橋梁防傾覆措施(標(biāo)準(zhǔn)版)

1、to橋梁防傾覆措施（標(biāo)準(zhǔn)版）Security technology is an industry that uses security technology to provide security services society. Systematic design, service and management.（平安管理）位:名:期:編號：AQ-SN-0525建筑平安技術(shù) I Building Safety Technology 建筑施工橋梁防傾覆措施（標(biāo)準(zhǔn)版）說明：平安技術(shù)防范就是利用平安防范技術(shù)為社會公眾提供一種平安服務(wù)的產(chǎn) 業(yè)。既然是一種產(chǎn)業(yè)，就要有產(chǎn)品的研制與開發(fā)，就要有系統(tǒng)的設(shè)

2、計、工程的 施工、服務(wù)和管理?？梢韵螺d修改后或直接打印使用。1、換裝橋梁機車推送梁車進(jìn)入換裝架，調(diào)車員對好橋梁位后?，F(xiàn)場作業(yè)人 員按照架梁作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，掛鋼絲繩；放護(hù)梁鐵瓦；換裝架操 作司機在指揮人員指揮下起吊橋梁，在橋梁離開橋梁轉(zhuǎn)向架50mm時, 一度停止起吊。此時操作司機和其他人員檢查換裝架基礎(chǔ)受力情況, 有無下沉，偏沉。指揮人員監(jiān)視液壓缸有無內(nèi)泄。在確認(rèn)平安的前 提下，指揮人員再次起吊橋梁到達(dá)最高點。其他人員拆卸橋梁鐵支 撐，指揮人員和調(diào)車員確認(rèn)沒有侵限物件后，向機車司機傳達(dá)指令, 梁車牽出換裝架。運梁平車慢速跟進(jìn)對好位后，走行司機打好止動 鐵鞋。指揮人員鳴哨，指揮著橋梁落在運梁車上

3、，鋼絲繩微松。其 他人員在梁兩側(cè)打好鋼支撐。指揮人員在確認(rèn)支撐打好后，指揮油 缸落到最低，其他人員解除捆梁鋼絲繩。建筑平安技術(shù) I Building Safety Technology 建筑施工2、喂梁運梁車載著橋梁以不大于5km/h向架橋機運行。運梁途中有專 人監(jiān)視支撐情況。運梁車距架橋50m處一度停車，然后在指揮人員 引導(dǎo)以0.5km/h向架橋機靠近，待運梁車停穩(wěn)，走行司機打好止動 鐵鞋，用1#吊梁小車吊起梁前吊點處,1#吊梁小車與后運梁臺車配合 送梁前行至2#吊梁小車梁后吊點處,2#吊梁小車起吊梁。1#、2#吊梁 小車前行至落梁位置。3、架設(shè)第一片梁當(dāng)?shù)谝黄郝湓诙张_定好位后，墩臺人員應(yīng)

4、立即在梁兩側(cè)打好 木支撐，在梁底靠支座邊墊上鐵盒，并用木楔塞緊。橋面作業(yè)人員 用兩臺3t手拉葫蘆打在梁的大、小面，以防梁向任何一面傾斜。以 上平安措施做完后，指揮人員才能指揮其他人員解除捆梁鋼絲繩。4、架設(shè)第二片梁在第二片梁空中橫移到位，指揮人員監(jiān)視落梁。此時指揮人員 特別注意第二片梁不能碰撞第一片梁。重復(fù)第一片梁定位過程。采 取相同的安保措施，方能解除捆梁鋼絲繩。建筑平安技術(shù) I Building Safety Technology 建筑施工5、鋪軌作業(yè)架橋機鋪設(shè)橋面排時，鋪軌作業(yè)程序及平安事項同架梁流程。6、架橋機過孔一孔梁架設(shè)完畢，必須焊完三檔(兩端、跨中)，穿完鋼絞線并 按規(guī)定預(yù)張拉后

5、，架橋機才能過孔作業(yè)。7、鋪架設(shè)備防溜逸專項輔助制動設(shè)備主要使用帶把跟進(jìn)式止輪器和固定式止輪器。(1)帶把跟進(jìn)式止輪器在普通止輪器后端接一把手，在架橋機對位走行時，隨機監(jiān)護(hù) 人員手推止輪器跟進(jìn)走行，停機時監(jiān)護(hù)人員能迅速將止輪器推入輪 下，及時制動。特別是架橋機架梁走行對位時能使其不產(chǎn)生向下坡 方向的溜動，保證走行、對位時架橋機的平安。(2)螺桿固定式止輪器普通止輪器兩邊帶耳板，耳板下端有螺孔，螺孔中心至止輪器 底面的距離大于鋼軌的高度，螺桿穿過螺孔后剛好與鋼軌底面接觸。 當(dāng)架橋機對位好后架梁、2號車對好位后換裝梁片或軌節(jié)時，如果架建筑平安技術(shù) I Building Safety Technology 建筑施工橋機或