[安徽]既有橋梁拆除工程道路改移及施工方案

1、長(zhǎng)豐縣張義公路改建工程S1標(biāo)段 既有橋梁拆除施工方案 長(zhǎng)豐縣張義公路(高速吳圩道口-朱巷段) 改建工程 S1 標(biāo)段【安徽】既有橋梁拆除工程道路改移及施工方案 安徽省路港工程有限責(zé)任公司長(zhǎng)豐縣張義公路(高速吳圩道口-朱巷鎮(zhèn))改建工程一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二一七年六月十二日 目 錄TOC o 1-2 h u HYPERLINK l _Toc2366 一、編制依據(jù) 既有橋梁拆除施工方案一、編制依據(jù)1、依據(jù)長(zhǎng)豐縣張義公路改建工程施工合同文件、招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、施工設(shè)計(jì)圖紙等有關(guān)技術(shù)資料。2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTG/TF50-2011 3、公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范JTG F71-20064、公路工程

2、施工安全技術(shù)規(guī)范JTG F90-20155、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-20146、公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范JTG B03-20067、公路項(xiàng)目安全性評(píng)價(jià)規(guī)范JTG B05-20158、公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置技術(shù)規(guī)范安徽 2012-11-059、根據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境、施工條件、公司施工能力、人員及機(jī)械設(shè)備狀況等條件。二、工程概況2.1 工程概述張義公路位于長(zhǎng)豐縣北部，項(xiàng)目起于合徐高速吳圩道口，自東向西經(jīng)劉興集、杜集、龐古堆集、朱巷鎮(zhèn)，終點(diǎn)接合水路，本項(xiàng)目為一標(biāo)段，起點(diǎn)樁號(hào)K0+000，終點(diǎn)樁號(hào)K11+000，路線全長(zhǎng)11公里。共設(shè)中橋1座、小橋2座，橋梁全長(zhǎng)68.12米，本項(xiàng)目均為老橋拆除重建

3、工程，三座橋梁均為全封閉施工；根據(jù)圖紙要求要拆除老橋，在原位重建。2.2 既有橋梁現(xiàn)狀調(diào)查1、K10+366.836杜集水庫(kù)閘橋既有橋橋位上有4*5.2米老橋一座，老橋橋墩為實(shí)體墩，橋臺(tái)為重力式U型臺(tái)，橋?qū)?0米，長(zhǎng)20米。砼橋面，兩側(cè)砼護(hù)欄，兩側(cè)擋土墻均為漿砌石。共4跨，跨徑5.2米，跨高5米。橋面高程39.088米，采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，漿砌石橋墩及橋臺(tái)，混凝土預(yù)制實(shí)心板梁。橋北側(cè)溝兩岸半坡平臺(tái)高程34.30米，溝底鋪砌高程31.10米，半坡平臺(tái)距溝底3.2米。拆除圬工量約752.87立方米。既有杜集水庫(kù)閘橋，汛期及灌溉期放水，平時(shí)無水流。圖2-1 杜集水庫(kù)閘橋現(xiàn)場(chǎng)照片2、K9+289.336三叉

4、口橋既有橋橋位上有2*5.2米老橋一座，老橋橋墩為實(shí)體墩，橋臺(tái)為重力式U型臺(tái)，橋?qū)?米，長(zhǎng)15米。砼橋面，兩側(cè)砼護(hù)欄，兩側(cè)擋土墻均為漿砌石。共2跨，跨徑5.2米，跨高2.0米。采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，漿砌石橋墩及橋臺(tái)，混凝土預(yù)制實(shí)心板梁。拆除圬工量約1500立方米。橋下平時(shí)無水流。3、K9+840二里橋既有橋橋位上有2*7米老橋一座，老橋橋墩為實(shí)體墩，橋臺(tái)為重力式U型臺(tái)，橋?qū)?米，長(zhǎng)16米。砼橋面，兩側(cè)砼護(hù)欄，兩側(cè)擋土墻均為漿砌石。共2跨，跨徑7米，跨高2.5米。采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，漿砌石橋墩及橋臺(tái)，混凝土預(yù)制實(shí)心板梁。拆除圬工量約2077立方米。橋下平時(shí)水流很小。圖2-2 二里橋現(xiàn)場(chǎng)照片三、施工總體部署3.

5、1 總體安排橋梁拆除必須在便道通車后進(jìn)行。K10+366.836杜集水庫(kù)閘橋設(shè)計(jì)為雙幅，待右幅新建橋梁施工完成通車后，將既有道路通行改移到右幅橋梁上，然后全封閉拆除老橋并施工左半幅橋梁。K9+289.336三叉口橋、K9+840二里橋兩座小橋在既有橋的南側(cè)分別修建兩條施工便道，道路改移后進(jìn)行全封閉拆除橋梁并施工。三座橋均為全封閉施工。3.2 道路改移3.2.1 K10+366.836杜集水庫(kù)閘橋道路改移 當(dāng)新建北半幅橋能通車后，進(jìn)行道路改移，過往車輛從新建橋經(jīng)過。兩端設(shè)置改道標(biāo)識(shí)牌、閃光型引導(dǎo)改道標(biāo)牌，方便夜間車輛通行。便道出入口前方50米處設(shè)置水碼擋墻及限速標(biāo)志、“向左改道”、“向右改到”、

6、“請(qǐng)慢行”等標(biāo)語并有夜間反光功效。出入口前方100米設(shè)置減速慢行和限速帶2道。兩側(cè)設(shè)置防朱巷護(hù)欄桿。派人24小時(shí)安全值守交通。 施工期間，安排專人進(jìn)行防護(hù)，避免安全事故的發(fā)生。發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)處理并上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部。3.2.2 K9+289.336三叉口橋、K9+840二里橋道路改移兩座小拆除及施工過程不影響便道的通行安全。拆除開始前，橋兩端修筑水碼擋墻封閉現(xiàn)場(chǎng)。兩座小橋均在老橋南側(cè)修建施工便道。 便道坡度1:1.5，距離施工橋梁8米，頂寬7米。 朱巷 3.2.3道路改移安全措施 橋兩端設(shè)置改道標(biāo)識(shí)牌、閃光型引導(dǎo)改道標(biāo)牌，方便夜間車輛通行。便道出入口前方50米處設(shè)置水碼擋墻及限速標(biāo)志、“向左改道”、

7、“向右改到”、“請(qǐng)慢行”等標(biāo)語并有夜間反光功效。出入口前方100米設(shè)置減速慢行和限速帶2道。便道靠近老橋一側(cè)設(shè)置防護(hù)欄桿。豎向鋼管打入土基內(nèi)40cm，外露1.2m，間距6m。橫向設(shè)置兩道鋼管，第一道離地30cm，第二道離地1m。鋼管上貼反光貼。派人24小時(shí)安全值守交通。 施工期間，安排專人進(jìn)行防護(hù)，避免安全事故的發(fā)生。發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)處理并上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部。3.2.4 道路改移要求便道寬7米，厚20cm碎石路面，長(zhǎng)50米（長(zhǎng)度可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整）。下部采用素土分層壓實(shí)填筑，距離面層40cm做兩層4%灰土路基，拌合機(jī)拌合均勻、平地機(jī)整平、壓路機(jī)壓實(shí)。20cm碎石采用振動(dòng)壓路機(jī)分層壓實(shí)，壓實(shí)度滿

8、足要求。碎石層上撒布一層石屑。 便道施工時(shí)，在下部埋設(shè)圓管涵，管徑不小于1m，涵管長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要調(diào)配。覆土厚度不小于1m。保證便道不被水流沖壞，根據(jù)實(shí)際需要可埋設(shè)雙排管或采用大管徑圓管涵。便道派人定期檢查，發(fā)現(xiàn)損壞立即進(jìn)行整修，保證施工期間道路通行暢通。每天將道路進(jìn)行灑水，防止起塵污染環(huán)境。3.3 施工組織 我項(xiàng)目部下設(shè)一個(gè)拆除工程施工隊(duì)，施工隊(duì)下分三個(gè)施工班組，分別是拆除組、清理組、安全保障組。項(xiàng)目經(jīng)理單傳炎負(fù)責(zé)整個(gè)工程的全面工作，安全保障組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)保障拆除施工中的人員、機(jī)械安全，專職安全員負(fù)責(zé)巡視現(xiàn)場(chǎng)、監(jiān)督機(jī)械安全操作，交通指揮員負(fù)責(zé)指揮過往車輛。 項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)圖3.3.1崗位職責(zé)（1）

9、項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理是本工程項(xiàng)目第一責(zé)任人，對(duì)施工安全、工程質(zhì)量、施工進(jìn)度負(fù)全面責(zé)任。負(fù)責(zé)組織開展質(zhì)量體系活動(dòng)，負(fù)責(zé)在項(xiàng)目?jī)?nèi)部貫徹執(zhí)行國(guó)家方針、政策、法規(guī)，按照全面質(zhì)量管理的原則，推動(dòng)各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)的展開，確保工程質(zhì)量穩(wěn)定提高，使業(yè)主滿意，并積極爭(zhēng)創(chuàng)名牌工程、精品工程。負(fù)責(zé)組織收集和向業(yè)主提供質(zhì)量證據(jù)，落實(shí)工程監(jiān)理和業(yè)主提出的各項(xiàng)要求。負(fù)責(zé)對(duì)按本工程項(xiàng)目的施工需要配置各種資源，保證項(xiàng)目質(zhì)量體系的有效運(yùn)行。負(fù)責(zé)開展各項(xiàng)保證工程項(xiàng)目按期完工的活動(dòng)，負(fù)責(zé)對(duì)保證施工進(jìn)度的勞、財(cái)、物、機(jī)等各項(xiàng)資源的調(diào)配。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)全面的文明施工管理，組建并領(lǐng)導(dǎo)施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，并結(jié)合本項(xiàng)目工程的特點(diǎn)，組織制訂文明

10、施工管理細(xì)則。負(fù)責(zé)工程的組織指揮，傳達(dá)業(yè)主、監(jiān)理及上級(jí)主管部門的指令，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部人員的任免、聘用獎(jiǎng)罰有批準(zhǔn)權(quán)。負(fù)責(zé)按建設(shè)單位下達(dá)施工計(jì)劃組織施工，并根據(jù)工程的進(jìn)展情況，及時(shí)調(diào)整各項(xiàng)資源的配置，確保本工程項(xiàng)目安全、質(zhì)量、工期各階段、整體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（2）常務(wù)副經(jīng)理正確貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策和上級(jí)黨委的指示，抓好項(xiàng)目班子的思想作風(fēng)建設(shè)；參與項(xiàng)目重大問題決策，對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)起好保證監(jiān)督作用，完成公司黨委下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，負(fù)責(zé)工地的宣傳和管理工作，主管后勤工作、辦公室工作，認(rèn)真落實(shí)創(chuàng)建文明工地措施；負(fù)責(zé)征地拆遷和對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)工作。（3）項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理管理施工生產(chǎn)，負(fù)責(zé)在施工中

11、嚴(yán)把安全、質(zhì)量生產(chǎn)關(guān)，抓好施工組織和施工中的安全、質(zhì)量工作，把施工進(jìn)度計(jì)劃和安全、質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)下去；負(fù)責(zé)處理施工中出現(xiàn)的具體問題，落實(shí)文明施工各項(xiàng)事宜，保證施工順利開展。（4）項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目總工程師對(duì)本項(xiàng)目工程質(zhì)量、施工技術(shù)、計(jì)量、測(cè)量等工作負(fù)技術(shù)責(zé)任。負(fù)責(zé)指導(dǎo)各施工作業(yè)隊(duì)的工程技術(shù)人員有序的開展技術(shù)管理工作；負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進(jìn)科技成果的推廣和應(yīng)用；負(fù)責(zé)組織制定和落實(shí)本工程項(xiàng)目的施工方案、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，負(fù)責(zé)組織落實(shí)質(zhì)量責(zé)任，糾正和預(yù)防質(zhì)量通病，解決施工過程中出現(xiàn)的有關(guān)技術(shù)難題。（5）安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)和質(zhì)量管理工作，組織制定安全生產(chǎn)、工程

12、質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)和職業(yè)健康安全的措施和目標(biāo)，并組織實(shí)施；負(fù)責(zé)組織安全、質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)檢查，檢查、指導(dǎo)安全質(zhì)量責(zé)任制和安全、質(zhì)量、環(huán)境衛(wèi)生、安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)等規(guī)章制度的執(zhí)行情況；負(fù)責(zé)重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)、評(píng)價(jià)、控制工作，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量重大隱患提出整改措施。（6）工程部負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的施工技術(shù)管理和施工過程控制；負(fù)責(zé)制訂并落實(shí)本工程項(xiàng)目的施工技術(shù)管理辦法，編制并落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)，負(fù)責(zé)施工調(diào)度、工程測(cè)量、試驗(yàn)、計(jì)量、質(zhì)量記錄等專項(xiàng)技術(shù)工作，負(fù)責(zé)審核技術(shù)文件和向作業(yè)層進(jìn)行技術(shù)交底，并在施工過程中進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決施工中出現(xiàn)的各種技術(shù)問題；負(fù)責(zé)編制竣工資料，進(jìn)行竣工后的施工總結(jié)。（7）安質(zhì)部負(fù)責(zé)

13、本工程項(xiàng)目的施工安全和工程質(zhì)量管理，參加編制、審核安全技術(shù)方案和具體安全措施，并對(duì)施工過程進(jìn)行監(jiān)督、檢查，及時(shí)制止違章作業(yè)，消除安全、質(zhì)量事故隱患，負(fù)責(zé)組織開展危險(xiǎn)源和質(zhì)量不良原因分析，開展事故預(yù)防活動(dòng)。負(fù)責(zé)向參加施工的人員進(jìn)行安全質(zhì)量宣傳教育，對(duì)關(guān)鍵工序進(jìn)行監(jiān)控把關(guān)。負(fù)責(zé)組織分解落實(shí)本工程項(xiàng)目安全、質(zhì)量目標(biāo)，制訂項(xiàng)目的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，負(fù)責(zé)對(duì)分項(xiàng)、分部、單位工程按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，對(duì)工程的檢驗(yàn)狀態(tài)進(jìn)行標(biāo)識(shí)，負(fù)責(zé)不合格品控制，參加最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)。（8）合同部負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的合同管理、計(jì)劃管理工作，負(fù)責(zé)按時(shí)向業(yè)主呈報(bào)有關(guān)報(bào)表、統(tǒng)計(jì)資料；負(fù)責(zé)編制工程項(xiàng)目施工計(jì)劃、進(jìn)料計(jì)劃、用款計(jì)劃、勞力計(jì)劃，負(fù)責(zé)本工

14、程項(xiàng)目的價(jià)款結(jié)算、清算和竣工結(jié)算及竣工交驗(yàn)的組織工作。負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目?jī)?nèi)部的勞動(dòng)力調(diào)配；負(fù)責(zé)審查勞務(wù)分包方的資格、執(zhí)照，同外用工簽訂勞務(wù)合同，負(fù)責(zé)監(jiān)督指導(dǎo)外用工的管理；負(fù)責(zé)編制內(nèi)部施工預(yù)算和進(jìn)行項(xiàng)目?jī)?nèi)部成本核算，并向項(xiàng)目經(jīng)理隨時(shí)提出改進(jìn)建議。（9）物資設(shè)備部負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的材料、機(jī)具、設(shè)備的采購(gòu)、進(jìn)貨檢驗(yàn)、驗(yàn)證、運(yùn)輸、保管、貯存、供給工作。負(fù)責(zé)項(xiàng)目?jī)?nèi)部材料成本控制和分析，負(fù)責(zé)按材料消耗定額和施工進(jìn)度要求發(fā)放材料，組織開展節(jié)能、降耗活動(dòng)。負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目所使用的施工機(jī)械設(shè)備的管理、維修工作。（10）綜合辦公室管理職工各種有薪假及職工待遇，負(fù)責(zé)處理本工程項(xiàng)目?jī)?nèi)外部聯(lián)系，負(fù)責(zé)項(xiàng)目部對(duì)外接待、文件收發(fā)等事

15、務(wù)性工作；負(fù)責(zé)項(xiàng)目后勤保障工作。（11）工地試驗(yàn)室負(fù)責(zé)項(xiàng)目的試驗(yàn)檢測(cè)工作并對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量負(fù)責(zé)。3.3.2 人員配備拆除作業(yè)配備拆除負(fù)責(zé)人1人，技術(shù)負(fù)責(zé)人1人，專職安全員1人，技術(shù)員1人，交通指揮員2人，機(jī)械操作手4人，民工6人。3.3.3 機(jī)械配置擬投入的機(jī)械設(shè)備有：序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)數(shù)量單位用于施工部位備注1空壓機(jī)1臺(tái)舊橋拆除2風(fēng)鎬2個(gè)舊橋拆除3帶液壓錘挖掘機(jī)現(xiàn)代2201臺(tái)舊橋拆除4運(yùn)輸車輛后八輪2輛舊橋拆除運(yùn)輸建筑垃圾5氣割設(shè)備2套舊橋拆除鋼筋切割3.3.4 計(jì)劃安排1、K9+289.336三叉口橋道路改移：2017年7月1日-2017年7月8日道路安全設(shè)施：2017年7月9日-2017年7

16、月11日道路試通車：2017年7月12日-2017年7月15日既有橋拆除：2017年7月16日-2017年7月20日橋梁新建、恢復(fù)通車：2017年7月21日-2017年9月30日2、K9+840二里橋道路改移：2017年6月5日-2017年6月12日道路安全設(shè)施：2017年6月13日-2017年6月15日道路試通車：2017年6月16日-2017年6月19日既有橋拆除：2017年6月20日-2017年6月24日橋梁新建、恢復(fù)通車：2017年6月25日-2017年9月30日 3、K10+366.836杜集水庫(kù)閘橋 右半幅施工、通車：2017年9月10日-2017年12月10日 既有橋拆除：201

17、7年12月11日-2017年12月20日左半幅施工、通車：2017年12月21日-2018年4月15日四、現(xiàn)場(chǎng)交通組織及疏導(dǎo) 為了保證改移道路處的過往車輛安全暢通，避免因施工帶來交通擁擠及堵塞。進(jìn)行以下保證措施：1、在施工的各個(gè)路口設(shè)置交通路標(biāo)，指導(dǎo)過往車輛順利通行。在施工現(xiàn)場(chǎng)及危險(xiǎn)處設(shè)置醒目的提醒標(biāo)志。2、在每個(gè)路口設(shè)置專職的交通協(xié)管員，24小時(shí)協(xié)助過往車輛的疏導(dǎo)，每個(gè)路口2班人，每班2人，合計(jì)4人，加2個(gè)帶班負(fù)責(zé)人，每天共計(jì)6人進(jìn)行交通協(xié)管。3、編制交通堵塞的應(yīng)急預(yù)案，發(fā)生交通堵塞時(shí)，要及時(shí)的進(jìn)行疏導(dǎo)，堵塞情況嚴(yán)重時(shí)，要及時(shí)和交警等部門聯(lián)系。保證交通正常通行。4、建立交通安全疏導(dǎo)小組為了確

18、保改移道路處交通安全暢通，避免發(fā)生交通堵塞，特成立“張義路S1標(biāo)段交通堵塞安全疏導(dǎo)小組”，以更好的配合交警部門在施工期間更好的進(jìn)行交通指揮、疏散及保證交通正常運(yùn)行。(1)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)現(xiàn)場(chǎng)綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險(xiǎn)組、應(yīng)急救援組、醫(yī)療救護(hù)組、事故調(diào)查組。發(fā)生交通堵塞或交通事故時(shí)采取的措施：發(fā)生緊急情況，所有人員應(yīng)立即奔赴自己的崗位。在領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮下，服從命令，分工協(xié)作、分組行動(dòng)。a.綜合協(xié)調(diào)組：組長(zhǎng)由現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理王楊兵擔(dān)任，成員為樊四、樊云峰，其職責(zé)是負(fù)責(zé)傳達(dá)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指令，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作，調(diào)動(dòng)救援隊(duì)伍，全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的組織、協(xié)調(diào)，調(diào)度匯總、上報(bào)救援進(jìn)展情況，并做好信息反饋工作。b.事故搶險(xiǎn)組

19、：組長(zhǎng)由實(shí)驗(yàn)室主任樊建擔(dān)任，成員為：聞賢遠(yuǎn)、聞豪，其職責(zé)是在緊急情況下（比如出現(xiàn)嚴(yán)重交通堵塞、發(fā)生重大交通事故、霧雪天車輛通行受阻等），負(fù)責(zé)交通管制、維護(hù)治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險(xiǎn)等工作。c.應(yīng)急救援組：組長(zhǎng)由工程部部長(zhǎng)張棟南擔(dān)任，成員為：鄭奇奇。其職責(zé)是發(fā)生緊急情況時(shí)，在事故搶險(xiǎn)組不能獨(dú)立完成搶險(xiǎn)任務(wù)時(shí)，按照應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要求及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助事故搶險(xiǎn)組實(shí)施搶險(xiǎn)救援。d. 醫(yī)療救護(hù)組：主要職責(zé)是在搶救信息后，迅速組織醫(yī)護(hù)隊(duì)和車輛以及醫(yī)療設(shè)備，在最短時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，并迅速展開搶救，力爭(zhēng)將人員傷亡降到最低程度。e.事故調(diào)查組。組長(zhǎng)由安質(zhì)部部長(zhǎng)汪彬擔(dān)任，成員為：楊慧、李潔。其職責(zé)

20、是弄清交通事故當(dāng)事人的基本情況；車輛安全技術(shù)狀況及裝載情況；交通事故的基本事實(shí)；查明事故原因、發(fā)生經(jīng)過及可能造成的損失，初步估計(jì)責(zé)任情況，按照“四不放過”的原則進(jìn)行處理。 改移道路有執(zhí)行重大任務(wù)車輛通過時(shí)，交通安全保暢措施：積極與上級(jí)交警、路政等部門保持聯(lián)系，定時(shí)及時(shí)匯報(bào)路況情況。做好交通疏導(dǎo)工作，派專人進(jìn)行交通指揮。對(duì)因故障而無法運(yùn)行的車輛，在條件允許的情況下，利用施工機(jī)械及時(shí)將故障車輛牽引出主行車道保證交通正常通行。發(fā)生交通阻塞時(shí)，若不能自行解決的應(yīng)積極配合交警部門做好交通疏導(dǎo)工作，保證道路盡快恢復(fù)通車。五、拆除方案及施工工藝 經(jīng)過項(xiàng)目部技術(shù)人員實(shí)地考察，三座橋上部結(jié)構(gòu)均為板梁，下部橋墩臺(tái)

21、均為漿砌塊石結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單自重輕。本著確保安全、環(huán)保、高效拆除的思想，我項(xiàng)目部結(jié)合多年的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，該三座橋梁采用機(jī)械加人工配合的方式進(jìn)行拆除，拆除后廢料采用自卸車外運(yùn)至指定地點(diǎn)或臨時(shí)設(shè)施利用。5.1施工工藝流程 拆除的順序：橋面系附屬結(jié)構(gòu)橋面鋪裝梁板重力式漿砌塊石橋墩(臺(tái))基礎(chǔ)拆除物處理。5.2 施工方法1、橋面附屬結(jié)構(gòu)物拆除橋面附屬結(jié)構(gòu)物主要有橋梁欄桿等。由于附屬設(shè)施重量較輕，且拆除附屬設(shè)施時(shí)，橋梁整體剛度未減小，此時(shí)橋梁結(jié)構(gòu)是安全的。為加快施工進(jìn)度，僅考慮全橋范圍對(duì)稱拆除。每側(cè)欄桿拆除由兩端向中間進(jìn)行，逐片拆除。拆除時(shí)，直接用挖掘機(jī)將欄桿向橋中拉倒在橋面上，防止欄桿墜落橋下，然后用氣割

22、割開與橋面板連接鋼筋，再用人工配合機(jī)械將欄桿雜物裝車運(yùn)走。2、橋面鋪裝層拆除橋面鋪裝層拆除由橋梁一端向另一端進(jìn)行。用液壓錘配合風(fēng)鎬鑿除，液壓錘作業(yè)時(shí)互相交叉進(jìn)行，避免產(chǎn)生共振，對(duì)橋梁整體穩(wěn)定產(chǎn)生影響，作業(yè)時(shí)沿鉸縫處將絞縫砼破除，露出鋼筋，以使每相臨梁之間分離，有利于梁板的拆除。3、梁板拆除 = 1 * GB3 板梁拆除從橋一端向另一端方向進(jìn)行，先在端頭兩側(cè)分別拆除兩塊梁，所有靠近邊部的梁拆完后，再開始拆除剩余部分的邊部，形成循環(huán)，直到中部剩余的梁寬不能滿足工作面要求后，將液壓錘安置到橋底側(cè)面，由側(cè)面拆除剩余的梁板，從而保證液壓錘始終站在穩(wěn)定的工作面上。 = 2 * GB3 梁板用液壓錘及風(fēng)鎬直

23、接破碎落到橋底，破碎后的殘?jiān)佊跇虻鬃鳛槭┕け愕溃┕そY(jié)束后裝車運(yùn)至指定地點(diǎn)。拆除工程由機(jī)械指揮員、安全員全程監(jiān)控，保證施工機(jī)械始終處在安全位置，嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)規(guī)章制度指揮機(jī)械施工，嚴(yán)禁任何人員進(jìn)入機(jī)械活動(dòng)和碎渣掉落的范圍內(nèi)。4、重力式U型橋墩拆除利用破碎后的殘?jiān)跇虻卒佒┕け愕?，墩身破除時(shí)，液壓錘安設(shè)在施工便道上，自上而下逐步進(jìn)行，拆除的砌石按要求回收利用。5、廢棄物的處理廢棄物嚴(yán)禁拋扔到水道內(nèi)，有污染可能的廢棄物，先在原橋上解除并清理掉，不得亂扔亂放。工程完工后，廢棄物按照業(yè)主要求運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放或回收利用，河道恢復(fù)原貌不得遺留施工痕跡。六、安全文明施工保證措施6.1安全施工組織措施

24、拆除工作應(yīng)牢記“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”的思想，堅(jiān)持“安全第一， 預(yù)防為主、綜合治理”的方針，按照“五項(xiàng)”（綜合治理、管生產(chǎn)必須管安全、否決權(quán)，從嚴(yán)治理、標(biāo)準(zhǔn)化管理）原則，建立健全安全保證體系，強(qiáng)化安全機(jī)構(gòu)，充實(shí)安全管理人員，完善工作制度。6.2安全管理目標(biāo)無工傷傷亡事故，無重傷事故。不發(fā)生交通死亡事故及交通物損事故。不發(fā)生機(jī)械設(shè)備事故和管線損壞事故。安全生產(chǎn)考評(píng)達(dá)標(biāo)。 對(duì)于機(jī)械操作工等特殊工種作業(yè)人員，嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗，確保按操作規(guī)程施工，保證施工安全。6.3落實(shí)安全教育培訓(xùn)制度 安全教育包括安全生產(chǎn)思想、安全知識(shí)、安全技能三個(gè)方面的教育，安全生產(chǎn)教育安全生產(chǎn)教育制度進(jìn)行。在拆除現(xiàn)場(chǎng)采用安全標(biāo)語宣

25、傳牌，安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)、張掛安全警示牌等形式。6.4安全生產(chǎn)管理措施 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家的安全生產(chǎn)方針、政策、法令及公司的各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)制度，熟知本人應(yīng)盡的安全職責(zé)義務(wù)和應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。 認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)教育制度，加強(qiáng)文明施工，安全第一的思想教育。在開工前，由項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)安全員和班組兼職安全員對(duì)全體職工進(jìn)行一次安全教育，貫徹安全操作規(guī)程，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)六大紀(jì)律和“十項(xiàng)”安全技術(shù)措施，并針對(duì)本工程的特點(diǎn)，對(duì)各工種進(jìn)行分部分項(xiàng)安全技術(shù)交底，對(duì)新工人進(jìn)行項(xiàng)目部、班組二級(jí)安全教育，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和事故教訓(xùn)，落實(shí)下一步計(jì)劃，杜絕傷亡事故，加強(qiáng)本人的自我保護(hù)和應(yīng)變能力，表彰先進(jìn)，處罰違章。

26、堅(jiān)持持證上崗制度，特殊工種必須經(jīng)培訓(xùn)考核合格持證上崗。中小型機(jī)械必須做到定機(jī)定人，經(jīng)考核合格才允許操作。施工員、安全員、等必須持證上崗。 認(rèn)真貫徹“安全生產(chǎn)檢查制度”，生產(chǎn)班組每天上下班組前由各安全值班人員進(jìn)行安全檢查。在施工中發(fā)現(xiàn)要及時(shí)解決，施工現(xiàn)場(chǎng)每天由安全員檢查一次，發(fā)現(xiàn)及問題及時(shí)上報(bào)工地負(fù)責(zé)人和專業(yè)人員解決，發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)的人和事，應(yīng)按公司和項(xiàng)目部“安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度”進(jìn)行處理。 認(rèn)真執(zhí)行“安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度”，安全技術(shù)交底與施工技術(shù)交底同時(shí)進(jìn)行，施工隊(duì)的安全技術(shù)交底由施工隊(duì)技術(shù)員向施工員、安全員及班組長(zhǎng)進(jìn)行詳細(xì)交底。安全技術(shù)交底最基層是單位施工員向班組長(zhǎng)交底，在交底時(shí)要結(jié)合具體操作部位

27、，貫徹安全技術(shù)措施。明確關(guān)鍵部位，安全生產(chǎn)的重點(diǎn)操作及注意事故，凡參加施工人員不論是管理人員或是班組長(zhǎng)，施工員一律進(jìn)行安全技術(shù)交底，均應(yīng)簽字備查。 在施工中，所有出入口、深坑、拆除區(qū)等危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)場(chǎng)設(shè)有安全防護(hù)措施，并要有安全標(biāo)志牌示警。 所有施工人員必須統(tǒng)一佩帶安全帽。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)施工必須選穿合身的工作服，并做到“三緊”：領(lǐng)緊、袖口緊、下擺緊才起到保護(hù)工作的作用，穿合適軟底的鞋并系緊鞋帶。6.5 安全文明施工措施6.5.1技術(shù)措施1、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行封閉式管理。施工中嚴(yán)格貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，所有參加施工特殊工種人員必須持證上崗，嚴(yán)格遵守本工種操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章指揮，違章操作

28、，保證施工中的安全。2、施工前須全面了解拆除工程的圖紙和資料，并根據(jù)結(jié)構(gòu)拆除施工特點(diǎn)，進(jìn)行實(shí)地勘察，嚴(yán)格按照經(jīng)審批的施工方案實(shí)施。施工中必須兩名以上安全員執(zhí)勤。3、在施工現(xiàn)場(chǎng)劃定拆除施工危險(xiǎn)區(qū)域。對(duì)有可能影響公共安全和行車安全的區(qū)域，在施工前采取可靠的安全防護(hù)措施。4、當(dāng)施工中出現(xiàn)或發(fā)生險(xiǎn)情及異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止施工，組織有關(guān)技術(shù)人員查明原因，及時(shí)排除險(xiǎn)情；當(dāng)發(fā)生安全事故時(shí)要立即組織搶救、同時(shí)要保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并立即向有關(guān)部門報(bào)告。 5、構(gòu)件分段拆除，嚴(yán)禁立體交叉進(jìn)行拆除作業(yè)。水平作業(yè)時(shí)，各工位之間應(yīng)有一定的安全距離。6、使用機(jī)械拆除時(shí)，放置機(jī)械設(shè)備的場(chǎng)地必須穩(wěn)固并保證足夠的承載力。7、梁板及

29、防撞護(hù)欄切除時(shí)，在硬路肩內(nèi)側(cè)放置反光錐，保證橋梁切割施工與過往施工車輛行車安全，并在橋頭的兩端放置“左（右）導(dǎo)行標(biāo)示牌和夜間警示燈，提醒車輛注意安全。8、防撞護(hù)欄切除后順直擺放在橋面做防護(hù)，并貼夜間反光貼，對(duì)于已經(jīng)破除防撞護(hù)欄的段落，全部使用水馬做防護(hù)，內(nèi)側(cè)擺放反光錐做警示。9、加強(qiáng)臨時(shí)道路的維護(hù)工作，及時(shí)檢查臨時(shí)道路的穩(wěn)定性，遇有凹凸不平、道路出現(xiàn)“彈簧”等情況時(shí)應(yīng)立即予以翻挖、換填、壓實(shí)，雨天做好臨時(shí)道路路面排水，準(zhǔn)備好道路維修材料。6.5.2 機(jī)械設(shè)備安全保證措施1、加強(qiáng)對(duì)各種機(jī)械設(shè)備安全管理，建立健全機(jī)械設(shè)備使用保養(yǎng)制度，使各種機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于良好的使用狀態(tài)，具有良好的機(jī)械性能。2、機(jī)

30、械設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，按要求墊平靠邊放穩(wěn)，夜間不準(zhǔn)作業(yè)。3、各種機(jī)械設(shè)備，手持工具必須堅(jiān)持“三級(jí)配電，二級(jí)保護(hù)”，必須做到“一機(jī)一閘一箱一漏”，加強(qiáng)對(duì)機(jī)械和操作人員的保護(hù)。4、加強(qiáng)對(duì)操作人員思想教育工作，使操作人員有良好的精神狀態(tài)，操作時(shí)要精神集中，不擅自離崗位。5、堅(jiān)持對(duì)機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)制度，對(duì)安全裝置不齊設(shè)備嚴(yán)禁使用，禁止機(jī)械設(shè)備帶病運(yùn)行。6、機(jī)械操作人員必須經(jīng)過有關(guān)部門培訓(xùn)，具有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持持證上崗的工作制度。 7、手持電動(dòng)工具的使用應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。8、工具的電源線、插頭和插座座應(yīng)完好。9、機(jī)具的安全施工保證措施及制度 （1）所有施工設(shè)備都要滿足國(guó)家安全認(rèn)證。（2）施工所使用

31、的機(jī)械要按其技術(shù)性能要求正確使用。（3）缺少安全裝置或安全裝置已失效的機(jī)械設(shè)備不得使用。（4）機(jī)械操作人員和配合操作人員，都必須按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。高空作業(yè)必須系安全帶，不得穿拖鞋，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。（5）施工現(xiàn)場(chǎng)施工的各類施工機(jī)械，必須一機(jī)一閘一漏電，做好接零保護(hù)。處在運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械嚴(yán)禁對(duì)其進(jìn)行維修、保養(yǎng)、移動(dòng)。（6）機(jī)械設(shè)備使用前應(yīng)經(jīng)調(diào)試達(dá)到運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可使用。6.5.3臨時(shí)用電安全保證措施1、遵守安全用電范圍、負(fù)荷大小，定期檢查工人宿舍的臨時(shí)用電，嚴(yán)禁私拉亂接。2、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)供電系統(tǒng)，必須安全可靠，附合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，施工中按規(guī)范執(zhí)行，設(shè)專業(yè)電工進(jìn)行巡查做好記錄，確保漏電保護(hù)器安全有效。3、

32、現(xiàn)場(chǎng)用電嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005標(biāo)準(zhǔn)，工作零、保護(hù)零嚴(yán)格分開，并嚴(yán)格使用標(biāo)準(zhǔn)電閘箱，做到“三級(jí)配電，二級(jí)保護(hù)”，保證用電安全。4、現(xiàn)場(chǎng)使用的電焊機(jī)和其他電器設(shè)備必須經(jīng)絕緣檢測(cè)，并由專職電工接線，使用電焊機(jī)專用開關(guān)箱，做好防雨防潮工作，操作人員必須嚴(yán)格使用安全防護(hù)用品。6.5.4吊車安全管理保證措施 1、建立健全指揮人員的崗位責(zé)任制和安全操作規(guī)程，提高指揮人員的責(zé)任心使其做到不擅自離崗位。2、指揮吊車信號(hào)準(zhǔn)確，動(dòng)作規(guī)范，操作面的指揮人員要有自我防護(hù)意識(shí)，指揮位置的選擇要安全合理，確保吊車安全施工。3、司機(jī)及指揮人員必須掌握吊車的半徑力矩和起吊物的重量，在允許的半徑

33、內(nèi)起吊允許的重量，嚴(yán)禁吊車超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。4、指揮人員帶證具有多年豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，指揮吊車施工作業(yè)。司機(jī)和指揮人員必須協(xié)調(diào)一致，指令清楚明確，司機(jī)動(dòng)作必須準(zhǔn)確無誤，保持構(gòu)件平穩(wěn)。5、專業(yè)人員使用機(jī)具時(shí)，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用或帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)。6、將鋼絲繩鎖在已切割好的構(gòu)件上，確認(rèn)構(gòu)件的重量符合吊車安全起吊重量后，由指揮人員使用對(duì)講機(jī)指揮吊車司機(jī)起吊，在確認(rèn)吊車起吊安全的情況下，指揮吊車起桿、轉(zhuǎn)向，將構(gòu)件落到指定位置。7、構(gòu)件最重為5t，采用鋼絲繩的直徑必須達(dá)到4-6倍安全系數(shù)。8、現(xiàn)場(chǎng)吊裝所有吊具、索具、鋼絲繩等要隨時(shí)檢查，確保達(dá)到安全技術(shù)要求，上下傳遞物品嚴(yán)禁拋擲，作業(yè)面上不得擺放任何物品，防止墜落傷人。6

34、.5.5安全導(dǎo)行防護(hù)措施1、凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的施工人員必須戴安全帽、在路面作業(yè)人員必須穿公司統(tǒng)一配置的反光背心。嚴(yán)禁施工人員(現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員除外)橫穿通行車道。2、施工現(xiàn)場(chǎng)集裝箱存放、機(jī)械設(shè)備、材料等統(tǒng)一放置在靠緊急停車道一側(cè)，保證不影響另一側(cè)的交通行車。3、使用反光錐、警戒線圍擋施工區(qū)域，并在施工區(qū)域兩端醒目位置設(shè)置警示燈，施工段前后各50米處設(shè)置“前方施工、車輛慢行”警示牌，安全員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工安全監(jiān)督，保證交通暢通。5、起重作業(yè)時(shí)，必須持證山崗、專人指揮，吊臂、吊鉤、物料不允許轉(zhuǎn)到快車道和左幅通行車道上方，影響車輛的正常通，嚴(yán)禁占用行車到。嚴(yán)格遵守起重機(jī)安全操作規(guī)程。6、杜集水庫(kù)閘橋平交道口必

35、須設(shè)值班人員24小時(shí)值守，做好平交道口交通指揮工作。6.5.6應(yīng)急安全措施1、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)配備足免的搶險(xiǎn)救援器材和必要的藥品。2、事故發(fā)生后，項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)盡快搶救傷員，以最快的方式、速度將傷員送到最近的醫(yī)院進(jìn)行救治。3、消除不安全因素，如機(jī)械處于危險(xiǎn)狀態(tài)，應(yīng)立即采取措施進(jìn)行穩(wěn)定，防止事故擴(kuò)大，避免更大的人身傷害及財(cái)產(chǎn)損失。4、在不影響安全的前提下，切斷機(jī)械的電源。5、注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，因搶救傷員和防止事故的擴(kuò)大，需要?jiǎng)蝇F(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，應(yīng)做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖。6、事故發(fā)生后現(xiàn)場(chǎng)在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)，應(yīng)立即向公司領(lǐng)導(dǎo)、上級(jí)管理部門報(bào)告。6.5.7安全生產(chǎn)教育1、對(duì)于進(jìn)入工地施工的工人，

36、必須經(jīng)過安全教育培訓(xùn)，使工人充分了解本工地的安全管理制度以及安全操作規(guī)程。2、工人入場(chǎng)必須進(jìn)行安全培訓(xùn)考試、安全視頻觀看教育和施工前安全技術(shù)交底。3、班組安全生產(chǎn)教育由班組長(zhǎng)主持進(jìn)行工種崗位安全操作及班組安全制度、紀(jì)律教育。4、班組作業(yè)特點(diǎn)及安全操作規(guī)程；班組安全活動(dòng)制度及紀(jì)律；（1）愛護(hù)和正確使用安全防護(hù)裝置（設(shè)施）及個(gè)人的勞動(dòng)保護(hù)用品；（2）本崗位易發(fā)生事故的部安全因素及其防范對(duì)策；（3）本崗位作業(yè)環(huán)境及使用機(jī)械設(shè)備、工具的安全要求。（4）從事特殊工種（電工、起重工、焊工、機(jī)械操作）人員必須經(jīng)國(guó)家規(guī)定的有關(guān)部門進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)考核合格取得操作證，方可上崗。（5）定期對(duì)職工及

37、管理人員進(jìn)行安全生產(chǎn)思想、知識(shí)、技能、事故及法制教育。6.5.8安全技術(shù)交底1、高空作業(yè)應(yīng)時(shí)刻留意腳下以及工作環(huán)境的安全性。腳手架要求鋪與架子管綁扎牢固，嚴(yán)禁出現(xiàn)探頭板、懸空板。2、全體參加作業(yè)人員必須服從現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)指揮，施工前負(fù)責(zé)人要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況向全體施工人員進(jìn)行有針對(duì)性安全交底，加強(qiáng)對(duì)施工作業(yè)人員的安全意識(shí)教育。3、所有作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，嚴(yán)格使用“三防”用品，滅火器、漏電保護(hù)裝置、照明燈具等安全設(shè)施必須配備齊全，并處于安全使用狀態(tài)，工具、機(jī)、器具使用前必須進(jìn)行檢查，嚴(yán)格杜絕不合格、不安全產(chǎn)品進(jìn)入。4、陰雨天氣嚴(yán)禁露天操作電氣，5級(jí)風(fēng)或惡劣天氣禁止吊裝和高空作業(yè)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

38、5、電氣焊工必須遵守“十不準(zhǔn)”的防火規(guī)定，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)，危險(xiǎn)區(qū)域動(dòng)火必須經(jīng)審批，做好防護(hù)工作。6、高空作業(yè)點(diǎn)下面禁止站人，以防高空墜落事件。6.5.9現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保措施1、為了保護(hù)和改善生活環(huán)境與生態(tài)環(huán)境，防止由于施工造成的作業(yè)污染，保障施工人員的身體健康，促進(jìn)社會(huì)文明的進(jìn)步，必須做好施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)工作。2、凡在居民稠密區(qū)進(jìn)行強(qiáng)噪聲作業(yè)的，嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間，晚間作業(yè)不超過22時(shí)，早晨作業(yè)不早于6時(shí)，特殊情況需連續(xù)作業(yè)（或夜間作業(yè)）的，應(yīng)盡量采取降噪措施，事先做好周圍群眾的工作。3、合理安排工期加大現(xiàn)場(chǎng)管理力度，盡量減少夜間施工機(jī)械的使用。盡量錯(cuò)開施工機(jī)械的同時(shí)使用，以降低機(jī)械噪音的集中

39、峰值。4、現(xiàn)場(chǎng)防揚(yáng)塵措施 （1）施工垃圾及時(shí)清運(yùn)，清運(yùn)前，要覆蓋減少揚(yáng)塵。露天存放時(shí)要嚴(yán)密苦蓋，運(yùn)輸和卸運(yùn)時(shí)防止遺灑飛揚(yáng)，以減少揚(yáng)塵。（2）為降低施工現(xiàn)場(chǎng)的揚(yáng)塵現(xiàn)象，臨時(shí)道路應(yīng)派專人清掃及不定時(shí)灑水。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)各操作面及生活區(qū)廢棄物，每天必須有專人負(fù)責(zé)清理收集，每區(qū)域都要設(shè)有垃圾箱、桶并隨施工進(jìn)展及時(shí)清理，作到日戰(zhàn)日清，活完底凈?？赡艽嬖诎踩[患防范措施1、火災(zāi)傷害2、機(jī)械傷害3、交通安全4、輔助人員無安全防護(hù)設(shè)施5、邊坡陡滑，人員高處滑落6、上下立體交叉作業(yè)，墜物傷害 7、放坡不規(guī)范坍塌1、嚴(yán)禁焚燒雜草2、場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車操作手要持證上崗，現(xiàn)場(chǎng)和機(jī)械作業(yè)要專人指揮3、操作工應(yīng)做到“四懂”“三會(huì)

40、”即懂構(gòu)造、原理、性能、用途，會(huì)操作、會(huì)維修保養(yǎng)、會(huì)排除故障4、機(jī)械操作手持證上崗，按照技術(shù)交底要求進(jìn)行作業(yè)5、輔助人員增加安全防護(hù)設(shè)施，加強(qiáng)反“三違”管理6、增加防護(hù)設(shè)施和作業(yè)人員防護(hù)用品7、邊坡開挖應(yīng)由上而下分層進(jìn)行，禁止采用挖空底角6.6危險(xiǎn)源辨識(shí)與防范措施物體打擊起重傷害3、墜入孔洞 4、 觸電5、交通事故6、便道垮塌事故1、嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，杜絕違章操作2、配發(fā)安全防護(hù)設(shè)施，并進(jìn)行監(jiān)督，杜絕施工人員破壞安全防護(hù)設(shè)施情況3、特種作業(yè)人員必須持證上崗，起重作業(yè)專人指揮4、泥漿池及孔洞臨邊設(shè)置護(hù)欄、安全網(wǎng)、警示標(biāo)志5、特種作業(yè)人員必須持證上崗，起重作業(yè)專人指揮6、臨時(shí)用電線路使用需超過6

41、個(gè)月的，一律按正式線路架設(shè)；每臺(tái)用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱，必須實(shí)行“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”制，嚴(yán)禁同一開關(guān)直接控制兩臺(tái)或兩臺(tái)以上用電設(shè)備（含插座）；三級(jí)配電裝置實(shí)行兩級(jí)保護(hù)，總配電箱、分配電箱漏電保護(hù)動(dòng)作電流應(yīng)為50100mA以下；室外配電箱須有防水功能；配備必要的消防器材7、現(xiàn)場(chǎng)須配備專業(yè)、持證電工若干名，做好電工檢修記錄，現(xiàn)場(chǎng)用電由電工統(tǒng)一操作，其它規(guī)定詳見本項(xiàng)目安全管理規(guī)定8、與地方公路管理部門聯(lián)系，在交叉路段設(shè)置限高、限速等標(biāo)志標(biāo)牌；9、施工車輛通過交叉路口要“一慢、二看、三鳴笛通過”的要求，嚴(yán)格控制行駛車速不超過5Km/h10、項(xiàng)目部要認(rèn)真落實(shí)“一校、一會(huì)、一志”制度，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)

42、及周邊群眾安全宣教工作，加強(qiáng)經(jīng)常安全技術(shù)交底工作11、加強(qiáng)便道臨邊防護(hù)12、便道與地方道路交叉路段設(shè)置安全警示標(biāo)志標(biāo)牌，加強(qiáng)交通引導(dǎo)13、加強(qiáng)便道日常養(yǎng)護(hù)、維修1、腳手架傾覆、垮塌1、技術(shù)交底，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全和反“三違”管理，制定腳手架安裝、拆除方案，配備安全帶、安全帽等物品2、腳手架基礎(chǔ)承載力須進(jìn)行驗(yàn)算，基礎(chǔ)須硬化3、腳手板要鋪滿、綁牢，無探頭板，并要牢固地固定在腳手架的支撐上，腳手架的任何部分均不得與模板相聯(lián)4、懸空腳手架應(yīng)用欄桿或撐木固定穩(wěn)妥、牢靠，防止擺動(dòng)搖晃5、搭設(shè)在水中的腳手架，應(yīng)經(jīng)常檢查受水沖刷情況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、變形或沉陷應(yīng)及時(shí)加固，在腳手架上的作業(yè)人員應(yīng)配帶救生設(shè)備6、懸掛吊籃的鋼

43、絲繩圍繞挑梁不得少于3圈，卡子不得少于3個(gè)。一個(gè)吊籃的保險(xiǎn)繩索不得少于2根；鋼絲繩不得與構(gòu)造物或其他物件相磨擦7、腳手架一般高度大于6米時(shí)，應(yīng)設(shè)置一組（46根）纜風(fēng)繩；每增高6米，應(yīng)加設(shè)一組。纜風(fēng)繩與地面夾角為4560；纜風(fēng)繩的地錨應(yīng)設(shè)圍欄，防止碰撞破壞1、其它可能造成的傷害1、認(rèn)真落實(shí)“一校、一會(huì)、一志”制度和創(chuàng)建“平安工地”建設(shè)要求2、加強(qiáng)安全技術(shù)交底和危險(xiǎn)告知工作，加大安全資金投入，落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施3、認(rèn)真執(zhí)行本項(xiàng)目安全管理有關(guān)規(guī)定、文件等要求可能存在安全隱患防范措施七、文明施工及環(huán)保體系 7.1、制定文明施工施工管理制度 根據(jù)建設(shè)部建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定及業(yè)主的有關(guān)要求，結(jié)合本拆

44、橋工程施工特點(diǎn)，我項(xiàng)目部制定出適合本工程的文明施工管理制度，力爭(zhēng)在文明施工中再創(chuàng)佳績(jī)。成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)、督促、管理機(jī)構(gòu)，形成文明施工管理體系。 7.2文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 搞好環(huán)境保護(hù)、防止污染、維護(hù)生態(tài)平衡，對(duì)凈化我們的生活空間，美化我們的生活環(huán)境是必不可少的。施工中認(rèn)真遵守國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)環(huán)境保護(hù)法律，嚴(yán)格控制新污染和逐步治理老污染，堅(jiān)持“以防為主、防治結(jié)合、綜合治理、化害為利”的原則，采用有利措施，防止污染和破壞自然環(huán)境。7.2.1防止水土流失和廢料廢方處理防排水 拆橋施工期間始終保持河道的良好排水狀態(tài)。 拆橋施工中盡量利用永久征地，減少對(duì)耕地的破壞,避免水土流失，保持生態(tài)平衡。 廢料廢

45、方處理 清理場(chǎng)地的廢料，不堵塞河道。廢棄至指定的棄土場(chǎng)，并做好防護(hù)工作。 設(shè)置棄土場(chǎng)原則：一是少占或不占耕地；二是保證路基穩(wěn)定；三是方便施工，并且經(jīng)濟(jì)。 7.2.2防止大氣污染 （1）控制揚(yáng)塵 施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵，除在場(chǎng)地作業(yè)的人員配備必要專用勞保用品外，隨時(shí)進(jìn)行灑水以使灰塵公害減至最小程度。 易于引起粉塵的細(xì)料或散料進(jìn)行遮蓋或適當(dāng)灑水，不在工地燃燒各種垃圾及廢棄物。 （2）減少噪聲、廢氣污染合理分布動(dòng)力機(jī)械設(shè)備的工作場(chǎng)所，避免運(yùn)行較多的動(dòng)力機(jī)械設(shè)備。噪音超標(biāo)的機(jī)械設(shè)備，采用消音器隔音材料、隔音內(nèi)襯、隔音棚等措施，降低振動(dòng)部件的噪音。 7.2.3保護(hù)綠色植被 拆橋施工中，加強(qiáng)對(duì)征地之外的現(xiàn)有綠

46、色植被加以保護(hù)，對(duì)于修建臨時(shí)工程破壞了的現(xiàn)有綠色植被，拆除臨時(shí)工程時(shí)，予以恢復(fù)。施工期間嚴(yán)格控制破壞植被的面積，除了不可避免的工程占地、砍伐以外，不再發(fā)生其它形式的人為破壞。 7.2.4土地資源的保護(hù) 妥善處理廢方，盡量避免破壞林木、農(nóng)田及其它工程設(shè)施。有條件時(shí)，在棄土堆頂面綠化或平整成耕地。 對(duì)施工人員加強(qiáng)保護(hù)自然資源及野生動(dòng)物的教育，嚴(yán)禁隨意砍伐樹木。7.2.5對(duì)公用設(shè)施的保護(hù)施工中盡量減少工程施工對(duì)現(xiàn)有公用設(shè)施的影響，對(duì)于受本拆橋工程影響的或正在受影響的一切公用設(shè)施與結(jié)構(gòu)物，在本工程施工期間采取一切措施加以保護(hù)。對(duì)施工人員加強(qiáng)教育，嚴(yán)禁破壞公用設(shè)施。八、應(yīng)急救援預(yù)案8.1 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)1、可

47、能發(fā)生的事故類型為基坑坍塌、坑底管涌、大壩滑坡、交通事故、機(jī)械傷人事故等，發(fā)生的地點(diǎn)為張義公路S1標(biāo)段閘橋位置及施工現(xiàn)場(chǎng)。2、可能影響范圍：道路改移段、便道交叉以及場(chǎng)內(nèi)行車交通事故；3、發(fā)生事故可能造成1人或數(shù)人傷亡，構(gòu)成一般安全事故/事件。8.2 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)8.2.1項(xiàng)目應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng)：?jiǎn)蝹餮?59 5528 9123副組長(zhǎng)：王楊郭大 員：陳傳汪宋豐急事件聯(lián)絡(luò)員：張棟警員：樊輛引導(dǎo)員：胡彬1396671

48、3160救助組：土方施工隊(duì)、橋涵施工隊(duì)疏散組：項(xiàng)目經(jīng)理部全部管理人員8.2.2項(xiàng)目應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)框圖財(cái)務(wù)部工程部安質(zhì)部綜合辦公室物資設(shè)備部組 長(zhǎng)：?jiǎn)蝹餮赘苯M長(zhǎng)：王楊兵、郭大錘 8.2.3項(xiàng)目應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員及組織機(jī)構(gòu)各部門職責(zé)組長(zhǎng)：在項(xiàng)目應(yīng)急救援工作中全面負(fù)責(zé)，為應(yīng)急救援總指揮。副組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)組織、指揮應(yīng)急救援工作，為救援現(xiàn)場(chǎng)人力、物力、財(cái)力資源的總調(diào)度；組織應(yīng)急救援技術(shù)方案的具體實(shí)施。副組長(zhǎng)（項(xiàng)目總工）：在應(yīng)急救援工作中提供總體技術(shù)支持，負(fù)責(zé)組織制訂應(yīng)急救援方案并指導(dǎo)和監(jiān)督實(shí)施運(yùn)行。安質(zhì)部部長(zhǎng)：負(fù)責(zé)組織本部門人員制訂應(yīng)急救援技術(shù)方案和負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、監(jiān)督方案的實(shí)施運(yùn)行。財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)：負(fù)責(zé)

49、確保提供應(yīng)急救援工作順利進(jìn)行的資金支持。物資設(shè)備部部長(zhǎng)：負(fù)責(zé)保證本部門對(duì)應(yīng)急救援過程中所需物資、設(shè)備的供給、配備、維護(hù)和提供使用。綜合辦公室主任：負(fù)責(zé)組織本部門人員在應(yīng)急救援過程中做好內(nèi)、外聯(lián)絡(luò)和溝通。負(fù)責(zé)在事故發(fā)生后保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)在事故救援過程中確需變動(dòng)的，應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)記錄（照片、錄像或繪制草圖等）。工程部部長(zhǎng)：負(fù)責(zé)應(yīng)急救援中受傷人員的現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)。應(yīng)急救援隊(duì)（土方施工、橋涵施工隊(duì)）：由各施工隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)直接參與或配合地方專業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)伍參與搶險(xiǎn)救援、疏散。8.3 應(yīng)急救援預(yù)案啟動(dòng)條件當(dāng)項(xiàng)目所屬各單位在日常施工生產(chǎn)中發(fā)生交通事故時(shí)，由項(xiàng)目經(jīng)理下令啟動(dòng)并運(yùn)行本應(yīng)急救援預(yù)案，全力確保國(guó)家、社會(huì)、人民的生

50、命財(cái)產(chǎn)安全不受損失或少受損失。8.4 應(yīng)急救援資源配備情況8.4.1資金的配備項(xiàng)目財(cái)務(wù)部必須保證5萬元的應(yīng)急救援備用金，以備緊急事件發(fā)生時(shí)，有足夠的財(cái)力支持應(yīng)急救援工作。具體安全生產(chǎn)的專項(xiàng)資金投入計(jì)劃表如下：序號(hào)費(fèi)用名稱項(xiàng) 目計(jì)劃投入費(fèi)用(萬元)1安全教育與培訓(xùn)主要用于公司員工特種作業(yè)安全培訓(xùn)和購(gòu)置或編印安全技術(shù)、勞動(dòng)保護(hù)、安全知識(shí)的參考書刊物、宣傳畫、標(biāo)語、幻燈及教育光盤等12勞動(dòng)防護(hù)用品安全帽、工作裝，勞動(dòng)防護(hù)手套、防塵口罩、降溫防中暑等勞保用品的購(gòu)置。13應(yīng)急救援防護(hù)設(shè)施消防滅火器的充裝、應(yīng)急救援裝備、物資的購(gòu)置、應(yīng)急救援演練與培訓(xùn)14安全生產(chǎn)檢查與整改費(fèi)用各項(xiàng)安全檢查隱患整改費(fèi)用15與

51、安全生產(chǎn)有關(guān)的其他支出18.4.2應(yīng)急救援物資、設(shè)備設(shè)施的配備(見下表)序號(hào)名 稱數(shù) 量位 置負(fù) 責(zé) 人1救援車輛4輛項(xiàng)目部及各隊(duì)綜合辦公室主任2滅火器20支項(xiàng)目部及各隊(duì)安質(zhì)部部長(zhǎng)3物資運(yùn)輸車1輛各隊(duì)物資設(shè)備部部長(zhǎng)4常用藥品1套項(xiàng)目部及各隊(duì)綜合辦公室主任5挖掘機(jī)2輛各隊(duì)物資設(shè)備部部長(zhǎng)6裝載機(jī)2輛各隊(duì)物資設(shè)備部部長(zhǎng)7對(duì)講機(jī)10臺(tái)項(xiàng)目部及各隊(duì)工程部部長(zhǎng)8手套100雙各隊(duì)物資設(shè)備部部長(zhǎng)9吊車25T2輛各隊(duì)物資設(shè)備部部長(zhǎng)10擴(kuò)音喇叭2支項(xiàng)目部及各隊(duì)辦公室主任11應(yīng)急聯(lián)絡(luò)電話數(shù)部見應(yīng)急聯(lián)絡(luò)12 水泵4臺(tái)現(xiàn)場(chǎng) 13裝土蛇皮袋200條 裝滿土堆放在施工現(xiàn)場(chǎng)14碎石100噸堆放在料場(chǎng)，隨時(shí)調(diào)配15雨衣、雨鞋5

52、0套存放在倉(cāng)庫(kù)16鋼管、方木各100根存放在倉(cāng)庫(kù)17防水土工布1000m2存放在倉(cāng)庫(kù)8.5 社會(huì)資源在發(fā)生事故時(shí)，充分利用社會(huì)資源，根據(jù)實(shí)際需要將與工程所在地興和縣政府機(jī)構(gòu)、部門或交管局請(qǐng)求支援，如請(qǐng)求火警119支援、請(qǐng)求醫(yī)院急救120支援、請(qǐng)求110支援、請(qǐng)求交管局122支援等。8.6 應(yīng)急響應(yīng)8.6.1 接警與通知接警：接警部門為項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室。接警人接到報(bào)警后，應(yīng)詳細(xì)詢問以下內(nèi)容包括：事故發(fā)生時(shí)間、詳細(xì)地點(diǎn)、事故性質(zhì)、事故原因初步判斷、簡(jiǎn)要經(jīng)過介紹、人員傷亡及被困情況、現(xiàn)場(chǎng)事態(tài)控制及發(fā)展情況等，并做好記錄。接警電話：綜合辦公室主任手機(jī)： 139-6508-9115。通知：接警人接到報(bào)警

53、后，由綜合辦公室主任向項(xiàng)目經(jīng)理詳細(xì)報(bào)告，項(xiàng)目經(jīng)理決定是否啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案及是否向有關(guān)應(yīng)急機(jī)構(gòu)、政府及上級(jí)部門發(fā)出應(yīng)急救援申請(qǐng)。啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案的通知應(yīng)由項(xiàng)目辦公室通知應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)中各部門負(fù)責(zé)人。8.6.2應(yīng)急通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)項(xiàng)目應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)工作由項(xiàng)目部綜合辦公室主任負(fù)責(zé)。應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)途徑如下：（1）設(shè)項(xiàng)目部應(yīng)急聯(lián)絡(luò)電話：項(xiàng)目辦公室電話： 139-6671-3160 。（2）對(duì)外應(yīng)急求救公安警力求救電話：110；火警支援求救電話：119；醫(yī)療急救求救電話：120；交通救援電話：122.8.6.3應(yīng)急步驟措施 （1）當(dāng)發(fā)生交通、施工車輛和人員發(fā)生交通事故時(shí)，發(fā)現(xiàn)者或當(dāng)事人應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目值班人員報(bào)告時(shí)應(yīng)

54、講清楚事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、性質(zhì)、受傷人數(shù)、危害程度等事故基本情況。同時(shí)應(yīng)督促或幫助駕駛員拉起手剎，開危險(xiǎn)信號(hào)燈，在車前、車后設(shè)置錐形交通標(biāo)志，夜間應(yīng)打開示寬燈、尾燈，以防止造成車輛追尾等二次傷害。（2）值班人員在接到事故報(bào)告時(shí)，應(yīng)詳細(xì)記錄事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、性質(zhì)、受傷人數(shù)、危害程度等事故基本情況及報(bào)警人姓名。值班負(fù)責(zé)人根據(jù)事故的嚴(yán)重程度決定是否啟動(dòng)外部報(bào)警機(jī)制。（3）項(xiàng)目經(jīng)理和各小組長(zhǎng)應(yīng)迅速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，首先必須迅速全面地了解現(xiàn)場(chǎng)情況，聽取先期到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員匯報(bào)，對(duì)事故發(fā)生的性質(zhì)、現(xiàn)場(chǎng)范圍、現(xiàn)場(chǎng)中心、現(xiàn)場(chǎng)是否發(fā)生變動(dòng)和破壞，以及有無必要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)采取警戒、封閉或其他緊急措施等作出初步的判斷

55、和決策。（4）若未發(fā)生人員傷害和車輛損壞不嚴(yán)重情況，雙方愿意協(xié)商解決時(shí)，應(yīng)立即組織將機(jī)動(dòng)車輛開到路邊或施工場(chǎng)地內(nèi)，協(xié)調(diào)事故雙方盡快解決問題，防止造成交通堵塞。8.6.4發(fā)生人員傷害或車輛損壞嚴(yán)重情況應(yīng)立即采取的措施（1）現(xiàn)場(chǎng)封閉后勤保障組應(yīng)立即使用錐形交通標(biāo)志和紅色警戒繩封閉事故現(xiàn)場(chǎng)，封閉事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，在確保人員救助和勘察取證的前提下，封閉面積應(yīng)盡可能小，以方便過往車輛通行；若在夜間發(fā)生交通事故時(shí)，還應(yīng)使用紅色警示燈提醒過往車輛和行人。（2）人員搶救應(yīng)急搶救小組在第一時(shí)間內(nèi)集合并趕赴現(xiàn)場(chǎng)，首先進(jìn)行人員搶救。在進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)封閉的同時(shí)，醫(yī)療救護(hù)組應(yīng)迅速組織對(duì)傷員進(jìn)行急救。現(xiàn)場(chǎng)急救的基本程序：a、正確

56、判斷傷情和受傷部位；b、注意正確的搬動(dòng)傷員方法，保護(hù)脊柱和骨折肢體；c、按先救命，后救傷的原則，先心肺復(fù)蘇，后處理受傷部位；d、迅速止血，包扎傷口，固定骨折；e、盡快轉(zhuǎn)送醫(yī)院?，F(xiàn)場(chǎng)急救的原則：交通傷傷員可能是一個(gè)或多個(gè)，同一個(gè)傷員可能同時(shí)有多處受傷?，F(xiàn)場(chǎng)急救要分清主次、輕重、急緩，以先救命、后救傷的原則。并應(yīng)做到：a、搶救傷者要及時(shí)，體現(xiàn)時(shí)間就是生命；b、搶救方法得當(dāng)，避免二次傷害；c、實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)急救與送醫(yī)院救治相結(jié)合的原則；d、送距離事故現(xiàn)場(chǎng)最近的醫(yī)院救治的原則；判斷生命體征變化a、神志不清表明有顱腦損傷或休克，病情危重；b、呼吸不規(guī)則、呼吸困難，呼吸停止表明有顱腦損傷或高位頸椎損傷、胸部外傷

57、、呼吸道梗阻；c、脈搏弱，或摸不到表明出血多，損傷嚴(yán)重，處于休克狀態(tài)；d、瞳孔不等大，或擴(kuò)大表明有嚴(yán)重顱腦損傷。對(duì)重要臟器損傷的判斷a、顱腦損傷 頭部出血或血腫，意識(shí)不清，瞳孔改變；b、胸部外傷 胸部有傷口或擦傷，胸廓變形，呼吸困難；c、腹部損傷 腹痛、壓痛、肝區(qū)、脾區(qū)扣擊痛，休克；d、脊柱骨折 脊柱畸形，四肢癱瘓（頸椎）或雙下肢癱瘓（胸腰椎）；e、四肢骨折 肢體腫脹、畸形，活動(dòng)受限。急救的實(shí)施外傷止血。 若發(fā)現(xiàn)傷員出血嚴(yán)重或是明顯的動(dòng)脈損傷，應(yīng)首先進(jìn)行止血，才能起到挽救生命和肢體的作用，使用止血帶止血時(shí)應(yīng)注意：a、上止血帶前，應(yīng)將傷肢抬高，促使其靜脈血液流回體內(nèi)，從而減少血液丟失。b、上止血

58、帶的位置應(yīng)在有效止血的前提下，盡量靠近出血部位。但在上臂中段禁止使用止血帶。因?yàn)樵撎幱袠锷窠?jīng)從肱骨表面通過，止血帶的壓迫可造成橈神經(jīng)損傷，進(jìn)而使前臂以下的功能日后難以恢復(fù)。c、止血帶不能直接綁在肢體上，準(zhǔn)備上止血帶的部位應(yīng)先墊一層敷料、毛巾等柔軟的布?jí)|，用以保護(hù)皮膚。d、綁止血帶時(shí)其松緊度以剛壓住動(dòng)脈出血為宜。上帶過緊易造成止血帶處的皮膚、神經(jīng)、血管和肌肉的損傷，甚至引起肢體遠(yuǎn)端的壞死，不利于今后傷肢的功能恢復(fù)；上帶過松只壓住靜脈未壓住動(dòng)脈，血液只出不進(jìn)，不僅達(dá)不到止血目的反而加重出血。上帶成功的標(biāo)準(zhǔn)是，遠(yuǎn)端動(dòng)脈性出血停止、動(dòng)脈搏動(dòng)消失、肢端變白。e、上止血帶的傷員要有明顯的標(biāo)志，并在止血帶附

59、近或皮膚上明確寫上上帶時(shí)間。為防止傷肢缺血壞死，每隔4060min放松止血帶12min，松帶時(shí)動(dòng)作要緩慢，同時(shí)需要指壓傷口以減少出血。如果傷員全身狀況差，傷口大，出血量多，可適當(dāng)延長(zhǎng)放松止血帶的時(shí)間間隔。但是止血帶使用的總時(shí)間不能超過5小時(shí)，否則遠(yuǎn)端肢體難以存活。若已超過9h傷員仍在運(yùn)往醫(yī)院的途中，則此后不再定時(shí)放松止血帶，因其遠(yuǎn)端肢體已無生存的可能。壞死的細(xì)胞會(huì)釋放出鉀離子、肌紅蛋白和肽類等有毒物質(zhì)。肢體此時(shí)如果松懈，這些有毒物質(zhì)將隨靜脈流入全身，產(chǎn)生中毒，可導(dǎo)致心跳驟停而突然死亡。與此道理相同，在地震災(zāi)區(qū)急救時(shí)，如果傷員的肢體被埋壓的時(shí)間過長(zhǎng)，因缺血缺氧已發(fā)生組織壞死，為防止毒素回流全身，

60、應(yīng)迅速將被壓肢體用止血帶結(jié)扎，再清除被壓物體，然后送醫(yī)院作近一步處理。心肺的復(fù)蘇急救a、首先檢查病人是否還存在著知覺。如病人已失去知覺，又是呈俯臥位，則應(yīng)小心地將其翻轉(zhuǎn)過來。b、必須保持病人的呼吸道通暢，使病人頭向后仰，以防止因舌根后墜堵塞喉部影響呼吸。c、若病人確已無呼吸，應(yīng)立即進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸，即救護(hù)者深吸一口氣后，對(duì)著病人之口，將氣收入。注意在吹氣時(shí)要先捏住病人的鼻子，不讓吹入的氣從鼻孔跑出，而使之進(jìn)入肺內(nèi)。吹氣時(shí)若看到病人的胸、腹隨之起伏，證明肺部已經(jīng)通氣。應(yīng)該連吹下去，直到病人恢復(fù)自主呼吸為止。如果病人在恢復(fù)呼吸后出現(xiàn)嘔吐，必須防止嘔吐物進(jìn)入氣管。d、救護(hù)者一手放在病人額頭上，使其