跨濟(jì)青高速公路特大橋碗口式腳手架技術(shù)交底

1、施 工 技 術(shù) 交 底 記 錄 表西鐵工程公司海青鐵路工程部二分部二工區(qū) 編號(hào)： 工程名稱及工程連續(xù)梁0#、1#塊腳手架搭設(shè)技術(shù)交底跨濟(jì)青高速公路特大橋技 術(shù) 交 底 內(nèi) 容一、搭設(shè)范圍0、1號(hào)塊(0#塊節(jié)段長(zhǎng)8.0米,1號(hào)塊長(zhǎng)度3.5米)澆筑用支架在承臺(tái)混凝土上搭設(shè)，采用碗扣式桿件，滿樘支架立桿橫橋向間距為60cm腹板下部采用60cm立桿間距加密一倍，順橋向間距為60cm，步距60cm。縱橫向設(shè)置剪力斜撐加固。各橫桿、豎桿間連接要緊密牢靠，在現(xiàn)澆梁模板安裝后，組織進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)的連接處要進(jìn)行及時(shí)處理。支架頂?shù)撞繌南孪蛏弦来卧O(shè)大方木12cm12cm和10cm10cm骨架,小方木間

2、距箱室底板及翼緣板30cm，箱室腹板間距15Cm，其上鋪24412215mm竹膠板。碗扣式支架順橋向截面為扇形，兩端伸出1號(hào)節(jié)3m，用于設(shè)置1號(hào)節(jié)的張拉平臺(tái)和防護(hù)欄桿。該托架橫向每側(cè)較梁頂寬1m，以便設(shè)立和加固箱梁頂板側(cè)模。支架搭設(shè)完成，鋪設(shè)大小方木骨架，鋪設(shè)好臨時(shí)竹膠板具體見(jiàn)附圖1、2。二、技術(shù)要求(1)接頭是立桿同橫桿、斜桿的連接裝置，應(yīng)確保接頭鎖緊。搭設(shè)時(shí)，先將上碗扣擱置在限位銷上，將橫桿、斜桿等接頭插人下碗交 底 人： 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人： 復(fù) 核： 現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員： 班組操作人： 交底日期： 接受日期： 施 工 技 術(shù) 交 底 記 錄 表西鐵工程公司海青鐵路工程部二分部二工區(qū) 編號(hào)： 工程名稱及

3、工程連續(xù)梁0#、1#塊腳手架搭設(shè)技術(shù)交底跨濟(jì)青高速公路特大橋技 術(shù) 交 底 內(nèi) 容扣，使接頭弧面與立桿密貼，待全部接頭插入后，將上碗扣套下，并用榔頭順時(shí)針沿切線敲擊上碗扣凸頭，直至上碗扣被限位銷卡緊不再轉(zhuǎn)動(dòng)為止。(2)如發(fā)現(xiàn)上碗扣扣不緊，或限位銷不能進(jìn)入上碗扣螺旋面，應(yīng)檢查立桿與橫桿是否垂直，相鄰的兩個(gè)碗扣是否在同一水平面上(即橫桿水平度是否符合要求)；下碗扣與立桿的同軸度是否符合要求；下碗扣的水平面同立桿軸線的垂直度是否符合要求；橫桿接頭與橫桿是否變形；橫桿接頭的弧面中心線同橫桿軸線是否垂直；下碗扣內(nèi)有無(wú)砂漿等雜物充填等；如是裝配原因，那么因調(diào)整后鎖緊；如是桿件本身原因，那么應(yīng)撤除，并送去整

4、修。(3)桿件搭設(shè)順序：1)在已處理好的地基或基墊上按設(shè)計(jì)位置安放立桿墊座或可調(diào)座，其上交錯(cuò)安裝30m和18m長(zhǎng)立桿，調(diào)整立桿可調(diào)座，使同一層立桿接頭處于同一水平面內(nèi)，以便裝橫桿。搭設(shè)順序是：底座立桿一橫桿一斜桿一接頭鎖緊+腳手板上層立桿立桿連接銷橫桿。施 工 技 術(shù) 交 底 記 錄 表西鐵工程公司海青鐵路工程部二分部二工區(qū) 編號(hào)： 工程名稱及工程連續(xù)梁0#、1#塊腳手架搭設(shè)技術(shù)交底跨濟(jì)青高速公路特大橋技 術(shù) 交 底 內(nèi) 容2)腳手架搭設(shè)以34人為一小組為宜，其中12人遞料，另一方向，或中間向兩邊推進(jìn)，不得從兩邊向中間合攏搭設(shè)，否那么中間桿件會(huì)因兩側(cè)架子剛度太大而難以安裝。三、 腳手架搭設(shè)平安

5、措施高空作業(yè)腳手架搭設(shè)應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?高處作業(yè)分級(jí)?GB360443規(guī)定的“凡在墜落高度基準(zhǔn)面2米以上含2米有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)。高空作業(yè)平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按照中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGJ40-91執(zhí)行。鋼管腳手架平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGJ130-2001標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，必須按規(guī)定做到以下要求：嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙中間距搭設(shè)腳手架。 嚴(yán)禁將外徑不同的鋼管混合使用；剪刀撐、橫向斜撐搭設(shè)應(yīng)隨立桿、縱向和橫向水平等同步搭設(shè)。 鋼管腳手架連接材料應(yīng)使用扣件，接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，螺絲要緊固。施 工 技 術(shù) 交 底 記 錄 表西鐵工程公司海青鐵路工程部二分部二工區(qū) 編號(hào)： 工程名稱及工程連續(xù)梁0#、1#塊腳

6、手架搭設(shè)技術(shù)交底跨濟(jì)青高速公路特大橋技 術(shù) 交 底 內(nèi) 容立桿底端需使用立桿底座。鉛絲和白麻繩不得連接鋼腳手架。腳手板要鋪滿、綁牢，無(wú)探頭板，并要牢固地固定在腳手架的支撐上。腳手架的任何部位均不得與模板相聯(lián)。 腳手架要設(shè)置欄桿。敷設(shè)的平安設(shè)施應(yīng)經(jīng)常檢查，確保操作人員和小型機(jī)械平安通行。 腳手架上的材料和工具要堆放整齊，雜物應(yīng)及時(shí)去除。有坡度的腳手板，要加設(shè)防滑木條。 舊扣件使用前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形的嚴(yán)禁使用，出現(xiàn)滑絲的的螺栓必須更換。作業(yè)上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得超載。不得將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上；嚴(yán)禁懸掛超重設(shè)備。腳手架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過(guò)按

7、現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?特種作業(yè)人員平安技術(shù)考核管理規(guī)那么?GB5036考核合格的專業(yè)架子工。上崗人施 工 技 術(shù) 交 底 記 錄 表西鐵工程公司海青鐵路工程部二分部二工區(qū) 編號(hào)： 工程名稱及工程連續(xù)梁0#、1#塊腳手架搭設(shè)技術(shù)交底跨濟(jì)青高速公路特大橋技 術(shù) 交 底 內(nèi) 容員應(yīng)定期體檢，合格者方可持證上崗。 遇有惡劣氣候如風(fēng)力在六級(jí)以上影響施工平安時(shí)，禁止進(jìn)行露天高空、起重等作業(yè)。 不得任意撤除腳手架的根本構(gòu)件和連墻體，以免影響腳手架的穩(wěn)定。因作業(yè)需要不得已撤除某些桿件或連墻件時(shí)，應(yīng)征得施工負(fù)責(zé)人的同意，并采取可靠的加固措施。不準(zhǔn)隨意撤除平安防護(hù)設(shè)施。平安防護(hù)設(shè)施未設(shè)置或設(shè)置不合格的，應(yīng)補(bǔ)做或改善后才能

8、上架作業(yè)。四、腳手架撤除平安措施 腳手架的撤除作業(yè)危險(xiǎn)性大于搭設(shè)作業(yè)。因此，在撤除時(shí)，做到統(tǒng)一指揮，并對(duì)撤除人員進(jìn)行技術(shù)交底。 撤除腳手架時(shí)，周圍應(yīng)設(shè)置護(hù)欄或警戒標(biāo)志，并設(shè)專人看管，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入撤除作業(yè)區(qū)。并應(yīng)從上而下地撤除，不得上下雙層作業(yè)。撤除的腳手桿、板應(yīng)用人工傳遞或吊機(jī)吊送，嚴(yán)禁隨意施 工 技 術(shù) 交 底 記 錄 表西鐵工程公司海青鐵路工程部二分部二工區(qū) 編號(hào)： 工程名稱及工程連續(xù)梁0#、1#塊腳手架搭設(shè)技術(shù)交底跨濟(jì)青高速公路特大橋技 術(shù) 交 底 內(nèi) 容拋擲。已吊運(yùn)至地面的材料應(yīng)及時(shí)運(yùn)出撤除區(qū)域，保持現(xiàn)場(chǎng)整潔。 按既定程序進(jìn)行撤除作業(yè)，撤除時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)： 撤除腳手架手板、桿件

9、及較長(zhǎng)、較重、有兩端連接的部件時(shí)，一定要兩人或多人作業(yè)。撤除水平桿時(shí)，松開(kāi)連接后水平托下。撤除立桿時(shí)，應(yīng)先把穩(wěn)上端，再松開(kāi)下端連接取下。 一定要按著先搭后拆，后搭先拆的原那么逐步、逐層、逐件的撤除，并及時(shí)將拆下的材料運(yùn)到地面。 應(yīng)盡量防止單人作業(yè)。多人作業(yè)時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)指揮，禁止不按程序進(jìn)行的亂拆亂卸。 因撤除上部或一側(cè)的連墻件而使架子不穩(wěn)定，應(yīng)加設(shè)臨時(shí)撐拉設(shè)施，以免因架子晃動(dòng)，影響作業(yè)平安。撤除作業(yè)必須由上而下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)。 連墻件必須隨腳手架逐層撤除，嚴(yán)禁先將連墻件整層或數(shù)層撤除后再拆腳手架；分段撤除高差不應(yīng)大于兩步，如高差大于兩施 工 技 術(shù) 交 底 記 錄 表西鐵工程公司海青鐵路工程部二分部二工區(qū) 編號(hào)： 工程名稱及工程連續(xù)梁0#、1#塊腳手架搭設(shè)技術(shù)交底跨濟(jì)青高速公路特大橋技 術(shù) 交 底 內(nèi) 容步，應(yīng)增設(shè)連墻件加固。各構(gòu)配件嚴(yán)禁區(qū)拋擲至地面。在腳手架使用期間，嚴(yán)禁撤除以下桿件： 主節(jié)點(diǎn)處的縱，橫向水平桿，縱、橫向掃地桿；連墻件。 搭設(shè)和撤除中的平安防護(hù) 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)平安護(hù)圍和警示標(biāo)志，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。對(duì)尚未形成或已失去結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的腳手架部位應(yīng)加設(shè)臨時(shí)支撐或拉結(jié)。 在無(wú)可靠的平安帶扣掛物時(shí)，應(yīng)拉設(shè)平安繩。 設(shè)置材料提上或吊下設(shè)施，禁止投擲施 工 技 術(shù) 交 底 記 錄 表西鐵工程公司海青