道路照明系統(tǒng)及景觀概念方案設(shè)計

1、道路照明系統(tǒng)及景觀概念方案設(shè)計（雙橋西路及萬通路段）2016.03黑莊戶鄉(xiāng)黑莊戶區(qū)位圖黑莊戶鄉(xiāng)位于朝陽區(qū)東南部，東、南與通州區(qū)接壤，西鄰豆各莊鄉(xiāng)，北接管莊鄉(xiāng)，處于定福莊集團、垡頭集團、通州新城、亦莊新城的結(jié)合地區(qū)黑莊戶鄉(xiāng)主要道路黑莊戶鄉(xiāng)對外交通干線有京哈高速和京津第二高速；對內(nèi)交通有魯?shù)瓯甭贰⒋髺|路、萬通路、通馬公路、雙橋東路等。京哈高速京津二高速雙橋東路雙橋西路萬通路魯?shù)瓯甭反髺|路雙橋西路及萬通路道路現(xiàn)狀本次道路景觀設(shè)計范圍為現(xiàn)狀的雙橋西路京哈高速路南段及萬通路。萬通路長約3200米，路面寬度為30；雙橋西路南段長約1800米,路面寬度為20米。如圖所示。京哈高速京津二高速雙橋西路萬通路道路

2、用地現(xiàn)狀萬通路雙橋西路萬通路現(xiàn)狀照片萬通路周邊用地現(xiàn)狀萬通路現(xiàn)狀節(jié)點照片 萬通路規(guī)劃萬通路規(guī)劃效果圖雙橋西路現(xiàn)狀照片雙橋西路周邊用地現(xiàn)狀雙橋西路現(xiàn)狀節(jié)點照片雙橋西路規(guī)劃雙橋西路規(guī)劃效果圖 街景整治是城市發(fā)展到一定階段，隨著城市經(jīng)濟、地位的提升，要求城市形象要與城市經(jīng)濟基礎(chǔ)相適應(yīng)的“城市美化運動”，而且街景整治并不僅僅是單純的“形象工程”，對改善城市環(huán)境、形象和提升城市品位起著重要作用?！八奈灰惑w”系統(tǒng)建街道界面及路面升級改造道路景觀綠化及周邊整治 路燈與公用配套設(shè)施 建筑外觀整飾“四位一體”系統(tǒng)建設(shè)街道風(fēng)貌引導(dǎo)建筑風(fēng)貌引導(dǎo)主要存在問題街道風(fēng)貌：1、街道界面：主要由道路兩側(cè)商業(yè)和景觀兩部分組成2

3、、街道綠化：普遍缺少街道綠化，只有個別街道綠化景觀豐富。街道濱渠地段景觀缺乏有效治理3、街道家具：（垃圾箱、休息座椅等）嚴重缺失、老化、破舊4、室外廣告物：店招牌雜亂、缺乏協(xié)調(diào).局部地區(qū)大型廣告牌缺乏設(shè)計，影響城市形象5、室外電線：主要是架空鋪設(shè)，整體雜亂無章，影響街道品質(zhì)6、街道整潔度：街道普遍存在臟亂差，影響了城市的品質(zhì)的提升建筑風(fēng)貌：1、整體建筑高度主要以一層、二層為主2、建筑立面風(fēng)格單一，幾乎沒有進行裝修3、一些現(xiàn)狀建筑立面破舊，品質(zhì)較差4、建筑色彩雜亂，整體缺乏協(xié)調(diào)5、建筑立面廣告無論在大小、顏色及風(fēng)格上都缺乏統(tǒng)一6、空調(diào)機位大多外掛在建筑上，影響建筑風(fēng)貌 一、街道界面及路面升級改造

4、街道界面分為2個方面，具體如下： 1. 硬地界面 2. 綠地界面步行道輔道主道輔道步行道道路紅線寬度建筑后退距離高層建筑后退距離建筑后退距離高層建筑后退距離街道空間街道空間道路紅線道路紅線建筑控制線建筑控制線街道空間引導(dǎo)硬地界面駐足通過綠地界面開敞封閉目標與實踐街道界面分類 統(tǒng)一建筑退后距離、提倡建筑貼線，在道路紅線與建筑控制線之間塑造具有特色的街道空間街道空間按空間承載的材質(zhì)可分為硬質(zhì)界面與綠地界面，按空間是否承載活動，又可分為通過界面與駐足界面。叁目標與實踐1）硬地通過界面位于商務(wù)、行政辦公地塊的街道空間。界面特征：界面空間有多種活動需要，以滿足人流在時段分布上不均勻，以硬質(zhì)地面為主，輔以

5、樹池，便于通勤。2）硬地駐足界面位于節(jié)點地段的商業(yè)配套地塊和商貿(mào)市場區(qū)域的的街道空間。界面特征：界面空間復(fù)合使用，以樹池花壇座椅等形式設(shè)置休息場所，鼓勵人們駐足停留。叁目標與實踐1、硬地界面引導(dǎo) 1）綠地通過界面位于綠化公園等景觀地塊的街道空間。界面特征：以休閑綠地為主體，提供步行空間等慢行交通，留有一定駐足休息的空間。2）綠地駐足界面位于居住區(qū)外圍的街道空間。界面特征：通過植物綠化、坡度等自然形態(tài)將內(nèi)部空間與公共街道進行隔離，不建議使用圍墻等生硬的界面形式。叁目標與實踐2、綠地界面引導(dǎo) 一、街道界面及路面升級改造道路路面升級改造分為9個要素，具體如下： 1. 路面修護 2. 交通標線 3.

6、護欄 4. 鋪裝 5. 側(cè)平石 6. 車止石 7. 車道設(shè)置 8. 交通標志 9. 交通信號燈道路路面升級改造范例道路路面現(xiàn)狀道路路面現(xiàn)狀改善后1、路面修復(fù) 交通標線范例道路交通標線改善后交通標線現(xiàn)狀2、交通際線 護欄范例護欄現(xiàn)狀3、護欄 商業(yè)街鋪裝范例商業(yè)街鋪裝現(xiàn)狀4、鋪裝 人行道鋪裝范例人行道鋪裝現(xiàn)狀4、鋪裝 盲道鋪裝范例盲道鋪裝現(xiàn)狀道路兩側(cè)幾乎無盲道設(shè)置，而且人行道都被汽車占據(jù)4、鋪裝 人行道側(cè)石范例人行道側(cè)石現(xiàn)狀5、側(cè)平石 車止石范例道路兩側(cè)特別是居住范圍內(nèi)道路兩側(cè)，亂停車現(xiàn)象嚴重，應(yīng)考慮設(shè)置停車石，維持停車秩序。6、車止石 非機動車道與人行道結(jié)合設(shè)置范例非機動車道與機動車道結(jié)合設(shè)置范

7、例7、車道設(shè)置 交通標志范例交通標志現(xiàn)狀8、交通標志 機動車信號燈范例行人信號燈范例9、交通信號燈 二、道路景觀綠化及周邊整治道路景觀綠化升級改造分為10個要素，具體如下： 1. 人行道綠化帶2. 道路分隔帶綠化道路轉(zhuǎn)角綠化濱渠景觀綠化5. 高架橋綠化 6. 戶外墻體綠化7. 樹池綠化8. 室外停車場綠化9.道路垃圾整治10.道路電線整治2人行道綠化帶現(xiàn)狀人行道綠化帶治范例1、人行道綠化帶 道路分隔帶綠化現(xiàn)狀道路分隔帶綠化范例2、道路分隔帶綠化 道路護欄現(xiàn)狀道路護欄掛花范例2、道路分隔帶綠化 道路轉(zhuǎn)角綠化現(xiàn)狀道路轉(zhuǎn)角綠化范例3、道路轉(zhuǎn)角綠化 道路轉(zhuǎn)角綠化現(xiàn)狀道路轉(zhuǎn)角綠化范例3、道路轉(zhuǎn)角綠化 濱

8、渠景觀綠化現(xiàn)狀濱渠景觀綠化范例4、濱渠景觀綠化 4、濱渠景觀綠化 濱渠景觀綠化現(xiàn)狀濱渠景觀綠化范例高架橋綠化現(xiàn)狀高架橋綠化范例5、高架橋綠化 戶外墻體現(xiàn)狀戶外墻體涂鴉戶外墻體綠化6、戶外墻體綠化 樹池綠化現(xiàn)狀樹池綠化范例7、樹池綠化 室外停車場綠化現(xiàn)狀室外停車場綠化范例8、室外停車場綠化 水渠旁垃圾現(xiàn)狀垃圾分布：萬通路與雙橋西路兩側(cè)，在建筑前、沿路兩側(cè)、道路交叉口、主要道路入口，都堆有很多垃圾，主要為生活垃圾與建筑垃圾，總之沒有處理的垃圾，對城市的風(fēng)貌有一定影響。產(chǎn)生原因及解決辦法：1、垃圾箱少，道路兩側(cè)幾乎沒有垃圾箱分部，所以就造成垃圾隨便堆放的現(xiàn)象。2、缺少管理，除了個別道路比較整潔，其它

9、道路兩側(cè)垃圾隨處可見，所以需要加強道路清潔管理。3、缺少環(huán)保宣傳，居民環(huán)境意識比較淡薄，需要政府通過公共宣傳欄，電視等加強對環(huán)保的宣傳。 9、道路垃圾整治 建筑前垃圾路邊建設(shè)垃圾沿路溝內(nèi)垃圾沿路水中垃圾道路十字垃圾電線布置現(xiàn)狀：從圖中可以看到，在萬通路以及雙橋西路的兩側(cè)，到處可見密麻布置的電線，主要沿道路方向鋪設(shè)，比較混亂，給城市的整體風(fēng)貌產(chǎn)生一定的破壞作用。解決方法：考慮把電線進行隱藏或者地下埋設(shè)，一方面改善城市視覺環(huán)境，一方面也方便管理，減少危險因素的發(fā)生概率。10、道路電線整治 三、路燈與公用配套設(shè)施 路燈與公用配套設(shè)施包括10個要素，具體如下： 6. 公共宣傳欄7. 電話亭8. 報刊亭

10、 9. 廢物箱10. 座椅1. 道路照明燈2. 綠化景觀照明燈3. 公交車站4. 路名牌5. 道路指示牌 路燈現(xiàn)狀(萬通路、雙橋西路)路燈現(xiàn)狀(雙橋西路南段)1、道路照明燈 滿足功能需要的同時注重整體藝術(shù)效果，做好節(jié)能設(shè)計。突出重點，兼顧一般，創(chuàng)造舒適和諧的夜間光環(huán)境，并兼顧白天景觀的視覺效果，提升城市品位。路燈的間距由路燈的照明功率、路燈高度、馬路寬度等多種因素共同決定。燈具的縱向間距一般為3050m。當(dāng)有電力線桿或無軌電車架空電桿時，間距為4050m。盡量將供電電桿與照明電桿合桿，以節(jié)約投資。如果采用地下電纜供電，間距宜小，有利于照度的均勻度，間距通常為3040m。道路照明燈范例綠化景觀照

11、明燈范例強調(diào)燈光的創(chuàng)意設(shè)計，可使用投光燈、草坪燈、泛光燈展現(xiàn)景觀的層次，豐富其視覺效果，綠化景觀照明包括植物照明、水面照明、雕塑照明三類。植物照明應(yīng)選擇不同的光源來突出植物的顏色特性。綠地的照明宜寧靜平和，給游人安逸、閑適之感。濱水區(qū)域綠化照明可選用近日光色的照明燈具，渲染靜謐安詳?shù)沫h(huán)境氛圍。雕塑照明應(yīng)考慮雕塑所在的背景、環(huán)境、雕塑的主題、材質(zhì)、體量、色彩、主要觀看的角度和方向，宜以整體的三維效果為出發(fā)點決定照射部位、亮度梯度變化。植物照明濱水照明&雕塑照明2、綠化景觀照明燈 普通公交站環(huán)保公交站創(chuàng)意公交站3、公交車站 公交車站范例 公共汽車候車廊應(yīng)整體規(guī)劃、統(tǒng)一布局，完善設(shè)施、提升品位，突出

12、特色，現(xiàn)代時尚、融合傳統(tǒng)。 應(yīng)設(shè)置線路牌、線路圖、本區(qū)域地圖，并標注換乘公交站點位置。標識應(yīng)清楚規(guī)范，設(shè)置照明并設(shè)有頂蓋及供人小憩的坐凳；線路牌及線路圖可結(jié)合結(jié)構(gòu)設(shè)計，并帶有照明。候車廊形式應(yīng)與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，可設(shè)計為單元式，允許在適當(dāng)位置發(fā)布廣告。公共交通車站服務(wù)面積，以半徑計算，不得小于城市用地面積的；以半徑計算，不得小于。4、路名牌 路名牌范例單向路名牌雙向路名牌結(jié)合地圖設(shè)置路名牌道路路名牌應(yīng)為道路使用者提供準確、足夠的信息（路名、道路方向），其位置應(yīng)設(shè)在道路交叉口，也可結(jié)合地圖設(shè)置，顯示道路在該片區(qū)的準確位置。5、道路指示牌 道路指示牌范例交通標志應(yīng)為道路使用者提供適時、準確、足夠的信

13、息，其位置應(yīng)結(jié)合路燈桿設(shè)置在懸臂框架內(nèi)，框架應(yīng)留有適當(dāng)余地，以便增減標志數(shù)量，保證標志與標志之間互不干擾。 各種交通標志的尺寸應(yīng)規(guī)格化、系統(tǒng)化。采用高新技術(shù)，使各種交通標志電子化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化。6、公共宣傳欄 傳統(tǒng)宣傳欄普通宣傳欄創(chuàng)意宣傳欄公共宣傳欄范例公共宣傳欄，應(yīng)根據(jù)其需要進行靈活布置，可以在辦公，商業(yè)，居住區(qū)內(nèi)進行相應(yīng)布置，也可以在路邊結(jié)合公交站，座椅等進行布置，使居民可以方便了解身邊發(fā)生以及要注意的事項。普通電話亭環(huán)保電話亭創(chuàng)意電話亭7、電話亭 電話亭范例 位置可結(jié)合公交站點、書報亭設(shè)置，或布置在重要公建出入口、十字路口等主要人流集散點。主要商業(yè)街可每隔50m設(shè)一處，一般干道80m設(shè)

14、一處。電話亭的形式應(yīng)與周圍建筑風(fēng)格相協(xié)調(diào)，避免使用鮮艷或高明度的顏色。8、報刊亭 報刊亭范例傳統(tǒng)報刊亭普通報刊亭創(chuàng)意報刊亭 報刊亭、服務(wù)亭、報警崗?fù)げ坏谜加霉餐ǖ?，一般平行布置在人行道上，建議結(jié)合周邊地塊性質(zhì)布置于后退道路紅線的規(guī)劃設(shè)施帶內(nèi)；報刊亭、服務(wù)亭布置在人行道上，距自行車道邊緣大于0.2米。書報亭、服務(wù)亭布置在規(guī)劃的設(shè)施帶內(nèi)，需結(jié)合綠地景觀設(shè)置。機動車出入口位置處15米范圍內(nèi)不得設(shè)置書報亭、服務(wù)亭。 。廢物箱現(xiàn)狀廢物箱整治范例9、廢物箱 普通廢物箱創(chuàng)意廢物箱廢物箱應(yīng)設(shè)置在人流密集處，如街道兩側(cè)，并與周邊建筑保持一定間距。形式應(yīng)簡潔、色彩鮮艷、造型美觀、便于清洗。商業(yè)街設(shè)置間距25-5

15、0m；交通干道50-80m，一般道路80-100m；應(yīng)根據(jù)人流密度合理設(shè)置。10、座椅 座椅范例普通座椅創(chuàng)意座椅座椅按各區(qū)不同設(shè)計要素選擇石材、木質(zhì)或者金屬座椅，建議與樹木、花壇、亭廊和噴泉結(jié)合。道路交叉口處應(yīng)結(jié)合街頭廣場、花壇綠地布置相應(yīng)的休息座椅。機動車出入口位置處15米范圍內(nèi)不得布置座椅。四、建筑外觀整治 建筑現(xiàn)狀建筑色彩3. 立面廣告4. 空調(diào)機位 整 治 手 法整 治 意 向商業(yè)門面整治立面廣告整治建筑屋頂整治保留坡屋頂，部分建筑屋頂平轉(zhuǎn)坡設(shè)置范圍及高度規(guī)則，使其較為統(tǒng)一通過涂料、櫥窗玻璃、窗欞更換，使得立面形式與色彩統(tǒng)一多層立面整治思路色彩及材質(zhì)整治屋頂及立面廣告整治空調(diào)外機放置方

16、式整治建筑立面綠化立面特色塑造裙房商業(yè)立面整治思路立面廣告整治門面風(fēng)格及格局整治空調(diào)外機放置方式整治建筑屋頂整治思路保留坡屋頂部分建筑屋頂平轉(zhuǎn)坡1、建筑外觀整飾意向 通過立面涂料與材質(zhì)的更新，使得建筑群在整體上保持色調(diào)的統(tǒng)一建筑色彩整治設(shè)置廣告布置規(guī)則：廣場、重要節(jié)點周邊鼓勵設(shè)置有秩序的屋頂或立面廣告一般地區(qū)則加以限制重要節(jié)點立面廣告整治對空調(diào)外機的放置位置加以限制，統(tǒng)一安排附加陽臺、百葉等遮擋物空調(diào)機位整治三類建筑：主要為沿街商業(yè)，以12層為主，建筑較為破敗。二類建筑：主要為商住結(jié)合，以2層為主，建筑質(zhì)量較好，簡單外裝。一類建筑：主要為居住，辦公建筑，2層以上為主，建筑質(zhì)量較好，簡單外裝。1

17、、建筑現(xiàn)狀 拆除完善保留2、建筑色彩 建筑色彩現(xiàn)狀：建筑色彩主要以單一涂色及不涂色為主，就其個體而言，顏色較為同一，但對整個建筑群體而言，顏色比較雜亂。建筑墻體，也有沒有涂色的磚墻，還有涂有廣告的水泥墻，需要進一步統(tǒng)一處理。解決方法：1.通過立面涂料與材質(zhì)的更新，使得建筑群在整體上保持色調(diào)的統(tǒng)一2、應(yīng)借鑒傳統(tǒng)四合院建筑，大面積使用灰色瓦片，青灰色清水磚墻，形成灰色調(diào)的建筑群，顯示樸素的城市平民文化，同時局部采用，紅、黃、藍等局部顏色進行修飾，使宏觀的 “灰色”與微觀的 “鮮色”構(gòu)成強烈對比，達到藝術(shù)審美，起到傳承文化的作用。立面廣告現(xiàn)狀：立面廣告，大體上可以分為建筑招牌還有戶外廣告，建筑招牌主

18、要沒有統(tǒng)一標準，大小不一，色彩搭配不協(xié)調(diào)；戶外廣告主要是室外涂鴉，大版面廣告，上面寫著一些警示的語言，表現(xiàn)單一，在有效宣傳城市方面有待加強。解決方法：1.建筑招牌：統(tǒng)一招牌大小，協(xié)調(diào)招牌顏色，然后跟主體建筑進行很好的協(xié)調(diào)。2，戶外招牌，在架設(shè)方式上，除了直接放置在地上，也可以架空，擴大其宣傳范圍。在宣傳內(nèi)容上，除了交通安全，也可以有其他內(nèi)容。3、立面廣告 商業(yè)門面現(xiàn)狀：商業(yè)門面現(xiàn)狀，比較新的建筑整體比較統(tǒng)一，但是相對舊的商業(yè)建筑，門面現(xiàn)狀比較破敗，相鄰的商業(yè)建筑風(fēng)格也缺乏統(tǒng)一，商業(yè)門面缺乏設(shè)計感，及整體的吸引力。解決方法：1、通過涂料、櫥窗玻璃、窗欞更換，使得立面形式與色彩統(tǒng)一。2、通過拆除破舊的建筑，重新建設(shè)設(shè)計，使商業(yè)建筑有統(tǒng)一的風(fēng)格，增強吸引力。4、商業(yè)門面風(fēng)格 5、空調(diào)機位 空調(diào)機位現(xiàn)狀：空調(diào)機位，主要簡單放置在建筑外里面上，沒有進行隱蔽處理及有效遮擋，對城市街道形象產(chǎn)生一定的影響。解決方法：1.對空調(diào)外機的放置位置加以限制，統(tǒng)一安排附加陽臺、百葉等遮擋物。6、建