機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)資格許可現(xiàn)場審查記錄表

1、機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)檢驗資格許可現(xiàn)場審查記錄單位:序號資格許可技術(shù)條件審查要求審查結(jié)果一、法人資格1.1機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法設(shè)立，具有法人資格，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。符合二、依法經(jīng)營2.1機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)遵守國家的法律法規(guī)，依法經(jīng)營。企業(yè)的經(jīng)營范圍、事業(yè) 法人和社團(tuán)法人的業(yè)務(wù)氾圍應(yīng)涵蓋機(jī)動車安檢技術(shù)檢驗。符合三、人員3.1機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有與其從事檢驗、設(shè)備維護(hù)檢查活動相適應(yīng)的管理人員 和專業(yè)技術(shù)人員。安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)有機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、報告授權(quán)簽字人，冋 時還應(yīng)設(shè)有引車員、外觀檢驗員、底盤檢驗員、登錄員等檢驗人員和設(shè)備維護(hù) 人員、網(wǎng)絡(luò)維護(hù)人員。從事安檢工作的專業(yè)技術(shù)人

2、員必須經(jīng)省級以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門考核合格,持證上崗。符合3.2機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人，應(yīng)當(dāng)熟悉機(jī)動車檢驗業(yè)務(wù)，了解與安檢相關(guān)的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)符合3.3技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、報告授權(quán)簽字人應(yīng)當(dāng)具備以下要求：熟悉安檢業(yè)務(wù)、相關(guān)的法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)；具有機(jī)動車相關(guān)專業(yè)的大專以上學(xué)歷，或者中級以上工程師職稱(含)或 者技師以上技術(shù)等級(含)；熟悉機(jī)動車的理論與構(gòu)造，熟悉各檢驗工位業(yè)務(wù)、流程及相關(guān)專業(yè)知識；有3年以上的機(jī)動車檢驗的工作經(jīng)歷；熟悉安檢機(jī)構(gòu)資格許可技術(shù)條件要求。符合3.4檢驗人員，應(yīng)當(dāng)具備以下要求：了解機(jī)動車性能、構(gòu)造及有關(guān)使用的一般知識；熟悉檢測儀器設(shè)備的結(jié)構(gòu)及性能，熟練掌握檢測儀器設(shè)備的操作規(guī)程；了

3、解本機(jī)構(gòu)的檢驗工藝流程及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。掌握檢驗項目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；掌握計算機(jī)操作技能，登錄員應(yīng)熟練使用、管理計算機(jī)及其網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)；引車員應(yīng)持有與檢測車型相對應(yīng)的有效機(jī)動車駕駛證；外觀檢查員和底盤檢查員還應(yīng)當(dāng)熟悉相應(yīng)的機(jī)動車性能、構(gòu)造及有關(guān)使用 的專業(yè)知識。符合序號資格許可技術(shù)條件審查要求審查結(jié)果3.5設(shè)備維護(hù)人員應(yīng)該當(dāng)具備以下條件：掌握機(jī)動車構(gòu)造和原理的一般知識；掌握檢測儀器設(shè)備的性能和使用要求，具備檢測儀器設(shè)備管理知識，能對 檢測儀器設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)、校準(zhǔn)。符合3.6網(wǎng)絡(luò)維護(hù)人員應(yīng)該當(dāng)具備以下條件：應(yīng)當(dāng)具備計算機(jī)及其網(wǎng)絡(luò)維護(hù)、管理、維修等相關(guān)知識；可以由其他檢驗技術(shù)人員兼任。符合四、法律法規(guī)、行政規(guī)

4、章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理制度4.1安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)具有下列法律法規(guī)和行政規(guī)章：中華人民共和國道路交通安全法及實施條例；中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法；中華人民共和國計量法及其實施細(xì)則；中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法；機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法(國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局 令第121號)。符合4.2安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)具有卜列必備標(biāo)準(zhǔn)(1) GB 7258-2012機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件；GB 21861-2008 機(jī)動車安全檢驗項目和方法。符合4.3安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)具有與車輛安全、環(huán)保有關(guān)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。符合4.4安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)具有的檢測設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。符合4.5安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)關(guān)注機(jī)動車安全標(biāo)準(zhǔn)的有效性，及時收集有效版本并米用。符合4.6安檢

5、機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定下列制定并執(zhí)行的管理制度。安檢機(jī)構(gòu)專業(yè)技術(shù)人員和管理人員的岡位職責(zé)；安檢機(jī)構(gòu)專業(yè)技術(shù)人員和管理人員的培訓(xùn)、考核制度；安檢機(jī)構(gòu)專業(yè)技術(shù)人員和管理人員的行為規(guī)范；檢測儀器設(shè)備(含標(biāo)準(zhǔn)氣體)的采購、驗收、使用、保管、報廢等程序或 制度；檢驗事故分析報告程序或制度；檢驗記錄、檢驗報告等技術(shù)文件和資料檔案的修改、保存、銷毀等程序或 制度及保密制度；檢測車間管理制度；普遍性質(zhì)量安全問題的分析報告制度；安檢機(jī)構(gòu)年度報告制度。符合序號資格許可技術(shù)條件審查要求審查結(jié)果4.7安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立機(jī)動車安全技術(shù)檢驗檔案，按照國豕有關(guān)規(guī)疋對有關(guān)技術(shù)資 料進(jìn)行保存，有保密要求的，應(yīng)當(dāng)遵守保密規(guī)定。符合4.8檢驗

6、結(jié)果的管理：1、檢驗記錄和檢驗報告應(yīng)當(dāng)簽字齊全，完整。2、復(fù)檢或者路試記錄、報告也要作為檢驗結(jié)果一并保存，確保檢驗結(jié)果可追 溯。符合五、檢測儀器設(shè)備5.1安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備正確進(jìn)行檢驗活動所需要的檢測儀器設(shè)備。汽車主要檢測儀 器設(shè)備應(yīng)當(dāng)采用固定式，摩托車檢驗可以采用移動式，固定式的檢測儀器設(shè)備 通常組成檢測線。符合5.2檢測儀器設(shè)備應(yīng)結(jié)構(gòu)先進(jìn)、可靠，采用數(shù)字式二次儀表并具有數(shù)據(jù)通訊接口， 能夠進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)控制。符合5.3檢測儀器設(shè)備要通過合法有效的型式認(rèn)定。符合5.4檢測線檢測儀器設(shè)備應(yīng)采用計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)自動檢測、打印報告。計算機(jī)聯(lián) 網(wǎng)檢測控制系統(tǒng)，不得改變聯(lián)網(wǎng)檢測儀器設(shè)備的原理、分辨率、測量結(jié)果

7、數(shù)據(jù) 的有效位數(shù)和檢測結(jié)果數(shù)據(jù)。檢測參數(shù)的采集、計算、判定應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。符合5.5在用檢測設(shè)備和計量器具，須經(jīng)法定或授權(quán)的計量檢定機(jī)構(gòu)周期計量檢定、校 準(zhǔn)，并取得計量檢定合格證、校準(zhǔn)報告，且在有效期內(nèi)。校準(zhǔn)或者測試報告經(jīng) 過分析確定應(yīng)當(dāng)能夠滿足檢驗要求。符合5.6檢測儀器設(shè)備在以下特殊情況下要重新進(jìn)行檢定/校準(zhǔn)。檢測設(shè)備修理后；新購設(shè)備在使用前；固定式檢驗設(shè)備在移裝后；日常設(shè)備檢查或設(shè)備期間核查發(fā)現(xiàn)有設(shè)備異常時。符合5.7應(yīng)有儀器設(shè)備的檢定周期表，內(nèi)容包括：儀器設(shè)備的名稱、編號、檢定周期、 檢疋單位、取近檢疋日期、送檢負(fù)責(zé)人。符合5.8檢測儀器設(shè)備，應(yīng)有明顯的統(tǒng)一格式的標(biāo)志。標(biāo)志分“合格”

8、、“準(zhǔn)用”、“停用一種，并分別以綠、黃、紅一種顏色表示。標(biāo)志的內(nèi)容包括：儀器編號、 檢定結(jié)論、檢定日期及下次檢定日期、檢定單位。符合5.9應(yīng)建立主要檢測儀器設(shè)備的檔案，內(nèi)容包括設(shè)備、儀器合格證書、使用說明書、檢定證書或校準(zhǔn)報告、安裝基礎(chǔ)圖、電器原理圖、故障及維修記錄等。符合六、信息聯(lián)網(wǎng)設(shè)施6.1計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)檢測系統(tǒng)應(yīng)在軟硬件上具備與質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門及相關(guān)業(yè)務(wù)部門 聯(lián)網(wǎng)的能力，實現(xiàn)信息共享。符合七、總體布局序號資格許可技術(shù)條件審查要求審查結(jié)果7.1安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備固定的工作場所，其工作環(huán)境應(yīng)當(dāng)保證結(jié)果的真實、準(zhǔn)確。 周邊道路寬闊、交通順暢、便捷、進(jìn)出的道路視線良好。符合7.2安檢機(jī)構(gòu)的場地建筑必須

9、能夠滿足安檢現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)(如GB7258- 2012、GB21861 2008等)規(guī)定的安檢項目的實際需要，有用于安檢的檢驗車間、試 驗車道、駐車坡道，有業(yè)務(wù)大廳、停車場、站內(nèi)道路、辦公區(qū)、微機(jī)房(或室) 等設(shè)施。符合7.3試驗車道應(yīng)鋪設(shè)平坦、硬實、清潔的水泥或瀝青路面并設(shè)有規(guī)范的交通標(biāo)志標(biāo) 線，路面附著系數(shù)應(yīng)不小于 0.7 ,跑道的長度和寬度應(yīng)當(dāng)滿足檢驗工作的要求。符合7.4駐車坡道用于在坡道上實測車輛的駐車制動性能。其設(shè)計要求，坡度分別為15%和20%各一個，坡道路面附著系數(shù)應(yīng)不小于0.7。摩托車檢驗不要求。坡道的長度應(yīng)當(dāng)比承檢車型的最大軸距長1m寬度應(yīng)當(dāng)比承檢車型的最大寬度寬1m。符合7

10、.5停車場地面積應(yīng)與檢測能力相適應(yīng)，不得占用站外道路停車。停車場地應(yīng)為水 泥、瀝青或其他硬地面，能承受車輛的碾壓，并在場內(nèi)劃分停車線和車輛行駛 通道，保持進(jìn)出口暢通；要設(shè)置足夠的消防、安全、照明設(shè)備。如檢測站內(nèi)安 全性能檢測區(qū)和尾氣排放檢測區(qū)分開設(shè)置，停車場應(yīng)對應(yīng)分開設(shè)置以避免檢測 車輛交叉干擾。符合7.6站內(nèi)道路應(yīng)為水泥或瀝青路面，并設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線、引導(dǎo)牌。道路應(yīng)視線 良好、保持通暢。檢測線出入口兩端的道路應(yīng)有一疋的坡度，以保證雨水不流 入檢測線內(nèi)；但坡度不應(yīng)過大，便于車輛進(jìn)出檢測線。道路的轉(zhuǎn)彎半徑、長度 應(yīng)能滿足各類車輛出入的需要。符合7.7業(yè)務(wù)大廳應(yīng)盡量便民，并滿足以下要求：各業(yè)務(wù)窗

11、口應(yīng)分工明確，設(shè)置標(biāo)牌。業(yè)務(wù)窗口設(shè)計上，應(yīng)盡量采用開放方 式窗口。其數(shù)量能滿足實際辦公的需要；室內(nèi)應(yīng)寬敞明亮；大廳內(nèi)應(yīng)設(shè)公示欄，公示各種手續(xù)規(guī)定、收費(fèi)項目及標(biāo)準(zhǔn)、各岡位職責(zé)。符合7.8計算機(jī)房(室)應(yīng)符合計算機(jī)房建筑的有關(guān)要求。符合7.9安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)設(shè)置候檢休息區(qū)、車輛檢驗流程圖、監(jiān)督櫥窗等服務(wù)性設(shè)施，各 設(shè)施布局應(yīng)合理。符合八、檢驗廠房8.1為了保證安全技術(shù)檢驗工作的正常進(jìn)行，檢測車間各工位要有相應(yīng)的檢測面 積，廠房要寬敞，保證通風(fēng)、照明、排水、防雨、防火和安全防護(hù)等設(shè)施良好。符合8.2車間內(nèi)部尺寸：應(yīng)當(dāng)滿足連續(xù)檢測相應(yīng)車型的需要。符合8.3輔助設(shè)施。檢驗車間輔助設(shè)施包括檢測車間出入門、排污

12、要求、底盤檢查地坑、電纜溝、人行通道、消防通道和消防設(shè)施等。(1 )應(yīng)能滿足連續(xù)檢測相應(yīng)車型的需要；符合序號資格許可技術(shù)條件審查要求審查結(jié)果（2 ）排污要求：檢測車間應(yīng)當(dāng)充分考慮車間的空氣流通，使空氣污染盡量降 低。若檢測車間較為封閉，應(yīng)設(shè)有排風(fēng)裝置，加快車間內(nèi)的空氣流動，使空氣 污染盡量降低；（3）底盤檢查地坑：應(yīng)當(dāng)有一定的操作空間，照明、通風(fēng)、信號裝置應(yīng)當(dāng)齊 全；（4）電纜溝：應(yīng)當(dāng)便于打開檢查，并注意放火、防水、防潮和防鼠。電纜溝 應(yīng)當(dāng)覆蓋好，覆蓋件應(yīng)當(dāng)有一定的強(qiáng)度并能承受一定的重量；（5） 人行通道：一般用隔離欄與檢測通道隔離，寬度不小于im（6）消防通道和消防設(shè)施：應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)消防規(guī)定。8.4檢測車間應(yīng)當(dāng)鋪設(shè)易清洗污物的硬地面（如水泥、水磨石等），地面強(qiáng)度應(yīng)當(dāng) 滿足被檢車輛的承載要求，行車路面縱向和橫向坡度不大于0.1%，制動性能檢測工位前、后大型車輛檢測線6m內(nèi)、小型車輛檢測線 3m內(nèi)的行車地面附著系數(shù)應(yīng)當(dāng)不小于0.7（使用平板制動檢驗臺時除外 ）。符合8.5計算機(jī)房（室）的安全條件應(yīng)當(dāng)按計算機(jī)站場地安全要求（GB/ T9361 -2011 ）規(guī)定的防火C類、防水B