公路總監(jiān)辦創(chuàng)“優(yōu)質(zhì)工程”活動監(jiān)理實(shí)施方案

1、 *高速公路JL*總監(jiān)辦 創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程”活動監(jiān)理實(shí)施方案PAGE 4PAGE 157*交通咨詢監(jiān)理有限公司*高速公路JL2總監(jiān)辦創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程”活動監(jiān)理實(shí)施方案 交通咨詢監(jiān)理有限公司總監(jiān)辦2013-10-1目 錄指導(dǎo)思想工作目標(biāo)活動時間和參加單位組織機(jī)構(gòu)工作要求和保證措施實(shí)施步驟*高速公路JL2總監(jiān)辦創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程”活動實(shí)施方案*高速公路JL2總監(jiān)辦，根據(jù)廣安市交通運(yùn)輸局廣交建【2013】151號文件和四川巴廣渝高速公路開發(fā)有限責(zé)任公司巴廣渝【2013】171號文件關(guān)于開展高速公路建設(shè)項目創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程”活動考核工作的通知等文件指示精神，結(jié)合本工程實(shí)際，特制訂本創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程”活動實(shí)施方案。

2、一、指導(dǎo)思想：以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，貫徹可持續(xù)發(fā)展理念，以提升工程實(shí)體質(zhì)量為核心，以強(qiáng)化合同管理、健全組織制度、著力過程控制、強(qiáng)化質(zhì)量檢查等為手段，通過五個標(biāo)準(zhǔn)化管理，即駐地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理、試驗室建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理、拌合站和預(yù)制場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理、便道等施工現(xiàn)場保通、安全和文明施工標(biāo)準(zhǔn)化管理、項目創(chuàng)優(yōu)施工方法標(biāo)準(zhǔn)化管理；實(shí)現(xiàn)總體工程優(yōu)良、結(jié)構(gòu)工程精品、附屬工程協(xié)調(diào)、景觀工程優(yōu)美，確保省級優(yōu)質(zhì)工程一等獎，爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程的總體建設(shè)目標(biāo)。二、活動目標(biāo) 總體目標(biāo)通過*高速公路創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程”活動，全面提升*高速公路施工管理水平，促進(jìn)施工單位管理人員的質(zhì)量意識、安全意識和標(biāo)準(zhǔn)化意識的提高，使工程質(zhì)量通病得到有

3、效治理，安全事故得到有效預(yù)防和控制，生產(chǎn)、生活環(huán)境得到進(jìn)一步改善，生態(tài)環(huán)境得到有效保護(hù)，人文環(huán)境和諧，現(xiàn)場施工更加文明，施工管理更加規(guī)范。具體目標(biāo)：通過*高速公路創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程”活動，使施工工藝和現(xiàn)場管理100達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求，工程實(shí)體關(guān)鍵指標(biāo)全部達(dá)到現(xiàn)行規(guī)范和設(shè)計要求，項目交工驗收合格率達(dá)到100，優(yōu)良率95%以上。 三、活動時間和參加單位 1、活動時間：從2013年10月開始，到2015年12月結(jié)束。2、參加單位：育才-布朗交通咨詢監(jiān)理有限公司*股份有限公司*工程建設(shè)有限公司。四、組織機(jī)構(gòu)公司成立*高速公路創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌指導(dǎo)開展JL2合同段所轄工程的創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程”活

4、動。 組長： 副組長： 組員： 活動內(nèi)容：*高速公路創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程”活動的專業(yè)包括路基工程、橋涵工程、隧道工程。五、創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程”活動的工作方法和保證措施(一)總則11創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程”活動監(jiān)理的依據(jù)111合同條件：所有質(zhì)量保障責(zé)任、處理程序、費(fèi)用支付等均應(yīng)符合合同條件的規(guī)定；112設(shè)計圖紙：所有工程應(yīng)與設(shè)計圖紙符合，并符合監(jiān)理工程師的變更與修改要求；113技術(shù)規(guī)范：所有用于工程的材料、設(shè)施、設(shè)備及施工工藝，應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的要求，并符合國際或國內(nèi)公認(rèn)的優(yōu)良品質(zhì)；114質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：所有工程質(zhì)量均應(yīng)符合合同文件中列明的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)理工程師指定的其他標(biāo)準(zhǔn)。1.2創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程”活動監(jiān)理任務(wù) 監(jiān)理工程師

5、對施工全過程進(jìn)行檢查、監(jiān)督和管理，制止影響工程質(zhì)量的各種因素，使承包人提交使用的工程項目符合設(shè)計圖紙、技術(shù)規(guī)范、使用要求和驗收標(biāo)準(zhǔn)。1.3質(zhì)量控制原則 對本工程項目質(zhì)量控制過程中，將遵循以下原則：1.31堅持質(zhì)量第一原則 建筑產(chǎn)品作為一種特殊的商品，使用年限長，是“百年大計”，而且直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)的安全。所以，監(jiān)理工程師應(yīng)自始至終地把“質(zhì)量第一”作為對工程項目質(zhì)量控制的基本原則。1.32堅持以人為控制核心 人是質(zhì)量的創(chuàng)造者，質(zhì)量控制必須“以人為核心”，把人作為質(zhì)量控制的動力，發(fā)揮人的積極性、創(chuàng)造性；處理好與業(yè)主、承包單位各方面的關(guān)系，增強(qiáng)人的責(zé)任感，樹立“質(zhì)量第一”的思想；提高人員的素質(zhì)

6、，避免人的失誤；以人的工作質(zhì)量確保工序質(zhì)量、工程質(zhì)量。1.33堅持以預(yù)防為主 預(yù)防為主是指要重點(diǎn)做好質(zhì)量的事前控制、事中控制，同時嚴(yán)格對工作質(zhì)量、工序質(zhì)量和中間產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行檢查。這是確保工程質(zhì)量的有效措施。1.34創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程”活動質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是評價產(chǎn)品質(zhì)量的尺度，數(shù)據(jù)是質(zhì)量控制的基礎(chǔ)。產(chǎn)品質(zhì)量是否符合合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，必須通過嚴(yán)格檢查，以數(shù)據(jù)為依據(jù)。1.35貫徹科學(xué)、公正、守法的職業(yè)規(guī)范 監(jiān)理人員在監(jiān)控和處理質(zhì)量問題過程中，應(yīng)做到尊重客觀事實(shí)，尊重科學(xué)，客觀、公正，不持偏見，遵紀(jì)守法，堅持原則，嚴(yán)格要求，秉公監(jiān)理。1.4創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程”活動監(jiān)理組織體系 建立完善的質(zhì)量監(jiān)控組織體系，

7、以保證對所有施工環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的控制。質(zhì)量控制組織體系中應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際情況設(shè)置材料、試驗、測量、計量等及各工程項目的專業(yè)技術(shù)崗位，并明確其名稱和職責(zé)。1.5創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程”活動監(jiān)理的方法 監(jiān)理工程師在開工以前，向承包人提出一個（或一套）對所有工程項目進(jìn)行質(zhì)量控制的程序及說明，以供所有監(jiān)理人員、承包人的自檢人員和施工人員共同遵循，使質(zhì)量控制工作程序化。質(zhì)量控制應(yīng)嚴(yán)格按照監(jiān)理細(xì)則進(jìn)行：1.51單項工程開工報告審批：在各單位工程、分部工程或分項工程開工之前，監(jiān)理工程師要求承包人提交單項工程開工報告及進(jìn)行計劃和施工組織設(shè)計并進(jìn)行審批。單項工程開工報告應(yīng)表明材料、設(shè)備、勞力及現(xiàn)場管理人員等項的準(zhǔn)備情況，并

8、提供放線測量、標(biāo)準(zhǔn)試驗、施工圖等必要的基礎(chǔ)資料。1.52首件工程實(shí)施認(rèn)可：立足于“預(yù)防為主、先導(dǎo)試點(diǎn)、推廣實(shí)施”的原則，在分項工程大面積施工前完成首件工程實(shí)施認(rèn)可，確定樣板工程標(biāo)準(zhǔn)（施工工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等）；未經(jīng)首件認(rèn)可的分項工程，一律不得批量生產(chǎn)。首件工程實(shí)施范圍按照業(yè)主巴中至南充至廣安（川渝界）高速公路工程項目工程建設(shè)管理制度（試行本）規(guī)定范圍執(zhí)行。1.53工程自檢報告：承包人的自檢人員按照專業(yè)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的工藝流程和提出的工序檢查程序，在每道工序（工藝）完工后首先進(jìn)行自檢，自檢合格后，申報專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查驗收。1.54工序檢查認(rèn)可：專業(yè)監(jiān)理工程師按照承包人的自檢或與承包人的自檢同時

9、進(jìn)行每道工序（工藝）完工后的檢查驗收，對不合格工序（工藝）批示承包人進(jìn)行缺陷修補(bǔ)或返工。前道工序未經(jīng)檢查驗收，后道工序不得進(jìn)行。1.55中間交工報告：當(dāng)組成一個工程單項、分項或分部工程完工后，承包人的自檢人員應(yīng)再進(jìn)行一次系統(tǒng)的自檢，匯總各道工序的檢查記錄及測量和抽樣試驗的結(jié)果提出中間交工報告、自檢資料不全的交工報告，專業(yè)監(jiān)理工程師將拒絕驗收。1.56中間交工證書：專業(yè)監(jiān)理工程師對完工的單項工程進(jìn)行一次系統(tǒng)的檢查驗收，必要時作測量或抽樣試驗，檢查合格后，提請駐地監(jiān)理工程師簽發(fā)中間交工證書。未經(jīng)中間交工檢驗或檢驗不合格的單項工程，不得交付下項工程使用或進(jìn)行下項工程項目的施工。1.57中間計量證書：

10、對填發(fā)了中間交工證書的單項工程、分項工程、分部工程，方可進(jìn)行計量并填發(fā)中間計量證書。完工項目的竣工資料不全或未結(jié)束整理工作的，不得計量支付。1.58抽樣及驗收試驗a抽樣試驗 抽樣試驗是對各項工程實(shí)施中的實(shí)際內(nèi)在品質(zhì)進(jìn)行符合性檢查，內(nèi)容應(yīng)包括各種材料的物理性能、混凝土的強(qiáng)度等的測定和試驗，抽樣試驗應(yīng)按以下要求進(jìn)行： I監(jiān)理工程師隨時派出試驗監(jiān)理人員，對承包人的各種抽樣頻率、取樣方法及試驗過程進(jìn)行檢查。 II監(jiān)理工程師對所有規(guī)范規(guī)定的試驗項目都必須單獨(dú)進(jìn)行頻率不低于規(guī)范規(guī)定的頻率進(jìn)行試驗。 III當(dāng)施工現(xiàn)場的旁站監(jiān)理人員對施工質(zhì)量或材料產(chǎn)生疑問并提出要求時，試驗監(jiān)理工程師隨時進(jìn)行抽樣試驗，必要時還

11、可要求承包人增加抽樣頻率。b驗收試驗 驗收試驗是對各項已完工程的實(shí)際內(nèi)在品質(zhì)作出評定。按以下要求進(jìn)行： I監(jiān)理工程師派出試驗監(jiān)理人員，對承包人進(jìn)行抽樣試驗的頻率、抽樣方法和試驗過程進(jìn)行有效的監(jiān)督； II在承包人的工地試驗室或流動試驗室進(jìn)行全頻率抽樣試驗的基礎(chǔ)上，監(jiān)理工程師應(yīng)獨(dú)立進(jìn)行抽樣試驗，以鑒定承包人抽樣試驗的結(jié)果； III監(jiān)理工程師對承包人按技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行檢測試驗項目的試驗方案、設(shè)備及方法進(jìn)行審查批準(zhǔn)；對試驗的實(shí)施進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督旁站：對試驗結(jié)果進(jìn)行評定。1.6施工階段質(zhì)量控制的流程 施工階段質(zhì)量控制監(jiān)理程序和工作流程見附圖1附圖7。分項工程交工驗收與質(zhì)量檢驗評定簽發(fā)分項工程的中間交工證書審

12、批分項（部）工程的開工申請分部工程與單位工程的質(zhì)量評定審查工程分包審批原材料與混合料審批施工組織及人員配備審批施工機(jī)械設(shè)備審查施工方案及主要工藝審批施工測量放線旁站關(guān)鍵工序和部位施工抽查與檢測試驗工作關(guān)鍵工序簽認(rèn)質(zhì)量缺陷、隱患和事故處理巡視、檢查工序施工驗收構(gòu)、配件或設(shè)備 附圖1施工階段質(zhì)量控制工作流程圖開工前準(zhǔn)備（開工報告）分項、分部、單位工程施工每道工序完成后承 包 人 自 檢填報檢驗申請批復(fù)單駐地監(jiān)理工程師、專業(yè)工程師、監(jiān)理員抽檢、簽發(fā)檢驗申請批復(fù)單分項工程完成后承 包 人 自 檢填報中間交工證書駐地辦檢查驗收匯總質(zhì)檢資料進(jìn)行質(zhì)量評定駐地監(jiān)理工程師簽發(fā)分部（分項）工程中間交工證書報總監(jiān)辦

13、審核計量支付 返工合格進(jìn)不合格 入 下道工序不合格 返工 不合格 附圖2施工階段質(zhì)量控制程序框圖提交總體進(jìn)度計劃編制材料進(jìn)場計劃和材料報驗計劃材料進(jìn)場報驗材 料 試 驗材料使用申請材料使用過程若 使 用 違 規(guī)審批總體進(jìn)度計劃審批材料進(jìn)場計劃和材料報驗計劃材料進(jìn)場查驗材 料 抽 查材料使用過程檢查審批材料使用申請指令或撤消審批承 包 商監(jiān)理工程師附圖3材料控制工作流程圖合 格 否開 工 準(zhǔn) 備圖紙審核及交底進(jìn)行測量放線材料準(zhǔn)備機(jī)械準(zhǔn)備質(zhì)量保證體系編制施工方案準(zhǔn)備工作完成提交分項開工申請監(jiān)理審查與核查監(jiān)理批準(zhǔn)開工附圖4分部、分項工程開工審批控制程序圖合格否工序完工承包人自檢填寫報驗單并附資料報請

14、監(jiān)理工程師驗收補(bǔ)救措施監(jiān)理工程師組織驗收合格否簽認(rèn)報驗單下一道工序否 是 否 是附圖5工序驗收流程圖合格否分項工程完工承包人自檢報請駐地辦驗收補(bǔ)救措施駐地辦組織驗收合格否簽發(fā)分項完工證書否是 1.7監(jiān)理工作總流程合格合格不合格不合格合格進(jìn)行下道工序不合格填報開工申請單駐地監(jiān)理工程師審查開工申請單每道（步）工序完工后駐地監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量檢查簽認(rèn)質(zhì)量檢驗單填報工序質(zhì)量檢驗單承包人自檢填報檢驗申請批復(fù)單及分項工程中間交工證書中間計量駐地監(jiān)理處簽認(rèn)批復(fù)單和分項工程中間交工證書駐地監(jiān)理工程師檢查、匯總質(zhì)量驗收單返工不合格不合格返工分項工程已完工承包人自檢1.8現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程公路工程水泥及水泥混凝

15、土試驗規(guī)程（JTG E302005）公路工程巖石試驗規(guī)程（JTG E412005）公路工程集料試驗規(guī)程（JTG E422005）公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（土建工程）（JTG F80/12004）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B012003）工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（公路工程部分）公路土工合成材料試驗規(guī)程（JTGE502006）公路建設(shè)項目環(huán)境影響評價技術(shù)規(guī)范（試行）（JTGB032006）公路勘測規(guī)范（JTGC102007）公路工程施工監(jiān)理規(guī)范（JTGG102006）公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTGF102006）公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 01796）公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 04

16、12000）公路土工試驗規(guī)程（JTGE402007）公路工程金屬試驗規(guī)程（JTJ 05583）公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程（JTJ 05684）公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程（JTGE512009）公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程（JTGE602008）公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 0342000）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ 07695）（二）創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程”活動測量專業(yè)監(jiān)理實(shí)施方案21、測量專業(yè)的特點(diǎn)高速公路建設(shè)工程測量監(jiān)理，就是由測量監(jiān)理工程師對承包人的施工測量進(jìn)行復(fù)核和檢驗，包括內(nèi)業(yè)和外業(yè)兩方面：內(nèi)業(yè)方面，需要對承包人申報的測量控制資料、施工放樣資料進(jìn)行復(fù)核審定；外業(yè)方面，需要對承包人

17、申請驗收的工序。分項工程進(jìn)行復(fù)核檢驗，是屬于監(jiān)理的三大控制中工程質(zhì)量控制的范疇。測量監(jiān)理不是獨(dú)立的，是與高速公路工程各個專業(yè)工程密不可分的，必須與各專業(yè)密切配合，才能確保高速公路各部位定位準(zhǔn)確，滿足規(guī)范要求，順利完成測量監(jiān)理任務(wù)。測量監(jiān)理工作是一項細(xì)致、嚴(yán)格、扎實(shí)的工作，從閱圖、計算、儀器操作、測量成果整理等不允許出現(xiàn)差錯，要求測量監(jiān)理工程師必須具備良好的技術(shù)素質(zhì)、心理素質(zhì)、道德修養(yǎng)，有踏實(shí)負(fù)責(zé)、愛崗敬業(yè)精神。為保證有條不紊地搞好測量監(jiān)理工作，在各項檢測工作開始前，必須監(jiān)理測量檢測臺帳，包括路基挖填檢測臺帳、橋梁檢測臺帳、通道、涵洞檢測臺帳、隧道檢測臺帳等。測量監(jiān)理工作的重點(diǎn)、難點(diǎn)是：指導(dǎo)承包

18、人根據(jù)工程類別建立符合規(guī)范要求的測量平面和高程控制網(wǎng)；審核承包人的施工放樣資料；關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位的現(xiàn)場檢測。22、測量專業(yè)監(jiān)理的組織形式及職責(zé)測量工程師的職責(zé)22.1在駐地監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)合同段的測量監(jiān)理工作；負(fù)責(zé)現(xiàn)場交樁、移交有關(guān)工程測量資料，進(jìn)行復(fù)測復(fù)核；22.2復(fù)核認(rèn)定承包人的加密測量成果，監(jiān)督檢查承包人對高程控制點(diǎn)及其他控制點(diǎn)的護(hù)樁情況，注意不受損壞和移位，有變更時需要在相關(guān)資料上說明；22.3嚴(yán)格按規(guī)范要求的精度監(jiān)督承包人放線、放樣、審批承包人施工測量方案以及測量內(nèi)外業(yè)成果，復(fù)測承包人水準(zhǔn)點(diǎn)、道路、橋梁控制線及各類構(gòu)造物的基底標(biāo)高、控制軸線等；22.4檢查和監(jiān)督承包人的測量

19、放樣工作，按規(guī)定進(jìn)行抽檢，認(rèn)真審核后簽認(rèn)；22.5審查承包人的檢測申請，經(jīng)現(xiàn)場檢測，符合規(guī)范要求的予以簽認(rèn)，對不合格的及時通知承包人及有關(guān)人員；22.6協(xié)助駐地專業(yè)工程師做好工程的計量工作；22.7督促和檢查承包人按規(guī)定要求定期對測量儀器進(jìn)行檢測標(biāo)定工作；22.8完成駐地高監(jiān)交辦的其他工作。23、測量監(jiān)理工作流程控制測量監(jiān)理程序見附圖25不合格不合格不合格檢查承包人測量人員、儀器、設(shè)備按規(guī)范復(fù)核設(shè)計方提供的控制點(diǎn)按規(guī)范施測加密控制點(diǎn)向監(jiān)理提供控制點(diǎn)觀測及平差計算成果施工放樣要求更換人員、設(shè)備重測或向業(yè)主、監(jiān)理提出重測或重新計算附圖25 控制測量監(jiān)理程序框圖24、測量監(jiān)理工作控制要點(diǎn)及目標(biāo)值24

20、.1測量準(zhǔn)備工作監(jiān)理24.11核查承包人應(yīng)具備的相應(yīng)工程類別的測量人員的資質(zhì)證書和儀器標(biāo)定證書原件，督促承包人定期標(biāo)定測量儀器。24.1.2交樁后，承包人對設(shè)計方提供的測量控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，復(fù)測時要根據(jù)工程類別嚴(yán)格執(zhí)行公路勘測規(guī)范（JTJ06199）的有關(guān)規(guī)定，復(fù)測完畢后測量監(jiān)理工程師審核承包人提供的外業(yè)觀測及平差計算成果，發(fā)現(xiàn)差錯或異常及時報告以便妥善處理。24.1.3在復(fù)測設(shè)計方提供的測量控制點(diǎn)并確認(rèn)其符合精度要求后，承包人施測加密控制點(diǎn)。在承包人施測加密控制點(diǎn)前，為了保證相鄰標(biāo)段施工的工程平面和高程位置的銜接，測量監(jiān)理必須根據(jù)交樁過程中了解到設(shè)計方提供的測量控制點(diǎn)的點(diǎn)位保存情況，確定相鄰施

21、工標(biāo)段起始及終止導(dǎo)線邊、水準(zhǔn)點(diǎn)，并通知承包人照此執(zhí)行（見附表一）。同一個標(biāo)段的平面和高程控制測量的平差計算可以采用分段的形式也可采用整段的形式。承包人將加密控制測量的外業(yè)觀測記錄和平差計算成果提交測量監(jiān)理工程師審核，確認(rèn)后方可進(jìn)行下步測量工作。24.1.4按照公路勘測規(guī)范（JTJ06199）的規(guī)定，公路控制測量等級按表二執(zhí)行。為了統(tǒng)一加密控制點(diǎn)的施測精度，從而保證路基、橋涵等構(gòu)造物施工放樣精度，現(xiàn)將公路勘測規(guī)范（JTJ06199）中一級導(dǎo)線、三等三角、四等三角（四等導(dǎo)線）、三等及四等水準(zhǔn)測量的各項主要限差列于表三、表四、表五，在觀測及平差計算過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行。24.1.5加密控制點(diǎn)必須用砼樁

22、，樁的埋置深度50厘米，平均邊長500m。（精加工）驗收時，還要加測中線偏位一項。承包人在實(shí)測的基礎(chǔ)上按規(guī)定表格填報自檢資料，測量監(jiān)理現(xiàn)場檢測合格，審核確認(rèn)承包人的自檢資料，方可進(jìn)行下步工序作業(yè)。檢測頻率按規(guī)范或合同文件要求執(zhí)行。24.1.6檢測、審核、確認(rèn)承包人提供的土石方計算圖紙資料、土石分界線及其土石方工程量。對與設(shè)計不符的土石方工程、變更的土石方工程進(jìn)行實(shí)測、計算、確認(rèn)其工程量。土石方工程量的計算一般用橫斷面法。24.1.7對軟基處理進(jìn)行實(shí)測的程序是：首先由試驗監(jiān)理確定范圍及深度，測量監(jiān)理對軟基范圍的原地面進(jìn)行實(shí)測，軟基處理完成后，經(jīng)試驗監(jiān)理確認(rèn)地基承載力合格，測量監(jiān)理、承包人、業(yè)主對

23、軟基處理后的底部范圍進(jìn)行實(shí)測。24.1.8對路基邊溝、排水溝、截水溝、盲溝、滲溝的平面位置和高程進(jìn)行檢測。24.2橋梁測量監(jiān)理24.2.1建好橋梁測量控制網(wǎng)是橋梁施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在建立橋梁平面控制、高程控制網(wǎng)的過程中，測量監(jiān)理工程師應(yīng)重點(diǎn)做好如下工作：a要求承包人提交控制網(wǎng)（點(diǎn)）的施測方案；b對施測方案進(jìn)行審核，必要時提出指導(dǎo)性意見，要求承包人對方案進(jìn)行完善；c對承包人提交的外業(yè)觀測資料及內(nèi)業(yè)計算成果進(jìn)行復(fù)核，符合規(guī)范時予以確認(rèn)，不符合要求時，承包人重測或重算。24.2.2承包人在下列項目施工放樣前必須提交下列技術(shù)資料（這些資料設(shè)計方通常不直接提供，必須根據(jù)相關(guān)設(shè)計參數(shù)才能計算出來），經(jīng)測量監(jiān)

24、理工程師審核確認(rèn)后，方可用于施工放樣。a 橋梁基礎(chǔ)坐標(biāo)（若設(shè)計方提供了基礎(chǔ)坐標(biāo)要進(jìn)行驗算）；b支座墊石頂面標(biāo)高，現(xiàn)澆箱梁底板標(biāo)高、現(xiàn)澆箱梁頂板標(biāo)高、空心板頂面標(biāo)高、橋面鋪裝層頂面標(biāo)高；c蓋梁（臺帽）放樣坐標(biāo)、護(hù)欄放樣坐標(biāo)、橋梁平面交叉處（如互通匝道橋與匝道橋相交，匝道橋與主線橋相交處）特殊點(diǎn)的坐標(biāo)。24.2.3橋梁施工過程中，下列工序必須經(jīng)測量監(jiān)理進(jìn)行現(xiàn)場檢測確認(rèn)：a基礎(chǔ)開挖（鉆）前平面位置；b基底或成孔后平面位置及高程；c基礎(chǔ)、承臺等成品平面位置及高程；d墩柱、臺身、蓋梁、臺帽、支座墊石平面位置、高程放樣及成品實(shí)測；e裸梁頂面、橋面鋪裝層標(biāo)高、護(hù)欄平面位置和高程。24.3通道、涵洞測量監(jiān)理2

25、4.3.1要求承包人做好下列工作a對通道兩端原路面標(biāo)高、坡度進(jìn)行實(shí)測并與通道內(nèi)設(shè)計路面標(biāo)高、坡度進(jìn)行對照；b對涵洞兩端流水面標(biāo)高進(jìn)行實(shí)測，并與涵洞兩端進(jìn)出水口設(shè)計標(biāo)高進(jìn)行對照；c承包人對以上兩項發(fā)現(xiàn)了不符合值應(yīng)書面通知測量監(jiān)理，測量監(jiān)理到現(xiàn)場復(fù)核，確認(rèn)后作變更處理。24.3.2復(fù)核通涵施工放樣資料，到現(xiàn)場檢測施工放樣情況。24.3.3對基底平面位置及高程進(jìn)行檢測。24.3.4對基礎(chǔ)成品進(jìn)行檢測，復(fù)核臺身放樣資料。通涵完工后對寬度、長度、凈空、偏位等項目進(jìn)行檢測。25、測量監(jiān)理的方法及措施測量監(jiān)理工作，是用數(shù)據(jù)說話、用檢測結(jié)果來反映工程位置質(zhì)量的，如果疏于控制，一旦造成工程位置或高程的錯誤，造成

26、材料增加甚至返工重來，將直接影響“三大控制”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。因此，必須采取有效措施保證測量監(jiān)理工作的順利進(jìn)行。2.5.1召開測量專題會議，解決具體問題，特別是在開工前的準(zhǔn)備工作階段，對所轄各標(biāo)段的測量工作按照規(guī)范要求作出統(tǒng)一部署、統(tǒng)一安排，以便統(tǒng)一行動，室測量監(jiān)理工作制度化、規(guī)范化。2.5.2測量監(jiān)理對測量工作要做到心中有數(shù)，有的放矢，按單位工程或分部工程建立測量資料檔案及計劃測量臺帳。2.5.3搞好與其他專業(yè)工程師的配合協(xié)助，將檢查結(jié)果及時反饋給有關(guān)專業(yè)工程師，必要時向主管駐地匯報。2.5.4對檢驗不合格的分項工程，應(yīng)下達(dá)返工指令，并且必須有第二次復(fù)檢合格資料。2.5.5加強(qiáng)事前監(jiān)理，尤其對橋梁

27、等結(jié)構(gòu)物工程，要求承包人根據(jù)設(shè)計參數(shù)計算出平面和高程的放樣數(shù)據(jù)，并以表格形式列出，在澆筑砼前做好位置和高程的檢測。2.5.6對路基路面的各分項工程按規(guī)范的頻率對其標(biāo)高、橫坡、寬度、偏位、邊坡等進(jìn)行檢測，達(dá)不到質(zhì)量要求必須進(jìn)行處理。2.5.7協(xié)助計量專業(yè)工程師用測量手段對大型土石方變更（含軟基處理）數(shù)量予以確認(rèn)。2.5.8按合同要求檢查承包人的測量人員及測量儀器設(shè)備是否滿足工程需要（三）試驗檢測監(jiān)理實(shí)施方案31、試驗準(zhǔn)備階段31.1、試驗監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)*高速公路試驗監(jiān)理工作實(shí)行試驗室主任負(fù)責(zé)制，試驗室主任由陳緒斌擔(dān)任，擬定設(shè)置室內(nèi)試驗組、現(xiàn)場檢測組和工程驗收組。在總監(jiān)辦和中心試驗室的領(lǐng)導(dǎo)下，由試驗

28、室主任主管本總監(jiān)辦試驗監(jiān)理工作，形成一個室內(nèi)試驗組的數(shù)據(jù)采集；現(xiàn)場檢測組的品質(zhì)檢測；和工程驗收組的質(zhì)量驗收管理體制。31.2、試驗監(jiān)理人員主要職責(zé)31.2.1試驗室主任職責(zé)：a在總監(jiān)理工程師領(lǐng)導(dǎo)下，與專業(yè)工程師緊密配合，準(zhǔn)確及時地提供試驗報告和分析意見，為駐地辦進(jìn)行工程質(zhì)量評估提供依據(jù)；b監(jiān)督、檢查（包括必要的旁站）承包人的試驗工作臺帳，使承包人有足夠的儀器和人員，依據(jù)合同文件的要求，按規(guī)定的頻率進(jìn)行各項試驗檢測，監(jiān)督承包人的試驗、檢測數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性；抽查、復(fù)核承包人所做的標(biāo)準(zhǔn)試驗結(jié)果；c監(jiān)督檢查承包人進(jìn)場材料保管和貯存條件是否符合規(guī)定要求；提供分項工程有關(guān)驗收的試驗、檢測資料及重要結(jié)構(gòu)

29、、重要層位的質(zhì)量控制試驗檢測資料；d負(fù)責(zé)向中心試驗室上報有關(guān)試驗、檢測結(jié)果匯總表，并配合中心試驗室及上級有關(guān)機(jī)構(gòu)的抽檢工作；e完成總監(jiān)理工程師或中心試驗室交辦的有關(guān)工作。31.2.2室內(nèi)試驗職責(zé)：負(fù)責(zé)各種筑路材料及商品構(gòu)件的預(yù)先鑒定試驗，以決定是否可以用于本工程；（1）材料及商品構(gòu)件定購之前，由承包人提供生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合格證及試驗報告，并由承包人提供樣品監(jiān)理進(jìn)行內(nèi)在品質(zhì)鑒定試驗；（2）材料及商品構(gòu)件進(jìn)入施工現(xiàn)場后，按規(guī)定頻率進(jìn)行抽樣試驗；（3）施工過程中，對用于工程的材料和商品構(gòu)件，進(jìn)行隨機(jī)性抽樣試驗；（4）負(fù)責(zé)各項工程內(nèi)在品質(zhì)在施工前數(shù)據(jù)采集的標(biāo)準(zhǔn)試驗，包括標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗、集料級配試驗、混合料

30、配合比試驗、結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度試驗等。31.2.3現(xiàn)場檢測主要職責(zé)：a負(fù)責(zé)對原材料及商品構(gòu)件按規(guī)定頻率監(jiān)理抽檢試驗的取樣及承包人材料取樣的旁站工作；b負(fù)責(zé)對承包人工地試驗室的全過程旁站監(jiān)督，如標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗、混合料配合比試驗、結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度試驗等；c負(fù)責(zé)承包工藝試驗的全過程旁站，并做好詳細(xì)記錄；d負(fù)責(zé)對施工過程中每道工序按規(guī)定頻率的試驗抽檢工作，如地基承載力、清淤觸探、砼試塊抽樣、壓實(shí)度、彎沉、鉆孔泥漿指標(biāo)等；e負(fù)責(zé)做好各種試驗的原始記錄，并及時上交駐地辦試驗室存檔；f參與監(jiān)理試驗室組織的分項工程驗收試驗；g完成試驗室及總監(jiān)辦交辦的其他工作。31.2.4工程驗收組主要職責(zé)：a組織參與本總監(jiān)辦業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的分項

31、工程和試驗段的質(zhì)量檢查與驗收工作；b配合駐地監(jiān)理辦對關(guān)鍵工序完工后的質(zhì)量驗收工作；c準(zhǔn)確及時地將驗收數(shù)據(jù)和評定結(jié)果反饋給總監(jiān)辦。31.3、工地試驗室建設(shè)監(jiān)理31.3.1在合同實(shí)施期間，承包人應(yīng)按合同要求在其駐地建立工地試驗室，并在隧道、大橋工地建立流動試驗室；31.3.2督促承包人嚴(yán)格按照合同條款和中心試驗室的要求配備足夠數(shù)量級的試驗檢測人員和能滿足工地試驗檢測需要的儀器和設(shè)備；31.3.3要求承包人在合同簽訂14天內(nèi)向總監(jiān)辦監(jiān)理試驗室提交工地試驗室的試驗檢測人員、試驗儀器設(shè)備清單、試驗室平面圖等，報試驗工程師批準(zhǔn)；31.3.4試驗儀器、設(shè)備安裝調(diào)試后，及時督促承包人進(jìn)行儀器計量標(biāo)定，并取得檢

32、定合格證書；31.3.5及時提交臨時資質(zhì)申報材料經(jīng)總監(jiān)辦、公司審查后上報省交通建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督局（本項目上報廣安市交通質(zhì)監(jiān)站）審批；31.3.6經(jīng)省交通建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督局（本項目上報廣安市交通質(zhì)監(jiān)站）驗收合格后，取得試驗檢測臨時資質(zhì)證書，方可進(jìn)行試驗檢測工作。31.4、試驗工作檢測計劃31.4.1工地試驗室在工程開工前，應(yīng)根據(jù)公路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)、各種技術(shù)規(guī)程、巴廣南高速公路JL2總監(jiān)辦監(jiān)理計劃、試驗規(guī)程等要求，按分項工程為單元，制定本標(biāo)段試驗檢測工作計劃，上報試驗工程師審批。31.4.總監(jiān)辦試驗室根據(jù)監(jiān)理抽檢頻率制定抽檢試驗工作計劃，并上報中心試驗室審查。31.4.3總監(jiān)辦試驗室及時將監(jiān)理抽檢計劃反

33、饋承包人工地試驗室，以便在施工過程中能及時通知監(jiān)理進(jìn)行試驗抽檢工作。32、路基工程試驗監(jiān)理32.1室內(nèi)試驗監(jiān)理32.1.1在路基施工前，承包人應(yīng)現(xiàn)場核實(shí)設(shè)計文件中的地質(zhì)資料和土石方調(diào)配方案；32.1.2承包人會同監(jiān)理工程師對沿線所有挖方地段和借土場土質(zhì)進(jìn)行共同取樣，（取樣頻率：5000m3或者土質(zhì)變化時取一組）。32.1.3承包人進(jìn)行土工標(biāo)準(zhǔn)試驗，（試驗項目：顆粒分析、液塑限、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)、CBR試驗）并通知試驗監(jiān)理旁站；32.1.4總監(jiān)辦試驗室同時作平行試驗；32.1.5承包人將土工標(biāo)準(zhǔn)試驗結(jié)果上報試驗工程師；32.1.6試驗工程師根據(jù)平行試驗結(jié)果，如土質(zhì)合格：批復(fù)該土最大干密度和最佳含水量標(biāo)準(zhǔn)

34、，否則：棄土或改良。32.2填前試驗監(jiān)理32.2.1承包人清表完工后，應(yīng)通知試驗監(jiān)理工程師共同測定基底承載力。32.2.2當(dāng)遇到軟基地段時，先用觸探儀進(jìn)行觸探試驗，確定軟基深度。32.2.3根據(jù)觸探試驗結(jié)果清除軟基，清除后測定基底承載力，合格后進(jìn)行填前碾壓，否則重新處理。32.2.4當(dāng)基底承載力滿足設(shè)計要求時，進(jìn)行基底填前碾壓，承包人按規(guī)定頻率自檢壓實(shí)度，自檢合格后報監(jiān)理工程師現(xiàn)場抽檢，并及時將檢測結(jié)果反饋給路基工程師。32.3路基填筑試驗監(jiān)理32.3.1試驗路段施工試驗監(jiān)理a承包人在填方路堤施工前，對每種填料應(yīng)鋪筑一段長度不小于200米的試驗路段。b試驗結(jié)果應(yīng)能進(jìn)行到有效地使該種填料達(dá)到規(guī)定

35、地壓實(shí)度為止，試驗過程中應(yīng)詳細(xì)記錄壓實(shí)設(shè)備類型、組合方式、碾壓速度、碾壓遍數(shù)、工序、松鋪厚度、含水量等。c在施工過程種，試驗工程師應(yīng)派駐地試驗監(jiān)理全過程旁站，做好詳細(xì)記錄，并現(xiàn)場抽檢。d試驗結(jié)果報經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，即可作該種填料施工的控制依據(jù)。e試驗段結(jié)束后，經(jīng)監(jiān)理抽檢結(jié)果若達(dá)到質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)，可作為路基地一部分，否則，應(yīng)予以挖除，重新試驗。32.3.2填土路基試驗監(jiān)理a當(dāng)試驗路段試驗成功后，按照試驗路段得到地各種技術(shù)參數(shù)和機(jī)械組合進(jìn)行分層填筑，每層填筑完工后，承包人先按規(guī)定頻率進(jìn)行壓實(shí)度自檢，自檢合格后，向本標(biāo)段試驗監(jiān)理申報檢驗，監(jiān)理按規(guī)定抽檢頻率進(jìn)行抽檢，抽檢合格后及時將結(jié)果反饋到路基工程

36、師。b當(dāng)一段路基填至93、94區(qū)頂面時，承包人自檢合格，并經(jīng)現(xiàn)場試驗監(jiān)理抽檢合格后，承包人應(yīng)將自檢資料上報總監(jiān)辦試驗室申報驗收，由總監(jiān)辦派出質(zhì)量驗收組進(jìn)行現(xiàn)場驗收，合格后及時將結(jié)果上報總監(jiān)辦。c當(dāng)路基填到96區(qū)頂面時，承包人嚴(yán)格按公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG/12004）進(jìn)行壓實(shí)度、彎沉試驗檢測，自檢合格并經(jīng)現(xiàn)場試驗監(jiān)理抽檢合格后，承包人應(yīng)將自檢資料上報總監(jiān)辦試驗室申報驗收，由總監(jiān)辦派出質(zhì)量驗收組進(jìn)行現(xiàn)場驗收，合格后及時將結(jié)果上報總監(jiān)辦。32.3.3填石路基試驗監(jiān)理a填筑填石路基時，必須先進(jìn)行試驗路段施工，通過試驗獲得該填料填筑地機(jī)械組合、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)以及沉降差等檢測方法。b作為填石

37、路基地填料其強(qiáng)度不得小于15Ma，厚度不大于400mm，應(yīng)水平分層填筑，最大粒徑不得大于壓實(shí)厚度得2/3。c嚴(yán)格按試驗路段獲得得成功數(shù)據(jù)進(jìn)行施工，壓實(shí)層面應(yīng)頂面穩(wěn)定、石塊緊密、不再下沉（無輪跡）、表面平整。d試驗監(jiān)理應(yīng)全過程旁站，并做好詳細(xì)記錄。33、結(jié)構(gòu)砼工程試驗監(jiān)理33.1原材料試驗監(jiān)理33.1.1所有用于結(jié)構(gòu)工程得原材料及構(gòu)件在訂購前，必須先進(jìn)行料源考查，并與監(jiān)理共同取樣進(jìn)行內(nèi)在品質(zhì)鑒定試驗，試驗合格后報監(jiān)理試驗工程師審批，否則不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。33.1.2每批材料進(jìn)場后，承包人先按規(guī)定頻率取樣進(jìn)行試驗，并通知試驗監(jiān)理旁站試驗過程，監(jiān)理同時按規(guī)定抽檢試驗，試驗合格報監(jiān)理試驗工程師批準(zhǔn)使用

38、。33.1.3對于工地試驗室不能完成鑒定試驗的商品構(gòu)件（如：鋼絞線、錨夾具、伸縮縫等），承包人必須提供該產(chǎn)品的詳細(xì)資料和合格證書，報監(jiān)理工程師審核，并通知試驗監(jiān)理現(xiàn)場取樣，一起送往指定的試驗檢測機(jī)構(gòu)試驗，合格后由監(jiān)理試驗工程師批復(fù)使用。33.2砼配合比試驗監(jiān)理33.2.1按設(shè)計要求選定砼所用材料（如：水泥、砂、石、外加劑），并對其選定材料進(jìn)行試驗，試驗合格后才能進(jìn)行試配。33.2.2承包人按JGJ552000設(shè)計規(guī)程進(jìn)行配合比設(shè)計，設(shè)計成功后將配合比設(shè)計書上報駐地辦試驗室，并送相應(yīng)材料到駐地辦復(fù)核試驗，滿足設(shè)計要求監(jiān)理試驗工程師批復(fù)使用。33.2.3對于C30以上砼監(jiān)理試驗室同時作配合比平行試

39、驗。33.2.4同一標(biāo)號砼應(yīng)至少作兩個配合比試驗，當(dāng)材料發(fā)生變更時必須重新作配合比設(shè)計。33.3砼施工試驗監(jiān)理33.3.1砼施工前應(yīng)根據(jù)砂石材料的含水量，將試驗室配合比換算成施工配合比進(jìn)行砼施工。33.3.2砼施工開始前，承包人應(yīng)通知試驗監(jiān)理到達(dá)施工現(xiàn)場，對試驗室配合比進(jìn)行驗證，是否為試驗工程師批復(fù)認(rèn)可，并與承包人試驗人員一起根據(jù)集料實(shí)測含水量換算為施工配合比。33.3.3橋梁工程砼施工必須集中拌和，建立攪拌站，計量必須電腦控制，并經(jīng)計量標(biāo)定，一般要求半年一次。33.3.4砼施工過程中，承包人應(yīng)派出專職試驗員全過程值班，隨時對攪拌系統(tǒng)的計量、集料的質(zhì)量、砼坍落度等進(jìn)行抽查或檢驗，并按規(guī)定頻率制

40、作砼試塊。33.3.5試驗監(jiān)理只在砼施工過程中，應(yīng)隨機(jī)對原材料的品質(zhì)、施工配合比、坍落度等進(jìn)行抽檢，并按監(jiān)理抽檢頻率制作砼試塊。33.3.6現(xiàn)場試驗監(jiān)理應(yīng)及時將砼試塊送到總監(jiān)辦試驗室進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。34、砌筑工程試驗監(jiān)理34.1原材料試驗監(jiān)理34.11所有用于砌筑工程的材料（如砂、塊石、水泥）進(jìn)場前，承包人必須進(jìn)行料源考查，取得相應(yīng)技術(shù)資料和自檢試驗資料，合格報監(jiān)理試驗工程師批準(zhǔn)后才能進(jìn)入施工現(xiàn)場。34.12進(jìn)入施工現(xiàn)場的每批原材料承包人應(yīng)按規(guī)定自檢，監(jiān)理按抽檢頻率抽檢合格后，由監(jiān)理試驗工程師批復(fù)使用。34.2砂漿配合比試驗監(jiān)理34.21承包人按設(shè)計砂漿標(biāo)號選定所需材料（如：水泥、砂）并進(jìn)行取樣試驗

41、，合格后進(jìn)行試配。（34.22承包人按JGJ552000設(shè)計規(guī)程進(jìn)行配合比設(shè)計，設(shè)計成功后將配合比設(shè)計書上報駐地辦試驗室。34.23承包人應(yīng)按配合比設(shè)計要求的相應(yīng)材料送到總監(jiān)辦復(fù)核試驗，滿足設(shè)計要求后監(jiān)理工程師批復(fù)使用。34.24對承包人的試配，監(jiān)理試驗室全過程旁站，并做好詳細(xì)記錄。34.25同一標(biāo)號的砂漿，應(yīng)作用水量不同的平行試驗試驗，當(dāng)材料發(fā)生變更時必須重新作配合比設(shè)計試驗，并上報監(jiān)理工程師審批。34.3砌筑工程施工監(jiān)理34.31承包人應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求對基底承載力進(jìn)行觸探試驗，并上報監(jiān)理工程師審批。34.32砌筑施工前，應(yīng)根據(jù)細(xì)集料的含水量，將理論配合比換算成施工配合比進(jìn)行施工。34.33在

42、施工開始前，承包人應(yīng)通知試驗監(jiān)理達(dá)到現(xiàn)場，確認(rèn)施工配合比是否準(zhǔn)確。34.34砌筑施工現(xiàn)場每個工作面必須要使用砂漿攪拌機(jī)拌和，并做好配合比公示牌。34.35承包人應(yīng)派出專職試驗人員在施工現(xiàn)場全過程值班，并按規(guī)定的頻率制作砂漿試塊。34.36試驗監(jiān)理在砌筑施工過程中，應(yīng)對承包人的每個工作面隨機(jī)對原材料的品質(zhì)，施工配合比等進(jìn)行抽檢，并按監(jiān)理抽檢頻率制作砂漿試塊。34.37試驗監(jiān)理應(yīng)及時將砂漿試塊送到總監(jiān)辦試驗室進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并做好詳細(xì)記錄。（四）創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程”活動路基施工監(jiān)理實(shí)施方案41原地面清理及填前壓實(shí)施工創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程”活動監(jiān)理實(shí)施方案411復(fù)核承包人路線放樣，檢查放樣線與征地邊界線是否一致，特

43、別注意超高和加寬路段。412復(fù)測原地面縱、橫斷面的高程，當(dāng)與設(shè)計文件有較大出入時，應(yīng)報駐地辦審查、總監(jiān)處審核，業(yè)主審批。413路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植，砍伐的樹木應(yīng)堆放在路基用地之外，并妥善處理。督促承包人保護(hù)所有規(guī)定保留和指定的保留的植物及構(gòu)造物。414在填筑路基前，應(yīng)將路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘渣及原地面以下至少100-300mm內(nèi)的雜草、農(nóng)作物的根系及地表層腐質(zhì)土清除，整平后，進(jìn)行填前碾壓，使其密實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求；在深耕地段，應(yīng)將松土翻挖，土塊打碎，然后回填、整平、壓實(shí)。415檢查沿線是否有隱蔽的水井、墳坑、洞穴和溶洞等，并將路基用地范圍內(nèi)的坑穴分層回填壓

44、實(shí)，并對其回填夯實(shí)質(zhì)量進(jìn)行全過程旁站。416查清路線上的泉眼或露頭地下水，要求承包人嚴(yán)格按圖紙要求，采取有效導(dǎo)排措施后方可填筑路堤。417地基為耕地、土質(zhì)松散、水稻田、湖塘軟土、高液限土等時，承包人應(yīng)按圖紙要求進(jìn)行處理；局部軟彈的部分或地下較高段也應(yīng)采取有效的處理措施。418地面橫坡緩于1:5時，應(yīng)清除草皮、耕植土及松軟浮土等；地面橫坡為1:51:2.5時，原地面應(yīng)挖臺階、臺階寬3.0m，當(dāng)覆蓋土層較薄時，應(yīng)先清除覆蓋層再挖臺階；地面橫坡陡于1:2.5時，應(yīng)對路堤作穩(wěn)定性分析，并采取措施保證路基的穩(wěn)定。419清表后的原地面，表層含水量合適的填方路段，可直接用重型振動壓路機(jī)碾壓，并達(dá)到要求的壓實(shí)

45、度，表層含水量較大時，可就地翻松打碎、晾曬，在最佳含水量條件下壓實(shí)。4110當(dāng)?shù)叵滤绊懧返痰姆€(wěn)定性時，應(yīng)攔截引排地下水或在路堤底部填筑滲水性好的材料。4111承包人必須在監(jiān)理工程師對現(xiàn)場情況檢查合格后，才能進(jìn)行填土前的碾壓工作。原地面碾壓后應(yīng)無明顯輪跡和彈簧現(xiàn)象。地基表層應(yīng)碾壓密實(shí)，碾壓后的壓實(shí)度應(yīng)不小于92%。4112原地面清理及填前壓實(shí)質(zhì)量匯總表表六：原地面清理及填前壓實(shí)質(zhì)量控制表項目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差檢驗及認(rèn)可備注檢查頻率檢驗方法檢驗程序認(rèn)可程序場地清理垃圾、植物、樹根等不適宜材料全施工段檢查檢測挖深承包人自檢監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢驗認(rèn)可橋涵拆除廢舊橋涵拆除到河床以下30cm，河床以外部分拆

46、除到地面下50cm回填孔穴回填到周圍地面標(biāo)高表土清除按設(shè)計要求清除不適宜土壤路基排水路基范圍內(nèi)積水排除、開挖邊溝填前壓實(shí)不小于規(guī)定值，無明顯輪跡、彈簧4點(diǎn)2000m2核子儀、灌砂法承包人自檢，監(jiān)理旁站，并抽檢30路基工程師檢查后認(rèn)可4113原地面清理及填前壓實(shí)后，承包人應(yīng)重測地面高程。并將填挖斷面和土石方調(diào)配圖提交監(jiān)理工程師審核。原地面清理填前壓實(shí)工作完成后，監(jiān)理工程師應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場檢查驗收，在驗收合格后才能進(jìn)行下一道工序的施工。42一般路基填筑施工創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程”活動監(jiān)理實(shí)施方案421監(jiān)理工程師進(jìn)場后應(yīng)親自或委派試驗工程師對沿線土場作調(diào)查，并會同承包人取樣作土工試驗；試驗工程師在做出最大干密度并

47、報總監(jiān)處批準(zhǔn)后才能用于工程。422在路堤填筑前，填方材料應(yīng)每5000m3或在土質(zhì)變化時取樣，按公路土工試驗規(guī)程規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析、含水量、密實(shí)度、液限與塑限、有機(jī)質(zhì)含量、承載比（CBR）試驗、擊實(shí)試驗、有機(jī)質(zhì)含量和易溶鹽含量試驗。423試驗工程師應(yīng)分別對各土場各層次不同性質(zhì)的土做重型擊實(shí)，土質(zhì)不同的土層應(yīng)分開挖運(yùn)，分層填筑。同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑。每種填料壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于500mm。填筑路床頂最后一層時，壓實(shí)后的厚度應(yīng)不小于100mm.424路堤填筑必須按路面平行線分層控制填土標(biāo)高，填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪，保證路基壓實(shí)度；每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超出路

48、堤的設(shè)計寬度300mm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度；不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑。425路堤填筑從最低處分層填筑，逐層壓實(shí)。地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時或縱坡陡于12%時，應(yīng)將原地面挖成臺階，臺階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要，且不得小于2m。臺階頂一般做成向內(nèi)并大于4%的內(nèi)傾斜坡。砂類土上則不挖臺階，但應(yīng)將原地面以下200300mm的表土翻松。426施工過程中，應(yīng)嚴(yán)格禁止填料中混有不適宜材料及雜草、垃圾等，如有發(fā)現(xiàn)，監(jiān)理工程師應(yīng)立即指令承包人將其清理出施工現(xiàn)場。427路堤填筑高度小于8米時，邊坡坡度采用1:1.5，當(dāng)填筑高度大于8米時，則在其高度8米處設(shè)置不小于2.0米的

49、邊坡平臺，邊坡平臺以上邊坡坡度采用1:1.5，以下邊坡坡度采用1:1.75。428路堤填筑分幾個作業(yè)段施工時，兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑，則先填段應(yīng)按1：1坡度分層挖臺階；如兩段同時施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于2m。429含水率適宜或凍融敏感性小的填料應(yīng)填筑在路基上層，強(qiáng)度較小的填筑在下層。在有地下水的路段或臨水路范圍內(nèi)，宜填筑透水性好的填料。4210用透水性較小的土填筑路堤時，應(yīng)將含水量控制在最佳含水量2%范圍內(nèi)；當(dāng)填筑路堤下層時，其頂部應(yīng)做成4%的雙向橫坡，如填筑上層時，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。4211加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，及時修整邊坡，在攤平或修

50、整邊坡時清理出的石塊要及時運(yùn)出現(xiàn)場，以保證現(xiàn)場規(guī)范有序。4212路基填料最小強(qiáng)度及粒徑要求如下表：表七：路基填料要求表項目分類路面底面以下深度（厘米）填料最小強(qiáng)度CBR（）填料最大粒徑(mm)填方路基上路床0308100下路床30805100上路堤801504150下路堤150以下3150零填及路塹路床0308100308051004213路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)按重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，填方路基應(yīng)分層鋪筑，均勻壓實(shí)，其壓實(shí)度應(yīng)符合下表要求：表八：路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)表填挖類別路床頂面以下深度(厘米)壓實(shí)度(重型標(biāo)準(zhǔn))(%)路堤上路床03096下路床308096上路堤8015094下路堤150以下93零填及挖方路基08

51、0964214當(dāng)填方高度小于1.5米時，視為零填路基，對路床范圍（即路面底面以下080厘米）填料或表土必須認(rèn)真處理，當(dāng)土層最小強(qiáng)度CBR滿足規(guī)范要求且含水量適度時，可采取翻挖后壓實(shí)處理；當(dāng)土層含水量較大或土層最小強(qiáng)度CBR不能滿足要求時，則應(yīng)采取換填砂礫石或碎石或摻拌石灰方式進(jìn)行處理，考慮到施工拌和的難度及質(zhì)量保證等因素，多數(shù)情況下均選用換填方式處理，摻灰處理時，生石灰粉摻入量不小于5，處理后上、下路床壓實(shí)度均不得小于96。4215路堤填筑至設(shè)計標(biāo)高并整修完成后，其施工質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。表九：土質(zhì)路堤施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查項目允許偏差檢查方法或頻率高速、一級公路二級公路三、四級公路路基壓實(shí)度符合規(guī)

52、定符合規(guī)定符合規(guī)定施工記錄彎沉不大于設(shè)計值不大于設(shè)計值不大于設(shè)計值縱斷高程（mm）10，1510，2010，20每200m測4斷面中線偏位(mm）50100100每200m測4點(diǎn)彎道加HY、YH兩點(diǎn)寬度不小于設(shè)計值不小于設(shè)計值不小于設(shè)計值每200m測4處平整度(mm）1520203m直尺：每200m測2處10尺橫坡(%）0.30.50.5每200m測4個斷面邊坡坡度不陡于設(shè)計坡度不陡于設(shè)計坡度不陡于設(shè)計坡度每200m抽查4處4216如在路堤范圍內(nèi)修筑便道或引道時，該便道或引道不得做為路堤填筑的部分，應(yīng)重新填筑成符合規(guī)定要求的新路堤。4217連接結(jié)構(gòu)物的路堤工程，其施工方法不應(yīng)危害結(jié)構(gòu)物的安全與

53、穩(wěn)定。4218路堤基底及路堤每層施工完成后未經(jīng)監(jiān)理人檢驗合格，不得進(jìn)行上一層的填土施工。4219整個施工期間，承包人必須保證排水暢通。43填石路堤施工創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程”活動監(jiān)理實(shí)施方案431填石路堤應(yīng)選用石質(zhì)均勻、單軸飽和抗壓強(qiáng)度在15MPa以上的石料填筑，并采用具有較大功率的振動壓實(shí)機(jī)具和重型夯實(shí)機(jī)具，分層碾壓密實(shí)。填石路堤整個路床80cm范圍內(nèi)應(yīng)填筑符合路床要求的填料，最大粒徑不得超過10cm并分層壓實(shí)。432填石路堤應(yīng)分層采用推土機(jī)輔以人工攤鋪、重型振動壓路機(jī)碾壓施工，施工前應(yīng)通過試驗路段確定合適的填筑層厚、施工參數(shù)及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。433上、下路堤為保證填料均勻、密實(shí)、強(qiáng)度高和減少不均勻沉

54、降，應(yīng)分層填筑，分層松鋪厚度及最大粒徑不得大于規(guī)范規(guī)定。434逐層填筑時，應(yīng)安排好石料運(yùn)輸路線，專人指揮，按水平分層，先低后高、先兩側(cè)后中央卸料，并用大型推土機(jī)灘平，個別不平處應(yīng)配合人工用細(xì)石塊、石屑找平。當(dāng)石塊級配較差、粒徑較大、填層較厚、石塊間的空隙較大時，可與每層表面的空隙掃入石渣、石屑、中、粗砂，再以壓力水將砂沖入下部，反復(fù)數(shù)次，使空隙填滿。435填石路堤的填料如其巖性相差較大，則應(yīng)將不同巖性的填料分層或分段填筑。如路塹或隧道基巖為不同巖種互層，允許使用挖出的混合石料填筑路堤，但石料強(qiáng)度、粒徑應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。436當(dāng)填石料表面填筑土層時（如路床填土），填石料頂面應(yīng)無明顯孔隙或空洞，必

55、要時最后一層采用碎石料過渡層，層厚應(yīng)小于相應(yīng)填層分區(qū)的最大層厚，并不大于40cm，碎石料粒徑應(yīng)小于15cm。437用強(qiáng)風(fēng)化石料或軟質(zhì)巖石（抗壓強(qiáng)度小于15MPa）填筑路堤時，應(yīng)按土質(zhì)路堤的施工技術(shù)規(guī)定先檢驗其CBR值是否符合要求，CBR值不符合要求時不得使用，符合使用要求時則按土質(zhì)路堤的技術(shù)要求施工。438邊坡碼砌；本項目填石路堤邊坡采用與土質(zhì)路堤一致的邊坡坡率，填石路堤邊坡應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌，邊坡碼砌應(yīng)采用強(qiáng)度大于30Mpa的不易風(fēng)化的石料，碼砌石塊最小尺寸不應(yīng)小于300mm，石塊應(yīng)規(guī)則，較方正。1）填高小于5m的填石路堤，邊坡碼砌厚度不小于1m。2）填高512的m的填石路堤，邊坡碼砌厚度不小于

56、1.5m；3）12m以上填高的路堤邊坡碼砌厚度不小于2m。人工碼砌粒徑30cm以上石料時，應(yīng)先鋪填大塊石料，大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)，再用小石塊及石屑找平、賽縫、最后壓實(shí)。439填石路堤的質(zhì)量控制：填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量適宜采用施工參數(shù)（壓實(shí)功率、碾壓速度、壓實(shí)遍數(shù)、鋪筑層厚度等）與壓實(shí)質(zhì)量檢測聯(lián)合控制。其壓實(shí)質(zhì)量檢測可以采用孔隙率進(jìn)行檢測。填料壓實(shí)孔隙率的檢測必須采用大坑（最大粒徑1.52倍）和水袋法進(jìn)行。4310填石路堤的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)：填石路堤施工應(yīng)采用大功率的振動壓實(shí)機(jī)具或重型夯實(shí)機(jī)具，對于不同強(qiáng)度的填石料，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足下表要求。施工機(jī)具無法達(dá)到上述要求時，不能進(jìn)行填石路堤施工。 表十：壓

57、實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)石料分類（抗壓強(qiáng)度）填層分區(qū)路面底面以下深度（m）攤鋪層厚度（cm）最大粒徑（cm）壓實(shí)干容重（KNm2）孔隙率（）硬質(zhì)石料（60MPa）上路堤0.81.540小于層厚23由試驗確定23下路堤1.560小于層厚23由試驗確定25中硬石料（3060 MPa）上路堤0.81.540小于層厚23由試驗確定22下路堤1.550小于層厚23由試驗確定24軟質(zhì)石料（1530 MPa）上路堤0.81.530小于層厚由試驗確定20下路堤1.540小于層厚由試驗確定224311填石路堤填筑至設(shè)計標(biāo)高并整修完成后，其施工質(zhì)量應(yīng)符合下表的規(guī)定表十一：填石路堤施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項次檢測項目允許偏差檢查方法或頻

58、率高速公路一級公路其他公路1壓實(shí)度符合試驗路確定的施工工藝施工記錄沉降差試驗路確定的沉降差水準(zhǔn)儀：每40m檢測一個斷面，每個斷面檢測59點(diǎn)2縱面高程（mm）10，2010，30水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面3彎沉不大于設(shè)計值4中線偏位（mm） 50 100經(jīng)緯儀：每200m測4點(diǎn)彎道加HY、YH兩點(diǎn)5寬度不小于設(shè)計值米尺：每200m測4處6平整度（mm）20303m直尺：每200m測4點(diǎn)10尺7橫坡(%）0.30.5水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面8邊坡坡度不陡于設(shè)計值每200m抽查4處平順度符合設(shè)計要求44挖方路基施工創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程”活動監(jiān)理實(shí)施方案441督促承包人開工前認(rèn)真審核圖紙，詳細(xì)計算工程量

59、，將土石方調(diào)配、橫斷面圖等有關(guān)材料在規(guī)定的時間內(nèi)上報駐地辦審查、總監(jiān)辦審核后，上報發(fā)包人認(rèn)可。442路基土石方開挖放樣必須認(rèn)真細(xì)致，以保證幾何尺寸正確，避免二次施工困難。443土方開挖應(yīng)按圖紙要求自上而下的進(jìn)行，不得亂挖或超挖。無論工程量多大，土層多深，均嚴(yán)禁用爆破法施工或掏洞取土。444開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時，應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡，并及時報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。開挖過程中，應(yīng)采取措施保證邊坡穩(wěn)定。開挖至邊坡線前，應(yīng)預(yù)留一定寬度。預(yù)留的寬度應(yīng)保證刷坡過程中設(shè)計邊坡線外的土層不受到擾動。445路基開挖出來的土石方，凡適用作筑路材料的，監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人將其用于工程中，不同土質(zhì)應(yīng)分層填筑。

60、446路塹開挖棄方或不適宜的材料，監(jiān)理工程師應(yīng)通知承包人在指定棄土場廢棄。447在挖方邊坡高度12米，邊坡為土層、強(qiáng)風(fēng)化泥巖、粉砂質(zhì)泥巖、低液限粘土路段時，一般放緩邊坡至原地面。448當(dāng)挖方邊坡高度為1230米的軟質(zhì)巖石時，挖方邊坡根據(jù)巖土地質(zhì)情況及地層分界線，一般在邊坡高度1015米位置設(shè)置2.0米寬邊坡平臺，并設(shè)置平臺截水溝，一級坡面視地層巖性按不陡于1:0. 5坡比放坡，二級坡面則適當(dāng)放緩邊坡處理。449當(dāng)挖方邊坡高度為1530米的中硬巖石時，挖方邊坡根據(jù)地層分界線，一般按1020米進(jìn)行邊坡分級，平臺寬為2.0米，并設(shè)置平臺截水溝，其下兩級邊坡坡比視地層巖性采用1:0.11：0.3坡比，