工藝流程相關(guān)資料全

1、 . . 30/30 HYPERLINK :/ HYPERLINK :/ 工藝流程一、敘述“銀法”甲醛生產(chǎn)工藝流程，并畫(huà)出工藝流程簡(jiǎn)圖?！般y法”甲醛生產(chǎn)工藝：原料甲醇從甲醇儲(chǔ)槽由甲醇輸送泵送向甲醇中間槽，計(jì)量后用甲醇輸送泵經(jīng)過(guò)甲醇過(guò)濾器過(guò)濾后，送向甲醇高位槽，然后以一定流量進(jìn)入甲醇蒸發(fā)器下部，其流量根據(jù)蒸發(fā)器液為進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)。同時(shí)，一定量的空氣經(jīng)空氣過(guò)濾器過(guò)濾后由羅茨鼓風(fēng)機(jī)送入甲醇蒸發(fā)器底部。蒸發(fā)器甲醇經(jīng)空氣鼓泡和加熱被蒸發(fā)，在維持確定的蒸發(fā)溫度下，保持一定比例的甲醇、空氣混合氣比（正常生產(chǎn)時(shí)氧醇比0.40.45左右）自蒸發(fā)器頂部流出，再混入一定量的水蒸氣。由甲醇、空氣、水蒸氣（尾氣循環(huán)工藝還

2、有尾氣）組成混合氣，經(jīng)混合和過(guò)熱器加熱到100140。由此得到三元（尾氣循環(huán)工藝為四元）氣體的過(guò)熱混合氣進(jìn)阻火高效過(guò)濾器過(guò)濾，以進(jìn)一步清除混合氣中夾帶的雜質(zhì)。 經(jīng)過(guò)熱、凈化后的原料混合氣進(jìn)入氧化反應(yīng)器，在600680溫度下，在電解銀催化劑的作用下，絕大部分甲醇轉(zhuǎn)化為甲醛，轉(zhuǎn)化后的氣體經(jīng)反應(yīng)器下部的廢熱鍋爐和冷卻列管段被迅速冷到100左右以抑制副反應(yīng)的發(fā)生。經(jīng)過(guò)冷卻后的轉(zhuǎn)化氣和反應(yīng)后的冷凝液進(jìn)入第一吸收塔的下部，氣體與來(lái)自第二吸收塔的淡甲醛和第一吸收塔自身循環(huán)甲醛逆流接觸，大部分甲醛氣體在第一吸收塔被吸收下來(lái)，尚未被吸收的氣體自塔頂排出進(jìn)入第二吸收塔的下部，在塔先與塔自身循環(huán)液逆流接觸，被部分吸

3、收后剩余的氣體繼續(xù)上升至泡罩層，被來(lái)自塔頂?shù)南〖兹┖颓逅^續(xù)吸收。為提高吸收效果，第二吸收塔的吸收液由二塔循環(huán)泵經(jīng)二塔冷卻器冷卻后送入第二吸收塔中部作噴淋液循環(huán)吸收。第一吸收塔的吸收液經(jīng)一塔循環(huán)泵再經(jīng)一塔冷卻器冷卻后送入第一吸收塔頂部作噴淋液循環(huán)吸收。并由冷卻器出口根據(jù)一塔液位自動(dòng)控制采出成品37%甲醛水溶液入甲醛中間罐，最后由輸送泵將調(diào)配合格成品自中間罐打入甲醛儲(chǔ)槽儲(chǔ)存。二塔液位用塔頂加水自動(dòng)控制，二塔返回一塔液流量根據(jù)一塔濃度用轉(zhuǎn)子控制。為保護(hù)環(huán)境和能源綜合利用，未被吸收的微量甲醇、甲醛和其他廢氣自第二吸收塔頂部排出后，引入尾氣鍋爐作為燃料，（尾氣循環(huán)工藝的尾氣有一部分經(jīng)過(guò)風(fēng)機(jī)被送入氣體混

4、合器）制取蒸汽并入生產(chǎn)蒸汽管網(wǎng)，經(jīng)燃燒后的尾氣再排入大氣中。甲醛生產(chǎn)開(kāi)工前需要做哪些開(kāi)車前的準(zhǔn)備工作？ 甲醛生產(chǎn)開(kāi)車前的準(zhǔn)備工作對(duì)于開(kāi)車能否取得滿意效果至關(guān)重要，開(kāi)車前的準(zhǔn)備工作要做到統(tǒng)籌有序、周密精細(xì)。主要包括以下容：公用工程（水、電、汽、壓縮空氣）檢查檢查冷卻循環(huán)水運(yùn)行供應(yīng)是否正常；吸收塔加水、尾氣鍋爐上水、氧化器廢熱鍋爐上水所用軟水供應(yīng)是否正常；確認(rèn)外（）供電、蒸汽、儀表壓縮空氣起源能保證穩(wěn)定供應(yīng)，符合工藝要求；檢查確認(rèn)各處排水系統(tǒng)流暢無(wú)阻。設(shè)備檢查單臺(tái)設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)、滿足工藝要求；系統(tǒng)進(jìn)行試壓、試漏、達(dá)到無(wú)泄漏的要求；計(jì)量和控制儀表齊全、完好，能正常使用；全部管路暢通，閥門經(jīng)調(diào)試，啟閉靈活

5、，安裝和開(kāi)關(guān)位置正確。系統(tǒng)清洗 設(shè)備、管路水清洗；蒸汽系統(tǒng)吹掃；全系統(tǒng)吹洗、烘干。物料準(zhǔn)備冷卻循環(huán)水池、軟水槽、熱水槽的水位符合工藝要求；吸收塔、廢熱鍋爐汽包、尾氣鍋爐液位調(diào)試至工藝要求標(biāo)準(zhǔn)；甲醇儲(chǔ)槽儲(chǔ)量能滿足生產(chǎn)供應(yīng)要求，甲醛儲(chǔ)槽容積是否符合產(chǎn)出儲(chǔ)存需要。催化劑鋪裝準(zhǔn)備反應(yīng)器的支架、花板必須平整和穩(wěn)固，支架和花板需經(jīng)過(guò)退火處理，花板與反應(yīng)器壁的間隙要用退過(guò)火的銅絲布塞緊，但又留有花板在高溫下熱變形的伸縮余地，以防止因設(shè)備缺陷造成催化劑床層的變形；花板上鋪的銅絲網(wǎng)需先經(jīng)過(guò)退火處理，大小十一，并能平貼于花板上；催化劑按需鋪裝數(shù)量和新、舊程度與粒度大小分別裝入能防潮的容器備用。什么叫單機(jī)試車？如何

6、進(jìn)行操作？（以單臺(tái)風(fēng)機(jī)、泵為例敘述操作步驟） 此處所說(shuō)的單機(jī)試車是指甲醛裝置開(kāi)車前單臺(tái)設(shè)備空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或以水、空氣等為介質(zhì)進(jìn)行的帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。它是在設(shè)備檢修人員已對(duì)設(shè)備經(jīng)過(guò)試運(yùn)行檢查，確認(rèn)該設(shè)備可以提供使用的情況下，由甲醛裝置操作工進(jìn)行的操作。試車前要設(shè)置盲板，或以其他方式使試車系統(tǒng)與其他系統(tǒng)隔離。單臺(tái)風(fēng)機(jī)試車手動(dòng)盤(pán)車觀察是否靈活，注意傾聽(tīng)各部分有無(wú)不正常的雜聲和撞擊聲。檢查鼓風(fēng)機(jī)油箱油位是否在正常圍。水冷型風(fēng)機(jī)還要檢查冷卻水是否通暢。關(guān)閉鼓風(fēng)機(jī)出口閥，全開(kāi)進(jìn)口閥、全開(kāi)循環(huán)閥、全開(kāi)放空閥。試車時(shí)先點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，檢查確認(rèn)鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確啟動(dòng)風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)，空負(fù)荷運(yùn)行15min。如果空負(fù)荷運(yùn)行正常，可

7、關(guān)循環(huán)閥，用放空閥調(diào)節(jié)流量按生產(chǎn)所用低負(fù)荷進(jìn)行帶負(fù)荷運(yùn)行，此間禁止超負(fù)荷與帶病運(yùn)行。發(fā)現(xiàn)不正常情況，應(yīng)先逐漸減負(fù)荷后停車，禁止緊急停車（特殊情況例外），待檢查排出故障后，按順序再次開(kāi)機(jī)。裝有保護(hù)性連鎖和報(bào)警等自控裝置的設(shè)備，要試驗(yàn)和檢查其使用是否安全可靠。單臺(tái)離心泵試車在啟動(dòng)之前應(yīng)手動(dòng)盤(pán)車檢查，整個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程應(yīng)順滑無(wú)卡滯；試車時(shí)先點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，檢查電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是否正確；離心泵應(yīng)在流量最低（出口閥門關(guān)閉）的條件下啟動(dòng)和試運(yùn)行；需要機(jī)械密封冷卻水的離心泵應(yīng)開(kāi)啟冷卻水；無(wú)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間一般為15min；結(jié)合水試車，轉(zhuǎn)入大負(fù)荷試運(yùn)行，檢查流量、壓力等儀表顯示是否正常。3、什么叫聯(lián)動(dòng)試車？如何進(jìn)行操作？

8、聯(lián)動(dòng)試車是在電氣、儀表、檢測(cè)、控制、連鎖、報(bào)警等系統(tǒng)已按設(shè)計(jì)文件規(guī)定調(diào)試合格，設(shè)備和管道的耐壓試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)已全部合格，單機(jī)試車已全部合格后，進(jìn)行裝置整體按照開(kāi)車程序全面試運(yùn)轉(zhuǎn)。聯(lián)動(dòng)試車操作必須嚴(yán)格按照試車方案與操作法精心指揮和操作，在規(guī)定的期限，試車系統(tǒng)應(yīng)首尾銜接穩(wěn)定運(yùn)行。不受工藝條件影響的儀表，保護(hù)性連鎖、報(bào)警皆同時(shí)試車，并應(yīng)逐步專用自動(dòng)控制系統(tǒng)。參加試車的有關(guān)人員應(yīng)掌握開(kāi)車，停車、事故處理和調(diào)整工藝條件的技術(shù)，聯(lián)動(dòng)試車應(yīng)按試車方案的規(guī)定認(rèn)真做好記錄。4、什么叫水（假物料）試車？如何進(jìn)行操作？水試車是甲醛裝置投產(chǎn)前試車方式的一種方法和叫法，它一般也與單機(jī)試車和聯(lián)動(dòng)試車結(jié)合起來(lái)進(jìn)行。它是正

9、式進(jìn)入試產(chǎn)前的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它是用水替代設(shè)備物料（蒸發(fā)器甲醇，吸收塔甲醛）而進(jìn)行的儀表、電氣、機(jī)泵聯(lián)動(dòng)調(diào)試。水試車操作：用水按試車要求調(diào)好設(shè)備液位，然后啟動(dòng)風(fēng)機(jī)和有關(guān)機(jī)泵，啟動(dòng)風(fēng)機(jī)前一定要檢查空氣系統(tǒng)的有關(guān)閥門是否開(kāi)啟，機(jī)泵入口前裝隔渣網(wǎng)以防管道焊渣損壞機(jī)泵。經(jīng)過(guò)二十四小時(shí)以上運(yùn)行，檢查儀表液控系統(tǒng)正常，機(jī)泵運(yùn)行平穩(wěn)，設(shè)備管道無(wú)泄漏則可完成水試車工作。5、如何進(jìn)行系統(tǒng)的清洗和吹掃工作？它有何意義？系統(tǒng)清洗和吹掃工作可按以下方法進(jìn)行。設(shè)備、管路水清洗：分段、分設(shè)備用清水沖洗設(shè)備、管路至干凈無(wú)污染，并將積水排放干凈。蒸汽系統(tǒng)吹掃：開(kāi)通整個(gè)蒸汽系統(tǒng)閥門、管路，在略超過(guò)使用壓力的情況下吹掃蒸汽系統(tǒng)，以

10、防止蒸汽系統(tǒng)的雜質(zhì)（特別是鐵銹）帶入系統(tǒng)。吹進(jìn)后，將冷凝液排放干凈。吹洗：開(kāi)啟鼓風(fēng)機(jī)、開(kāi)配料蒸汽，以超過(guò)生產(chǎn)使用流量的空氣和蒸汽混合氣進(jìn)行系統(tǒng)吹洗，確認(rèn)系統(tǒng)吹洗干凈后，關(guān)閉配料蒸汽，開(kāi)啟過(guò)熱器，用吹熱風(fēng)吹洗全系統(tǒng)，將全系統(tǒng)設(shè)備、管道烘干，以備鋪裝催化劑和準(zhǔn)備投料開(kāi)車。它的意義是：防止蒸汽系統(tǒng)和裝置的主要設(shè)備和管道（如蒸發(fā)器、阻火器、三元過(guò)濾器、氧化器帽子等）的雜質(zhì)（特別是鐵銹）進(jìn)入反應(yīng)器而影響催化劑的活性、壽命和產(chǎn)品質(zhì)量。6、如何進(jìn)行甲醛生產(chǎn)設(shè)備全系統(tǒng)試壓、試漏？達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)才算合格？甲醛生產(chǎn)設(shè)備全系統(tǒng)試壓、試漏是甲醛裝置開(kāi)工前必不可少的程序之一，它是在每個(gè)單臺(tái)設(shè)備經(jīng)過(guò)試運(yùn)行，已試壓、試漏合格

11、的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。試壓、試漏根據(jù)所用介質(zhì)可分為誰(shuí)水試、空氣試、蒸汽試，各種試壓的方法結(jié)合進(jìn)行，試壓、試漏可以先分段進(jìn)行，再全系統(tǒng)進(jìn)行。注意：物料系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、蒸發(fā)器系統(tǒng)、空氣系統(tǒng)、吸收塔等部位不能用蒸汽試壓和試漏，以避免這些部位中的不耐高溫材質(zhì)發(fā)生變形和損壞造成泄漏。試壓、試漏操作步驟與合格標(biāo)準(zhǔn)參考如下幾點(diǎn)。開(kāi)通全系統(tǒng)通路各閥門，使全系統(tǒng)暢通，關(guān)閉各設(shè)備排污閥，啟動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)，通過(guò)關(guān)小放空閥等常用方法調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力，使之達(dá)到或略超過(guò)生產(chǎn)使用風(fēng)壓，進(jìn)行有無(wú)泄漏的初步檢查，如有泄漏與時(shí)處理；保持鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)使系統(tǒng)帶壓運(yùn)行，用肥皂水和毛刷對(duì)每個(gè)設(shè)備、管道法蘭連接口進(jìn)行肉眼觀察檢漏，發(fā)現(xiàn)泄漏與時(shí)處理，直至全

12、部借口無(wú)泄漏。如有把握，也可只作中間部位檢測(cè)；分段試壓、試漏：可以在蒸發(fā)器口氣相管路連接處加裝盲板，然后啟動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)，按照步驟操作，對(duì)此段系統(tǒng)全封閉打壓，當(dāng)壓力升高到略超過(guò)生產(chǎn)使用最高壓力，逐漸開(kāi)啟風(fēng)機(jī)放空閥，同時(shí)逐漸關(guān)小風(fēng)機(jī)出口閥，保持系統(tǒng)已達(dá)到的壓力，直至風(fēng)機(jī)出口閥全關(guān)，停風(fēng)機(jī)。與時(shí)記錄系統(tǒng)所保持的最初壓力，觀察5min，系統(tǒng)壓力降不超過(guò)0.003Mpa（相當(dāng)于25mmHg），可以判斷出系統(tǒng)試壓、試漏達(dá)到相對(duì)合格標(biāo)準(zhǔn)。7、銀法甲醛生產(chǎn)鋪裝催化劑應(yīng)怎樣操作？催化劑填裝質(zhì)量對(duì)甲醛生產(chǎn)有哪些影響？ 銀法甲醛生產(chǎn)鋪裝催化劑一般按一下步驟進(jìn)行。復(fù)查確認(rèn)反應(yīng)器壁和催化劑床干燥、清潔、憑證、穩(wěn)固，催化劑數(shù)

13、量、規(guī)格準(zhǔn)備齊全。按新、舊和粒度大小一次分層填裝。一般是，先舊后新，先大后小。每鋪裝一層，要用用工具壓實(shí)，做到均勻、憑證、無(wú)溝漏，以保證整個(gè)催化劑床層符合生產(chǎn)要求。全部催化劑鋪好后，再用專用壓板將整體壓緊、壓實(shí)，器壁邊緣和熱電偶插入點(diǎn)等部位要用特制的壓板進(jìn)行壓實(shí)，保證平整、無(wú)溝漏。鋪裝時(shí)要仔細(xì)、認(rèn)真，量好填裝高度尺寸，并詳細(xì)做好記錄。 催化劑填裝質(zhì)量是決定開(kāi)車成功與否的一個(gè)極為重要的因素。銀法甲醛生產(chǎn)對(duì)催化劑床層的要求極為嚴(yán)格，要想有效地發(fā)揮催化劑的性能，必須仔細(xì)設(shè)計(jì)催化劑的鋪裝方法，注意床層的嚴(yán)密、平整和均勻性，以使原料氣能均勻通過(guò)催化劑床層，防止裂縫、短路和阻力不均。 如果鋪裝不好產(chǎn)生裂縫

14、、短路和阻力不均會(huì)造成局部反應(yīng)過(guò)于劇烈，產(chǎn)品中甲酸含量增高等不良后果。鋪裝不好還易引起床層燒結(jié)或斷裂，燒結(jié)會(huì)增大床層阻力降，斷裂也會(huì)造成副反應(yīng)增加，兩者都會(huì)縮短催化劑的使用壽命和增加甲醇單耗，嚴(yán)重的會(huì)造成被迫停產(chǎn)。為此，催化劑在開(kāi)車過(guò)程中也應(yīng)避免床層因受震動(dòng)、撥動(dòng)、驟冷、驟熱等因素引起的狀態(tài)變化。8、何時(shí)應(yīng)當(dāng)試點(diǎn)點(diǎn)火器？如何操作？催化劑鋪完畢后，仔細(xì)安裝好點(diǎn)火器，并進(jìn)行試點(diǎn)，以保證生產(chǎn)開(kāi)車時(shí)點(diǎn)火器能正常工作。點(diǎn)火器安裝試點(diǎn)操作步驟：請(qǐng)電工人員檢測(cè)點(diǎn)火器電爐絲組裝和電路安裝合格；檢查確認(rèn)點(diǎn)火器連接電源兩端螺絲擰緊電熱絲支架絕緣玻璃管外金屬是否有與電熱絲接觸，以防點(diǎn)火時(shí)出現(xiàn)短路現(xiàn)象；將點(diǎn)火器固定在

15、反應(yīng)器規(guī)定部位，注意點(diǎn)火器距離催化劑上方插入，則點(diǎn)火器要避免與其碰觸確認(rèn)點(diǎn)火器安裝安全可靠，接通電源試點(diǎn)點(diǎn)火器，待點(diǎn)火器電爐絲全部變紅，充分熱變形后，觀察其是否正常，有無(wú)短路的可能。9、反應(yīng)器上蓋（帽子）的安裝應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？在鋪裝好催化劑試點(diǎn)火器正常后，反應(yīng)器上蓋（帽子）前要將反應(yīng)器帽擦抹干凈，再進(jìn)行吊裝。在安裝過(guò)程中要盡量防止雜質(zhì)漏入催化劑室，也不要碰動(dòng)破壞催化劑床層的平整性。10、簡(jiǎn)述銀法甲醛生產(chǎn)時(shí)開(kāi)車的投料、開(kāi)風(fēng)機(jī)、調(diào)節(jié)氧醇比、吹洗、點(diǎn)火、提流量、調(diào)控甲醛產(chǎn)品濃度的操作過(guò)程。（1）投料、開(kāi)風(fēng)機(jī)投料是指向蒸發(fā)器加入甲醇原料，并控制在一定的液位。在進(jìn)甲醇前必須再次排出蒸發(fā)器和管道系統(tǒng)中的積

16、水，必要時(shí)可用少量甲醇進(jìn)入蒸發(fā)器置換，然后再重新進(jìn)料。在確認(rèn)裝置已處于正常狀態(tài)，水、電、汽、氣、儀表和閥門等各項(xiàng)條件都能滿足工藝要求時(shí)，即可開(kāi)啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，向系統(tǒng)投入定量的空氣。（2）調(diào)節(jié)氧醇比甲醛開(kāi)車時(shí)，一般都采用兩元?dú)猓状?空氣）點(diǎn)火。在空氣量相對(duì)固定的情況下，通過(guò)調(diào)節(jié)蒸發(fā)溫度來(lái)控制甲醇的蒸發(fā)量，并調(diào)節(jié)氧醇比在要求的圍。開(kāi)車時(shí)氧醇比的選取，既要考慮偏離甲醇的爆炸圍，又要考慮加快點(diǎn)火速度，一般氧醇比應(yīng)取在0.250.28的圍。（3）吹洗反應(yīng)器在氧醇比等各項(xiàng)條件均已符合標(biāo)準(zhǔn)并已穩(wěn)定在選取圍時(shí)的前提下，便可進(jìn)行反應(yīng)器的吹洗操作。先將氧化器的正路閥打開(kāi)再全關(guān)旁路閥（此時(shí)要留意系統(tǒng)阻力的變化，出現(xiàn)異常

17、時(shí)必須檢查排除，切不可盲目操作），用氧醇比在0.250.28圍的甲醇-空氣二元混合氣置換反應(yīng)器的空間，其目的是把反應(yīng)器原有的空氣吹走，使通過(guò)反應(yīng)器的氣體完全替換為符合點(diǎn)火條件氧醇比的原料氣，以防止爆炸事故的發(fā)生和保證點(diǎn)火成功。吹洗時(shí)間5min，一般為1015min。（4）點(diǎn)火 吹洗后，再次確認(rèn)空氣流量、蒸發(fā)液位、蒸發(fā)溫度等條件準(zhǔn)確穩(wěn)定，原料氣氧醇比確保在0.250.28的圍以后，就可以開(kāi)啟點(diǎn)火器電源進(jìn)行點(diǎn)火操作，點(diǎn)火后要密切注視催化劑床層的升溫情況。當(dāng)催化劑床層溫度接近500時(shí)，立即切斷點(diǎn)火器電源，并提升甲醇蒸發(fā)溫度，以防發(fā)生超溫現(xiàn)象。如點(diǎn)不著火，或點(diǎn)火后長(zhǎng)時(shí)間溫度上升緩慢，可采取逐漸降低蒸發(fā)

18、溫度或緩慢、少量提高風(fēng)量的辦法，來(lái)加快開(kāi)車點(diǎn)火升溫的進(jìn)程。（5）提流量 當(dāng)催化劑床層全紅后，應(yīng)逐步提高原料氣的流量。提流量是一個(gè)逐漸增加空氣量和相應(yīng)降低蒸發(fā)溫度并同時(shí)加入配料汽的過(guò)程。隨著空氣量的逐漸增大，要相應(yīng)提高反應(yīng)氣的氧醇比。以防止過(guò)度操作，在提流量的過(guò)程中要盡量緩慢、均勻和精細(xì)，以穩(wěn)定反應(yīng)溫度在規(guī)定的圍，直至提到正常流量為止。（6）調(diào)控甲醛產(chǎn)品濃度 在提流量的過(guò)程中和提流量以后，要注意觀察各工藝條件和設(shè)備狀態(tài)的變化，并加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品的分析。根據(jù)成品中醛、醇、酸的含量變化趨勢(shì)來(lái)逐步調(diào)整各工藝控制參數(shù)（包括反應(yīng)溫度、氧醇比、水醇比、產(chǎn)量等）使生產(chǎn)處于較為理想的控制狀態(tài)。隨著生產(chǎn)趨于正常，成品中

19、甲醛濃度逐步提高，甲醛含量逐步下降，成品中酸度也逐步瞎想，知道產(chǎn)品合格。11、如何進(jìn)行尾氣鍋爐安全點(diǎn)火操作？打開(kāi)安全水封尾氣放空閥，關(guān)閉吸收塔尾氣放空閥。打開(kāi)汽包蒸汽放空閥，關(guān)閉汽包蒸汽出口閥，關(guān)閉爐膛進(jìn)氣閥。啟動(dòng)尾鍋給水泵，向汽包加水使汽包液位在1/31/2刻度，檢查汽包排污閥是否關(guān)閉。檢查安全水封溢流是否適當(dāng)。尾氣放空10min后取樣分析，氧含量0.5%。開(kāi)爐膛進(jìn)口閥，關(guān)尾氣放空閥1/2，置換3min。關(guān)閉進(jìn)爐膛閥門，全開(kāi)尾氣放空閥門。啟動(dòng)離心風(fēng)機(jī)并將風(fēng)涼調(diào)到最大，對(duì)爐進(jìn)行置換10min后，取樣分析可爆氣0.5%。置換后將風(fēng)量調(diào)到第三檔。打開(kāi)點(diǎn)火們，點(diǎn)燃火把并迅速插入膛適當(dāng)位置?？焖俅蜷_(kāi)尾

20、氣進(jìn)爐膛閥，同時(shí)關(guān)閉安全水封尾氣放空閥。尾氣燃燒后，立即拔出火把，關(guān)閉點(diǎn)火門。觀察尾氣燃燒情況適當(dāng)調(diào)整空氣量。第三節(jié) 銀法甲醛生產(chǎn)裝置停車操作 1、敘述銀法甲醛生產(chǎn)正常停車步驟 銀法甲醛生產(chǎn)正常停車主要參考一下步驟。停車前兩小時(shí)，停止向二塔加水。在保證產(chǎn)品中醛含量合格的前提下，略加大二塔補(bǔ)入一塔的流量。停止向系統(tǒng)進(jìn)甲醇。一般，將甲醇高位槽的甲醇原料用完為止。切換尾氣放空閥與尾氣鍋爐進(jìn)氣閥，終止尾氣鍋爐的運(yùn)行。為防止停車后可能發(fā)生甲醇倒壓到風(fēng)機(jī)中去，宜適當(dāng)調(diào)小配料蒸汽量。降低風(fēng)量，將反應(yīng)溫度降到500左右。切換反應(yīng)器正路閥門（開(kāi)旁路、關(guān)正路）。切換時(shí)，需注意系統(tǒng)壓力的變化，如發(fā)現(xiàn)旁路已堵塞，應(yīng)停

21、止切換。停風(fēng)機(jī)。關(guān)配料蒸汽控制閥。停止蒸發(fā)器加熱。當(dāng)蒸發(fā)器中的剩余甲醇溫度降到40左右時(shí)，將其卸入包裝桶或排污槽中。停軟水泵，將汽包蒸汽排空，并關(guān)閉本裝置自產(chǎn)汽進(jìn)系統(tǒng)的閥門。關(guān)一塔自循環(huán)，將以塔產(chǎn)品全部輸入成品槽。然后，將二塔液全部打進(jìn)一塔，由一塔循環(huán)泵輸入次成品槽。停一塔、二塔循環(huán)泵。切斷所有運(yùn)行設(shè)備的電源，以保證安全。待催化劑溫度下降到100以下時(shí)，放掉汽包存水。將高位槽、過(guò)濾器的甲醇返回到甲醇槽中，防止揮發(fā)浪費(fèi)。 2、敘述銀法甲醛生產(chǎn)緊急停車步驟 在生產(chǎn)中如遇突然停電、停蒸汽、停儀表氣、停循環(huán)水與超溫、回火、火災(zāi)等事故時(shí)必須緊急停車，應(yīng)視情況采取一下操作步驟。 （1）迅速全開(kāi)反應(yīng)器旁路閥

22、門，同時(shí)全關(guān)正路閥門。在切換氧化器正、旁路閥門時(shí)發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)壓力、風(fēng)機(jī)電流急劇上升時(shí)，則反映旁路閥已堵塞，應(yīng)停止切換，作以下處理：先停風(fēng)機(jī)；關(guān)正路；關(guān)蒸汽配料。 （2）迅速將風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速或降低流量后停風(fēng)機(jī)，關(guān)配料蒸汽。 （3）如非超溫、回火等事故，可即關(guān)蒸汽，如屬超溫、回火等，則應(yīng)確認(rèn)熄火后才能關(guān)蒸汽。 （4）其他按正常停車要求進(jìn)行。3、根據(jù)銀法尾氣循環(huán)工藝裝置敘述系統(tǒng)正常停車操作步驟關(guān)閉緊急停車連鎖開(kāi)關(guān)。循環(huán)尾氣控制模式由流控改為壓控。逐漸關(guān)閉循環(huán)尾氣進(jìn)入混合器的自動(dòng)控制閥門，同時(shí)注意循環(huán)尾氣壓控與空氣放空溫度控制閥門的控制動(dòng)作。關(guān)閉進(jìn)入混合氣的循環(huán)尾氣閥門，停止循環(huán)尾氣風(fēng)機(jī)。并將所遇位于廢氣循環(huán)主

23、管線上的閥門關(guān)閉。停尾鍋，并注意系統(tǒng)中壓力與流速的變化情形。將空氣放空的自動(dòng)閥門由“自動(dòng)控制”調(diào)整為“手動(dòng)控制”。將甲醇?xì)饬髁靠刂崎y門調(diào)為手動(dòng)，并逐漸關(guān)閉，同時(shí)注意控制氧溫穩(wěn)定。當(dāng)空氣放空閥全開(kāi)時(shí)，?？諝夤娘L(fēng)機(jī)。當(dāng)反應(yīng)器催化劑溫度低于150時(shí)，甲醇?xì)鈮嚎睾鸵嚎厝筷P(guān)閉。用蒸汽將系統(tǒng)清理10min后，關(guān)閉配料蒸汽。停止將水添加入吸收塔中，并停止吸收塔之循環(huán)后，將所有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)器設(shè)備停止。 4、根據(jù)銀法尾氣循環(huán)工藝裝置敘述系統(tǒng)緊急停車操作步驟此項(xiàng)程序和一般停車是一樣的，但依據(jù)停車的原因之差異將會(huì)有些不同的步驟。但在上述兩種狀況下（一般或緊急停車），停止供給空氣都是很重要的。緊急停車系統(tǒng)動(dòng)作時(shí)，由于系統(tǒng)

24、之設(shè)計(jì)將會(huì)達(dá)成安全停車，但要注意系統(tǒng)中壓力之波動(dòng)。當(dāng)反應(yīng)器催化劑層溫度低于150時(shí)，依據(jù)一般停車程序執(zhí)行停車。第十節(jié) 銀法甲醛生產(chǎn)過(guò)程的異常操作1、甲醛生產(chǎn)遇到停水應(yīng)如何處理？ 一般甲醛生產(chǎn)用水有四處：吸收塔頂加水；氧化廢熱鍋爐補(bǔ)水；循環(huán)液冷卻器用冷卻水；尾氣鍋爐補(bǔ)水。 遇到停水，應(yīng)根據(jù)供水來(lái)源情況采取不同處理方法，一般有以下處理方法：立即啟動(dòng)備用泵；與供水部門聯(lián)系；注意觀察氧化器廢熱鍋爐液位、尾氣鍋爐液位和吸收塔溫升。必要時(shí)降低生產(chǎn)負(fù)荷維持生產(chǎn)；可暫停尾氣鍋爐，尾氣暫時(shí)排空處理；若在短時(shí)期不能與時(shí)恢復(fù)供水，而氧化器廢熱鍋爐液面降至下限以下，或吸收塔溫度驟升時(shí)，應(yīng)立即緊急停車。 2、甲醛生產(chǎn)遇

25、到停電應(yīng)如何處理？ 停電分為全部停電和局部停電，要針對(duì)停電具體原因和部位采取處理措施。一般有如下處理方法。 （1）全部停電 風(fēng)機(jī)、泵全停，要注意“回火”。對(duì)于空氣、甲醇混合蒸發(fā)的工藝，要防止甲醇倒壓至鼓風(fēng)機(jī)。氧化器設(shè)有旁通閥門的應(yīng)立即打開(kāi)，同時(shí)關(guān)閉正路閥門保護(hù)好催化劑；立即關(guān)閉空氣、尾氣鼓風(fēng)機(jī)出口閥門，防止甲醇倒壓；蒸發(fā)器用蒸汽加熱的關(guān)閉加熱閥門；關(guān)閉配料蒸汽閥門；停止吸收塔頂加水，停止甲醛采出；關(guān)閉甲醇進(jìn)蒸發(fā)器閥門和甲醇?xì)膺M(jìn)系統(tǒng)的閥門；關(guān)閉汽包外送蒸汽閥門，保持氧化鍋爐壓力和液位；迅速與供電部門聯(lián)系，盡早回復(fù)生產(chǎn)，若短時(shí)期不能回復(fù)供電，則按緊急停車處理。 （2）局部停電空氣鼓風(fēng)機(jī)停電： a.

26、立即打開(kāi)氧化器旁通閥門，關(guān)閉正路閥門，保護(hù)好催化劑； b.立即停加尾氣、甲醇、配料蒸汽、塔頂加水和甲醛采出，保護(hù)好氧溫； c.若有備機(jī)立即啟動(dòng)回復(fù)生產(chǎn)，對(duì)于蒸發(fā)甲醇直接進(jìn)入系統(tǒng)的工藝，必須等氧溫下降到150以下重新組織開(kāi)車。如果一時(shí)不能恢復(fù)生產(chǎn)，則按緊急停車方法處理。尾氣循環(huán)風(fēng)機(jī)停電： a.迅速降低空氣量，保持氧化溫度； b.調(diào)整氧醇比與配料濃度，維持生產(chǎn)； c.迅速與供電部門聯(lián)系，盡早恢復(fù)生產(chǎn)。甲醇泵、鍋爐泵、甲醛循環(huán)泵停電： a.立即啟動(dòng)備用泵恢復(fù)生產(chǎn)； b.在處理過(guò)程中要特別注意蒸發(fā)器、吸收塔和鍋爐的液位，若一時(shí)不能恢復(fù)，無(wú)法維持生產(chǎn)時(shí)則按緊急停車方案處理。 3.甲醛生產(chǎn)因故被迫緊急停車

27、后再開(kāi)車，應(yīng)如何操作？ 甲醛生產(chǎn)緊急停車后再開(kāi)車，關(guān)鍵要把握好安全。對(duì)于甲醇、空氣混合蒸發(fā)的工藝來(lái)說(shuō)，若氧溫在350以上時(shí)，不必重新點(diǎn)火，在原有條件下，控制蒸發(fā)溫度比原來(lái)偏高12，風(fēng)量降低10%20%左右，可直接導(dǎo)入混合氣開(kāi)車升溫，點(diǎn)著后再逐漸恢復(fù)原來(lái)的工況。當(dāng)氧溫低于250，則重新按置換、調(diào)節(jié)氧醇比、點(diǎn)火的順序開(kāi)車。對(duì)于尾氣循環(huán)裝置，由于甲醇、空氣分別進(jìn)入混合氣的，氧醇比不太好控制，如果氧溫在350以上直接導(dǎo)入空氣，會(huì)引起超溫甚至爆炸，導(dǎo)入甲醇會(huì)熄火。因此該裝置必須把氧溫降到150以下，然后再重新暖車、置換、調(diào)整配比、點(diǎn)火開(kāi)車。 4.成品甲醛中甲醇含量升高有哪些原因？如何處理？ 開(kāi)車初期甲醛

28、中甲醇含量偏高，但隨著工藝參數(shù)的調(diào)整，成品甲醛中甲醇含量會(huì)降下來(lái)。如果醇含量降不下來(lái)，對(duì)消耗影響較大。 影響甲醇含量升高主要原因有：反應(yīng)溫度偏低，沒(méi)有達(dá)到催化劑的活性溫度；氧醇比、配料濃度偏低；原料甲醇質(zhì)量差，轉(zhuǎn)化率低；空氣受硫等有害氣體的污染，蒸汽帶鐵銹，催化劑失去活性。處理方法：提高氧溫；調(diào)整氧醇比和配料濃度；更換優(yōu)質(zhì)甲醇，控制甲醇的高錳酸鉀試驗(yàn)在50min以上，水溶性澄清；將空氣吸入口引至上風(fēng)口，清理周圍有害物質(zhì)，增設(shè)空氣、蒸汽與混合氣的過(guò)濾裝置，確?；旌蠚飧蓛?。 5.尾氣鍋爐滿水、缺水、超壓有哪些原因？如何處理？ （1）尾氣鍋爐滿水原因：鍋爐汽包液位自控失靈，循環(huán)檢查不周而造成的，發(fā)現(xiàn)

29、汽包鍋爐水注滿，應(yīng)立即關(guān)閉加水閥門或者停泵，打開(kāi)排污閥門，待液面正常后恢復(fù)供水和關(guān)閉排污閥。 （2）尾氣鍋爐缺水原因：供水泵跳停，或壓力過(guò)低；液面自控失靈或現(xiàn)場(chǎng)液面計(jì)堵塞；水槽無(wú)水；排污閥門關(guān)不死。 鍋爐缺水屬重大責(zé)任事故，因此必須快速、正確處理，當(dāng)鍋爐汽包液位在下限時(shí)：立即啟動(dòng)備用泵，提高出口壓力；打開(kāi)調(diào)節(jié)閥旁通閥門補(bǔ)水，疏通液面計(jì)；聯(lián)系供水部門供水；裝兩只排污閥。如果在短時(shí)間鍋爐汽包液面仍不見(jiàn)上升，應(yīng)立即將尾氣放空，尾氣鍋爐緊急停車。嚴(yán)禁在汽包缺水情況下補(bǔ)水。（3）尾氣鍋爐超壓原因：外送蒸汽受阻；系統(tǒng)用汽量少；安全閥失靈。當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽包超壓時(shí)，要立即打開(kāi)汽包放空閥，同時(shí)要組織尋找原因，消除隱患

30、。6.尾氣鍋爐“回火”有哪些愿意你？如何處理？ 當(dāng)尾氣鍋爐突然停電，鼓風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)跳停，尾氣還在送過(guò)來(lái)時(shí)會(huì)發(fā)生“回火”現(xiàn)象，或者當(dāng)鍋爐阻力增大也會(huì)發(fā)生“回火”。發(fā)生“回火”立即將尾氣在水封槽處放空。7.遇到突然停電等原因尾氣鍋爐熄火后，應(yīng)當(dāng)如何處理？ 尾氣鍋爐熄火停車后，首先將尾氣放空，切斷尾氣進(jìn)爐膛閥門；關(guān)閉汽包蒸汽外送閥門；等來(lái)電后啟動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī)，用空氣置換1015min，將爐膛可燃性氣體置換出去，然后分析爐膛可燃性氣體含量，合格后把風(fēng)量降至最小，保持爐膛微負(fù)壓；用燃燒點(diǎn)火器或油棉紗頭點(diǎn)燃爐盤(pán)（嘴）；緩慢打開(kāi)尾氣進(jìn)氣閥門，同時(shí)緩慢關(guān)閉尾氣放空閥，將尾氣送至爐燃燒；尾氣鍋爐點(diǎn)著后要檢查水

31、槽、汽包、鍋爐的液位保持穩(wěn)定；當(dāng)蒸汽壓力達(dá)0.4Mpa以上后外送。8.甲醇、甲醛在輸送和儲(chǔ)存轉(zhuǎn)運(yùn)中發(fā)生跑料、冒罐等事故應(yīng)如何正確處理？ 甲醇、甲醛均屬于易燃、易爆、有強(qiáng)烈氣味的有毒有害物質(zhì)，在輸送和儲(chǔ)存過(guò)程中若發(fā)生跑料、冒罐等事故，應(yīng)該與時(shí)作如下處理。立即停泵，停止輸送，關(guān)閉進(jìn)出口閥門；立即將槽區(qū)圍堰外排的雨水，污水閥關(guān)閉；操作人員撤離現(xiàn)場(chǎng)站在上風(fēng)口，拉起警戒線；嚴(yán)禁一切火種；用大量的水沖洗漏點(diǎn)，進(jìn)行稀釋；用防暴泵將圍堰稀釋液抽入罐；安排2名操作工穿戴好防護(hù)服、膠鞋、手套和防毒面具，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)檢查，場(chǎng)外派人監(jiān)護(hù)，如果跑料，停泵排空后可以進(jìn)行處理，若冒罐立即將冒罐料打（壓）如空罐。9.甲醇儲(chǔ)罐發(fā)生

32、泄漏現(xiàn)象如何處理？甲醇儲(chǔ)罐發(fā)生泄漏可采取以下措施處理：迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入；切斷一切火源；應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防靜電工作服。不要直接接觸泄漏物。盡可能切斷泄漏源。防止流入下水道、排洪溝等空間。小量泄漏：用砂土或其他不燃材料吸附或吸收。也可以用大量水沖洗，洗水稀釋后放入廢水系統(tǒng)。大量泄漏：構(gòu)筑圍堤或挖坑收容。用泡沫覆蓋，降低蒸氣災(zāi)害。用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)Ｓ檬占?，回收或運(yùn)至廢物處理場(chǎng)所處置。10.甲醛儲(chǔ)罐發(fā)生泄漏現(xiàn)象如何處理？ 甲醛儲(chǔ)罐發(fā)生泄漏，在場(chǎng)人員立即組織分工投入應(yīng)急處理，終止液體的泄漏和擴(kuò)散，對(duì)圍堰中已泄漏的物料進(jìn)行處理。并協(xié)同義務(wù)、現(xiàn)

33、場(chǎng)救護(hù)中毒人員，組織未中毒人員撤離現(xiàn)場(chǎng)。應(yīng)急處理和控制措施具體方法如下。 （1）搶救受害人員，組織無(wú)關(guān)人員撤離。組織應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防靜電工作服，準(zhǔn)備應(yīng)急處理。 （2）漏源控制首先查明泄漏源，通過(guò)控制泄漏源來(lái)消除甲醛的滋出或泄漏。根據(jù)泄漏嚴(yán)重程度，采取關(guān)閉有關(guān)閥門、停止入料作業(yè)、減負(fù)荷生產(chǎn)或停車處理辦等方法。對(duì)儲(chǔ)罐與管道發(fā)生泄漏處，采取安裝臨時(shí)堵漏卡等措施堵塞泄漏點(diǎn)，制止原料或成品的進(jìn)一步泄漏。（3）處理泄漏物 現(xiàn)場(chǎng)泄漏物要與時(shí)安全可靠的處理，防止二次事故的發(fā)生。 泄漏物處置主要有三種方法圍堰堵截：甲醛易揮發(fā)，泄漏到地面上會(huì)四處蔓延擴(kuò)散，要筑堤堵截或者引流到安全地點(diǎn)，與時(shí)關(guān)閉

34、進(jìn)出角閥。如果發(fā)生大量泄漏，可選擇用泵將泄漏出的物料抽入容器或槽車。當(dāng)泄漏量小時(shí)，用吸附材料等吸收。廢棄：將收集的泄漏物集中收集處置。防止泄漏物進(jìn)入下水道、排水溝等限制性空間。 11.根據(jù)銀法尾氣循環(huán)工藝裝置實(shí)例列出生產(chǎn)一場(chǎng)現(xiàn)象與處理方法 銀法尾氣循環(huán)工藝裝置生產(chǎn)異?，F(xiàn)象與處理方法，見(jiàn)表3-5.表3-5 銀法尾氣循環(huán)工藝生產(chǎn)一場(chǎng)現(xiàn)象與處理方法現(xiàn) 象產(chǎn)生原因處理超溫1.總蒸汽壓力突然下降引起蒸發(fā)壓力下降1.立即開(kāi)大蒸汽閥門，提高蒸發(fā)壓力或稍許降風(fēng)量2.蒸發(fā)器壓力上升2.檢查個(gè)系統(tǒng)壓力與鼓風(fēng)機(jī)閥門是否松動(dòng)，固定閥門位置，使其不活動(dòng)3.蒸發(fā)液面過(guò)低3.通知控制室，補(bǔ)充液面4.蒸發(fā)平衡濃度低4.檢查甲

35、醇含量與配料濃度，檢查蒸發(fā)器加熱列管是否漏，地槽是否有水進(jìn)入5.儀表動(dòng)力源時(shí)空，風(fēng)機(jī)放空閥啟動(dòng)薄膜閥全開(kāi)，風(fēng)量突然增大5.切換手控，降風(fēng)量開(kāi)車后局部燃燒1.原料氣中甲醇濃度偏高1.關(guān)小調(diào)節(jié)閥，降低甲醇濃度2.水蒸氣偏高，氧溫低2.降低水蒸汽量，提高氧溫尾氣中CO/CO2偏高，酸度大，催化劑亮度增加，消耗高，醇低氧溫過(guò)高適當(dāng)提高甲醛蒸發(fā)溫度和提高配料蒸汽量、降風(fēng)量、降氧溫成品中醇高，酸度不高氧溫低適當(dāng)降低甲醛蒸發(fā)溫度，提高風(fēng)量，提高氧溫開(kāi)車后醛上升慢，醇不高配料蒸汽偏多適當(dāng)降低配料蒸汽量開(kāi)車后醛高，醇降不下來(lái)水蒸氣量小適當(dāng)增加水蒸氣量醛含量下降，醇含量逐漸升高開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)，催化劑老化提高反應(yīng)溫度，

36、如無(wú)效則停產(chǎn)更換催化劑醛含量下降，醇和算含量升高，升降氧溫，改變配比，都無(wú)效時(shí)原料氣不純，催化劑中毒停車更換過(guò)濾器中玻璃面，更換催化劑吸收塔積水1.塔循環(huán)泵出故障，停止運(yùn)轉(zhuǎn)1.換備用泵，保持原泵壓力2.泵葉輪磨損，流量小2.換備用泵，維修原泵3.成品溢流管出料閥未開(kāi)3.打開(kāi)閥門4.成品輸送管有聚甲醛，或法蘭橡膠墊老化堵塞4.用蒸汽加熱管道排除聚合物，更換橡皮墊5.吸收塔柵板被腐蝕5.停車時(shí)檢修更換氧化器底部甲醛濃度低，成品質(zhì)量下降氧化器列管漏水停車檢查風(fēng)壓、蒸發(fā)器壓力高，風(fēng)機(jī)電流大1.二元、三元過(guò)濾器臟、堵塞1.降流量或停車更換玻璃棉2.催化劑燒結(jié)塊2.停車處理 3.氧化器列管被聚合物堵塞3.

37、停車處理 4.吸收塔液面高4.排除液面高甲醇上料泵打不上料泵有空氣，或進(jìn)口漏氣 停泵放空氣，檢修漏氣處蒸發(fā)液面突然高或低 1.進(jìn)料閥開(kāi)得太大或太小 1.調(diào)節(jié)進(jìn)料閥門穩(wěn)定 2.其他原因造成的流量波動(dòng)，如系統(tǒng)蒸汽壓力不穩(wěn) 2.與氧控聯(lián)系，穩(wěn)定液面，穩(wěn)定蒸汽系統(tǒng)壓力二塔溫度過(guò)高 1.冷卻水量小 1.加大冷卻器水量 2.冷卻器板間污垢堵塞 2.停車后清洗冷卻器板片自控時(shí)，氧溫風(fēng)量波動(dòng)大，蒸汽配料均不變 1.儀表調(diào)節(jié)失靈 切換手控，恢復(fù)保持源條件，與儀表共聯(lián)系處理 2.氧溫溫度變送器發(fā)生故障總蒸汽突然下降 1.鍋爐故障 1.降流量穩(wěn)吃，并與鍋爐聯(lián)系，短時(shí)間不能恢復(fù)，緊急停車 2.儀表調(diào)節(jié)總蒸汽失控 2.

38、打開(kāi)總蒸汽旁通閥，保持原有壓力，與儀表工聯(lián)系，迅速修理恢復(fù)開(kāi)車時(shí)點(diǎn)不著火 1.點(diǎn)火器功率太小 1.更換大功率電爐絲2.點(diǎn)火器安裝位置太高 2.設(shè)法將點(diǎn)火器與床層之間距離縮短 3.蒸發(fā)壓力太高 3.降低壓力 4.氧醇比太低 4.增加氧量，提高氧醇比 5.催化劑床層受潮 5.烘干催化劑床層甲醛濃度下降，成品不合格 1.二塔補(bǔ)水量偏大 1.減少二塔補(bǔ)水量 2.二塔液位不穩(wěn)，二塔入一塔的控制閥門失控 2.恢復(fù)二塔到一塔的控制閥，穩(wěn)定二塔液位 3.蒸汽壓力不穩(wěn)，造成配料蒸汽量過(guò)多 3.穩(wěn)定分汽缸蒸汽壓力 4.催化劑失活 4.提高氧溫1020，無(wú)效更換催化劑氧溫下降 1.鼓風(fēng)機(jī)放空閥松動(dòng)，使空氣流量減少 1.修復(fù)鼓風(fēng)機(jī)放空閥 2.分汽缸蒸汽壓力驟升，使配料蒸汽流量增加 2