2019年機動車尾氣新標準培訓試題

1、XX機動車綜合檢測服務公司機動車尾氣排放檢測新標準培訓考核試題（考試時間60分鐘） 開卷 閉卷 姓名： 考號： 得分： 題型一二三四得分 單選題（1題3分，共30分）重型汽車指最大總質量超過（B）的汽車。A.1500kg B.3500kg C.4500kg D.12000kg使用簡易瞬態(tài)工況法，排氣取樣探頭插入汽車排氣管中至少（C）mm，如果不能保證此插入深度應使用延長管。A.200 B.300 C.400 D.600檢驗報告紙質檔案保存期限應不少于6年，電子檔案保存期限應不少于（D）年。A.2 B.4 C.6 D.10注冊登記檢驗時應進行（ ）外觀檢驗、OBD檢查、排氣污染物檢測 B.外觀檢

2、驗、OBD檢查C.外觀檢驗、排氣污染物檢測 D.以上均不正確氮氧化物分析儀不得采用（D）紅外原理 B.紫外原理 C.化學發(fā)光 D.化學電池原理輕型車檢測用底盤測功機的滾筒直徑為（B）。A.216mm2mm B.218mm2mm C.218mm5mm D.216mm與530mm之間氮氧化物分析儀每（A）進行一次高濃度氣標定，并用低濃度氣進行檢查。A.24小時 B.周 C.月 D.3個月加載減速法功率掃描過程中，經(jīng)修正的輪邊功率測量結果不得低于制造廠規(guī)定的發(fā)動機額定功率的（B），否則判定檢驗結果不合格。A.30% B.40% C.50% D.70%注冊登記、在用汽車OBD檢查和氮氧化物測試自201

3、9年5月1日起經(jīng)檢查并報告，自（B）起實施。A.2019年5月1日 B.2019年11月1日 C.2019年12月1日 D.2020年1月1日每次檢查前不透光煙度計應分別進行（ ）不透光度檢查。A.30%和50% B.30%和70% C.50%和70% D.50%和100%判斷題（1題2分，共20分）1、過量空氣系數(shù)是指燃燒1kg燃料實際供給的空氣量與理論上所需空氣量的質量比（）2、兩用燃料汽車指既能燃用汽油又能燃用一種氣體燃料，也可以同時燃用兩種燃料的汽車（）3、跨地區(qū)檢測的，如車輛登記地或檢測地中有執(zhí)行限值b的，則應符合限值b要求，測量方法允許按照檢測地的測量方法進行（）4、新生產(chǎn)汽車下線

4、檢驗是指新生產(chǎn)汽車出廠或入境前進行的環(huán)保檢驗。也適用于銷售環(huán)節(jié)進行的環(huán)保檢驗。（）5、海拔高度高于1500m的地區(qū)自由加速法限值可以按照每增加1000m增加0.25m-1幅度調整，總調整不超過0.75m-1 。（）6、采用自由加速法等對車輛進行監(jiān)督抽測時，可采用本標準規(guī)定限值的1.2倍進行判定。（）7、檢測系統(tǒng)軟件應能夠與計算機進行數(shù)據(jù)傳輸、儲存和判斷，自動打印檢驗報告，具有聯(lián)網(wǎng)和自動報送功能。（）8、尾氣排放檢測軟件可以不具備自動判斷車輛排放測試結果是否合格，可以由人為操作判定結果是否合格。（）9、發(fā)動機轉速傳感器必須具有安裝方便、不受車輛振動干擾等影響的特點。（）10、對檢測量在4000車

5、次/年以上的檢測線，應該每周進行一次滑行檢查。（）三、填空題（1空3分，共30分）1、大氣壓力測量設備在當?shù)貙嶋H海拔高度下，根據(jù)當?shù)卮髿鈮毫Φ淖兓秶M行檢定，大氣壓力測量準確度應在 以內。2、自由加速法檢測結果取最后 次自由加速煙度測量結果的算術 。3、檢測系統(tǒng)軟件應能夠與計算機進行 、儲存和 ，自動打印檢驗報告，具有 和自動報送功能。4、檢測軟件具有自動存儲測試數(shù)據(jù)，并保證不可被 。5、檢查發(fā)動機排氣管、排氣消聲器和排氣后處理裝置的外觀及安裝緊固部位是否 ，如有腐蝕、 、破損或 的，應要求車主進行維修。四、填表題（1空2分共20分）在用汽車和注冊登記排放檢驗排放限值類別自由加速法加載減速法林格曼黑度法光吸收系數(shù)（m-1）或不透光度（%）光吸收系數(shù)（m-1）或不透光度（%）氮氧化物（10-6） 2）林格曼黑度（級）限值a限值b0.7（26）0.7（26）900注：1）海