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文檔簡介
1、(1)根據(jù)地形條件、氣候條件、居住區(qū)規(guī)模、居民出行方式、周邊環(huán)境條件以及外圍城市交通系統(tǒng)的特點,選擇合理的居住區(qū)道路系統(tǒng)。(2)道路布局應(yīng)考慮經(jīng)濟性和環(huán)境友好性。(3)可通過道路功能組織,也可通過物業(yè)管理等手段,避免無關(guān)的交通進入或穿越居住小區(qū),并應(yīng)采取措施,降低車速,減少交通噪聲。(4)道路布局應(yīng)有利于消防車、救護車、垃圾車的通行,同時要便于安全防衛(wèi)。(5)道路寬度應(yīng)滿足人流、車流的交通以及管線敷設(shè)的要求。一般居住區(qū)道路紅線寬度不宜小于20m;小區(qū)路路面寬69m,建筑控制線之間的寬度,需敷設(shè)供熱管線的不宜小于14m;無供熱管線的不宜小于10m,組團路路面寬35m;建筑控制線之間的寬度,需敷設(shè)
2、供熱管線的不宜小于10m;無供熱管線的不宜小于8m;宅間小路路面寬不宜小于2.5m。當(dāng)人流較大時,可設(shè)置自行車和人行道,自行車道單車道1.5m,兩車道2.5m,人行道最小寬度1.5m。(6)出入口的設(shè)置應(yīng)考慮車行、人行的主要交通流向,車行出入口不應(yīng)設(shè)置在城市快速路、主干路以及道路交叉口70m范圍內(nèi)。(7)在地震烈度不低于六度的地區(qū),應(yīng)考慮防災(zāi)救災(zāi)要求。小區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個出入口,居住區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個方向與外圍道路相連,機動車道對外出入口間距不應(yīng)小于150m;沿街建筑物長度超過150m時,應(yīng)設(shè)不小于4mX4m的消防車通道。人行出口間距不宜超過80m,當(dāng)建筑物長度超過80m時,應(yīng)在底層加設(shè)人行通道。(8)機動車道最大縱坡為8%,多雪嚴寒地區(qū)最大縱坡為5%;非機動車道最大縱坡為3%,多雪嚴寒地區(qū)最大縱坡為2%;當(dāng)坡度過大時,車行與人行宜分開設(shè)置自成系統(tǒng)。(9)居住區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置貫通的無障礙通路,坡道寬度不應(yīng)小于2.5m,縱坡不應(yīng)大于2.5%。(10)居住區(qū)內(nèi)盡端式道路的長度不宜大于120m,并應(yīng)在盡端設(shè)不小于12mX12m的回車場地。(11)在多雪嚴寒的山坡地區(qū),居住區(qū)內(nèi)道路路面應(yīng)考慮防滑措施;在地震設(shè)防地區(qū),居住區(qū)內(nèi)的主要道路,宜采用柔性路面。(12)為減少干擾和保證行人安全,居住區(qū)內(nèi)道路邊緣至建筑物、構(gòu)筑物
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