年產(chǎn)300萬升納米機(jī)動(dòng)車尾氣三效催化劑產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

1、 TOC o 1-5 h z 目錄I HYPERLINK l bookmark2 o Current Document 1總論1 HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 項(xiàng)目概況1 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 業(yè)主簡(jiǎn)介2 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 報(bào)告編制依據(jù)3主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)4 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 簡(jiǎn)要結(jié)論4 HYPERLINK l bookmark12 o Current Do

2、cument 2項(xiàng)目建設(shè)的背景及必要性6 HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 1項(xiàng)目建設(shè)背景6 HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 2項(xiàng)目建設(shè)的必要性9 HYPERLINK l bookmark24 o Current Document 3市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)12 HYPERLINK l bookmark26 o Current Document 3.1市場(chǎng)供應(yīng)現(xiàn)狀12 HYPERLINK l bookmark28 o Current Document 2產(chǎn)品市場(chǎng)需求12 HYPERLINK l book

3、mark30 o Current Document 3項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)分析13 HYPERLINK l bookmark36 o Current Document 4項(xiàng)目發(fā)展預(yù)測(cè)14 HYPERLINK l bookmark38 o Current Document 4建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模16 HYPERLINK l bookmark40 o Current Document 4.1建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模16 HYPERLINK l bookmark46 o Current Document 5場(chǎng)址選擇方案及建設(shè)條件20 HYPERLINK l bookmark48 o Current Document 5.1

4、選址原則20 HYPERLINK l bookmark50 o Current Document 5.2建設(shè)地址20 HYPERLINK l bookmark52 o Current Document 5.3建設(shè)條件21 HYPERLINK l bookmark58 o Current Document 6技術(shù)方案24 HYPERLINK l bookmark60 o Current Document 6.1工藝技術(shù)方案246.2建設(shè)總圖布置346.3建筑技術(shù)方案366.4結(jié)構(gòu)技術(shù)方案39 HYPERLINK l bookmark76 o Current Document 6.5給排水系統(tǒng)40

5、 HYPERLINK l bookmark80 o Current Document 6.6消防系統(tǒng)42 HYPERLINK l bookmark82 o Current Document 6.7建筑管材42 HYPERLINK l bookmark84 o Current Document 6.8暖通系統(tǒng)436.9電力系統(tǒng)46 HYPERLINK l bookmark94 o Current Document 10防雷與接地48 HYPERLINK l bookmark96 o Current Document 7環(huán)境保護(hù)50 HYPERLINK l bookmark98 o Current

6、 Document 7.1環(huán)保概述50 HYPERLINK l bookmark100 o Current Document 2設(shè)計(jì)依據(jù)和范圍50 HYPERLINK l bookmark104 o Current Document 3主要污染源、污染物及防治措施51 HYPERLINK l bookmark110 o Current Document 4總平面布置的防污染措施55 HYPERLINK l bookmark114 o Current Document 8消防、節(jié)能與安全衛(wèi)生56 HYPERLINK l bookmark116 o Current Document 消防562節(jié)能

7、593安全衛(wèi)生62 HYPERLINK l bookmark136 o Current Document 9組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置67 HYPERLINK l bookmark138 o Current Document 1組織機(jī)構(gòu)設(shè)置67 HYPERLINK l bookmark140 o Current Document 2勞動(dòng)定員67 HYPERLINK l bookmark142 o Current Document 3人員培訓(xùn)67 HYPERLINK l bookmark144 o Current Document 10項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施進(jìn)度70 HYPERLINK l bookmark1

8、46 o Current Document 1項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度70 HYPERLINK l bookmark148 o Current Document 2項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度計(jì)劃表70 HYPERLINK l bookmark150 o Current Document 11投資估算及資金籌措71 HYPERLINK l bookmark152 o Current Document 1投資估算71 HYPERLINK l bookmark156 o Current Document 11.2資金籌措73 HYPERLINK l bookmark158 o Current Document 12項(xiàng)目招標(biāo)7

9、4 HYPERLINK l bookmark160 o Current Document 12.1招標(biāo)依據(jù)74 HYPERLINK l bookmark162 o Current Document 2招標(biāo)范圍74 HYPERLINK l bookmark164 o Current Document 3招標(biāo)方式74 HYPERLINK l bookmark166 o Current Document 4招標(biāo)程序75 HYPERLINK l bookmark178 o Current Document 13經(jīng)濟(jì)效益分析79 HYPERLINK l bookmark180 o Current Doc

10、ument 1評(píng)價(jià)依據(jù)、原則和方法79 HYPERLINK l bookmark182 o Current Document 2基礎(chǔ)數(shù)據(jù)79 HYPERLINK l bookmark186 o Current Document 3財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)82 HYPERLINK l bookmark190 o Current Document 4不確定性分析83 HYPERLINK l bookmark192 o Current Document 14社會(huì)效益分析85 HYPERLINK l bookmark194 o Current Document 1社會(huì)影響分析85 HYPERLINK l bookma

11、rk196 o Current Document 2互適性分析86 HYPERLINK l bookmark198 o Current Document 3社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)分析86 HYPERLINK l bookmark200 o Current Document 4社會(huì)評(píng)價(jià)結(jié)論86 HYPERLINK l bookmark202 o Current Document 15結(jié)論與建議87結(jié)論872建議881總論1.1項(xiàng)目概況1、項(xiàng)目名稱：年產(chǎn)300萬升機(jī)動(dòng)車尾氣脫硝三效納米催化劑產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目2、項(xiàng)目業(yè)主：*有限公司3、項(xiàng)目法人：*4、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：重慶市渝北區(qū)*園區(qū)80號(hào)地塊5、產(chǎn)品方案：年產(chǎn)300萬

12、升機(jī)動(dòng)車尾氣脫硝三效納米催化劑6、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模項(xiàng)目總用地面積lOOOOnA總建筑面積6200m2,其中生產(chǎn)廠房建筑面積4200m2,辦公及檢測(cè)中心2000m2,購(gòu)置催化劑生產(chǎn)和檢測(cè)儀器設(shè)備，完成水、電、道路、綠化等公用配套工程。7、建設(shè)周期可行性研究報(bào)告經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后開展基礎(chǔ)平場(chǎng)工作及生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備訂貨。項(xiàng)目建設(shè)周期15個(gè)月，建設(shè)期限為2012年1月起至2013年3月止。8、項(xiàng)目總投資及資金籌措項(xiàng)目總投資為9733.2萬元，其中工程費(fèi)用6890.7萬元（設(shè)備購(gòu)置及安裝費(fèi)用5685.1萬元），工程建設(shè)其他費(fèi)用1229.5萬元，基本預(yù)備費(fèi)406.0萬元，鋪底流動(dòng)資金1000萬元，建設(shè)期利息

13、207萬元。資金來源為銀行貸款4000萬元，其余由企業(yè)自籌。業(yè)主簡(jiǎn)介該項(xiàng)目業(yè)主*有限公司隸屬于重慶海特環(huán)保(集團(tuán))有限公司，2007年吸收合并海特集團(tuán)下司重慶海特實(shí)業(yè)有限公司、重慶海安汽車部件有限公司成立，位于重慶渝北區(qū)空港工業(yè)園內(nèi)，注冊(cè)資本1650萬元。公司現(xiàn)有員工480余人，是專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車尾氣三元催化劑、尾氣凈化器以及消聲器的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的廠家。海特公司是國(guó)內(nèi)最早(1999年)且完全依靠自主力量研發(fā)車用催化劑的企業(yè)，通過對(duì)：車用催化劑儲(chǔ)氧材料納米級(jí)制備技術(shù)、貴金屬活性成分納米分散技術(shù)、活性成分涂覆技術(shù)等核心關(guān)鍵技術(shù)(專利號(hào)ZL201010521606.1、ZL201001052160

14、9.5)的研發(fā),突破了汽車催化劑材料高儲(chǔ)放氧技術(shù)、材料高比表面積、催化劑漿料涂覆附著力等產(chǎn)品技術(shù)、工藝難點(diǎn)。并自主開發(fā)了機(jī)動(dòng)車催化劑產(chǎn)品開發(fā)專用的配方快速篩選、評(píng)價(jià)裝置，總成產(chǎn)品檢測(cè)系統(tǒng)(專利號(hào)ZL201020579147.8.ZL201010521595.7),現(xiàn)已形成擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車用催化劑一整套研發(fā)、制造、檢測(cè)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，打破了國(guó)外技術(shù)壁壘。催化劑產(chǎn)品性能達(dá)到國(guó)家最高國(guó)IV級(jí)和歐V級(jí)排放標(biāo)。目前已與功與長(zhǎng)安集團(tuán)、吉利汽車等大型汽車主機(jī)廠實(shí)現(xiàn)配套供貨。2010年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，年產(chǎn)銷汽車尾氣凈化器、消聲器120萬套，占據(jù)7%以上市場(chǎng)份額產(chǎn)銷量屬國(guó)內(nèi)第一。年產(chǎn)銷機(jī)動(dòng)車尾氣三元催化劑5

15、0萬升，占據(jù)3%市場(chǎng)份額，屬國(guó)內(nèi)第三。2010年海特排氣實(shí)現(xiàn)銷售收入4.1254億元，合并分子公司報(bào)表后，銷售收入超過6億元。2011年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)銷售收入7.1億元。是我國(guó)同類產(chǎn)品產(chǎn)銷規(guī)模一流的企業(yè)。報(bào)告編制依據(jù)1、建設(shè)項(xiàng)目目可行性研究報(bào)告編制指南（2002年版）；2、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)（第三版）；3、中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法（2003年9月）；4、中華人民共和國(guó)大氣污染防治法，（2000年7月）；5、輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法（III/IV）（GB18352.3-2005）；6、汽油車排氣凈化催化劑載體（XB/T505-2003）：7、汽車排放物術(shù)語及定義（GB/T5181-

16、1985）；8、汽油車排氣凈化催化轉(zhuǎn)化器（HCRJ007-1999）；9、中華人民共和國(guó)建材行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（JC/T686-1998）；10、摩托車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（工況法、中國(guó)第山階段（GB14622-2007）；11、點(diǎn)燃式汽車（汽油車、乙醇汽油車、雙燃料汽車）（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法（GB18285-2005）；12、壓燃式汽車（柴油車）（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法（GB3847-2005）；13、國(guó)家和重慶市其它相關(guān)規(guī)定和要求；14、業(yè)主提供的相關(guān)基礎(chǔ)資料；表1T主要數(shù)據(jù)及評(píng)價(jià)指標(biāo)匯總表序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)據(jù)備注主要數(shù)據(jù)1占地面積平方米100002總建筑面積平方米62002.1生產(chǎn)廠房平方米4

17、2002.2辦公及檢測(cè)中心平方米20003項(xiàng)目總投資萬元9733.23.1工程費(fèi)用萬元6890.73.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬元1229.53.3基本預(yù)備費(fèi)萬元406.03.4鋪底流動(dòng)資金萬元10003.5建設(shè)期利息萬元207主要經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)1稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率%53.8所得稅后2稅后財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元224813稅后投資回收期年4.3含建設(shè)期4盈虧平衡點(diǎn)%37.7%5借款償還期年3.47含建設(shè)期1.5簡(jiǎn)要結(jié)論機(jī)動(dòng)車尾氣的排放己成為城市大氣的主要污染源，嚴(yán)重危害人們的身心健康，制約國(guó)民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，己引起了我國(guó)政府和人民的高度重視。本項(xiàng)目通過產(chǎn)品核心材料技術(shù)、研發(fā)裝備、檢測(cè)裝備的突破，工藝上的創(chuàng)新

18、，使汽車尾氣排放達(dá)到國(guó)IV、國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國(guó)外同類先進(jìn)產(chǎn)品水平，從而可大大減少汽車尾氣中污染氣體的排放。本項(xiàng)目總用地面積lOOOOm?,總建筑面積6200m2,其中生產(chǎn)廠房建筑面積4200m2,辦公及檢測(cè)中心2000m2,購(gòu)置催化劑生產(chǎn)和檢測(cè)儀器設(shè)備，完成水、電、道路、綠化等公用配套工程。項(xiàng)目總投資為9733.2萬元，其中工程建設(shè)費(fèi)用6890.7萬元（設(shè)備購(gòu)置及安裝費(fèi)用5685.1萬元），工程建設(shè)其他費(fèi)用1229.5萬元，基本預(yù)備費(fèi)406.0萬元，鋪地流動(dòng)資金1000萬元，建設(shè)期利息207萬元。本項(xiàng)目建成后，將形成年產(chǎn)300萬升機(jī)動(dòng)車尾氣凈化脫硝三效納米催化劑的規(guī)模，實(shí)現(xiàn)汽車尾氣年

19、脫硝27萬噸，減少一氧化碳排放35萬噸，碳?xì)浠衔锱欧?1萬噸。本項(xiàng)目借款償還期為3.47年，具有較強(qiáng)的貸款償付能力。本項(xiàng)目有良好的盈利能力，工程建成后可實(shí)現(xiàn)年銷售收入約105000萬元，年利潤(rùn)總額約8012.0萬元，繳納稅金合計(jì)約3060.8萬元，項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益好，在經(jīng)濟(jì)上是可行的。本項(xiàng)目社會(huì)效益優(yōu)勢(shì)明顯。作為污染防治的環(huán)保產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，該項(xiàng)目的建成將促進(jìn)我國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車尾氣排氣產(chǎn)品的技術(shù)升級(jí)與生產(chǎn)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，代替國(guó)外市場(chǎng)產(chǎn)品。項(xiàng)目投產(chǎn)后可占據(jù)國(guó)內(nèi)同行業(yè)15%的市場(chǎng)份額，并為中國(guó)自主品牌汽車主機(jī)廠每年節(jié)省上億元采購(gòu)成本。綜上所述，本項(xiàng)目的建設(shè)可有效實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目收益、提高產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，

20、同時(shí)促進(jìn)我國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車尾氣排氣產(chǎn)品的技術(shù)升級(jí)與生產(chǎn)發(fā)展，具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。2項(xiàng)目建設(shè)的背景及必要性項(xiàng)目建設(shè)背景國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀目前，我國(guó)已經(jīng)成為世界第二大汽車消費(fèi)國(guó)和第三大汽車生產(chǎn)國(guó)。據(jù)汽車工業(yè)年鑒相關(guān)資料顯示，2009年我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成1379.10萬輛和1364.48萬輛，躍居全球首位，其中，乘用車2009全年國(guó)內(nèi)銷量達(dá)到1025.9萬輛，同比增長(zhǎng)59.1%。2010年汽車月均產(chǎn)銷達(dá)到了150萬數(shù)量級(jí)水平，刷新了歷史記錄。2011年一季度汽車銷量繼續(xù)維持高位，銷量達(dá)到498萬輛，同比增長(zhǎng)8.08%。前兩年受益最大的交叉型乘用車銷量同比雖然已經(jīng)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，但全年乘用車同比仍

21、可維持10%左右的增長(zhǎng)。2009、2010年政策拉動(dòng)消費(fèi)很大程度上透支了2011年的消費(fèi)需求，并且一季度汽車銷量增速已經(jīng)呈現(xiàn)出大幅下降的趨勢(shì)，但綜合考慮我國(guó)汽車工業(yè)的各種因素，2011年全國(guó)汽車銷量仍有望有570%左右的增長(zhǎng)。隨著我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車產(chǎn)量和保有量的迅速增加，我國(guó)汽車工業(yè)在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期內(nèi)都將會(huì)保持平穩(wěn)較快的發(fā)展態(tài)勢(shì)。國(guó)內(nèi)汽車三效催化劑產(chǎn)業(yè)化發(fā)展趨勢(shì)隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，人們的環(huán)保意識(shí)在不斷的加強(qiáng)，減低和杜絕各種排放污染物等惡化環(huán)境因素的呼聲日益高漲。各國(guó)政府和地區(qū)對(duì)汽車的排氣排放都予以高度的重視。近年來隨著我國(guó)汽車保有量迅速增加，我國(guó)汽車單月產(chǎn)量已經(jīng)超過美國(guó)，大量汽

22、車所產(chǎn)生的有害氣體對(duì)城市的大氣環(huán)境造成了嚴(yán)重的污染，有害氣體對(duì)城市居民健康的危害嚴(yán)重，為此，世界各國(guó)都采用各種各樣的汽車尾氣催化劑，以此來滿足汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求，減少汽車排氣污染物對(duì)大氣的污染。解決汽車尾氣污染是一項(xiàng)綜合工程，包括電噴點(diǎn)火、氧傳感器和三元催化劑三大技術(shù)體系。我國(guó)在前兩項(xiàng)技術(shù)上已在汽車行業(yè)、電子工業(yè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化，而三效催化劑的產(chǎn)業(yè)化尚需進(jìn)一步加強(qiáng)。目前，國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車尾氣脫銷三效催化劑市場(chǎng)主要由巴斯夫、優(yōu)美柯、莊信三家外資企業(yè)壟斷，其產(chǎn)品占有中國(guó)80%的市場(chǎng)份額?？刂破囄矚馕廴镜淖钣行緩绞墙档蛦诬嚺欧帕?，安裝汽車尾氣凈化器是目前最有效的方法之一，其關(guān)鍵是高效汽車尾氣凈化催化劑

23、的開發(fā)?，F(xiàn)在應(yīng)用的三效催化劑大部分是以蜂窩陶瓷為載體，再附著上活化涂層(Washcoat),最后用浸漬的方法吸附活性成分。催化劑的活性成分主要采用貴金屬粕(Pt)、鈿(Pd)、鈍(Rh)等。由于貴金屬資源少、價(jià)格貴，各國(guó)都在研究經(jīng)濟(jì)上和技術(shù)上都可行的稀土/鈿三效催化劑。預(yù)計(jì)這種催化劑將有很好的應(yīng)用前景。業(yè)主經(jīng)營(yíng)發(fā)展現(xiàn)狀*有限公司隸屬于重慶海特環(huán)保(集團(tuán))有限公司，2007年吸收合并海特集團(tuán)下司重慶海特實(shí)業(yè)有限公司、重慶海安汽車部件有限公司成立，位于重慶渝北區(qū)空港工業(yè)園內(nèi)，注冊(cè)資本1650萬元。重慶海特環(huán)保（集團(tuán)）有限公司是一家致力于汽車和摩托車三元催化劑、尾氣凈化器、消聲器，城市能源建設(shè)，新能

24、源汽車制造等系列環(huán)保產(chǎn)業(yè)一體的綜合型民營(yíng)高科技企業(yè)，是中國(guó)環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員單位、重慶市五十強(qiáng)重點(diǎn)工業(yè)配套企業(yè)、重慶市高新技術(shù)企業(yè)，公司先后通過IS09001、QS9000、IS0/TS16949國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證，其生產(chǎn)的“HTZ牌”汽車尾氣凈化器，“HT-MJ牌”摩托車尾氣凈化器榮獲國(guó)家科技部、國(guó)家環(huán)保局等五家部委評(píng)定的“國(guó)家級(jí)新產(chǎn)品”證書。公司產(chǎn)業(yè)涉及汽車配件行業(yè)，能源行業(yè)，新能源汽車，集聚了多名國(guó)內(nèi)汽車和催化劑領(lǐng)域的知名專家、教授等權(quán)威人士，公司擁有國(guó)內(nèi)最齊全、最先進(jìn)的的排氣系統(tǒng)系列產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)設(shè)備，已具備年產(chǎn)50萬升動(dòng)車尾氣催化劑、120萬套汽車尾氣凈化器、年產(chǎn)120萬套汽車消聲器的生

25、產(chǎn)能力。所生產(chǎn)的汽車/摩托車尾氣凈化器、消聲器主要客戶：重慶長(zhǎng)安、吉利汽車、奇瑞汽車、長(zhǎng)安鈴木、上汽通用五菱、南京長(zhǎng)安、河北長(zhǎng)安、北汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車、嘉陵摩托、力帆摩托等汽車/摩托車制造商和發(fā)動(dòng)機(jī)廠。海特集團(tuán)未來“五年發(fā)展計(jì)劃綱要”是到2015年末，實(shí)現(xiàn)年銷售收入突破100億元，利潤(rùn)8億元以上；建立有獨(dú)立資質(zhì)的汽車排氣系統(tǒng)及催化轉(zhuǎn)化技術(shù)開發(fā)中心及實(shí)驗(yàn)檢測(cè)中心，擁有自主開發(fā)的核心技術(shù)產(chǎn)品；企業(yè)發(fā)展形成跨行業(yè)、多元化、國(guó)際化格局；公司整體上市成功，企業(yè)形象全面躍升，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)同行業(yè)排名前兩位目標(biāo)，完全建立現(xiàn)代企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式。在創(chuàng)造企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)并不斷為我國(guó)的環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)力量。2.2項(xiàng)目建設(shè)的必要性

26、2.2.1是貫徹國(guó)家資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)發(fā)展的需要為控制大氣污染，保持良好生態(tài)環(huán)境，綜合治理，迅速有效地改善城市大氣環(huán)境質(zhì)量，1999年12月由科技部和國(guó)家環(huán)保總局牽頭，會(huì)同國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)、國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、教育部、國(guó)家機(jī)械工業(yè)局、公安部、建設(shè)部、交通部、財(cái)政部共同組織實(shí)施“空氣凈化工程一清潔汽車行動(dòng)二清潔汽車行動(dòng)計(jì)劃的總體目標(biāo)是：圍繞降低汽車排放，以高新技術(shù)的開發(fā)、應(yīng)用、推廣為依托，通過試點(diǎn)示范、綜合治理，盡快從根本上遏制汽車污染日益力劇的勢(shì)頭，力爭(zhēng)在35年內(nèi)使主要城市的空氣質(zhì)量有明顯改善，實(shí)現(xiàn)空氣凈化工程的總體目標(biāo)。目前，機(jī)動(dòng)車尾氣的排放己成為城市大氣的主要污染源，危及這些城市的經(jīng)濟(jì)建

27、設(shè)和社會(huì)進(jìn)步，并制約國(guó)民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，同時(shí)也引起了國(guó)際上以及我國(guó)政府和人民的高度重視。有資料報(bào)導(dǎo)，我國(guó)某些城市的眼病和肺部疾病增多，高血壓和心臟病發(fā)病頻繁，就是與汽車排出的有害物質(zhì)HC、CO、NOx有關(guān)。治理汽車尾汽污染的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)是環(huán)保產(chǎn)業(yè)的重要領(lǐng)域，關(guān)系到人類健康和國(guó)民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。我國(guó)已將環(huán)境保護(hù)定為基本國(guó)策，所以實(shí)施機(jī)動(dòng)車尾氣脫硝三效納米催化劑產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目除帶來經(jīng)濟(jì)效益外可帶來明顯的環(huán)境效益，是貫徹國(guó)家資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)發(fā)展的需要。2.2.2是適應(yīng)機(jī)動(dòng)車污染物排放新標(biāo)準(zhǔn)的需要從2007年7月1日起，轎車等輕型汽車將執(zhí)行HI號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)家環(huán)?？偩止剂?項(xiàng)機(jī)動(dòng)車污染物排放新

28、標(biāo)準(zhǔn)，重新調(diào)整了輕型汽車、重型汽車、摩托車和輕便摩托車的排放標(biāo)準(zhǔn)。5項(xiàng)排放標(biāo)準(zhǔn)包括轎車在內(nèi)的輕型汽車從2007年7月1日起執(zhí)行國(guó)III號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)，2010年7月1日起，執(zhí)行國(guó)IV號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)，2012年7月1日將執(zhí)行歐V標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)輕型汽車III、IV號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)在污染物排放限值上與歐III、歐IV標(biāo)準(zhǔn)等同，但在實(shí)驗(yàn)方法上作了一些改進(jìn)，在法規(guī)格式上也與歐III、歐IV標(biāo)準(zhǔn)有很大差別。輕型汽車m號(hào)、w號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行的n號(hào)標(biāo)準(zhǔn)相比，在技術(shù)內(nèi)容上作了重大調(diào)整，如進(jìn)一步降低了污染物排放限值；為保證車輛使用過程中穩(wěn)定達(dá)到排放限值要求，保證車輛排放控制性能的耐久性，增加了對(duì)車載診斷系統(tǒng)和在用車符合性的要求；根

29、據(jù)中國(guó)車用燃料特點(diǎn)，規(guī)定了適合國(guó)情的燃油規(guī)格。ni號(hào)標(biāo)準(zhǔn)污染物排放限值比n號(hào)標(biāo)準(zhǔn)降低約30%,而IV號(hào)標(biāo)準(zhǔn)則降低60%。雖然III、IV號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)在控制機(jī)動(dòng)車污染方面取得了進(jìn)展，但距國(guó)際先進(jìn)水平仍有很大差距，在實(shí)施時(shí)間方面，我國(guó)比歐洲晚了7年。該項(xiàng)目的實(shí)施，將有效地適應(yīng)我國(guó)動(dòng)車污染物排放新標(biāo)準(zhǔn)的需要。2.3提高國(guó)內(nèi)汽車零部件和汽車行業(yè)的總體水平我國(guó)已經(jīng)加入WT0近十年，隨著相關(guān)汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)外開放的不斷完善，國(guó)產(chǎn)汽車行業(yè)面臨的壓力越來越大，提高國(guó)產(chǎn)汽車的零部件和汽車行業(yè)的總體水平已成為當(dāng)務(wù)之急。汽車尾氣凈化器作為汽車必備的零部件和污染防治設(shè)備，其水平的高低和數(shù)量將直接影響汽車行業(yè)的發(fā)展。因此，發(fā)展

30、汽車尾氣凈化器產(chǎn)品被國(guó)家列為當(dāng)前優(yōu)先發(fā)展的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)領(lǐng)域指南。目前，我國(guó)做為汽車第一大生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)。2010年新車產(chǎn)量已超過1800萬輛，但是很多核心的零部件，特別是在中高端車型上，主要由外資企業(yè)，合資企業(yè)供貨。國(guó)內(nèi)的自主品牌企業(yè)，能掌握核心技術(shù)的少之又少。中國(guó)要從一個(gè)汽車大國(guó)到汽車強(qiáng)國(guó)，除了自主品牌汽車主機(jī)廠以外，自主品牌的零部件企業(yè)也必須要在技術(shù)、管理等實(shí)現(xiàn)升級(jí)。本項(xiàng)目可實(shí)現(xiàn)國(guó)際上、國(guó)內(nèi)先進(jìn)適用技術(shù)與裝備在國(guó)內(nèi)的集成、示范和推廣。利用高新技術(shù)改變中國(guó)汽車尾氣催化劑傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)化，替代國(guó)外產(chǎn)品，提高國(guó)產(chǎn)汽車零部件和汽車行業(yè)的總體水平。綜上所述，本項(xiàng)目的實(shí)施是

31、必要的、迫切的。3市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)3.1市場(chǎng)供應(yīng)現(xiàn)狀目前，世界汽車尾氣催化劑主要由四家公司壟斷，比利時(shí)的優(yōu)美科公司，英國(guó)的莊信萬豐、公司以及德國(guó)的巴斯夫公司。優(yōu)美科公司占有全球市場(chǎng)28-30%,北美市場(chǎng)48%,歐洲市場(chǎng)32%；巴斯夫公司占有全球汽車尾氣催化劑市場(chǎng)的21.5%,北美市場(chǎng)的21%；莊信萬豐公司占有全球市場(chǎng)的21.5%；這三家公司的產(chǎn)品都早已進(jìn)入中國(guó)的新車配套市場(chǎng)，并占有了近80%的市場(chǎng)份額。而且全部在中國(guó)收購(gòu)或成立了汽車催化劑公司，其關(guān)鍵生產(chǎn)技術(shù)工藝受國(guó)外控制，成本較高。目前，國(guó)內(nèi)研究車用催化劑、輔劑及凈化器制造企業(yè)、科研單位已有20多家。但其中有一定實(shí)力，產(chǎn)品能達(dá)到國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)的

32、只有無錫威孚、貴研粕業(yè)、重慶海特。其中無錫威孚、貴研粕業(yè)分別形成了年產(chǎn)300、100萬升催化劑的規(guī)模，且在A股上市。2產(chǎn)品市場(chǎng)需求汽車以三種方式向大氣排放污染物：尾氣排放、曲軸箱通風(fēng)和燃油蒸發(fā)。其中尾氣排放影響最大，其主要污染成分是CO,HC和NOx,汽車尾氣凈化器是安裝于汽車排氣系統(tǒng)中的最重要的機(jī)外凈化裝置，它可將這些有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的C02,H20和N2。包括維修市場(chǎng)在內(nèi)，2008年催化劑總體需求達(dá)到了1555萬升，2009年催化劑總體需求達(dá)到了1742萬升，預(yù)計(jì)2013年將達(dá)到2504萬升，預(yù)計(jì)未來幾年的復(fù)合增長(zhǎng)率仍將達(dá)至U30%以上。市場(chǎng)前景廣闊。2010年中國(guó)汽車

33、產(chǎn)量已達(dá)到1800萬輛，在全國(guó)有6個(gè)生產(chǎn)基地，汽車消排系統(tǒng)產(chǎn)銷量第一、車用催化劑產(chǎn)銷量第三的海特公司，產(chǎn)銷尾氣凈化器、消聲器就有120萬套，但作的消排系統(tǒng)核心產(chǎn)品的汽車催化劑產(chǎn)量只有30萬升，裝在海特的尾氣凈化器中另有80%的尾氣催化劑產(chǎn)品是采購(gòu)于外資企業(yè)。現(xiàn)國(guó)內(nèi)人均汽車保有量極低，汽車產(chǎn)量將在未來很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)增長(zhǎng)，且國(guó)內(nèi)自主品牌主機(jī)廠產(chǎn)量的上升，合資企業(yè)市場(chǎng)的拓展、在用車市場(chǎng)治理的加嚴(yán)、出口市場(chǎng)的需求，必將會(huì)帶來對(duì)本項(xiàng)目汽車尾氣催化劑產(chǎn)品帶來巨大需求。3項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)分析1產(chǎn)品銷售范圍、對(duì)象形成年產(chǎn)300萬升汽車尾氣脫硝三效納米催化劑的生產(chǎn)規(guī)模，到國(guó)IV、歐V排放標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國(guó)外同

34、類先進(jìn)產(chǎn)品水平，代替外資企業(yè)產(chǎn)品市，批量供應(yīng)長(zhǎng)安汽車、吉利汽車、東風(fēng)渝安等國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)廠家。3.2項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析.政策優(yōu)勢(shì)。享受西部大開發(fā)戰(zhàn)略、國(guó)家城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展試驗(yàn)區(qū)以及重慶兩江新區(qū)的特殊政策。重慶市空港工業(yè)園區(qū)為重慶市特色工業(yè)園區(qū)，重慶市將出臺(tái)各項(xiàng)相關(guān)優(yōu)惠政策支持和鼓勵(lì)環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。.區(qū)位優(yōu)勢(shì)。重慶空港工業(yè)園區(qū)距重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓僅1公里，距長(zhǎng)江上游最大的寸灘港13公里，距西南地區(qū)最大的重慶北站客貨編組站11公里；渝鄰、渝涪、渝黔、渝合等高速公路通達(dá)四方，重慶市輕軌三號(hào)線連接南北、重慶市繞城高速路橫貫東西，是西部地區(qū)唯一集水、陸、空及軌道于一體的立體交通樞紐，區(qū)位優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚。.技術(shù)

35、優(yōu)勢(shì)。海特公司自1999年起從事車用催化劑自主研發(fā)生產(chǎn)，是國(guó)內(nèi)最早且完全依靠自主力量研發(fā)車用催化劑的企業(yè)，現(xiàn)已形成擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車用催化劑關(guān)鍵材料技術(shù)、納米活性成分分散技術(shù)、活性成分涂覆技術(shù)等核心關(guān)鍵技術(shù)（專利號(hào)：ZL201010521606.1.ZL201010521609.5）,突破汽車運(yùn)行工況復(fù)雜性要求的催化劑材料高技術(shù)、催化劑高比表面性能、催化劑制備關(guān)鍵技術(shù)等國(guó)外技術(shù)壁壘，并針對(duì)汽車工況復(fù)雜性自主研發(fā)催化劑配方的快速研發(fā)篩選裝置（專利號(hào)：ZL201020579147.8）,形成了一整套車用催化劑研發(fā)制造技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。.市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。作為全國(guó)性的汽車排氣系統(tǒng)供應(yīng)商，海特在全國(guó)有六大

36、生產(chǎn)基地，客戶覆蓋了國(guó)內(nèi)主流的主機(jī)廠。汽車日益增長(zhǎng)的生產(chǎn)規(guī)模，不斷加嚴(yán)的排放法規(guī)為本項(xiàng)目的實(shí)施帶來了巨大的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。.人才優(yōu)勢(shì)。重慶市是人才西部的聚集地，目前有各類技術(shù)人才近70萬人。優(yōu)美的居住環(huán)境和優(yōu)惠的人才引進(jìn)政策，對(duì)留住和引進(jìn)高層次、高水平、高素質(zhì)的專家具有強(qiáng)大的吸引力。同時(shí)重慶大學(xué)、重慶理工大學(xué)等大中專院校為培養(yǎng)高素質(zhì)的技術(shù)人員和操作工提供了保障。4項(xiàng)目發(fā)展預(yù)測(cè)2007年以來我國(guó)石油進(jìn)口量繼一直穩(wěn)居世界第二位，汽車排放污染問題日益突出，突破能源和環(huán)保的雙重瓶頸已刻不容緩。國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)廣泛研究高效三效催化劑，并提出了歐IV號(hào)、歐V號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，正向超低排放甚至零排放發(fā)展，國(guó)內(nèi)新排放法規(guī)也已

37、頒布并正在實(shí)施，但由于國(guó)內(nèi)三效催化劑研究起步較晚，國(guó)產(chǎn)三效催化劑沒有大規(guī)模的應(yīng)用。本項(xiàng)目主要產(chǎn)品是汽車尾氣脫硝三效納米催化劑，該產(chǎn)品符合國(guó)家的的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，有利于國(guó)家汽車配套行業(yè)的發(fā)展，預(yù)計(jì)項(xiàng)目擴(kuò)建完成達(dá)產(chǎn)后可使企業(yè)年銷售總額達(dá)到10.5億元，通過擠占國(guó)外企業(yè)市場(chǎng)份額以及開發(fā)國(guó)內(nèi)自主品牌汽車和合資汽車新車型，使國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率有望將達(dá)到15%-20%o4建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模本項(xiàng)目作為*有限公司的環(huán)保技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，將利用現(xiàn)有的技術(shù)力量、設(shè)備及公用設(shè)施，借鑒國(guó)際上先進(jìn)的催化劑生產(chǎn)工藝技術(shù)路線的經(jīng)驗(yàn)，購(gòu)買國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的生產(chǎn)裝備和檢測(cè)儀器，在現(xiàn)有廠房的基礎(chǔ)上,通過改擴(kuò)建形成年產(chǎn)符合國(guó)W及以上汽

38、車（摩托車）尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的催化劑300萬升的規(guī)模，擬新增4200平米催化劑生產(chǎn)廠房、2000平米辦公及檢測(cè)中心。本項(xiàng)目建設(shè)包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與設(shè)備采購(gòu)及安裝。主要建筑內(nèi)容包括：1、催化劑生產(chǎn)廠房；2、員工辦公及實(shí)驗(yàn)檢測(cè)中心大樓3、道路及廣場(chǎng)；4、強(qiáng)弱電工程；5、消防及給排水工程等；整個(gè)改擴(kuò)建項(xiàng)目建筑面積6200m2,設(shè)置生產(chǎn)廠房?jī)勺?，辦公及實(shí)驗(yàn)檢測(cè)中心大樓一座。其中催化劑生產(chǎn)廠房均為一層，建筑面積2100r,辦公及實(shí)驗(yàn)檢測(cè)中心大樓兩層，建筑面積2000m2。2設(shè)備購(gòu)置2.1設(shè)備選型的原則汽車尾氣催化劑屬于固體催化劑，由載體、活性組分和助催化劑三部分組成。作為負(fù)載型催化劑，活性組分及助催化劑負(fù)載在

39、載體上，活性組分起催化作用，助催化劑提高主催化劑的活性、選擇性或壽命。由于汽車尾氣催化反應(yīng)機(jī)理十分復(fù)雜，催化劑各組分常常協(xié)同作用、不分主次。因此，在設(shè)備的選擇上：1、產(chǎn)品生產(chǎn)線高度智能化、自動(dòng)化、工藝簡(jiǎn)單化，滿足環(huán)保的相關(guān)要求。2、檢測(cè)設(shè)備性能良好。催化器產(chǎn)品質(zhì)量的好壞檢測(cè)工序非常重要，而檢測(cè)設(shè)備的性能又是檢測(cè)的關(guān)鍵，因此，必須保證檢測(cè)設(shè)備的性能標(biāo)準(zhǔn)。3、經(jīng)濟(jì)和節(jié)能。要求經(jīng)濟(jì)原則，即選擇的設(shè)備價(jià)格低，質(zhì)量好，效率高。要求節(jié)能作為技術(shù)和設(shè)備選擇的重要原則，一般要考慮能耗低的設(shè)備，以減少燃料動(dòng)力消耗，對(duì)自然環(huán)境的破壞，降低生產(chǎn)及運(yùn)營(yíng)中的成本。2.2設(shè)備配置催化劑生產(chǎn)、檢測(cè)主要設(shè)備配置情況如下：表4

40、-1設(shè)備配置清單表序號(hào)設(shè)備名稱設(shè)備功率（KW）單臺(tái)設(shè)備價(jià)值原值（萬元）單位數(shù)量總金額（萬元）備注一、生產(chǎn)主要設(shè)備1純水處理站1650.0套150.0國(guó)外技術(shù)2雙螺旋錐型混合機(jī)34.5臺(tái)29.03鋼制搪玻璃反應(yīng)器4.53.8A27.64磁力驅(qū)動(dòng)高壓反應(yīng)釜336.0Zx272.05搪玻璃單層儲(chǔ)罐32.6臺(tái)25.26微波干燥爐2747.0Zx147.07燒結(jié)爐18050.0Zx150.08臺(tái)車爐14025.0臺(tái)125.09臺(tái)車爐7020.0臺(tái)120.010氣流粉碎機(jī)3836.0臺(tái)136.011單螺桿空氣壓縮機(jī)2212.0臺(tái)112.012微機(jī)控溫紅外線燒結(jié)爐12818.0臺(tái)118.013特種加熱爐40

41、12.0Zx112.014特種加熱爐12836.0Zx136.015中壓空氣壓縮機(jī)2221.0臺(tái)121.016螺干式空氣壓縮機(jī)3716.5臺(tái)116.517分散機(jī)18.527.0臺(tái)381.0德國(guó)耐馳18砂磨機(jī)1763.5臺(tái)3190.5德國(guó)耐馳19真空涂附機(jī)17.680.6Zx180.620局解析噴碼機(jī)9.8套19.8美國(guó)產(chǎn)21激光粒度分析儀0.241.2臺(tái)11.222循環(huán)分散器0.240.5臺(tái)10.523真空站1611.6套111.624全自動(dòng)涂附系統(tǒng)162.0套3486.0具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)25噴霧干燥系統(tǒng)43.0套286.026廢氣處理系統(tǒng)69.0套169.027整車轉(zhuǎn)轂裝置系統(tǒng)1000套11

42、000小計(jì)2453.5二、質(zhì)量控制檢測(cè)設(shè)備1油浴鍋83.1618.62攪拌球磨機(jī)2.22.525.03砂磨機(jī)25.0125.0德國(guó)耐馳4高剪切分散乳化機(jī)9.019.05比表面測(cè)試儀35.0135.0日本產(chǎn)6噴霧干燥儀21.0121.07激光粒度儀46146.0日本H0RB8全自動(dòng)程序升溫化學(xué)吸附儀65.0165.0美國(guó)康塔9ICP等離子體發(fā)生光譜121.01121.0美國(guó)PE10熱重-差熱綜合熱分析儀65.0165.0德國(guó)耐馳11掃描電鏡SEM210.01210.0日本電子12XRD151.01151.0日本島津13“4通道”催化劑快速老化臺(tái)架系統(tǒng)210.01210.0美國(guó)西南研究院14三元催

43、化劑評(píng)價(jià)系統(tǒng)250.01250.015整車轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)裝置200012000奧地利AVL小計(jì)3231.6合計(jì)5685.15場(chǎng)址選擇方案及建設(shè)條件5.1選址原則項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)的選擇必須從國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展的全局出發(fā)，應(yīng)遵循以下原則：1、本著節(jié)約和集約用地的原則；2、盡量靠近交通干線，使主要原材料、外協(xié)件和配套件有可靠的供應(yīng)；3、場(chǎng)地地形開闊平坦，巖體穩(wěn)定，無高陡邊坡及滑坡，無深厚覆蓋層；4、符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策及節(jié)能生產(chǎn)要求以及土地利用相關(guān)規(guī)劃要求；5、水、電、路設(shè)施齊備，便于集中管理。2建設(shè)地址項(xiàng)目場(chǎng)址選擇在重慶市渝北區(qū)*園區(qū)內(nèi)。東面隔空港大道（48m）與包頭北方奔馳重慶變速器公司相望，南面為長(zhǎng)安汽車研

44、究院，北面隔尚科大道（30m）與長(zhǎng)安金陵汽車零部件有限公司相望，西面與重慶順馳汽車配件有限公司相鄰。廠區(qū)地形開闊，巖體穩(wěn)定，無高陡邊坡，無深厚覆蓋層，不具備形成大型滑坡和崩塌的地質(zhì)條件。符合國(guó)家工業(yè)布局、地區(qū)規(guī)劃、城鎮(zhèn)總體規(guī)劃要求，且選址符合國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)和建設(shè)前期工作程序的規(guī)定。5.3建設(shè)條件5.3.1氣象條件主要?dú)夂蛱卣髦等缦?絕對(duì)最高溫度42.2絕對(duì)最低溫度-1.8歷年年平均氣溫17.8最冷月平均氣溫7.2最熱月平均氣溫27.4歷年年平均相對(duì)濕度79%最熱月平均相對(duì)濕度75%最冷月平均相對(duì)濕度83%歷年年平均降雨量1081.7mm最大日降雨量192.99mm最大小時(shí)降雨量65.2mm

45、歷年平均降雪天數(shù)1.2d最大降雪深度3.0cm歷年平均氣壓98.39kpa年平均風(fēng)速2.2m/s最大風(fēng)速28.4m/s歷年平均雷暴38.6d歷年平均日照時(shí)數(shù)1230h基本風(fēng)壓30kg/m25.3.2水文資料重慶市渝北區(qū)地處亞熱帶,氣候溫暖潮濕，雨量充沛，多年平均降雨量1100mm以上，降雨多集中在5-9月份，占全年降雨量的三分之二。區(qū)內(nèi)水資源豐富，境內(nèi)流域面積在10平方公里以上的溪河有56條，其中流域面積50平方公里以上的河流有龍河、官渡河等18條。空港工業(yè)園區(qū)內(nèi)采取“雙水源”（梁坨水廠、渝北水廠）供水，日供水能力近10萬立方米，可滿足該項(xiàng)目用水的需要。5.3.3地質(zhì)情況建設(shè)場(chǎng)地區(qū)域地質(zhì)屬沉積

46、巖廣泛發(fā)育區(qū)，地質(zhì)形態(tài)為華荽山帚狀褶皺束和宣漢重慶平行褶皺束，褶皺帶呈北北東向展布，狹長(zhǎng)而不對(duì)稱，褶皺緊密，向斜寬，背斜窄，斷裂少。地貌多呈壟崗狀，山體雄厚，長(zhǎng)嶺崗、饅頭山、桌狀山錯(cuò)落于嶺谷間，地勢(shì)起伏較大。5.3.4地形地貌本項(xiàng)目建設(shè)區(qū)無區(qū)域性大斷裂，對(duì)工程無大的影響，場(chǎng)地地形開闊，巖體穩(wěn)定，無高陡邊坡，無深厚覆蓋，不具備形成大型滑坡和崩塌的地質(zhì)條件。所在地地震動(dòng)基本烈度為六度，但結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)按地震烈度為七度考慮。5.3.5基礎(chǔ)配套設(shè)施本項(xiàng)目是在現(xiàn)有廠區(qū)的基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)建，廠區(qū)內(nèi)的總體布置、廠房條件等滿足工藝要求，園區(qū)有完善的給排水管網(wǎng)，供水壓力0.35MPa,可以滿足廠區(qū)生產(chǎn)、生活和消防用水要，

47、廠區(qū)擴(kuò)建的總變配電站，電源電壓10kV,廠房工藝用電總安裝功率750kW,電源從廠區(qū)變配電室引入。因此，項(xiàng)目所需水、電、動(dòng)力等公用系統(tǒng)保證供應(yīng)，運(yùn)輸條件滿足要求，主要原材料、外協(xié)件和配套件有可靠的供應(yīng)。項(xiàng)目所在地空港園區(qū)，距西南地區(qū)最大的龍頭寺鐵路編組站12公里，距長(zhǎng)江上游最大的寸灘深水港13公里，距往來旅客最集中的重慶汽車北站12公里，規(guī)劃中的市輕軌3號(hào)線直達(dá)園區(qū)。園區(qū)干道與渝鄰、渝涪、渝黔、渝合以及機(jī)場(chǎng)高速路、金開大道、市二環(huán)等高等級(jí)公路外引內(nèi)聯(lián)，形成了高效暢通的公路網(wǎng)絡(luò)。綜上所述，項(xiàng)目建設(shè)區(qū)自然條件較好，公共基礎(chǔ)配套設(shè)施完善，符合本項(xiàng)目建設(shè)要求。6技術(shù)方案工藝技術(shù)方案汽車尾氣三效催化劑的

48、作用原理在催化劑的作用下，汽車行駛中釋放的co、HC、NOX等污染物發(fā)生以下反應(yīng)，轉(zhuǎn)化成無害的、干凈的N2、H20和C02氣體，主要化學(xué)作用原理如下：氧化反應(yīng)：2C0+02-2C022H2+02-2H2。4HC+024C02+2H20還原反應(yīng)：C0+2NO-2CO2+N22HC+4N0-2C02+2N2+H24H2+2NO2H2O+N2水蒸氣重整反應(yīng)：2HC+2H2。-2C0+3H2水煤氣變換反應(yīng)：C0+H20-CO?+H2汽車尾氣凈化催化劑的組成汽車尾氣三效催化劑主要有四個(gè)部分組成：載體、高比表面的涂層、活性組分和助劑。1、載體催化活性組分要擔(dān)載在高比表面的載體上，才能很好的發(fā)揮作用，載體的

49、選擇對(duì)催化劑活性有很大影響。目前所用的汽車催化劑的載體95%為蜂窩堇青石陶瓷體，其原材易得、費(fèi)用較低以及總體性能良好。另一種整體式載體是將NiCrFeCrAI或FeMoW等合金壓成波紋狀而制成的整體型合金載體，相比陶瓷蜂窩載體有更高的熱穩(wěn)定性。目前這種金屬載體主要用于對(duì)汽車尾氣排放要求十分嚴(yán)格的國(guó)家，如日、美的出口汽車上。2、高比表面的涂層活性涂層附著于載體的表面，它的作用是提供大的表面積來附著貴金屬或其它催化成分。堇青石載體的比表面較低，一般只有l(wèi)m2/g左右，須涂敷一層高比表面的涂層。涂層材料通常采用yAI203,它具有很強(qiáng)的吸附能力和大的比表面積，但在高溫條件下會(huì)發(fā)生相變，轉(zhuǎn)變?yōu)閍AI2

50、03,比表面積降低。為了抑制AI203的相變，通常加入Ce、La、Ba、Sr、Zr等稀土元素或堿土元素氧化物作為助劑。3、活性組分尾氣催化劑的活性組分可分為貴金屬和非貴金屬兩種類型。貴金屬類以Pt、Rh、Pd最為常用。汽車尾氣三效催化劑中，各種組分的作用是相互協(xié)同進(jìn)行的。非貴金屬活性組分主要以過渡元素氧化物及其尖晶石、鈣鈦礦結(jié)構(gòu)復(fù)合氧化物為活性組分。但由于單組分氧化物耐熱性能差、活性低、起燃溫度高，在使用上受到限制，一般采用多組分的配方和適當(dāng)?shù)闹苽浼夹g(shù)。4、助劑助劑本身是一些沒有催化作用或活性較低的添加物，能大大提高催化劑的活性、選擇性和壽命。Ce02是汽車尾氣凈化催化劑最主要的助劑，其主要作

51、用有：貯存及釋放氧；提高貴金屬的分散性，抑制貴金屬顆粒與AI203形成無活性的固溶體；提高催化劑的抗中毒能力；增加催化劑的熱穩(wěn)定性等。6.1.3系統(tǒng)裝機(jī)方案本項(xiàng)目系統(tǒng)裝機(jī)方案為：引進(jìn)美國(guó)西南研究院的發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架（測(cè)試、老化）、日本島津X射線晶相衍射儀、日本電子的SEM掃描電鏡、德國(guó)耐弛熱分析儀、德國(guó)耐弛砂磨機(jī)等國(guó)外先進(jìn)的研發(fā)和檢測(cè)儀器，發(fā)揮自主創(chuàng)新能力，運(yùn)用納米材料和納米組裝技術(shù)（采用了世界先進(jìn)的納米儲(chǔ)氧材料（18-20nm）技術(shù)、納米的貴金屬（5-7nm）分散技術(shù)），工藝上創(chuàng)新性采用分層、分段、定點(diǎn)、定量涂覆技術(shù)使現(xiàn)有產(chǎn)品達(dá)到國(guó)IV、國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)。6.1.4催化劑生產(chǎn)工藝流程機(jī)動(dòng)車尾氣三效催化

52、劑產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目的生產(chǎn)工藝流程由以下幾部分組成：（1）氧化鋁的改性，（2）貴金屬及助劑的負(fù)載，（3）載體預(yù)處理，（4）制漿與涂覆，（5）烘干、焙燒與檢驗(yàn)，（6）催化劑成品等組成。詳見圖6T:氧化鋁改性壓力反應(yīng)釜載體助劑入庫(kù)涂附機(jī)涂附軌道爐貴金屬軌道爐烘箱氣流磨烘干焙燒載體預(yù)處理超聲微波爐一漿與涂覆干焙燒。檢驗(yàn)金屬及助劑的負(fù)載6.1.5催化劑生產(chǎn)控制流程1、原料控制流程見圖6-2。圖62原料控制流程圖1、氧化鋁技術(shù)參數(shù)控制見表67。表67氧化鋁技術(shù)參數(shù)名稱Y氧化鋁編號(hào)A晶型Y夕卜觀白色粉末平均粒徑（um）D.W5比表面積面/g）2180AI4含量（%）99.9表面處理無松裝密度（g/cm3）0.1-

53、0.2表面特性親水灼燒損失0.5原料出廠處理溫度2600雜質(zhì)含量（ppm）Si40Mg8Fe8Ca3B3Cu3Ni22、貴金屬原料參數(shù)控制見表6-2、6-3、6-4o表6-2硝酸鉗技術(shù)指標(biāo)名稱硝酸粕前驅(qū)貴金屬單質(zhì)純度299.95%百分含量10%狀態(tài)液體無沉淀顏色深紅酸，性PH2-2貴金屬含量誤差0.7%雜質(zhì)含量（）CuWO.005NiW0.005PbO.005SnW0.005SO.005FeWO.005AlWO.005SiWO.005ClWO.005PWO.005表6-3硝酸亞把技術(shù)指標(biāo)名稱硝酸粕前驅(qū)貴金屬單質(zhì)純度299.95%百分含量210%狀態(tài)液體無沉淀顏色深紅酸，性PH2-2貴金屬含量誤

54、差.7%雜質(zhì)含量（）CuWO.005NiWO.005PbWO.005SnWO.005SWO.005FeWO.005AlWO.005Si0.005CIO.005PO.005表6-4硝酸鏈技術(shù)指標(biāo)名稱硝酸鋅前驅(qū)貴金屬單質(zhì)純度299.95%百分含量210%狀態(tài)液體無沉淀顏色深紅酸，性PH2-2貴金屬含量誤差W0.7%雜質(zhì)含量（）CuWO.005FeWO.01Ni65mm者，焊接。室內(nèi)生活給水管采用無規(guī)共聚聚丙烯給水管（PP-R）;室內(nèi)排水管全部采用UPVC排水管，粘接。室外雨水排水管采用鋼筋混凝土管，管道管頂平接，鋼絲網(wǎng)水泥沙漿抹帶接口；室外污水管道采用硬聚氯乙烯（PVC-U）雙壁波紋管，承插粘接。

55、6.8暖通系統(tǒng)6.8.1設(shè)計(jì)依據(jù)1、采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50019-20032、機(jī)械工廠采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范JBJ10-963、工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)GBZ1-20024、工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范GBJ87-855、建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50016-20066、檔案館建筑設(shè)計(jì)規(guī)范JGJ25-20007、公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB50189-20056.8.2室外氣象資料 TOC o 1-5 h z 采暖室外計(jì)算（干球）溫度：4通風(fēng)室外計(jì)算（干球）溫度：冬季7夏季33空氣調(diào)節(jié)室外計(jì)算（干球）溫度：冬季2夏季36.5夏季空調(diào)室外計(jì)算日平均溫度：32.5夏季空調(diào)室外計(jì)算濕球溫度：27.3冬

56、季空氣調(diào)節(jié)室外計(jì)算相對(duì)濕度：82%室外風(fēng)速：冬季2.2m/s夏季:1.4m/s主導(dǎo)風(fēng)向：冬季：N夏季：N大氣壓力：冬季991.OhPa夏季973.2hPa極端最低溫度：-1.8極端最高溫度：42.2冬季日照率：13%6.8.3采暖系統(tǒng)由于項(xiàng)目所在地屬非采暖區(qū)，不設(shè)置集中采暖，設(shè)有空調(diào)的房間冬季利用空氣源熱泵型空調(diào)器制熱，即冬季采暖與夏季空調(diào)采用同一空調(diào)設(shè)備，滿足室內(nèi)人員的取暖要求。6.8.4通風(fēng)系統(tǒng)車間全室機(jī)械通風(fēng)，選用屋頂風(fēng)機(jī)，換氣次數(shù)5次/小時(shí)。衛(wèi)生間采用全面通風(fēng)方式進(jìn)行通風(fēng)換氣以消除室內(nèi)余熱、余濕、異味氣體。衛(wèi)生間通風(fēng)設(shè)備采用天花板管道式換氣扇，男女衛(wèi)生間各設(shè)1臺(tái),換氣次數(shù)10次/h。8

57、.5空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)1、室內(nèi)設(shè)計(jì)參數(shù)見表6-6。表6-6室內(nèi)設(shè)計(jì)參數(shù)房間名稱夏季冬季新風(fēng)量標(biāo)準(zhǔn)m3/h.人噪聲標(biāo)準(zhǔn)dB(A)溫度相對(duì)濕度溫度相對(duì)濕度實(shí)驗(yàn)室15-30W601530W603045技術(shù)測(cè)試1630W7016-30W703045辦公室15-28701528W7030452、系統(tǒng)冷熱源為節(jié)省初投資，便于使用人員的靈活控制，檢測(cè)中心的辦公室空調(diào)系統(tǒng)均選用分體式空調(diào)器。電氣專業(yè)為其考慮用電量及插座。室外機(jī)就近設(shè)于外墻或屋頂，冷凝水接管集中排放。建議甲方選用具有節(jié)能認(rèn)證標(biāo)志的分體式空調(diào)器，其EER按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)房間空氣調(diào)節(jié)器能源效率限定值及節(jié)能評(píng)價(jià)值(GB12021.3-2004)執(zhí)行，不低于4級(jí)。

58、實(shí)驗(yàn)室、技術(shù)測(cè)試、技術(shù)檢測(cè)根據(jù)工藝要求設(shè)風(fēng)冷熱泵式分體空調(diào)機(jī)或恒溫恒濕分體空調(diào)機(jī)。3、空調(diào)風(fēng)系統(tǒng)空調(diào)室內(nèi)機(jī)依室內(nèi)裝飾及用途分別選用天花板嵌入式、落地式、壁掛式等型式。4、防煙排煙由于防煙樓梯間有足夠面積的外窗，可利用其進(jìn)行自然排煙。靠外墻的防煙樓梯間每五層內(nèi)可開啟外窗總面積之和不小于2.00m2。面積超過100m2,且經(jīng)常有人停留或可燃物較多的房間，可開啟外窗面積不小于該房間面積的2%。6.9.1設(shè)計(jì)依據(jù)1、10KV及以下變配電站設(shè)計(jì)規(guī)范GB50053-942、低壓配電裝置及線路設(shè)計(jì)規(guī)范GBJ54-833、電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范GB50217-944、低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范GB50054-955、供配

59、電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50052-956、建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范（2000年局部修訂）GB50057-947、工業(yè)與民用電力裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范GBJ65-838、建筑照明設(shè)計(jì)規(guī)范GB50034-20049、建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50016-20066.9.2設(shè)計(jì)范圍本次設(shè)計(jì)范圍包括生產(chǎn)廠房的防雷與接地設(shè)計(jì)；弱電系統(tǒng)（通信、寬帶網(wǎng)絡(luò)、有線電視等）項(xiàng)內(nèi)容。廠房變配電站、10KV電源和弱電接口由當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)市政部門確定。6.9.3用電指標(biāo)1、總裝機(jī)容量：Pe=720KW其中：動(dòng)力（生產(chǎn)設(shè)備負(fù)荷）Pe1=493.4KW空調(diào)Pe2=153.3KW照明Pe3=73.6KW2、用電設(shè)備總計(jì)算有功負(fù)荷：Pjs=217.1K

60、W3、用電設(shè)備總計(jì)算無功負(fù)荷：QJs=186.7KVar4、無功補(bǔ)償電容量：Qc=120KVar5、總需要系數(shù)：Kx0.456、補(bǔ)償前功率因數(shù)：C0S61=0.767、補(bǔ)償后功率因數(shù)：COS4）20,958、用電設(shè)備總計(jì)算視在功率：Sj=286.3KVA9.4供配電設(shè)計(jì)1、根據(jù)本工程的負(fù)荷性質(zhì)，負(fù)荷等級(jí)為三級(jí)，用電負(fù)荷安裝容量按面積法估算，電源引自工程一期低壓配電室。2、電能計(jì)量采用高供高計(jì)方式，在低壓進(jìn)線屏上設(shè)低壓總計(jì)量，各饋電回路設(shè)分路計(jì)量。生活用電、照明用電和動(dòng)力用電分開計(jì)量。9.5動(dòng)力照明1、電力配電系統(tǒng)采用TN-S系統(tǒng)，配電電壓為AC380V/220V。2、電力回路采用放射式向生產(chǎn)廠