總包管理部數(shù)字化轉(zhuǎn)型知識宣貫和普及測試卷及答案

1、總包管理部數(shù)字化轉(zhuǎn)型知識宣貫和普及測試卷及答案1、( )是中車浦鎮(zhèn)公司今后一段時期內(nèi)數(shù)字化建設的主要依據(jù)和行動綱領(lǐng)。 A、中國中車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化總體實施方案B、數(shù)字化轉(zhuǎn)型總體規(guī)劃C、浦鎮(zhèn)公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型總體規(guī)劃報告D、浦鎮(zhèn)公司數(shù)字化建設工作機制答案解析：數(shù)字化轉(zhuǎn)型總體規(guī)劃是中車浦鎮(zhèn)公司今后一段時期內(nèi)數(shù)字化建設的主要依據(jù)和行動綱領(lǐng)2、( )是產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的重要方向。 A、制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型B、信息化C、網(wǎng)絡化D、智能化答案解析：制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型是產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的重要方向3、公司整體數(shù)字化轉(zhuǎn)型建設周期為五年，第一階段（2021-2022）的主要任務是( )。 A、夯實基礎(chǔ)，重點突破B、分步實施，全面變革C、體系

2、融合，生態(tài)重構(gòu)D、精準定位，明確方向答案解析：第一階段（2021-2022）的主要任務是夯實基礎(chǔ)，重點突破4、為建設數(shù)字化平臺，打造數(shù)字化產(chǎn)品，促進數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，大力推進( )建設。 A、運營駕駛艙B、智能制造駕駛艙C、三艙一體系D、全生命周期駕駛艙答案解析：為建設數(shù)字化平臺，打造數(shù)字化產(chǎn)品，促進數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，大力推進“三艙一體系”建設5、基于浦鎮(zhèn)公司的數(shù)字化轉(zhuǎn)型目標，從經(jīng)營決策、業(yè)務運營、職能支撐三個角度，將現(xiàn)有業(yè)務系統(tǒng)劃分至( )大數(shù)字化能力平臺中進行全面覆蓋。 A、6B、8C、10D、4答案解析：基于浦鎮(zhèn)公司的數(shù)字化轉(zhuǎn)型目標，將現(xiàn)有業(yè)務系統(tǒng)劃分至8大數(shù)字化能力平臺中進

3、行全面覆蓋6、智能制造平臺建設主要分為( )個大階段。 A、2B、3C、4D、5答案解析：智能制造平臺建設主要分為三個大階段7、信息化、( )、網(wǎng)絡化、智能化已經(jīng)成為未來制造業(yè)發(fā)展的四大主要趨勢。 A、數(shù)據(jù)化B、物聯(lián)網(wǎng)C、云計算D、數(shù)字化答案解析：信息化、數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化已經(jīng)成為未來制造業(yè)發(fā)展的四大主要趨勢8、技術(shù)架構(gòu)規(guī)劃建設思路從( )、機房建設、容災備份、服務器架構(gòu)與信息安全這五個基礎(chǔ)硬件角度切入。 A、平臺架構(gòu)B、信息架構(gòu)C、網(wǎng)絡架構(gòu)D、數(shù)字架構(gòu)答案解析：技術(shù)架構(gòu)規(guī)劃建設思路從網(wǎng)絡架構(gòu)、機房建設、容災備份、服務器架構(gòu)與信息安全這五個基礎(chǔ)硬件角度切入9、不屬于公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型的保障措施

4、的是( )。 A、統(tǒng)一思想、文化先行B、培訓牽引、人才支持C、組織賦能、強化考核D、分散管理、機制牽引答案解析：公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型的保障措施的是統(tǒng)一思想、文化先行；組織賦能、強化考核；培訓牽引、人才支持；集中管理、機制牽引10、公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型建設應從“產(chǎn)業(yè)數(shù)字化”與“( )”兩大核心主題入手，推進實現(xiàn)公司全價值鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型。 A、數(shù)字智能化B、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化C、網(wǎng)絡智能化D、數(shù)字信息化答案解析：公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型建設應從“產(chǎn)業(yè)數(shù)字化”與“數(shù)字產(chǎn)業(yè)化”兩大核心主題入手，推進實現(xiàn)公司全價值鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型11、“三艙一體系”的“三艙”是指“經(jīng)營管理數(shù)據(jù)駕駛艙”“生產(chǎn)指揮數(shù)據(jù)駕駛艙”“全生命周期數(shù)據(jù)駕駛艙”。 對錯

5、答案解析：“三艙一體系”的“三艙”是指“經(jīng)營管理數(shù)據(jù)駕駛艙”“生產(chǎn)指揮數(shù)據(jù)駕駛艙”“全生命周期數(shù)據(jù)駕駛艙”12、公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型建設應以中國中車“十三五”數(shù)字化發(fā)展規(guī)劃為指導，推進實現(xiàn)公司全價值鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型。 對錯答案解析：公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型建設應以中國中車“十四五”數(shù)字化發(fā)展規(guī)劃為指導，推進實現(xiàn)公司全價值鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型。13、數(shù)字化建設思路是“12416”總體思路，即圍繞一條主線，聚焦兩大目標，推進四大任務，實施十六項重點工作。 對錯答案解析：數(shù)字化建設總體思路圍繞一條主線，聚焦兩大目標，推進四大任務，實施十六項重點工作（即“12416”總體思路）14、公司運營管理部負責“三艙一體系”的統(tǒng)籌規(guī)劃與建

6、設實施工作。 對錯答案解析：公司數(shù)字化部負責“三艙一體系”的統(tǒng)籌規(guī)劃與建設實施工作15、公司整體數(shù)字化轉(zhuǎn)型建設周期為七年，到十四五末期完成建設任務。 對錯答案解析：公司整體數(shù)字化轉(zhuǎn)型建設周期為五年，自2021年至2025年，到十四五末期完成建設任務。16、產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈數(shù)字化協(xié)同平臺依托中車工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，構(gòu)建“1 門戶+7 平臺”覆蓋中車全級次子公司的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈協(xié)同平臺。 對錯答案解析：產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈數(shù)字化協(xié)同平臺依托中車工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，構(gòu)建“1 門戶+7 平臺”覆蓋中車全級次子公司的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈協(xié)同平臺。17、數(shù)字化營銷及項目管理平臺建設第一階段主要為強化項目財務成本管控，將業(yè)務緊密集成，實

7、現(xiàn)項目明細節(jié)點核算需求。 對錯答案解析：數(shù)字化營銷及項目管理平臺建設第一階段主要以建立項目一體化跟蹤管控為主，對生產(chǎn)進度與產(chǎn)品信息進行實時跟蹤18、智慧人力管理平臺通過深化擴展HCM系統(tǒng)的業(yè)務場景及功能配套完善，幫助人力部門迅速判斷組織整體情況、評估項目團隊管理有效性、了解組織人力資本管理過程及效能全貌，實現(xiàn)智慧人才的價值激勵。 對錯答案解析：智慧人力管理平臺通過深化擴展HCM系統(tǒng)的業(yè)務場景及功能配套完善，幫助人力部門迅速判斷組織整體情況、評估項目團隊管理有效性、了解組織人力資本管理過程及效能全貌，實現(xiàn)智慧人才的價值激勵19、協(xié)同一體化平臺建設第一階段將資源共享為項目階段性目標，建立企業(yè)級知識共享，提升員工生產(chǎn)力。 對錯答案解析：協(xié)同平臺建設分為兩大階段實施，第一階段以一體化員工為核心，結(jié)合當前的辦公工具建立一站式門戶，集成并深化功能，提升流程效率，實現(xiàn)協(xié)同辦公集成。第二階段將資源共享為項目階段性目標，建立企業(yè)級知識共享，提升員工生產(chǎn)力。20、制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型是利用新一代科學技術(shù)，加速資源的自動流動，實現(xiàn)制造業(yè)全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈的全面連