城市網(wǎng)約車系統(tǒng)的分析及設(shè)計

1、-. z.- . -可修編- .軟件工程課程設(shè)計報告題 目城市網(wǎng)約車系統(tǒng)的分析與設(shè)計院 系班 級組 長組 員-. z.- . -可修編- .摘 要科技的進(jìn)步衍生了一系列新興的行業(yè)，網(wǎng)約車便是這些衍生物里的一種，它為人們的出行帶來了方便，這種便捷，使得網(wǎng)約車的市場在短時間蔓延出巨大的規(guī)模，惡意收費(fèi)、臟亂的車環(huán)境、不法分子的作案等負(fù)面產(chǎn)物也成為了人們擔(dān)憂的因素；而目前一鍋好湯里面的老鼠卻依然存在，并且逍遙法外，腐朽如果不處理將導(dǎo)致正常態(tài)被涉及從而被感染，手段有不少，而以一種良性的，最為有效且本錢較小的是一種容易存活且被社會承受度高的一個理念，在系統(tǒng)前期的問題考慮中這些都已包括。網(wǎng)約車車誠信系統(tǒng)中主

2、要容納的有：網(wǎng)約車系統(tǒng)管理員、車主、乘客四種人物。與之一一對應(yīng)的功能詳情，網(wǎng)約車系統(tǒng)誠信管理員：系統(tǒng)的全部功能，車主：操縱自己的錄入修改信息功能，乘客：操縱登錄賬戶的數(shù)據(jù)信息，觀車主的私密的以外信息，其余略。包含的技術(shù)：java語言去書寫效勞器端的功能，以E*T為基石描繪出絢麗的頁面圖像，以SpringMVC框架為橋梁管道連接效勞器與頁面，以ibatis框架為另一管道通向數(shù)據(jù)庫，采用大家普遍承受卻也性能較優(yōu)的mysql作為數(shù)據(jù)儲藏的倉庫。工欲善其事必先利其器，性能較好的工具可以讓整個系統(tǒng)的功能的書寫，及頁面親和力有較強(qiáng)的展示，思維的區(qū)域定位使得我的選擇成了如此:jdk1.7，ecplice,W

3、EB容器tomcat用7.0版本。合理性是系統(tǒng)壽命且保持活力年輕的必要因素，系統(tǒng)的懲罰制度在考慮到懲戒的本質(zhì)即：懲戒的力度問題，如果力度太大，則用戶的減少速率可想而知，而反其道行之，懲戒本身有未有成果，在權(quán)衡之中系統(tǒng)采用交通法律法規(guī)這一硬性卻又不受排斥的標(biāo)準(zhǔn)?！娟P(guān)鍵詞】: 社會需求;方便;java,springMVC;快捷;誠信;價格合理ABSTRACThe progress of science and technology derived from a series of new industry, network about cars is one of these derivative

4、s, brings convenience for people to travel to this, it is convenient, the network about the car market spread a huge scale in a short period of time, malicious charges, dirty car environment, criminals crime the negative product has bee a factor of concern; therefore an effective regulatory scheme i

5、s essential. Network about car management system is to achieve such a solution to the problem of a superior method.This system adopts B/S structure development model: the server and the browser mode, this is a lot of memory resources and efficient mode of operation does not require users to rely on

6、the browser will be able to plete the desired operation. The background of the development of the Java language, the main function is to: customer orders, customer plaints and suggestions of operation, information input driver, access control function of each role, regulators to view the driver info

7、rmation and e*posure function; the front interface using the E*T framework, bined with the native JS and jquery,Simplify the HTML and some of the higher reusability of the JS code, saving the development time to reduce the amount of development.This system can do a great deal of data collation and o

8、rganized display, and the operation is simple, suitable for different levels of user operation. Practical and cost-effective are very high.Key words: ,java;springMVC;traffic ;convenient,quick;-. z. -可修編- .目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc1891 摘 要 6本系統(tǒng)所采用的數(shù)據(jù)時mysql.4.2數(shù)據(jù)庫的理念市網(wǎng)約車管理系統(tǒng)的業(yè)務(wù)關(guān)系是建立在規(guī)且具有合理關(guān)

9、系和邏輯的數(shù)據(jù)庫表上的，所以數(shù)據(jù)庫表所承載的便是業(yè)務(wù)上的邏輯關(guān)系。4.3數(shù)據(jù)庫概念構(gòu)造用戶實(shí)體如圖4-1所示。圖4-1 用戶實(shí)體信息車主實(shí)體圖4-2所示。圖4-2車主實(shí)體信息訂單實(shí)體圖4-3所示。圖4-3 訂單實(shí)體信息訂單詳情表實(shí)體圖4-4所示。圖4-4 訂單詳情實(shí)體信息評論表實(shí)體圖4-5所示。圖4-5 評論實(shí)體信息預(yù)約實(shí)體圖4-6所示。圖4-6 預(yù)約實(shí)體信息投訴實(shí)體圖4-7所示。圖4-7 投訴實(shí)體信息車型實(shí)體圖4-8所示。圖4-8 車型實(shí)體信息4.4網(wǎng)約車管理系統(tǒng)-數(shù)據(jù)庫的邏輯分析一個系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)，數(shù)據(jù)庫的設(shè)計是整個系統(tǒng)業(yè)務(wù)功能的合理性和正確性的必要條件之一，在對真?zhèn)€系統(tǒng)的的業(yè)務(wù)功能進(jìn)展分析和

10、整理后，構(gòu)建出如下所示的數(shù)據(jù)庫設(shè)計其中編號id為主鍵user用戶表編號，賬號，密碼，是否被刪除，系統(tǒng)名稱，賬號類型，賬號狀態(tài)driver車主表編號，車主名稱，所屬公司，入職時間，車型，車輛描述，性別，年齡，號，個人簡介，操作編號order訂單表編號，訂單號，司機(jī)，派單人，派單時間，拍單描述，附件，圖片，操作編號，訂單狀態(tài)orderdatil訂單詳情表編號，預(yù)約單號，訂單時間，訂單號，訂單描述，審批狀態(tài)，可操作編號evaluate評論表編號，訂單號，車主，評價等級，評價描述，評價人，評價日期，附件，圖片，操作編號bespeak預(yù)約表編號，預(yù)約人，預(yù)約時間，預(yù)約地點(diǎn)，預(yù)約備注，預(yù)約單號，審批，附件

11、，圖片，操作編號，下單時間，詳情plain投訴表編號，投訴司機(jī)，投訴理由，投訴日期，投訴人，投訴描述，附件，圖片whip車型表編號，車型類型，操作編號，操作時間，詳情，狀態(tài)4.5網(wǎng)約車管理系統(tǒng)-數(shù)據(jù)庫的物理1user表展示詳情見表4-1所示。表4-1 user表字段類型位數(shù)主鍵備注IdInt11是IDUserAcctvarchar50否賬號userPassvarchar50否密碼DeleteFlagInt1否是否刪除userNamevarchar50否用戶名稱UserTypeint1否用戶類型statusint1否狀態(tài)driver表構(gòu)造展示，詳情見表4-2所示。表4-2driver表字段類型位

12、數(shù)是否主鍵備注idInt20是IDdNameInt20否corpvarchar20否所屬公司timevarchar0否時間carTime0否車型order表構(gòu)造展示，詳情見表4-3所示。表4-3order表字段類型位數(shù)是否主鍵備注idInt20是編號itemvarchar20否 訂單號dName varchar20否司機(jī)aNamevarchar20否時間timedespriuIdstatusTimevarcharintint20502020否否否否車型描述用戶編號狀態(tài)orderdatil表構(gòu)造展示，詳情見表4-4所示。表4-4orderdatil表字段類型位數(shù)是否主鍵備注idInt20是編號i

13、temvarchar20否 預(yù)約單號time data20否訂單時間nodevarchar20否訂單號descristatusuIdstatusvarcharintintint5022020否否否否描述描述用戶編號狀態(tài)evaluate表構(gòu)造展示，詳情見表4-5所示表4-5evaluate表字段類型位數(shù)是否主鍵備注idInt20是編號itemvarchar20否 預(yù)約單號dName varchar20否車主gradevarchar5否等級descripNameuIddataevaluatevarcharintintdatafile5022020否否否否否描述描述用戶編號日期附件bespeak表構(gòu)

14、造展示，詳情見表4-6所示。表4-6bespeak表字段類型位數(shù)是否主鍵備注idInt20是編號namevarchar20否 預(yù)約人timedata20否預(yù)約時間locationvarchar20否地址descriitemstatusuIdiTimevarcharvarcharintvarchardata5020220否否否否否備注單號審批用戶編號下單時間7plain表構(gòu)造展示，詳情見表4-7所示。表4-7 plain表字段類型位數(shù)是否主鍵備注idInt20是編號dNamevarchar20否 投訴司機(jī)reasonvarchar50否 投訴理由 timedata20否時間descrinameuIdvarcharvarcharvarchar502020否否否投訴描述單號乘客編號whip表構(gòu)造展示，詳情見表4-8所示。表4-8 whip表字段類型位數(shù)是否主鍵備注idInt20是編號styleint2否車型類型dIdint20否司機(jī)編號timedata10否時間descrivarchar50否詳情小結(jié)：數(shù)據(jù)庫的設(shè)計與分析直接影響工程的功能，讓我們更加容易的理解整個工程的思路，數(shù)據(jù)的流向。5 結(jié)論與展望通過這次的課程設(shè)計讓我體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，一個大工程的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)單單靠一個人根本無法完成，一