鐵路站前路橋工程冬期施工方案及保障措施

1、 冬期施工方案PAGE 新建連云港至鎮(zhèn)江鐵路站前工程LZZQ-5標 新建連云港至鎮(zhèn)江鐵路站前工程LZZQ-5標鐵路站前路橋工程冬期施工方案及保障措施編制：審核：審批：中國中鐵航空港建設集團有限公司連鎮(zhèn)鐵路項目經(jīng)理部一分部2017年11月03日目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc498542953 1 編制目的 PAGEREF _Toc498542953 h 1 HYPERLINK l _Toc498542954 2 編制依據(jù) PAGEREF _Toc498542954 h 1 HYPERLINK l _Toc498542955 3 編制原則 PAGEREF _

2、Toc498542955 h 2 HYPERLINK l _Toc498542956 4 冬期施工計劃 PAGEREF _Toc498542956 h 2 HYPERLINK l _Toc498542957 4.1工程概況 PAGEREF _Toc498542957 h 2 HYPERLINK l _Toc498542958 4.2冬期施工計劃 PAGEREF _Toc498542958 h 2 HYPERLINK l _Toc498542959 5 冬期施工定義及特點 PAGEREF _Toc498542959 h 3 HYPERLINK l _Toc498542960 6 施工準備 PAG

3、EREF _Toc498542960 h 4 HYPERLINK l _Toc498542961 6.1技術準備 PAGEREF _Toc498542961 h 4 HYPERLINK l _Toc498542962 6.2機械及材料準備 PAGEREF _Toc498542962 h 4 HYPERLINK l _Toc498542963 6.3現(xiàn)場準備 PAGEREF _Toc498542963 h 5 HYPERLINK l _Toc498542964 7 施工部署 PAGEREF _Toc498542964 h 5 HYPERLINK l _Toc498542965 7.1組織機構及職

4、責分配 PAGEREF _Toc498542965 h 5 HYPERLINK l _Toc498542966 8 原材料防凍措施 PAGEREF _Toc498542966 h 6 HYPERLINK l _Toc498542967 9鋼筋工程的施工 PAGEREF _Toc498542967 h 7 HYPERLINK l _Toc498542968 9.1鋼筋加工 PAGEREF _Toc498542968 h 8 HYPERLINK l _Toc498542969 9.2鋼筋焊接 PAGEREF _Toc498542969 h 8 HYPERLINK l _Toc498542970 9

5、.3鋼筋的運輸及安裝 PAGEREF _Toc498542970 h 8 HYPERLINK l _Toc498542971 10 混凝土工程施工 PAGEREF _Toc498542971 h 8 HYPERLINK l _Toc498542972 10.1混凝土的配制 PAGEREF _Toc498542972 h 8 HYPERLINK l _Toc498542973 10.2混凝土的攪拌 PAGEREF _Toc498542973 h 9 HYPERLINK l _Toc498542974 10.3混凝土的運輸 PAGEREF _Toc498542974 h 9 HYPERLINK l

6、 _Toc498542975 10.4砼的澆筑 PAGEREF _Toc498542975 h 10 HYPERLINK l _Toc498542977 10.5砼的養(yǎng)護與拆模 PAGEREF _Toc498542977 h 11 HYPERLINK l _Toc498542978 11 改良土、級配碎石工程施工 PAGEREF _Toc498542978 h 11 HYPERLINK l _Toc498542979 12 冬期施工保證措施 PAGEREF _Toc498542979 h 12 HYPERLINK l _Toc498542980 12.1質(zhì)量保證體系及質(zhì)量控制措施 PAGERE

7、F _Toc498542980 h 12 HYPERLINK l _Toc498542981 12.2溫度監(jiān)控 PAGEREF _Toc498542981 h 13 HYPERLINK l _Toc498542982 12.3工序節(jié)點的計劃調(diào)控措施 PAGEREF _Toc498542982 h 14 HYPERLINK l _Toc498542983 12.4冬期施工安全保證措施 PAGEREF _Toc498542983 h 15 HYPERLINK l _Toc498542984 12.5環(huán)境保護措施 PAGEREF _Toc498542984 h 17 HYPERLINK l _Toc

8、498542985 12.6節(jié)能降耗措施 PAGEREF _Toc498542985 h 17 HYPERLINK l _Toc498542986 13 混凝土冬期施工拌和水加熱熱工計算 PAGEREF _Toc498542986 h 17冬期施工方案1 編制目的為保證冬期施工有序進行，提高施工質(zhì)量，特制定本方案。高郵特大橋及界首車站路基地基及基礎須依據(jù)本方案，結合自身施工特點組織冬期施工，確保冬期施工正常進行。2 編制依據(jù)鐵路混凝土施工技術規(guī)程9207-2017;高速鐵路路基工程施工技術規(guī)程9602-2015；高速鐵路橋涵工程施工技術規(guī)程9603-2015；建筑工程冬季施工技術規(guī)程JGJT1

9、04-2011； (5) 區(qū)間路基相關工程設計圖；（6）界首鎮(zhèn)站 連鎮(zhèn)施（站）-07-01、02、03；（7）鐵路路基電纜槽 通路（2017）8401；（8）鐵路站場排水構筑物 通站（2017）8012；（9）橋面附屬設施參考圖（二） 連鎮(zhèn)施（橋）參IV-02a；（10）鐵路線路防護柵欄 通線（2012）8002；（11）鐵路線路防護柵欄 通線（2012）8001（2014局部修訂版）；（12）橋墩附屬設施參考圖連鎮(zhèn)施（橋）參II-03；（13）路基設計大樣圖集、連鎮(zhèn)施（路）-22、連鎮(zhèn)施（站）-07-04；（14）施工現(xiàn)場調(diào)查獲得的有關資料、數(shù)據(jù)以及現(xiàn)場實際情況；(15)鐵路橋涵工程施工質(zhì)量

10、驗收標準(TB10752-2010)；(16)鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準(TB10424-2010)；(17)大體積混凝土施工規(guī)范(GB50496-2009)；（19）中鐵上海設計院下發(fā)的相關技術文件；3 編制原則（1）確保工程質(zhì)量；經(jīng)濟合理，使增加的費用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來源，并盡量減少能源消耗；確實能縮短工期。（2）按設計文件嚴格執(zhí)行現(xiàn)行規(guī)范以及驗收標準。（3）實事求是、施工方案力求安全、經(jīng)濟、適用及可行。（4）采用項目法施工組織、推行標準化管理工程，做到安全、優(yōu)質(zhì)、文明、高效。（5）堅持安全第一的原則，嚴格按照鐵路總公司、上海鐵路局相關文件的要求，確保施工時人身及設備的

11、安全。4 冬期施工計劃4.1工程概況新建連云港至鎮(zhèn)江鐵路地處我國東部沿海地帶，位于江蘇省南北縱向中軸線上。線路北起蘇北連云港市，沿寧連高速公路引入淮安市，與京杭運河、京滬高速公路并行，向南經(jīng)蘇中揚州市，跨長江后止于蘇南鎮(zhèn)江市，正線全長304.883km。界首車站起訖里程為DK177+218.46-DK179+100，長度1881.54m，區(qū)間路基起訖里程DK179+100-DK179+282.375，長182.375m，高郵特大橋DK179+282.375（0#臺）DK195+995.25（518#臺），長度16.712km。本區(qū)域?qū)賮啛釒駶櫦撅L氣候區(qū)。四季分明，年平均氣溫13.615.1，

12、絕對最低氣溫-11。高郵地區(qū)歷年最冷月為1月，近五年1月份最低溫度-6，冬期施工期間約為每年1月至2月，冬期施工周期短。4.2冬期施工計劃根據(jù)實際進度安排，本年冬期施工部位為橋梁附屬（擋砟墻、A、B墻）、預制構件、涵洞附屬施工、路基附屬、防護柵欄、土方填筑，二分部砼拌合站，冬期施工控制重點內(nèi)容涉及砼工程、鋼筋工程、模板工程。冬期施工工點序號類別分項項目分部施工工點1路基工程土方填筑一分部界首站2涵洞框架涵附屬一分部界首站內(nèi)4橋面系附屬工程擋砟墻、豎墻（A、B)二分部378#508墩擋砟墻、豎墻（A、B)一分部0#56#，67#141#墩蓋板、欄桿、遮板預制二分部二分部拌合站蓋板、欄桿、遮板預制

13、一分部一分部預制件廠邊坡防護一分部DK177+709+935路基排水溝一分部DK177+709+9355路基附屬施工路基防護柵欄施工一分部DK177+709+935防護柵欄預制二分部二分部拌合站電纜槽預制二分部二分部拌合站根據(jù)本地區(qū)氣候特點，冬期施工期間，砼澆筑時間安排在上午10點到下午17點之間，確保砼入模溫度高于5，澆筑完成后，及時采用保溫養(yǎng)護。路基填筑填料施工時間安排在0以上，零度以下禁止填筑，填料應在晴朗、風力較小的天氣條件下進行，橋梁附屬、防護柵欄等預制構件覆蓋土工布，確保在0以上。5 冬期施工定義及特點根據(jù)鐵路混凝土工程施工技術規(guī)程的有關規(guī)定，當工地晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平

14、均值或當?shù)貢r間6時、14時及21時室外氣溫的平均值）連續(xù)3天低于5或最低氣溫低于0時，混凝土、鋼筋混凝土等工程施工應按冬期施工處理，采用冬期施工措施。當氣溫回升到上述氣溫條件以上時，解除冬期施工。（1）冬期混凝土特點：04時，凝結時間比15延長3倍，溫度降到0.30.5時，混凝土開始凍結，水化反應停止，-10時，水化反應完全停止，混凝土強度不再增長。在負溫條件下混凝土中的游離水結冰，體積增加9%，硬化的砼結構遭到凍脹破壞。（2）冬期施工安全、質(zhì)量風險大。天氣寒冷、場地結冰、升溫取暖等方面易引發(fā)安全事故。防寒保溫稍有疏漏會產(chǎn)生混凝土凍脹、裂縫（紋）、結構疏散、表面泛霜等質(zhì)量問題。（3）冬期施工成

15、本投入高。冬期施工需要從混凝土原材料開始至混凝土養(yǎng)護的全過程實施防寒保溫，這些措施需投入大量的保溫材料、設施、設備和能源。（4）施工生產(chǎn)效率低下。寒冷氣候條件下勞動產(chǎn)生率大幅下降，防寒保溫消耗工時多，工序間工藝和組織間隙時間多、混凝土強度增長慢等因素造成生產(chǎn)效率低下。（5）冬期施工由于施工條件及環(huán)境不利，是施工事故易發(fā)的多發(fā)季節(jié)，而且質(zhì)量事故具有隱蔽性和滯后性。6 施工準備6.1技術準備制定相應的冬期施工措施，確保工程質(zhì)量；經(jīng)濟合理，使增加的費用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來源,并盡量減少能源消耗。將冬期施工技術措施以技術交底形式下發(fā)至各部門及工班，組織相關人員進行冬期施工技術培訓。與當?shù)?/p>

16、氣象臺站保持聯(lián)系，及時接收天氣預報，防止寒流突然襲擊。安排專人測量施工期間的室外氣溫，暖棚內(nèi)氣溫，砼的溫度并作好記錄。6.2機械及材料準備機械設備數(shù)量必須滿足正常施工的需要，進場的所有施工機械在使用前應試轉(zhuǎn)，大型機械設備采取加防凍液的辦法防凍。在冬施開始前，對所有機械設備進行一次全面檢修、保養(yǎng)。冬期施工燃料儲備充足，防寒物資落實到位。成品料有足夠的儲備和堆高，并設置防止冰雪和凍結的措施。提早準備冬期施工用原材料，尤其要提早備足至少一個月的混凝土用砂石料，以防冬期購砂困難或臨時進料因含水過大而結成冰塊，無法使用。冬期用外加劑要及早與生產(chǎn)廠家聯(lián)系，安排試驗，確保冬期施工外加劑的數(shù)量和質(zhì)量。6.3現(xiàn)

17、場準備(1)拌和站對拌和站的料倉、輸送帶及拌和倉進行封閉保溫處理，同時對砼運輸罐車進行包裹保溫處理；同時設置拌合水加熱池及砂石料加熱保溫棚。(2)預制件廠小型預制件廠進行封閉保溫處理，預制件場根據(jù)氣溫情況，采用蓄熱法養(yǎng)護，養(yǎng)護時間一般不少于3天，構件的養(yǎng)護溫度控制在1035。養(yǎng)護覆蓋順序從內(nèi)到外：構件塑料膜（藍銀布）600g/無紡布兩層草簾子?；炷量箟簭姸冗_到5MPa以上方可拆模，拆模時防止冷擊，應分先后將草簾子、無紡布掀開，至溫度降至5后，方可拆模。模板拆除后要及時恢復苫蓋措施，必要時用麻繩將邊角迎風處捆牢。7 施工部署7.1組織機構及職責分配由項目經(jīng)理、總工、副經(jīng)理等組成領導層，下設工程

18、部、物機部、綜合辦公室、工程試驗室、工經(jīng)部。管理組織機構圖工程部、試驗室為主要冬施措施執(zhí)行部門，負責冬施過程的監(jiān)控及現(xiàn)場施工措施的計劃安排。其他各部門配合相關措施的制定及監(jiān)控。冬期施工物資配置計劃表序號物資名稱數(shù)量單位用途1塑料布2000混凝土覆蓋2彩條布2000擋風措施3防寒氈2000混凝土覆蓋4防凍液25桶大型機械防凍5手套500雙勞保6溫度計50支測溫7電子測溫儀3臺測溫8草簾3000保溫覆蓋8 原材料防凍措施水冬期施工期間，為保證混凝土施工質(zhì)量，使混凝土入模溫度保證在530，需對混凝土拌制用水進行加熱、防凍處理，保證混凝土的質(zhì)量及耐久性要求。為提高混凝土的出罐溫度和改善混凝土的工作性能

19、，根據(jù)實際情況，利用鐵皮水箱及加熱器對拌合用水進行加熱，水池上方及四周用彩鋼板進行封閉，降低熱量損失速度。保證水溫在施工過程中相對穩(wěn)定以便于施工控制，保證混凝土質(zhì)量。在每個蓄水池內(nèi)各放置2個溫度計，安排專人對水溫進行觀測。混凝土施工開盤前，由試驗室人員進行溫度檢測，并由駐地監(jiān)理進行確認，確保拌合用水溫度、存儲量滿足施工要求。（2）骨料保溫防凍措施為保證砂石含水量的穩(wěn)定及檢驗合格后砂、石料不受污染，料倉采用空間鋼網(wǎng)格雨棚覆蓋。冬期施工時將砂石料倉合格區(qū)四周用彩鋼瓦封閉，然后用蓬布覆蓋骨料。其主要目的是融化砂堆里的凍結塊和冰團雪塊，使砂石溫度處于正溫以上。（3）膠凝材料的防凍措施膠凝材料采用儲存罐

20、進行儲存，定期對儲存罐的密閉性進行檢測，防止雨雪落入罐內(nèi)使材料發(fā)生凍結。外加劑儲存罐采用棉被包裹，保證罐內(nèi)外加劑不發(fā)生凍結。安排專人對罐內(nèi)溫度進行觀測，混凝土施工開盤前，由試驗室人員進行溫度檢測，確保外加劑不凍結，滿足施工要求。水泥、粉煤灰和礦粉不做加熱處理，避免與60以上水直接接觸。9鋼筋工程的施工9.1鋼筋加工冬施期間，由于鋼筋在負溫條件下，其力學性能會發(fā)生一些變化，主要表現(xiàn)在強度及屈服點提高，但延伸率和沖擊韌性降低，對鋼筋的加工帶來一定的影響。因此在鋼筋工程中應做到以下幾點：（1）鋼筋在運輸、堆放、搬運過程中，盡量減少碰撞、擠壓，以減少鋼筋表面的機械損傷，降低冷脆性。（2）當環(huán)境溫度低于

21、20時,不得對HRB335、HRB400鋼筋進行冷彎操作。9.2鋼筋焊接(1) 冬期鋼筋加工中在加工棚內(nèi)進行，并采取防雨、防雪、加蓋塑料布等措施，鋼筋焊接的環(huán)境溫度不低于0。施焊時各焊縫采取分層控溫施焊，降低焊速，確保焊接質(zhì)量符合規(guī)范要求。焊接后的接頭應待完全冷卻后運往室外，嚴禁立刻接觸冰雪。對氣源設備采取保溫防凍措施。（2）現(xiàn)場采用電弧焊接時，應采取有效的遮蓋措施，焊后未冷卻的接頭應避免碰到雨雪。環(huán)境溫度低于-20，焊接不能保證質(zhì)量，將停止焊接施工。9.3鋼筋的運輸及安裝鋼筋運輸采用平板車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，利用汽車吊吊裝就位。分段鋼筋的主筋采用單面搭接焊，在保證溫度不低于-20的情況下進行；若

22、環(huán)境溫度不允許，鋼筋接頭采用機械連接。10 混凝土工程施工冬期砼施工，要采取措施保證混凝土出機溫度不低于10，砼澆筑入模溫度不得低于5C，保證砼強度未達到設計標號的40%之前不得受凍。10.1混凝土的配制 (1)攪拌砼前，先經(jīng)過熱工計算，并試拌確定水需要預熱的最高溫度，砂、石、外加劑使用前要始終放置在用磚墻砌筑且封閉的倉庫中，保證骨料不低于0，水泥、粉煤灰、外加劑倉應外裹棉被或厚篷布保溫。(2)對原材料加熱當骨料不加熱時，水可加熱到80C以上，但攪拌時應先投入骨料和已加熱的水，拌勻后再投入水泥。水泥、粉煤灰、外加劑不得直接加熱。10.2混凝土的攪拌當拌制的砼出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時，應重

23、新調(diào)整拌和料的加熱溫度；砼的攪拌時間比常溫延長50左右；對冬期混凝土攪拌，還應注意以下事項：水泥只能保溫，不得加熱。注意攪拌用水加熱時水溫不得高于80?；炷涟韬颓埃脽崴驕厮疀_洗攪拌機。對骨料的積雪、凍團進行清理，不得裝入攪拌機內(nèi)攪拌。根據(jù)混凝土澆筑當天的實際溫度，換算出各項材料需要加熱的溫度，但不得超過上述的最高溫度規(guī)定。為了保證混凝土的和易性、流動性，可延長拌和時間，一般比常溫時延長50%。為保證混凝土不出現(xiàn)假凝現(xiàn)象，混凝土攪拌時按照砂石、水、水泥的順序進行，不得顛倒。攪拌砼前和停止攪拌后，用熱水沖洗攪拌機鼓筒。清洗時的污水應做好排水措施、封閉好沉淀池、防止凍結、定期清理、污水管道保持

24、暢通。10.3混凝土的運輸砼運輸罐車應包裹棉被保溫，混凝土拌和物出機后，應及時運到澆筑地點。在運行過程中，注意防止混凝土熱量散失、表層凍結、混凝土離析、水泥砂漿流失、坍落度變化等現(xiàn)象。運輸混凝土的罐車在裝入混凝土之前要先用熱水沖洗。泵送混凝土入模時，泵體要采取保溫措施，泵送的管道采用棉被包裹。泵體使用前要用熱水預熱。砼配合比中摻引氣劑、早強劑。選用通過技術鑒定、符合質(zhì)量標準的外加劑。冬期混凝土施工時，為了防止運輸過程中溫度損失過大，采取以下措施： 清理混凝土罐車運送道路，保證道路暢通，盡可能縮短混凝土運輸時間。施工現(xiàn)場合理控制混凝土澆筑速度，盡量減少或避免裝有混凝土的罐車的等待時間。泵送混凝土

25、入模時，泵體要采取保溫措施，泵送的管道采用棉被包裹。泵體使用前要用熱水預熱。10.4砼的澆筑（1）混凝土澆筑期間，混凝土與鋼模、鄰接的已硬化混凝土間的溫度差不得大于15；與混凝土接觸的地基面的溫度不得低于2。 (2)砼澆筑前，清除模板及鋼筋上的冰雪和圬垢。澆筑時，拌合物與拌板、料斗、漏斗或各類容器中接觸時砂漿容易與容器凍結，故在澆筑前應采取防風、凍結保護措施，各種容器應預先預熱，使攪拌物具有適當?shù)氖┕ず鸵仔栽贊仓ｍ湃肽囟?。(3)砼采用分層連續(xù)的方法澆筑，分層厚度不得小于20cm。(4)當舊砼面和外露鋼筋（預埋件）暴露在冷空氣中時，對距離新、舊砼施工縫1.5m范圍內(nèi)的舊砼和長度在1.0m范

26、圍內(nèi)的外露鋼筋（預埋件）覆蓋草簾防寒保溫。 (5)在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑，以防止氯鹽銹蝕鋼筋。(6)同一強度等級同條件養(yǎng)護試件，每100盤且不超過100m3留置不少于一組，冬季施工在原基礎上再加兩組。同條件養(yǎng)護試件拆模后，應放置在靠近相應結構適當位置，采取與結構相同的養(yǎng)護方法。采取可靠的保護措施，保證同條件養(yǎng)護試件不會丟失。 (7)如若混凝土澆筑過程中突遇大雨和大雪，立即采取帆布、彩條布、土工布、鋼管等進行搭設防雨棚。10.5砼的養(yǎng)護與拆模（1）擋砟墻、路基附屬及預制附屬構件砼養(yǎng)護預制構件混凝土澆筑完畢后覆蓋兩層養(yǎng)生土工布或棉被及一層塑料布覆蓋，以達到保溫保濕效果。擋砟墻、路基附屬

27、混凝土模板拆除后，覆蓋兩層土工布或棉被后，再覆蓋一層塑料布，以達到保溫保濕效果。(2)測溫室外氣溫及施工環(huán)境溫度每晝夜定時、定點觀測4次。砼與環(huán)境的溫差不得大于15，恒溫養(yǎng)護后，表面系數(shù)大于等于6m-1混凝土結構，降溫速度不得大于10/h；表面系數(shù)小于6m-1混凝土結構，降溫速度不得大于5/h。若不符合要求，應及時在暖棚內(nèi)增加取暖設備。(3)拆模砼模板拆除的時間，應按結構特點、自然氣溫和砼所達到的強度來確定，一般以緩拆為宜。當養(yǎng)護完畢后的環(huán)境氣溫仍在0以下時，應待混凝土冷卻至5以下且混凝土與環(huán)境溫差不大于15后，方可拆除模板。拆模后的混凝土也應及時覆蓋保溫材料,以防混凝土表面溫度的驟降而產(chǎn)生裂

28、縫。11 改良土、級配碎石工程施工（1）填料前確保料場不結冰、無凍土塊，采用篷布或彩條布覆蓋嚴實。運輸車在運料途中用彩條布覆蓋。（2）填筑區(qū)應提前測量放樣，用石灰打好網(wǎng)格，邊樁掛線控制虛鋪厚度，填筑前應確認下層土未受凍，若受凍應清除凍結層并報監(jiān)理工程師確認后方可填筑。（3）填料填筑時平整碾壓設備應提前進場并試機正常，試驗人員和檢測設備應到位，嚴格按“三階段，四區(qū)段，八流程”作業(yè)，分區(qū)長度為20m，以縮短路基填筑時間；減薄填層厚度，每層填土壓實厚度控制在15-20cm，路堤填筑每側超寬填筑50cm并壓實，待冬期過后修整邊坡時再削去超寬部分。（4）路基各項檢測指標報監(jiān)理工程師檢驗合格后立即采取覆蓋

29、防凍措施，現(xiàn)場應準備滿足覆蓋要求的草簾子，根據(jù)每日最低氣溫和土層凍結深度分別采用覆蓋草簾子，草簾子的厚度大于5cm，日最低氣溫低于-15，停止填料施工，防護措施以保證已填路基不受凍為原則。（5）對采取防凍措施路基填筑前應先清理干凈草簾子，保證填筑潔凈密實表面不松散，報監(jiān)理工程師檢驗同意后方可填筑下一層。12 冬期施工保證措施12.1質(zhì)量保證體系及質(zhì)量控制措施建立完善的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理制度。完善質(zhì)檢、試驗、測量檢測控制體系，嚴格執(zhí)行“自檢、互檢和交接檢”三級檢驗制度。特別是針對冬期施工的特點制定詳細可行的控制體系。加強施工過程控制。（4）項目部組織專人負責檢查冬期施工措施，達不到施工保證條

30、件的，不得開始冬期施工。（5）冬期施工開始前，對施工人員進行施工崗前交底培訓，提高施工人員對冬期施工的認識，嚴格施工記錄，落實冬期施工的每一個環(huán)節(jié)。堅決杜絕蠻干、違章的現(xiàn)象。 （6）要嚴格落實所有溫控措施和試驗都應有詳細的記錄，達到資料和問題分析的可追溯性。對環(huán)境溫度、原材料入拌和機前溫度、混凝土拌和后溫度、入模溫度、混凝土結構不同部位的溫度等內(nèi)容應進行全過程監(jiān)控和記錄，該記錄資料必須作為質(zhì)量控制的重要資料進行保管和存檔，有關表格格式附后，可以根據(jù)實際情況對有關內(nèi)容進行調(diào)整。數(shù)據(jù)的測定和資料的記錄、存檔必須形成制度，落實到專人負責。 （7）必須充分重視冬期施工質(zhì)量的控制，制定相應的獎罰和保證措

31、施，試驗室應加強過程監(jiān)督。 （8）專人負責每日收聽天氣預報情況，收集氣象預報資料，建立測溫組織，并在晴雨表上做好記錄，以此作為指導現(xiàn)場施工，并加強氣象預報工作，及時掌握寒流預報，通知工地施工項目采取保溫措施。12.2溫度監(jiān)控冬期施工測溫布設（1）測溫孔位置的選擇，選擇在溫度變化大、容易散失熱量的部位、易于遭受凍 結的部位，西北部或前陰的地方應多設置，測溫孔的口不迎風設置，且臨時封閉。（2）新澆砼結構和構件的測溫： 預埋測溫管：砼澆筑完在未覆蓋前，要預埋測溫管，具體預埋的位置和數(shù)量，要事先繪出測溫點布置圖，每個測溫點要做好編號。 測溫次數(shù)控制：砼澆筑完及時測一次溫度做為第一次測溫，以后每2小時測

32、一次，連測三天，三天后改為每4小時測一次（早8：00、晚8：00、夜2：00）至砼溫度0為終結。（3）大體積混凝土養(yǎng)護測溫記錄 大體積混凝土施工應對入模時大氣溫度、各測溫孔溫度、內(nèi)外溫差和裂縫進行檢查和 記錄。 大體積混凝土養(yǎng)護測溫應附測溫點布圖，包括測溫點的布置、深度等。冬期混凝土溫度檢查內(nèi)容混凝土攪拌用水、骨料、膠凝材料的溫度?；炷翝沧r的氣溫、入模溫度等。冬期混凝土溫度檢查頻率骨料、拌和水裝入攪拌機時的溫度、混凝土自攪拌機傾出時的溫度及澆筑時的溫度，每一工作班應至少檢查3次?；炷猎陴B(yǎng)護期間溫度檢查，不應少于下列次數(shù)：蓄熱法養(yǎng)生時，每晝夜定時定點4次。室內(nèi)外環(huán)境溫度，每晝夜定時定點4次

33、。(3)測溫人員應同時檢查覆蓋保溫情況，并了解結構的灌筑日期、養(yǎng)護期限，以及砼的允許最低溫度。如發(fā)現(xiàn)問題，應立即通知有關人員，以便及時采取措施，加強保溫或局部進行短時加熱。12.3工序節(jié)點的計劃調(diào)控措施冬期施工的關鍵節(jié)點包括鋼筋的下料加工、鋼筋綁扎、混凝土澆筑施工等眾多分項的施工。為有效調(diào)控各生產(chǎn)關鍵節(jié)點的施工，必須建立完善組織機構、制定有效的技術措施、優(yōu)化資源配置。組織保證措施建立并完善項目組織機構及管理制度。擇優(yōu)選用高素質(zhì)的工程管理干部，提高管理人員素質(zhì)。選用高素質(zhì)專業(yè)化隊伍。技術保證措施采用成熟的施工工藝，制訂先進的、合理的可操作性的冬期施工方案，依據(jù)實施性施工組織設計，針對冬期施工制定

34、詳細的施工進度控制和質(zhì)量控制的方法及措施。資源配置保證合理配置勞動力、機械設備并能快速高效投入使用，合理編制材料使用計劃、確保材料及時供應。12.4冬期施工安全保證措施進入冬期前，提前做出防寒保暖工作方案，將責任分解到崗落實到人。根據(jù)方案備足材料、設備、工具及勞保用品。對參加冬期施工的全體員工進行冬期施工安全知識培訓，做好安全技術交底，施工期間堅持定期安全學習，工前安全講話，工中安全巡視，工后安全總結和教育。冬期施工作好構筑物、人員、設備的防凍防滑的工作。作業(yè)前，場地清出積雪凍冰，模板人行道板及道路加設圍攔、防滑條等防滑措施。作業(yè)人員必須配戴防寒、防凍、防溜、防滑勞動保護用品，高空作業(yè)的人員，

35、必須穿戴防滑鞋和防寒服，同時拴好安全帶，帶好安全帽，以防高空墜落。戶外機械設備及時放水、更換燃油、添防凍劑，加強零部件的檢查和調(diào)換。班前仔細檢查勞動工具的完好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時更換。定期進行防火、防凍、防煤氣中毒安全檢查，及時消除隱患。雪后派專人對施工場地、道路積雪及時進行清理。嚴防機械凍壞，運輸車輛安設防滑鏈，雪后在坡道上進行防滑處理，防止車輛發(fā)生事故。施工中涉及用水的工作，要做好排水系統(tǒng)的規(guī)化和建設，防止施工廢水漫流結冰，形成安全隱患。加強用電管理，供用電系統(tǒng)由專業(yè)人員安裝和管理，禁止非專業(yè)人員隨意拆改。經(jīng)常檢查維護供電線路和電力設備，根據(jù)最大用電量檢查供電線路和設備是否有足夠的容量，用電

36、設備要采取防漏電措施，防止觸電事故的發(fā)生。嚴禁私拉亂接電線，私自使用大功率電器、取暖電爐等。加強防火安全教育，尤其是存在易燃易爆物質(zhì)的區(qū)域，對作業(yè)人員加強禁止煙火的教育，建立防火安全責任制度；嚴防電器火災發(fā)生。生活區(qū)嚴禁使用電爐子、電熱管取暖和做飯，禁止使用自制的電褥子，電褥子使用后應及時斷電；應由專業(yè)電工負責安裝、維護和管理用電設備，嚴禁其它人員隨意拆、改裝電氣線路。嚴禁使用裸線，電纜線破皮三處以上不得投入使用，電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理，電纜線鋪設要防砸、防碾壓、防止電線凍結在冰雪之中，大風雪后應對用電氣線路進行檢查，防止電纜線斷線和破損造成觸電事故。做好化學外加劑的安全管理，要分

37、類堆放，專人保管，嚴格發(fā)放，并做好防火工作?，F(xiàn)場所有的易燃物品應專門堆放，易燃物堆放距離應符合防火規(guī)定，易燃物堆放區(qū)應設置足夠的消防器材?，F(xiàn)場火源，要加強管理；使用天然氣、煤氣時，要防止爆炸；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時，應注意通風換氣，防止煤氣中毒。 電源開關，控制箱等設施要統(tǒng)一布置，加鎖保護，防止亂拉電線，設專人負責管理，防止漏電觸電。經(jīng)常移動的機具導線不得在地面上拖拉，不得浸入水中，應架空絕緣良好。 施工現(xiàn)場水源及消火栓應設標記。嚴格執(zhí)行用火申請制度，實施電氣焊必須設專人看火，焊前必須將附近和下方的易燃物清理干凈，焊接完畢后要仔細檢查有無遺留火種，當焊接附近和下方有永久性易燃構造時，

38、應建議設計變更連接方式，當只能采用焊接連接時，焊接前必須采取周密的隔火防火措施。消防設施及器材應做到齊全、完好和能用。在入冬前進行一次全面檢查；進行安全教育杜絕燙傷、煤氣中毒等事件發(fā)生，并進行突發(fā)事件發(fā)生的醫(yī)療搶救、緊急處理教育。12.5環(huán)境保護措施進場所有冬期施材料必須符合環(huán)保及消防（阻燃）要求?，F(xiàn)場所有的細顆粒、易飛揚材料應入庫存放保管，不能入庫存放的應覆蓋嚴密，以防止飛揚造成污染。積雪及時清理，防止結冰，造成危險。殘余外加劑等有毒有害材料使用完后及時隔離處理，不直接丟棄、倒撒，防止造成土質(zhì)污染。加熱保溫措施應符合環(huán)保規(guī)定，不采用污染較大的燃料進行加熱保溫處理。12.6節(jié)能降耗措施辦公區(qū)及

39、生產(chǎn)區(qū)做到人走燈滅；對焊機、電焊機等設備，非生產(chǎn)時及時關閉電源；鍋爐房使用節(jié)煤系統(tǒng)；現(xiàn)場養(yǎng)護棚盡量覆蓋嚴密，防止熱量散失。13 混凝土冬期施工拌和水加熱熱工計算冬期施工時由于其寒冷的氣候條件將會直接影響工程質(zhì)量和進度。為保證冬期施工的順利進行，減少凍害，辦法是：控制塌落度，各項材料的溫度，應滿足混凝土拌合物攪拌合成后所需要的溫度。13.1混凝土攪拌、運輸、澆筑溫度計算(1)混凝土拌合物溫度按下式計算： To=0.92*(mce*Tce+msa*Tsa+mg*Tg)+4.2*Tw(mw-wsa*msa-wg*mg)+C1*(wsa*msa*Tsa+wg*mg*Tg)-C2*(wsa*msa+wg

40、*mg)4.2*mw+0.9*(mce+msa+mg)式中：To混凝土拌合物溫度（）mce水泥用量（kg）mw水用量（kg）msa砂用量（kg）mg石用量（kg）Tw水的溫度（）Tce水泥溫度（）Tsa砂溫度（）Tg石溫度（）wg石含水率 %wsa砂含水率 %C1水的比熱容（kj/kg.k）C2冰的溶解熱 (kj/kg)當骨料溫度大于0時，C1=4.2，C2=0；當骨料溫度小于或等于0時，C1=2.1 C2=335；(2)混凝土拌合物出機溫度按下式計算：T1= To-0.16(To-Ti) 式中T1混凝土拌合物出機溫度（）； Ti攪拌機室內(nèi)溫度（）。(3)混凝土拌合物運輸?shù)綕仓r溫度按下式計算：T2=T1-(a*t1+0.032n)*(T1-Ta)T2混凝土澆筑溫度 t1混凝土運輸至澆筑的時間，取1.5小時n混凝土拌合物運轉(zhuǎn)次數(shù)，取1次Ta混凝土拌合物澆筑環(huán)境溫度； a溫度損失系數(shù)(4)考慮模板和鋼筋的吸熱影響，混凝土澆筑成型完成時的溫度按下式計算：T3=(Cc*mc*T2+Cf*mf*Tf+Cs*ms*Ts)(Cc*mc+Cf*mf+Cs*ms