2022年民用航空運(yùn)輸合同范文

1、2022年民用航空運(yùn)輸合同范文第一條 代理事項(xiàng)1.1乙方委托甲方，由甲方代理乙方辦理_地區(qū)的國際航線、地區(qū)航線的航空貨物國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1.2_所述的委托與代理是一個(gè)廣義的范圍;不能理解為一旦乙方委托甲方從事個(gè)案航空貨物國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方就事實(shí)上成為乙方的貨運(yùn)代理人。1.3乙方對(duì)個(gè)案的航空貨物國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)的委托，必須依照本協(xié)議第二條 的規(guī)定單獨(dú)簽發(fā)委托書。第二條 職責(zé)范圍2.1對(duì)于個(gè)案的國際貨物出口運(yùn)輸事務(wù)，乙方應(yīng)當(dāng)正確無誤地，真實(shí)地制作委托書(該委托書的內(nèi)容包括出口貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、出運(yùn)品名、要求航班、出運(yùn)價(jià)格等要素)，并送交或傳真給甲方。如果甲方收到的委托書缺少上述括號(hào)內(nèi)的要求

2、，除非乙方另行書面甲方，否則視為乙方授權(quán)甲方補(bǔ)記。對(duì)該甲方補(bǔ)記的內(nèi)容，乙方應(yīng)予以承認(rèn)。2.2乙方交給甲方貨物的運(yùn)輸標(biāo)志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容：收貨人代號(hào)、參考號(hào)碼(如：合同號(hào)、發(fā)票號(hào)等)、目的地名稱、件數(shù)號(hào)碼。2.3乙方在提供貨物的同時(shí)，應(yīng)提供有關(guān)出口的報(bào)關(guān)文件。該文件應(yīng)根據(jù)不同的貿(mào)易性質(zhì)提供以下的相應(yīng)單證，包括：報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書、發(fā)票、裝箱單、核銷單、配額、許可證、手冊(cè)、合同、進(jìn)口報(bào)關(guān)副本、協(xié)議書及國家有關(guān)批文等。2.4乙方送交或傳真的委托書應(yīng)有乙方的印章或有業(yè)務(wù)人員的簽名。如委托書上沒有印章或簽名的、甲方有權(quán)拒收委托書。2.5甲方對(duì)乙方送交貨物的空運(yùn)出口業(yè)務(wù)，應(yīng)及時(shí)承辦收貨、出口訂艙、制

3、單、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝板、交接等整套手續(xù)。甲方應(yīng)按乙方提供的委托書以及補(bǔ)記內(nèi)容或相應(yīng)的書面補(bǔ)正材料正確地制作運(yùn)單，根據(jù)乙方的一切定妥航班。當(dāng)乙方有要求時(shí)，甲方應(yīng)及時(shí)通知乙方已定妥的航班信息及出運(yùn)航班信息，以及主、分運(yùn)單號(hào)、板箱號(hào)。貨物出運(yùn)后，甲方將有關(guān)單證及文件返回乙方，乙方在沒有相反證據(jù)的前提下，運(yùn)單視為甲方代乙方或乙方客戶填制。甲方如認(rèn)為乙方可能不依照協(xié)議的規(guī)定如期支付運(yùn)雜費(fèi)，甲方有權(quán)利暫扣有關(guān)單證及文件。2.6甲、乙雙方在辦理國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)中，必須遵守我國以及過境國或地區(qū)、到達(dá)國或地區(qū)政府的法令等有關(guān)規(guī)定。2.7乙方保證在所出運(yùn)的貨物中不夾帶易燃、易爆等物品及國家禁止出口的物品。甲方不受理危險(xiǎn)

4、品(包括不明化學(xué)物質(zhì)的化學(xué)物品)、貴重物品、尸體、骨灰和活動(dòng)物。其他有特殊要求的貨物，按航空公司有關(guān)條例辦理。2.8乙方在貨物出運(yùn)中要求預(yù)付改為到付、到付改為預(yù)付的，應(yīng)在航班到達(dá)目的港前_小時(shí)通知甲方。如貨物在目的港被提取，甲方對(duì)此不負(fù)責(zé)任。2.9乙方在貨物出運(yùn)后因修改運(yùn)單中有關(guān)項(xiàng)目或變更對(duì)貨物的處置方式，要求甲方代發(fā)電報(bào)通知有關(guān)承運(yùn)人的，由此產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。2.10雙方對(duì)貨物的收運(yùn)要求：乙方送甲方倉庫的貨物，如有破損、受潮、嚴(yán)重變形等，甲方有權(quán)不予接受。2.11乙方發(fā)出委托后，甲方已定妥艙位，乙方要求撤消委托的，乙方除承擔(dān)本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)外，應(yīng)承擔(dān)由于撤消委托行為而引起的甲方經(jīng)濟(jì)損失。

5、甲方(公章)：_ 乙方(公章)：_法定代表人(簽字)：_ 法定代表人(簽字)：_年_月_日 _年_月_日2022年民用航空運(yùn)輸合同范文（二）甲方(受托方)：乙方(委托方)：根據(jù)中華人民共和國合同法及相關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)姆梢?guī)定，甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就甲方為乙方提供國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸服務(wù)相關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議，以茲共同遵守：第一條 運(yùn)輸方式及運(yùn)輸范圍1.1乙方負(fù)責(zé)將收集的航空貨物從鹽城機(jī)場出港，現(xiàn)有北京、廣州、長沙等多條航線。運(yùn)輸方式：航空運(yùn)輸。1.2乙方對(duì)甲方的北京航班、廣州航班、長沙航班等(航班以實(shí)際運(yùn)行時(shí)刻為準(zhǔn))出港貨實(shí)行承包制，每天出港貨量需達(dá)噸，(北京)：噸;廣州(珠海)：噸;長沙(張家界)：

6、噸;全年貨量至少達(dá)噸。1.3北京元，廣州元，長沙元，放給乙方運(yùn)行。乙方需向甲方交納萬元押金，今年未能達(dá)到合同指標(biāo)時(shí)，萬元作為補(bǔ)償金，補(bǔ)給甲方，如乙方按量完成，甲方給予乙方貨物運(yùn)輸補(bǔ)貼每噸元。貨款結(jié)算方式：按月結(jié)算。1.4當(dāng)貨運(yùn)旺季時(shí)，甲方必須確保乙方貨物正常運(yùn)輸。不得拉貨，因拉貨而造成的經(jīng)濟(jì)損失由甲方負(fù)責(zé)賠償。1.5遇國家法定節(jié)假日(春節(jié)等),乙方需短期暫停執(zhí)行包量協(xié)議時(shí),至少需提前一個(gè)月向甲方提交書面申請(qǐng)，經(jīng)甲方審核同意后，包量協(xié)議短期內(nèi)暫停執(zhí)行。第二條 貨物交接及驗(yàn)貨2.1乙方應(yīng)在先前一天晚上之前向甲方預(yù)報(bào)第二天貨物的重量、件數(shù)和體積。乙方托運(yùn)的貨物品名、包裝、體積等應(yīng)符合甲方相關(guān)要求，甲

7、方分別負(fù)責(zé)將包艙噸位(體積)范圍內(nèi)的貨物全部裝載當(dāng)天的鹽城_北京;鹽城_廣州;鹽城_長沙等航班。2.2甲方應(yīng)在裝貨前根據(jù)乙方提供的貨物托運(yùn)書上列明的貨物名稱、重量、件數(shù)、目的地等信息與實(shí)物進(jìn)行核對(duì)，并檢驗(yàn)貨物的外包裝。第三條 運(yùn)輸質(zhì)量及服務(wù)要求3.1乙方不得托運(yùn)危禁物品或在貨物中夾帶危禁物品，禁止托運(yùn)貨物與易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性、易污染等危險(xiǎn)物品以及混裝。甲方應(yīng)對(duì)所托運(yùn)貨物采取必要的防護(hù)措施，不使貨物受潮、受熱、受損、丟失等，確保所托運(yùn)貨物的安全。3.2因乙方所報(bào)貨物品名與實(shí)際品名不符或因乙方所托運(yùn)的商品涉及危險(xiǎn)品、禁運(yùn)品，所造成相關(guān)的經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任由乙方全權(quán)承擔(dān)。3.3乙方交運(yùn)

8、的貨物超過包艙噸位的，乙方應(yīng)提前通知甲方，甲方在艙位許可的情況下保證給予優(yōu)先發(fā)運(yùn)權(quán)。第四條 裝卸責(zé)任和方法4.1乙方貨物到達(dá)鹽城機(jī)場后，由甲方負(fù)責(zé)裝卸。4.2凡是在上機(jī)裝運(yùn)過程中貨物發(fā)生摔、碰、損傷或損壞應(yīng)及時(shí)通知乙方，甲方應(yīng)按航空公司相關(guān)規(guī)定賠償。第五條 違約責(zé)任5.1自甲方從乙方接貨之時(shí)起至該貨物被乙方指定收貨人簽收之時(shí)止，貨物發(fā)生丟失、短少、污染、損壞等現(xiàn)象時(shí)，除本合同其它條款另有約定外，由甲方按照航空規(guī)定承擔(dān)損失賠償責(zé)任：5.2甲方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到非到貨地點(diǎn)或非接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至乙方指定的到貨地點(diǎn)或接貨人。另賠償乙方相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失。5.3如遇天氣原因，機(jī)械故障等不可抗力因素航班取消，雙方互

9、為免責(zé)，但需提前通知乙方，取消貨物運(yùn)輸。5.4如遇國家政策、法規(guī)及航空公司運(yùn)輸市場發(fā)生重大變化，或市場油價(jià)等因素發(fā)生較大變化，雙方可協(xié)商進(jìn)行議價(jià)，但需提前通知乙方，進(jìn)行運(yùn)價(jià)或艙位調(diào)整，并簽署書面確認(rèn)函，如不能確認(rèn)，雙方互不追究責(zé)任。第六條 爭議解決本合同的解釋、執(zhí)行等將適用中華人民共和國的有關(guān)法律。若雙方在履行本合同過程中產(chǎn)生爭議，應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成，任何一方均可向甲方住所地的人民法院提起訴訟。第八條 其他8.1本合同的附件與主文部分的內(nèi)容發(fā)生沖突的，除附件中已約定解決此類沖突的具體辦法的之外，悉以合同主文部分的內(nèi)容為準(zhǔn)。8.2合同有效期限：自_年_月_日至_年_月_日止。8.

10、3本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。8.4本合同正本一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)貳份，具有同等法律效力。甲方(公章)：_ 乙方(公章)：_法定代表人(簽字)：_ 法定代表人(簽字)：_年_月_日 _年_月_日2022年民用航空運(yùn)輸合同范文（三）托運(yùn)人：_地址：_ 郵碼：_ 電話：_法定代表人：_ 職務(wù)：_承運(yùn)人：_地址：_ 郵碼：_ 電話：_法定代表人：_ 職務(wù)：_第一條 托運(yùn)人于_月_日起需用_型飛機(jī)_架次運(yùn)送_(貨物名稱)，其航程如下：_月_日自_至_，停留_日;_月_日自_至_，停留_日;運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)元。第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為_公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或

11、其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空余噸位。第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)_元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。第九條 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)

12、則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。甲方(公章)：_ 乙方(公章)：_法定代表人(簽字)：_ 法定代表人(簽字)：_年_月_日 _年_月_日2022年民用航空運(yùn)輸合同范文（四）需貨方：(簡稱甲方)供貨方：(簡稱乙方)為了明確鋼材買賣過程中雙方的權(quán)利和義務(wù)，甲乙雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。一、甲方維修船舶所需要的鋼鐵材料全部由乙方供應(yīng)，大約需要鋼材_噸。二、乙方供貨的價(jià)格按送貨當(dāng)天長沙市鋼材市場實(shí)際價(jià)格。三、甲方所需要的鋼鐵材料，乙方送到甲方倉庫后，由甲方委派工人卸車點(diǎn)數(shù)為準(zhǔn)。四、乙方送給甲方的材料，在到達(dá)甲方清點(diǎn)入庫后，甲方在乙方的送貨清單上簽字方可。五、甲乙雙方協(xié)定付款方式，對(duì)于甲方所送鋼材之貨款，除甲

13、方同意給予乙方延期結(jié)款的_噸貨款外(即墊貨_噸)，乙方應(yīng)于送貨之日予以結(jié)清貨款，如果甲方經(jīng)濟(jì)周轉(zhuǎn)有特殊情況，必須提前通知乙方支票不能進(jìn)帳，在沒有通知乙方的情況前提下，乙方進(jìn)帳了甲乙雙方支票造成不必要的損失由甲方自負(fù)。六、甲方開給乙方的貨款支票期限為三十天，但是在甲方資金周轉(zhuǎn)特殊的前提下，乙方再次讓步給甲方籌備時(shí)間定為五天，如諾甲方依然不能給乙方對(duì)現(xiàn)，乙方將在第三十五天后起算甲方的違約金。七、甲方違反上述第六條 之約定，未能按期足額支付貨款，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，甲方按所欠貨款每日千分之三向乙方支付違約金，如甲方在二十五天內(nèi)還未支付所欠貨款，違約金在六十天_天+_天后按每日千分之六計(jì)算直到付清貨款。八

14、、在履行本合同中若發(fā)生糾紛雙方不能協(xié)商解決，甲乙雙方指定由湘陰縣人民法院裁決。九、本合同自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。十、其他約定事項(xiàng)：1、約定鋼材廠家為：湘鋼、鏈鋼、南鋼、萍鋼2、每月_日為約定結(jié)算日3、本合同一式兩份，甲、乙雙方各持一份，經(jīng)雙方簽字蓋章即生效。甲方(公章)：_ 乙方(公章)：_法定代表人(簽字)：_ 法定代表人(簽字)：_年_月_日 _年_月_日2022年民用航空運(yùn)輸合同范文（五）甲方(賣方)：甲方法定代表人：甲方授權(quán)代表：乙方(買方)：乙方法定代表人：乙方授權(quán)代表：一、根據(jù)中華人民共和國合同法及有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方本著平等、互利、互惠的原則，就乙方向甲方采購鋼材有關(guān)事宜達(dá)

15、成如下協(xié)議：二、供貨數(shù)量乙方因工程需要，自本合同簽訂之日起，不定時(shí)、多批次向甲方采購為準(zhǔn)。三、交易方式口頭或書面向甲方訂貨，有權(quán)簽收甲方的供貨單，乙方對(duì)該代表的一切行為均予以認(rèn)可;2、除上述代表外，乙方未經(jīng)書面通知甲方，擅自變更上述授權(quán)代表、擅自指定其他人員簽收甲方供貨單的，不論其有無授權(quán)或是否加蓋乙方公章，乙方均須對(duì)該供貨單簽收的供貨承擔(dān)全部付款義務(wù)，并且不得以簽收人員變更或無授權(quán)等任何原因拒絕付款;3、上述乙方授權(quán)代表可以用電話、傳真、訂貨單等形式通知甲方所采購鋼材的具體品名、規(guī)格、數(shù)量等，甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方的發(fā)貨通知將乙方所需鋼材送達(dá)雙方指定地點(diǎn)，如有特殊原因無法及時(shí)送達(dá)的，甲方應(yīng)提前三天

16、通知乙方;4、乙方自行提貨或在甲方的鋼材送達(dá)之后，應(yīng)當(dāng)場予以清點(diǎn)數(shù)量，核對(duì)規(guī)格、品名、價(jià)格等，乙方核實(shí)確認(rèn)后須在甲方送貨單或供貨單上簽字或蓋章簽收，如有質(zhì)量問題，乙方應(yīng)在收到貨物之日起_日內(nèi)書面通知甲方，并提出相關(guān)檢測報(bào)告，否則該批鋼材的質(zhì)量視為乙方確認(rèn)完全合格。5、乙方確認(rèn)：乙方完全認(rèn)可甲方制作的送貨單或供貨單作為甲乙雙方結(jié)算的憑證與依據(jù)。6、運(yùn)輸方式及費(fèi)用負(fù)擔(dān)：產(chǎn)品運(yùn)輸費(fèi)、產(chǎn)品包裝物以及所產(chǎn)生的包裝費(fèi)由甲方提供及承擔(dān)。四、價(jià)格及結(jié)算方式3、付款方式及時(shí)間：五、違約責(zé)任1.若乙方未在上述約定付款期限內(nèi)付清貨款的，甲方有權(quán)解除合同，并有權(quán)自乙方逾期付款之日起，按總貨款每日萬分之五計(jì)算逾期違約金

17、;2.在合同履行期內(nèi)，若乙方更換供應(yīng)商，應(yīng)提前_日通知甲方，并于通知到達(dá)甲方之日起五日內(nèi)向甲方付清所有貨款，否則，每逾期一日，乙方應(yīng)向甲方支付所欠款項(xiàng)萬分之五的違約金;3、甲方自提產(chǎn)品未按乙方通知的日期或合同約定日期提貨的，應(yīng)按逾期提貨部分貨款金額每日萬分之五向乙方支付逾期提貨的違約金，并承擔(dān)乙方代為保管、保養(yǎng)貨物所支付的費(fèi)用;4、因不可抗力因素導(dǎo)致合同無法履行的，雙方可終止合同。乙方應(yīng)于合同終止之日起五日內(nèi)向甲方結(jié)清所有款項(xiàng)，逾期支付的，每逾期一日，乙方應(yīng)向甲方支付所欠貨款總額的萬分之五的逾期違約金。六、爭議解決合同履行過程中發(fā)生糾紛，由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成，可向乙方所在地人民法院起訴。七

18、、其他本合同一式兩份，甲、乙雙方各持一份，自雙方簽字蓋章之日起生效。甲方(公章)：_ 乙方(公章)：_法定代表人(簽字)：_ 法定代表人(簽字)：_年_月_日 _年_月_日2022年民用航空運(yùn)輸合同范文（六）供貨方(以下簡稱甲方)：身份證號(hào)：需貨方(以下簡稱乙方)：經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，由甲方向乙方所需鋼材。根據(jù)中華人民共和國合同法有關(guān)規(guī)定及平等互利原則，甲乙雙方協(xié)商條款如下，共同遵守：一、根據(jù)需要，甲方及時(shí)向乙方提供合格鋼材到乙方指定地點(diǎn)，質(zhì)量達(dá)到質(zhì)檢、復(fù)檢合格。乙方做到先檢驗(yàn)后使用，如出現(xiàn)質(zhì)量問題所有責(zé)任全部由甲方負(fù)責(zé)。二、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商決定，鋼材單價(jià)按重慶市場價(jià)計(jì)算，另加運(yùn)費(fèi)元/噸到工地為止。三、所供鋼材為國家認(rèn)可的廠，并達(dá)到檢驗(yàn)合格。四、乙方向甲方采購鋼材噸大寫：噸，每次供貨提前一天雙方以重慶市場核定價(jià)格為準(zhǔn)，以現(xiàn)場收料單上雙方簽字認(rèn)可的數(shù)量、規(guī)格、單價(jià)進(jìn)行結(jié)算。五、甲方給乙方按批次供鋼材，十五日為一個(gè)檢測周期，十五日內(nèi)如支付該批次鋼材款則不計(jì)資金利息，超過十五日則從鋼材到場第十日起計(jì)資金利息，乙方按每天每噸鋼材加