珠三角地產(chǎn)價(jià)格的中心化趨勢(shì)_第1頁(yè)
珠三角地產(chǎn)價(jià)格的中心化趨勢(shì)_第2頁(yè)
珠三角地產(chǎn)價(jià)格的中心化趨勢(shì)_第3頁(yè)
珠三角地產(chǎn)價(jià)格的中心化趨勢(shì)_第4頁(yè)
珠三角地產(chǎn)價(jià)格的中心化趨勢(shì)_第5頁(yè)
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1、珠三角地產(chǎn)價(jià)格的中心化趨勢(shì)*地產(chǎn)顧問(wèn)(中國(guó))有限公司2004年3月*一、問(wèn)題的提出令人困惑的泡沫!中國(guó)地產(chǎn)的“廣州現(xiàn)象”和“杭州現(xiàn)象”。令人迷惑的政策-121文件(央行)和18號(hào)令(國(guó)務(wù)院)。為什么房地產(chǎn)的理論總是在論證現(xiàn)實(shí)的不合理性?為什么根據(jù)理論推出的政策總是達(dá)不到預(yù)期的效果?中國(guó)地產(chǎn)界有理由對(duì)這些既有的理論開展質(zhì)疑和反思!二、房地產(chǎn)問(wèn)題的界定行業(yè)的界定是一個(gè)沒有解決好的問(wèn)題!金融工具資源占有再生產(chǎn)方式住資產(chǎn)三、為什么界定行業(yè)的內(nèi)容是重要的?美國(guó)鐵路行業(yè)對(duì)內(nèi)容的界定維珍航空和西南航空對(duì)航空業(yè)內(nèi)容的重新界定合肥新政務(wù)中心的案例四、復(fù)雜系統(tǒng)的概念復(fù)雜系統(tǒng)自然系統(tǒng)設(shè)計(jì)系統(tǒng)社會(huì)系統(tǒng)Nature S

2、ystemDesign SystemSocial System簡(jiǎn)單系統(tǒng)簡(jiǎn)單系統(tǒng)有單一或有限復(fù)合因果關(guān)系,有標(biāo)準(zhǔn)、有參數(shù)、可控復(fù)雜系統(tǒng)沒有單一或有限復(fù)合因果關(guān)系,有規(guī)律、有趨勢(shì)、可調(diào)迄今為止,人類認(rèn)識(shí)世界表現(xiàn)為對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)的解構(gòu)五、房地產(chǎn)系統(tǒng)房地產(chǎn)-復(fù)合的系統(tǒng)設(shè)計(jì)社會(huì)自然六、傳統(tǒng)房地產(chǎn)理論對(duì)復(fù)合系統(tǒng)的解構(gòu)-地域解構(gòu)方式地域性:作為不動(dòng)產(chǎn)經(jīng)濟(jì)分析的基礎(chǔ)地理界限:作為人口需求與地價(jià)等級(jí)的測(cè)算依據(jù)行政區(qū)域:作為配置資源的主體區(qū)域發(fā)展:作為房地產(chǎn)發(fā)展水平的標(biāo)尺參數(shù):規(guī)劃、合理配置、房?jī)r(jià)收入比、空置率、二手/一手、投資/銷售.七、對(duì)地域解構(gòu)方式的突破突破一:汽車時(shí)代突破二:信息時(shí)代突破三:區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代突破四:中國(guó)因素(城市化發(fā)展)對(duì)地域解構(gòu)方式的突破一:汽車時(shí)代高速公路網(wǎng)-城際捷運(yùn)系統(tǒng)-城際公交化立交系統(tǒng)-城市距離的消失汽車時(shí)代的文明標(biāo)志八、對(duì)地域解構(gòu)方式的突破二信息時(shí)代房地產(chǎn)投資房地產(chǎn)服務(wù)房地產(chǎn)理念材料與建設(shè)全國(guó)一體化全國(guó)一體化九、對(duì)地域解構(gòu)方式的突破三區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代區(qū)域開放區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)中心化與邊緣化投資終端消費(fèi)者戶口制度游戲規(guī)則話語(yǔ)霸權(quán)十、對(duì)地域解構(gòu)方式的突破四中國(guó)因素城市化發(fā)展房地產(chǎn)對(duì)中國(guó)的現(xiàn)實(shí)意義:住生活方式資產(chǎn)信用.十一、對(duì)地域解構(gòu)模式的挑戰(zhàn)理論與現(xiàn)實(shí)的悖論一個(gè)時(shí)代過(guò)去了,我們對(duì)房地產(chǎn)問(wèn)題的重新詮釋和建立新的解構(gòu)方式,成為把握現(xiàn)實(shí)和展望

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