0232008機(jī)動(dòng)車輛類(汽車產(chǎn)品)強(qiáng)制性認(rèn)證實(shí)施規(guī)則

1、.PAGE ：.；編號(hào)：CNCA02C023：2021機(jī)動(dòng)車輛類強(qiáng)迫性認(rèn)證明施規(guī)那么汽車產(chǎn)品 2021年1月1日發(fā)布2021年1月1日實(shí)施中國(guó)國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)視管理委員會(huì)發(fā)布目 錄 TOC o 1-2 1 適用范圍42 術(shù)語(yǔ)43 認(rèn)證方式44 認(rèn)證明施的根本要求44.1認(rèn)證懇求44.2 型式實(shí)驗(yàn)44.3 初始工廠審查64.4認(rèn)證結(jié)果評(píng)價(jià)與同意84.5 認(rèn)證時(shí)限94.6認(rèn)證有效性105 認(rèn)證證書105.1認(rèn)證證書的有效性116 獲證后監(jiān)視116.1監(jiān)視審查的內(nèi)容116.2用戶贊揚(yáng)信息在監(jiān)視審查中的運(yùn)用126.3監(jiān)視審查結(jié)果的評(píng)價(jià)126.4獲證后監(jiān)視的分級(jí)管理127 認(rèn)證的變卦138 認(rèn)證的暫停、注

2、銷和撤銷149 認(rèn)證標(biāo)志的運(yùn)用規(guī)定149.1 準(zhǔn)許運(yùn)用的標(biāo)志款式149.2 標(biāo)志加施1410 認(rèn)證收費(fèi)15附件1 車型系列、單元、型號(hào)的劃分根據(jù)附件2 汽車產(chǎn)品強(qiáng)迫性認(rèn)證所需資料附件3 車輛一致性證書附件4 送樣清單附件5 型式實(shí)驗(yàn)工程及根據(jù)規(guī)范附件6 消費(fèi)一致性審查要求附件7 工廠質(zhì)量保證才干要求附件8 工廠分級(jí)管理指點(diǎn)原那么1 適用范圍本規(guī)那么適用于可在中國(guó)公路及城市道路上行駛的M類汽車、N類汽車和O類掛車包括完好的或不完好的。不適用于在軌道上行駛的車輛、農(nóng)業(yè)與林業(yè)用遷延機(jī)和各種工程機(jī)械以及其他非道路車輛和三類底盤。2 術(shù)語(yǔ)車輛的定義見(jiàn)GB/T 3730.1-2001；公用車輛的定義見(jiàn)GB

3、/T 17350-1998；車輛的分類見(jiàn)GB/T 15089-2001。3 認(rèn)證方式型式實(shí)驗(yàn)+初始工廠審查+獲證后監(jiān)視4 認(rèn)證明施的根本要求4.1 認(rèn)證懇求4.1.1 懇求車型系列、單元、型號(hào)的劃分對(duì)于認(rèn)證車輛按照車型系列、單元、型號(hào)進(jìn)展劃分，按單元出具認(rèn)證證書。車型系列、單元、型號(hào)的劃分根據(jù)見(jiàn)附件1。4.1.2 懇求資料認(rèn)證懇求所需提交的資料見(jiàn)附件2，其中車輛構(gòu)造及技術(shù)參數(shù)按車型系列提交，詳細(xì)內(nèi)容見(jiàn)附件2的附錄1。4.1.3制造商在認(rèn)證完成前，應(yīng)制做完成各型號(hào)車輛的車輛一致性證書參數(shù)和式樣提交認(rèn)證機(jī)構(gòu)。車輛一致性證書參數(shù)內(nèi)容見(jiàn)附件3。4.2 型式實(shí)驗(yàn)型式實(shí)驗(yàn)應(yīng)在提交認(rèn)證資料并確認(rèn)實(shí)驗(yàn)方案后進(jìn)

4、展，實(shí)驗(yàn)完成后出具符合本規(guī)那么要求的認(rèn)證型式實(shí)驗(yàn)報(bào)告。4.2.1 送樣原那么應(yīng)從車型系列中選取代表性樣品送樣進(jìn)展型式實(shí)驗(yàn)。選擇樣品的原那么為：以該車型系列實(shí)驗(yàn)涉及的各項(xiàng)強(qiáng)迫性規(guī)范對(duì)車輛同一型式的斷定為原那么，可斷定為同一型式的選取代表性樣品送樣進(jìn)展型式實(shí)驗(yàn)；不能斷定為同一型式的，須分別進(jìn)展實(shí)驗(yàn)，綜合各項(xiàng)規(guī)范對(duì)實(shí)驗(yàn)樣品的要求，確定總的送樣數(shù)量和要求。假設(shè)新懇求認(rèn)證產(chǎn)品所采用的零部件或系統(tǒng)，在其構(gòu)造、檢測(cè)規(guī)范、檢測(cè)工程不變的情況下，與已獲證的產(chǎn)品所采用的零部件或系一致致時(shí)，可不要求另行提供。4.2.2 送樣4.2.2.1 型式實(shí)驗(yàn)的樣品由懇求人或其授權(quán)代理人送樣。4.2.2.2 送樣清單見(jiàn)附件4。

5、4.2.2.3 特殊情況由懇求人向認(rèn)證機(jī)構(gòu)提出懇求，經(jīng)同意后可到消費(fèi)廠進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。4.2.2.4 型式實(shí)驗(yàn)后，應(yīng)以適當(dāng)方式處置曾經(jīng)確認(rèn)合格的樣品和/或相關(guān)資料。4.2.3 檢測(cè)工程和檢測(cè)根據(jù) 制造商應(yīng)全面執(zhí)行國(guó)家公布的汽車產(chǎn)品平安、環(huán)保、節(jié)能、防盜規(guī)范和規(guī)定，且符合要求。懇求人應(yīng)提供合格的樣品進(jìn)展型式實(shí)驗(yàn)。型式實(shí)驗(yàn)結(jié)果僅對(duì)樣品所進(jìn)展的檢測(cè)工程擔(dān)任。詳細(xì)檢測(cè)工程和檢測(cè)根據(jù)見(jiàn)附件5。4.2.4 已獲得國(guó)家強(qiáng)迫性認(rèn)證或國(guó)家認(rèn)監(jiān)委發(fā)布的自愿性認(rèn)證的零部件和系統(tǒng)，當(dāng)零部件和系統(tǒng)的構(gòu)造、檢測(cè)規(guī)范、檢測(cè)工程不變的情況下，在汽車整車認(rèn)證時(shí)不再進(jìn)展檢測(cè)。4.2.5 對(duì)于非量產(chǎn)車型系列的產(chǎn)品，在滿足初始工廠審查

6、和工廠監(jiān)視審查要求，且全階段制造商具備相應(yīng)工程檢測(cè)和消費(fèi)一致性控制才干并符合本規(guī)那么附件8第1條規(guī)定條件的前提下，附件5型式實(shí)驗(yàn)要求中涉及需求破壞車輛方可完成檢驗(yàn)的工程，可采取現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)或?qū)彶槠髽I(yè)提供的實(shí)驗(yàn)和設(shè)計(jì)資料的方式確認(rèn)產(chǎn)品與相應(yīng)國(guó)標(biāo)要求的符合性。認(rèn)證證書須列明覆蓋產(chǎn)品的車輛識(shí)別代碼。4.3 初始工廠審查初始工廠審查應(yīng)在型式實(shí)驗(yàn)合格后進(jìn)展。根據(jù)需求,型式實(shí)驗(yàn)和初始工廠審查也可以同時(shí)進(jìn)展。初始工廠審查內(nèi)容包括消費(fèi)一致性審查和質(zhì)量保證才干審查。消費(fèi)一致性審查要求見(jiàn)附件6，質(zhì)量保證才干審查要求見(jiàn)附件7。在進(jìn)展工廠現(xiàn)場(chǎng)審查之前，認(rèn)證機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)制造商提交的消費(fèi)一致性控制方案進(jìn)展審查。對(duì)于消費(fèi)非量產(chǎn)的改

7、裝車和特種作業(yè)車型的工廠，工廠不能進(jìn)展消費(fèi)一致性審查的工程，工廠可選擇由認(rèn)證機(jī)構(gòu)每10輛抽取1輛進(jìn)展該工程的整車非破壞性實(shí)驗(yàn)以及車輛構(gòu)造及技術(shù)參數(shù)審查的方式替代消費(fèi)一致性審查。年消費(fèi)量或年進(jìn)口量缺乏10輛的，每年抽取1輛。工廠的質(zhì)量保證才干審查要求不變。4.3.1消費(fèi)一致性控制方案的審查制造商應(yīng)按附件6第2條的要求制定消費(fèi)一致性控制方案，并提交認(rèn)證機(jī)構(gòu)進(jìn)展審查。消費(fèi)一致性控制方案的審查時(shí)間根據(jù)所懇求認(rèn)證產(chǎn)品的車型系列的數(shù)量和產(chǎn)品涉及認(rèn)證規(guī)范的數(shù)量確定，普通每個(gè)車型系列的消費(fèi)一致性控制方案的審查時(shí)間為0.5-2個(gè)人日。4.3.2 工廠現(xiàn)場(chǎng)審查工廠現(xiàn)場(chǎng)審查包括消費(fèi)一致性現(xiàn)場(chǎng)審查和質(zhì)量保證才干審查。

8、消費(fèi)一致性現(xiàn)場(chǎng)審查是在制造商消費(fèi)一致性控制方案審查經(jīng)過(guò)后，到消費(fèi)一致性控制的現(xiàn)場(chǎng)對(duì)消費(fèi)一致性控制方案的執(zhí)行情況進(jìn)展確認(rèn)，應(yīng)覆蓋懇求認(rèn)證產(chǎn)品。質(zhì)量保證才干審查應(yīng)覆蓋懇求認(rèn)證產(chǎn)品的加工場(chǎng)所。4.3.2.1 在消費(fèi)一致性現(xiàn)場(chǎng)審查時(shí)，認(rèn)證機(jī)構(gòu)應(yīng)按照本規(guī)那么附件6附錄1的要求抽取相應(yīng)數(shù)量的型式實(shí)驗(yàn)樣品，對(duì)型式實(shí)驗(yàn)樣品與申報(bào)的車輛構(gòu)造及技術(shù)參數(shù)進(jìn)展一致性核對(duì)。對(duì)于按照正常認(rèn)證流程進(jìn)展型式實(shí)驗(yàn)的由認(rèn)證機(jī)構(gòu)確認(rèn)實(shí)驗(yàn)方案下達(dá)實(shí)驗(yàn)義務(wù)的，認(rèn)證機(jī)構(gòu)可委托檢測(cè)機(jī)構(gòu)在型式實(shí)驗(yàn)中進(jìn)展樣品與懇求人提交的車輛構(gòu)造及技術(shù)參數(shù)的核對(duì)。4.3.2.2 工廠審查組對(duì)抽取的審查樣本擔(dān)任。工廠審查組在現(xiàn)場(chǎng)審查時(shí)發(fā)現(xiàn)企業(yè)消費(fèi)一致性控制方案

9、存在缺陷，應(yīng)向認(rèn)證機(jī)構(gòu)提出意見(jiàn)和建議。4.3.2.3工廠現(xiàn)場(chǎng)審查時(shí)間消費(fèi)一致性現(xiàn)場(chǎng)審查時(shí)間為每一個(gè)車型系列1-3個(gè)人日。對(duì)于未按認(rèn)證流程進(jìn)展型式實(shí)驗(yàn)而直接提供型式實(shí)驗(yàn)報(bào)告的，認(rèn)證機(jī)構(gòu)將在消費(fèi)一致性現(xiàn)場(chǎng)審查時(shí)，追加本規(guī)那么附件6附錄1車輛構(gòu)造及技術(shù)參數(shù)一致性審查中第1.1和1.2條審查。添加的人日數(shù)以實(shí)踐審查時(shí)間為準(zhǔn)。質(zhì)量保證才干審查時(shí)間根據(jù)工廠的消費(fèi)規(guī)模，并適當(dāng)思索懇求認(rèn)證產(chǎn)品的類別數(shù)量確定，普通每個(gè)工廠的質(zhì)量保證才干審查時(shí)間為1-2個(gè)人日。對(duì)于已獲得國(guó)家認(rèn)監(jiān)委成認(rèn)的相關(guān)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書的工廠，可成認(rèn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證中與質(zhì)量保證才干審查一樣部分的結(jié)果，并減免審查人日數(shù)。4.3.3

10、 在消費(fèi)一致性審查中對(duì)相關(guān)認(rèn)證結(jié)果的采用4.3.3.1 對(duì)已獲得強(qiáng)迫性產(chǎn)品認(rèn)證的零部件和系統(tǒng)，僅需確認(rèn)裝車的零部件規(guī)格型號(hào)與證書的一致性及該證書的有效性；4.3.3.2 對(duì)已獲得國(guó)家認(rèn)監(jiān)委發(fā)布的自愿性產(chǎn)品認(rèn)證的零部件和系統(tǒng)，僅需確認(rèn)裝車的零部件、系統(tǒng)和單獨(dú)技術(shù)總成規(guī)格型號(hào)與證書的一致性及該證書的有效性。4.4 認(rèn)證結(jié)果的評(píng)價(jià)與同意型式實(shí)驗(yàn)的結(jié)果由檢測(cè)機(jī)構(gòu)做出，消費(fèi)一致性控制方案審查的結(jié)果由認(rèn)證機(jī)構(gòu)做出，初始工廠審查的結(jié)果由工廠檢查組做出。4.4.1 型式實(shí)驗(yàn)結(jié)果的評(píng)價(jià)4.4.1.1按照認(rèn)證流程進(jìn)展型式實(shí)驗(yàn)時(shí)，當(dāng)一切的檢測(cè)工程的檢測(cè)結(jié)果全部符合規(guī)范要求時(shí)，方可以為型式實(shí)驗(yàn)結(jié)果合格。4.4.1.2

11、假設(shè)有檢測(cè)工程不合格，可允許限期不超越三個(gè)月整改，整改完成后重新送樣進(jìn)展檢測(cè)。凡需重新檢測(cè)的，檢測(cè)機(jī)構(gòu)須將檢測(cè)情況通報(bào)認(rèn)證機(jī)構(gòu)，由認(rèn)證機(jī)構(gòu)重新確認(rèn)檢測(cè)方案。4.4.1.3對(duì)于未按認(rèn)證流程進(jìn)展型式實(shí)驗(yàn)的，需一切的檢測(cè)工程的檢測(cè)結(jié)果全部符合規(guī)范要求且消費(fèi)一致性審查經(jīng)過(guò)后，方可斷定型式實(shí)驗(yàn)結(jié)果合格。4.4.2 消費(fèi)一致性控制方案的評(píng)價(jià)4.4.2.1當(dāng)消費(fèi)一致性控制方案可以滿足本規(guī)那么附件6消費(fèi)一致性審查要求的，消費(fèi)一致性控制方案的審查經(jīng)過(guò)。4.4.2.2如認(rèn)證機(jī)構(gòu)以為消費(fèi)一致性控制方案存在缺陷，制造商應(yīng)整改后重新進(jìn)展審查。4.4.2.3假設(shè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)和制造商對(duì)消費(fèi)一致性控制方案不能達(dá)成一致，制造商在贊

12、同并保證配合認(rèn)證機(jī)構(gòu)進(jìn)展產(chǎn)品后續(xù)抽樣實(shí)驗(yàn)復(fù)核的前提下，可向認(rèn)證機(jī)構(gòu)提交確保消費(fèi)一致性和后續(xù)復(fù)核措施的保證函，認(rèn)證機(jī)構(gòu)可接受制造商的消費(fèi)一致性控制方案。4.4.3 初始工廠審查的評(píng)價(jià)4.4.3.1工廠審查未發(fā)現(xiàn)不合格項(xiàng)，那么審查結(jié)果為合格；4.4.3.2工廠審查存在不合格項(xiàng)，可允許限期不超越3個(gè)月整改，認(rèn)證機(jī)構(gòu)采取適當(dāng)方式對(duì)整改結(jié)果進(jìn)展確認(rèn)。逾期不能完成整改，或整改結(jié)果不合格，審查結(jié)果不合格，終止本次審查。4.4.3.3 工廠審查發(fā)現(xiàn)消費(fèi)一致性控制方案的執(zhí)行情況與申報(bào)并經(jīng)審查同意的消費(fèi)一致性控制方案存在嚴(yán)重偏向，或?qū)嵺`消費(fèi)車輛的構(gòu)造及技術(shù)參數(shù)與型式實(shí)驗(yàn)樣品一致性存在艱苦差別時(shí)，審查結(jié)果不合格，終

13、止本次審查。4.4.4 認(rèn)證同意認(rèn)證機(jī)構(gòu)對(duì)型式實(shí)驗(yàn)、消費(fèi)一致性控制方案、工廠審查進(jìn)展綜合評(píng)價(jià)，型式實(shí)驗(yàn)、消費(fèi)一致性控制方案和工廠審查均符合要求，經(jīng)認(rèn)證機(jī)構(gòu)評(píng)定后，頒發(fā)認(rèn)證證書(每一個(gè)懇求單元頒發(fā)一份認(rèn)證證書)。認(rèn)證證書的運(yùn)用應(yīng)符合的要求。4.5 認(rèn)證時(shí)限認(rèn)證時(shí)限是指自受理認(rèn)證之日起至頒發(fā)認(rèn)證證書時(shí)止，實(shí)踐所發(fā)生的任務(wù)日。原那么上，自認(rèn)證機(jī)構(gòu)受理認(rèn)證懇求之日起到做出認(rèn)證決議的時(shí)間不超越90日。其中包括型式實(shí)驗(yàn)時(shí)間、提交工廠審查報(bào)告時(shí)間、認(rèn)證結(jié)果的評(píng)價(jià)和同意時(shí)間、證書制造時(shí)間，但不包括認(rèn)證懇求人方面預(yù)備任務(wù)所需的時(shí)間，如懇求人預(yù)備資料、實(shí)驗(yàn)樣品、整改所需的時(shí)間。4.6 認(rèn)證有效性認(rèn)證機(jī)構(gòu)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)

14、、檢查機(jī)構(gòu)及其人員應(yīng)對(duì)各自在認(rèn)證中的活動(dòng)擔(dān)任，其資質(zhì)和行為應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定。認(rèn)證機(jī)構(gòu)應(yīng)建立認(rèn)證有效性的追溯系統(tǒng)，對(duì)認(rèn)證各環(huán)節(jié)的有效性進(jìn)展控制。5 認(rèn)證證書認(rèn)證證書除滿足要求的工程和內(nèi)容外，還須伴隨證書出具附件，注明該證書涉及產(chǎn)品符合本實(shí)施規(guī)那么援用的規(guī)范和認(rèn)證明施規(guī)那么的稱號(hào)、編號(hào)。對(duì)于證書的變卦應(yīng)注明變卦的版本號(hào)以明確顯示該產(chǎn)品的變卦次數(shù)。對(duì)于多階段制造車輛應(yīng)注明以前一階段的制造商及其產(chǎn)品車型系列和單元信息。如前一階段產(chǎn)品已獲得強(qiáng)迫性產(chǎn)品認(rèn)證的，應(yīng)注明其證書編號(hào)。證書應(yīng)注明本證書涉及產(chǎn)品能否為完好車輛。對(duì)于按照非量產(chǎn)車型系列認(rèn)證的產(chǎn)品，認(rèn)證證書須列明覆蓋產(chǎn)品的車輛識(shí)別代碼。5.1 認(rèn)證證書

15、的有效性認(rèn)證證書的有效性依賴認(rèn)證機(jī)構(gòu)定期的監(jiān)視獲得堅(jiān)持。6 獲證后的監(jiān)視普通情況下從獲證后的12個(gè)月起，每年至少進(jìn)展一次監(jiān)視審查。獲證后的第五年，應(yīng)按附件6消費(fèi)一致性審查要求和附件7質(zhì)量保證才干審查要求，對(duì)工廠進(jìn)展全面審查，審查內(nèi)容和審查時(shí)間與初始工廠審查一樣。6.1 監(jiān)視審查的內(nèi)容監(jiān)視審查內(nèi)容包括消費(fèi)一致性監(jiān)視審查和質(zhì)量保證才干監(jiān)視審查。消費(fèi)一致性監(jiān)視審查要求見(jiàn)附件6，質(zhì)量保證才干監(jiān)視審查要求見(jiàn)附件7。在進(jìn)展工廠現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視審查之前，認(rèn)證機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)制造商提交的消費(fèi)一致性控制方案執(zhí)行報(bào)告進(jìn)展審查。6.1.1消費(fèi)一致性控制方案執(zhí)行報(bào)告審查 制造商應(yīng)在認(rèn)證機(jī)構(gòu)確定的工廠現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視審查日期前一個(gè)月，向認(rèn)證機(jī)

16、構(gòu)提交一份消費(fèi)一致性控制方案執(zhí)行報(bào)告，消費(fèi)一致性控制方案執(zhí)行報(bào)告的詳細(xì)要求見(jiàn)附件6。認(rèn)證機(jī)構(gòu)對(duì)消費(fèi)一致性控制方案執(zhí)行報(bào)告審查后應(yīng)提出對(duì)工廠現(xiàn)場(chǎng)消費(fèi)一致性監(jiān)視審查的方案。消費(fèi)一致性控制方案執(zhí)行報(bào)告審查的時(shí)間為每個(gè)車型系列0.5-1人日。6.1.2 工廠現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視審查工廠現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視審查包括消費(fèi)一致性監(jiān)視審查和質(zhì)量保證才干監(jiān)視審查。消費(fèi)一致性監(jiān)視審查是工廠檢查組按照認(rèn)證機(jī)構(gòu)確定的消費(fèi)一致性監(jiān)視審查的方案，到消費(fèi)一致性控制的現(xiàn)場(chǎng)對(duì)消費(fèi)一致性控制方案的執(zhí)行情況進(jìn)展審查。質(zhì)量保證才干監(jiān)視審查是對(duì)工廠質(zhì)量保證才干的維持情況進(jìn)展監(jiān)視審查。 工廠現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視審查時(shí)間：消費(fèi)一致性監(jiān)視審查為每個(gè)車型系列1-2個(gè)人日；工廠質(zhì)

17、量保證才干監(jiān)視審查為0.5-1個(gè)人日。對(duì)于已獲得國(guó)家認(rèn)監(jiān)委認(rèn)可的質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書的工廠，假設(shè)證書維持有效，可免除質(zhì)量保證才干審查中反復(fù)的部分，并減免審查人日數(shù)。 對(duì)已獲得國(guó)家一致推行的自愿性認(rèn)證的車型系列，可接受國(guó)家一致推行的自愿性認(rèn)證的結(jié)果，并減免審查人日數(shù)。6.2 用戶贊揚(yáng)信息在監(jiān)視審查中的運(yùn)用企業(yè)應(yīng)建立用戶贊揚(yáng)信息搜集、匯總、分析、保管系統(tǒng)，并保證全面向認(rèn)證機(jī)構(gòu)公開(kāi)用戶贊揚(yáng)信息，不得隱瞞和銷毀用戶贊揚(yáng)信息。認(rèn)證機(jī)構(gòu)在監(jiān)視審查時(shí)，應(yīng)將用戶贊揚(yáng)中涉及本規(guī)那么包含的平安、環(huán)保、節(jié)能、防盜問(wèn)題作為審查的重要輸入。認(rèn)證機(jī)構(gòu)應(yīng)保證除向認(rèn)證主管部門匯報(bào)外，不得向第三方泄露企業(yè)的用戶贊揚(yáng)信息。認(rèn)證機(jī)

18、構(gòu)和國(guó)家認(rèn)監(jiān)委也將建立本規(guī)那么涉及的車輛平安、環(huán)保、節(jié)能、防盜等工程的用戶贊揚(yáng)搜集、處置、反響系統(tǒng)，以加強(qiáng)對(duì)獲證企業(yè)和產(chǎn)品的監(jiān)視。6.3監(jiān)視審查結(jié)果的評(píng)價(jià)監(jiān)視審查合格后，可以繼續(xù)堅(jiān)持認(rèn)證資歷、運(yùn)用認(rèn)證標(biāo)志。對(duì)監(jiān)視審查時(shí)發(fā)現(xiàn)的不符合項(xiàng)應(yīng)在3個(gè)月內(nèi)完成糾正措施。逾期將撤銷認(rèn)證證書、停頓運(yùn)用認(rèn)證標(biāo)志，并對(duì)外公告。6.4 獲證后監(jiān)視的分級(jí)管理 認(rèn)證機(jī)構(gòu)應(yīng)在內(nèi)部建立工廠的消費(fèi)一致性保證才干和信譽(yù)程度評(píng)價(jià)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)獲證工廠的分級(jí)管理。以鼓勵(lì)認(rèn)證規(guī)那么執(zhí)行好和消費(fèi)一致性保證才干強(qiáng)的工廠；而對(duì)于認(rèn)證規(guī)那么執(zhí)行存在問(wèn)題、消費(fèi)一致性保證才干弱、產(chǎn)品存在艱苦缺陷的工廠加強(qiáng)監(jiān)管。6.4.1 工廠分級(jí)管理指點(diǎn)原那么見(jiàn)

19、附件8。6.4.2 認(rèn)證機(jī)構(gòu)可對(duì)不同信譽(yù)級(jí)別工廠采取差別的監(jiān)視審查方式。6.4.2.1 對(duì)于消費(fèi)一致性保證才干和產(chǎn)品實(shí)踐情況以及遵守強(qiáng)迫性認(rèn)證要求的信譽(yù)程度好的工廠，對(duì)工廠現(xiàn)場(chǎng)的消費(fèi)一致性和質(zhì)量保證才干監(jiān)視審查可適當(dāng)延伸周期，延伸最多與獲證后第五年的全面審查一同進(jìn)展，但須保證每年至少進(jìn)展一次產(chǎn)品與車輛構(gòu)造及技術(shù)參數(shù)一致性的審查，審查可在工廠認(rèn)可的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)進(jìn)展。6.4.2.2 對(duì)于消費(fèi)一致性保證才干和產(chǎn)品實(shí)踐情況以及遵守強(qiáng)迫性認(rèn)證要求的信譽(yù)程度普通的工廠，按本規(guī)那么第6.1條的規(guī)定進(jìn)展監(jiān)視審查。6.4.2.3 對(duì)于消費(fèi)一致性保證才干和產(chǎn)品實(shí)踐情況以及遵守強(qiáng)迫性認(rèn)證要求的信譽(yù)程度差的工廠，認(rèn)證機(jī)構(gòu)

20、可根據(jù)認(rèn)證風(fēng)險(xiǎn)，在每年至少一次監(jiān)視審查的根底上，確定追加的監(jiān)視審查頻次，并可以采取抽樣的方式對(duì)產(chǎn)品的規(guī)范符合性進(jìn)展實(shí)驗(yàn)確認(rèn)。應(yīng)建立信息公布和與相關(guān)執(zhí)法機(jī)構(gòu)的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)這些工廠及產(chǎn)品的監(jiān)管。7 認(rèn)證的變卦認(rèn)證證書持有者在工廠因變卦組織機(jī)構(gòu)、消費(fèi)條件、質(zhì)量管理體系、消費(fèi)一致性控制方案等，從而能夠影響消費(fèi)一致性時(shí)；需求變卦獲證產(chǎn)品的認(rèn)證范圍時(shí)；已獲證產(chǎn)品發(fā)生技術(shù)變卦影響與相關(guān)規(guī)范的符合性或型式實(shí)驗(yàn)樣品的一致性時(shí)。應(yīng)在變卦涉及產(chǎn)品出廠或進(jìn)口前向認(rèn)證機(jī)構(gòu)申報(bào)，獲得同意后方可出廠或進(jìn)口。應(yīng)從認(rèn)證懇求開(kāi)場(chǎng)辦理手續(xù)，認(rèn)證機(jī)構(gòu)應(yīng)核對(duì)變卦產(chǎn)品與原認(rèn)證產(chǎn)品的一致性，確認(rèn)原認(rèn)證結(jié)果對(duì)變卦產(chǎn)品的有效性，針對(duì)差別做

21、補(bǔ)充檢測(cè)或?qū)彶?，確認(rèn)原證書繼續(xù)有效和/或換發(fā)認(rèn)證證書。對(duì)于認(rèn)證變卦，應(yīng)在變卦同意前重新確認(rèn)本次變卦涉及車型的車輛一致性證書。對(duì)于消費(fèi)一致性保證才干和產(chǎn)品實(shí)踐情況以及遵守強(qiáng)迫性認(rèn)證要求的信譽(yù)程度好的工廠，假設(shè)制造商實(shí)驗(yàn)室具備相應(yīng)的檢測(cè)才干，且相應(yīng)檢測(cè)工程已獲得認(rèn)可，認(rèn)證變卦實(shí)驗(yàn)可利用制造商的檢測(cè)設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展。8 認(rèn)證的暫停、注銷和撤銷認(rèn)證的暫停、注銷和撤銷按的要求執(zhí)行。當(dāng)車輛存在艱苦設(shè)計(jì)缺陷或平安隱患，并經(jīng)查實(shí)確為制造商責(zé)任時(shí)，認(rèn)證機(jī)構(gòu)視詳細(xì)情況和性質(zhì)可暫停和撤銷認(rèn)證證書。9 認(rèn)證標(biāo)志的運(yùn)用規(guī)定證書持有者必需遵守的規(guī)定9.1 準(zhǔn)許運(yùn)用的標(biāo)志款式9.2 標(biāo)志加施獲得認(rèn)證證書的汽車，應(yīng)在汽車前風(fēng)窗

22、玻璃的右上角按汽車前進(jìn)方向加貼規(guī)定的認(rèn)證標(biāo)志，掛車應(yīng)在車輛的明顯部位加貼規(guī)定的認(rèn)證標(biāo)志。應(yīng)運(yùn)用規(guī)格為60mm的認(rèn)證標(biāo)志。對(duì)于多階段獲證車輛，應(yīng)堅(jiān)持各階段認(rèn)證標(biāo)志。 企業(yè)的每一輛獲證車輛須在隨車文件中附帶附件3所列車輛一致性證書。以向消費(fèi)者或有關(guān)部門明示認(rèn)證產(chǎn)品信息和環(huán)保及燃料耗費(fèi)目的。10 認(rèn)證收費(fèi)認(rèn)證收費(fèi)由認(rèn)證機(jī)構(gòu)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定一致收取。附件1車型系列、單元、型號(hào)的劃分根據(jù)1.M1類：同一車型系列至少應(yīng)在以下主要方面無(wú)差別：制造商，制造商對(duì)車型系列的劃分，構(gòu)造和設(shè)計(jì)的主要方面，底盤地板明顯和根本的差別，動(dòng)力安裝內(nèi)燃機(jī)電動(dòng)機(jī)復(fù)合動(dòng)力。同一車型系列中的單元是指在同一車型系列中，至少應(yīng)在以下主要方

23、面無(wú)差別：消費(fèi)廠車身式樣，例如：轎車、后倉(cāng)門式轎車、兩門式轎車、篷式轎車、游覽車、多用途車，動(dòng)力安裝，任務(wù)原理點(diǎn)燃式/壓燃式，四沖程/二沖程，氣缸數(shù)和陳列，功率差超越30%最高為最低的1.3倍以上，排量差超越20%最高為最低的1.2倍以上，驅(qū)動(dòng)車軸數(shù)量、位置、銜接，轉(zhuǎn)向車軸數(shù)量和位置。單元中的型號(hào)是指在系統(tǒng)設(shè)計(jì)和控制安裝方面對(duì)排放、燃料耗費(fèi)和噪聲結(jié)果無(wú)艱苦影響，且規(guī)范允許組合構(gòu)成同一車型的那些工程構(gòu)成的車輛。以下參數(shù)不能同時(shí)結(jié)合在一個(gè)型號(hào)中： - 技術(shù)上允許的最大裝載質(zhì)量， - 發(fā)動(dòng)機(jī)排量， - 最大凈功率， - 變速器型式和擋位數(shù)， - 最大座位數(shù)。2. M2 和 M3 類：同一車型系列至少

24、應(yīng)在以下主要方面無(wú)差別：制造商，制造商對(duì)車型系列的劃分，類別，構(gòu)造和設(shè)計(jì)的主要方面，底盤/承載式車身，單層/雙層，整體式/鉸接式明顯和根本的差別，車軸數(shù)， 動(dòng)力安裝內(nèi)燃機(jī)電動(dòng)機(jī)復(fù)合動(dòng)力。同一車型系列中的單元是指在同一車型系列中，至少應(yīng)在以下主要方面無(wú)差別：消費(fèi)廠 公共汽車和長(zhǎng)途客車定義的級(jí)別僅對(duì)完好車輛，制造范圍如：完好式/不完好式，動(dòng)力安裝，任務(wù)原理點(diǎn)燃式/壓燃式，四沖程/二沖程，氣缸數(shù)和陳列，功率差超越50%最高為最低的1.5倍以上，排量差超越50%最高為最低的1.5倍以上，位置前、中、后，技術(shù)上允許的最大裝載質(zhì)量之差超越20%最高為最低的1.2倍以上，驅(qū)動(dòng)軸數(shù)量、位置、銜接，轉(zhuǎn)向車軸數(shù)量

25、和位置。單元中的型號(hào)是指在系統(tǒng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和控制安裝方面對(duì)排放、燃料耗費(fèi)和噪聲結(jié)果無(wú)艱苦影響，且規(guī)范允許組合構(gòu)成同一車型的那些工程構(gòu)成的車輛。3. N1、N2 和 N3 類：同一車型系列至少應(yīng)在以下主要方面無(wú)差別：制造商，制造商對(duì)車型系列的劃分，類別，構(gòu)造和設(shè)計(jì)的主要方面，底盤/底板明顯和根本的差別，軸數(shù)，動(dòng)力安裝內(nèi)燃機(jī)電動(dòng)機(jī)復(fù)合動(dòng)力，同一車型系列中的單元是指在同一車型系列中，至少應(yīng)在以下主要方面無(wú)差別：消費(fèi)廠車身構(gòu)造概念如：平板式貨車/自卸車/罐車/半掛式牽引車僅對(duì)完好車輛，制造范圍如：完好式/不完好式，動(dòng)力安裝，任務(wù)原理點(diǎn)燃式/壓燃式，四沖程/二沖程，氣缸數(shù)和陳列，功率差超越50%最高為最低的

26、1.5倍以上，排量差超越50%最高為最低的1.5倍以上，位置前、中、后，技術(shù)上允許的最大裝載質(zhì)量之差超越20%最高為最低的1.2倍以上，驅(qū)動(dòng)軸數(shù)量、位置、銜接，轉(zhuǎn)向車軸數(shù)量和位置。單元中的型號(hào)是指在系統(tǒng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和控制安裝方面對(duì)排放、燃料耗費(fèi)和噪聲結(jié)果無(wú)艱苦影響，且規(guī)范允許組合構(gòu)成同一車型的那些工程構(gòu)成的車輛。4. O1、O2、O3 和 O4 類：同一車型系列至少應(yīng)在以下主要方面無(wú)差別：制造商，制造商對(duì)車型系列的劃分，類別，構(gòu)造和設(shè)計(jì)的主要方面，底盤/承載式車身明顯和根本的差別，軸數(shù)，牽引桿式掛車/半掛車/中間軸式掛車，制動(dòng)系型式如：無(wú)制動(dòng)器/慣性式/助力式。同一車型系列中的單元是指在同一車型系

27、列中，至少應(yīng)在以下主要方面無(wú)差別：消費(fèi)廠制造范圍如：完好式/不完好式，車身式樣如：旅居式/平板式/罐式僅對(duì)完好/多階段制成車輛，技術(shù)上允許的最大裝載質(zhì)量之差超越20%最高為最低的1.2倍以上，轉(zhuǎn)向軸數(shù)量和位置，單元中的型號(hào)是指在系統(tǒng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和控制安裝方面對(duì)排放、燃料耗費(fèi)和噪聲結(jié)果無(wú)艱苦影響，且規(guī)范允許組合構(gòu)成同一車型的那些工程構(gòu)成的車輛。5. 對(duì)于一切類別：僅僅根據(jù)車型系列、單元和型號(hào)的稱號(hào)來(lái)全面識(shí)別車輛是不夠的，對(duì)于車輛的最終定義必需與待投入運(yùn)用的車輛所要求的一切技術(shù)特性的準(zhǔn)確專注定義相一致。6.公用汽車的公用安裝其主要構(gòu)造及總成不同的車輛不能劃在同一單元如汽車起重機(jī)的吊臂構(gòu)造方式或節(jié)數(shù)不同

28、，起升、變幅、回轉(zhuǎn)、伸縮、支腿機(jī)構(gòu)中有三個(gè)及以上發(fā)生變化；罐式汽車的罐體構(gòu)造不同等。附件2汽車產(chǎn)品強(qiáng)迫性認(rèn)證所需資料1車輛構(gòu)造及技術(shù)參數(shù)闡明見(jiàn)附錄1，初次懇求及參數(shù)發(fā)生變卦1.1公用汽車需添加填報(bào)的資料1.1.1公用安裝主要總成型式、構(gòu)造及消費(fèi)廠(如吊臂、罐體、液壓泵、取力器、各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)總成等)1.1.2 公用安裝相關(guān)尺寸1.1.3 上裝電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)原理圖1.1.4 上裝平安維護(hù)安裝的安裝位置2車輛一致性證書參數(shù)見(jiàn)附件3，初次懇求及變卦3消費(fèi)一致性控制方案初次懇求及方案發(fā)生變卦3.1消費(fèi)一致性控制方案執(zhí)行報(bào)告獲證后每年4消費(fèi)企業(yè)概略初次懇求:4.1 消費(fèi)廠和消費(fèi)情況(所懇求的產(chǎn)品年消費(fèi)才

29、干及消費(fèi)歷史)4.2懇求人的工商注冊(cè)證明及商標(biāo)注冊(cè)證明5車輛的車型系列、單元和車輛型號(hào)的編制闡明。闡明應(yīng)詳細(xì)到每一車輛型號(hào)及其對(duì)應(yīng)的區(qū)分參數(shù)目的。初次懇求和變卦車輛車型系列、單元、車輛型號(hào)時(shí)6車輛識(shí)別代號(hào)編制規(guī)那么的編制闡明。闡明應(yīng)詳細(xì)到每一位或每一不可分割組合能夠運(yùn)用的符號(hào)及其對(duì)應(yīng)的車輛技術(shù)信息。初次懇求和車輛識(shí)別代號(hào)編制規(guī)那么變卦時(shí)7企業(yè)運(yùn)用于區(qū)分車型的車輛外部標(biāo)識(shí)信息每一車型系列，初次懇求及變卦8關(guān)于采用中文產(chǎn)品運(yùn)用闡明書及用戶運(yùn)用維修手冊(cè)包含磨合、保養(yǎng)規(guī)范的聲明。初次懇求9懇求人為銷售者、進(jìn)口商時(shí)，還需提交銷售者和消費(fèi)者，進(jìn)口商和消費(fèi)者訂立的相關(guān)合同副本。初次懇求及變卦10對(duì)于不能提供

30、根底車型制造商強(qiáng)迫性產(chǎn)品認(rèn)證證書和車輛一致性證書的改裝企業(yè)，須提供根底車型制造商授權(quán)其改裝的證明資料。11隨車配備的微功率無(wú)線電設(shè)備情況初次懇求及變卦12企業(yè)所進(jìn)展的耐久性實(shí)驗(yàn)報(bào)告和/或相關(guān)聲明。附錄1車輛構(gòu)造及技術(shù)參數(shù)0總那么備注0.1消費(fèi)廠(制造者的商品稱號(hào)):1C0.1.1底盤:1C0.1.2車身/完好車輛:10.2型式:10.2.0.1底盤:10.2.0.2車身/完好車輛:1C0.2.0.0.1型號(hào)1C0.2.0.0.1.1底盤:1C0.2.0.0.1.2車身/完好車輛:10.2.1商品稱號(hào)(如有):10.3型式的識(shí)別方法,如標(biāo)在車輛上:10.3.0.1底盤:10.3.0.2車身/完好

31、車輛:10.3.1該標(biāo)志的位置:10.3.1.1底盤:10.3.1.2車身/完好車輛:10.4車輛類別:10.4.1按照車輛計(jì)劃運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)物質(zhì)分類:10.5制造商的稱號(hào)和地址/授權(quán)代表的稱號(hào)和地址,如有:10.6法定銘牌的位置及固定方法,車輛識(shí)別號(hào)的位置，法定銘牌的內(nèi)容:10.6.1在底盤上:10.6.2在車身上:10.7如是部件和單獨(dú)技術(shù)總成,CCC認(rèn)證標(biāo)志的位置和固定方法:20.8總裝廠的地址:1C0.9額定載客人數(shù)人:1C0.10型號(hào)編制規(guī)那么:1C0.11單元車型的主要差別:1C0.12CCC懇求人1C0.12.1稱號(hào):1C0.12.2地址:要求與懇求書、工商注冊(cè)等文件中的稱號(hào)一致1C

32、0.12.3CCC懇求編號(hào):11車輛的總體構(gòu)造和特點(diǎn)21.1代表車輛的照片和/或圖樣: 典型的車型外廓尺寸簡(jiǎn)圖和典型車型的正前、正后、正左、正右、右前45外觀照片以及與典型車型的外觀有明顯不同的車型的相應(yīng)外觀照片11.2完好車輛的尺寸圖樣:11.3車軸和車輪的數(shù)量:11.3.1帶雙車輪的車軸數(shù)和位置:11.3.2轉(zhuǎn)向軸的數(shù)量和位置:11.3.3驅(qū)動(dòng)軸(數(shù)量/位置/相互銜接):11.4底盤(如有)(總圖):21.5縱梁所用資料:21.6發(fā)動(dòng)機(jī)的位置和布置:1C1.6.0.1發(fā)動(dòng)機(jī)型式：11.7駕駛室(平頭或長(zhǎng)頭):11.7.1駕駛室型式、型號(hào)與消費(fèi)廠:11.8駕駛室位置11.8.1車輛按左側(cè)/右

33、側(cè)(1)行駛配備:11.8.2駕駛室的寬度:11.8.3駕駛室的高度:11.9指出車輛能否計(jì)劃牽引半掛車或其它掛車,以及掛車能否是半掛車/全掛車或中軸掛車;指出公用于運(yùn)送控制溫度貨物的車輛:22質(zhì)量和尺寸 (kg和mm)(如有圖,參見(jiàn)圖)22.1軸距(滿載時(shí)):12.1.1對(duì)于半掛車22.1.1.1牽引座主銷軸線與半掛車最后端之間的間隔 :22.1.1.2牽引座主銷軸線與半掛車前部恣意點(diǎn)之間的最大間隔 :22.1.1.3半掛車特殊軸距:22.2對(duì)于半掛牽引車22.2.1牽引座前置距(最大和最小值;表示不完好車輛的允許值):22.2.2牽引座最大高度(規(guī)范值):22.3軸的輪距和寬度12.3.1

34、每個(gè)轉(zhuǎn)向軸的輪距:12.3.2其它各軸的輪距:12.3.3最寬后軸的寬度:22.3.4最前軸的寬度(在輪胎的最外部丈量,不包括輪胎接近地面的突起):22.4車輛尺寸范圍(外廓)22.4.1對(duì)無(wú)車身底盤22.4.1.1長(zhǎng)度:12.4.1.1.1最大允許長(zhǎng)度:22.4.1.1.2最小允許長(zhǎng)度:22.4.1.2寬度:12.4.1.2.1最大允許寬度:22.4.1.2.2最小允許寬度:22.4.1.3高度(運(yùn)轉(zhuǎn)形狀) (對(duì)于高度可調(diào)的懸掛,指正常行駛位置):12.4.1.4前懸:12.4.1.4.1接近角:12.4.1.5后懸:12.4.1.5.1離去角:12.4.1.5.2結(jié)合點(diǎn)最小和最大外懸:22

35、.4.1.6離地間隙12.4.1.6.1軸間:12.4.1.6.2前軸下:12.4.1.6.3后軸下:12.4.1.7離地間隙角:12.4.1.8車身和/或內(nèi)部安裝和/或設(shè)備和/或有效載荷重心極限允許位置:2C2.4.1.9最小轉(zhuǎn)彎直徑1C2.4.1.9.1左轉(zhuǎn)m:1C2.4.1.9.2右轉(zhuǎn)m:12.4.2對(duì)帶車身的底盤22.4.2.1長(zhǎng)度:12.4.2.1.1載荷區(qū)長(zhǎng)度:22.4.2.2寬度:12.4.2.2.1壁厚(對(duì)運(yùn)送控制溫度貨物的車輛而言):22.4.2.3高度(運(yùn)轉(zhuǎn)形狀) (對(duì)于高度可調(diào)的懸掛,指正常行駛位置):12.4.2.4前懸:12.4.2.4.1接近角:12.4.2.5后懸

36、:12.4.2.5.1離去角:12.4.2.5.2結(jié)合點(diǎn)最小和最大外懸:22.4.2.6離地間隙12.4.2.6.1軸間:12.4.2.6.2前軸下:12.4.2.6.3后軸下:12.4.2.7離地間隙角:22.4.2.8有效載荷重心極限允許位置(在不均勻載荷下):22.4.2.9在其技術(shù)上允許的最大裝載下,車輛重心的縱向/橫向和垂直位置:2C2.4.2.10最小轉(zhuǎn)彎直徑1C2.4.2.10.1左轉(zhuǎn)m:1C2.4.2.10.2右轉(zhuǎn)m:12.4.3對(duì)認(rèn)證時(shí)不帶底盤的車身22.4.3.1長(zhǎng)度:12.4.3.2寬度:12.4.3.3在目的底盤型式上的名義高度(運(yùn)轉(zhuǎn)形狀)(L)(對(duì)于高度可調(diào)的懸掛,指

37、正常行駛位置):1C2.4.3.4最小轉(zhuǎn)彎直徑1C2.4.3.4.1左轉(zhuǎn)m:1C2.4.3.4.2右轉(zhuǎn)m:12.5凈底盤質(zhì)量(不帶駕駛室/冷卻液/光滑油/燃料/備胎/工具和駕駛員):12.5.1該質(zhì)量在軸間的分配:12.6帶有車身的車輛質(zhì)量,和除M1類外的牽引車,假設(shè)制造商安裝有結(jié)合器,在行駛形狀下的質(zhì)量;或者底盤或帶駕駛室的底盤的質(zhì)量,假設(shè)制造商不安裝車身和/或結(jié)合器(包括液體工具備胎(如裝有)和駕駛員,對(duì)于客車和廂式車,假設(shè)車內(nèi)有乘員座位那么還包括乘員的質(zhì)量) (每種變型的最大和最小質(zhì)量):12.6.1該質(zhì)量在軸間的分布,對(duì)于半掛車或中間軸掛車,還有結(jié)合點(diǎn)上的負(fù)載(每種變型的最大和最小質(zhì)量

38、):12.7對(duì)于不完好車輛,制造商規(guī)定的多階段制成車輛的最小質(zhì)量:12.7.1該質(zhì)量在軸間的分布,對(duì)于半掛車或中間軸掛車,還有結(jié)合點(diǎn)上的負(fù)載:12.8制造商規(guī)定的技術(shù)上允許的最大裝載質(zhì)量:12.8.1該質(zhì)量在軸間的分布,對(duì)于半掛車或中間軸掛車,還有結(jié)合點(diǎn)上的負(fù)載:12.9每根軸技術(shù)上允許的最大質(zhì)量:22.10每根軸組技術(shù)上允許的最大質(zhì)量:22.11對(duì)于以下車輛技術(shù)上允許的最大拖掛質(zhì)量22.11.1牽引桿式掛車:22.11.2半掛車:22.11.3中間軸掛車:22.11.3.1掛鉤外懸對(duì)軸距的最大比率:22.11.3.2最大V值:22.11.4技術(shù)上允許的最大組合質(zhì)量):22.11.5車輛是/否

39、(1)適宜牽引負(fù)載:22.11.6非制動(dòng)下掛車的最大質(zhì)量:22.12車倆結(jié)合點(diǎn)上技術(shù)上允許的最大垂直靜載荷/質(zhì)量:22.12.1牽引車上:22.12.2在半掛車或中間軸牽引車上:22.12.3銜接安裝(如制造商未加裝)最大允許質(zhì)量:22.13掃過(guò)軌跡:22.14發(fā)動(dòng)機(jī)的功率/最大質(zhì)量比:22.14.1發(fā)動(dòng)機(jī)的功率技術(shù)上允許的最大滿載質(zhì)量比:22.15坡道起步才干(單車):22.16額定注冊(cè)/運(yùn)用最大允許質(zhì)量 22.16.1額定注冊(cè)/運(yùn)用最大允許裝載質(zhì)量(每種技術(shù)構(gòu)造能夠有的假設(shè)干個(gè)量:22.16.2每根軸上額定注冊(cè)/運(yùn)用最大允許質(zhì)量;對(duì)于半掛車或中間掛車,如低于結(jié)合點(diǎn)上的技術(shù)上允許最大質(zhì)量,那

40、么為制造商申報(bào)的結(jié)合點(diǎn)上的額定負(fù)載(每種技術(shù)構(gòu)造有出現(xiàn)的假設(shè)干個(gè)量:22.16.3每根軸組上額定注冊(cè)/運(yùn)用最大允許質(zhì)量(每種技術(shù)構(gòu)造能夠有的假設(shè)干個(gè)量:22.16.4額定注冊(cè)/運(yùn)用最大允許拖掛質(zhì)量(每種技術(shù)構(gòu)造能夠有的假設(shè)干個(gè)量:22.16.5額定注冊(cè)/運(yùn)用最大允許滿載質(zhì)量(每種技術(shù)構(gòu)造能夠有的假設(shè)干個(gè)量:23動(dòng)力安裝(Q)(對(duì)于既可用汽油/柴油等,又可用其它燃料混合的車輛,以下工程應(yīng)反復(fù))2C3.0發(fā)動(dòng)機(jī)種數(shù):13.1.1制造商:1C3.1.2商標(biāo):1C3.1.3型號(hào):1C3.1.4制造商在發(fā)動(dòng)機(jī)上標(biāo)注的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)及打印位置:13.2內(nèi)燃機(jī)23.2.1發(fā)動(dòng)機(jī)特性資料23.2.1.1任務(wù)原理:

41、點(diǎn)燃式/壓燃式/,四沖程/二沖程13.2.1.2汽缸數(shù)目及陳列:13.2.1.2.1缸徑: (mm)13.2.1.2.2行程: (mm)13.2.1.2.3點(diǎn)火次序r:23.2.1.3發(fā)動(dòng)機(jī)排量: (cm3)13.2.1.4容積緊縮比:13.2.1.5熄滅室/活塞頂圖樣,對(duì)于點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī),還有活塞環(huán)圖樣:23.2.1.6發(fā)動(dòng)機(jī)名義怠速: (min-1)13.2.1.6.1發(fā)動(dòng)機(jī)高怠速: (min-1)23.2.1.7制造商規(guī)定的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)排氣中一氧化碳的容積含量(僅對(duì)點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)): (%)23.2.1.8.1最大凈功率(制造商申報(bào)值): kW/ min-113.2.1.8.2最大額定功率:

42、 kW, at min-113.2.1.9制造商規(guī)定的發(fā)動(dòng)機(jī)最大允許轉(zhuǎn)速: (min-1)13.2.1.10最大凈扭矩(制造商申報(bào)值): Nm/ min-113.2.2燃料:柴油/汽油/液化石油氣/天然氣/乙醇13.2.2.1加鉛汽油:13.2.2.2無(wú)鉛汽油:13.2.2.3燃油箱加油口:小口/規(guī)范13.2.3燃油箱13.2.3.1任務(wù)燃油箱13.2.3.1.1數(shù)量/容量/資料:13.2.3.1.2燃油箱的圖樣和技術(shù)闡明,帶全部接頭和呼吸通風(fēng)系統(tǒng)的管道/鎖/閥門/緊固安裝:23.2.3.1.3清楚闡明燃油箱在車輛上位置的圖樣:1C3.2.3.1.4商標(biāo):1C3.2.3.1.5消費(fèi)廠:1C3.

43、2.3.1.6燃油箱蓋消費(fèi)廠:1C3.2.3.1.7燃油箱CCC證書編號(hào):13.2.3.2備用燃油箱13.2.3.2.1數(shù)量/容量/資料:13.2.3.2.2燃油箱的圖樣和技術(shù)闡明,帶全部接頭和呼吸通風(fēng)系統(tǒng)的管道/鎖/閥門/緊固安裝:23.2.3.2.3清楚闡明燃油箱在車輛上位置的圖樣:2C3.2.3.2.4商標(biāo):1C3.2.3.2.5消費(fèi)廠:1C3.2.3.1.6燃油箱蓋消費(fèi)廠:1C3.2.3.2.7燃油箱CCC證書編號(hào):13.2.4燃油供應(yīng)2C3.2.4.0.1供油方式:13.2.4.1化油器式23.2.4.1.1消費(fèi)廠:23.2.4.1.2型號(hào):23.2.4.1.3裝用數(shù)量:23.2.4

44、.1.4調(diào)整(或根據(jù)空氣流量繪制的供油曲線,以及為堅(jiān)持至該曲線所需求的設(shè)定值)23.2.4.1.4.1量孔:23.2.4.1.4.2喉管:23.2.4.1.4.3浮子室油面:23.2.4.1.4.4浮子質(zhì)量:23.2.4.1.4.5浮子針閥:23.2.4.1.5冷起動(dòng)系統(tǒng):自動(dòng)/手動(dòng)23.2.4.1.5.1任務(wù)原理:23.2.4.1.5.2操作限制/設(shè)定:23.2.4.2燃料放射式(僅指壓燃式)13.2.4.2.1系統(tǒng)闡明:13.2.4.2.2任務(wù)原理:直噴式/預(yù)燃室式/渦流熄滅室式13.2.4.2.3噴油泵13.2.4.2.3.1消費(fèi)廠:13.2.4.2.3.2型號(hào):13.2.4.2.3.3

45、最大供油量: mm3/沖程,或者在泵的轉(zhuǎn)速為: min-1下,mm3/循環(huán),或者以供油/特性曲線表示: 23.2.4.2.3.4噴油正時(shí):23.2.4.2.3.5噴油提早曲線:23.2.4.2.3.6標(biāo)定程序:實(shí)驗(yàn)臺(tái)/發(fā)動(dòng)機(jī)23.2.4.2.4調(diào)速器1C3.2.4.2.4.0.1消費(fèi)廠:13.2.4.2.4.1型號(hào):13.2.4.2.4.2斷油點(diǎn)23.2.4.2.4.2.1有負(fù)荷斷油點(diǎn): (min-1)23.2.4.2.4.2.2無(wú)負(fù)荷斷油點(diǎn): (min-1)23.2.4.2.5噴油管23.2.4.2.5.1長(zhǎng)度: (mm)23.2.4.2.5.2內(nèi)徑: (mm)23.2.4.2.6噴油器13

46、.2.4.2.6.1消費(fèi)廠:13.2.4.2.6.2型號(hào):13.2.4.2.6.3開(kāi)啟壓力: kPa或特性曲線:23.2.4.2.7冷起動(dòng)系統(tǒng)13.2.4.2.7.1消費(fèi)廠:13.2.4.2.7.2型號(hào):13.2.4.2.7.3闡明:23.2.4.2.8輔助起動(dòng)器13.2.4.2.8.1消費(fèi)廠:13.2.4.2.8.2型號(hào):13.2.4.2.8.3系統(tǒng)闡明:23.2.4.2.9電控安裝13.2.4.2.9.1消費(fèi)廠:13.2.4.2.9.2系統(tǒng)闡明:23.2.4.3燃料放射式(僅對(duì)點(diǎn)燃式)13.2.4.3.1任務(wù)原理/Working principle它(詳細(xì)闡明):23.2.4.3.2消費(fèi)廠

47、:13.2.4.3.3型號(hào):13.2.4.3.4系統(tǒng)闡明:(非延續(xù)放射的情況下需提供相應(yīng)的細(xì)節(jié))23.2.4.3.4.1控制單元型式或數(shù)量:23.2.4.3.4.2燃料調(diào)理器型式:23.2.4.3.4.3空氣流量傳感器型式:23.2.4.3.4.4燃料分配器型式:23.2.4.3.4.5壓力調(diào)理器型式:23.2.4.3.4.6微開(kāi)關(guān)型式:23.2.4.3.4.7怠速調(diào)整螺絲型式:23.2.4.3.4.8節(jié)流閥體型式:23.2.4.3.4.9水溫傳感器型式:23.2.4.3.4.10空氣溫度傳感器型式:23.2.4.3.4.11空氣溫度開(kāi)關(guān)型式:23.2.4.3.5噴油器:開(kāi)啟壓力: kPa或特

48、性曲線圖:23.2.4.3.6噴油正時(shí):23.2.4.3.7冷起動(dòng)系統(tǒng)23.2.4.3.7.1任務(wù)原理:23.2.4.3.7.2操作限制/設(shè)定:23.2.4.4供油泵23.2.4.4.1壓力: kPa或特性曲線圖:23.2.5電器系23.2.5.1額定電壓: V,正極/負(fù)極接地13.2.5.2發(fā)電機(jī)23.2.5.2.1型號(hào):23.2.5.2.2名義輸出: VA23.2.5.2.3消費(fèi)廠23.2.6點(diǎn)火安裝13.2.6.1消費(fèi)廠:13.2.6.2型號(hào):13.2.6.3任務(wù)原理:23.2.6.4點(diǎn)火提早曲線:23.2.6.5靜態(tài)點(diǎn)火正時(shí):上止點(diǎn)前 度23.2.6.6觸點(diǎn)間隙: mm23.2.6.7

49、閉合角: 度2C3.2.6.8點(diǎn)火方式：1C3.2.6.9分電器1C3.2.6.9.1型號(hào)：1C3.2.6.9.2消費(fèi)廠：1C3.2.6.9.3抑制措施：1C3.2.6.10火花塞1C3.2.6.10.1型號(hào)：1C3.2.6.10.2消費(fèi)廠：1C3.2.6.10.3抑制措施：1C3.2.6.11點(diǎn)火線1C3.2.6.11.1型號(hào)：1C3.2.6.11.2消費(fèi)廠：1C3.2.6.11.3抑制措施：1C3.2.6.12點(diǎn)火線圈1C3.2.6.12.1型號(hào)：1C3.2.6.12.2消費(fèi)廠：1C3.2.6.12.3抑制措施：13.2.7冷卻系:液冷/風(fēng)冷13.2.7.1發(fā)動(dòng)機(jī)溫度控制機(jī)構(gòu)的名義設(shè)定值:

50、23.2.7.2液冷23.2.7.2.1液體性質(zhì):23.2.7.2.2循環(huán)泵:有/無(wú)23.2.7.2.3循環(huán)泵特性:23.2.7.2.3.1消費(fèi)廠:23.2.7.2.3.2型號(hào):23.2.7.2.4傳動(dòng)比:23.2.7.2.5風(fēng)扇及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的闡明:23.2.7.3風(fēng)冷23.2.7.3.1風(fēng)機(jī):有/無(wú)23.2.7.3.2特性:23.2.7.3.2.1消費(fèi)廠:23.2.7.3.2.2型號(hào):23.2.7.3.3傳動(dòng)比:23.2.8進(jìn)氣系統(tǒng)23.2.8.1增壓器:有/無(wú)13.2.8.1.1消費(fèi)廠:13.2.8.1.2型號(hào):13.2.8.1.3系統(tǒng)的闡明最大充氣壓力: kPa,放氣方式(如有):23.

51、2.8.2中冷器:有/無(wú)13.2.8.3發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速和100%負(fù)荷下的進(jìn)氣真空度: kPa;最大允許值: kPa13.2.8.4進(jìn)氣管及其附件(加壓室/加熱安裝/附加空氣進(jìn)氣等)的闡明和圖樣:23.2.8.4.1進(jìn)氣支管闡明(包括圖樣和/或照片):23.2.8.4.2空氣濾清器,圖樣:23.2.8.4.2.1消費(fèi)廠:23.2.8.4.2.2型號(hào):23.2.8.4.3進(jìn)氣消聲器23.2.8.4.3.1制造商:23.2.8.4.3.2型號(hào): 23.2.8.4.3.3對(duì)應(yīng)的樣圖:23.2.9排氣系統(tǒng)23.2.9.0各組成部分位置圖:23.2.9.1排氣支管的闡明和/或圖樣:23.2.9.2排氣系統(tǒng)

52、的闡明和/或圖樣:23.2.9.3發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速和100%負(fù)荷下允許的最大排氣背壓: kPa13.2.9.4排氣消聲器(前/中/后消聲器):構(gòu)造/型式/標(biāo)志;如有對(duì)外噪聲的消聲:發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)上的降噪措施:23.2.9.4.1制造商:13.2.9.4.2型號(hào):13.2.9.4.3對(duì)應(yīng)的樣圖:23.2.9.5排氣出口位置:1C3.2.9.5.0.1排氣管排氣出口數(shù)量、位置與朝向：13.2.9.6含纖維資料的排氣消聲器:23.2.9.7聲級(jí)值:23.2.9.7.1行駛形狀車輛: dB (A),加速度在 km/h之前轉(zhuǎn)速到達(dá)穩(wěn)定: dB (A), km/h;23.2.9.7.2靜止形狀車輛: d

53、B (A),在 min-123.2.9.8背壓變化:23.2.9.9運(yùn)用和安裝要求的限制:23.2.10進(jìn)排氣口的最小橫斷面積:23.2.11氣門正時(shí)或等效的數(shù)據(jù)23.2.11.1氣門最大升程,開(kāi)啟和封鎖角度,或替代配氣系統(tǒng)相對(duì)于至點(diǎn)的正時(shí)細(xì)節(jié):23.2.11.2基準(zhǔn)和/或設(shè)定范圍:23.2.11.3氣門數(shù)進(jìn)氣/排氣：23.2.12防治空氣污染的措施23.2.12.1曲軸箱氣體再循環(huán)安裝(闡明及圖樣):1C3.2.12.1.1型號(hào)：1C3.2.12.1.2消費(fèi)廠：1C3.2.12.1.0.1計(jì)量孔1C3.2.12.1.0.1.1型號(hào)：1C3.2.12.1.0.1.2消費(fèi)廠：13.2.12.2附

54、加的污染控制安裝(如有,而沒(méi)有包含在其它工程內(nèi))23.2.12.2.1催化轉(zhuǎn)化器:有/無(wú)1C3.2.12.2.1.1型號(hào)：1C3.2.12.2.1.2消費(fèi)廠：13.2.12.2.1.1催化轉(zhuǎn)化器及其催化單元的數(shù)目:13.2.12.2.1.2催化轉(zhuǎn)化器的尺寸/外形/體積:23.2.12.2.1.3催化轉(zhuǎn)化器的作用型式:23.2.12.2.1.4貴金屬總含量:13.2.12.2.1.5相對(duì)濃度:23.2.12.2.1.6載體(構(gòu)造和資料):13.2.12.2.1.7孔密度:13.2.12.2.1.8催化轉(zhuǎn)化器殼體的型式:23.2.12.2.1.9催化轉(zhuǎn)化器的位置(在排氣管路中的位置和基準(zhǔn)間隔 ):

55、23.2.12.2.1.10隔熱層:有/無(wú)23.2.12.2.2氧傳感器:有/無(wú)13.2.12.2.2.1型號(hào):13.2.12.2.2.2位置:23.2.12.2.2.3控制范圍:2C3.2.12.2.2.4消費(fèi)廠：13.2.12.2.3空氣放射:有/無(wú)23.2.12.2.3.1型式(脈沖空氣,空氣泵等):23.2.12.2.4排氣再循環(huán):有/無(wú)13.2.12.2.4.1特性(流量等):1C3.2.12.2.4.2型號(hào)：1C3.2.12.2.4.3消費(fèi)廠：23.2.12.2.5蒸發(fā)排放物控制系統(tǒng):有/無(wú)23.2.12.2.5.1全面詳細(xì)闡明安裝和它們的調(diào)整形狀:23.2.12.2.5.2蒸發(fā)控

56、制系統(tǒng)的圖樣:23.2.12.2.5.3炭罐1C3.2.12.2.5.3.1炭罐的圖樣:2C3.2.12.2.5.3.2型號(hào)：1C3.2.12.2.5.3.3消費(fèi)廠：13.2.12.2.5.4活性碳1C3.2.12.2.5.4.1干活性炭的質(zhì)量: 克/grams2C3.2.12.2.5.4.2型號(hào)：2C3.2.12.2.5.4.3消費(fèi)廠：23.2.12.2.5.5燃油箱23.2.12.2.5.5.1油箱的圖樣并闡明其容量和資料:23.2.12.2.5.5.2位置:23.2.12.2.5.5.3燃料柴油/汽油/其它燃料13.2.12.2.5.6油箱和排氣系統(tǒng)間隔熱層的圖樣:23.2.12.2.6

57、微粒捕集器:有/無(wú)13.2.12.2.6.0顆粒物捕集器型號(hào)與消費(fèi)廠：13.2.12.2.6.1微粒捕集器的尺寸/外形/容積:23.2.12.2.6.2微粒捕集器的型式和構(gòu)造:23.2.12.2.6.3位置(在排氣管路中的基準(zhǔn)間隔 ):23.2.12.2.6.4再生方法或系統(tǒng),闡明和/或圖樣:23.2.12.2.7車載診斷(OBD)系統(tǒng):有/無(wú)23.2.12.2.7.1MI的文字表達(dá)和/或圖樣:23.2.12.2.7.2OBD系統(tǒng)監(jiān)測(cè)的一切部件的清單和意圖:23.2.12.2.7.3以下內(nèi)容的文字表達(dá)(普通任務(wù)原理)23.2.12.2.7.3.1點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī):23.2.12.2.7.3.1.1

58、催化器監(jiān)測(cè):23.2.12.2.7.3.1.2失火監(jiān)測(cè):23.2.12.2.7.3.1.3氧傳感器監(jiān)測(cè):23.2.12.2.7.3.1.4OBD系統(tǒng)監(jiān)測(cè)的其它部件:23.2.12.2.7.3.2壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)23.2.12.2.7.3.2.1催化器監(jiān)測(cè):23.2.12.2.7.3.2.2微粒捕集器監(jiān)測(cè):23.2.12.2.7.3.2.3電子供油系統(tǒng)監(jiān)測(cè):23.2.12.2.7.3.2.4OBD系統(tǒng)監(jiān)測(cè)的其它部件:23.2.12.2.7.4激活MI的準(zhǔn)那么(固定行駛循環(huán)數(shù)或統(tǒng)計(jì)方法):23.2.12.2.7.5所采用的一切OBD輸出代碼和格式(每一個(gè)加以闡明):23.2.12.2.8其它系統(tǒng)(表達(dá)

59、及其作用):23.2.13光吸收系數(shù)符號(hào)的位置(僅對(duì)壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)):23.2.13.1在自在加速條件下23.2.13.1.1實(shí)測(cè)吸收系數(shù)值: m-123.2.13.1.2修正后的吸收系數(shù): m-123.2.14影響燃油經(jīng)濟(jì)性的任何安裝的細(xì)節(jié)(如其他工程沒(méi)有涉及):23.2.15LPG供應(yīng)系統(tǒng):有/無(wú)23.2.15.1CCC證書號(hào):23.2.15.2為供應(yīng)LPG的發(fā)動(dòng)機(jī)電控管理單元23.2.15.2.1消費(fèi)廠:23.2.15.2.2型號(hào):23.2.15.2.3與排放有關(guān)內(nèi)容調(diào)整的能夠性:23.2.15.3其它文件23.2.15.3.1闡明來(lái)回切換汽油和LPG時(shí)維護(hù)催化器平安的措施:23.2.15

60、.3.2系統(tǒng)布置(電器線路/真空銜接補(bǔ)償軟管等):23.2.15.3.3符號(hào)表示圖:23.2.16NG供應(yīng)系統(tǒng):有/無(wú)23.2.16.1CCC證書號(hào):23.2.16.2為供應(yīng)NG的發(fā)動(dòng)機(jī)電控管理單元23.2.16.2.1消費(fèi)廠:23.2.16.2.2型號(hào):23.2.16.2.3與排放有關(guān)內(nèi)容調(diào)整的能夠性:23.2.16.3其它文件23.2.16.3.1闡明來(lái)回切換汽油和LPG時(shí)維護(hù)催化器平安的措施:23.2.16.3.2系統(tǒng)布置(電器線路/真空銜接補(bǔ)償軟管等):23.2.16.3.3符號(hào)表示圖:23.3電動(dòng)機(jī)23.3.1型式(電樞/勵(lì)磁):23.3.1.1最大小時(shí)輸出: Kw23.3.1.2任