柱塞泵和柱塞馬達(dá)5課件

1、小松柱塞泵與柱塞馬達(dá)產(chǎn)品介紹柱塞泵和柱塞馬達(dá)的介紹柱塞泵和柱塞馬達(dá)的結(jié)構(gòu)故障發(fā)生的通常原因可以采取的措施純正零件主泵和回轉(zhuǎn)馬達(dá)的位置回轉(zhuǎn)減速機(jī)構(gòu)中心回轉(zhuǎn)接頭控制閥燃油箱回轉(zhuǎn)齒圈液 壓 泵液壓泵回轉(zhuǎn)馬達(dá)行走馬達(dá)的位置 回 轉(zhuǎn) 體(固定在車體上部)控制閥齒圈回轉(zhuǎn)接頭行走馬達(dá)花鍵軸柱塞泵的內(nèi)部結(jié)構(gòu) 缸體活塞滑靴 托架 軸斜盤配流盤柱塞泵內(nèi)部易損耗部件軸 缸體柱塞 配流盤柱塞馬達(dá)的結(jié)構(gòu)制動(dòng)盤 軸 制動(dòng)片中心軸配流盤柱 塞缸 體柱塞泵內(nèi)部易損耗部件 柱 塞 缸 體進(jìn)油口配 流 盤出油口柱塞泵和馬達(dá)發(fā)生故障的主要原因發(fā)生故障的主要原因: 使用質(zhì)量低劣或混有水、灰塵和金屬細(xì)屑的潤滑劑 使用副廠零部件和濾芯

2、由進(jìn)入液壓系統(tǒng)的空氣造成的氣蝕現(xiàn)象 不正確的維修和保養(yǎng)柱塞泵故障零件-缸體表面 故障：在滑動(dòng)部件表面上出現(xiàn)的輕微的磨損劃痕 缸體配流盤原因：由于使用了不符小松要求的潤滑油和副廠的濾芯應(yīng)采取的措施：換用小松純正零件或拋光缸體表面(有條件前提下)柱塞泵故障零件-缸體軸瓦故障：在缸體內(nèi)表面出現(xiàn)的嚴(yán)重劃痕嚴(yán)重劃痕缸體原因：由于使用了不符小松要求的潤滑油和副廠濾芯應(yīng)采取的措施：更換已磨損零件，采用新的純正柱塞和缸體配流盤柱塞泵故障零件-柱塞 故障：在柱塞表面上出現(xiàn)的輕微劃痕劃痕柱塞原因：使用了不符小松要求的潤滑油和副廠濾芯應(yīng)采取的措施：根據(jù)機(jī)器的保養(yǎng)手冊，更換已磨損的零部件缸體配流盤柱塞泵故障零件-驅(qū)動(dòng)

3、軸故障：在泵的驅(qū)動(dòng)軸上出現(xiàn)了嚴(yán)重的臺(tái)階形劃痕嚴(yán)重的階梯形磨損軸原因：由于使用了副廠的密封圈（里面沒有儲(chǔ)油腔）， 從而導(dǎo)致潤滑劑供應(yīng)不足。應(yīng)采取的措施：更換已磨損的零件，采用有儲(chǔ)油腔的純正密封圈柱塞泵故障零件-凸輪斜盤故障：在斜盤的滑動(dòng)表面出現(xiàn)的輕微粘連和磨損 粘連和磨損斜盤原因：由于液壓油變質(zhì)或油溫太高導(dǎo)致潤滑效果不好應(yīng)采取的措施：更換已磨損零件，或拋光(有條件下)。柱塞泵故障零件-支架故障：在支架的滑動(dòng)表面出現(xiàn)了輕微的粘合和磨損 粘合和磨損斜 盤原因：使用了不符小松要求的液壓油和副廠濾芯,導(dǎo)致潤滑效果不好應(yīng)采取的措施：如果劃痕太深，建議更換新的零件馬達(dá)故障零件-配流盤很深的劃痕配流盤故障：在

4、馬達(dá)的配流盤表面上出現(xiàn)了非常深的劃痕原因：使用了混有水的潤滑油以及在操作過程中油溫過高應(yīng)采取的措施：換用新的零件同時(shí)檢查水、灰塵的來源馬達(dá)故障零件-柱塞故障：在柱塞頭上出現(xiàn)了粘連和磨損柱塞頭原因：使用了不符小松要求的潤滑油或馬達(dá)的溫度過高應(yīng)采取的措施：更換已磨損零件并檢查潤滑油冷卻器是否有泄漏粘連和磨損零件的比較韓國生產(chǎn)的副廠件在工作了100小時(shí)之后的情況：出現(xiàn)在支架表面的磨痕零件的比較韓國生產(chǎn)的替代零件KOMATSU純正件 1.銅合金套被壓進(jìn)缸體中 2.銅套與缸體間有縫隙套筒很容易變形和脫落1.銅合金套被鑄造在缸體中2.銅套與缸體之間沒有縫隙不易變形和脫落KOMATSU純正柱塞的改進(jìn)型號(hào)外型

5、結(jié)構(gòu)PC300-5的柱塞PC300-6的柱塞球頭式滑靴凹陷式滑靴最大推力1.2噸2.5噸柱塞泵和馬達(dá)的修理修理時(shí)必須注意的重要因素適當(dāng)?shù)男蘩矸椒▋?yōu)點(diǎn)必須使用小松純正零件和濾芯一定要由有修理能力的專業(yè)修理 人員在干凈的修理廠進(jìn)行修理修理后一定要將液壓油箱清理干 凈并使用小松推薦的液壓油咨詢小松代理店獲得技術(shù)支持可以有效延長柱塞泵和 馬達(dá)的使用壽命保證柱塞泵和馬達(dá)的修理 質(zhì)量,不會(huì)有故障保證液壓系統(tǒng)零件有較長 的使用壽命保證修理的高質(zhì)量使用副廠柱塞泵和馬達(dá)的經(jīng)濟(jì)損失 我們知道液壓系統(tǒng)是非常精密的，而副廠柱塞泵和馬達(dá)由于制造的工藝較差，因此柱塞泵或馬達(dá)的內(nèi)部泄漏較嚴(yán)重，如果再使用副廠的密封圈、液壓缸修理包等，系統(tǒng)的泄漏會(huì)更嚴(yán)重，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的壓力下降。據(jù)小松公司測算液壓系統(tǒng)壓力每損失1公斤，每年用戶的燃油費(fèi)損失約500元 ；如果系