【2-4】電池管理控制模塊CAN電路及波形檢測-學(xué)習(xí)工作頁

1、任務(wù)4 電池管理控制模塊檢測維修項目二 新能源汽車動力網(wǎng)關(guān)控制系統(tǒng)檢測維修活動2 電池管理控制模塊CAN電路及波形檢測一客戶反映其車輛無法正常上高壓電電。通過診斷儀讀取故障碼發(fā)現(xiàn)為電池管理控制模塊總線通訊故障。請學(xué)習(xí)相關(guān)知識，完成對電池管理控制模塊CAN總線電路及總線波形檢測，幫助客戶排除車輛故障。學(xué)習(xí)目標(biāo) 學(xué)習(xí)目標(biāo)掌握電池管理控制模塊總線波形檢測與識別；能檢測電池管理控制模塊CAN總線的內(nèi)阻、電壓；能使用示波器檢測并分析電池管理控制模塊的總線波形。工具準(zhǔn)備 工具準(zhǔn)備工具及設(shè)備：比亞迪秦汽車、車輛防護設(shè)備、高壓防護裝備、警示裝置、絕緣工具車、白板、白板筆、示波器、轉(zhuǎn)接器、插針、絕緣膠帶、萬用表

2、；2. 資料及耗材：電子版比亞迪-秦維修手冊與自學(xué)手冊、比亞迪-秦電路圖、電池管理控制模塊檢測維修學(xué)習(xí)工作頁。知識準(zhǔn)備 知識準(zhǔn)備1. 結(jié)合所學(xué)知識及實車或?qū)嵻嚺_架進行小組討論，擬定電池管理控制模塊CAN總線電路及波形檢測的基本方案，在下方橫線上簡要寫出電池管理控制模塊CAN總線屬于什么網(wǎng)絡(luò)及網(wǎng)絡(luò)特點，并說一說該網(wǎng)絡(luò)上還有哪些控制模塊。擋位控制模塊CAN總線網(wǎng)絡(luò)及網(wǎng)絡(luò)特點： 同網(wǎng)絡(luò)控制模塊： 2. 掃描二維碼查看“電池管理控制模塊CAN電路及波形檢測”技能視頻，根據(jù)所學(xué)知識及視頻內(nèi)容完善下方表格，并在實車或?qū)嵻嚺_架上完成對電池管理控制模塊CAN電路及波形檢測作業(yè)。作業(yè)內(nèi)容操作要求電池管理控制模塊

3、CAN總線通訊電壓檢測操作要點檢測前準(zhǔn)備對新能源汽車進行檢測維修，在檢測維修作業(yè)開始前請穿戴好 、工位四周放置 、車內(nèi)車外鋪設(shè) 、準(zhǔn)備并檢查檢測維修所需設(shè)備及工具。拆卸電池管理控制模塊線束插頭1.電池管理控制模塊位于 ；2.在拆卸電池管理控制模塊線束插頭前，先 ；然后拆卸 電池管理控制模塊CAN總線通訊電壓測量1.打開點火開關(guān)，啟動發(fā)動機或打開OK檔；2.取出數(shù)字萬用表，選擇 檔，對萬用表進行校零；3.校零后選擇 檔，將萬用表紅筆對應(yīng)轉(zhuǎn)接器插入 號端子，黑表筆搭鐵，進行測量；4.讀取數(shù)值，此數(shù)值即電池管理控制模塊整車CAN-H（高速網(wǎng)絡(luò)）通訊電壓；5.將測試值與維修手冊標(biāo)準(zhǔn)值比較，判斷線路是否

4、正常；6.選擇 檔，將萬用表紅表筆對應(yīng)轉(zhuǎn)接器插入 號端子，黑表筆搭鐵，進行測量；7.讀取數(shù)值，此數(shù)值即電池管理控制模塊整車CAN-L（低速網(wǎng)絡(luò)）通訊電壓；8.將測試值與維修手冊標(biāo)準(zhǔn)值比較，判斷線路是否正常；9.取下紅黑表筆，復(fù)位萬用表，關(guān)閉點火開關(guān)。思考練習(xí)高線標(biāo)準(zhǔn)整車通訊電壓標(biāo)準(zhǔn)范圍值為 V，低線標(biāo)準(zhǔn)整車通訊電壓標(biāo)準(zhǔn)范圍值為 V。萬用表的顯示值只能反映被測信號的主體信號電壓值，不能反映被測信號的每個細節(jié)。電池管理控制模塊CAN總線波形檢測操作要點電池管理控制模塊CAN總線波形測量1.打開點火開關(guān)，打開OK檔；2.取出示波器，將示波器正極接頭1對應(yīng) 號端子，負極接頭1對應(yīng) 端子；正極2對應(yīng) 端

5、子，負極接頭2對應(yīng) 端子，進行測量，讀取波形；2.觀察波形及波形幅值，判斷波形信號是否正常；3.關(guān)閉點火開關(guān)，取下測試接頭，復(fù)位示波器；電池管理控制模塊CAN總線電池子網(wǎng)波形測量1.打開點火開關(guān)，打開OK檔；2.取出示波器，將示波器正極接頭1對應(yīng) 號端子，負極接頭1對應(yīng) 端子；正極2對應(yīng) 端子，負極接頭2對應(yīng) 端子，進行測量，讀取波形；2.觀察波形及波形幅值，判斷波形信號是否正常；3.關(guān)閉點火開關(guān)，取下測試接頭，復(fù)位示波器；4.整理工具，清潔場地，設(shè)備復(fù)位。思考練習(xí)結(jié)合教材與維修手冊，解釋電池管理控制模塊中為什么會有兩組總線，他們各自的作用是？任務(wù)實施 實訓(xùn)報告請完成電池管理控制模塊CAN電路

6、及波形檢測實訓(xùn)，并在實訓(xùn)過程中完成下方實訓(xùn)報告內(nèi)容的填寫。一、查詢并記錄車輛信息車輛類型車輛VIN碼二、檢測步驟1. 電池控制模塊總線的端子信息和標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)值分別在維修手冊中的 頁。2.請畫出你所測量的波形：CAN-H：CAN-L：CAN-H（電池子網(wǎng)）：CAN-L（電池子網(wǎng)）：3.與標(biāo)準(zhǔn)值比較是否正常：電池管理控制模塊CAN-H線通訊電壓是否在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)： 是、否；打開點火開關(guān)，打開OK檔后，電池管理控制模塊CAN-H線波形是否正常： 是、否；打開點火開關(guān)，打開OK檔后，電池管理控制模塊電池子網(wǎng)CAN-H線波形是否正常： 是、否；電池管理控制模塊CAN-L線通訊電壓是否在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)： 是、

7、否；打開點火開關(guān)，打開OK檔后，電池管理控制模塊CAN-L線波形是否正常： 是、否；打開點火開關(guān)，打開OK檔后，電池管理控制模塊電池子網(wǎng)CAN-L線波形是否正常： 是、否；若不正常請分析可能的原因（若正常則不填寫） 評分細則 評分細則活動1：電池管理控制模塊CAN電路及波形檢測實訓(xùn)日期：姓名：班級：學(xué)號：導(dǎo)師簽字：自評：熟練不熟練互評：熟練不熟練師評：合格不合格日期：日期：日期：序號評分項得分條件分值評分要求自評互評師評1安全/7S/態(tài)度1. 能進行工位7S操作2. 能確認設(shè)備工具是否正常3. 能進行高壓安全防護操作4. 能進行工具清潔、校準(zhǔn)、存放操作5. 能進行三不落地操作15分未完成1項扣

8、3分，扣分不得超過15分熟練不熟練熟練不熟練合格不合格2專業(yè)技能電池管理控制模塊CAN總線通訊電壓檢測：1.能完成電池管理控制模塊CAN總線通訊電壓測量前的準(zhǔn)備工作2. 能正確查找并測量對應(yīng)線束插頭3. 能準(zhǔn)確測量對應(yīng)端子4. 能正確讀取數(shù)據(jù)電池管理控制模塊CAN總線波形測量：1.能完成電池管理控制模塊CAN總線波形測量前的準(zhǔn)備工作2. 能正確查找并測量對應(yīng)線束插頭3. 能準(zhǔn)確測量對應(yīng)端子4. 能正確讀取波形及數(shù)值50分未完成1項扣5分，扣分不得超過50分熟練不熟練熟練不熟練合格不合格3工具及設(shè)備的使用能力1.能正確使用示波器2.能正確使用萬用表3.能正確使用插針10分未完成1項扣5分，扣分不得超過10分熟練不熟練熟練不熟練合格不合格4資料、信息查詢能力1. 能正確使用維修手冊查詢資料2. 能在規(guī)定時間內(nèi)查詢資料章節(jié)頁碼3. 能正確記錄所查詢資料章節(jié)頁碼4. 能正確記錄所需維修信息10分未完成1項扣5分，扣分不得超過10分熟練不熟練熟練不熟練合格不合格5數(shù)據(jù)判讀和分析能力1. 能判斷CAN總線通訊電壓測試結(jié)果是否正常2. 能判斷CAN-H總線波形測試結(jié)果是否正