XXXX國考暑期特訓(xùn)：申論模擬-低碳經(jīng)濟(jì)

1、.：.；2021年國家公務(wù)員考試暑期特訓(xùn)系列之申論模擬題：低碳經(jīng)濟(jì)中公教育研發(fā)團(tuán)隊(duì)一、本卷須知1.此題本由給定資料與作答要求兩部分構(gòu)成?？荚嚂r(shí)限為150分鐘。其中，閱讀給定資料參考時(shí)限為40分鐘，作答參考時(shí)限為110分鐘?？偡种?00分。2.監(jiān)考人員宣布考試開場時(shí)，他才可以開場答題。3.請(qǐng)?jiān)陬}本、答題卡指定位置填寫本人的姓名，填涂準(zhǔn)考證號(hào)。4.一切標(biāo)題一概運(yùn)用現(xiàn)代漢語作答在答題卡指定位置。未按要求作答的，不得分。5.監(jiān)考人員宣布考試終了時(shí)，考生應(yīng)立刻停頓作答，將題本、答題卡和草稿紙都翻過來留在桌上，待監(jiān)考人員確認(rèn)數(shù)量無誤、允許分開后，方可分開。嚴(yán)禁折疊答題卡！二、給定資料低碳經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)是能源高

2、效利用、清潔能源開發(fā)、追求“綠色，中心是能源技術(shù)和減排技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)構(gòu)造和制度創(chuàng)新以及人類生存開展觀念的根本性轉(zhuǎn)變，即擯棄世紀(jì)的傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)增長方式，直接運(yùn)用新世紀(jì)的創(chuàng)新技術(shù)與創(chuàng)新機(jī)制，經(jīng)過低碳經(jīng)濟(jì)方式與低碳生活方式，實(shí)現(xiàn)社會(huì)可繼續(xù)開展。年“兩會(huì)期間，代表建議、委員提案和溫家寶總理所作中多處提及低碳和新能源，“低碳經(jīng)濟(jì)成為從中央到地方政府和民間廣泛關(guān)注的時(shí)政熱詞。溫家寶總理在年的中提出：“大力開展金融、物流、信息、研發(fā)、工業(yè)設(shè)計(jì)、商務(wù)、節(jié)能環(huán)保效力等面向消費(fèi)的效力業(yè)；大力開發(fā)低碳技術(shù)，推行高效節(jié)能技術(shù)，積極開展新能源和可再生能源；要努力建立以低碳排放為特征的產(chǎn)業(yè)體系和消費(fèi)方式。如今國家正在制定新能

3、源行業(yè)的振興規(guī)劃。規(guī)劃將全面提升和開展新能源行業(yè)，包括創(chuàng)新才干，產(chǎn)業(yè)運(yùn)用。中國曾經(jīng)構(gòu)成了比較完好的風(fēng)電、太陽能產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)成了產(chǎn)業(yè)的群體，比如，光伏電池從最前端的硅資料，到消費(fèi)多晶硅的原料，到鑄錠、切片，消費(fèi)電池，到消費(fèi)組件，到建立電站，有完好的產(chǎn)業(yè)群，在政府宏觀政策推進(jìn)和市場機(jī)制的導(dǎo)向下，我們的根底力量曾經(jīng)開場構(gòu)成了。但是，與此相對(duì)應(yīng)，傳統(tǒng)行業(yè)的既有開展方式將遭到嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。除了傳統(tǒng)的鋼鐵、水泥、電力、鋁業(yè)等排放大戶外，航空業(yè)也能夠蒙受挑戰(zhàn)。鑒于全球航空業(yè)每年大約排放億噸二氧化碳的現(xiàn)實(shí)，歐盟曾經(jīng)做出規(guī)定，在年以前，一切進(jìn)出歐盟市場的全球多家航空公司都必需承當(dāng)減排責(zé)任。這意味著包括國航、東航、南航

4、在內(nèi)的家擁有歐洲航線的國內(nèi)航空公司都將付出巨額本錢。因此，我們需求打造新的低碳產(chǎn)業(yè)鏈來處理這一問題。目前我國產(chǎn)業(yè)鏈的價(jià)值分布是向資源型企業(yè)傾斜的，低碳經(jīng)濟(jì)的開展將改動(dòng)這一分布。首先是縮短能源、汽車、鋼鐵、交通、化工、建材等高碳產(chǎn)業(yè)所引申出來的產(chǎn)業(yè)鏈條，把這些產(chǎn)業(yè)的上、下游產(chǎn)業(yè)“低碳化；其次是調(diào)整高碳產(chǎn)業(yè)構(gòu)造，逐漸降低高碳產(chǎn)業(yè)特別是“重化工業(yè)在整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)中的比重，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品向利潤曲線兩端延伸：向前端延伸，從生態(tài)設(shè)計(jì)入手構(gòu)成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)；向后端延伸，形廢品牌與銷售網(wǎng)絡(luò)，提高中心競爭力，最終使國民經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)構(gòu)造逐漸趨向低碳經(jīng)濟(jì)的規(guī)范。 自年初，原建立部與世界自然基金會(huì)以上海和保定兩市為試點(diǎn)結(jié)合

5、推出低碳城市以后，短短兩年時(shí)間，低碳城市迅速升溫，遭到各地追捧，炙手可熱。許多城市紛紛高舉起建立低碳生態(tài)城市的大旗。低碳，成為當(dāng)前最風(fēng)行的詞匯。目前，全國已有保定、上海、貴陽、杭州、德州、無錫、吉林、珠海、南昌、廈門等多個(gè)城市提出了建立低碳城市的想象，還有不少城市正在參與打造低碳城市名片的行列。我國城市目前的低碳實(shí)際具有零散性和嘗試性，尚未構(gòu)成系統(tǒng)的低碳經(jīng)濟(jì)開展框架。目前城市決策者對(duì)“碳減排背后的氣候變化及能源平安的相關(guān)背景缺乏了解，缺乏對(duì)開展低碳經(jīng)濟(jì)緊迫性的認(rèn)識(shí)，對(duì)低碳城市的內(nèi)涵、建立途徑及能夠遇到的困難沒有準(zhǔn)確和充分的認(rèn)識(shí)，往往是將低碳城市建立簡單等同于循環(huán)經(jīng)濟(jì)、節(jié)能減排等內(nèi)容，僅停留在城

6、市開展低碳經(jīng)濟(jì)的層面，缺乏系統(tǒng)性的安排。低碳示范工程眼下在各地繁華建立，一幢低碳大樓耗資三四千萬缺乏為奇，而附加了新風(fēng)系統(tǒng)、外墻保溫、渣滓處置系統(tǒng)等節(jié)能技術(shù)的“低碳住宅更是成為新一代豪宅的代名詞，看上去很美，運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)本錢卻非常高昂，成為“昂貴盆景。根據(jù)結(jié)合國統(tǒng)計(jì)，城市包容了世界總?cè)丝诘囊话胍陨?，所排放的溫室氣體占到總量的，到了年，中國估計(jì)將有到億人口流向城市，相當(dāng)于將歐洲一切人口遷移到新的城市。一些專家以為，雖然大都市由于空間狹窄、自然條件缺乏等，有其開展低碳的優(yōu)勢，但換一個(gè)角度看問題，密集的人口、居民的聚居，也使得大城市比低人口密度地域可以更加有效地控制人均資源占有量以及能耗。同時(shí)，大城市的

7、管理架構(gòu)，使其在政策制定、落實(shí)方面也有更為強(qiáng)大的區(qū)域權(quán)益，從而在開展低碳經(jīng)濟(jì)方面擁有優(yōu)勢。而要讓優(yōu)勢真正轉(zhuǎn)化為優(yōu)勢，關(guān)鍵是政府建立更為細(xì)致的法規(guī)框架、尋求可行性經(jīng)濟(jì)方式以及提供相應(yīng)的資金支持等。大都市的屋頂，究竟有多大利用價(jià)值，不斷是一個(gè)提議很多卻實(shí)施困難的命題。以上海為例，上海屋頂面積大約占到整個(gè)上海的左右，約平方公里。早在年前，上海就曾開場過萬個(gè)太陽能屋頂方案的調(diào)研；在年前，有部門提出建立太陽能菜場示范工程，并讓上海近千家菜場跟進(jìn)；但這些工程進(jìn)展都非常緩慢，如今，太陽能屋頂在上海寥寥無幾。為什么會(huì)這樣？緣由很簡單，每個(gè)屋頂面積有限、并網(wǎng)不易，本錢難以降低，加之政府的補(bǔ)貼措施沒有出臺(tái)，誰來干

8、這種“費(fèi)勁不討好的事。何況，一些屋頂不適宜搭建太陽能電池板或者大樓的業(yè)主堅(jiān)決反對(duì)。其實(shí)，在中國的大城市，太陽能的利用率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于西部鄉(xiāng)村和中、小城鎮(zhèn)，于是，專家開場把目光從大樓的屋頂，轉(zhuǎn)移到大樓的玻璃幕墻上。專家們表示，在大都市，摩天大樓的玻璃幕墻面積大、推行潛力大，與過去搭建在屋頂?shù)奶柲茈姵匕宀煌?，運(yùn)用了薄膜電池的光電幕墻，可以取代建筑立面、屋頂、窗戶等，成為建筑的一部分，實(shí)現(xiàn)發(fā)電等功能與建筑構(gòu)造功能的完美結(jié)合，假設(shè)可以廣泛運(yùn)用，確實(shí)可以讓上海“向太陽要電的方案落到實(shí)處。談到低碳，不少人習(xí)慣抬頭望天，向陽光、向風(fēng)要能源；可在大都市，空間的拘謹(jǐn)和面積有限，讓風(fēng)力發(fā)電的直接奉獻(xiàn)不大，適宜于建立風(fēng)

9、電場的位置也不多；于是，有人把目光投向了腳下，投向大城市中被人遺忘的角落：下水管道糞便中蘊(yùn)含的生物質(zhì)能源。談起下水管道的糞便資源，大都市由于人口集中，比西部鄉(xiāng)村和小城鎮(zhèn)有更大的利用空間。從事這一研討的上海神微董事長瞿維歡引見，上海這樣的大城市，每天都會(huì)產(chǎn)生噸左右的黑糞外運(yùn)排放，假設(shè)都能進(jìn)展資源化利用，將產(chǎn)出萬立方米的沼氣，可發(fā)電萬千瓦時(shí)；用于消費(fèi)有機(jī)肥的話，每天可以得到噸固體肥料，資源化率相當(dāng)驚人！無論是能源還是化肥，都是絕對(duì)的“低碳經(jīng)濟(jì)，而且化肥用于農(nóng)業(yè)消費(fèi)之后，還可以培育低碳的有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品，構(gòu)成循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)了解，目前在國內(nèi)，這一領(lǐng)域卻仍是“非主流。比較普遍的城市糞便處置方法依然是經(jīng)過污水廠

10、添加硫酸鋁等化學(xué)品，使污水中的懸浮物絮凝沉淀大量污泥。分別后，大塊污泥被填埋，污水那么直接排入江海，其中的再生資源也隨之一同被浪費(fèi)掉了，而且，構(gòu)成了污染循環(huán)。這樣既浪費(fèi)了資源，又污染了環(huán)境。而與其他新能源產(chǎn)業(yè)相比，生物能源較為成熟。其中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)微生物降解一旦研制勝利后，儲(chǔ)存本錢很低，且非常方便。另一方面，基地的轉(zhuǎn)化才干可以根據(jù)實(shí)踐需求進(jìn)展調(diào)整，沒有規(guī)模化瓶頸，資源化、能源化效果立竿見影。這是高投入、高維護(hù)本錢、高風(fēng)險(xiǎn)的光伏和風(fēng)電產(chǎn)業(yè)無法比較的。當(dāng)然，除了幕墻發(fā)電、下水道資源利用等等，大都市還有不少低碳的途徑，例如，最顯著的規(guī)模效應(yīng)，或許依然在新能源車上。在上海，年榮威混合動(dòng)力轎車上市，節(jié)油效

11、果可達(dá)，年插電式強(qiáng)混轎車可實(shí)現(xiàn)節(jié)油，純電動(dòng)轎車也將同步上市，屆時(shí)，假設(shè)買的人多了，將對(duì)于上海碳排放的減低有著明顯效果，當(dāng)然，假設(shè)充電的電力也是“綠色的就更好了。在氣候壓力日趨加大的今天，開展低碳經(jīng)濟(jì)、開展低碳城市建立、全面實(shí)現(xiàn)低碳生活逐漸成為社會(huì)各界共識(shí)。然而，記者在眾多城市采訪過程中，一些市民乃至政府部門官員對(duì)實(shí)現(xiàn)低碳生活還普遍存有一些疑惑，亟待各方努力，共同破解。 一些市民在接受記者采訪時(shí)以為，從節(jié)約資源能源、環(huán)保以及減少碳排放等角度看，實(shí)現(xiàn)低碳生活不僅是件大事，也是件好事。但從低碳生活的要求看，能夠會(huì)降低人們好不容易提升起來的生活程度。比如人們在生活程度提高的同時(shí)，希望經(jīng)過購買汽車或者排

12、量大、性能更好的汽車來改善本人的出行條件，希望購買較大的住房來改善本人的居住條件，這些顯然與低碳生活格格不入。 吉林大學(xué)環(huán)境與資源學(xué)院教授王憲恩等專家那么以為，全面實(shí)現(xiàn)低碳生活與堅(jiān)持或提高市民生活程度之間并不沖突，它們的共同目的都是為了更好地改善人們的生存環(huán)境和條件，其中的關(guān)鍵是要找到一個(gè)結(jié)合點(diǎn)，探求一種低碳的可繼續(xù)的消費(fèi)方式，在維持高規(guī)范生活的同時(shí)盡量減少運(yùn)用消費(fèi)能源多的產(chǎn)品、降低二氧化碳等溫室氣體排放。 福建省政府開展研討中心副主任楊益生說，低碳生活不是一個(gè)落后的生活方式，搞低碳經(jīng)濟(jì)并不一定會(huì)降低我們的生活質(zhì)量。在低碳經(jīng)濟(jì)形狀下，交通便利、房屋溫馨寬闊是可以得到保證的，可以采取低碳技術(shù)來處

13、理這些問題。如城市中可以利用“中水澆灌綠地，利用太陽能等可再生能源進(jìn)展照明和日常運(yùn)用，利用煤層氣等清潔能源作為汽車的燃料，利用污水源、淺層水源、深層高溫地下水源、土壤源等可再生能源熱泵技術(shù)處理建筑的供熱等。 在山西省朔州市的恢河公園，運(yùn)用的路燈、地埋燈、庭院燈、草坪燈都是有太陽能提供電源，而且一切的燈具中參與智能控制，實(shí)現(xiàn)了白天自動(dòng)熄燈，晚上自動(dòng)亮燈，每年可節(jié)約用電萬度左右。當(dāng)?shù)厥忻裨谙碛贸鞘薪淼纳硇挠鋹偟耐瑫r(shí)，無形中節(jié)約了能源資源，減少了碳排放。 一些市民受訪時(shí)以為，低碳生活只是一種實(shí)際上的想象，對(duì)他們來說猶如“遙不可及的夢想，與他們的日常生活間隔 太遠(yuǎn)；也有市民以為，低碳生活是一項(xiàng)系

14、統(tǒng)工程，僅依托市民本身力量難以實(shí)現(xiàn)，與其這樣，還不如按日常的生活方式“得過且過。 一些專家接受記者采訪時(shí)以為，城市居民長期以來構(gòu)成的生活習(xí)慣和消費(fèi)方式，在短時(shí)期內(nèi)確實(shí)難以改動(dòng)。在這種慣性生活方式下，推行低碳生活也能夠會(huì)帶來不便。但這些并不能成為市民回絕低碳生活的理由，只需人們從細(xì)節(jié)入手，有改動(dòng)的決心和愿望，低碳生活完全可以實(shí)現(xiàn)。世界自然基金會(huì)長春工程辦公室任務(wù)人員羅星碧說，在阻止全球變暖的行動(dòng)中，不僅政府、企業(yè)需求制定有效的對(duì)策，每一個(gè)普通人都可以扮演重要的角色。從身邊的點(diǎn)滴做起，減少個(gè)人“碳腳印，在生活中培育低碳的生活方式，這不僅是當(dāng)前社會(huì)的潮流，更是個(gè)人社會(huì)責(zé)任的表達(dá)。記者采訪過程中還發(fā)現(xiàn)

15、，一些城市的政府及相關(guān)部門指點(diǎn)在談及低碳生活時(shí)以為，低碳生活主要集中于市民的生活領(lǐng)域，是城市居民本人的事，主要靠市民本人轉(zhuǎn)變觀念、加以踐行，政府及相關(guān)部門一方面無權(quán)干涉，另一方面對(duì)市民日常生活方式的轉(zhuǎn)變也甚感乏力。 專家那么以為，政府及相關(guān)部門不僅是社會(huì)事務(wù)的管理者，更是百姓生活的效力者。低碳生活不僅僅是市民的自覺行為，也需求政府及相關(guān)部門營造一個(gè)低碳生活環(huán)境。比如建立低碳小區(qū)、扶持渣滓回收利用等“靜脈產(chǎn)業(yè)，以及給自覺實(shí)行低碳生活方式的市民給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)等，這都對(duì)構(gòu)成良好的低碳生活方式具有“四兩撥千斤的作用。 記者采訪中，一些市民也反映，希望當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門提供一些實(shí)現(xiàn)低碳生活的信息效力，經(jīng)

16、過出臺(tái)一些政策對(duì)他們的生活行為進(jìn)展一些引導(dǎo)。太原、保定等城市經(jīng)過制定實(shí)施涉及各個(gè)行業(yè)的綠色規(guī)范、印發(fā)低碳生活手冊等方式，有效引導(dǎo)了市民的生活方式和消費(fèi)習(xí)慣。這些城市的勝利實(shí)際也證明，政府及相關(guān)部門在實(shí)現(xiàn)低碳生活過程中，不僅不能當(dāng)“甩手掌柜，還完全可以經(jīng)過本人的努力，推進(jìn)整個(gè)任務(wù)的有效開展。市是中國近代工業(yè)的發(fā)源地之一，市的產(chǎn)業(yè)根底源于“一五時(shí)期國家在此建立的大企業(yè)，涉及機(jī)械制造、棉紡、造紙、化工等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。 年前后，這些企業(yè)普遍存在著開展不景氣、效益下滑的景象，而作為全國個(gè)國家級(jí)高新技術(shù)開發(fā)區(qū)之一的市高新區(qū)，也面臨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模小、缺乏特征和競爭力的困擾。 如何依托高新區(qū)，選擇既切合當(dāng)?shù)貙?shí)踐又具有

17、潛力的產(chǎn)業(yè)作為開展支撐，成為市亟須處理的一道難題。市市委、市政府冷靜地分析了本身產(chǎn)業(yè)構(gòu)造和開展優(yōu)優(yōu)勢，最終確立了以“新能源和能源設(shè)備產(chǎn)業(yè)為突破口、打造新能源產(chǎn)業(yè)基地的開展目的。 低碳經(jīng)濟(jì)就是首先要思索最省錢的減排方法。低碳經(jīng)濟(jì)的份額可以經(jīng)過節(jié)能的方法，其中建筑節(jié)能的方法是最經(jīng)濟(jì)的，建筑節(jié)能減排一噸二氧化碳可節(jié)省美圓，提高燃油經(jīng)濟(jì)性只能節(jié)省美金。剩余的減碳要經(jīng)過減排實(shí)現(xiàn)，包含混合動(dòng)力、煤電和太陽能減排，這其中太陽能減排是比較經(jīng)濟(jì)的方案，減排噸只破費(fèi)美圓，混合動(dòng)力減排噸要破費(fèi)美圓。年以前，在市西北角，有一片多畝的空地，這里集中存放著熱電廠產(chǎn)生的多萬立方米粉煤灰，每到冬春多風(fēng)季節(jié)，西北風(fēng)卷著黑煤灰直

18、撲市區(qū)如今，這個(gè)被市民稱為“黑風(fēng)口的地方，正成為市風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的“綠風(fēng)口一個(gè)研發(fā)、制造、零部件、原資料配套的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園曾經(jīng)初具規(guī)模，首期個(gè)工程入園建立，估計(jì)投產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值百億元。經(jīng)過治理改造，困擾居民多年的污染也得到了徹底根治，附近西廉糧村村民李金婷高興地說：“過去一刮風(fēng)，被子衣服都不敢拿出來曬，如今不落灰了，心里甭提多亮堂！市正以建立“太陽能之城為載體，努力做好低碳經(jīng)濟(jì)的“加減法?！凹僭O(shè)他乘飛機(jī)游覽公里，那么他就排放了千克的二氧化碳；假設(shè)他用了度電，那么他就排放了千克二氧化碳；假設(shè)他自駕車耗費(fèi)了公升汽油，那么他就排放了千克二氧化碳曾幾何時(shí)，我們的生活開場用“碳來計(jì)算。在年月日即第個(gè)世界地球日即

19、將降臨之際，國土資源部確定中國今年的地球日主題為“珍惜地球資源，轉(zhuǎn)變開展方式，倡導(dǎo)低碳生活。 毫無疑問，低碳生活既是一種經(jīng)濟(jì)開展方式，也是一種生活方式。轉(zhuǎn)變開展方式，就是要在可繼續(xù)開展理念的指點(diǎn)下，經(jīng)過技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、新能源開發(fā)等多種手段，盡能夠減少煤炭、石油等高碳能源耗費(fèi)，減少溫室氣體排放，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)開展與生態(tài)環(huán)境維護(hù)雙贏；倡導(dǎo)低碳生活，就是要引導(dǎo)公眾反思哪些習(xí)以為常的消費(fèi)方式和生活方式屬于浪費(fèi)能源、增排污染的不良習(xí)慣，在可選擇、可交換的條件下，在日常生活中首選自然、環(huán)保、安康的方式來戒除這些不良嗜好。 在應(yīng)對(duì)氣候變化、珍惜地球資源問題上，人們往往把目光聚集于減少工農(nóng)業(yè)消費(fèi)領(lǐng)

20、域的二氧化碳排放上，而忽視城鄉(xiāng)居民特別是城市居民日常生活所產(chǎn)生的二氧化碳排放。現(xiàn)實(shí)上，人們?nèi)粘Ｉ畹呐e手之勞也與碳排放親密有關(guān)。從隨手關(guān)燈到不坐電梯，從盡量選擇公交出行到優(yōu)先選購節(jié)能電器，從選擇棉麻衣料到少用紙巾重拾手帕等等，養(yǎng)成這樣的好習(xí)慣就是“低碳生活的積極踐行者。 究竟什么是“低碳生活？業(yè)內(nèi)專家以為，簡單說就是提倡大家從本人的生活習(xí)慣做起，控制或者留意個(gè)人的二氧化碳排放量，讓全球二氧化碳的排放量降下來。 然而曾幾何時(shí)，不少人過著“高碳生活，生活中的陋習(xí)在不自覺地添加著地球的負(fù)擔(dān)。賓館內(nèi)，有人夏天蓋著被子開著空調(diào)，冬天室內(nèi)溫度那么高得讓人流汗，辦公室里的電腦一直不關(guān)，打印紙從來沒有雙面用過

21、，出門不是開車就是打的。 據(jù)一項(xiàng)“白領(lǐng)，他的名字叫環(huán)保殺手的調(diào)查，在參與調(diào)查的人中有人成認(rèn)本人犯下了制造噪聲、出行不離汽車、過度運(yùn)用空調(diào)、愛運(yùn)用一次性筷子、任務(wù)浪費(fèi)紙張、點(diǎn)菜不留意分量、洗澡愛用盆浴等危害環(huán)保的“七宗罪。 而在中國，從倡導(dǎo)環(huán)保到減少碳排放，低碳生活方式正遭到越來越多中國人的追捧。“今天，他節(jié)省了多少碳少開私家車、堅(jiān)持走樓梯、不用電腦時(shí)就選擇關(guān)機(jī)把日常生活中的每個(gè)細(xì)節(jié)跟“碳排量掛鉤，用詳細(xì)的清單算出本人一天的碳排放總量，并把減碳作為成果實(shí)時(shí)掛到網(wǎng)上，與網(wǎng)友分享，供網(wǎng)友監(jiān)視這就是眼下時(shí)興的“低碳生活。前些日子開心網(wǎng)等社交網(wǎng)站流行，白領(lǐng)們見面就問：“今天他偷菜了沒有？而眼下，“今天他

22、減少了多少碳排放正成為時(shí)髦的問候語。歲的石肇媛就是其中的一員。在她眼中，“低碳生活就是節(jié)約的生活。洗臉?biāo)疀_廁所、手洗臟衣服、隨身帶水杯、出門乘地鐵等都是這位北京女孩“低碳生活的真實(shí)寫照，而這種生活習(xí)慣她曾經(jīng)繼續(xù)了兩年。 世界自然基金會(huì)中國工程戰(zhàn)略總監(jiān)李琳以為，“低碳生活就是盡能夠減少不可再生的化石能源的運(yùn)用，“低碳涵蓋了衣食住行，曾經(jīng)深深地嵌入生活的每一個(gè)細(xì)節(jié)。她舉例說，少買一件衣服，就相當(dāng)于少排放千克的二氧化碳，假設(shè)生活中每件事都尋求低碳消費(fèi)方式，這就是低碳生活。林先生是個(gè)性格開朗的公司職員，買了車后周末經(jīng)常會(huì)參與車友會(huì)活動(dòng)，以前都是開車自駕游，但自從“低碳概念興起后，他便試著少開車多坐公交車?！皩?duì)很多朋友來說，環(huán)保就是作秀。小林說，車友會(huì)組織活動(dòng)時(shí)，他有時(shí)會(huì)借故推辭，二次三次后，不少朋友