鋼架橋搭設(shè)的基本程序和方法

1、南安市國防動員委員會交通戰(zhàn)備辦公室2015年5月4日鋼架橋搭設(shè)的基本程序和方法匯報提綱一、鋼架橋的由來與歷史五、橋梁的使用養(yǎng)護(hù)及器材管理二、鋼架橋的組成與結(jié)構(gòu)三、鋼架橋架設(shè)作業(yè)介紹四、鋼架橋的回撤 裝配式鋼橋，又稱貝雷橋，由英國工程師貝雷設(shè)計，主要特點(diǎn)為鋼結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計，架設(shè)速度快，經(jīng)濟(jì)性好，被全世界廣泛采用，又稱為裝配式公路鋼橋、鋼便橋、鋼桔構(gòu)橋。一、鋼架橋的由來與歷史在第二次世界大戰(zhàn)期間，這種軍用鋼橋被大量用于歐洲及遠(yuǎn)東戰(zhàn)場。戰(zhàn)后，許多國家把貝雷鋼橋經(jīng)過一些改進(jìn)轉(zhuǎn)為民用，如美國、日本、原蘇聯(lián)。貝雷鋼橋在我國交通建設(shè)、抗洪搶險中起過重要作用。20世紀(jì)60年代，我國采用國產(chǎn)鋼16Mn把貝雷鋼橋

2、設(shè)計成裝配式公路鋼橋，即至今一直在國內(nèi)廣泛生產(chǎn)并使用的“321”裝配式公路鋼橋。 一、鋼架橋的由來與歷史一、鋼架橋的由來與歷史臨時便橋 浮橋龍門式車輛臨時通道纜索吊立柱二、鋼架橋的組成與結(jié)構(gòu)裝配式公路鋼橋由桁架式主梁、橋面系、連接系、橋礎(chǔ)等4部分組成，并配有專用的架設(shè)工具。 基本單元：桁架桁架銷 二、鋼架橋的組成與結(jié)構(gòu)橫梁 橋板 緣材 端柱橋頭搭板 二、鋼架橋的組成與結(jié)構(gòu)（一）主梁 主梁由桁架單元、桁架銷子、端柱、加強(qiáng)弦桿、桁架螺栓、弦桿螺栓等構(gòu)成。二、鋼架橋的組成與結(jié)構(gòu)1桁架單元（桁架片）和桁架銷子二、鋼架橋的組成與結(jié)構(gòu)2、端柱：端柱安置在橋梁的兩端，用于將橋梁上的荷載傳遞到橋梁支座上。 二

3、、鋼架橋的組成與結(jié)構(gòu)3加強(qiáng)弦桿 二、鋼架橋的組成與結(jié)構(gòu)4桁架螺栓和弦桿螺栓 二、鋼架橋的組成與結(jié)構(gòu)（二）橋面系橋面系包括橫梁、縱梁、橋面板、緣材等。二、鋼架橋的組成與結(jié)構(gòu)1橫梁和橫梁夾具 二、鋼架橋的組成與結(jié)構(gòu)2縱梁 二、鋼架橋的組成與結(jié)構(gòu)3橋面板、緣材和緣材螺栓 二、鋼架橋的組成與結(jié)構(gòu)4U型鋼橋板、路緣 二、鋼架橋的組成與結(jié)構(gòu)（三）連接系連接系包括斜撐、聯(lián)板、支撐架、抗風(fēng)拉桿等。斜撐支撐架聯(lián)板撐架螺栓 抗風(fēng)拉桿 二、鋼架橋的組成與結(jié)構(gòu)斜撐支撐架聯(lián)板撐架螺栓 抗風(fēng)拉桿 （四）橋礎(chǔ)橋礎(chǔ)由橋座（支座）、座板、搭板、搭板支座等構(gòu)成。二、鋼架橋的組成與結(jié)構(gòu)橋座 座板 橋頭搭板 三、鋼架橋架設(shè)作業(yè)介紹（

4、一）架設(shè)準(zhǔn)備作業(yè)1、架設(shè)作業(yè)編組與分工2、墩臺施工（鋼管樁施工）3、橋頭作業(yè)場的標(biāo)定與平整4、設(shè)置滾輪、座板5、準(zhǔn)備相關(guān)器材 三、鋼架橋架設(shè)作業(yè)介紹（二）橋梁架設(shè)作業(yè)懸臂推出法1、拼接導(dǎo)梁豎起桁架 設(shè)置橫梁 拼裝第二節(jié)桁架 設(shè)置第二根橫梁 拼裝第三節(jié)桁架 拼裝下弦接頭 三、鋼架橋架設(shè)作業(yè)介紹2、拼接正橋（與拼接導(dǎo)梁基本相同） 3、設(shè)置橋面系 橋面系可以全部裝齊再推出，也可以裝一部分或不裝橋面構(gòu)件，待推出就位后再安裝。安裝時4人一組，將有扣縱梁設(shè)在兩側(cè)，無扣縱梁設(shè)在中間，縱梁端部應(yīng)扣入橫梁上的卡子內(nèi)。橋板的鋪設(shè)可由一端開始，也可以從兩端同時進(jìn)行。橋板兩人抬1塊，橫鋪于縱梁上，并將兩端凸榫嵌入有扣

5、縱梁的扣子之間，然后在兩側(cè)安置緣材，并用緣材螺栓固定。4、設(shè)置橋垮橋跨的推出可用人力，也可用機(jī)械動力拖拉。 5、橋跨座落 當(dāng)橋跨推至預(yù)定位置后，先將導(dǎo)梁拆除，裝上端柱，準(zhǔn)備橋梁就位。就位時，用千斤頂將橋梁下弦桿頂起，取出搖滾和樣盤，將搖滾下的橋座移到預(yù)先安置好的座板上；然后，將橋跨慢慢落在橋座上。 四、鋼架橋的回撤 橋梁的撤收按照架設(shè)的反順序進(jìn)行。先拆除進(jìn)出口，再用千斤頂頂起橋梁末端，拆去端柱和橋座，安上搖滾，并在橋梁一端裝上導(dǎo)梁；然后，用人力或機(jī)械牽引將桁架徐徐拉回。拉回后，再逐節(jié)拆除桁架和其他構(gòu)件。場地受限制時可邊拉回邊拆除。注意：1、在拉回過程中，由于橋梁自重，橋后端（即無導(dǎo)梁的一端）會

6、略有向下彎曲，當(dāng)橋梁推至平滾處時會受到阻礙而不能拉回。因此，必須使用千斤頂將橋端略略抬高，或者預(yù)先在橋端接長1節(jié)桁架，桁架下弦裝下弦接頭，使該節(jié)桁架翹起，橋梁即能順利地從平滾上通過。2、撤收中應(yīng)注意橋梁結(jié)構(gòu)重心位置，防止橋梁傾覆到河中；抗風(fēng)拉桿、斜撐等連接構(gòu)件不要拆得太快，最好與桁架拆除隔1節(jié)，防止拉回時因桁架變形從滾輪上滑下或桁架失去支撐而傾倒。最后一節(jié)桁架的斜撐和橫梁夾具，應(yīng)待桁架組扶穩(wěn)桁架、橫梁組就位后，方可拆除。五、橋梁的使用養(yǎng)護(hù)及器材管理1、在橋頭樹標(biāo)志牌 在橋梁兩端豎立標(biāo)明載重等級、限制車速等重要通行規(guī)則的標(biāo)志牌，嚴(yán)防超載運(yùn)行，確保通行安全。必要時，還可采取強(qiáng)制限載、限速措施。（一

7、）使用養(yǎng)護(hù) 2、應(yīng)經(jīng)常檢查、維修經(jīng)常觀察各種銷子、螺栓、橫梁夾具及抗風(fēng)拉桿等是否齊全，有無松動，隨時保持良好狀態(tài)。定期檢查主梁兩岸座板及引橋下之墊木有無不均勻沉降，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。在銷子周圍涂油脂，以防雨水進(jìn)入銷孔縫隙內(nèi)。所有螺栓外露絲扣也要涂油脂，防止生銹。經(jīng)常測量橋梁跨中撓度，看其是否日漸增大。撓度增大的速度應(yīng)與銷子、銷孔磨損度成正比，增量應(yīng)該是很小的。如撓度增大過快，表明銷子或銷孔或桁架上、下弦桿（包括加強(qiáng)弦桿）有了損壞，應(yīng)立即進(jìn)行詳細(xì)檢查，采取措施。定期檢查桁架下弦桿陽頭端單耳根部是否有裂縫，如出現(xiàn)裂縫應(yīng)測量裂縫的長度并采取監(jiān)視措施以防桁架破壞，及時更換桁架。檢查橋板是否破裂、彎曲或

8、有無不平現(xiàn)象；損壞的應(yīng)及時更換。如橋梁經(jīng)常有履帶車通過，則應(yīng)加鋪車轍板，以免橋面磨損太快。橋梁部件或零配件，除相互接觸的部分外，原已涂有兩道油漆，但如橋梁長期使用，為保護(hù)鋼材，最好在架橋以后全部再油漆一遍；有些部件需在架橋前預(yù)先漆好。經(jīng)常清理橋面。 五、橋梁的使用養(yǎng)護(hù)及器材管理（二）器材的管理 1、要求在室內(nèi)倉庫保管，倉庫的地面要求要平整 2、構(gòu)件堆放要整齊、牢固、安全、防止構(gòu)件歪斜堆放和過高；不容許將各種構(gòu)件混雜堆放或亂堆亂放，不容許將與裝配式公路鋼橋無關(guān)的東西混入專用倉庫，以免緊急需要時造成混亂 3、倉庫要清潔，構(gòu)件要干凈，通風(fēng)要良好，地面要放高度不低于30cm的墊木；主要構(gòu)件的堆放，最好與受力方向一致。桁架平放時堆高最多不超過十二片，嚴(yán)防構(gòu)件變形和倒塌。防止屋頂漏雨，倉庫四周要有良好的排水，以及防止構(gòu)件被水浸、雨淋、受潮生銹。 4、材料入庫時，管理單位要組織管理人