停車場零層采集培訓試題及答案

1、停車場零層采集培訓試題及答案停車場項目零層預采集的目的是：( ) A、停車場項目作業(yè)緊張，無法按時完成數(shù)據(jù)采集，需要常規(guī)基地協(xié)助采集。B、常規(guī)基地作業(yè)任務短缺，需要通過停車場項目任務補充。C、現(xiàn)有的停車場點云采集車輛在母庫封庫前無法完成零層道路測量，同時基于停車場項目的重要性，為了保證后期停車場數(shù)據(jù)與零層道路掛接，故提前對零層數(shù)據(jù)進行預采集。停車場零層采集時，滿足要求的設備車輛有哪些( ) A、裝有中精度慣導設備的車輛B、未裝有中精度慣導設備的常規(guī)作業(yè)車輛C、點云采集設備車輛停車場零層采集時，需要確認停車場的信息有哪些( ) A、對象停車場的停車場數(shù)量B、停車場的出入口的數(shù)量C、停車場是否對外

2、開放D、停車場是否施工/維修E、停車場車輛限高F、停車場的車位數(shù)關(guān)于停車場零層采集要求，下列描述正確的是( ) A、依據(jù)生產(chǎn)管理室停車場數(shù)據(jù)提供列表，通過停車場確認情況，對零層對象停車場進行現(xiàn)場采集。B、當停車位數(shù)量低于100個時，不需要采集該停車場。但是如果一個主體建筑有多個停車場，部分停車場車位數(shù)量不足100個，該建筑多個停車場平均車位數(shù)大于100個時，少于100個車位的單體停車場也作為采集對象采集。C、重復的停車場只采集其中一個，其他重復的不采集。D、因停車場整體施工等原因，無法采集到停車場任意出入口時，該停車場不采集。如圖所示，關(guān)于零層地面區(qū)域內(nèi)部道路采集，描述正確的是( )A、當出入

3、口Link連接的區(qū)域內(nèi)道路與Google影像對應道路中心位置偏差大于5米時，需要修形與Google影像保持一致(影像清晰)。B、道路修行時，當影像存在異常情況，參考慣導軌跡進行修行，并在零層預采集管理表中記錄區(qū)域內(nèi)部道路的影像判斷異常情況。C、道路修行后需要保證道路之間的邏輯關(guān)系正確。D、當出入口Link連接的區(qū)域內(nèi)道路與Google影像對應道路中心位置偏差大于3米時，需要修形與Google影像保持一致(影像清晰)。停車場零層采集時，中精度慣導車輛不需要進行慣導訓練，直接采集即可。 對錯對象停車場數(shù)量確認時，只需要確認地下的停車場即可，針對頂層的或分離的停車場不需要確認。 對錯對象停車場數(shù)量確

4、認時，針對只存在頂層露天的停車場，不需要采集該停車場。 對錯停車位數(shù)量確認時，需要根據(jù)現(xiàn)場停車場掛牌情況、現(xiàn)場咨詢、現(xiàn)場車位情況估計停車位數(shù)量。 對錯關(guān)于零層停車場出入口link采集標準，描述正確的是( ) A、出入口link采集時，需結(jié)合現(xiàn)場情況、規(guī)劃圖、街景、影像等確認停車場出入口數(shù)量，不需要完整采集所有停車場出入口link。B、當停車場出入口Link與Google影像對應道路中心位置偏差大于1米時，需要修形與Google影像保持一致(影像清晰)。C、當影像存在異常情況，參考慣導軌跡進行修行，在零層預采集管理表中記錄出入口Link的影像判斷異常情況。 D、出入口link采集時，出入口Lin

5、k長度參考通道出入口建筑(墻、頂篷邊界，判斷建筑物底部位置)，采集到出入口Link與通道的連接位置。如圖所示地面零層其他信息采集需同步維護，針對零層POI，維護既有POI的邏輯關(guān)系即可。 對錯對象停車場零層采集完成后，不需填寫對應的零層預采集管理表。 對錯內(nèi)業(yè)項目庫中修改道路時只能對道路形狀修行，屬性修改，所以要求現(xiàn)場采集時務必保證形狀的完整性和掛接的正確性。 對錯停車場測線預采集的目的是，點云測量要求小回環(huán)方式測量，需提前對停車場內(nèi)道路畫線并規(guī)劃，進而提高小回環(huán)測量效果。 對錯停車場測線預采集需要記錄的內(nèi)容，包含以下哪幾個( ) A、停車場樓層B、停車場內(nèi)測線是否采集情況C、停車場內(nèi)路線圖層

6、D、備注信息如圖所示，當停車場出口、入口、出入口對社會車輛不開放或因為施工、疫情等影響未開放時，在零層預采集管理表中記錄，同時需在測線圖層中進行備注。如出口(疫情不開放)、出口(貨車出口不對社會車輛開放)等。 對錯如圖所示，當停車場內(nèi)車行道路如果存在影響正常行車的障礙物等設施時，需在測線圖層中備注。 對錯停車場測線預采集時，預采集人員現(xiàn)場通過“0層是否采集狀態(tài)”、車位數(shù)量、車輛限高、開放狀態(tài)、施工/維修狀態(tài)等判斷滿足停車場內(nèi)測線預采集要求時，采集停車場內(nèi)畫線并制作測線tab圖層。 對錯關(guān)于停車場測線不需要預采集的情況，以下有哪幾種情況( ) A、0層不滿足采集要求的停車場B、停車場出入口通道限

7、高低于1.85米的停車場C、不允許外部車輛進入的停車場D、施工/維修中的停車場E、0層對象停車場重復的停車場(只采集其中一個)F、現(xiàn)場存在部分出入口臨時封閉的停車場停車場測線預采集時，需要保證主干路網(wǎng)和整體路網(wǎng)的完整性，即保證車行道路的完整性。 對錯關(guān)于停車場測線現(xiàn)場預采集時，下列描述正確的是( ) A、現(xiàn)場測線時，需草圖標注通道的出口、入口、出入口，及出口、入口、出入口通往的樓層或地面，室內(nèi)整理到tab圖層中；B、測線時，當精度偏差過大時，暫停測線，需駛出停車場，待信號重新鎖定后，在駛?cè)胪＼噲隼^續(xù)測量；C、同一個停車場存在多層時，需測完停車場一層(如B1),整理數(shù)據(jù)，徹底關(guān)閉程序后，備份co

8、remap.sqlite，后進行其他層采集。D、停車場內(nèi)部測線，tab圖層整理后，需刪除測線不能作為成果提交。測線圖層命名為：XXX停車場預采集-XX層(多層時分別采集制作)。 對錯當現(xiàn)場名稱與列表名稱不一致時命名為， 停車場編號-XX停車場（停車場現(xiàn)場名稱），如 00342-永旺停車場（現(xiàn)場名稱：華聯(lián)停車場） 對錯如圖所示為停車場預采集提交格式。 對錯0層預采集完整采集個數(shù)，只統(tǒng)計零層已完整采集，同時預采集測線已完整采集的停車場。 對錯停車場0層采集時，必須保證停車場所有出入口link的完整采集。 對錯停車場0層采集時，僅需要維護連接停車場出入口的相關(guān)的道路。 對錯內(nèi)業(yè)項目庫作業(yè)時，修改道路時僅能修改以下哪些情況，其他情況是不能修改的。( ) A、區(qū)域內(nèi)部道路修形B、 既有出入口 Link 修形C、道路允許修改為出入口 Link 屬性D、道路掛接變更E、道路打斷F、道路相交備份 coremap.sqlite時，不需要徹底關(guān)閉程序，直接拷貝即可。 對錯由于歷史版本原因，部分地下停車場采集了停車場內(nèi)部道路，針對這部分道路不更新、不刪除、只需要維護停車場出入口link的屬性及長度。 對錯停車場0層采集時，停車場區(qū)域