，距離短，工序多，處理難度大，將造成施工作業(yè)面無(wú)法大面積展開(kāi)，施工工序無(wú)法實(shí)現(xiàn)緊湊銜接，這些將造成施工前期的進(jìn)度緩慢，帶來(lái)后期的工期壓力大。針對(duì)這種情況，我們將在施工前期積極配合管線的保護(hù)和拆遷，合理安排各工序的施工，采取重點(diǎn)突破，多點(diǎn)同時(shí)施工的施工方法，將施工重點(diǎn)放在溝渠段。配備充足的人力、設(shè)備、材料，制定切實(shí)可行的施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，合理有序的組織施工，將影響降到最低；在施工中后期，我們將投入充足的資源，科學(xué)合理的安排工序施工，確保在計(jì)劃工期內(nèi)完成施工任務(wù)。 4、地上地下管線的保護(hù)本項(xiàng)目施工區(qū)

13、域處于油田開(kāi)采帶，其中大港油田采油樹(shù)港深7井,位于擬建道路南側(cè)紅線20m，道路將破壞采油樹(shù)井場(chǎng)，該處地下有大量的輸油、輸氣、輸水管線以及電纜等，開(kāi)工前我們將聯(lián)系油田采油一廠了解管線的走向和位置；正式施工前，開(kāi)挖探溝，確定管纜線的具體位置，針對(duì)管纜線的性質(zhì)采取可行措施進(jìn)行保護(hù)，避免由于機(jī)械設(shè)備碾壓、開(kāi)挖等造成損壞。同時(shí)積極配合采油一廠進(jìn)行該段的管線切改工作，確保不因切改工作耽誤正常道路施工。具體保護(hù)措施見(jiàn)十一、各種油井管道線路等保護(hù)措施。5、工期緊地下水位高路基施工完畢無(wú)預(yù)壓期控制工后降沉量二、施工組織設(shè)計(jì)編制說(shuō)明（一）、編制依據(jù)1、天津南港工業(yè)區(qū)南港六街工程（港北路-紅旗路）道路排水工程工程招

14、標(biāo)文件和招標(biāo)答疑書(shū)和設(shè)計(jì)圖紙及勘察資料。2、國(guó)家和部頒及天津市的有關(guān)施工、規(guī)程、設(shè)計(jì)規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)性文件及業(yè)主制定的有關(guān)規(guī)定，如下：公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-2003；公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTGF10-2006；公路軟土地基施工技術(shù)規(guī)范JTJ016-93；公路工程土工合成材料長(zhǎng)絲紡粘針刺非織造土工布JT/T519-2004；公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范JTJ/T019；公路土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程JTJ/T060；公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ034-2000；公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F40-2004；給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50268-97；鋼筋焊接及驗(yàn)收

15、規(guī)范JGJ18-96；砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50203-2002；公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范JTG/T B07-01-2006；公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范JTJ076-95；天津市市政工程施工技術(shù)規(guī)范（道路工程部分）DB29-74-2004；天津市市政工程施工技術(shù)規(guī)范（排水工程部分）DB29-76-2004；天津市市政工程施工技術(shù)規(guī)范（橋梁工程部分）DB29-75-2004；天津市建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)程DB/T29-86-2004；天津市市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)DB29-89-2004；施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005；公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1

16、-2004；（二）、編制原則1、施工總體布置體現(xiàn)統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、節(jié)約用地、減少干擾和避免環(huán)境污染的原則。2、施工環(huán)境保護(hù)工作，貫徹“全面規(guī)劃，合理布局，預(yù)防為主，綜合治理，強(qiáng)化管理”的方針。3、嚴(yán)格按招標(biāo)文件中的工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)等要求編制施工組織設(shè)計(jì)，使建設(shè)單位各項(xiàng)要求均得到有效保障；確保安全施工，服從建設(shè)單位及監(jiān)理工程師的監(jiān)督、監(jiān)理，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，嚴(yán)格按規(guī)章程序辦事。4、在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，認(rèn)真閱讀核對(duì)所獲得的設(shè)計(jì)文件資料，理解設(shè)計(jì)意圖，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和工程特點(diǎn)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)原則編制施工組織設(shè)計(jì)，滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和要求。配備充足的施工機(jī)械設(shè)備，同時(shí)采取綜合管理手段合理調(diào)配施工資源

17、，以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。5、在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求的工期和施工技術(shù)規(guī)范要求優(yōu)化施工方案，認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。6、在編寫(xiě)施工組織設(shè)計(jì)文件時(shí)，盡量應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，充分發(fā)揮科技在施工生產(chǎn)中的先導(dǎo)、保障作用。三、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置及資源的配置（一）、組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置及主要人員配置針對(duì)本項(xiàng)目特點(diǎn)，結(jié)合我公司的實(shí)際，本著安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成本項(xiàng)目的施工任務(wù)，我們計(jì)劃抽調(diào)有多年的同類工程施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員組成施工項(xiàng)目經(jīng)理部。為確保本工程的順利進(jìn)行，公司委派副總經(jīng)理蘇泉同志掛點(diǎn)本項(xiàng)目，負(fù)責(zé)本工程的總體協(xié)調(diào)工作。本工程項(xiàng)目經(jīng)理由隋玉良同志擔(dān)任，全面負(fù)責(zé)本工程的指揮、內(nèi)外協(xié)調(diào)和組

18、織管理工作。項(xiàng)目副經(jīng)理由陳遠(yuǎn)忠同志擔(dān)任，具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工組織、生產(chǎn)調(diào)配等，主管施工生產(chǎn)、設(shè)備、材料等工作。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人由張玉海同志擔(dān)任，主要負(fù)責(zé)組織施工方案的制定和編寫(xiě)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行技術(shù)交底和技術(shù)指導(dǎo)工作；主管項(xiàng)目施工技術(shù)、測(cè)量、試驗(yàn)、計(jì)量、工序報(bào)驗(yàn)等工作；項(xiàng)目安全經(jīng)理由臧明同志擔(dān)任，主要負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全環(huán)保等工作，主管安全、環(huán)保、交通、文明施工等。項(xiàng)目部下設(shè)工程管理部、物資裝備部、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)部、試驗(yàn)室、質(zhì)檢部、安全環(huán)保部、財(cái)務(wù)部、后勤保障部，各部門負(fù)責(zé)人均選派有經(jīng)驗(yàn)的，業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的同志擔(dān)任。各部室的主要職責(zé)如下：工程管理部主要負(fù)責(zé)編寫(xiě)工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)，制定分項(xiàng)工程的施工技術(shù)方案和施

19、工方法，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督。負(fù)責(zé)日常施工資料的收集整理以及竣工資料的整理移交工作；物資裝備部包括物資管理和設(shè)備管理兩部分。專人負(fù)責(zé)物資采購(gòu)和物資管理，及時(shí)掌握工程所需，編制合理的材料采購(gòu)計(jì)劃，保證材料供。并對(duì)所購(gòu)進(jìn)材料的質(zhì)量負(fù)責(zé)，確保合格材料進(jìn)場(chǎng)。負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目全部施工設(shè)備的管理工作，制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度。負(fù)責(zé)設(shè)備的安裝、檢驗(yàn)、運(yùn)行及日常保養(yǎng)工作。計(jì)劃統(tǒng)計(jì)部下設(shè)合同計(jì)量、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)等管理部門，負(fù)責(zé)對(duì)工程經(jīng)營(yíng)情況、進(jìn)度情況、工程完成情況以及設(shè)備及人力資源的配備等實(shí)施監(jiān)督管理，為項(xiàng)目經(jīng)理提供詳細(xì)的管理信息和資料。 負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的計(jì)量結(jié)算工作。試驗(yàn)室負(fù)責(zé)本工程各種原材料的檢驗(yàn)試驗(yàn)、各種混

20、合料的配合比設(shè)計(jì)、試件的樣品采集和測(cè)試、檢驗(yàn)及質(zhì)量記錄。對(duì)工程進(jìn)行日常的試驗(yàn)檢測(cè)，并及時(shí)反饋檢測(cè)結(jié)果，作為指導(dǎo)施工的依據(jù)。質(zhì)檢部負(fù)責(zé)施工過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控，制定質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃。按照施工規(guī)范要求的方法及頻率組織進(jìn)行質(zhì)量自檢。負(fù)責(zé)配合監(jiān)理工程師進(jìn)行各工序的質(zhì)量驗(yàn)收。安全環(huán)保部對(duì)本工程的安全環(huán)保工作負(fù)直接責(zé)任。負(fù)責(zé)制定本項(xiàng)目的安全、環(huán)保保證措施，按要求設(shè)立施工警示標(biāo)志，并負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的交通疏導(dǎo)，確保進(jìn)出場(chǎng)車輛的安全。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)巡視工作，并隨時(shí)對(duì)施工過(guò)程中的安全工作進(jìn)行檢查，消除一切安全隱患，保證施工安全無(wú)事故。財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理、成本核算工作。后勤保障部：主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目部與業(yè)主、監(jiān)

21、理處之間的文件來(lái)往、電話記錄、上傳下達(dá)等工作。負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的生活、后勤保障、勞資、考核等工作。具體機(jī)構(gòu)設(shè)置見(jiàn)下圖：公司掛點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo) 蘇泉項(xiàng)目經(jīng)理 隋玉良安全經(jīng)理 臧 明項(xiàng)目副經(jīng)理 陳遠(yuǎn)忠總工程師 張玉海計(jì)劃統(tǒng)計(jì)部 李志芳安全環(huán)保部 吳樹(shù)軍質(zhì)檢部 權(quán)國(guó)喜國(guó)喜試驗(yàn)室 王連文財(cái)務(wù)部 張 萍工程管理部 梁斌后勤保障部 徐慧鵬物資裝備部 李唯民一個(gè)附屬工程施工隊(duì)一個(gè)路面施工隊(duì)一個(gè)底基層基層施工隊(duì)三個(gè)路基施工隊(duì)一個(gè)排水施工隊(duì)兩個(gè)結(jié)構(gòu)施工隊(duì)瀝青拌合站水穩(wěn)拌合站（二）、勞動(dòng)力的配置及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃根據(jù)工程工期短、任務(wù)重等施工特點(diǎn)，勞動(dòng)力將根據(jù)施工作業(yè)段的劃分進(jìn)行優(yōu)化配置，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃合理組織勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)，并做好勞動(dòng)力的

22、安全、穩(wěn)定工作。因此，開(kāi)工前落實(shí)勞力來(lái)源，按計(jì)劃適時(shí)組織進(jìn)（退）場(chǎng)，是順利開(kāi)展施工、按期完成任務(wù)、避免停工或窩工浪費(fèi)的重要條件之一。本工程施工勞力多為民工，我公司在油田及南港片區(qū)施工時(shí)間長(zhǎng)，有比較穩(wěn)定的符合要求的民工隊(duì)伍，在組織民工隊(duì)伍時(shí)將做好以下工作：a、注重素質(zhì)。民工素質(zhì)直接影響工程質(zhì)量，民工隊(duì)伍素質(zhì)審查嚴(yán)把“四關(guān)”，即政治素質(zhì)、道德紀(jì)律、身體條件和技術(shù)水平四個(gè)方面。b、注重教育。要把工程建設(shè)的意義、任務(wù)情況、質(zhì)量要求、效益情況交待給大家，使大家心中有數(shù)。從而安下心來(lái)，積極熱情地投入施工。c、簽訂好施工合同。合同內(nèi)容包含人員數(shù)量、工程數(shù)量、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工進(jìn)度、安全施工等方面。接到

23、中標(biāo)通知書(shū)后，我公司將立即組織成立項(xiàng)目經(jīng)理部。由公司領(lǐng)導(dǎo)帶頭，抽調(diào)施工骨干力量，建立一支有經(jīng)驗(yàn)、有干勁、有技術(shù)、不怕苦、不怕累的施工管理隊(duì)伍。全體項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員在接到中標(biāo)通知書(shū)后三天內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。機(jī)械操作手隨機(jī)械同車到達(dá)，其余人員乘汽車直接到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，并進(jìn)駐項(xiàng)目部?jī)?nèi)。測(cè)量人員和項(xiàng)目部籌建人員最先抵達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行施工前期準(zhǔn)備及項(xiàng)目部駐地建設(shè)。各階段施工人員按照階段施工順序分批到達(dá)。除技術(shù)工種和機(jī)械駕駛員外，其余施工人員為民工。民工進(jìn)場(chǎng)前，由我公司按照中石油管理標(biāo)準(zhǔn)及南港工業(yè)區(qū)的管理要求,統(tǒng)一進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)教育，使他們了解現(xiàn)場(chǎng)情況、生活環(huán)境、施工要求等，并能自覺(jué)遵守現(xiàn)場(chǎng)紀(jì)律、安全操作規(guī)程等，做

24、到施工、安全兩不誤。我公司項(xiàng)目經(jīng)理部全部管理人員和技術(shù)人員都均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的資格認(rèn)證，具有相應(yīng)的資質(zhì)證書(shū)、專業(yè)知識(shí)和豐富施工經(jīng)驗(yàn)，完全能夠高質(zhì)量完成施工任務(wù)，并解決現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的各種問(wèn)題。在進(jìn)場(chǎng)前，同樣進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)教育和培訓(xùn)，完全按照中石油質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)投入施工。經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的施工管理人員，掌握詳細(xì)的與施工有關(guān)的各種資料，并且有明確的分工，在施工過(guò)程中各盡其責(zé)。勞動(dòng)力計(jì)劃見(jiàn)附表1。（三）、施工設(shè)備的配置及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃按照總體施工進(jìn)度計(jì)劃安排，為確保工期，項(xiàng)目部在施工設(shè)備資源配置上進(jìn)行了充分配置。且我方所有參加本工程施工的機(jī)械均已準(zhǔn)備就緒，由于我單位總部距離南港工業(yè)區(qū)僅5公里，設(shè)備調(diào)運(yùn)方便，隨時(shí)都可進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)。

25、在工程施工過(guò)程中我公司中采取機(jī)械化施工為主，人工輔助的施工方法。在施工前制定詳細(xì)的機(jī)械設(shè)備動(dòng)員計(jì)劃和使用計(jì)劃，保證機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間和進(jìn)場(chǎng)設(shè)備的完好率。施工所需的各種主要機(jī)械設(shè)備，為我公司自有設(shè)備。在接到中標(biāo)通知書(shū)后，公司設(shè)備部，對(duì)設(shè)備的運(yùn)輸和使用進(jìn)行周密的安排，并對(duì)自有設(shè)備進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng)。為保證施工機(jī)械在開(kāi)工前及時(shí)到位并節(jié)省運(yùn)輸成本，計(jì)劃采用大型拖車進(jìn)行運(yùn)輸。依據(jù)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，在規(guī)定的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間前2天組織運(yùn)輸。運(yùn)輸前對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面的檢查，確保各種設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，在規(guī)定的進(jìn)場(chǎng)日期前2天到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。在運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，保證機(jī)械設(shè)備的完好率和人員的人身安全。吊車、載重汽車跟隨車

26、隊(duì)同時(shí)進(jìn)場(chǎng)。各種機(jī)械設(shè)備到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，由項(xiàng)目物資裝備部驗(yàn)收。機(jī)械設(shè)備在施工期間的維修、使用等一切事務(wù)，均由物資裝備部負(fù)責(zé)。物資裝備部配備2名設(shè)備管理員和4名維修人員，不定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，消除事故隱患，確保機(jī)械設(shè)備和操作手的安全。各種機(jī)械操作手都經(jīng)過(guò)技能考核，持證上崗，能自覺(jué)遵守操作規(guī)程，在現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)從施工管理人員調(diào)度，認(rèn)真完成本職工作。施工機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu)圖：主管經(jīng)理：陳遠(yuǎn)忠物資裝備部負(fù)責(zé)人機(jī)械、設(shè)備管理人員挖操掘作機(jī)手載駕重駛汽員車壓操路作機(jī)手其他機(jī)械設(shè)備操作手對(duì)挖掘機(jī)進(jìn)行日常的養(yǎng)護(hù)、維修、清洗對(duì)載重汽車進(jìn)行日常的養(yǎng)護(hù)、維修、清洗對(duì)壓路機(jī)進(jìn)行日常的養(yǎng)護(hù)、維修、清洗對(duì)自己使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行

27、日常的養(yǎng)護(hù)、維修、清洗工程中標(biāo)后，立即組織土方設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，主要進(jìn)廠設(shè)備有載重自卸汽車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、穩(wěn)定土拌和機(jī)、發(fā)電機(jī)組、油罐車、工程指揮車，以滿足前期施工的需要。在2011年3月20日，進(jìn)場(chǎng)橋涵施工機(jī)械，主要有吊車、旋挖鉆機(jī)、混凝土運(yùn)輸車、自行式水泥砼泵車、水罐車、發(fā)電機(jī)組等施工設(shè)備。在2011年3月25日前，進(jìn)場(chǎng)道路路基施工設(shè)備，主要包括挖掘機(jī)、推土機(jī)、灰土拌和機(jī)、灑水車、平地機(jī)、裝載機(jī)、運(yùn)輸車、壓路機(jī)等施工設(shè)備。在2011年5月1前，調(diào)試穩(wěn)定土拌合站和瀝青混凝土拌合站；并在2011年5月15日前穩(wěn)定土拌合站具備生產(chǎn)條件；在2011年7月1日前瀝青混凝土拌合站具備

28、生產(chǎn)條件。在2011年6月15日前，進(jìn)場(chǎng)穩(wěn)定土基層施工機(jī)械，主要有運(yùn)輸車、單鋼輪壓路機(jī)、穩(wěn)定土攤鋪機(jī)、水罐車等。在2011年7月8日前，進(jìn)場(chǎng)瀝青面層機(jī)械，主要有雙鋼輪壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)、瀝青攤鋪機(jī)等路面施工機(jī)械。本投標(biāo)人承諾在監(jiān)理工程師簽發(fā)開(kāi)工令前所需機(jī)械設(shè)備全部運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，形成規(guī)模作業(yè)能力，同時(shí)備足易損件，進(jìn)行設(shè)備安裝調(diào)試，為工程全面開(kāi)工做好充分準(zhǔn)備。設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃見(jiàn)附表2。（四）、試驗(yàn)檢驗(yàn)和測(cè)量?jī)x器的配置及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃為確保創(chuàng)業(yè)路的順利開(kāi)展，我項(xiàng)目將配置較為先進(jìn)試驗(yàn)、檢測(cè)和測(cè)量?jī)x器，在施工過(guò)程中充分做好施工的自檢和互檢，確保工程質(zhì)量。為確保工程順利開(kāi)工，中標(biāo)后，試驗(yàn)檢驗(yàn)和測(cè)量?jī)x器立即進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，做好

29、開(kāi)工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。內(nèi)容補(bǔ)充試驗(yàn)儀器配置附表3（五）、施工材料的采購(gòu)及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃施工所需材料白灰、砂石料、石屑等主要材料從薊縣或唐山采購(gòu)，我公司在南港片區(qū)的穩(wěn)定土拌和站、水泥混凝土攪拌站以及瀝青混凝土攪拌站現(xiàn)已儲(chǔ)備施工所需的各種混合料約50萬(wàn)噸，完全滿足該工程施工的需要。本工程施工需要其它大量材料，主要有水泥、鋼材、砂、管材、瀝青、石灰、土工格柵等大宗的材料。材料的品質(zhì)、數(shù)量、以及能否及時(shí)供應(yīng)是決定工程質(zhì)量和工期的重要環(huán)節(jié)，同時(shí)，材料費(fèi)用高低直接關(guān)系到工程造價(jià)。材料準(zhǔn)備工作的要點(diǎn)是：品質(zhì)合格、數(shù)量充足、價(jià)格合理、運(yùn)輸方便。廣泛調(diào)查料源、價(jià)格、運(yùn)輸?shù)缆?、工具和費(fèi)用等，作好技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，擇優(yōu)選用，

30、同時(shí)根據(jù)使用計(jì)劃組織進(jìn)場(chǎng)，力爭(zhēng)節(jié)省投資。在接到中標(biāo)通知書(shū)后，我公司將立即組成材料組織供應(yīng)管理組，專門負(fù)責(zé)施工材料的采購(gòu)和運(yùn)輸。在第一時(shí)間派遣足夠的、有經(jīng)驗(yàn)的采購(gòu)人員對(duì)施工材料生產(chǎn)廠家進(jìn)行調(diào)查，了解材料的產(chǎn)量和質(zhì)量，制定材料采購(gòu)計(jì)劃，并在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間與滿足質(zhì)量要求的生產(chǎn)廠家簽訂材料供應(yīng)協(xié)議。材料供應(yīng)管理組還將在現(xiàn)場(chǎng)組織一定數(shù)量的大型運(yùn)輸車，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的材料運(yùn)輸。在項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)成立一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)材料管理小組，負(fù)責(zé)零星材料的采購(gòu)和組織運(yùn)輸?shù)竭_(dá)現(xiàn)場(chǎng)的材料。 所有材料都使用汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。石灰由于用一般運(yùn)輸車，存放時(shí)搭置各自的停放平臺(tái)，距地面20cm以上，注意防雨、防潮，并有帆布遮蓋，水泥碼放不超過(guò)10袋水泥高

31、。砂、石料無(wú)論到施工現(xiàn)場(chǎng)還是到倉(cāng)庫(kù)都成堆。各種材料在倉(cāng)庫(kù)中都有自己的堆放區(qū)，并有各自的標(biāo)識(shí)牌。標(biāo)識(shí)牌上標(biāo)注材料名稱，規(guī)格、數(shù)量、產(chǎn)地，以便庫(kù)內(nèi)各種材料的儲(chǔ)存進(jìn)行管理。所有材料進(jìn)場(chǎng)前經(jīng)檢測(cè)合格后，并經(jīng)監(jiān)理、甲方同意，方可用于本工程。四、施工現(xiàn)場(chǎng)布置和臨時(shí)設(shè)施的布置（一）、拌合站的布置我公司在南港工業(yè)區(qū)內(nèi)建有一座綜合拌合站，位于創(chuàng)業(yè)路和倉(cāng)盛街交口北約200米處，為現(xiàn)南港施工片區(qū)內(nèi)最大的綜合型攪拌站，場(chǎng)地面積約150000平方米，距離擬建南港六街平均運(yùn)距3公里左右，為距離施工現(xiàn)場(chǎng)最近的攪拌站。穩(wěn)定土拌和站生產(chǎn)能力每小時(shí)500噸,瀝拌站生產(chǎn)能力為每小時(shí)320噸，兩臺(tái)180型拌合站，生產(chǎn)能力為每小時(shí)34

32、0立方. （二）、主營(yíng)地的布置項(xiàng)目部位置結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定，項(xiàng)目部選址應(yīng)遵循一下原則：1.現(xiàn)場(chǎng)臨建設(shè)施按照業(yè)主的要求布置，要滿足施工需要，方便施工管理，確保施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度和環(huán)保的要求。2.在允許的施工用地范圍內(nèi)布置，避免擴(kuò)大用地范圍，合理安排施工程序，分期進(jìn)行施工場(chǎng)地規(guī)劃，將對(duì)交通及周圍環(huán)境影響程度降至最小、將現(xiàn)有場(chǎng)地的作用發(fā)揮到最大化。3.處理好交通線路與臨時(shí)道路的關(guān)系，保證該地區(qū)交通運(yùn)行通暢，避免擁擠和塞車現(xiàn)象發(fā)生。4.做好施工廢水凈化、排放措施、防塵、防噪措施，創(chuàng)建文明施工工地，作為美化和宣傳天津南港工業(yè)區(qū)的窗口，為天津南港工業(yè)區(qū)的建設(shè)添光彩。5.場(chǎng)地布置遵循“三防”原則，消除不

33、安定因素，防火、防水、防盜設(shè)施齊全且布置合理。結(jié)合以上原則，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察后，經(jīng)多方調(diào)查比較，我部擬定在擬建橋梁北側(cè)，鋼筋加工區(qū)內(nèi)搭設(shè)彩鋼板房，共10間，面積約120m2，主要布置有項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室、會(huì)議室、甲方辦公室、臨時(shí)辦公室、工地試驗(yàn)室、生活用房等。（三）、臨時(shí)道路的布置尤其施工便道特殊根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，擬在橋梁施工位置南側(cè)設(shè)置臨時(shí)繞行道路，保證三號(hào)路的整體暢通，施工過(guò)程中材料運(yùn)輸及機(jī)械調(diào)運(yùn)均可利于現(xiàn)有三號(hào)路，但進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)需設(shè)置三條南北向施工用臨時(shí)便道，保證施工材料能正常進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。三條臨時(shí)道路全長(zhǎng)約210m。便道采用寬6m，厚60cm磚渣鋪筑而成，便道位置分別設(shè)置于K0+180處，便

34、道全長(zhǎng)40m；K0+500處，便道全長(zhǎng)70m；K0+800處，道路全長(zhǎng)100m。同時(shí)在三號(hào)路進(jìn)入施工便道口設(shè)置相應(yīng)的安全警示標(biāo)志。安排專人負(fù)責(zé)指揮路口處的車輛進(jìn)出，確保施工安全。（四）、水源及電源營(yíng)地生活、辦公用電和辦公設(shè)備用電，瀝青混凝土拌合系統(tǒng)及水穩(wěn)碎石拌和系統(tǒng)等設(shè)施均采用網(wǎng)電，網(wǎng)電容量不小于1100KW。工程施工用電，采用在臨近電源處接電，接電形式為“T”接，并且在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)設(shè)置一臺(tái)200千伏安的變壓器。變壓器上搭設(shè)防雨棚，防止變壓器被雨淋濕而漏電。并且在變壓器周圍設(shè)置明顯的標(biāo)示牌，避免出現(xiàn)人身事故，達(dá)到安全施工的目的。接電線路使用地埋電纜，標(biāo)準(zhǔn)電閘箱配置。隨時(shí)檢查接電線路，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)

35、予以修理。同時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)配備發(fā)電機(jī)組，作為后備電源，以備施工線路突然停電時(shí)使用，以此來(lái)確保施工現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)不斷電，保證工程能夠順利進(jìn)行。同時(shí)項(xiàng)目部配備小型發(fā)電機(jī)組，為移動(dòng)式小型設(shè)備供電，作為備用電源。飲用水接入油田飲用水管線；施工用水采用油田工業(yè)用水管線接入，現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用水采用水罐車進(jìn)行拉運(yùn)。（五）、通訊聯(lián)系項(xiàng)目部設(shè)1臺(tái)程控電話和傳真機(jī)，項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門負(fù)責(zé)人及施工隊(duì)長(zhǎng)配備移動(dòng)電話。五、作業(yè)段的劃分及各工序的施工順序（一）、作業(yè)段的劃分： 針對(duì)本項(xiàng)目的特點(diǎn)，結(jié)合我公司的資源投入，計(jì)劃劃分為三個(gè)路基作業(yè)段、兩個(gè)結(jié)構(gòu)作業(yè)段、一個(gè)排水作業(yè)段進(jìn)行施工。作業(yè)段的劃分原則：將各段的銜接處盡量放在有結(jié)

36、構(gòu)物或已有道路的位置，保證各施工作業(yè)隊(duì)充分展開(kāi)工作面；均衡工作量，保證各作業(yè)隊(duì)資源在滿足工程施工需要的前提下，得到充分利用。路基施工作業(yè)段劃分如下：第一施工段：起點(diǎn)K0+000至K0+180段與設(shè)計(jì)臨時(shí)便道K0+000K0+264.388路段長(zhǎng)度444.388米；第二施工段：K0+180至K0+480，路段長(zhǎng)度300米；第三施工段：K0+480至K0+838.262終點(diǎn)，路段長(zhǎng)度358.262米；結(jié)構(gòu)施工作業(yè)段劃分如下:創(chuàng)業(yè)路橋作為一個(gè)施工段,管涵及河道開(kāi)挖、護(hù)砌劃分為一個(gè)施工段。排水工程作為一個(gè)獨(dú)立施工作業(yè)段。路面結(jié)構(gòu)層各層和附屬工程不再細(xì)分，整個(gè)合同段作為一個(gè)施工段。各施工隊(duì)作業(yè)過(guò)程中，對(duì)

37、每個(gè)分項(xiàng)工程實(shí)施分區(qū)段流水作業(yè)的方式，使各施工工序緊密銜接，保證各施工隊(duì)的人力、設(shè)備等資源得到充分利用。（二）、各工序的施工順序：為保證三號(hào)路的暢通，橋梁施工前，首先進(jìn)行臨時(shí)道路的修筑，按照設(shè)計(jì)要求與三號(hào)路和創(chuàng)業(yè)路起點(diǎn)接順，保證三號(hào)路不斷行。同時(shí)對(duì)現(xiàn)有溝渠進(jìn)行排水處理，在道路北側(cè)距中心線約25米的位置開(kāi)挖排水溝和水窩子，修建攔水壩。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際考察，溝渠內(nèi)水均與南港其它河道水相連，抽水前需將K0+180處原有涵洞封堵以及K0+800處溝渠打壩封堵完成后再開(kāi)展抽水、清淤、路基處理等工作。一般路段主要集中在井場(chǎng)開(kāi)挖區(qū)，與采油一廠協(xié)調(diào)完后進(jìn)行探溝開(kāi)挖，在確定管線數(shù)量及管線位置后即開(kāi)展路槽開(kāi)挖、槽底戧灰

38、、路基填筑工作。施工總原則遵循先下部后上部、先主體后附屬的原則。一般路基段排水施工和路基施工同步進(jìn)行，溝渠段路基填筑完成6%石灰土后再反開(kāi)槽施工路中縱向雨排。一般路段在完成山皮石回填施工后再反開(kāi)槽進(jìn)行縱向雨排施工。在管溝回填完成，路基工程基本完成后開(kāi)展路面結(jié)構(gòu)層自下而上、順序施工，附屬工程針對(duì)主體工程的進(jìn)展情況，穿插進(jìn)行。六、施工中的重點(diǎn)難點(diǎn)工程及施工方法根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考察和詳細(xì)閱讀圖紙，我們認(rèn)為本工程存在如下施工重點(diǎn)和難點(diǎn)：（一）、本道路工程和雨水工程、管線遷建工程及橋梁工程以及河道改遷工程同步實(shí)施。由此造成作業(yè)面小，交叉工序多。因此，在施工過(guò)程中，項(xiàng)目部將進(jìn)行科學(xué)合理的施工總體部署，并進(jìn)行宏觀調(diào)

39、控；各施工作業(yè)隊(duì)之間進(jìn)行有機(jī)配合，協(xié)調(diào)一致，確保工程的順利進(jìn)行。我們已明確了各分項(xiàng)工程的施工順序（見(jiàn)本施組第四部分），制定了詳盡的工序協(xié)調(diào)措施（詳見(jiàn)本施工組織設(shè)計(jì)第十部分），對(duì)各分項(xiàng)工程的施工進(jìn)度進(jìn)行了合理的安排（見(jiàn)附表四）。（二）、創(chuàng)業(yè)路橋梁施工需待臨時(shí)道路施工完成后再行施工，因此橋梁施工受制于施工臨時(shí)道路，而創(chuàng)業(yè)路橋梁又為本工程是否按期完工的關(guān)鍵。（三）、項(xiàng)目所處區(qū)域地下水位較高，如果不做好排水降水工作，一方面會(huì)影響工程的進(jìn)度，另一方面必將影響路基和排水工程的施工質(zhì)量。因此，制定切實(shí)可行的排水降水方案，是確保工期和工程質(zhì)量的前提。具體方案如下：對(duì)于一般路基段，首先我們將在路線北側(cè)，距路中心

40、線25米處，開(kāi)挖排水溝和和集水坑。排水溝底寬1米，按照1：1.5放坡，溝底標(biāo)高低于80厘米，每隔20-50米設(shè)一處集水坑（間距按照排水溝內(nèi)的水量確定），安排專人不間斷抽水，降水排至附近的溝渠內(nèi)。區(qū)域內(nèi)地表水排干凈，晾曬3-5天后，根據(jù)各段路基的情況不同采取清淤、戧灰等措施進(jìn)行路基處理。由于本項(xiàng)目雨水主干線埋設(shè)較深，管溝開(kāi)挖完成后，為防止地下水的滲入，將管溝底適當(dāng)放寬，在管溝兩側(cè)下坡腳開(kāi)挖約50厘米深的引流槽，將溝底水引入集水坑。對(duì)于溝渠段，進(jìn)場(chǎng)后首先在路基北側(cè)距中心線25米處，修筑攔水壩。攔水壩頂寬2米左右，采用素土填筑壓實(shí)。將攔水壩內(nèi)的水排凈后，在攔水壩的內(nèi)側(cè)下坡腳處開(kāi)挖深1米，寬50厘米的

41、排水溝，用于降低施工區(qū)域的地下水位，并防止周邊的地表水流入施工區(qū)域。（四）、由于本項(xiàng)目穿越油田的開(kāi)采帶，道路范圍內(nèi)油井管線分布密集，有大量的油氣管線橫、縱敷設(shè)。因此保護(hù)施工區(qū)域內(nèi)的油井及管纜線，協(xié)助配合管線的遷建工作，是一項(xiàng)重點(diǎn)工作。因此施工中，我們將做到：1、與油田公司相關(guān)部門取得聯(lián)系，取得現(xiàn)場(chǎng)油井管線的布置圖，開(kāi)挖探溝，探明各類管纜線的具體走向和位置。2、在紅線以內(nèi)的管纜線，如果在開(kāi)工前不能遷建完成，我們將在便道穿越管線位置砌筑涵洞進(jìn)行保護(hù)。3、本公司具有石油工程管線施工的資質(zhì)和能力，我們將充分利用這個(gè)優(yōu)勢(shì)，積極配合管纜線主管部門，確保管纜線的順利拆改。具體的措施見(jiàn)：本施工組織設(shè)計(jì)第十部分

42、各種油井管道線路等保護(hù)措施 （五）、本工程受開(kāi)工晚，及沿線地下管線、地上設(shè)施等障礙物的影響，有效施工期短，工期緊，我們將充分利用我們的地域優(yōu)勢(shì)和資源優(yōu)勢(shì)，保證工程的按期完工：1、我公司計(jì)劃在距創(chuàng)業(yè)路500米處（K2+500北側(cè)）有一座大型綜合拌和站，其中徐工4000型瀝青拌合站一座，水穩(wěn)拌合站一座，水泥混凝土150型拌和站兩座。距離擬建道路平均運(yùn)距僅3公里。同時(shí)我公司的兩臺(tái)水穩(wěn)拌合站和一臺(tái)LB3000型的瀝青拌合站位于油田中心區(qū)地段，距離本項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)約8公里，可以充分保證底基層、基層、面層以及結(jié)構(gòu)物混合料的供應(yīng)。我公司目前在港內(nèi)有10臺(tái)攤鋪寬度12米以上的攤鋪機(jī)，有20臺(tái)以上的振動(dòng)壓路機(jī)等公

43、路施工專用設(shè)備。工程開(kāi)工后，除了本項(xiàng)目配備的設(shè)備資源外，我們可以隨時(shí)根據(jù)工程需要增加各類施工設(shè)備。2、公司拌合站去年冬季完成砂、石等材料50萬(wàn)噸的備料工作，一旦開(kāi)工，我們將有充足的材料供應(yīng)保證，保證工程用料。3、我公司總部即設(shè)在油田中心區(qū)，可以隨時(shí)協(xié)助項(xiàng)目部協(xié)調(diào)解決施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，保證工程的順利實(shí)施。路面結(jié)構(gòu)層各分項(xiàng)工程的施工方法和具體措施見(jiàn)本施工組織設(shè)計(jì)第六部分“各主要分項(xiàng)工程的施工方案及技術(shù)措施”。七、主要分項(xiàng)工程的施工方案及技術(shù)措施（一）、施工準(zhǔn)備1、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備我單位技術(shù)人員與機(jī)械設(shè)備隨時(shí)待命，保證按規(guī)定時(shí)間進(jìn)場(chǎng)。接到中標(biāo)通知書(shū)后，與業(yè)主進(jìn)行合同簽訂的同時(shí)，開(kāi)始施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作，首先

44、做好以下幾項(xiàng)工作：復(fù)查和了解現(xiàn)場(chǎng)。確定工地范圍。清除現(xiàn)場(chǎng)障礙。辦妥有關(guān)手續(xù)。做好現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃布置。進(jìn)行地下管纜線調(diào)查，根據(jù)有關(guān)單位提供的地下管網(wǎng)的相關(guān)資料開(kāi)挖探坑，了解地下管網(wǎng)的情況，將探明的管網(wǎng)情況上報(bào)有關(guān)單位，在施工過(guò)程中加以保護(hù)。我單位將按照施工總平面圖搭設(shè)現(xiàn)場(chǎng)辦公及生活房屋、倉(cāng)庫(kù)等；安裝供水管線、架設(shè)供電和通信線路；進(jìn)行場(chǎng)地硬化處理；修筑臨時(shí)道路和臨時(shí)排水設(shè)施等。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)存有積水的部位進(jìn)行排水工作，為下一步工作奠定基礎(chǔ)。2、技術(shù)準(zhǔn)備工程技術(shù)人員在開(kāi)工前要全面熟悉圖紙資料、施工技術(shù)規(guī)范、復(fù)核圖表中各個(gè)數(shù)據(jù)的正確性，了解設(shè)計(jì)意圖，然后按照?qǐng)D紙資料，施工技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行施工測(cè)量。測(cè)量前要求設(shè)

45、計(jì)單位到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)交底，沿線等線點(diǎn)、路基轉(zhuǎn)角樁、管道、涵洞位置及控制樁，水準(zhǔn)基點(diǎn)樁以及一些其它重要樁位。組織測(cè)量人員進(jìn)行全面復(fù)測(cè)，將相關(guān)資料報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行審核、批準(zhǔn)。在開(kāi)工前進(jìn)行原線路、地形復(fù)測(cè)。在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師的監(jiān)督下，采用全站儀進(jìn)行測(cè)設(shè)，恢復(fù)路線的中線和邊線。用水準(zhǔn)儀測(cè)量斷面高程，并采用計(jì)算機(jī)軟件繪制縱、橫斷面圖，計(jì)算路基的填挖方量，形成相關(guān)資料報(bào)監(jiān)理工程師審核，確定工作量。所有測(cè)設(shè)標(biāo)志，設(shè)置均牢固可靠，且不受施工或其他條件的影響，并定期對(duì)各點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)、保護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)補(bǔ)測(cè)和恢復(fù)。測(cè)量放線要求：排水工程根據(jù)甲方或設(shè)計(jì)給定的管線樁位放出定位樁，并繪制點(diǎn)之記，復(fù)核永久水準(zhǔn)點(diǎn)建立臨時(shí)水

46、準(zhǔn)點(diǎn)并做好標(biāo)記，沿線每隔80m設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)一個(gè)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的位置，設(shè)置在外加保護(hù)的深埋木樁上，并以紅頂鐵釘標(biāo)志，統(tǒng)一編號(hào)。施放施工邊線時(shí)標(biāo)出開(kāi)槽堆土的位置，施工當(dāng)中隨時(shí)復(fù)核水準(zhǔn)點(diǎn)，軸線樁及高程樁。開(kāi)工前，根據(jù)給定的樁位和設(shè)計(jì)圖紙施放管道中心線和檢查井的具體位置，根據(jù)槽深，開(kāi)槽土堆放距開(kāi)槽上口邊線10m以外，沿邊做檢查井樁位并做好拴樁，測(cè)量檢查井樁位用鋼尺，以確保其精度要求。起點(diǎn)檢查井及路口檢查井為控制井位。測(cè)量人員根據(jù)施工圖用白灰放出管道和檢查井的開(kāi)槽邊線，當(dāng)開(kāi)槽至設(shè)計(jì)槽底1m時(shí)測(cè)下反樁，下反樁每10m設(shè)一個(gè)，并將數(shù)據(jù)通知施工班組。當(dāng)挖土距設(shè)計(jì)槽底約20cm時(shí)，測(cè)基礎(chǔ)上平樁，上平樁每5m設(shè)一個(gè)

47、?；靥钋皩?duì)管頂高程進(jìn)行復(fù)測(cè)，測(cè)點(diǎn)距離10m。此數(shù)據(jù)為竣工測(cè)量資料。回填后及時(shí)測(cè)量檢查井井底竣工高程，各檢查井之間的距離，以及回填后的地面高程。道路工程根據(jù)甲方或設(shè)計(jì)給定的樁位放出定位樁，并繪制點(diǎn)之記，復(fù)核永久水準(zhǔn)點(diǎn)建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)并做好標(biāo)記，沿線每隔80m設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)一個(gè)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)位置，設(shè)置外加保護(hù)的深埋木樁并以紅頂鐵釘標(biāo)志，統(tǒng)一編號(hào)。施工當(dāng)中隨時(shí)復(fù)核水準(zhǔn)點(diǎn)，軸線樁及高程樁。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和資料進(jìn)行沿線調(diào)查，復(fù)測(cè)原地面縱橫斷面與設(shè)計(jì)圖比較，確定填土厚度。用鋼尺進(jìn)行路線長(zhǎng)度的復(fù)核丈量?jī)纱?，以確保精度要求。設(shè)計(jì)中心樁向左右平移于路兩側(cè)路面寬以外，施工嚴(yán)格按照平面圖給出的坐標(biāo)進(jìn)行放線。沿線每隔50m設(shè)

48、置一個(gè)表示標(biāo)高、基準(zhǔn)線的龍門樁，并在每根樁上設(shè)置高程控制點(diǎn)作為全過(guò)程各層做法高程與長(zhǎng)度的控制，同時(shí)設(shè)置龍門樁控制路幅的寬度及側(cè)石的安裝高程。繪制路面結(jié)構(gòu)及橫斷高程下反數(shù)據(jù)草圖，向施工小組交底以便施工掌握高程。橋梁工程根據(jù)甲方或設(shè)計(jì)給定的樁位在擬建橋梁東西兩側(cè)各設(shè)置兩個(gè)臨時(shí)性定位樁，作為橋梁控制樁并繪制點(diǎn)之記，復(fù)核永久水準(zhǔn)點(diǎn)建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)并做好標(biāo)記，在橋梁東西兩側(cè)各設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)一個(gè)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)位置，設(shè)置外加保護(hù)的深埋木樁并以紅頂鐵釘標(biāo)志，統(tǒng)一編號(hào)。施工當(dāng)中隨時(shí)復(fù)核水準(zhǔn)點(diǎn)，軸線樁及高程樁。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和資料進(jìn)行沿線調(diào)查，復(fù)測(cè)原地面縱橫斷面與設(shè)計(jì)圖比較，確定橋梁樁位位置及標(biāo)高。同時(shí)用鋼尺進(jìn)行樁位復(fù)

49、核丈量?jī)纱危源_保精度要求。（二）、降水方案由于本工程所處地段地下水位較高，而且施工區(qū)域內(nèi)有一段溝渠，因此施工前按照前面第五部分“施工中的重點(diǎn)難點(diǎn)工程及施工方法”所述，進(jìn)行排水溝、集水坑等的開(kāi)挖，以降低地下水，排除地表水。本工程雨水管位于道路中心線位置，平均開(kāi)挖深度為2.5米左右，溝渠段縱向雨排位于6%石灰土層內(nèi)，不考慮明排抽水。一般段縱雨排位于換填山皮石一下層內(nèi)，應(yīng)此需考慮明排水，排水管開(kāi)挖后在溝槽底每間隔50m設(shè)一個(gè)集水坑，在溝槽底邊設(shè)5050的排水溝，連續(xù)抽水。（三）、排水工程施工雨水工程主干線位于道路設(shè)計(jì)中心線處，距離道路路面埋深22.5m之間，采用500mm、400mm兩種鋼筋混凝土

50、承插口管；按設(shè)計(jì)圖紙及甲方要求，雨水管線必須反開(kāi)槽施工，為了不破壞路基中的土工格柵，雨水管道埋深在土工格柵以下的，在施工土工格柵以前完成雨水主干道的開(kāi)挖、鋪設(shè)。針對(duì)具體情況，施工順序作如下安排：溝渠段雨水管位置位于6%石灰土層內(nèi)，因此該段雨水管需6%石灰土施工完畢后再進(jìn)行反開(kāi)槽施工；一般路基段雨水管線位于山皮石回填的下層，該段需等山皮石回填碾壓密實(shí)后再行反開(kāi)槽施工。1、施工程序施工前準(zhǔn)備工作施工測(cè)量、放線降水措施開(kāi)槽平基與管座及檢查井基礎(chǔ)施工管道安裝特型檢查井施工管道接口與止水帶檢查井施工閉氣、閉水試驗(yàn)溝槽回填。2、施工測(cè)量、放線根據(jù)甲方或設(shè)計(jì)給定的管線樁位放出定位樁，并繪制點(diǎn)之記，復(fù)核永久水

51、準(zhǔn)點(diǎn)建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)并做好標(biāo)記，沿線每隔80m設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)一個(gè)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的位置，設(shè)置在外加保護(hù)的深埋木樁上，并以紅頂鐵釘標(biāo)志，統(tǒng)一編號(hào)。施放施工邊線時(shí)標(biāo)出開(kāi)槽堆土的位置，施工當(dāng)中隨時(shí)復(fù)核水準(zhǔn)點(diǎn)，軸線樁及高程樁。開(kāi)工前，根據(jù)給定的樁位和設(shè)計(jì)圖紙施放管道中心線和檢查井的具體位置，根據(jù)槽深，開(kāi)槽土堆放距開(kāi)槽上口邊線10m以外，沿邊做檢查井樁位并做好拴樁，測(cè)量檢查井樁位用鋼尺，以確保其精度要求。起點(diǎn)檢查井及路口檢查井為控制井位。測(cè)量人員根據(jù)施工圖用白灰放出管道和檢查井的開(kāi)槽邊線，當(dāng)開(kāi)槽至設(shè)計(jì)槽底1m時(shí)測(cè)下反樁，下反樁每10m設(shè)一個(gè)，并將數(shù)據(jù)通知施工班組。當(dāng)挖土距設(shè)計(jì)槽底約20cm時(shí)，測(cè)基礎(chǔ)上平樁，上平

52、樁每5m設(shè)一個(gè)?；靥钋皩?duì)管頂高程進(jìn)行復(fù)測(cè)，測(cè)點(diǎn)距離10m。此數(shù)據(jù)為竣工測(cè)量資料。回填后及時(shí)測(cè)量檢查井井底竣工高程，各檢查井之間的距離，以及回填后的地面高程。3、降水措施排水溝加水窩子（明排）：明槽開(kāi)挖的同時(shí)，溝槽內(nèi)做好施工排水工作，采取排水溝加水窩子方案，積水窩子設(shè)置在隔一座檢查井旁邊，管槽兩側(cè)挖排水溝，橫向視水的多少隔510m挖一道橫溝，積水窩子處挖橫溝。排水溝深50cm寬50cm，積水窩子直徑0.8m，深度2m，積水窩子周圍打入一圈至井底以下約0.5m的板樁加固，井底鋪墊約0.3m厚的碎石組成反濾層，以免從井底涌入大量泥砂造成積水窩子周圍地面塌陷。根據(jù)水流大小設(shè)置不同流量的潛水泵排除積水。

53、4、開(kāi)槽根據(jù)我單位在天津周邊地區(qū)以往的施工經(jīng)驗(yàn)和溝槽成槽的技術(shù)數(shù)據(jù)，管道溝槽開(kāi)挖采用人機(jī)明開(kāi)槽，采用反鏟挖掘機(jī)，當(dāng)槽深H2m時(shí)，開(kāi)槽邊坡為1：2；2mH4m時(shí)，邊坡為1：2.5,溝槽棄土隨出隨清理，溝槽出土甩到距槽上口邊線10m以外，且堆土不宜過(guò)高，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，必要時(shí)采取單側(cè)出土，以不影響施工和交通為原則。溝槽開(kāi)挖隨時(shí)跟定經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀，以便掌握槽底中線和高程。5、平基與管座及檢查井基礎(chǔ)施工管道采用中粗砂基礎(chǔ)（砂石基礎(chǔ)），并采用土工布包封；根據(jù)設(shè)計(jì)要求，開(kāi)挖完管基后在管道基礎(chǔ)下設(shè)30cm渣石墊層，檢查井下設(shè)50cm渣石墊層，后再做管道基礎(chǔ)。平基時(shí)要保證中粗砂、碴石厚度和寬度，必要時(shí)需重新

54、測(cè)量，并利用平樁外露長(zhǎng)度，檢查平基厚度是否符合規(guī)定，平基線位及高程隨時(shí)跟定經(jīng)緯儀及水準(zhǔn)儀進(jìn)行校核。基礎(chǔ)及管座中的砂和石屑均用平板振搗器夯實(shí)，夯實(shí)時(shí)避免擾動(dòng)下部地基土。測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙施放檢查井基礎(chǔ)的開(kāi)槽邊線并施做混凝土井底基礎(chǔ)，按照設(shè)計(jì)混凝土標(biāo)號(hào)，井底混凝土采用商品混凝土，混凝土利用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)達(dá)澆筑地點(diǎn)后，按規(guī)定詳細(xì)檢查模板、支架等，并進(jìn)行隱蔽工程的驗(yàn)收工作后，再行澆筑混凝土。澆筑混凝土必須用平板振搗器進(jìn)行振搗；振搗靠近模板時(shí)，插入式振搗器機(jī)頭與模板間保持510cm距離。每井底混凝土均需一次澆筑完畢不得間斷?；炷敛鹉：蠹皶r(shí)覆蓋塑料薄模并加蓋草簾子進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，使其達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。6、管

55、道安裝本工程管道管徑采用500mm、400mm兩種鋼筋混凝土承插口管，鋼筋混凝土管材性能指標(biāo)須符合混凝土與鋼筋混凝土排水管（GB/T11836-2009）的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。并具有質(zhì)量檢測(cè)部門的檢驗(yàn)報(bào)告和產(chǎn)品合格證書(shū)等。管材在安裝前，將管道在管溝外側(cè)一字排開(kāi)，對(duì)管材的管口、直徑、橢圓度等進(jìn)行檢查，必要時(shí)，逐個(gè)檢測(cè)。管身不得有裂縫，筋的連續(xù)缺損不得超過(guò)兩條，管口不得有破損、裂口、變形等缺陷。管材在現(xiàn)場(chǎng)按類型、規(guī)格、分別堆放。管道安裝采用吊車下管，安管操作時(shí)明確分工；管道吊裝使用柔性繩帶,禁止使用鋼絲繩或鏈條，管子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)使用墊板。人工用絞磨鎖緊，下管時(shí)保證吊車等機(jī)具及坑槽穩(wěn)定，起吊不能過(guò)猛。管道安裝時(shí)

56、頂拉速度緩慢，保持兩管中心線對(duì)準(zhǔn)，管道安裝后采取措施，防止管道回彈。操作時(shí)設(shè)專人指揮，保證人身安全，防止管之間互相碰撞。鋼筋混凝土承插口管安裝，應(yīng)由下游向上游依次安裝，插口插入方向與水流方向一致。安裝完畢后，管節(jié)應(yīng)平整順直，管道中線與設(shè)計(jì)中線誤差不超過(guò)規(guī)定值。檢驗(yàn)合格后，在管道底部?jī)蓚?cè)用設(shè)計(jì)規(guī)定材料填實(shí)固定。管道安裝前，先復(fù)測(cè)基礎(chǔ)高程和位移，達(dá)到規(guī)定要求后再行施工，管道安裝完畢后，復(fù)測(cè)管底高程，并作為竣工數(shù)據(jù)放進(jìn)竣工資料。7、管道接口承插口混凝土管道采用橡膠圈接口，接口膠圈無(wú)氣孔、裂縫和重皮現(xiàn)象，其物理性能須符合設(shè)計(jì)及混凝土排水管道基礎(chǔ)及接口（04S516-40）。膠圈連接操作規(guī)程：準(zhǔn)備專用工

57、具及材料，檢查管材、管件及橡膠圈質(zhì)量。連接方法：清理干凈管口工作面，劃出插入長(zhǎng)度標(biāo)線。將橡膠圈正確安裝在插口的溝槽中，不得裝反或扭曲。用毛刷將潤(rùn)滑劑均勻涂在裝插口處的橡膠圈和管插口端外表面上，決不允許潤(rùn)滑劑涂到或流入插口的橡膠圈溝槽內(nèi)，不能使用黃油或其他油類做潤(rùn)滑劑以防侵蝕膠圈。將連接管道的插口對(duì)準(zhǔn)承口，保證插入管道的平直，用手動(dòng)葫蘆將管道一次插入至標(biāo)線。若插入時(shí)阻力過(guò)大或發(fā)現(xiàn)有反彈現(xiàn)象，查明原因重新安裝，嚴(yán)禁強(qiáng)行插入，以防橡膠圈扭曲移位。用塞尺順承插口間隙插入，沿管圓周檢查膠圈安裝是否正常為保證對(duì)接管平直，可墊方木找平，但連接后需將方木取出。膠圈連接的管材在施工中被切斷時(shí)要保證斷口平整且垂直

58、管軸線，在插口端進(jìn)行倒角打坡口，加工的坡口長(zhǎng)度一般不小于3mm，厚度宜為管壁厚度的1/31/2，小口管徑用倒角器加工坡口、大口徑的管材用電刨等加工坡口。8、支管施工收水支管采用反開(kāi)槽施工，即在道路路基施工完成后開(kāi)槽下管。支管接入檢查井時(shí)，插入井壁內(nèi)，且不得突出井內(nèi)壁。預(yù)埋支管嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工，其施工方法同干管。9、砌筑檢查井砌塊檢查井是由多種規(guī)格的弧形砌塊和預(yù)制井管連接構(gòu)件組砌完成。井體砌筑前，應(yīng)根據(jù)檢查井和管道設(shè)計(jì)要求進(jìn)行砌塊、井管連接構(gòu)件的實(shí)地排練組合及定位，定位無(wú)誤后方可進(jìn)行砌筑。當(dāng)接入檢查井的支管、支干管高程與主干管的高程差不滿足標(biāo)準(zhǔn)砌塊高度模數(shù)，應(yīng)采用90、50、30mm等不

59、同高度的砌塊或砌筑砂漿厚度進(jìn)行調(diào)整。采用砂漿厚度進(jìn)行調(diào)整時(shí)，其砂漿厚度不宜大過(guò)20mm。砌筑要求：砌筑前應(yīng)對(duì)混凝土砌塊、井管連接構(gòu)件進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查，外觀質(zhì)量檢查應(yīng)符合下列要求：1）砌塊、構(gòu)件表面應(yīng)平整密實(shí)、無(wú)蜂窩麻面、裂縫或斷裂；2）砌塊、構(gòu)件接口應(yīng)平整順直、無(wú)缺損。砌筑砂漿的材料、配合比、拌制和使用應(yīng)符合砌體工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50203的規(guī)定。砌筑前應(yīng)將砌塊、構(gòu)件表面和孔洞內(nèi)的雜物或污物清理干凈，砌塊和構(gòu)件不得浸泡和澆水。當(dāng)氣候炎熱或干燥時(shí)，砌筑前對(duì)砌塊、構(gòu)件稍加進(jìn)行噴水潤(rùn)濕。嚴(yán)禁使用受凍和受浸泡的砌塊、構(gòu)件。砌塊砌筑時(shí)應(yīng)錯(cuò)縫砌筑，水平和豎向砌筑砂漿應(yīng)飽滿密實(shí)、灰縫均勻，厚度宜為10m

60、m,且不應(yīng)小于8mm或大于12mm。砂漿飽滿度不得小于95%,不得出現(xiàn)通縫或瞎縫。豎向樵槽內(nèi)水泥砂漿應(yīng)插到密實(shí)并填平。嚴(yán)禁用水沖漿灌縫，嚴(yán)禁在砌體上留設(shè)手腳架孔。砌筑時(shí)應(yīng)根據(jù)預(yù)留支管要求安裝井管連接構(gòu)件和預(yù)留支管，管徑、方向、高程等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。預(yù)留支管的內(nèi)側(cè)管口宜采用低強(qiáng)度等級(jí)水泥砂漿砌筑管堵，管堵與井內(nèi)壁之間的距離不得小于100mm。砌體表面圓弧的平整度、垂直度、灰縫厚度和砂漿飽滿度的檢查與校正嚴(yán)禁砂漿初凝后進(jìn)行。砂漿初凝后嚴(yán)禁碰撞砌體，如有發(fā)生必須重新砌筑。檢查井與管道的連接混凝土承插口：管口段與連接構(gòu)件的接觸面應(yīng)清理干凈，施作一道緩膨橡膠圈（條）和兩道瀝青麻油辯，管道與井管連接構(gòu)件的