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文檔簡(jiǎn)介
1、一號(hào)SAR 遙感試驗(yàn)研制總要求1. 前言本研制總要求針對(duì)SAR 遙感試驗(yàn)系統(tǒng)(微小+SAR 成像有效載荷)明確了任務(wù)目標(biāo)及用戶要求,是系統(tǒng)開展系統(tǒng)設(shè)計(jì)的依據(jù)文件之一。2. 任務(wù)目標(biāo)SAR 遙感試驗(yàn)系統(tǒng)在軌開展的技術(shù)試驗(yàn)項(xiàng)目主要包括微小型孔徑總體技術(shù)、輕量化二維天線技術(shù)、測(cè)量高精度控制技術(shù)、可重構(gòu)技術(shù)、星載多模式多功能微波載荷技術(shù)、SAR 星上在軌高分辨率實(shí)時(shí)成像處理技術(shù)、低成本長(zhǎng)的商業(yè)現(xiàn)貨產(chǎn)品保證技術(shù)。在全球范圍內(nèi)獲取微波遙感成像數(shù)據(jù),滿足商業(yè)市場(chǎng)前景廣闊的形變測(cè)量需求,同時(shí)為多云多雨地區(qū)高分辨率成像、海洋應(yīng)用等提供服務(wù)。3. 用戶要求3.1. 星地指標(biāo)3.1.1.觀測(cè)能力1(1) 具備對(duì)地球
2、南北緯 65范圍的任意地表進(jìn)行微波成像能力;(2) 具備測(cè)量的能力;(3) SAR 成像時(shí)間能力:每軌,最大 5min;(4) SAR 成像性能(5) 條帶模式:分辨率 3m3m,幅寬 12km23km,入射角 1848;(6) 掃描模式1:分辨率15m15m,幅寬49km81km,入射角1848;(7) 掃描模式 2:分辨率 30m30m,幅寬 100km171km,入射角 1848;(8) 等效噪聲散射系數(shù)(NESZ):-20dB;(9) 模糊度:-20dB。3.1.2.輻射定標(biāo)(1) 內(nèi)定標(biāo)精度 1.0dB(3);(2) 相對(duì)輻射定標(biāo)精度 1.5dB(3);(3) 絕對(duì)輻射定標(biāo)精度 2.
3、0dB(3)。3.1.3.幾何定標(biāo)(1) SAR 天線色散不超過 0.1m(1);(2) 斜距定標(biāo)精度 0.7m(1);(3) 無控定位精度指標(biāo):優(yōu)于 5 個(gè)像素(1)。3.1.4.星地鏈路2帶格式的:+ 級(jí)別: 1 +樣式: 1, 2, 3, + 起始: 1 + 對(duì)齊方式: 左側(cè) + 對(duì)齊位置: 0.97厘米 + 縮進(jìn)位置: 1.71 厘米帶格式的:+ 級(jí)別: 1 +樣式: 1, 2, 3, + 起始: 1 + 對(duì)齊方式: 左側(cè) + 對(duì)齊位置: 0.97厘米 + 縮進(jìn)位置: 1.71 厘米帶格式的:+ 級(jí)別: 1 +樣式: 1, 2, 3, + 起始: 1 + 對(duì)齊方式: 左側(cè) + 對(duì)齊位置
4、: 0.97厘米 + 縮進(jìn)位置: 1.71 厘米(1) 具備S 頻段擴(kuò)頻或USB 測(cè)控,同時(shí)具備 U/V 測(cè)控能力;(2) 具備X 頻段數(shù)據(jù)加密傳輸能力;(3) 數(shù)傳接收站G/T 值:32dB/K(X 頻段,5仰角);(4) 針對(duì)GPS、BD 雙頻原始觀測(cè)數(shù)據(jù),一天至少下傳一次。3.1.5.事后精密定軌事后定位精度:位置優(yōu)于 510cm(在收到數(shù)據(jù) 24h 內(nèi)完成)。3.2.系統(tǒng)指標(biāo)3.2.1.軌道(1) 軌道類型:同步軌道;(2) 軌道高度:530km;(3) 降交點(diǎn)地方時(shí):06:00:00AM;(4) 回歸周期:10 天;(5) 平均重訪周期:2 天(、)。3.2.2.SAR 載荷(1)
5、工作頻段:X 頻段;(2) 極化方式:VV 極化;(3) 信號(hào)帶寬:最大 600MHz;(4) 天線類型:二維掃描平面;3帶格式的:+ 級(jí)別: 1 +樣式: 1, 2, 3, + 起始: 1 + 對(duì)齊方式: 左側(cè) + 對(duì)齊位置: 0.97厘米 + 縮進(jìn)位置: 1.71 厘米帶格式的:+ 級(jí)別: 1 +樣式: 1, 2, 3, + 起始: 1 + 對(duì)齊方式: 左側(cè) + 對(duì)齊位置: 0.97厘米 + 縮進(jìn)位置: 1.71 厘米帶格式的:+ 級(jí)別: 1 +樣式: 1, 2, 3, + 起始: 1 + 對(duì)齊方式: 左側(cè) + 對(duì)齊位置: 0.97厘米 + 縮進(jìn)位置: 1.71 厘米(5) 天線口徑:4.
6、500m(方位向)1.344m(俯仰向);(6) 載荷質(zhì)量:120kg(暫定);(7) 平均功耗(短期):2600W。3.2.3.AIS 載荷(1) 接收頻率:161.975MHz、162.025MHz;(2)增益:優(yōu)于-112dBm;(3) 調(diào)制方式:GMSK/FM;(4) 編碼方式:NRZI;(5) 天線類型:?jiǎn)翁炀€,線極化。3.2.4.GNSS(1) 工作頻率:GPS L1、L2,BD B1、B3;(2) 絕對(duì)時(shí)間精度優(yōu)于 1s;(3) 載波相位測(cè)量精度2mm(1);(4) 偽距測(cè)量精度0.3m(1);(5) 在軌實(shí)時(shí)定位精度: 位置優(yōu)于 10m(1 , 三軸)、速度優(yōu)于0.1m/s(1
7、,三軸);(6) 數(shù)據(jù)更新率:1Hz;(7) 觀測(cè)量:載波相位,偽距,時(shí)間,載噪比,位置,速度等;(8) 定位時(shí)間:冷啟動(dòng)時(shí)間3min,失鎖 20s 內(nèi)的重捕時(shí)間10s;4帶格式的:+ 級(jí)別: 1 +樣式: 1, 2, 3, + 起始: 1 + 對(duì)齊方式: 左側(cè) + 對(duì)齊位置: 0.97厘米 + 縮進(jìn)位置: 1.71 厘米帶格式的:+ 級(jí)別: 1 +樣式: 1, 2, 3, + 起始: 1 + 對(duì)齊方式: 左側(cè) + 對(duì)齊位置: 0.97厘米 + 縮進(jìn)位置: 1.71 厘米(9) 通道數(shù):48 個(gè),每個(gè)頻點(diǎn) 12 個(gè)通道;(10) 天線相位中心穩(wěn)定度:2mm(1);(11) GPS 天線安裝參考
8、點(diǎn)與質(zhì)心的相對(duì)位置測(cè)量誤差1cm;(12) GPS 天線安裝參考點(diǎn)與SAR 天線安裝參考點(diǎn)的相對(duì)位置測(cè)量誤差1cm;(13) 數(shù)據(jù)完好率指標(biāo)(待定)(正常任務(wù)期間在軌考核,不含軌道機(jī)動(dòng)和姿態(tài)調(diào)整過程中的):數(shù)據(jù)缺失率:5%(暫定);GPS 可用率:99%(暫定);最大失鎖時(shí)間:30s(暫定)。3.2.5.姿態(tài)軌道控制(1) 姿態(tài)穩(wěn)定方式:對(duì)地三軸穩(wěn)定;(2) 三軸指向精度:0.035(3);(3) 三軸姿態(tài)測(cè)量精度:0.01(3);(4) 三軸姿態(tài)穩(wěn)定度:0.001/s(3);(5) 三軸姿態(tài)測(cè)量更新率:1Hz;(6) 軌道控制在以參考軌道為中心、半徑為 250m 的管道內(nèi)。3.2.6.數(shù)據(jù)傳
9、輸(1) 傳輸方式:直接傳輸,回放;(2) 星地?cái)?shù)傳格式:CCSDS 標(biāo)準(zhǔn)AOS 格式;5帶格式的:+ 級(jí)別: 1 +樣式: 1, 2, 3, + 起始: 1 + 對(duì)齊方式: 左側(cè) + 對(duì)齊位置: 0.97厘米 + 縮進(jìn)位置: 1.71 厘米帶格式的:+ 級(jí)別: 1 +樣式: 1, 2, 3, + 起始: 1 + 對(duì)齊方式: 左側(cè) + 對(duì)齊位置: 0.97厘米 + 縮進(jìn)位置: 1.71 厘米帶格式的: 項(xiàng)目符號(hào) + 級(jí)別: 1 + 對(duì)齊位置: 2.99 厘米 + 縮進(jìn)位置: 3.73 厘米(3) 工作頻段:X 頻段;(4) 調(diào)制方式:QPSK;(5) 碼速率:600Mbps;(6) EIRP:
10、22.5dBW(離軸角60);19.5dBW(離軸角67.5);(7) 固存容量:1.5Tbit(參考 2 軌數(shù)據(jù)的,容量待定)。3.2.7.測(cè)控(1) 測(cè)控體制:S 頻段非相干擴(kuò)頻或 USB,UHF/VHF;(2) 遙測(cè)碼速率:4096bps(S 頻段)、4800bps(U/V 頻段);(3)碼速率:2000bps(S 頻段)、1200bps(U/V 頻段)。3.2.8.時(shí)間系統(tǒng)(1) GPS 時(shí)間作為星上時(shí)的授時(shí)基準(zhǔn),授時(shí)精度優(yōu)于 1s;(2)守時(shí)精度優(yōu)于 10ms;(3) SAR 載荷本地時(shí)鐘相對(duì)導(dǎo)航系統(tǒng)時(shí)間的同步精度優(yōu)于 0.1ms;(4) SAR 成像脈沖發(fā)射起始時(shí)刻與 SAR 本地
11、時(shí)鐘的誤差為硬件的最小控制精度誤差(1 個(gè)PRT);(5) SAR 載荷系統(tǒng)時(shí)延隨機(jī)誤差優(yōu)于 3.3ns。3.2.9.重量6帶格式的:+ 級(jí)別: 1 +樣式: 1, 2, 3, + 起始: 1 + 對(duì)齊方式: 左側(cè) + 對(duì)齊位置: 0.97厘米 + 縮進(jìn)位置: 1.71 厘米帶格式的:+ 級(jí)別: 1 +樣式: 1, 2, 3, + 起始: 1 + 對(duì)齊方式: 左側(cè) + 對(duì)齊位置: 0.97厘米 + 縮進(jìn)位置: 1.71 厘米帶格式的:+ 級(jí)別: 1 +樣式: 1, 2, 3, + 起始: 1 + 對(duì)齊方式: 左側(cè) + 對(duì)齊位置: 0.97厘米 + 縮進(jìn)位置: 1.71 厘米帶格式的: 項(xiàng)目符號(hào)
12、 + 級(jí)別: 1 + 對(duì)齊位置: 2.99 厘米 + 縮進(jìn)位置: 3.73 厘米整星重量:363kg(暫定);3.2.10.發(fā)射狀態(tài)包絡(luò)4580mm(X)1445mm(Y)1542mm(Z)(暫定)。3.2.11.及可靠度(1)在軌:3 年;(2)末期可靠度:0.6(置信度 0.6)。4. 工程大系統(tǒng)及相關(guān)約束條件SAR 遙感試驗(yàn)工程大系統(tǒng)由系統(tǒng)、運(yùn)載火箭系統(tǒng)、發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)和測(cè)控系統(tǒng)和地面系統(tǒng)組成。4.1.系統(tǒng)用戶(工程大系統(tǒng))負(fù)責(zé)明確上述各系統(tǒng)的責(zé)任,系統(tǒng)負(fù)責(zé)與各系統(tǒng)開展技術(shù)協(xié)調(diào),形成相應(yīng)的接口控制文件,與本要求一起作為系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研制的依據(jù)。4.2. 運(yùn)載火箭系統(tǒng)(1) 試驗(yàn)暫定由CZ-2C
13、運(yùn)載發(fā)射。(2)系統(tǒng)應(yīng)該適應(yīng) CZ-2C 一箭雙星發(fā)射。4.3. 發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)7帶格式的:+ 級(jí)別: 1 +樣式: 1, 2, 3, + 起始: 1 + 對(duì)齊方式: 左側(cè) + 對(duì)齊位置: 0.97厘米 + 縮進(jìn)位置: 1.71 厘米帶格式的:+ 級(jí)別: 1 +樣式: 1, 2, 3, + 起始: 1 + 對(duì)齊方式: 左側(cè) + 對(duì)齊位置: 0.97厘米 + 縮進(jìn)位置: 1.71 厘米SAR 遙感試驗(yàn)計(jì)劃在太原發(fā)射中心發(fā)射。和火箭在發(fā)射場(chǎng)的工作分為技術(shù)區(qū)和發(fā)射區(qū)兩個(gè)階段。(1) 在技術(shù)區(qū)需要完成的工作包括總裝、電性能測(cè)試等;要求有材料的存放空間、電性能測(cè)試區(qū)域等,包括電源、接地、溫度、濕度、照明等要
14、求與常規(guī)小一致。(2) 在發(fā)射區(qū)需要完成的工作包括電性能測(cè)試和發(fā)射前的準(zhǔn)備工作。測(cè)試要求占用測(cè)試間,進(jìn)行遠(yuǎn)距離測(cè)控。對(duì)整流罩、電源間和塔架工作間等要求與常規(guī)小一致。4.4. 測(cè)控系統(tǒng)(1) 接收遙測(cè)信號(hào),監(jiān)視工作狀態(tài),處理遙測(cè)數(shù)據(jù);(2) 對(duì)軌道進(jìn)量,提供的測(cè)定軌數(shù)據(jù),并進(jìn)行軌道預(yù)報(bào),滿足對(duì)定軌精度的要求;(3) 發(fā)送指令和注入數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)對(duì)的控制與管理;(4) 對(duì)進(jìn)行在軌測(cè)試和長(zhǎng)期運(yùn)行的測(cè)控管理;(5)出現(xiàn)故障時(shí),對(duì)實(shí)施應(yīng)急測(cè)控;(6) 對(duì)進(jìn)行校時(shí)、授時(shí)。4.5. 地面系統(tǒng)4.5.1.接收站指標(biāo)(1) 接收站網(wǎng)布局:、密云、三亞;8帶格式的:+ 級(jí)別: 1 +樣式: 1, 2, 3, + 起始
15、: 1 + 對(duì)齊方式: 左側(cè) + 對(duì)齊位置: 0.97厘米 + 縮進(jìn)位置: 1.71 厘米帶格式的:+ 級(jí)別: 1 +樣式: 1, 2, 3, + 起始: 1 + 對(duì)齊方式: 左側(cè) + 對(duì)齊位置: 0.97厘米 + 縮進(jìn)位置: 1.71 厘米帶格式的:+ 級(jí)別: 1 +樣式: 1, 2, 3, + 起始: 1 + 對(duì)齊方式: 左側(cè) + 對(duì)齊位置: 0.97厘米 + 縮進(jìn)位置: 1.71 厘米(2) 接收頻率:X-band 7.958.96GHz;(3) 天線G/T 值:32dB/K(5 度仰角);(4) 解調(diào)方式:QPSK、BPSK 等;(5) 數(shù)據(jù)速度: 600Mbps/CH;(6) 通道數(shù)
16、:2CH;(7) 具備功能:和本地控制等功能4.5.2.原始數(shù)據(jù)(1)容量:100TB(2) 網(wǎng)絡(luò)接口:支持 1000Mbps/104 Mbps(3) 具備功能:數(shù)據(jù)整理、數(shù)據(jù)庫(kù)管理、本地與控制等能力。4.5.3.產(chǎn)品處理(1) 產(chǎn)品處理等級(jí):1-5 級(jí);(2) 標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)能力(1-2 級(jí)): 30 分鐘/景;(3) 基于云計(jì)算的自動(dòng)智能批處理能力,支持專業(yè)產(chǎn)品的定制功能;(4) 具備對(duì)原始數(shù)據(jù)的幀同步、解壓、數(shù)據(jù)整理,形成初級(jí)產(chǎn)品自動(dòng)化生產(chǎn)能力等。4.5.4.通訊與數(shù)傳(1) 完成至之間原始數(shù)據(jù)的傳輸與信息交換;(2) 速度:略。視租賃網(wǎng)絡(luò)公司服務(wù)合同的技術(shù)指標(biāo)。9帶格式的:+ 級(jí)別: 1 +
17、樣式: 1, 2, 3, + 起始: 1 + 對(duì)齊方式: 左側(cè) + 對(duì)齊位置: 0.97厘米 + 縮進(jìn)位置: 1.71 厘米帶格式的:+ 級(jí)別: 1 +樣式: 1, 2, 3, + 起始: 1 + 對(duì)齊方式: 左側(cè) + 對(duì)齊位置: 0.97厘米 + 縮進(jìn)位置: 1.71 厘米帶格式的:+ 級(jí)別: 1 +樣式: 1, 2, 3, + 起始: 1 + 對(duì)齊方式: 左側(cè) + 對(duì)齊位置: 0.97厘米 + 縮進(jìn)位置: 1.71 厘米(3) 大數(shù)據(jù)傳輸:支持遙感大數(shù)據(jù)文件的斷點(diǎn)續(xù)傳、任務(wù)計(jì)劃執(zhí)行的等。(4) 本地和系統(tǒng)之間的自動(dòng)化管理、,以及故障與;4.5.5.應(yīng)用系統(tǒng)提供覆蓋服務(wù)區(qū)域的歷史影像數(shù)據(jù)、不
18、斷更新的小群影像數(shù)據(jù),形成一個(gè)綜合的數(shù)據(jù)產(chǎn)品共享,保障實(shí)時(shí)查詢、使用。支持用戶基于基礎(chǔ)地圖、遙感影像對(duì)遙感數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)產(chǎn)品進(jìn)行管理、查詢、瀏覽、關(guān)聯(lián)、融合、量算、統(tǒng)計(jì)、分析、變換、制圖等。針對(duì)特定業(yè)務(wù),開發(fā)專門的業(yè)務(wù)流程、分析模型、和應(yīng)用界面,自動(dòng)關(guān)聯(lián)相應(yīng)的數(shù)據(jù)和信息服務(wù),使用戶可以直接作為業(yè)務(wù)管理或分析系統(tǒng),在實(shí)際業(yè)務(wù)中使用。提供覆蓋服務(wù)區(qū)域內(nèi)不同分辨率的實(shí)時(shí)更新的數(shù)據(jù)影像。根據(jù)實(shí)時(shí)影像可實(shí)時(shí)跟進(jìn)城市動(dòng)態(tài);根據(jù)歷史影像數(shù)據(jù),監(jiān)測(cè)地形地貌變化,制作各類專業(yè)遙感影像圖。遙感影像數(shù)據(jù)資源共享,(例如:、水利、規(guī)劃等部門),通過在不同用戶和多個(gè)應(yīng)用之間共享遙感數(shù)據(jù)資源,可減少資源浪費(fèi),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)利用最大
19、化。5. 研制進(jìn)度要求102018 年 12 月 1 日前系統(tǒng)具備進(jìn)場(chǎng)發(fā)射條件,其他各系統(tǒng)依據(jù)該進(jìn)度開展工作。6. 總經(jīng)費(fèi)概算經(jīng)費(fèi)概算見研制合同。7. 質(zhì)量、可靠性、安全性控制要求7.1. 質(zhì)量保證要求按照產(chǎn)品質(zhì)量保證大綱要求(GJB1406A)、航天產(chǎn)品保證大綱(QJ2171A)、大型試驗(yàn)質(zhì)量管理要求(QJ2937)、運(yùn)載器、上面級(jí)和航天器試驗(yàn)要求(GJB1027A-2005)、電性能測(cè)試技術(shù)要求(GJB2997-97)以及各種相關(guān)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,對(duì)的設(shè)計(jì)、制造和飛行試驗(yàn)進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制。運(yùn)載火箭系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量保證大綱要求(GJB1406A)、航天產(chǎn)品保證大綱(QJ2171A)、航天產(chǎn)品
20、質(zhì)量保證要求(QJ3076),以及相關(guān)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,編寫長(zhǎng)征二號(hào)丙運(yùn)載火箭質(zhì)量保證大綱,各項(xiàng)質(zhì)量管理工作。7.2. 可靠性、安全性控制要求按照航天產(chǎn)品可靠性保證要求(QJ1408A)、可靠性設(shè)計(jì)指南(QJ2172)以及相關(guān)可靠性標(biāo)準(zhǔn)和文件要求,開展可靠性設(shè)計(jì),做好故11障模式影響分析(FMEA)等可靠性分析工作。運(yùn)載火箭系統(tǒng)按照航天科技2000 天科質(zhì)009 號(hào)文加強(qiáng)航天型號(hào)可靠性工作若干要求和航天產(chǎn)品可靠性保證要求(QJ1408A)、航天產(chǎn)品可靠性設(shè)計(jì)準(zhǔn)則(QJ2668),編寫長(zhǎng)征二號(hào)丙運(yùn)載火箭可靠性、維修性、安全性保障大綱,做好各研制階段的可靠性工作。8. 工程評(píng)價(jià)與考核8.1. 建
21、設(shè)目標(biāo)考核評(píng)估實(shí)現(xiàn)在全球范圍內(nèi)獲取微波遙感成像數(shù)據(jù),滿足形變測(cè)量需求,提供多云多雨地區(qū)高分辨率成像、海洋應(yīng)用等服務(wù)。完成技術(shù)試驗(yàn)、業(yè)務(wù)應(yīng)用和商業(yè)化目標(biāo)所規(guī)定的相關(guān)具體內(nèi)容。8.2. 功能考核評(píng)估系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)地球南北緯 65范圍的任意地表進(jìn)行微波成像功能;實(shí)現(xiàn)測(cè)量的功能;實(shí)現(xiàn) S 頻段擴(kuò)頻測(cè)控或USB 體制測(cè)控功能;實(shí)現(xiàn)X 頻段數(shù)據(jù)傳輸功能。8.3. 性能考核評(píng)估對(duì)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行性能檢查評(píng)估,通過地面測(cè)試和在軌測(cè)試的方法給出性能考核評(píng)估情況。的和可靠性指標(biāo)通過在軌的飛行試驗(yàn)驗(yàn)證考核評(píng)估。128.4.在軌評(píng)估準(zhǔn)則在軌評(píng)估判據(jù)詳見下表。9. 技術(shù)試驗(yàn)項(xiàng)目要求9.1. 微小型孔徑總體技術(shù)試驗(yàn)?zāi)康模洪_展微小
22、型孔徑總體技術(shù)的攻關(guān)和在軌驗(yàn)證試驗(yàn)內(nèi)容:驗(yàn)證結(jié)構(gòu)與大尺寸天線支架設(shè)計(jì)和優(yōu)化分析技術(shù);驗(yàn)證高熱耗天線主動(dòng)與熱控技術(shù);驗(yàn)證大功率 SAR 載荷供配電設(shè)計(jì)技術(shù)??己酥笜?biāo):天線尺寸 4.5m1.36m80mm,重量 80kg,工作溫度范圍-2045、陣面溫差7。用戶:海特、704 所。9.2. 輕量化二維天線技術(shù)試驗(yàn)?zāi)康模候?yàn)證多源天線高效率、低功耗、輕質(zhì)化和低成本設(shè)計(jì)13名稱地面判據(jù)天上判據(jù)合格成功基本成功失敗微小型孔徑滿足任務(wù)書指標(biāo)要求完全滿足建設(shè)目標(biāo)、功能、性能考核要求主要指標(biāo)基本滿足建設(shè)目標(biāo)、功能、性能考核要求主要指標(biāo)不滿足建設(shè)目標(biāo)、功能、性能考核要求技術(shù)。試驗(yàn)內(nèi)容:驗(yàn)證二維天線輕量化實(shí)現(xiàn)指標(biāo),
23、以及二維大角度相控掃描、寬頻帶大功率器件、低插損移相器等性能。常規(guī)SAR天線只在距離向掃描,驗(yàn)證二維則需要在方位向進(jìn)行掃描。本項(xiàng)目設(shè)置了海面目標(biāo)搜索、識(shí)別、等模式,這幾種模式都需要在方位向大范圍掃描,在軌運(yùn)行海面目標(biāo)搜索、識(shí)別、等模式,可驗(yàn)證二維的兩維大角度掃描能力。考核指標(biāo):天線陣面包含 14080 個(gè)陣元,天線重量?jī)H 120kg,密度降至低于 30kg/m2,實(shí)現(xiàn)掃描范圍: 45(距離向) 20 (方位向)用戶: 704 所。9.3.測(cè)量高精度控制技術(shù)試驗(yàn)?zāi)康模候?yàn)證高精度軌道控制技術(shù)、高精度姿態(tài)控制技術(shù)、基于偏航牽引角與俯仰牽引角雙維度的“全零中心”姿態(tài)導(dǎo)引控制技術(shù)。試驗(yàn)內(nèi)容:。常規(guī)SAR天線只在距離向掃描,驗(yàn)證二維則需要在方位向進(jìn)行掃描。本項(xiàng)目設(shè)置了海面目標(biāo)搜索、識(shí)別、等模式,這幾種模式都需要在方位向大范圍掃描,在軌運(yùn)行海面目標(biāo)搜索、識(shí)別、等模式,可驗(yàn)證二維的兩維大角度掃描能力??己酥笜?biāo):軌道控制在以參考軌道為中心、半徑為 250m 的
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