瀝青混凝土面層施工組織設(shè)計及對策

1、-. z.粗粒式瀝青混凝土面層施 工 方 案經(jīng)K253+100K253+300段粗粒式瀝青混凝土面層試驗段的鋪筑，粗粒式瀝青混凝土面層的各項控制數(shù)據(jù)均已符合規(guī)要求。人員全部到位，施工機械準(zhǔn)備就緒，面層所用材料都進行了原材料試驗，并達到標(biāo)準(zhǔn)要求，現(xiàn)已具備粗粒式瀝青混凝土面層的開工條件。施工控制數(shù)據(jù)施工中的控制數(shù)據(jù)以試驗段檢測確定的數(shù)據(jù)為指導(dǎo)，具體如下：1、松鋪系數(shù)：1.242、松鋪厚度：6.2cm3、壓實厚度：5cm4、達到壓實度的壓實遍數(shù)，雙鋼輪靜壓一遍，振壓5遍，最后用膠輪收面2遍。5、攤鋪溫度：115 碾壓溫度：110 碾壓終了溫度：80二、材料要求1、瀝青：液體石油瀝青的規(guī)格符合公路瀝青

2、路面施工技術(shù)規(guī)的規(guī)定。2、礦料：粗集料具有良好的顆粒形狀，潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，具有足夠的強度、耐磨耗性；細集料潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒組成。三、配比設(shè)計配比：0.5-11-2礦粉砂米石=134610238瀝青用量：5.09% 油石比：4.81施工配比：0.5-11-2米石、砂礦粉=1046386瀝青用量：4.76%四、施工要求1、施工準(zhǔn)備選購經(jīng)調(diào)查試驗合格的材料進行備料，礦料分類堆放，必要時做好礦料堆放場地的硬化處理和場地四周排水設(shè)施及搭設(shè)礦粉庫房或儲存罐。各種原材料進行符合性檢驗，并檢查所用機具的性能，調(diào)試在最佳狀態(tài)。從二次篩分后進入各熱料倉的材料取樣進行篩分，以確

3、定各熱料倉的材料比例供拌和機控制室使用，同時反復(fù)調(diào)整冷進料倉進料比例，以保證供料均衡，并取目標(biāo)配合比設(shè)計的最佳瀝青用量的0.3%等三個瀝青用量進行馬歇爾試驗，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。對基層進行清掃，面層施工前兩天要在基層上做封層。2、施工放樣在基層驗收合格后，進行施工放樣，根據(jù)圖紙進行高程控制，在驗收合格的基層上恢復(fù)中線，在邊線外側(cè)0.30.5m處釘邊樁進行水平測量，拉好基準(zhǔn)線，畫好邊線。每10m設(shè)一樁，并在左右各打一根指示樁，用紅漆明顯標(biāo)出該結(jié)構(gòu)層邊緣的設(shè)計高和松鋪高度，并撒白灰做標(biāo)記。3、拌和各種集料分類堆放，每個料源均進行試驗，按確定的配合比進行配料。設(shè)置間歇式具有密封性能及除塵設(shè)

4、備，并有檢測拌和溫度裝置的瀝青砼拌和站。拌和站設(shè)試驗室，對瀝青混合料及時進行檢測。瀝青的加熱溫度控制在規(guī)規(guī)定的圍之，即150170；集料的加熱溫度控制在160180；混合料的出廠溫度控制在140165。當(dāng)混合料出廠溫度過高廢棄，混合料運至施工現(xiàn)場的溫度控制在不低于120150。瀝青混合料拌和時間以混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，經(jīng)試驗段試拌確定?；旌狭暇鶆蛞恢拢瑹o花白料，無粗細料離析和結(jié)塊現(xiàn)象，不符合要求時廢棄。4、運輸根據(jù)拌和站的產(chǎn)量、運距合理安排運輸車輛。運輸車的車箱保持干凈，涂防粘薄劑。運輸車配備覆蓋棚布以防雨和熱量損失。連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前30m以停候，

5、卸料過程中運料車掛空檔，靠攤鋪機推動前進。已離析、硬化在運輸車箱的混合料，低于規(guī)定鋪筑溫度的混合料予以廢棄。5、攤鋪鋪筑瀝青混合料前，先檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量。根據(jù)路面寬度選用具有自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置，可加熱的振動熨平板，并用運行良好高密度瀝青砼攤鋪機進行攤鋪。施工中采用ABG攤鋪機。面層采用走線法施工。瀝青混合料的松鋪系數(shù)由試驗段確定。攤鋪機均勻行駛，行走速度和拌和站產(chǎn)量相匹配，以確保攤鋪路面的均勻不間斷地攤鋪。在攤鋪過程中不準(zhǔn)隨意變換速度，避免中途停頓。瀝青砼的攤鋪溫度根據(jù)氣溫變化進行調(diào)節(jié)。正常施工控制在不低于110130，不超過165，在攤鋪過程中隨時檢查并作好記錄。開鋪前將攤鋪機的熨

6、平板進行加熱至不低于65。受料前在料斗涂刷少量防止粘料用的柴油。在攤鋪過程中，隨時檢查攤鋪質(zhì)量，出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時及時用人工補灑料、換補料，并隨時檢查高程及攤鋪厚度，及時通知操作手。攤鋪機無法作業(yè)的地方，在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪施工。6、壓實壓路機采用2臺雙鋼輪振動壓路機和一臺膠輪壓路機。瀝青混合料的壓實按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進行。a、初壓采用雙鋼輪壓路機。初壓在混合料攤鋪后較高溫下進行，并不得產(chǎn)生推移，發(fā)裂。壓實溫度應(yīng)根據(jù)瀝青稠度，壓路機類型，氣溫，鋪筑層厚度，混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定。碾壓時將驅(qū)動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不得突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。碾壓順縱向

7、由低向高按規(guī)定要求的碾壓速度均勻進行，相鄰碾壓重疊寬度大于30cm。壓路機從外側(cè)向中心碾壓，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍，而后再碾壓2遍。壓路機起動，停止必須減速緩慢進行。初壓后檢查平整度，路拱，予以適當(dāng)修整。b.復(fù)壓采用振動壓路機。碾壓遍數(shù)不少于46遍，達到要求的壓實度，并無顯著輪跡。振動壓路機的振動頻率為3550Hz，振幅為0.30.8mm，并根據(jù)混合料種類，溫度和層厚度選用。c.終壓緊接在復(fù)壓后進行。終壓用膠輪壓路機碾壓，不少于2遍，并無輪跡。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定。壓路機碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉的水，嚴(yán)禁灑柴油。壓路機不

8、得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向，調(diào)頭或停車等候。振動壓路機在已成型的路面上得駛時應(yīng)關(guān)閉振動。壓路機不準(zhǔn)停留在溫度尚未冷卻至自然氣溫以下已完成的路面上。7、接縫處理半幅施工不能采用熱接縫時，采用人工順直切縫。攤鋪時應(yīng)重疊在已鋪層上510cm，攤鋪后將混料人工清走。碾壓時先在已壓實路面行走，碾壓新鋪層1015cm，然后壓實新鋪部分，再伸過已壓實路面1015cm，充分將接縫壓實緊密?？p的處理方法：首先用3m直尺檢查端部平整度，不符合要求時，垂直于路中線切齊清除。清除干凈后在端部涂粘層瀝青接著攤鋪。攤鋪時調(diào)好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度，立即用人工處理。橫向接縫的碾壓先用膠

9、輪壓路機進行橫壓。碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上伸入新鋪層的寬為15cm，然后每壓一遍向鋪混合料方向移動1520cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。橫向接縫錯開1m以上。五、質(zhì)量要求1、基本要求瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級配符合設(shè)計要求和施工規(guī)的規(guī)定。瀝青材料及混合料的各項指標(biāo)符合設(shè)計要求，瀝青混合料的生產(chǎn)每日應(yīng)做抽提試驗。拌和后的瀝青混合料均勻一致，無花白，無粗細料分離和結(jié)團式塊現(xiàn)象。基層碾壓密實，表面干燥、清潔、無浮土，其平整度和路拱度應(yīng)符合要求。攤鋪時嚴(yán)格掌握攤鋪厚度和平整度，避免礦料離析，要注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的密實度。2、檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏

10、差檢查方法和頻率規(guī)定分高速公路一級公路其他公路高速公路一級公路其他公路1壓實度（%）95（98*）94（98*）按附錄B檢查，每200m每車道1處20202平整度（mm）IRI（m/km）1.22.02.54.2平整度儀；全線每車道連續(xù)按每100m計算IRI或1520最大間隙h（mm）53m直尺：每200m2處10尺3彎沉值（0.01mm）竣工驗收彎沉值按附錄I檢查15204抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計-擺式儀：每200m測1處橫向力系數(shù)車：全線連續(xù)10構(gòu)造深度砂鋪法：每200m測1處5厚度(mm)代表值總厚度-8上面層-4總厚60時-5總厚6時-80%H按附錄H檢查每200m每車道1點2020極 值總厚度-15上面層-8總厚60時-10總厚6時-15%H6中線平面偏位（mm）20經(jīng)緯儀：每200m4點557縱斷高程（mm）1015水準(zhǔn)儀：每200m4斷面558寬度（mm）有側(cè)石2030水準(zhǔn)儀：每200m4處55無側(cè)石不小于設(shè)計值9橫 坡（%）0.30.5尺量：每200m4斷面55瀝青混凝土面層實測項目3、外觀鑒定表面平整密實，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫、粗細料明顯離析等現(xiàn)象。搭接處緊密、平順、燙縫不應(yīng)枯焦。面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。六、注意事項1、按施工技術(shù)規(guī)要求的頻率認(rèn)真做好各種原材料、施工溫度礦料級配、馬歇爾試驗、壓實度等試驗工作。2、在施工過