車輛位置監(jiān)控系統(tǒng)

1、課程名稱網(wǎng)頁設(shè)計(jì)與網(wǎng)站建設(shè)題 目車輛位置監(jiān)控系統(tǒng)摘要隨著城市交通系統(tǒng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，交通擁擠現(xiàn)象日趨嚴(yán)重，如何在現(xiàn)有的 道路條件下提高交通運(yùn)行效率成為一個(gè)亟待解決的課題。車輛位置監(jiān)控導(dǎo)航系統(tǒng) 采用GPS和移動(dòng)通信技術(shù)可實(shí)現(xiàn)車輛和監(jiān)控中心之間的信息交互，在提高交通的 機(jī)動(dòng)性、安全性，最大限度地發(fā)揮現(xiàn)有道路系統(tǒng)的通行效率等方面發(fā)揮著越來越 重要的作用。針對(duì)這一研究背景，課題首先研究了 GPSffi GPRS勺相關(guān)理論，然后對(duì)車載終 端硬件和監(jiān)控中心軟件的工作原理、結(jié)構(gòu)及開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了分析，最后再此 基礎(chǔ)上開發(fā)了一套基于GPSffi GPR敲術(shù)的車輛位置監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)分為車載終 端和車輛監(jiān)控中

2、心控件兩部分。車載終端以低成本C51系列單片機(jī)為核心，結(jié)合GPSffi GPRS1塊，實(shí)現(xiàn)了車輛定位數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、實(shí)時(shí)存儲(chǔ)、定時(shí)發(fā)送等功能。 測(cè)試結(jié)果表明，該系統(tǒng)具有可靠性高、實(shí)時(shí)性強(qiáng)、成本低廉、易于使用等特點(diǎn)， 基本上滿足了設(shè)計(jì)的要求。本設(shè)計(jì)從車輛信息管理管理的現(xiàn)狀出發(fā)，針對(duì)車輛信息管理工作中存在的操 作繁瑣、失誤較多等問題，經(jīng)過詳細(xì)的系統(tǒng)調(diào)查，研制開發(fā)了操作簡(jiǎn)單、方便實(shí) 用的車輛信息管理軟件系統(tǒng)。本設(shè)計(jì)的開發(fā)主要包括后臺(tái)SQL Server數(shù)據(jù)庫的建立和維護(hù)以及前端Visual 2012應(yīng)用程序的開發(fā)兩個(gè)方面。對(duì)于前者要求建立起 數(shù)據(jù)一致性和完整性強(qiáng)、數(shù)據(jù)安全性好的數(shù)據(jù)庫。而對(duì)于后者則要

3、求應(yīng)用程序功 能完備，使用簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。本設(shè)計(jì)共分為4個(gè)模塊：車輛信息管理模塊，登錄模塊， 歷史查詢模塊，報(bào)警查詢模塊。論文詳細(xì)地論述了車輛信息管理系統(tǒng)中各個(gè)功能 模塊數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)部分的程序?qū)崿F(xiàn)。軟件系統(tǒng)可有效地對(duì)車輛信息進(jìn)行管理，具有手工操作和管理所無法比擬的優(yōu)點(diǎn)，例如：檢索迅速、查找方便、可靠性高、存儲(chǔ)信 息量大等，極大地提高對(duì)車輛信息管理的工作效率，對(duì)車輛信息管理的科學(xué)化、 正規(guī)化有著重要的實(shí)際意義。本設(shè)計(jì)的程序窗口以及窗口內(nèi)部控件都是利用VB所提供的界面設(shè)計(jì)控件來設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)，數(shù)據(jù)庫的操作是采用代碼編程的方式來實(shí)現(xiàn)， 仿真測(cè)試結(jié)果表明該軟件系統(tǒng)可較好地完成車輛信息管理的相關(guān)功能。關(guān)鍵字：車輛位

4、置監(jiān)控系統(tǒng)，GPS GPRS車輛信息管理AbstractWith the continuous expansion of city traffic system, more and more serious traffic congestion phenomenon, how to improve the transportation under the condition of the existing road efficiency becomean urgent task. Vehicle location monitoring navigation system with GPS an

5、d mobile communication technology can realize information interaction between vehicles and monitoring center, in improving the traffic mobility, security, and maximize the traffic efficiency of the existing road system plays a more and more important role.For this research background, topic first st

6、udies the related theory, GPS and GPRS and on-board terminal monitoring center software and hardware working principle, structure and development of key technologies are analyzed, and then this basis to develop a set of vehicle location monitoring system based on GPS and GPRS technology. The system

7、is divided into car terminal and vehicle monitoring center control two parts. Car terminal with a low cost C51 series single chip microcomputer as the core, the combination of GPSand GPRSnodule, the vehicle positioning, real-time data acquisition, real-time storage, timing, sending, etc. Test result

8、s show that the system has high reliability, strong real-time performance, low cost, easy to use etc, basically meet the requirements of the design.This design through analyzing the present situation of the management of vehicle information management, aiming at the vehicle information management in

9、 operation and errors more complicated issues, through the detailed system investigation, research and development of the operation is simple, convenient and practical vehicle information management software system. The development of this design mainly includes the establishment and maintenance of

10、SQL Server database as well as front end the Visual 2012 application development two aspects. For the former requirement to establish data consistency and integrality, data security good database. For the latter request applications fully functional, simple to use, etc. This design is divided into 4

11、 modules: vehicle information managementmodule, login module, history query module, alarm query module.Paper in detail discusses the vehicle information managementsystem of each functional module database design part of the program implementation.Software system can be effectively carried out on the

12、 vehicle information management, has the advantages of manual operation and incomparable, for example: retrieves, the search rapidly convenient, high reliability, large storage of information, etc., greatly improve the work efficiency of vehicle information management, scientific and standardization

13、 management of vehicle information has important practical significance. The design of the program window and window internal controls are provided by the use of VBcontrol interface design to design implementation, database operation is to adopt the way of programming code, the simulation test resul

14、ts show that the software system can be well complete vehicle information management related functions.Key words: vehicle location monitoring system, GPS, GPRS, vehicle information management目錄 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 1系統(tǒng)分析1 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 系統(tǒng)運(yùn)

15、行環(huán)境分析1軟硬件要求1 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 系統(tǒng)需求分析1系統(tǒng)性能需求分析1系統(tǒng)安全性需求分析 22.1.3系統(tǒng)軟件質(zhì)量需求分析 2 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 系統(tǒng)可行性分析2 HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)化分析3系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖3模塊用例3類圖6 HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 2系統(tǒng)設(shè)計(jì)7 HYPERLINK l bookmark18 o Current Do

16、cument 系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo)7 HYPERLINK l bookmark20 o Current Document 數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)7概念設(shè)計(jì)7邏輯設(shè)計(jì)83系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)與代碼實(shí)現(xiàn) 12連接數(shù)據(jù)庫代碼12 HYPERLINK l bookmark47 o Current Document 登錄設(shè)計(jì)13 HYPERLINK l bookmark22 o Current Document 監(jiān)控管理16GIS地圖功能 16輛監(jiān)控功能16 HYPERLINK l bookmark57 o Current Document 系統(tǒng)后臺(tái)管理模塊21用戶信息管理22車隊(duì)管理 23 HYPERLINK l bookmar

17、k61 o Current Document 4總結(jié)25 HYPERLINK l bookmark63 o Current Document 參考文獻(xiàn) 26 HYPERLINK l bookmark65 o Current Document 信息工程學(xué)院課程設(shè)計(jì)評(píng)分表 271系統(tǒng)分析系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境分析軟硬件要求CPU: Pentium 4 2.0GHz 以上內(nèi)存：512MBW上容量顯卡：32MBE以上顯存之 AGPg口顯卡操作系統(tǒng)：Microsoft Windows 8運(yùn)行環(huán)境：JSP嗷據(jù)庫開發(fā)工具：MyEclipse系統(tǒng)需求分析系統(tǒng)性能需求分析監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)該在滿足運(yùn)行穩(wěn)定、響應(yīng)時(shí)間短等基本設(shè)計(jì)需

18、求的基礎(chǔ)上，滿足 安全的需求，操作環(huán)境不和外界環(huán)境接觸；約定存儲(chǔ)器的最大容量；約定存儲(chǔ)器 在數(shù)據(jù)庫中表的最大流水?dāng)?shù)；大批量歷史數(shù)據(jù)的讀取不影響監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行性能 等。運(yùn)行速度需求：硬件環(huán)境可以滿足的程序運(yùn)行速度由于歷史數(shù)據(jù)過多導(dǎo)致數(shù) 據(jù)查詢過慢和操作系統(tǒng)近于難以承受的程度，需要數(shù)據(jù)的及時(shí)轉(zhuǎn)儲(chǔ)和清理。由于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)安裝軟件過于繁雜而導(dǎo)致監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行不正?；蚴遣僮飨到y(tǒng) 不穩(wěn)定?？墒褂眯裕撼绦蚰K的易用性能和可操作性。安全保密性：對(duì)軟件產(chǎn)品的安全保護(hù)和對(duì)操作數(shù)據(jù)的保護(hù)?？删S護(hù)性：產(chǎn)品的在故障或是操作系統(tǒng)恢復(fù)后易于的恢復(fù)性?？梢浦残裕很浖a(chǎn)品的易于移植性。可擴(kuò)展性：對(duì)設(shè)備的擴(kuò)展能力，對(duì)模塊的擴(kuò)展能力和

19、掛接能力。系統(tǒng)安全性需求分析系統(tǒng)滿足的安全性能和完整性能：操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)具有的安全性能， 和安裝的完整本系統(tǒng)的用戶身份確認(rèn)；在操作人員暫時(shí)離開可在不關(guān)閉系統(tǒng)的情 況下暫時(shí)鎖定，避免其他無關(guān)人員的有效操作。本系統(tǒng)必須滿足的安全性能本系統(tǒng)必須滿足的保密性能系統(tǒng)所創(chuàng)建或使用的數(shù)據(jù)的保護(hù)：對(duì)于無效數(shù)據(jù)進(jìn)行報(bào)警并記錄操作系統(tǒng)對(duì)操作人員無關(guān)性的約束：減少不必要人員的操作，或是無關(guān)操作，如 在工作環(huán)境上打游戲，在操作環(huán)境下導(dǎo)入其他數(shù)據(jù)或是光碟內(nèi)容而導(dǎo)致監(jiān)控系統(tǒng) 受外界影響.3系統(tǒng)軟件質(zhì)量需求分析穩(wěn)定性優(yōu)于其他性能；易用程度優(yōu)于易學(xué)程度；可移植性優(yōu)于有效性；一定 的可擴(kuò)展性能。系統(tǒng)可行性分析在電子信息技

20、術(shù)廣為運(yùn)用的今天，計(jì)算機(jī)已經(jīng)不僅僅是作為一項(xiàng)用于科學(xué)計(jì)算 的工具，而是已經(jīng)深入到了各企業(yè)的日常組織管理中。所以利用計(jì)算機(jī)為車輛信 息設(shè)計(jì)一套管理系統(tǒng)可以大大簡(jiǎn)化這一工作的復(fù)雜性，使得管理部門能夠輕輕松 松完成這一重要的日常工作。本軟件系統(tǒng)正是基于這樣的考慮進(jìn)行設(shè)計(jì)的。我 國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的蓬勃發(fā)展，各行業(yè)都在積極使用現(xiàn)代化的手段，不斷改善服務(wù) 質(zhì)量，提高工作效率，這些都在很大程度上給管理部門提出越來越嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。 建設(shè)一個(gè)科學(xué)高效的信息管理系統(tǒng)是解決這一問題的必由之路。計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的目標(biāo)是：利用計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)容量大，運(yùn)算檢索速度高的特點(diǎn)， 建立“車輛信息”等各類數(shù)據(jù)庫，以便及時(shí)準(zhǔn)確的掌握車輛的信息

21、，并對(duì)相關(guān)的 信息進(jìn)行增刪改的操作，顯著地減輕管理人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，促進(jìn)管理工作規(guī)范化， 從宏觀上控制車輛的相關(guān)信息。從用戶對(duì)車輛信息系統(tǒng)的功能入手對(duì)實(shí)現(xiàn)其所要求的技術(shù)的可行性進(jìn)行分 析，首先把車輛信息管理系統(tǒng)的適用性擺在第一位，總結(jié)其車輛信息管理的運(yùn)轉(zhuǎn) 過程，歸納出它的系統(tǒng)流程。使其實(shí)現(xiàn)的功能更加強(qiáng)大。其次是本系統(tǒng)屬于服務(wù)器/客戶機(jī)模式的信息管理系統(tǒng)（MIS）,因此在數(shù)據(jù)庫方面選用的是 SQLServer , SQL Server使用方便，可移植性極好，其語句簡(jiǎn)介易學(xué)，與各種軟件工程工具， 軟件開發(fā)工具結(jié)合方便，是數(shù)據(jù)庫的最佳之選。市場(chǎng)上可以選購的應(yīng)用開發(fā)產(chǎn)品 很多，目前在我國(guó)市場(chǎng)上最為流行、

22、使用最多、最為先進(jìn)的可用作企業(yè)級(jí)開發(fā)工 具的產(chǎn)品有：Microsoft公司的Visual Basic , Visual C等。應(yīng)用計(jì)算機(jī)管理已 成為一種發(fā)展趨勢(shì)，因此使用信息管理系統(tǒng)（MIS）是集計(jì)算機(jī)技術(shù)的信息系統(tǒng)工 程，它能夠使車輛的數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確、及時(shí)、全面、詳實(shí)。通過上面分析，該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和要求功能的實(shí)現(xiàn)是可疑的， 通過VisualBasic 2005、 SQL Server技術(shù)完全可以實(shí)現(xiàn)。所以本車輛位置監(jiān)控系統(tǒng)是可行的。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)化分析系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖GP阱輛監(jiān)控管理 系統(tǒng)車輛監(jiān)控車輛管理系統(tǒng)設(shè)置地圖服務(wù)異常報(bào)警車輛調(diào)度 一申請(qǐng)車輛圖1-1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖終端管理結(jié)束用車 調(diào)度車輛 簽發(fā)車輛車 輛

23、 管 理用 戶 管 理地 圖 瀏 覽地 圖 編 輯模塊用例系統(tǒng)管理圖1-2系統(tǒng)管理用例車輛監(jiān)控4車輛調(diào)度與管理地圖服務(wù)1.4.3類圖SqlHelper+Save() +Edlt() +Search() +Delete()+Save()QiChaiHelperInterFace+Edit()+Search()+Delete()+Edit()+Search()2系統(tǒng)設(shè)計(jì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo)本系統(tǒng)由于需要演示程序，故為了演示方便，采用JSP+Access數(shù)據(jù)庫的架構(gòu)實(shí)現(xiàn)的，此系統(tǒng)分為前臺(tái)管理和后臺(tái)管理。 前臺(tái)管理是友好的操作界面，供用 戶瀏覽、查詢使用。包括：當(dāng)前位置、歷史軌跡、實(shí)時(shí)監(jiān)控、區(qū)域報(bào)警、里程統(tǒng)

24、計(jì)、區(qū)域搜索、報(bào)警處理、查詢車輛 GPS勺位置等功能.數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)概念設(shè)計(jì)場(chǎng)地信息司機(jī)信息車輛信息11邏輯設(shè)計(jì) 車輛信息表（車牌號(hào)，車輛編號(hào)，單位，車輛類型）司機(jī)信息表（編號(hào)，駕照，電話，姓名）行車記錄表（編號(hào)，車牌號(hào)，位置，時(shí)間，定位，載貨狀態(tài)，經(jīng)緯度，標(biāo)記，速度，時(shí)間）用戶表（編號(hào)，密碼）報(bào)警信息表（編號(hào)，車牌號(hào)，時(shí)間，經(jīng)緯度，司機(jī)編號(hào)，內(nèi)容）終端信息表（編號(hào)，型號(hào)，購進(jìn)時(shí)間）終端配卡表（編號(hào)，SIM卡號(hào)，密碼，標(biāo)識(shí)碼，通信碼）SIM卡表（SIM卡編號(hào)，SIM卡號(hào)碼，密碼）車輛運(yùn)營(yíng)表（編號(hào)，車牌號(hào)，司機(jī)編號(hào)，出發(fā)時(shí)間，運(yùn)營(yíng)方式，運(yùn)營(yíng)路線，返 回時(shí)間，貨運(yùn)任務(wù)）命令表（編號(hào)，車牌號(hào)，時(shí)間，命令

25、名稱，接收司機(jī)編號(hào)，通信碼）短信表（編號(hào)，車牌號(hào)，時(shí)間，內(nèi)容）圖片表（編號(hào)，車牌號(hào)，時(shí)間）報(bào)警信息表（編號(hào)，車牌號(hào)，時(shí)間，經(jīng)緯度，司機(jī)編號(hào)，內(nèi)容）超速報(bào)警記錄表（流水號(hào)，車牌號(hào)，當(dāng)前速度，當(dāng)前時(shí)間）車輛速度設(shè)置表（車輛編號(hào)，速度上限，速度下限）車輛信息表列列名描述長(zhǎng)度車牌號(hào)License_tag6-7位字符串車輛編號(hào)Vehicle主鍵6-7位字符串單位Company20位字符串車輛類型Vehicle_type10位字符串司機(jī)信息表列列名描述長(zhǎng)度編RID主鍵5-7位字符串駕照License12-16位字符串電話Phone11位字符串姓名Name10位字符串行車記錄表列列名描述長(zhǎng)度編RID主鍵10

26、位字符串車牌號(hào)License_tag6-7位字符串Position20位字符串時(shí)間Datatime時(shí)間日期類型定位Load_Position城巾10位字符串載貨狀態(tài)Vehicle_State10位字符串經(jīng)緯度Longitude/Latitude10位字符串標(biāo)記Tag10位字符串速度Speed整形時(shí)間Direction10位字符串用戶表列列名描述長(zhǎng)度編RID姓名20位字符串密碼PassWord6-16位字符串報(bào)警信息表列列名描述長(zhǎng)度編RID主鍵10位字符串車牌號(hào)License_tag6-7位字符串時(shí)間DataTime時(shí)間日期類型經(jīng)緯度Longitude/Latitude10位字符串司機(jī)編號(hào)Dri

27、ver_ID外鍵5-7位字符串內(nèi)容Context50位字符串終端信息表列列名描述長(zhǎng)度編RID主鍵5-7位字符串型號(hào)Type10位字符串購進(jìn)時(shí)間Bring_In_Time日期類型終端配卡表列列名描述長(zhǎng)度編FID主鍵5-7位字符串SIM HH P. 、勺SIM_Number外鍵11位字符串密碼Password6-16位字符串標(biāo)識(shí)碼Identify6-16位字符串通信碼Commucation6-16位字符串SIM卡表列列名描述長(zhǎng)度SIM卡編號(hào)ID主鍵5-7位字符串SIM卡號(hào)碼Number12-16位字符串密碼PassWord11位字符串車輛運(yùn)營(yíng)表列列名描述長(zhǎng)度編RID主鍵10位字符串車牌號(hào)Licen

28、se_tag6-7位字符串司機(jī)編號(hào)Dirver_ID外鍵5-7位字符串出發(fā)時(shí)間DataTime時(shí)間日期類型運(yùn)營(yíng)方式RunType6-10位字符串運(yùn)營(yíng)路線RunWay50位字符串返回時(shí)間Back_Time時(shí)間日期類型貨運(yùn)任務(wù)Duty50位字符串命令表列列名描述長(zhǎng)度編RID主鍵10位字符串車牌號(hào)License_tag6-7位字符串時(shí)間DataTime時(shí)間日期類型命令名稱OrderName10位字符串接收司機(jī)編號(hào)Order_ID外鍵6-7位字符串通信碼Commucation6-16位字符串短信表列列名描述長(zhǎng)度編RID主鍵10位字符串車牌號(hào)License_tag6-7位字符串時(shí)間DataTime時(shí)間日

29、期類型內(nèi)容Cintext50位字符串圖片表列列名描述長(zhǎng)度編力ID主鍵10位字符串車牌號(hào)License_tag6-7位字符串時(shí)間DataTime時(shí)間日期類型報(bào)警信息表列列名描述長(zhǎng)度編RID主鍵10位字符串車牌號(hào)License_tag6-7位字符串時(shí)間DataTime時(shí)間日期類型經(jīng)緯度Longitude/Latitude10位字符串司機(jī)編號(hào)Driver_ID外鍵5-7位字符串內(nèi)容Cintext50位字符串超速報(bào)警記錄表列列名描述長(zhǎng)度流水號(hào)ID主鍵20位字符串車輛編號(hào)Vehicle_ID6-16位字符串當(dāng)前速度Speed數(shù)值類型當(dāng)前時(shí)間Current_Time時(shí)間類型車輛速度設(shè)置表列列名描述長(zhǎng)度車輛

30、編號(hào)Vehicle_ID主鍵6-7位字符串速度上限MaxSpeed數(shù)值類型速度卜限MinSpeed數(shù)值類型3系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)與代碼實(shí)現(xiàn)3.1連接數(shù)據(jù)庫代碼package com.examSystem.DBConnection;import java.sql.*;public class ConnectionDB /單態(tài)只能實(shí)例化自己private static ConnectionDB connDB = new ConnectionDB();/聲明一個(gè)數(shù)據(jù)庫連接private static Connection conn;/數(shù)據(jù)庫驅(qū)動(dòng)字符串private String dbdriver = com

31、.mysql.jdbc.Driver;/連接數(shù)據(jù)庫URLprivate String URL = jdbc:mysql:/localhost:3306/a”;/連接數(shù)據(jù)庫用戶名private String username = root;/連接數(shù)據(jù)庫密碼private String password = root;/私有的構(gòu)造方法private ConnectionDB() /加載數(shù)據(jù)庫驅(qū)動(dòng)try Class.forName(dbdriver);System.out.println(加載數(shù)據(jù)庫驅(qū)動(dòng)成功！+ dbdriver); catch (Exception e) System.err.pr

32、intln(加載數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)失??！具體信息：+ dbdriver);/連接數(shù)據(jù)庫try conn = DriverManager.getConnection(URL, username, password);System.out.println(連接數(shù)據(jù)庫成功！);+ URL +,username: + username +System.out.println(url: ,password: + password); catch (Exception e) System.err.println( 連接數(shù)據(jù)庫失??！);System.err.println( url 地址+ URL); System.

33、err.println( System.err.println( /獲取數(shù)據(jù)庫連接連接數(shù)據(jù)庫連接數(shù)據(jù)庫的用戶名連接數(shù)據(jù)庫的密碼：II:+ username);+ password);public static Connection getConnectionDB() return conn;public static void main(String口 args) System.out.println(連接內(nèi)存地址為：+ ConnectionDB.getConnectionDB(); )3.2登錄設(shè)計(jì)1.登錄界面本系統(tǒng)管理系統(tǒng)操作簡(jiǎn)便、界面友好、功能齊全，既可以完成電子地圖放大、 縮小、平移、

34、測(cè)距、瀏覽地圖、清屏捶 GIS基本功能，又可以實(shí)現(xiàn)監(jiān)控前臺(tái)車輛 的當(dāng)前位置、墮胎或單臺(tái)車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控、歷史軌跡回訪 二放、里程統(tǒng)計(jì)、區(qū)域 搜索、車輛報(bào)警燈監(jiān)控功能。6 m/V M 事 VJ! WebGIS/GPS.OVJ I | 車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)；，.在三登錄示意圖如上圖所示，第一次登陸了本系統(tǒng)，如果系統(tǒng)已經(jīng)安裝了 JRE就可以直接 輸入用戶名和密碼，進(jìn)行登陸，否則就需要點(diǎn)擊“下載地圖控件”，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng) 下載和安裝地圖軟件，在進(jìn)行用戶登錄，用戶輸入用戶名和密碼，點(diǎn)擊“登陸” 按鈕，用戶通過密碼校驗(yàn)和權(quán)限認(rèn)證登錄到本系統(tǒng)， 進(jìn)入到車輛監(jiān)控、地圖瀏覽 界面。用戶名和密碼由車輛監(jiān)控中心系統(tǒng)管理員在后

35、臺(tái)管理模塊中進(jìn)行登記注冊(cè) 后方可使用。如果輸入有誤或者沒有進(jìn)行后臺(tái)注冊(cè)，系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行提示用戶，“登陸失敗，用戶名或密碼不正確”，這樣就可以確保非 GIS用戶登錄本系統(tǒng)，減輕 服務(wù)器負(fù)擔(dān)，具體過程如下圖所示。監(jiān)控中心管理管理員可以登錄后臺(tái)管理頁面 來進(jìn)行相應(yīng)的授權(quán)，包括中心管理員，車隊(duì)管理員。車隊(duì)管理員權(quán)限由中心管理 員授權(quán)。在用戶登錄文字框下方，有“登錄”和“重置”兩個(gè)按鈕，點(diǎn)擊“重置” 此按鈕進(jìn)入重新輸入ID和密碼用戶登錄監(jiān)控界面監(jiān)控界面如下圖所示，為監(jiān)控界面，系統(tǒng)界面分為左框架和右框架兩部分。右框架包括當(dāng)前顯示的地圖及該地圖可現(xiàn)實(shí)的圖層。可以通過點(diǎn)擊放大、縮小、平移、全圖、清屏、測(cè)距按鈕來查

36、看當(dāng)前已經(jīng)加載的電子地圖。右框架是車 輛定位監(jiān)控的操作區(qū)域，從上至下分別是當(dāng)前位置、實(shí)時(shí)監(jiān)控、歷史軌跡回放、 里程統(tǒng)計(jì)、區(qū)域搜索、區(qū)域管理等功能，在右框架還有車輛報(bào)警，車輛分布，報(bào) 警分布等功能按鈕，通過這些監(jiān)控功能的操作，相應(yīng)的就會(huì)在右框架的電子地圖 上顯示車輛的監(jiān)控信息。系統(tǒng)監(jiān)控界面3.3監(jiān)控管理監(jiān)控功能模塊3.3.1BGIS地圖功能車輛監(jiān)控系統(tǒng)是集 WEBGI孩術(shù)、GPR敬術(shù)和GP豉術(shù)于一體的，WEBGI助能是車輛監(jiān)控系統(tǒng)的基礎(chǔ)，用戶登錄后監(jiān)控頁面的右框架就是WEBGIS界面。WEBGI觸圖功能包括地圖的放大、縮小、平移、瀏覽全圖、清屏、測(cè)距等功能。3.3.2車輛監(jiān)控功能控功能分為：當(dāng)前

37、位置、歷史軌跡、實(shí)時(shí)監(jiān)控、區(qū)域報(bào)警、里程統(tǒng)計(jì)、區(qū) 域搜索、報(bào)警處理、查詢車輛GPS的位置點(diǎn)分為兩個(gè)部分，一是車臺(tái)自動(dòng)傳點(diǎn)到 服務(wù)器中心，一般為3到4分鐘一個(gè)位置點(diǎn)。二是實(shí)時(shí)在線監(jiān)控車輛，可以做到 最少10秒一個(gè)位置點(diǎn)在地圖實(shí)時(shí)顯示。:當(dāng)前位置!當(dāng)前位宣先送鈉再選車）圖4. 7當(dāng)前位置顯示圖4. 6當(dāng)前位置列表花當(dāng) 北汴正天大學(xué)I1A22222 40k/h車牌譚A22222GPS時(shí)間 2008-OS07 16:57:54度 n 1717324久 3910871速度40 km/h方向正面推善信息無據(jù)害緯說信息正第0 /開大學(xué)東閂一氈中的大學(xué)衛(wèi)圖4.8車輛詳細(xì)信息顯示:實(shí)時(shí)監(jiān)控點(diǎn)監(jiān)控的車輛如下： 津

38、B33333正常伏今車輛如下：itAlllll津A22222圖4.9實(shí)時(shí)監(jiān)控列表同時(shí)監(jiān)控兩臺(tái)不輛情況lOta/h開始時(shí)間：4日T。時(shí)T2盼結(jié)束時(shí)海:2008年二月 25日二| 2盼山選擇軍篇 TOC o 1-5 h z |運(yùn)軟2隊(duì)2| 津B333333或錄入車牌號(hào)碼：I-M歷史軌遺列表HR 4.11歷史軌跡列表歷史軌動(dòng)圖4.12歷史凱跡頁血圖4. 13歷史凱跡實(shí)例11B33333圖4.14區(qū)域搜索列&：里程統(tǒng)計(jì)庶笳鼓 公里圖4 15里程統(tǒng)計(jì)列表網(wǎng)417報(bào)警信息查詢頁曲3.4系統(tǒng)后臺(tái)管理模塊模塊是系統(tǒng)管理員才能使用的功能，管理員負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)車輛信息的管理， 通過密碼登錄管理員界面。管理員功能模塊是整個(gè)系統(tǒng)的重要部分，負(fù)責(zé)整個(gè)系 統(tǒng)的管理和維護(hù)。如圖所示dcrO數(shù)據(jù)庫圖4,1*用戶凳隨后臺(tái)管理界面圖丸19后臺(tái)管理工具系統(tǒng)管理員通過后臺(tái)管理模塊，可以實(shí)現(xiàn)用戶信息管理、公司信息管理、車 隊(duì)信息管理、車