底盤(pán)工藝流程簡(jiǎn)介上

1、底盤(pán)工藝流程簡(jiǎn)介（上）2008年04月24日1概述底盤(pán)段由底盤(pán)組、發(fā)動(dòng)機(jī)分裝組以及管類分裝組所組成。本工藝流程簡(jiǎn)介為底盤(pán)組的工藝流程簡(jiǎn)介。本流程共分15個(gè)工位。本工藝作業(yè)指導(dǎo)書(shū)適用于T/A系列汽油車。2工序號(hào)：01 工序名稱：大架上線 工位：01工序內(nèi)容1、自檢車架焊接件有無(wú)嚴(yán)重變形、漏焊現(xiàn)象，檢查下臂軸套、上臂緩沖塊及后緩沖塊是否齊全，合格后上線；2、車架反置，將吊具掛在第四橫梁前部車身懸置上，將大架吊至底盤(pán)線支架上，以第一、六橫梁支承找正放穩(wěn)、拆下吊具，升起天車；3、采用目測(cè)、手感的方式按技術(shù)要求自檢，合格后在檢驗(yàn)單上簽名。技術(shù)要求1、車架平穩(wěn)放正。3工序號(hào)：02 工序名稱：安裝感載比例閥

2、及油管 工位：01工序內(nèi)容1、用4個(gè)Q150B0820螺栓加平、彈墊將感載比例閥固定在車架右側(cè)縱梁的相應(yīng)位置上。將比例閥過(guò)渡油管安裝在感載比例閥上。2、將后制動(dòng)軟管和比例閥過(guò)渡油管相應(yīng)接頭加一彈性插片相連。用1-M8*50螺栓加平、彈墊(螺栓由前向后穿入)將感載比例閥的橫桿固定在后橋的支座上。技術(shù)要求1、比例閥安裝牢固；2、接頭處連接緊固；3、閥桿固定牢靠。4工序號(hào)：03 工序名稱：安裝上擺臂 工位：01工序內(nèi)容1、將上臂用上臂軸螺栓加彈墊固定在車架前懸置左右架上； 2、采用目測(cè)、手感的方式按技術(shù)要求自檢，合格后在檢驗(yàn)單上簽名。技術(shù)要求1、彈墊壓平；2、上擺臂在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中與車架無(wú)涉。 5工序號(hào)

3、：04 工序名稱：裝下擺臂總成 工位：01工序內(nèi)容1、將下臂上的孔與軸套孔對(duì)齊，將下臂軸由后向前穿上，用手帶花螺母，暫不緊固；2、采用目測(cè)的方式按技術(shù)要求自檢，合格后在檢驗(yàn)單上簽名。技術(shù)要求1、左右下臂不得裝反。6工序號(hào)：05 工序名稱：安裝導(dǎo)向桿支座 工位：01工序內(nèi)容1、將導(dǎo)向桿支座與車架上孔位對(duì)正，調(diào)整支座使其不超出車架縱梁，然后分別用4-Q1461025將左右支座緊固在左右縱梁上；2、采用目測(cè)的方式按技術(shù)要求自檢，合格后在檢驗(yàn)單上簽名。技術(shù)要求1、彈墊壓平；2、導(dǎo)向桿支座不得超出車架縱梁外側(cè)面。7工序號(hào)：06 工序名稱：后橋、鋼板彈簧合裝 工位：后橋合裝工序內(nèi)容1、將騎馬螺栓（即U型螺

4、栓）垂直放入支承槽內(nèi); 將后橋吊放在合裝機(jī)上,板簧托放置于兩騎馬螺栓中間且朝上,法蘭盤(pán)支承放在合裝機(jī)中部V型槽內(nèi);2、在板簧托上放塑料墊片、板簧（注意自檢左右板簧標(biāo)記是否相同），板簧放置于合裝機(jī)時(shí)螺栓頭卡在塑料墊片及板簧托孔內(nèi)，板簧后吊耳卡在合裝機(jī)槽內(nèi)，在板簧中部螺母上放塑料墊片，將板簧壓盤(pán)穿過(guò)騎馬螺栓，放在塑料墊片上，加彈墊，帶厚螺母緊固；3、按照對(duì)角順序，先用氣扳機(jī)分三次預(yù)緊騎馬螺栓，待彈墊達(dá)到剛剛被壓平狀態(tài)時(shí)，再用定扭力扳手加套頭按對(duì)角順序擰緊，當(dāng)扭力扳手發(fā)出“咔噠”聲響時(shí)，若螺母未轉(zhuǎn)動(dòng)。表明預(yù)緊力矩超過(guò)了技術(shù)要求，將螺母松開(kāi)后再用定扭力扳手緊固，直到聽(tīng)到“咔噠”聲響時(shí)即可，定扭力扳手要

5、定期送計(jì)量室重新校準(zhǔn)和標(biāo)定；4、自檢合格后在螺栓與螺帽處點(diǎn)紅漆、然后在檢驗(yàn)單上簽名。技術(shù)要求1、板簧、塑料墊片與板簧托放置平齊；2、騎馬螺栓緊固力矩為12510NM；3、在裝配時(shí)，彈簧上標(biāo)記相同的左右兩板簧裝在同一臺(tái)車上。8工序號(hào)：06 工序名稱：安裝后橋總成 工位：02工序內(nèi)容1、 將后板簧襯套裝入板簧卷耳、車架吊耳內(nèi)；后橋吊至線上，前部放入車架后板簧前支架內(nèi)，孔位對(duì)齊，由外向內(nèi)穿前吊耳銷，加彈墊帶M14*1.5厚螺母；2、將后橋吊到合適高度，后吊耳銷由外向內(nèi)一端穿過(guò)板簧卷耳，一端穿過(guò)車架吊耳襯套，裝內(nèi)立板，加彈墊帶M14*1.5厚螺母螺母；3、分別將左右前吊耳銷用2- Q1460816固定

6、在車架前吊耳上。然后用氣扳機(jī)預(yù)緊前后吊耳銷螺母，待彈墊達(dá)到剛剛被壓平狀態(tài)時(shí)，再用定扭力扳手加套頭擰緊，當(dāng)扭力扳手發(fā)出“咔噠”聲響時(shí)，若螺母未轉(zhuǎn)動(dòng)。表明預(yù)緊力矩超過(guò)了技術(shù)要求，將螺母松開(kāi)后再用定扭力扳手緊固，直到聽(tīng)到“咔噠”聲響時(shí)即可，定扭力扳手要定期送計(jì)量室重新校準(zhǔn)和標(biāo)定；3、拆下吊具,將電葫蘆送回分裝工位；4、在前后吊耳銷螺栓與螺母連接處、騎馬螺栓與螺母連接處點(diǎn)紅漆；然后在檢驗(yàn)單上簽名。技術(shù)要求1、鋼板彈簧前后銷緊固力矩為：9010NM。9工序號(hào)：07 工序名稱：安裝穩(wěn)定桿總成 工位：03工序內(nèi)容1、將穩(wěn)定桿與下臂連接件（自帶）拆開(kāi)，將穩(wěn)定桿與下臂連接，打緊緊固螺母，然后預(yù)緊鎖緊螺母，再用定

7、扭力扳手繼續(xù)擰緊鎖緊螺母, 當(dāng)定扭力扳手發(fā)出“咔噠”聲響時(shí)，若螺母未轉(zhuǎn)動(dòng)，表明預(yù)緊力矩超過(guò)了技術(shù)要求，將螺母松開(kāi)后再用定扭力扳手緊固，直到聽(tīng)到“咔噠”聲響時(shí)即可，定扭力扳手要定期送計(jì)量室重新校準(zhǔn)和標(biāo)定；2、用襯套及卡箍卡住穩(wěn)定桿，分別用2-Q1460825將穩(wěn)定桿固定在車架左右縱梁上；3、采用目測(cè)、手感的方式按技術(shù)要求1、2自檢，合格后在檢驗(yàn)單上簽名。技術(shù)要求1、膠墊變形量約為3mm，不得擠裂，穩(wěn)定杠連接不得松曠； 2、穩(wěn)定桿螺栓在左右方向不得傾斜；3、備母鎖緊力矩為231Nm。10工序號(hào)：08 工序名稱：安裝扭桿及導(dǎo)向桿 工位：03工序內(nèi)容1、拆下?lián)u臂緊固螺栓，將扭桿搖臂與下臂用拆下的緊固螺

8、栓聯(lián)接；2、穿好調(diào)整臂螺栓及墊塊，帶上厚螺母(自帶)；3、拆下導(dǎo)向桿前端螺母平墊、擋盤(pán)、及膠墊,將導(dǎo)向桿穿過(guò)支座孔,前端加拆下的膠墊、擋盤(pán)、平墊，用手帶上大螺母，后端用其自帶螺栓及方螺母板與下臂連接；調(diào)整導(dǎo)向桿前后固定螺母，使下臂在自然狀態(tài)下將限位膠塊墊在下擺臂減振塊下方，先用氣板機(jī)預(yù)緊下臂軸螺母，然后將限位膠墊取下。技術(shù)要求1、左右扭力桿不得裝反，不得劃傷；2、前懸架下臂與導(dǎo)向桿連接螺栓緊固力矩：9610Nm； 3、下臂軸緊固力矩：22625Nm；4、導(dǎo)向桿與支座連接矩:12510Nm。11工序號(hào)：08 工序名稱：安裝扭桿及導(dǎo)向桿 工位：03工序內(nèi)容4、用下擺臂安裝限位裝置的指示端對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)向桿

9、與下臂連接的前端螺栓帽，再用氣板機(jī)預(yù)緊導(dǎo)向桿與導(dǎo)向桿支座螺母、及下臂與導(dǎo)向桿連接螺栓(緊固保證限位裝置的指示端位置基本不變，即扭桿處于自然狀態(tài))，待上述各聯(lián)接件的彈墊達(dá)到剛剛被壓平狀態(tài)時(shí)，再依次用開(kāi)口定扭力扳手或定扭力扳手加相應(yīng)套頭緊固，當(dāng)扭力扳手發(fā)出“咔噠“聲響時(shí)，若相應(yīng)的螺母未轉(zhuǎn)動(dòng)，表明預(yù)緊力矩超過(guò)了技術(shù)要求，稍松開(kāi)后再用定扭力扳手緊固，直到聽(tīng)到“咔噠“聲響時(shí)即可。定扭力扳手要定期送計(jì)量室重新校準(zhǔn)和標(biāo)定，檢查導(dǎo)向桿前后膠塊變形是否一致，在下臂軸螺母處穿好開(kāi)口銷（必要時(shí)加平墊調(diào)整）；5、采用目測(cè)、手感的方式按技術(shù)要求1、5、6、7自檢，合格后在導(dǎo)向桿兩端方螺母與螺栓連接處、下臂與導(dǎo)向桿連接螺

10、栓處、下臂軸與螺母連接處點(diǎn)紅漆，在檢驗(yàn)單上簽名。 技術(shù)要求5、導(dǎo)向桿支座兩端膠塊變形均勻；6、下臂與車架在螺母擰緊后無(wú)干涉；7、當(dāng)開(kāi)口銷圓柱部分2/3直徑處于花螺母開(kāi)口槽以內(nèi)且開(kāi)口銷入槽后尾部圓弧部分露在螺母外部時(shí)視為合格。在緊固過(guò)程中若力矩達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求后，開(kāi)口銷孔沒(méi)有位于螺母的槽中，為了保證開(kāi)口銷的安裝，標(biāo)準(zhǔn)件的力矩值可靠近力矩的上限值，不可低于要求力矩范圍的下限值。 12工序號(hào)：09 工序名稱：安裝扭桿護(hù)罩 工位：03工序內(nèi)容1、如圖示分別用2-六角頭螺栓、彈墊和平墊組合件將扭桿護(hù)罩緊固在車架第三橫梁上；（注：扭桿與護(hù)罩間隙均勻，若間隙不均，需調(diào)整扭桿護(hù)罩,使扭桿位置居中。）2、采用

11、目測(cè)的方式按技術(shù)要求自檢，合格后在檢驗(yàn)單上簽名。 技術(shù)要求1、彈墊壓平；2、扭桿與護(hù)罩間隙均勻。13工序號(hào)：10 工序名稱：安裝駐車制動(dòng)操縱后部總成 工位：041、將駐車制動(dòng)操縱后部總成的前部，沿左縱梁穿過(guò)第四橫梁，用彈性插片卡在第四橫梁上；2、將第二個(gè)拉線護(hù)套用M520螺釘帶彈墊螺母和夾片Q68617固定在板簧固定支架內(nèi)側(cè)后孔處；將平衡器用其自帶的螺栓、螺母由上向下固定在后橋上，駐車制動(dòng)拉線的護(hù)套與平衡體的夾角應(yīng)盡量垂直（即應(yīng)保證拉線在后橋部位的彎度盡量大，以保證左右受力相等，達(dá)到應(yīng)有的駐車制動(dòng)效果）；3、將托架用2個(gè)六角頭螺栓加彈墊組合件固定在后橋上；將左右拉線聯(lián)接銷架分別用銷軸Q5100

12、820、平墊Q40108和開(kāi)口銷Q5003220與左右制動(dòng)器聯(lián)接；4、采用目測(cè)、手感的方式按技術(shù)要求自檢，合格后在檢驗(yàn)單上簽名。 1、拉線安裝到位，運(yùn)動(dòng)靈活，護(hù)套和夾片卡緊；2、車架翻轉(zhuǎn)后應(yīng)保持銷軸頭部在上。 14工序號(hào)：12 工序名稱：安裝油箱總成 工位：04工序內(nèi)容1、將油箱安裝孔與車架上安裝孔對(duì)正，用6-六角頭螺栓、彈墊和大平墊組合件將油箱緊固在車架第四橫梁與第五橫梁上； 采用目測(cè)的方式按技術(shù)要求自檢，合格后在檢驗(yàn)單上簽名。技術(shù)要求1、彈墊壓平,油箱安裝牢固。 15工序號(hào)：13 工序名稱：安裝油箱護(hù)板 工位：04工序內(nèi)容1、用2-M8*20螺栓、彈墊、大平墊將油箱護(hù)板緊固在車架第四橫梁上

13、；2、采用目測(cè)的方式按技術(shù)要求自檢，合格后在檢驗(yàn)單上簽名。 技術(shù)要求1、彈墊壓平。16工序號(hào)：01 工序名稱：安裝前減振器 工位：04工序內(nèi)容1、拆下前減振器上端雙螺母及上部擋圈膠墊，將前減振器上端穿過(guò)前懸支架上部孔，拉伸減振器至所需長(zhǎng)度，在前減振器上端裝上拆下的膠墊及擋圈，擰螺母使膠墊有少量變形，然后鎖緊備母。2、分別用2-Q1460830將左右前減振器下支架與下臂連接緊固。（注：以上安裝均指車架正放。）3、采用目測(cè)的方式按技術(shù)要求自檢，合格后在檢驗(yàn)單上簽名。 技術(shù)要求1、膠墊不松曠，變形量不得超過(guò)1/4。17工序號(hào)：15 工序名稱：安裝后減振器 工位：04工序內(nèi)容1、將后減振器大端掛在后減

14、振器拉長(zhǎng)氣缸下面，小端掛在上面，緩慢操縱氣缸按鈕，將后減振器拉到設(shè)定的長(zhǎng)度后，再緩慢操縱氣缸按鈕，使之回位；2、在板簧蓋板與車架后減振器軸上套外墊圈、襯套，將后減振器小端與板簧蓋板軸，大端與車架后減振器軸連接，套襯套、內(nèi)墊圈，用小六角頭螺栓加彈墊組合件緊固；（注意：安裝時(shí)內(nèi)外墊圈凸起朝向后減振器。）3、采用目測(cè)的方式按技術(shù)要求自檢，合格后在檢驗(yàn)單上簽名。技術(shù)要求1、彈墊壓平；2、內(nèi)外墊圈凸起朝向后減振器。18工序號(hào)：16 工序名稱：翻轉(zhuǎn)車架 工位：05工序內(nèi)容1、翻轉(zhuǎn)前檢查底盤(pán)各零部件是否緊固，是否有未安裝件、工具散落在車架上，一切正常后方可翻轉(zhuǎn)；2、降下翻轉(zhuǎn)機(jī)，拉起前安全銷并將前端定位銷卡在

15、第一橫梁中部孔中，后端定位銷卡在縱梁后側(cè)貨廂懸置安裝孔中，鎖好安全銷；3、升起天車，翻轉(zhuǎn)，降下天車，找正，放置平穩(wěn)，拆下翻轉(zhuǎn)機(jī)，升起；4、采用目測(cè)、手感的方式按技術(shù)要求自檢，合格后在檢驗(yàn)單上簽名。技術(shù)要求1、卡銷一定卡在孔內(nèi)，安全銷鎖好后方可翻轉(zhuǎn)；2、車架放置平穩(wěn)可靠。 19工序號(hào)：17 工序名稱：安裝后橋制動(dòng)管路 工位：06工序內(nèi)容1、將左右后制動(dòng)油管分別與左右后輪轂制動(dòng)分泵油管接頭連接預(yù)緊，然后后用定扭力扳手將各油管接頭處擰緊，當(dāng)定扭力扳手發(fā)出“咔噠”聲響時(shí)，即表明油管接頭緊固力矩符合技術(shù)要求；定扭力扳手定期校準(zhǔn)；2、用3-M8*20螺栓及管夾組件將油管固定在后橋相應(yīng)位置上，緊固各油管接頭

16、；3、采用目測(cè)的方式按技術(shù)要求2自檢，合格后在檢驗(yàn)單上簽名。技術(shù)要求1、油管各接頭緊固力矩為182NM；2、管路走向平順。 20工序號(hào)：18 工序名稱：安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板 工位：06工序內(nèi)容1、將發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板放置在上，左右兩側(cè)分別用3-M8*16螺栓由下向上穿過(guò)導(dǎo)向桿支座、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，然后加大平墊、彈墊，用螺母緊固；2、采用目測(cè)的方式按技術(shù)要求自檢，合格后在檢驗(yàn)單上簽名。技術(shù)要求1、彈墊壓平。21工序號(hào)：19 工序名稱：安裝感載比例閥及油管總成 工位：06工序內(nèi)容1、將制動(dòng)油管從第五橫梁下方，左后減振器和左縱梁之間的空隙中穿過(guò)。用兩個(gè)M8*20的螺栓將制動(dòng)油管總成前端的二通固定在車架左縱梁前部相應(yīng)孔

17、位上；2、將制動(dòng)油管后端與感載比例閥進(jìn)油口相連，擰緊各接頭；3、用6-Q1420616組合件及管夾組件固定油管；4、用1-Q1420616組合件及管夾組件及3個(gè)單管夾固定右前三通至感載閥制動(dòng)油管總成與感載閥相連；5、采用目測(cè)、手感的方式按技術(shù)要求自檢，合格后在檢驗(yàn)單上簽名。技術(shù)要求1、油管與車架干涉處有護(hù)簧或橡膠圈。2、各油管接頭均用開(kāi)口扳手?jǐn)Q緊，各油管接頭力矩為:182NM。22工序號(hào)：20 工序名稱：安裝轉(zhuǎn)向節(jié)總成 工位：07工序內(nèi)容1、首先自檢左右轉(zhuǎn)向節(jié)上制動(dòng)鉗是否為同一廠家，若是同一廠家，方可上線裝配；2、將前制動(dòng)軟管與轉(zhuǎn)向節(jié)軟軟管支架用薄螺母及錐鋸齒鎖緊墊圈連接緊固，然后將過(guò)渡油管與

18、軟管和制動(dòng)鉗缸體接頭連接緊固；3、拆下上下擺臂球銷花母，將轉(zhuǎn)向節(jié)與上下臂球銷連接，用手帶上花螺母；將轉(zhuǎn)向節(jié)限位，先用氣扳機(jī)預(yù)緊上下球銷螺母，待彈墊達(dá)到剛剛被壓平狀態(tài)時(shí)，再用定扭手加相應(yīng)套頭緊固，當(dāng)扭力扳手發(fā)出“咔噠“聲響時(shí)，若相應(yīng)的螺母未轉(zhuǎn)動(dòng)，表明預(yù)緊力矩超過(guò)了技術(shù)要求，稍松開(kāi)后再用定扭力扳手緊固，直到聽(tīng)到“咔噠“聲響時(shí)即可。定扭力扳手要定期送計(jì)量室重新校準(zhǔn)和標(biāo)定，將開(kāi)口銷鎖死，必要時(shí)加調(diào)整平墊； 4、將前制動(dòng)軟管與大架上軟管支架用薄螺母及錐鋸齒鎖緊墊圈連接緊固；5、采用目測(cè)、手感的方式按技術(shù)要求自檢，合格后在檢驗(yàn)單上簽名,在上下銷與螺母連接處點(diǎn)紅漆。 技術(shù)要求1、下臂球銷緊固力矩：14215

19、Nm； 2、上臂球銷緊固力矩: 10815Nm；3、過(guò)渡油管接頭緊固力矩：182Nm；4、制動(dòng)軟管固定螺母及各接頭均用開(kāi)口扳手?jǐn)Q緊；5、當(dāng)開(kāi)口銷圓柱部分2/3直徑處于花螺母開(kāi)口槽以內(nèi)且開(kāi)口銷入槽后尾部圓弧部分露在螺母外部時(shí)視為合格。在緊固過(guò)程中若力矩達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求后，開(kāi)口銷孔沒(méi)有位于螺母的槽中，為了保證開(kāi)口銷的安裝，標(biāo)準(zhǔn)件的力矩值可靠近力矩的上限值，不可低于要求力矩范圍的下限值。 23工序號(hào)：21 工序名稱：布底盤(pán)線束 工位：07工序內(nèi)容1、把底盤(pán)線束跨過(guò)第四,五橫梁,穿進(jìn)第六橫梁,按圖示位置布好，變速箱上用線束卡片固定，第三橫梁上用2個(gè)Q68112,2個(gè)Q1420620組件固定;右縱梁內(nèi)

20、側(cè)用4個(gè)Q68118，4個(gè)Q1420620固定,再用2-9扎帶將線束固定在第三、四橫梁之間的右縱梁內(nèi)側(cè)，并將未固定的尾部線束纏繞在右縱梁末端。2、用1個(gè)Q1420620將搭鐵線固定第三橫梁后部右側(cè)相應(yīng)位置；3、將油泵及燃油傳感器的插頭與底盤(pán)線束相應(yīng)插頭對(duì)插, 并用薄海綿將燃油傳感器處插頭包好，過(guò)長(zhǎng)部分用9扎帶扎緊，將輸油管、回油管、吸附管及底盤(pán)線束按圖示用右縱梁上的預(yù)置夾片固定；4、采用目測(cè)、手感的方式按技術(shù)要求自檢，合格后在檢驗(yàn)單上簽名。技術(shù)要求1、線束位布置平順、美觀；2、插頭插接可靠。24工序號(hào)：22 工序名稱：安裝方向機(jī)總成 工位：08工序內(nèi)容1、對(duì)于非動(dòng)力轉(zhuǎn)向器：擰開(kāi)轉(zhuǎn)向器放氣塞，用

21、加注機(jī)加齒輪油0.38升，然后擰緊放氣塞，然后在放氣塞上點(diǎn)紅漆；2、將方向機(jī)上部用M121.2540螺栓；側(cè)面用M121.25100螺栓、平彈墊、螺母聯(lián)接到車架上；3、采用目測(cè)的方式按技術(shù)要求自檢，合格后在檢驗(yàn)單上簽名。技術(shù)要求1、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器不允許拆下進(jìn)出油口膠堵，以免灰塵、臟物進(jìn)入；2、非動(dòng)力轉(zhuǎn)向器必須加油，然后再做標(biāo)識(shí)。25工序號(hào)：23 工序名稱：安裝隨動(dòng)臂總成 工位：08工序內(nèi)容1、將隨動(dòng)臂總成用2-M10*1*95及1-M10*1*30螺栓加平彈墊聯(lián)接到右縱梁上，暫不打緊；2、采用目測(cè)的方式按技術(shù)要求自檢，合格后在檢驗(yàn)單上簽名。 技術(shù)要求1、螺栓緊固件準(zhǔn)確。 26工序號(hào)：24 工序名稱：安裝轉(zhuǎn)向拉桿總成 工位：08工序內(nèi)容1、將轉(zhuǎn)向拉桿分別與轉(zhuǎn)向節(jié)、方向機(jī)、隨動(dòng)臂連接，將轉(zhuǎn)向節(jié)限位，2、首先用氣扳機(jī)按如下次序預(yù)緊各螺母：轉(zhuǎn)向拉桿與隨動(dòng)臂處球銷螺母、轉(zhuǎn)向拉桿與方向機(jī)搖臂處球銷螺母、隨動(dòng)臂與車架縱梁聯(lián)接螺栓、方向機(jī)與車架縱梁側(cè)面兩聯(lián)接螺栓、方向機(jī)與車架縱梁上部聯(lián)接螺栓、轉(zhuǎn)達(dá)向拉桿其他