精品互通式立交橋盆式支座更換施工方案范本

1、1互通式立交橋盆式支座更換施工方案2015 年 8 月一、工程概況月形山互通式立交叉 FK0+365 分離式立交橋位于長沙縣星沙鎮(zhèn), 橋梁為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,橋面寬度 12 米,全橋橋長 137.92 米, 為 24+30*3+24 的 5 連跨.現(xiàn)澆梁均采用盆式橡膠支座,檢測發(fā)現(xiàn)存在支 座老化嚴(yán)重,生銹,伸縮縫老化等問題,使支座不能達(dá)到橋梁承載力要求, 現(xiàn)業(yè)主要求對全橋支座進(jìn)行更換,伸縮縫更換使橋梁能行使正常功能.支座處治表見下表：表 1-1 支座處治處治表序號(hào)支座編號(hào)支座類型數(shù)量(個(gè))病害類型處治方式10 號(hào)橋臺(tái)GPZ3000SX2支座老化頂升更換支座25 號(hào)橋臺(tái)GPZ3000SX

2、2支座老化頂升更換支座伸縮縫更換處治表序號(hào)伸縮縫編號(hào)伸縮縫類型數(shù)量(米)病害類型處治方式10 號(hào)橋臺(tái)8012老化更換25 號(hào)橋臺(tái)8012老化更換二、頂升方式初步設(shè)計(jì)2.1 頂升方式確定根據(jù)表 1- 1 可知整座橋梁部分需要頂升,考慮到施工現(xiàn)場及節(jié)約成 本的 情況,我方建議采用將千斤頂安放在蓋梁上做反力平臺(tái) .根據(jù)橋梁 需要處理的 支座情況,需要頂升梁體的 高度 不大 ,預(yù)計(jì)頂升高度 在210 米米,施工可以采取單個(gè)橋臺(tái)的 同步頂升方式進(jìn)行.2.3 橋梁荷載計(jì)算根據(jù)設(shè)計(jì)可知現(xiàn)澆梁上部結(jié)構(gòu)(箱梁+橋面系)自重噸,荷載計(jì)算為 3760 噸,如表 2- 1.跨度 米302430合計(jì)質(zhì)量 t650580

3、6501880反力 t650580650支點(diǎn)編號(hào)0 號(hào)墩1 號(hào)墩2 號(hào)墩支點(diǎn)反力 t325615615質(zhì)量 t6505806501880反力 t650580650支點(diǎn)編號(hào)3 號(hào)臺(tái)4 號(hào)墩5 號(hào)墩支點(diǎn)反力 t650615325荷載計(jì)算表 表 2-12.4 千斤頂?shù)?布置頂升時(shí)采用 100 噸的 千斤頂,0 號(hào)橋臺(tái)、 5 號(hào)橋臺(tái)直接在蓋梁上安裝千斤頂,千斤頂?shù)?布置情況詳見下表：表 2-2 千斤頂布置表單個(gè)支座頂 升力(噸)400400400400墩上支座反 力325325千斤頂數(shù) 量(個(gè))4444支座編號(hào)L0-1L0-2L5-1L5-2保險(xiǎn)系數(shù)2.462.46總頂升力800800墩號(hào)0 號(hào)墩5

4、號(hào)墩三、頂升施工技術(shù)方案3.1 施工工藝流程施工工藝流程包括如下主要工序(見圖)：施工準(zhǔn)備頂升系統(tǒng)安裝試頂升正式頂升安裝臨時(shí)支撐更換3支座拆除臨時(shí)支撐落梁拆除頂升設(shè)備.具體施工工藝流程如圖 3- 1 所示.施工總體設(shè)計(jì)施工準(zhǔn)備安裝千斤頂、智能同步頂升設(shè)備設(shè)備校驗(yàn)調(diào)試試頂升 2 米米 位移、荷載異常正式頂升 10 米米,達(dá)到設(shè)計(jì)頂升高保壓、安裝臨時(shí)支撐更換支座拆除臨時(shí)支撐同步落梁拆除頂升設(shè)備圖 3-13.2 施工準(zhǔn)備1、人員進(jìn)場,施工所需機(jī)具設(shè)備、材料等全部到位;2、成立專門的 施工指揮小 組,建立完善施工組織,責(zé)任落實(shí)到人, 明確各崗位責(zé)任和聯(lián)絡(luò)方法.3、各技術(shù)員和施工負(fù)責(zé)人熟悉設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場

5、情況.4、施工前由專業(yè)技術(shù)人員對班組工人進(jìn)行施工技術(shù)和安全交底.5、搭建施工作業(yè)平臺(tái),清理橋臺(tái)內(nèi)垃圾、雜物.43.3 頂升系統(tǒng)安裝1、將千斤頂安放在蓋梁上,千斤頂上安放一塊二公分的 鋼板,保證 上部結(jié)構(gòu)受力均勻.2、每個(gè)盆式支座的 設(shè)置一個(gè)位移傳感器進(jìn)行同步位移監(jiān)測,位移 位移傳感器的 安裝必須牢固,并垂直于梁底板.3、在施工前對液壓系統(tǒng)進(jìn)行滿荷載試驗(yàn),使系統(tǒng)無故障無泄漏.4、將智能同步頂升系統(tǒng)主站、 從站等各液壓件正確牢固連接,連接 用油管應(yīng)清潔無污.根據(jù)所用千斤頂數(shù)量加入適量清潔度 為 NAS9 級 的 液壓油.在正式實(shí)施頂升前, 以 70-90%的 計(jì)算荷載在現(xiàn)場保壓 2 小 時(shí),再次確

6、認(rèn)液壓系統(tǒng)的 密封可靠性.3.4 試頂升為了 觀察和考核整個(gè)頂升施工系統(tǒng)的 工作狀態(tài),在正式頂升前, 應(yīng)進(jìn)行試頂升,試頂升高度 2 米米.試頂升過程中應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)控各頂升點(diǎn) 位移、荷載,若有超限和異常情況,立即停止頂升,采取相關(guān)處理措施后方 可繼續(xù).試頂升結(jié)束后,提供測點(diǎn)應(yīng)變、整體位移、結(jié)構(gòu)變形等情況,為正式 頂升提供依據(jù).3.5 正式頂升試頂升后,觀察若無問題,開始正式頂升. 由于更換和調(diào)整支座所需 的 橋梁頂升高度 一般在 10 米米左右,故我們一般設(shè)定 10 米米的 設(shè)計(jì) 頂升高度 ,具體施工時(shí)以滿足作業(yè)的 最小 頂升高度 控制(不超過 20 米米).51、按照預(yù)設(shè)加載速度 進(jìn)行加載,控制起

7、梁速度 1米米/米 in,千 斤頂按設(shè)計(jì)要求同步,各頂同步位移差0.5 米米;2、頂升過程設(shè)專職人員對智能同步頂升系統(tǒng)進(jìn)行操作,操作人員 應(yīng)密切關(guān)注監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),根據(jù)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)及提示進(jìn)行下一步動(dòng)作,直到頂升 達(dá)到設(shè)計(jì)高度 .3、應(yīng)對同步頂升過程監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)保存.3.6 保壓,安裝臨時(shí)支撐頂升達(dá)到設(shè)計(jì)高度 10 米米后,停止加載,進(jìn)行千斤頂保壓,及時(shí)添加 臨時(shí)支撐墊實(shí)梁體,使梁體平穩(wěn)支承于臨時(shí)墊塊上.3.7 更換支座1、拆除支座當(dāng)臨時(shí)支撐滿足要求后,擰松固定支座的 螺栓,取出支座,清理支座 放置位置及周圍雜物.2、安裝調(diào)平鋼板.3、安裝新盆式支座支座上鋼板錨栓植入楔形塊和調(diào)平鋼板預(yù)留的 孔中,通過

8、千斤頂 調(diào)整梁體標(biāo)高,使得支座下鋼板與支座墊石之間留有 20 米米的 空隙,灌 注支座灌漿料,支座灌漿料灌漿采用重力灌漿方式,從支座中心向四周 灌漿,直到從支座底板四周間隙觀察到灌漿料全部灌滿為止.3.8 拆除臨時(shí)支撐,同步落梁1、必須等待新支座安裝完好后進(jìn)行落梁2、逐步撤除臨時(shí)支撐,啟動(dòng)同步下降, 以 1 米米的 指令位移緩慢將6梁落到支座上.應(yīng)密切注意監(jiān)控畫面每個(gè)千斤頂?shù)?受力狀況,各頂升點(diǎn) 千斤頂荷載應(yīng)在允許限值范圍內(nèi), 出現(xiàn)極端荷載時(shí)應(yīng)停止落梁,避免梁 體結(jié)構(gòu)破壞.3、必須保證主梁回落過程中各千斤頂?shù)?同步性,各頂升點(diǎn)同步位 移差應(yīng)控制在 1 米米以內(nèi),下降速度 應(yīng)控制在 1 米米/米

9、 in 左右.嚴(yán)禁一 臺(tái)千斤頂或一組千斤頂單獨(dú)下降,防止后降落千斤頂承受過大 壓力而 破壞,產(chǎn)生意外事故.3.9 拆除頂升設(shè)備1、拆除千斤頂、鋼抱箍和同步頂升系統(tǒng)設(shè)備,2、拆除伸縮縫內(nèi)的 千斤頂,解除縱向限位裝置.3、清理施工造成的 雜物.四、伸縮縫更換4.1 伸縮縫類型根據(jù)橋梁伸縮量的 設(shè)置不同,本合同段的 伸縮縫為橡膠伸縮裝置, 安裝類型為： 80 型伸縮縫.4.2 施工準(zhǔn)備1、伸縮縫的 進(jìn)場與存放情況(1)按照設(shè)計(jì)圖紙?zhí)岢龅?不同型號(hào)、長度 、密封橡膠件的 類別及安裝時(shí)的 寬度 等要求進(jìn)行伸縮裝置的 購置和裝配,不同牌號(hào)和型號(hào) 的 伸縮裝置均由專門的 生產(chǎn)廠家成套供應(yīng).(2)伸縮裝置預(yù)先

10、在工廠組裝好, 由專門的 設(shè)備包裝后運(yùn)送工地.裝 配好的 伸縮裝置在出廠前 ,生產(chǎn)廠家按圖紙要求的 安裝尺寸,用夾具7固定, 以便保持圖紙需要的 寬度 并分別標(biāo)出重量、吊點(diǎn)位置.若組合式 伸縮裝置過長受運(yùn)輸長度 限制或別的 其他原因時(shí),經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn), 在工廠試組裝后 ,可以分段組裝運(yùn)輸 ,但模數(shù)式伸縮裝置必須在工廠組 裝.(3)用于該分項(xiàng)工程的 伸縮縫材料按計(jì)劃進(jìn)場 ,伸縮裝置運(yùn)到工地 存放時(shí)均墊設(shè)高度 距地面至少 30 厘米并用彩條布覆蓋好,確保其不受 損壞,現(xiàn)已滿足開工的 要求.2、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備情況施工開始前,施工技術(shù)人員熟悉、 理解設(shè)計(jì)圖紙以及相關(guān)的 施工規(guī) 范,并與施工人員一起到施

11、工現(xiàn)場與設(shè)計(jì)圖紙一一核對 ,找出所施工路 段樁號(hào)、各類構(gòu)造物及各類型伸縮縫設(shè)置地點(diǎn), 同時(shí)做好施工設(shè)備及材 料的 進(jìn)場工作.4.3 施工工藝和方法橋梁伸縮裝置安裝對行車的 平穩(wěn)性起著重要作用 , 因此安裝伸縮 安裝是一項(xiàng)重要而細(xì)致的 工作,為保證伸縮裝置的 平穩(wěn)性和使用的 耐久性,保證施工質(zhì)量,必須嚴(yán)格按照施工工藝精心施工 ,保證滿足產(chǎn)品 的 實(shí)際使用性能.1、施工工藝流程圖伸縮縫現(xiàn)場調(diào)查和材料進(jìn)場安排伸縮裝置安裝施工準(zhǔn)備工作切割縫區(qū),清理縫區(qū)8對預(yù)埋鋼筋修正型鋼就位以路面及兩端縫為基準(zhǔn)將型鋼點(diǎn)焊定位,要求 02 米米對直線度 、平整度 復(fù)查后加入分布筋,錨筋鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊接檢驗(yàn)焊接點(diǎn),對必

12、要的 點(diǎn)進(jìn)行加固后布設(shè)面層鋼筋澆灌過渡段混凝土平整度 -0.5- 1.5 米米混凝土養(yǎng)護(hù)2、施工工藝(1)施工前期準(zhǔn)備工作 熟悉施工設(shè)計(jì)圖紙和安裝操作規(guī)程,檢查、 驗(yàn)收伸縮縫異型邊梁 的 平整度 、順直度 和縫體間隙. 機(jī)械設(shè)備、 小 型機(jī)具配備齊全,尤其是提供施工車輛過往的 過 橋板必須質(zhì)量堅(jiān)固、數(shù)量充足, 以保證施工順利進(jìn)行. 配齊備足防止污染路面的 塑料布、膠帶等材料及養(yǎng)護(hù)用的 塑 料薄膜、澆水工具等.(2)開 槽在橋面瀝青砼鋪裝層施工完成后,根據(jù)各種類型伸縮縫施工設(shè)計(jì) 圖的 要求進(jìn)行準(zhǔn)確放樣以及確定開槽寬度 ,打上線以后用切割機(jī)切縫,9切縫線以外的 瀝青砼路面必須仔細(xì)用塑料布覆蓋并用膠

13、帶紙封好 , 以 防切縫時(shí)產(chǎn)生的 石粉污染瀝青路面.切縫應(yīng)整齊、 順直并注意把瀝青砼 切透, 以免開槽時(shí)縫外瀝青砼松動(dòng).用風(fēng)鎬開槽.開槽深度 不得小 于 9 厘米,開槽時(shí)要將槽內(nèi)的 瀝 青砼、松動(dòng)的 水泥砼鑿除干凈,應(yīng)鑿毛至堅(jiān)硬層并用強(qiáng)力吹風(fēng)機(jī)或高壓 水槍清除浮塵和雜物 .開槽后禁止車輛通行 ,嚴(yán)禁施工人員踩踏槽兩側(cè) 邊緣, 以免槽兩側(cè)瀝青砼受損.梁端間隙內(nèi)的 雜物,尤其是砼塊必須清理干凈 ,然后用泡沫塑料 填塞密實(shí).如有梁板頂至背墻情形,須將梁端部分鑿除.理順、調(diào)整槽內(nèi)預(yù)埋筋,對漏埋或折斷的 預(yù)埋筋應(yīng)進(jìn)行修復(fù),統(tǒng)一 采用植筋膠或環(huán)氧樹脂進(jìn)行鋼筋補(bǔ)植,補(bǔ)植深度 不小 于 15 厘米,補(bǔ)植 后的

14、 鋼筋須請業(yè)主代表、監(jiān)理人員共同驗(yàn)看.開槽后產(chǎn)生的 所有棄料必須及時(shí)清理干凈,確保施工現(xiàn)場整潔.(3)縫體安裝安裝伸縮裝置時(shí) ,上部構(gòu)造端部間的 空隙寬度 及伸縮裝置的 安裝預(yù)定寬度 ,均應(yīng)與安裝溫度 相適應(yīng),并應(yīng)遵照圖紙規(guī)定 .伸縮裝置 的 安裝,應(yīng)在伸縮裝置制造商提供的 夾具控制(將伸縮裝置預(yù)置)下進(jìn) 行.伸縮裝置一般應(yīng)在+5+20的 溫度 范圍內(nèi)安裝.當(dāng)伸縮裝置的 安裝溫度 不同于圖紙規(guī)定時(shí),應(yīng)根據(jù)跨徑、橋面連續(xù)長度 、安裝時(shí)溫 度 等綜合計(jì)算,并經(jīng)有關(guān)程序確認(rèn)后對各項(xiàng)安裝參數(shù)予以調(diào)整 .伸縮縫 定位寬度 誤差為2 米米,要求誤差為同一符號(hào),不允許一條縫不同位 置上同時(shí)出現(xiàn)正負(fù)誤差 .各

15、種類型伸縮縫型鋼伸縮間隙的 確定與安裝10時(shí)溫度 有關(guān),安裝時(shí)按橋梁實(shí)際長度 如伸縮余量充分 ,縫間隙可考慮 適當(dāng)收小 ,具體如下.伸 縮 縫 安 裝 溫 度 對 應(yīng) 的 型 鋼 間 隙 與 梁 端 參 考 值 表附表 4類型80 型安時(shí)溫度間(米米 )1027.520203012.51523.752516.25358.75裝隙安裝時(shí)伸縮縫的 中心線要與梁端中心線相重合 .如果伸縮縫較 長,需將伸縮裝縫分段運(yùn)輸 ,到現(xiàn)場后再對接 ,對接時(shí)將兩段伸縮縫上平 面置于同一水平面上 ,使兩段伸縮縫接口處緊密靠攏并校直調(diào)正 .用高 質(zhì)量的 焊條,逐條焊接,焊接時(shí)宜先焊接頂面 ,再焊側(cè)面,最后焊底面,要

16、分層焊接并及時(shí)清除焊渣,焊接結(jié)束后用手提砂輪機(jī)磨平頂面.伸縮縫的 標(biāo)高控制與固定:采用 1010 角鋼作定位角鋼,使伸縮 縫上頂面比兩側(cè)瀝青砼面層的 標(biāo)高低約 23 米米, 同時(shí)控制伸縮縫的 標(biāo)高,然后對伸縮縫的 縱向直線度 也進(jìn)行調(diào)整.伸縮縫的 標(biāo)高與直線 度 調(diào)整到符合設(shè)計(jì)要求后 ,可進(jìn)行臨時(shí)固定 , 固定時(shí)沿橋?qū)挼?一端向 另一端依次將伸縮縫邊梁上的 錨固裝置與預(yù)留槽內(nèi)的 預(yù)埋鋼筋每隔 2-3 個(gè)錨固筋焊一個(gè)焊點(diǎn) ,兩側(cè)對稱施焊, 以保證抄平后的 伸縮縫不再 發(fā)生變位,嚴(yán)禁從一端平移施焊 ,造成伸縮縫翹曲 ,綁軋鋼筋用鋼筋頭墊 好.1伸縮縫的 焊接:固定后對伸縮縫的 標(biāo)高再復(fù)測一遍,確認(rèn)

17、在臨時(shí) 固定過程中未出現(xiàn)任何變形、偏差后,把異型鋼梁上的 錨固鋼筋與預(yù)埋 鋼筋在兩側(cè)同時(shí)焊牢,最好一次全部焊牢.如有困難,可先將一側(cè)焊牢,待 達(dá)到預(yù)定的 安裝氣溫時(shí),再將另一側(cè)全部焊牢.注意焊點(diǎn)與型鋼距離不 小 于 5 厘米, 以免型鋼變形.在焊接的 同時(shí),隨時(shí)用三米直尺、 塞尺檢測 異型鋼的 平整度 ,平整度 應(yīng)控制在 0-2 米米范圍,否則很容易出現(xiàn)跳 車現(xiàn)象.在固定焊接時(shí),對經(jīng)常出現(xiàn)的 預(yù)留槽內(nèi)預(yù)埋筋與異型鋼梁錨固 筋不相符現(xiàn)象,要采用 U 型或相應(yīng)的 鋼筋進(jìn)行加固連接, 以確?？p體與 梁體的 牢固連接.連接處焊縫長度 不小 于 10 厘米,按照規(guī)范要求采用 淺接觸,保證焊接長度 .嚴(yán)禁

18、出現(xiàn)點(diǎn)焊、跳焊、漏焊等現(xiàn)象.伸縮縫焊接 牢固后,盡快將預(yù)先設(shè)定的 臨時(shí)固定卡具、定位角鋼用氣割槍割去 ,使 其自由伸縮,此時(shí)要嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場,防止車輛誤壓.模板安裝.模板采用泡沫板、纖維板等,模板須堅(jiān)固、嚴(yán)密,能確保 在砼振搗時(shí)不出現(xiàn)移動(dòng)并能防止沙漿流入伸縮縫內(nèi) , 以免影響伸縮 .為 防止砼從上部縫口進(jìn)入型鋼內(nèi)側(cè)溝漕內(nèi) ,型鋼的 上面必須要用膠布封 好.(4)C50 砼澆注在進(jìn)行砼澆注前,預(yù)先在縫兩側(cè)鋪上塑料布,保證砼不污染瀝青路 面.砼振搗時(shí)應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行 ,為保證砼密實(shí),特別是型鋼下砼的 密 實(shí),用振搗棒振至不再有氣泡為止.砼振搗密實(shí)后,用抹板搓出水泥漿,分 4-5 次按常規(guī)抹壓平整為止.

19、12這道工序應(yīng)特別注意平整度 ,砼面比瀝青路面的 頂面略低 1-2 米米為 宜,過高或過低都會(huì)造成跳車現(xiàn)象.(5)砼養(yǎng)生與交通管制情況水泥砼澆筑完成后,然后覆蓋塑料薄膜,視天氣情況進(jìn)行灑水養(yǎng)生, 養(yǎng)生期不少于 7 天,養(yǎng)生期間嚴(yán)禁車輛通行.經(jīng)過養(yǎng)生,水泥砼強(qiáng)度 達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 的 50%以上后,可安裝橡 膠密封條,安裝前必須把縫內(nèi)充當(dāng)模板的 泡沫板、纖維板、漏漿的 砼 硬塊全部掏干凈后,嵌入橡膠條.對于另一幅主體工程施工和后續(xù)標(biāo)線工程施工造成無法通車的 必須設(shè)置過橋板進(jìn)行交通疏導(dǎo).在施工橋梁兩端和前后開口部設(shè)置明顯 的 警示標(biāo)志以示對交通進(jìn)行管制 , 防止車輛誤入 ,對伸縮縫平整度 等 造成無法

20、修復(fù)的 損傷.(6)施工過程中“零污染”控制施工過程中嚴(yán)禁污染路面及橋面,嚴(yán)禁將生活設(shè)施置于橋面或者 路面之上,不準(zhǔn)將生活垃圾拋棄在路面上.切割瀝青混凝土?xí)r必須采取措施防止污染路面 ,清理出的 垃圾 放置在寬大 的 彩條布上,清理完畢卷起多余的 彩條布將清理出的 垃 圾包裹嚴(yán)密,防止污染路面.施工用的 機(jī)具、設(shè)備必須采取嚴(yán)格措施,避免漏油污染路面;施工 過程中,包括攪拌運(yùn)輸車的 出料斗均采取措施不準(zhǔn)混凝土污染路面.(7)伸縮裝置安裝檢查項(xiàng)目伸縮裝置安裝檢查項(xiàng)目 附表135項(xiàng)檢查項(xiàng)目 次規(guī)定值或檢查方法允許偏差符合設(shè)計(jì)1 長度 (米米) 用尺量 要求符合設(shè)計(jì)2 縫寬(米米)要求用尺量與橋面高差

21、3(米米)大縱 型4坡(%) 一般橫向平整度 5(米米)2 用尺量0.2 用水準(zhǔn)儀測量,小 型裝置測縱向錨固混凝土端部 , 大 型裝置測0.5 縱向兩端3 用 3 米直尺測量五、施工組織施工前應(yīng)做好人員、設(shè)備與技術(shù)等方面的 準(zhǔn)備.145.1 人員準(zhǔn)備選派有經(jīng)驗(yàn)的 技術(shù)人員成立項(xiàng)目經(jīng)理部 ,隨時(shí)準(zhǔn)備進(jìn)駐現(xiàn)場 .人員配備如表 4-1 所示.表 4-1 項(xiàng)目部人員配備表序號(hào)名 稱數(shù) 量備 注1項(xiàng)目經(jīng)理12項(xiàng)目總工13技術(shù)人員24安全員15專業(yè)工人15總計(jì)20成立現(xiàn)場施工指揮小 組,現(xiàn)場設(shè)施工總指揮 1 名,全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場指 揮作業(yè).下設(shè) 4 個(gè)職能小 組：分別是監(jiān)測組、控制組、液壓組和作業(yè)組,各職能小

22、 組設(shè)組長一名 ,分別負(fù)責(zé)相關(guān)的 工作,并及時(shí)將現(xiàn)場情 況反饋給施工總指揮.施工總指揮監(jiān)測組 液壓組 控制組 作業(yè)組5.2 設(shè)備準(zhǔn)備根據(jù)工程量、橋梁型式與工期確定設(shè)備數(shù)量 ,落實(shí)機(jī)械設(shè)備,并做 好配套和保養(yǎng)工作,隨時(shí)準(zhǔn)備運(yùn)至現(xiàn)場.(1)頂升設(shè)備的 同步頂升精度 應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求或小 于0.5米米. 設(shè)備應(yīng)能進(jìn)行梁體起頂高度 和千斤頂起頂力雙重實(shí)時(shí)在線監(jiān)控.(2)頂升前應(yīng)對傳感器與設(shè)備整體性能進(jìn)行檢測,驗(yàn)收合格方能進(jìn) 行設(shè)備安裝.(3)根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行位移、裂縫等檢測裝置的 安裝埋設(shè).15機(jī)械配備如表 2 所示.表 2 主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào) 名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1 液壓千斤頂YBD100臺(tái)50頂升力

23、 100 噸,行程 5 厘米2 華鼎智能同步頂升系統(tǒng)HD套1主站、從站3 自動(dòng)液壓泵臺(tái)150 米 pa4 分配閥個(gè)64 路5 位移傳感器丹弗斯.米朗只506 盆式支座GPZ3000SX個(gè)47 對講機(jī)臺(tái)38 高壓油管70 米 pa米5009 鋼墊塊噸若干多種高度 規(guī)格10 柴油發(fā)電機(jī)15KW臺(tái)111 液壓油長城升10012 電焊機(jī)10kw臺(tái)113 鋼管架噸若干14 施工車輛輛215 其它小 型工具件若干切割機(jī)等16 空壓機(jī)臺(tái)117 路面切割機(jī)臺(tái)118 氣割設(shè)備套119 振搗棒套120 施工車輛輛121222.3 技術(shù)準(zhǔn)備由有關(guān)單位提供施工圖紙和有關(guān)橋梁檢測報(bào)告,組織技術(shù)人員認(rèn) 真閱讀圖紙、充分理

24、解設(shè)計(jì)意圖、收集相關(guān)資料,并派人對現(xiàn)場進(jìn)行實(shí) 地考察.然后制訂相應(yīng)的 施工方案 并提交有關(guān)單位審核.進(jìn)行技術(shù)交 底,確保所有施工人員熟練掌握操作技術(shù).2.4 交通組織由甲方牽頭召開交通管制協(xié)調(diào)會(huì),準(zhǔn)備實(shí)施交通管制.頂升施工時(shí) 實(shí)行交通管制,采取限速緩行或者封閉交通等措施,保證頂升安全.162、5 施工計(jì)劃計(jì)劃總工期30天,人員、設(shè)備定在7月15號(hào)進(jìn)場,進(jìn)場搭設(shè)施工支架, 先對0號(hào)橋臺(tái)、 5號(hào)橋臺(tái)進(jìn)頂升更換支座,同步進(jìn)行鋼抱箍構(gòu)件加工制作; 計(jì)劃7月22號(hào)進(jìn)行1號(hào)橋墩、 2號(hào)橋墩、 3號(hào)橋墩、 4號(hào)橋墩的 頂升更換 支座,計(jì)劃于8月15號(hào)完成整個(gè)施工.2015 年 8 月附件：工程施工現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)

25、案及安全保證措施 一、編制原則1、以人為本,安全第一原則。把保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全 ,最大 限度地預(yù)防和減少突發(fā)事件所造成的損失作為首要任務(wù)。2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負(fù)責(zé)原則。在本項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一組織下 ,發(fā)揮各 職能部門作用,逐級落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,建立完善的突發(fā)事件應(yīng)急管理 機(jī)制。3、依靠科學(xué),依法規(guī)范原則。科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力 ,利用現(xiàn)代科17學(xué)技術(shù),發(fā)揮專業(yè)技術(shù)人員作用 ,依照行業(yè)安全生產(chǎn)法規(guī) ,規(guī)范應(yīng)急救 援工作。4、預(yù)防為主,防止結(jié)合原則。認(rèn)真貫徹安全第一,預(yù)防為主,綜合治 理的基本方針,堅(jiān)持突發(fā)事件應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合 ,重點(diǎn)做好預(yù)防、 預(yù)測、預(yù)警、預(yù)報(bào)和常態(tài)下風(fēng)險(xiǎn)評估、應(yīng)急準(zhǔn)備、應(yīng)急隊(duì)

26、伍建設(shè)、應(yīng) 急演練等項(xiàng)工作。確保應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、權(quán)威性、規(guī)范性和可操作 性。二、編制目的1、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)針對那些可能造成企業(yè)、系統(tǒng)人員死亡或嚴(yán)重傷害、 設(shè)備和環(huán)境受到嚴(yán)重破壞的突發(fā)性災(zāi)害,如觸電事故、泥石流災(zāi)害、火 災(zāi)、環(huán)境破壞等。2、應(yīng)急預(yù)案是對日常安全管理工作的必要補(bǔ)充,應(yīng)急預(yù)案應(yīng)以完善 的預(yù)防措施為基礎(chǔ),體現(xiàn)“安全第一、預(yù)防為主”的方針。3、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)以努力保護(hù)人身安全、防止人員傷害為第一目的,同 時(shí)兼顧設(shè)備和環(huán)境的防護(hù),盡量減少災(zāi)害的損失程度。4、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)結(jié)合實(shí)際,措施明確具體,具有很強(qiáng)的可操作性。5、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)經(jīng)常檢查修訂,以保證先進(jìn)科學(xué)的防災(zāi)、減災(zāi)設(shè)備和 措施被采用。三、應(yīng)急組織

27、機(jī)構(gòu)及職責(zé)1、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)為加強(qiáng)安全領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)行系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化管理,項(xiàng)目部成立應(yīng)急預(yù)案 管理領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長,項(xiàng)目總工程師、常務(wù)副經(jīng)理、安全總 監(jiān)、項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長,各職能部門負(fù)責(zé)人、安全環(huán)保部安全員、各18施工隊(duì)專職安全員、施工隊(duì)隊(duì)長為組員,負(fù)責(zé)日常的安全管理工作。2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)負(fù)責(zé)重、特大事故的現(xiàn)場應(yīng)急搶險(xiǎn)救援指揮,對施工現(xiàn)場突發(fā)性情況進(jìn)行技術(shù)、資金和設(shè) 備支持,在施工現(xiàn)場發(fā)生重特大事故時(shí)以最快的時(shí)間達(dá)到現(xiàn)場 ,分析緊急狀態(tài)和確定風(fēng)險(xiǎn)事故 級別,負(fù)責(zé)分部和有關(guān)地方管理部門、 組織、 機(jī)構(gòu)聯(lián)絡(luò)和報(bào)告事故情況,制定搶險(xiǎn)救援的方案措 施,領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,確定緊急狀態(tài)的解除

28、,協(xié)助事故原因的調(diào)查和處理工作。在上 級和有關(guān)地方部門進(jìn)入的情況下,參與制定搶險(xiǎn)救援方案措施,做好應(yīng)急搶險(xiǎn)救援配合工作。四、應(yīng)急預(yù)案的基本要求1、發(fā)生人員傷亡事故后,施工現(xiàn)場應(yīng)急處理措施一般規(guī)定當(dāng)發(fā)生事故時(shí),負(fù)傷人員或者最先發(fā)現(xiàn)事故的人,應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理或?qū)ｍ?xiàng)安全負(fù)責(zé)人, 并應(yīng)馬上組織人力現(xiàn)場搶救傷害者 ,根據(jù)傷情需要 ,協(xié)助醫(yī)務(wù)人員運(yùn)送傷者到醫(yī)院或撥打 “120”,請求協(xié)助搶救。1.1 事故發(fā)生后,各級人員應(yīng)保鎮(zhèn)靜及冷靜,切實(shí)負(fù)起本身責(zé)任,主動(dòng)控制局面。要有組織、 有指揮和結(jié)合實(shí)際進(jìn)行妥善處理。1.2 第一時(shí)間進(jìn)行“救死扶傷” ,采取措施救護(hù)受傷(害)人員,對必須在現(xiàn)場進(jìn)行緊急搶救 的,應(yīng)

29、采取應(yīng)急方法如止血、人工呼吸等進(jìn)行施救。否則必須立即用工地的交通工具或截出租 車將傷者送到就近醫(yī)院進(jìn)行搶救。同時(shí)應(yīng)采取有效措防止事故蔓延擴(kuò)大。1.3 認(rèn)真保護(hù)事故現(xiàn)場及善后工作。 凡與事故有關(guān)的物體、 痕跡、 狀態(tài)不得破壞,并劃出保 護(hù)區(qū)禁止閑人進(jìn)入。1.4 因搶救受傷(害)人員,以及疏導(dǎo)交通等原因,需要移動(dòng)現(xiàn)場某些物體時(shí),必須做好現(xiàn)場 標(biāo)記、拍照、錄像或繪制現(xiàn)場簡圖,并寫出書面記錄,妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。2、 發(fā)生火警、火災(zāi)事故時(shí),施工現(xiàn)場應(yīng)急處理措施一般規(guī)定。2.1 應(yīng)立即了解起火部位及燃燒的物質(zhì) ,積極搶救傷者及使用施工現(xiàn)場所有消防器材進(jìn)行 滅火自救工作。2.2 迅速準(zhǔn)確地?fù)艽?

30、119 報(bào)警。 在撥打 119 時(shí),做到鎮(zhèn)靜撥號(hào),說清火災(zāi)單位的名稱、 地址、 電話號(hào)碼、燃燒部位、燃燒物質(zhì)的性能等。2.3 報(bào)警后,派專人到約定的路口迎接消防隊(duì)。2.4 在消防部門到達(dá)前,對易燃、易爆的物質(zhì)采取正確有效的隔離。根據(jù)火場情況,機(jī)動(dòng)靈 活地選擇滅火工具。2.5 在撲救現(xiàn)場,應(yīng)行動(dòng)統(tǒng)一,如火勢擴(kuò)大,一般撲救不可能時(shí),應(yīng)及時(shí)組織撤退撲救人員, 避免不必要的傷亡。3、 利用一切可行的通訊工具按規(guī)定時(shí)間內(nèi)將事故情況進(jìn)行層級上報(bào)。4、發(fā)生事故層級上報(bào)時(shí)限。4.1 輕傷事故,應(yīng)在 24 小時(shí)內(nèi)報(bào)告企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理部門和基層工會(huì)組織。4.2 重傷事故,一般情況下,事故單位應(yīng)在 24 小時(shí)內(nèi)

31、報(bào)上級主管單位,由上級主管單位分XX 市有關(guān)部門。對涉外有影響的,事故單位應(yīng)在事故發(fā)生后 4 小時(shí)內(nèi)如實(shí)報(bào)上級主管單位。4.3 重傷 3 人或死亡 1 至 2 人的事故,事故單位應(yīng)在事故發(fā)生后4 小時(shí)內(nèi)如實(shí)報(bào)上級主管單 位,由上級主管單位分 XX 市有關(guān)部門。4.4 死亡 3 人以上重大、特別重大死亡事故應(yīng)在事故發(fā)生后 2 小時(shí) XX 市人民政府,同時(shí)報(bào) 上級主管單 XX 市勞動(dòng)行政部門、工會(huì)組織、公安部門。4.5 發(fā)生急性中毒、 中署事故,除報(bào)上級主管單 XX 公司安質(zhì)部、 辦公室)外,應(yīng)同時(shí) XX 市衛(wèi) 生行政部門。194.6 發(fā)生爆炸物品爆炸事故和火災(zāi)事故,除報(bào)報(bào)上級主管單 XX 公司質(zhì)

32、安部、辦公室)外,應(yīng) 同時(shí) XX 市公安部門。5、防止違章和事故的安全規(guī)定5.1 未經(jīng)三級安全教育的新工人,復(fù)工換崗的人員未經(jīng)崗位安全教育,不得進(jìn)入施工現(xiàn)場的 工作崗位進(jìn)行操作。5.2 不正確佩戴安全帽及佩戴超過使用年限(2 年半)的安全帽,不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場。5.3 嚴(yán)禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場。5.4 嚴(yán)禁酒后及帶小孩進(jìn)入施工現(xiàn)場。5.5 不得到禁止煙火的地方吸煙、動(dòng)火。5.6 不得攀登腳手架。5.7 特種作業(yè)人員、機(jī)械操作工未經(jīng)專門安全培訓(xùn),無有效專業(yè)上崗操作證,不得上崗操作。5.8 腳手架及所有機(jī)械設(shè)施設(shè)備和現(xiàn)澆混凝土模板支撐 ,搭設(shè)安裝后,未經(jīng)驗(yàn)收合格,不得 使用。5.9 電源

33、開關(guān)箱不準(zhǔn)一閘、一漏電、一箱多用。5.10 未經(jīng)指派批準(zhǔn),未經(jīng)作業(yè)安全交底或安全交底不清和無安全防護(hù)設(shè)施,不得盲目操作。5.11 不得違章指揮和違章作業(yè),對違章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕,并有責(zé)作制止他人違章作業(yè)。5.12 對各種安全檢查防護(hù)裝置、防護(hù)設(shè)施及警告、安全標(biāo)志等不得隨意拆除和有意挪動(dòng)。五、高處墜落事故的預(yù)防及其應(yīng)急救援預(yù)案橋梁施工過程中,高處作業(yè)的機(jī)會(huì)比較多,經(jīng)常在四邊臨空的高處進(jìn)行作業(yè) ,施工條件差, 危險(xiǎn)因素多。多年來,高墜傷亡事故占全部事故的比例較高,這種事情對社會(huì)影響較大,要作為 安全預(yù)防等大事來工作。要避免發(fā)生高處墜落事故,必須加強(qiáng)監(jiān)控管理。對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行 預(yù)防高處墜落的技術(shù)

34、知識(shí)教育,使他們熟悉操作時(shí)必須使用的工具和防護(hù)用具。同進(jìn),在技術(shù)上 采取有效的防護(hù)措施。1、防止高處墜落事故的基本要求以預(yù)防墜落事故為目標(biāo),對于恐怕要發(fā)生墜落事故等事故的特定危險(xiǎn)施工 ,在施工前制定 防范措施,并應(yīng)在日常安全檢查中加以確認(rèn)。1.1 凡身體不適合從事高處作業(yè)的人員不得從事高處作業(yè)。從事高處作業(yè)的人員要按規(guī)定 進(jìn)行體檢和定期體檢。1.2 嚴(yán)禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋。1.3 作業(yè)人員嚴(yán)禁互相打鬧,以免失足發(fā)生墜落危險(xiǎn)。1.4 不得攀爬腳手架。1.5 進(jìn)行懸空作業(yè)時(shí),應(yīng)有牢靠的立足點(diǎn)并正確系掛安全帶。1.6 作業(yè)層上部周邊、基坑周邊等,必須設(shè)置 1.2m 高且能承受任何方向的 10

35、00N 外力的臨 時(shí)護(hù)欄,護(hù)欄圍密目式安全網(wǎng)。1.7 各種架子搭好后,項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人必須與架子工和使用的班組共同檢查驗(yàn)收 ,驗(yàn)收合 格后,方準(zhǔn)上架操作。2、發(fā)生高處墜落事故應(yīng)急預(yù)案2.1 發(fā)生高處墜落事故,應(yīng)馬上組織挽救傷者,首先觀察傷者的受傷情況、 部位、 傷害性質(zhì), 如傷員發(fā)生休克,應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者,應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸,胸外心臟擠壓。 處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動(dòng),并將下肢抬高約 20 度左右,尺快送醫(yī)院 進(jìn)行搶救治療。2.2 出現(xiàn)顱腦損傷時(shí),必須維持呼吸道暢通?；杳哉邞?yīng)平臥,面部轉(zhuǎn)向一側(cè),以防舌根下墜或 分泌物、嘔吐物吸入,發(fā)生喉阻塞。有骨折者,應(yīng)初步固

36、定后再搬運(yùn)。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱20底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn),創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口 ,用繃帶或布條包 扎后,及時(shí)送往就近有條件的醫(yī)院治療。2.3 發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者,創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口 ,用繃帶或布條包扎后,搬 運(yùn)時(shí),將傷者平臥放在帆布擔(dān)架或硬板上,以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱,招致死亡。搶 救脊椎受傷者,搬運(yùn)過程中,嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運(yùn)。2.4 發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折者,不要盲目搬動(dòng)傷者。應(yīng)在骨折部位用夾板把受傷的位置臨時(shí)固定, 使斷端不再移位或刺傷肌肉、 神經(jīng)或血管。 固定方法:以固定骨折處上下關(guān)節(jié)為原則,可就地取 材,用木板、竹子等,在無材

37、料的情況下,上肢可固定在身側(cè),下肢與腱側(cè)下肢縛在一起。2.5 遇有創(chuàng)傷性出血的傷員,應(yīng)迅速包扎止血,使傷員保持在頭底腳高的臥位,并注意保暖。 正確的現(xiàn)場止血處理措施:2.5.1 一般傷口的止血法:先用生理鹽水(0.9%Nacl 溶液)沖洗傷口,涂上紅汞水,然后蓋上 消毒紗布,用繃帶較緊地包扎。2.5.2 加壓包扎止血法:用紗布、棉花等作成軟件墊,放在傷口上再加包扎,來增強(qiáng)壓力而達(dá) 到止血。2.5.3 止血帶止血法:選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布條等,上肢出 血結(jié)扎在上臂 1/2 處(靠近心臟位置),下肢出血結(jié)扎在大腿上 1/3 處(靠近心臟位置)。結(jié)扎時(shí), 在止血帶與皮膚之間

38、墊上紗布棉墊。每隔 2540 分鐘放松一次,每次放松 0.5 1 分鐘。2.6 動(dòng)用最快的交通工具或其他措施,及時(shí)把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救,運(yùn)送途中應(yīng)盡量減少 顛簸。同是真實(shí)性密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。六、物體打擊事故的預(yù)防及其應(yīng)急救援預(yù)案物體打擊傷害是建筑行業(yè)常見事故的四大傷害的其中一種,特別在施工周期短,勞動(dòng)力、 施工機(jī)具、物料投入較多,交叉作業(yè)時(shí)常有出現(xiàn)。這就要求在高處作業(yè)的人員對機(jī)械運(yùn)行、物 料轉(zhuǎn)接、工具的存放過程中,都必須確保安全,防止物體墜落傷人的事故發(fā)生。1、 防止物體打擊事故的基本要求1.1 人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須按規(guī)定佩戴安全帽。應(yīng)在規(guī)定的安全通道內(nèi)出入和上下,

39、不得在 非規(guī)定通道位置行走。1.2 安全通道上方應(yīng)搭設(shè)雙層防護(hù)棚,防護(hù)棚使用的材料要能防止高空墜落物穿透。1.3 臨時(shí)設(shè)施的蓋頂不得使用石棉瓦作蓋頂。1.4 邊長小于或等于 250 的預(yù)留洞口必須用堅(jiān)實(shí)的蓋板封閉,用砂漿固定。1.5 作業(yè)過程一般常用工具必須放在工具袋內(nèi) ,物料傳遞不準(zhǔn)往下或向上亂拋材料和工具 等物件。所有物料應(yīng)堆放平穩(wěn),不得堆在臨邊及洞口附近,并不可妨礙通行。1.6 高空安裝起重設(shè)備或垂直運(yùn)輸機(jī)具,要注意零部件落下傷人。1.7 吊運(yùn)一切物料都必須由持有上崗證人員進(jìn)行綁碼,散料應(yīng)用吊籃裝置好后才能起吊。1.8 拆除或拆卸作業(yè)要在設(shè)置警戒區(qū)域、有專職安全人員監(jiān)護(hù)的條件下進(jìn)行。1.

40、9 高處拆除作業(yè)時(shí),對拆卸下的物料、建筑垃圾要及時(shí)清理和運(yùn)走,不得在走道上任意亂 放或向下丟棄。2、發(fā)生物體打擊的應(yīng)急預(yù)案當(dāng)發(fā)生物體打擊事故后,搶救的重點(diǎn)放在對顱腦損傷、胸部骨折和出血上進(jìn)行處理。2.1 發(fā)生物體打擊事故,應(yīng)馬上組織挽救傷者,首先觀察傷者的受傷情況、 部位、 傷害性質(zhì), 如傷員發(fā)生休克,應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者,應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸,胸外心臟擠壓。 處于休克狀態(tài)的傷員要認(rèn)其安靜、保暖、平臥、少動(dòng),并將下肢抬高約 20 度左右,尺快送醫(yī)院 進(jìn)行搶救治療。2.2 出現(xiàn)顱腦損傷時(shí),必須維持呼吸道暢通。 昏迷者應(yīng)平臥,面部轉(zhuǎn)向一側(cè),以防舌根下墜或21分泌物、嘔吐物吸入,發(fā)生喉阻塞

41、。有骨折者,應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱 底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn),創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口 ,用繃帶或布條包 扎后,及時(shí)送往就近有條件的醫(yī)院治療。七、觸電事故的預(yù)防及其應(yīng)急救援預(yù)案觸電事故與其他事故比較,其特點(diǎn)是事故的預(yù)兆性不直觀、不明顯,而事故的危害性非常 大。 當(dāng)流經(jīng)人體的電流小于 10mA 時(shí),人體不會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)的病理生理效應(yīng)； 但當(dāng)流經(jīng)人體的電流 大于 10mA 時(shí),人體將會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)的病理生理效應(yīng),并隨著電流的增大、時(shí)間的增長將會(huì)產(chǎn)生心 室纖維性顫動(dòng),乃至人體窒息( “假死”),在瞬間或在兩三分鐘內(nèi)就會(huì)奪去人的生命。因此,在 保護(hù)設(shè)施不完備的情況下,人體觸

42、電傷害得極易發(fā)生的。所以,施工中做好好感防工作,發(fā)生觸 電事故時(shí)要正確處理,搶救傷者。1、防止觸電傷害的基本安全要求根椐安全用電“裝得安全、拆得徹底、用得正確、修得及時(shí)”的基本要求,為防止發(fā)生觸電事 故,在日常施工(生產(chǎn))用電中要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)用電的安全要求。1.1 用電應(yīng)制定獨(dú)立的施工組織設(shè)計(jì),并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批,蓋有企業(yè)的法人公章。必 須按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行敷設(shè),竣工后辦理驗(yàn)收手續(xù)。1.2 一切線路敷設(shè)必須按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行 ,按規(guī)范保持安全距離,距離不足時(shí),應(yīng)采取有效措 施進(jìn)行隔離防護(hù)。1.3 非電工嚴(yán)禁接拆電氣線路、插頭、插座、電氣設(shè)備、電燈等。1.4 根椐不同的環(huán)境,正確選用相應(yīng)額定值的

43、安全電壓作為供電電壓。安全電壓必須由雙繞 組變壓器降壓獲得。1.5 帶電體之間、帶電體與地面之間、帶電體與其他設(shè)施之間、工作人員與帶電體之間必 須保持足夠的安全距離,距離不足時(shí),應(yīng)采取有效措施進(jìn)行隔離防護(hù)。1.6 在有觸電危險(xiǎn)的處所或容易產(chǎn)生誤判斷、誤操作的地方,以及存在不安全因素的現(xiàn)場, 設(shè)置醒目的文字或圖形標(biāo)志,提醒人們識(shí)別、警惕危險(xiǎn)因素。1.7 采取適當(dāng)?shù)慕^緣防護(hù)措施將帶電導(dǎo)體封護(hù)或隔壁起來,使電氣設(shè)備及線路能正常工作, 防止人身觸電。1.8 采用適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)接地措施,將電氣裝置中平時(shí)不帶電,但可能因絕緣損壞而帶上危險(xiǎn)的 對地電壓的外露導(dǎo)電部分(設(shè)備的金屬外殼或金屬結(jié)構(gòu))與大地作電氣連接,

44、減輕觸電的危險(xiǎn)。1.9 施工現(xiàn)場供電必須采用TN-S 或TT 的四相五線的保護(hù)接零系統(tǒng),把工作零線和保護(hù)零線 區(qū)分開,通過保護(hù)接零作為防止間接觸電的安全技術(shù)措施,同一工地不能同時(shí)存在 TN-S 或 TT 兩個(gè)供電系統(tǒng)。注意事項(xiàng)有:1.9.1 在同一臺(tái)變壓器供電的系統(tǒng)中,不得將一部分設(shè)備做保護(hù)接零,而將另一部分設(shè)備做 保護(hù)接地；1.9.2 采用保護(hù)接零的系統(tǒng),總電房配電柜兩側(cè)做重復(fù)接地,配電箱(二級)及開關(guān)箱(三級) 均應(yīng)做重復(fù)接地。其工作接地裝置必須可靠,接地電阻值4；1.9.3 所有振動(dòng)設(shè)備的重復(fù)接地必須有兩個(gè)接地點(diǎn)；1.9.4 保護(hù)接零必須有靈敏可靠的短路保護(hù)裝置配合；1.9.5 電動(dòng)設(shè)備

45、和機(jī)具實(shí)行一機(jī)一閘一漏電一保護(hù),嚴(yán)禁一閘多機(jī),閘刀開關(guān)選用合格的熔 絲,嚴(yán)禁用銅絲或鐵絲代替保險(xiǎn)熔絲。按規(guī)定選用合格的漏電保護(hù)裝置并定期進(jìn)行檢查；1.9.6 電源線必須通過漏電開關(guān),開關(guān)箱漏電開關(guān)控制電源線長度30m。2、 發(fā)生觸電事故的應(yīng)急預(yù)案2.1 觸電急救的要點(diǎn)是動(dòng)作迅速,救護(hù)得法,切不可驚慌失措,束手無策。 要貫徹“迅速、 就 地、 正確、 堅(jiān)持”的觸電急救八字方針。 發(fā)現(xiàn)有人觸電,首先要盡快使觸電者脫離電源,然后根2椐觸電者的具體癥狀進(jìn)行對癥施救。2.2 脫離電源的基本方法有；2.2.1 將出事附近電源開關(guān)刀拉掉、或?qū)㈦娫床孱^拔掉,以切斷電源；2.2.2 用干燥的絕緣木棒、竹竿、布帶

46、等物將電源線從觸電者身上剝離或者將觸電者剝離 電源；2.2.3 必要時(shí)可用絕緣工具(如帶有絕緣柄的電工鉗、木柄斧頭以及鋤頭)切斷電源線；2.2.4 救護(hù)人員可戴上手套或在手上包纏干燥的衣服、 圍巾、 帽子等絕緣物品拖拽觸電者, 使之脫離電源；2.2.5 如果觸電者由于痙攣手指緊握導(dǎo)線纏繞在身上 ,救護(hù)人員可先用干燥的木板塞進(jìn)觸 電者身下使其與地絕緣來隔斷入地電源,然后再采取其他辦法把電源切斷；2.2.6 如果觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓導(dǎo)線,且尚未確證線路無電之前,救護(hù)人員不 可進(jìn)入斷線落地點(diǎn) 8 10 米的范圍內(nèi),以防止跨步電壓觸電。進(jìn)入該范圍的救護(hù)人員應(yīng)穿上絕 緣靴或臨時(shí)雙腳并攏跳躍地接

47、近觸電者。觸電者脫離帶電導(dǎo)線后應(yīng)迅速將其帶至 810 米以外 立即開始觸電急救。只有在確證線路已經(jīng)無電,才可在觸電者離開觸電導(dǎo)線后就地急救。2.3 在使觸電者脫離電源時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng):2.3.1 未采取絕緣措施前,救護(hù)人員不得直接觸及觸電者的皮膚和潮濕的衣服；2.3.2 嚴(yán)禁救護(hù)人員直接用手推、拉和觸摸觸電者；救護(hù)人員不得采用金屬或其他絕緣性 能較差的物體(如潮濕木棒、布帶等)作為救護(hù)工具；2.3.3 在拉拽觸電者脫離電源的過程中,救護(hù)人員宜用單手操作,這樣對救護(hù)人比較安全；2.3.4 當(dāng)觸電者位于高位時(shí),應(yīng)采取措施預(yù)防觸電者在脫離電源后墜地摔傷或摔死(電擊二 次傷害)；2.3.5 夜間發(fā)生觸電

48、事故時(shí),應(yīng)考慮切斷電源后的臨時(shí)照明問題,以利救護(hù)。2.4 觸電者未失去知覺的救護(hù)措施:應(yīng)認(rèn)觸電者在比較干燥、通風(fēng)暖和的地方靜臥休息,并 派人嚴(yán)密觀察,同時(shí)請醫(yī)生前來或送往醫(yī)院診治。2.5 觸電者已失去知覺但尚有心跳和呼吸的搶救措施:應(yīng)使其舒適地平臥著,解開衣服以利 呼吸,四周不要圍人,保持空氣流通,冷天應(yīng)注意保暖,同時(shí)請醫(yī)生前來或送往醫(yī)院診治。若發(fā)現(xiàn) 觸電者呼吸困難或心跳停止,應(yīng)立即施行人工呼吸及胸外心臟擠壓。2.6 對“假死”者的急救措施:當(dāng)判定觸電者呼吸和心跳停止時(shí),應(yīng)立即按心肺復(fù)蘇法就地 搶救,方法如下:2.6.1 通暢氣道。第一,清除口中異物。使觸電者仰面躺在平硬的地方,迅速解開其領(lǐng)扣

49、、 圍巾、緊身衣和褲帶。若發(fā)現(xiàn)觸電者口內(nèi)有食物、假牙、血塊等異物,可將其身體及頭部同時(shí) 側(cè)轉(zhuǎn),迅速用一只手指或兩只手指交叉從口角處插入,從口中取出異物,操作中要注意防止將異 物推到咽喉深入。第二,采用仰頭抬頰法暢通氣道。操作時(shí),救護(hù)人用一只手放在觸電者前額, 另一只手的手指將其頦頜骨向上抬起,兩手協(xié)同將頭部向后推,舌根自然隨之抬起、氣道即可暢 通。為使觸電者頭部后仰,可于其頸部下方墊適量厚度的物品,但嚴(yán)禁用枕頭或其他物品墊在觸 電者頭下。2.6.2 口對口(鼻)人工呼吸。 使病人仰臥,松解衣扣和腰帶,清除傷者口腔內(nèi)痰液、 嘔吐物、 血塊、泥土等,保持呼吸道暢通。救護(hù)人員一手將傷者下頜托起,使其

50、頭尺量后仰,另一只手捏 住傷者的鼻孔,深吸一口氣,對住傷者的口用力吹氣,然后立即離開傷者口,同時(shí)松開捏住鼻孔 的手。吹氣力量要適中,次數(shù)以每分種 16 18 次為宜。2.6.3 胸外心臟擠壓。將傷者仰臥在地上或硬板床上,救護(hù)人員跪或站于傷者一側(cè),面對傷者, 將右手掌置于傷者胸骨下段及劍突部偏左 ,左手置于右手之上,以上身的重量用力把胸骨下段 向后壓向脊柱,隨后將手腕放松,每分鐘擠壓 6080 次。在進(jìn)行胸外心臟按壓時(shí),宜將傷者頭部 放底以利靜脈血回流。若傷者同時(shí)伴有呼吸停止,在進(jìn)行胸外心臟按壓時(shí),還應(yīng)進(jìn)行人工呼吸。23一般做 4 次胸外心臟按壓,做一次人工呼吸。八、發(fā)生坍塌事故的預(yù)防及應(yīng)急預(yù)案 XX 市政工程施工中,深坑作業(yè)的機(jī)會(huì)較多,如排水 基坑、隧道開挖施工、人工挖孔樁、橋梁基礎(chǔ)開挖、橋梁支頂架塔設(shè)施工、鋼筋安裝等都較易 發(fā)生坍塌事故,而 XX 市政集團(tuán)類似的事故發(fā)生較多,且比較重大。事故一旦發(fā)生搶救難度較大, 故需要引起高度重視,必須加強(qiáng)監(jiān)控管理,在技術(shù)上采取有效的防護(hù)措施。1、 防止坍塌事故的基本安全要求1.1 大型土方和開挖較深的基坑工程,施工前要認(rèn)真研究整個(gè)施工區(qū)域和施工場內(nèi)的工程 地質(zhì)和水文資料、 鄰居建筑物或構(gòu)筑物的質(zhì)量和分布情況、 挖土和棄土要求、 施工環(huán)境及氣候 條件等,編制專項(xiàng)施工組