市政道路工程施工方案

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)目 錄第一章 工程概況一、 概況二、工程結(jié)構(gòu)第二章 編制依據(jù)及質(zhì)量目標(biāo)一、 編制依據(jù)二、 組織措施三、 質(zhì)量目標(biāo)第三章 施工準(zhǔn)備 一、 勞動(dòng)準(zhǔn)備 二、 技術(shù)準(zhǔn)備 三、 材料準(zhǔn)備四、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備五、管線施工準(zhǔn)備六、 施工進(jìn)度計(jì)劃七、 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置主要分部施工方案及技術(shù)措施一、道路二、排水三、橋梁四、板涵第五章 一、 質(zhì)量目標(biāo)二、管理網(wǎng)絡(luò)三、保證措施第六章 工程 一、 工期保證措施二、 縮短工期措施措施第七章 第八章 工程成本 降低措施第九章 加強(qiáng)多邊合作與協(xié)調(diào) 附表1：項(xiàng)

2、目部具體人員配置附表2：勞動(dòng)力組合表 附表3：擬投入本工程的主要施工機(jī)具表 附表4：本項(xiàng)目材料試驗(yàn)儀器和質(zhì)檢設(shè)備配備表 附表5：施工進(jìn)度計(jì)劃表 附圖1：施工組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖 附圖2：施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖附圖3：石灰土施工工藝流程圖附圖4：二灰碎石施工工藝流程圖附圖5：瀝青下封層工藝流程圖附圖6：瀝青路面工藝流程圖附圖7：排水管道工藝流程圖附圖8：質(zhì)量保證體系圖附圖9：文明施工網(wǎng)絡(luò)圖附圖10：安全管理網(wǎng)絡(luò)圖第一章 工程概況一、工程概況 * * * * * * * * * * * * *二、工程結(jié)構(gòu)1、道路部分結(jié)構(gòu)（1）機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu)3cm4cm5cm瀝青封層20cm（:835cm（2）非機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu)3

3、cm 細(xì)瀝青砼面層5瀝青封層 15cm（:830cm壓路床處理（3）人行道結(jié)構(gòu)25*25*5cm3cm1:12cmC15砼墊層2、排水部分結(jié)構(gòu)（1）雨水管道工程雨水管道位于道路慢車道下，距道路中心線19米。具體材料數(shù)量為：序號(hào)名 稱規(guī)格材 料單位數(shù)量1雨水支管D200硬聚氯乙烯米6602雨水管D500鋼筋砼承插管米5623雨水管D600鋼筋砼承插管米6424雨水管D700鋼筋砼承插管米2325雨水管D800鋼筋砼承插管米4906雨水管D1000鋼筋砼承插管米4767砂礫墊層基礎(chǔ)0.米6608120砂石基礎(chǔ)120米213691000檢查井D500D600磚砌米38101500檢查井D700D80

4、0D1000磚砌米4011雨水井邊溝式磚砌米144 出水口均設(shè)于橋涵處，橋涵施工時(shí)預(yù)留孔洞。（2）污水管道工程污水管道位于道路慢車道下，距道路中心線16米。全長(zhǎng)米。其中d800管米；d600管680米；支管488米，共設(shè)污水檢查井56座。管道開(kāi)槽施工部分，管道d500d600采用PE管，PE管采用電熔套接口，砂石基礎(chǔ)分兩層鋪設(shè)，下層用5-40mm碎石鋪設(shè)10cm ,上層用粗砂鋪設(shè)10cm；頂管施工部分，管道d800采用鋼筋砼平口級(jí)管，“F”型鋼套環(huán)接口。檢查井采用700鋼纖維砼井蓋、井座。3、橋涵分部工程油坊溝橋?yàn)榍嗄曷沸陆蛄?，橋位處水面寬米，上部采用I-13米鋼筋砼空心板梁，下部采用實(shí)體式

5、橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)橋?qū)挒?0米，分機(jī)動(dòng)車道24米，2*2米分車綠化帶，2*7米，為非機(jī)動(dòng)車道，2*4米人行道。橋面鋪裝8cmC40砼+5cm中粒式瀝青砼+3cm細(xì)粒式瀝青砼。第二章 編制依據(jù)一、編制依據(jù) 1、* * 工程招標(biāo)文件、答疑文件等。2、 * * * 工程設(shè)計(jì)圖紙。3、市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。4、市政排水管道工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。5、市政橋涵工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。6、公路、板涵施工規(guī)范。7、其它有關(guān)工程技術(shù)規(guī)范。二、組織措施1、調(diào)集我單位精銳的管理人員和最雄厚的技術(shù)力量，并組成一個(gè)強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部。2、采用我單位近年來(lái)在市政工程建設(shè)中使用的先進(jìn)施工方法、工藝設(shè)備。3、樹(shù)

6、立視優(yōu)良工程為合格工程的標(biāo)準(zhǔn)，一定要在本工程的施工中創(chuàng)一流施工水平。4、充分考慮各種不利施工進(jìn)度和質(zhì)量的因素，在工期安排、人員設(shè)備配置、施工方法等方面綜合考慮，留有余地。5、針對(duì)本合同段的施工特點(diǎn)、難點(diǎn)著重考慮相應(yīng)的施工方法。三、質(zhì)量目標(biāo)充分發(fā)揮公司創(chuàng)優(yōu)精神和施工優(yōu)勢(shì)，科學(xué)地組織施工，嚴(yán)格履行合同，確保按期保質(zhì)完成施工任務(wù)。（一）質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)良；（二）工期：確保160個(gè)日歷天竣工交付；（三）創(chuàng)市級(jí)安全文明工地。第三章 施工準(zhǔn)備一、勞動(dòng)準(zhǔn)備（1）我司將指派有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理按項(xiàng)目法模式組建現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部，實(shí)行項(xiàng)目法施工，由項(xiàng)目部全權(quán)負(fù)責(zé)工程管理工作，施工組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)附圖一，具體人員配備見(jiàn)附表一。

7、（2）工程部為日常施工指揮、調(diào)度中心，負(fù)責(zé)工程計(jì)劃的編制和實(shí)施；機(jī)械調(diào)度；勞動(dòng)力配制；協(xié)調(diào)項(xiàng)目經(jīng)理部的施工進(jìn)度。（3）技術(shù)部是技術(shù)質(zhì)量管理部門，負(fù)責(zé)工程日常的技術(shù)問(wèn)題的處理；進(jìn)行工程設(shè)計(jì)交底、施工技術(shù)交底制及工程質(zhì)量事故和處理工作，指導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)理部做好各環(huán)節(jié)的工序質(zhì)量驗(yàn)收工作；指導(dǎo)和協(xié)調(diào)工程測(cè)量與工地試驗(yàn)室的工作；負(fù)責(zé)工程資料的收集、整理、存檔。（4）材料部負(fù)責(zé)工程材料的采購(gòu)和管理；各類施工材料、成品、半成品的進(jìn)場(chǎng)和管理，日常小型機(jī)具、工具的管理、各類勞動(dòng)保護(hù)用品的發(fā)放。（5）后勤部為工程的后勤保障部門。負(fù)責(zé)職工膳食供應(yīng)、保健及各類辦公用品的發(fā)放；計(jì)量器具管理；勞動(dòng)工資管理。（6）勞動(dòng)力需要量計(jì)

8、劃詳見(jiàn)附表二。二、技術(shù)準(zhǔn)備（1）組織施工圖和合同技術(shù)規(guī)范的學(xué)習(xí)、圖紙會(huì)審，進(jìn)行技術(shù)交底，了解施工工藝；沿線踏勘，了解現(xiàn)場(chǎng)情況。（2）協(xié)調(diào)好與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位的關(guān)系，明確監(jiān)理流程。（3）編制施工圖預(yù)算。（4）了解施工現(xiàn)場(chǎng)地上、地下的現(xiàn)狀，提出具體方案。（5）根據(jù)施工形象進(jìn)度編制材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，提前做好成品和半成品的加工訂貨工作。（6）按要求將水準(zhǔn)點(diǎn)引到施工現(xiàn)場(chǎng)，并布置測(cè)量控制點(diǎn)。（7）開(kāi)工前將原材料送檢，保證合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。（8）做好進(jìn)場(chǎng)人員的“三級(jí)安全教育”，學(xué)習(xí)有關(guān)安全知識(shí)，提高職工的安全意識(shí)。三、材料準(zhǔn)備物資準(zhǔn)備工作中主要包括建筑材料的準(zhǔn)備和施工機(jī)械等的準(zhǔn)備。建筑材料的準(zhǔn)備

9、主要是根據(jù)施工預(yù)算分析，按照施工進(jìn)度計(jì)劃要求，按名稱、規(guī)格、型號(hào)、使用時(shí)間，編制出需要量計(jì)劃，并為組織備料確定倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地堆放所需的面積和組織運(yùn)輸提供依據(jù)。施工機(jī)械的準(zhǔn)備，根據(jù)施工方案確定施工機(jī)械的類型、數(shù)量和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，并確定施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)后的存放地點(diǎn)。（1）施工機(jī)具需要量計(jì)劃詳見(jiàn)附表三。（2）本工程試驗(yàn)儀器及質(zhì)檢設(shè)備配備見(jiàn)附表四。四、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備（1）做好施工場(chǎng)地的控制網(wǎng)測(cè)量（2）做好施工場(chǎng)地的“四通一平”（3）安排好生產(chǎn)和生活基地建設(shè)（4）安裝調(diào)試施工機(jī)械（5）做好建筑制品的材料儲(chǔ)存、堆放（6）及時(shí)提供建筑材料的試驗(yàn)申請(qǐng)計(jì)劃（7）做好冬、雨季施工安排（8）保安設(shè)施準(zhǔn)備五、管線施工的準(zhǔn)備由于施工期間可

10、能涉及多種管線施工，因此，我們將主動(dòng)與這些施工單位取得聯(lián)系，做好配合工作，合理安排施工，保證各種管線和管道施工有條不紊地進(jìn)行，按期完成任務(wù)。六、施工進(jìn)度計(jì)劃1、施工進(jìn)度計(jì)劃詳見(jiàn)附表五。2、施工進(jìn)度計(jì)劃說(shuō)明為加強(qiáng)職工的緊迫感、榮譽(yù)感，我司決定在辦公室內(nèi)張貼施工進(jìn)度計(jì)劃對(duì)照表，用黑線表示計(jì)劃進(jìn)度，紅線表示實(shí)際進(jìn)度。3、工期目標(biāo)本工程計(jì)劃工期為160個(gè)日歷天。（1）首先擬定科學(xué)的施工進(jìn)度計(jì)劃，采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，科學(xué)組織，合理安排，適時(shí)調(diào)整，做好勞動(dòng)力調(diào)配，加強(qiáng)各工種之間的配合。（2）為使工程順利如期完成，實(shí)行定期碰頭例會(huì)制度。（3）充分利用晴天的有利天氣。力求做到均衡施工，認(rèn)真做好施工

11、前期準(zhǔn)備工作，防止前松后緊，盲目蠻干；做好材料設(shè)備的計(jì)劃管理，及時(shí)組織進(jìn)場(chǎng)，加強(qiáng)施工設(shè)備的保養(yǎng)維修，以免因材料、設(shè)備等不能及時(shí)供應(yīng)或施工機(jī)械故障而影響施工。（4）切實(shí)改進(jìn)施工工藝，努力提高勞動(dòng)效率。施工進(jìn)行流水施工合理安排、統(tǒng)一調(diào)度、充分發(fā)揮施工人員主觀能動(dòng)性，采用平面、立體交叉施工方法，確保施工任務(wù)的順利完成。4、施工項(xiàng)目進(jìn)度控制系統(tǒng)項(xiàng)目經(jīng)理部為實(shí)現(xiàn)有效的進(jìn)度控制，首先要建立進(jìn)度實(shí)施、控制的科學(xué)組織系統(tǒng)和嚴(yán)密的工作，然后依據(jù)施工項(xiàng)目進(jìn)度控制目標(biāo)體系，對(duì)施工的全過(guò)程進(jìn)行系統(tǒng)控制。正常情況下，進(jìn)度實(shí)施系統(tǒng)應(yīng)發(fā)揮監(jiān)測(cè)、分析職能并循環(huán)運(yùn)行，即隨施工活動(dòng)的進(jìn)行，信息管理系統(tǒng)會(huì)不斷地將施工實(shí)際進(jìn)度有偏差

12、，系統(tǒng)將發(fā)揮調(diào)控職能，分析偏差產(chǎn)生原因，及時(shí)后續(xù)施工和對(duì)總工期影響。必要時(shí)，可利用進(jìn)度控制目標(biāo)留有余地的彈性特點(diǎn)，對(duì)原計(jì)劃進(jìn)度做出相應(yīng)的調(diào)整，提出糾正偏差方案和實(shí)施的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、合同的保證措施，以及進(jìn)行相關(guān)單位支持與配合的協(xié)作措施，確認(rèn)切實(shí)可行后，將調(diào)整后的新進(jìn)度計(jì)劃輸入到進(jìn)度實(shí)施系統(tǒng)，施工活動(dòng)繼續(xù)在控制下運(yùn)行。當(dāng)新的偏差出現(xiàn)后，再重復(fù)上述過(guò)程，直到施工項(xiàng)目全部完成。進(jìn)度控制系統(tǒng)也可以處理由于合同變更而需要進(jìn)行的進(jìn)度調(diào)整。綜上所述，整個(gè)進(jìn)度的控制過(guò)程，就是一個(gè)不斷由計(jì)劃實(shí)施 檢查處理，然后再到計(jì)劃的循環(huán)往復(fù)過(guò)程，即PDCA循環(huán)過(guò)程。七、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置詳見(jiàn)附圖二主要分部施工方案

13、及技術(shù)措施路施工的順序?yàn)榍嗝缜謇聿⑼膺\(yùn)機(jī)械挖土至土路床標(biāo)高壓實(shí)路床處理12%石灰土基層:82二灰結(jié)石基層附屬工程瀝青噴油層瀝青面層人行道工程。A、路基處理1、清除青苗、雜物，整理路床：先進(jìn)行測(cè)量放樣，放出道路紅線，清除道路范圍內(nèi)的青苗、雜物，及有機(jī)物殘?jiān)?，清除后外運(yùn)至指定地點(diǎn)，不得隨意亂放。耕田地段應(yīng)清除表土20厘米，清除后的土作為棄土。2、路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土。3、徹底清除暗塘回填土和淤泥，在水網(wǎng)地區(qū)由于河道及水利設(shè)施的建設(shè)對(duì)原河道進(jìn)行裁彎及其它整治活動(dòng)造成很多暗河暗塘，暗塘中的淤泥及回填土因處于自然壓密狀態(tài)，含水量大，可壓縮性極高，若不處理必將嚴(yán)重影響

14、路基的穩(wěn)定，因此我單位會(huì)同監(jiān)理單位一道加強(qiáng)對(duì)暗溝的調(diào)查和填土碾壓的檢查，徹底清除暗塘中的淤泥。4、河塘路基的處理：先排水、清淤，然后將原地面開(kāi)挖成臺(tái)階狀，臺(tái)階寬度根據(jù)清淤后兩側(cè)邊坡的坡度確定，內(nèi)傾3%，底層拋30厘米大塊料，在塊料應(yīng)大面朝下，人工擺平，塊料間填以碎磚土，機(jī)械壓實(shí)，每層壓實(shí)厚度不大于20厘米。路床頂30厘米用6%石灰土回填，分兩層施工壓實(shí)，壓實(shí)度應(yīng)符合路基壓實(shí)度表的要求。5、在基底以外兩側(cè)開(kāi)挖深度大于80厘米的排水溝并溝通水系，以降低地下水位，減少地表含水量，保證雨后路基范圍內(nèi)不積水。6、填土路基必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面分層填筑壓實(shí)，分層厚度要與壓實(shí)機(jī)械功能相適應(yīng)。7、路基挖方，開(kāi)挖時(shí)應(yīng)

15、注意不使表層耕植土混入，挖方應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙所示的斷面進(jìn)行，避免超挖。8、路基填方 路基填料除利用挖方外，采用外購(gòu)?fù)练剑?gòu)?fù)燎白龊糜嘘P(guān)土工實(shí)驗(yàn)，符合要求后方可使用。 壓實(shí)度按壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，為保證均勻壓實(shí)，一定要注意壓實(shí)順序，執(zhí)行城市道路路基施工及驗(yàn)收規(guī)范，為保證壓實(shí)質(zhì)量，必須經(jīng)常檢查土的含水量及壓實(shí)度。橋臺(tái)和路基接合部填土分層仔細(xì)壓實(shí)，虛鋪厚度不得大于20cm；路床頂下以內(nèi)采用6%石灰土，壓實(shí)度不低于填土路基壓實(shí)度。B、12%石灰土基層1、在施工灰土底基層前，先用12t15t三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓檢查土基。在碾壓過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)土過(guò)干、表面松散，應(yīng)適當(dāng)灑水：如土過(guò)濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開(kāi)晾曬、

16、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理，然后進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量放樣，并做出相應(yīng)標(biāo)記。2、施工放樣：（1）在路基上恢復(fù)中線；（2）進(jìn)行水平測(cè)量，在道路兩側(cè)設(shè)置標(biāo)高。3、備料：（1）石灰質(zhì)量符合規(guī)范規(guī)定的三級(jí)以上的生石灰；（2）水用自來(lái)水或干凈的河水；（3）將生石灰在料場(chǎng)集中堆放，并在使用前7-10天充分消解，消解后的石灰保持一定的濕度，避免過(guò)于飛揚(yáng)，也不能過(guò)濕成團(tuán)。（4）計(jì)算材料用量。4、試鋪50米試驗(yàn)段，確定石灰土的松鋪系數(shù)。5、運(yùn)土，用推土機(jī)將土均勻的攤鋪在路基上，然后用帶旋耕的拖拉機(jī)打碎土的顆粒。6、集料拌和：先用旋耕機(jī)拌和，后用鏵犁將底部“素土”翻起，再用旋耕機(jī)拌和兩遍，鏵犁將底部再翻起，并隨時(shí)檢查

17、調(diào)整翻犁的深度，使穩(wěn)定土層全部翻透。將混合料拌和至沒(méi)有灰條、灰團(tuán)和花面，水分合適均勻。集料拌和結(jié)束，即取樣，檢查石灰劑量。7、人工過(guò)篩：用人工將拌和好的石灰土過(guò)10mm8、石灰土整型：用人工整型，即用鍬和耙將混合料推開(kāi)，用路拱板初步整型；然后用推土機(jī)壓1-2遍，根據(jù)實(shí)測(cè)的壓實(shí)系數(shù)，確定縱橫斷面的標(biāo)高，并按標(biāo)準(zhǔn)掛線；接著用鍬、耙按線整型，再用路拱板校正成型。整型過(guò)程中嚴(yán)禁任何車輛通行，并配合人工消除粗細(xì)集料窩。9、碾壓：整型后，當(dāng)混合料處于最佳含水量1%時(shí)，先用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓1-2遍，然后用12T以上的三輪壓路機(jī)由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，后輪重疊1/2輪寬，并超過(guò)兩段接縫處，碾壓6-7遍，然后用環(huán)

18、刀法檢查壓實(shí)度，若壓實(shí)度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求，則加強(qiáng)碾壓，直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。碾壓過(guò)程中，如有“彈簧、松散、起皮”現(xiàn)象，及時(shí)翻開(kāi)重新拌和壓實(shí)，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。10、做好接縫處理，搭接部分采用對(duì)接形式。11、攤鋪、碾壓完成后，應(yīng)保持在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生一周，除灑水設(shè)備外，其表面不得通車。12、檢查驗(yàn)收：（1）自檢；（2）向監(jiān)理工程師申請(qǐng)驗(yàn)收；（3）驗(yàn)收合格后，進(jìn)入二灰碎石基層施工。13、石灰土工藝流程附圖三C、:82二灰碎石基層1、準(zhǔn)備下承層。2、施工放樣：（1）恢復(fù)中線；(2)進(jìn)行水平測(cè)量。3、備料：（1）石灰，采用三級(jí)以上的生石灰，生石灰在使用前7-10天加水充分消解，消解石灰大于25mm顆粒量小于40%

19、；（2）粉煤灰中.的含量大于70%，燒失量小于10%。粉煤灰的表面積大于2500cm2/g，含水量小于35%；（3）碎石：潔凈、堅(jiān)硬、有棱角，粒徑為篩余量為0，最大料徑不超過(guò)40mm，壓碎值小于30%，大于（方孔篩）的粗集料質(zhì)量宜為60%-80%，含泥量小于3%，針片狀顆粒含量不超過(guò)15%；（4）水：用自來(lái)水或潔凈的河水；（5）混和料的試配：確定混合料的最佳含水量和最大干密度；（6）根據(jù)混合料的配比，材料的含水量及運(yùn)料車輛的噸位，計(jì)算各種材料每車料的堆放距離。4、攤鋪試驗(yàn)段50米，確定二灰碎石的攤鋪系數(shù)。5、運(yùn)輸和攤鋪混合料：二灰碎石混合料采用拌和樓集中拌和，拌和好后取樣檢查配比，并制作無(wú)側(cè)限

20、抗壓強(qiáng)度試塊。二灰結(jié)石拌和后要及時(shí)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)攤鋪，運(yùn)輸汽車的數(shù)量和攤鋪相匹配，攤鋪中避免出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象，推土機(jī)攤鋪，根據(jù)每車混合料攤鋪面積大小，事先畫好石灰網(wǎng)格，混合料一次到位，減少二次運(yùn)輸。6、整型：用推土機(jī)初步整型，確定縱橫斷面的標(biāo)高，并釘樁、掛線。然后人工用鍬耙按線整型，并用路拱板校正成型；用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓1-2遍；再次整平；對(duì)于中間低洼處，用齒耙將表層5cmD、瀝青封層E、瀝青砼面層1、材料 瀝青標(biāo)號(hào)為AH-70。其各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范，粗細(xì)集料粒徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2、瀝青砼的配合比試驗(yàn)根據(jù)施工規(guī)范及業(yè)主監(jiān)理工程師有關(guān)文件資料初步擬定配合比，用擬定配合比作相關(guān)各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，

21、并考慮到瀝青混凝土的溫度穩(wěn)定性、耐久性、抗滑穩(wěn)定性、抗疲勞穩(wěn)定性及工作度（亦稱施工和易性）等問(wèn)題。綜合考慮，并進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，以使瀝青混凝土能滿足設(shè)計(jì)要求，且便于施工。3、攤鋪瀝青混合料前路面底層的準(zhǔn)備工作。（1）測(cè)量放線：為了保證路面平整度和路面縱橫斷高程，應(yīng)在路面底層(基層表面)上測(cè)設(shè)5m5m方格網(wǎng)，并按虛厚在主側(cè)石上彈出路邊虛鋪高程，保證路邊平整度和順暢的縱坡，防止積水。（2）在攤鋪瀝青混合料前，應(yīng)將道牙和平石安裝完畢。同時(shí)將路邊松動(dòng)的和不平整的底層整平壓實(shí)。（3）路面上的雨水口、檢查井等應(yīng)事先升降好，符合路面標(biāo)高，井周仔細(xì)夯實(shí)。如路面基層是松散性材料，檢查井和雨水口周邊難以夯實(shí)。（4）在

22、路面冷接茬處或與檢查井、雨水口銜接處，鋪油前應(yīng)涂涮一層涮邊瀝青粘層油。4、瀝青混合料的檢查與卸料當(dāng)瀝青混合料運(yùn)至工地后，試驗(yàn)人員應(yīng)及時(shí)測(cè)量混合料溫度（檢查深10cm處），并檢查顏色是否均勻，有無(wú)花白石子，顆粒離析現(xiàn)象。一般觀察油多發(fā)亮成團(tuán)，油少發(fā)干離析，過(guò)火表面呈焦褐色。均為瀝青混合料外觀檢查不合格。要求瀝青混合料不低于120-150。5、機(jī)械攤鋪混合料卸車后，應(yīng)迅速攤鋪，做到按順序隨到隨鋪隨平，保證虛鋪厚度，松實(shí)一致，級(jí)配均勻。虛鋪厚度按設(shè)計(jì)厚度乘壓實(shí)系數(shù)（瀝青混凝土）。（2）機(jī)械攤不到的邊角，用人工攤鋪。人工攤鋪要采用扣鍬法，做到鍬鍬重疊，不準(zhǔn)揚(yáng)鍬，扣鍬時(shí)要求用鍬頭略向后刮平一下，以使厚度

23、均勻一致。采用手扒車攤鋪時(shí)，應(yīng)用熱鍬攤平，料堆底部應(yīng)用熱鍬翻松，以使整體虛鋪層虛實(shí)一致，保證路面平整。6、碾壓（1）當(dāng)瀝青混合料攤鋪一段，油溫適合時(shí)，即可碾壓，一般用6-8T雙輪碾壓至無(wú)輪跡時(shí)，再用10-12T碾碾壓密實(shí)，并消除輪跡。（2）碾壓溫度：石油瀝青開(kāi)始碾的溫度不高于140，終了溫度振動(dòng)碾不低于65。（3）碾壓先從路邊開(kāi)始向路中心錯(cuò)半軸碾壓，速度以每分鐘25-30m為宜。（4）彎道及八字路口處碾輪不要拐死彎，避免將混合料壅起。（5）用二臺(tái)以上壓路機(jī)同時(shí)碾壓時(shí)，應(yīng)配合好，使路面各處碾壓遍數(shù)均勻一致。（6）碾輪應(yīng)保持清潔,可往碾輪上噴刷稀釋油(柴油：水為1112）等防粘混合液，噴刷時(shí)要少、

24、勤、勻。切忌用量過(guò)多或過(guò)于集中而浸蝕破壞路面。（7）當(dāng)碾壓一遍后，應(yīng)檢查路面，有無(wú)局部粗麻不平現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)用細(xì)料找補(bǔ)，一次找齊，防止掉渣。7、接茬（1）橫縫與縱縫都應(yīng)采取直茬熱接，茬縫方向應(yīng)與路線垂直或平行。下次鋪油前在立茬上刷一薄層油，用熱混合料覆蓋預(yù)熱，約5-10min后清除，換新熱料接茬攤鋪，并用熱烙鐵將縫接實(shí)熨平后碾壓。（2）路邊、側(cè)石根部、雨水口、檢查井及其他構(gòu)筑物周邊碾壓不到位的部分，應(yīng)用人工仔細(xì)夯實(shí)。8、放行石油瀝青混合料面層溫度降至大氣溫度時(shí)，即可放行。F、砼路緣石的施工G、人行道的施工排水A、施工準(zhǔn)備B、施工測(cè)量C、溝槽開(kāi)挖D、雨水管道基礎(chǔ)及安裝1、總體要求（1）雨水管道工程

25、雨水接收支管d200采用硬聚氯乙烯管，砂礫墊層。雨水主管d500d1000采用鋼筋砼承插管，密封橡膠圈承插接口，120度砂石基礎(chǔ)。（2）污水管道工程管道開(kāi)槽施工部分，管道d500d600采用PE管，PE管采用電熔套接口，砂石基礎(chǔ)分兩層鋪設(shè)，下層用5-40mm碎石鋪設(shè)10cm ,上層用粗砂鋪設(shè)10cm；頂管施工部分，管道d800采用鋼筋砼平口級(jí)管，“F”型鋼套環(huán)接口。檢查井采用700鋼纖維砼井蓋、井座。開(kāi)槽施工部分承插口橡膠圈接口或閉水試驗(yàn)應(yīng)對(duì)接口和管身進(jìn)行外觀檢查，以無(wú)漏水和無(wú)嚴(yán)重滲水為合格。（2）過(guò)路頂管施工部分根據(jù)污水管道深度計(jì)算土側(cè)壓力，以及管道頂進(jìn)后背力計(jì)算工作井、接收井配筋與墻體厚度

26、，現(xiàn)場(chǎng)立模澆筑工作井、接收井；工作井、接收井制作好后達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)，即在井內(nèi)挖土下沉工作井，工作井下沉中應(yīng)隨時(shí)糾偏，保證下沉位置準(zhǔn)確，井體平穩(wěn)安全；在工作井、接收井下沉到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，立即澆筑封底，封底采用鋼筋砼，澆筑40cm厚；接受井，工作井均下沉后，在基底達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)，即開(kāi)始頂管，管道頂進(jìn)采用泥水平衡施工，以確保以前施工的路面不開(kāi)裂、下沉，且設(shè)沉降點(diǎn)，隨時(shí)觀測(cè)；在頂進(jìn)管道結(jié)束后，立即按開(kāi)槽施工要求施工工作井、接收井內(nèi)管道，隨即砌筑窨井，窨井要求同開(kāi)槽施工；閉水試驗(yàn)同于開(kāi)槽施工。E、溝槽回填F、雨水管道施工工藝流程詳見(jiàn)附圖七三、橋梁板涵板涵跨徑為4米雙跨。上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制鋼筋混凝土板梁，下部結(jié)

27、構(gòu)為擴(kuò)大砼基礎(chǔ)，C25重型砼臺(tái)身、C25混凝土臺(tái)帽。為確保該工程達(dá)到合格，各分項(xiàng)、分部工程采取的施工技術(shù)措施如下：A、基礎(chǔ)1、圍堰、排水、清淤、基坑開(kāi)挖：基坑開(kāi)挖不得擾動(dòng)基底土，如發(fā)生超挖，嚴(yán)禁用土回填，須用碎石或碎磚分層夯填至坑底標(biāo)高。做好基坑的排水工作，防止基底受泡，基底淤泥及雜物必須清除干凈，進(jìn)行原土夯實(shí)。2、碎磚墊層：碎磚墊層須鋪筑均勻，整平夯實(shí)。3、施工前，應(yīng)對(duì)模板進(jìn)行檢查，刷隔離劑，施工安裝平整、接縫嚴(yán)密、支撐牢固。模板安裝好后對(duì)其軸線位置及尺寸進(jìn)行檢查，符合要求后進(jìn)入下道工序施工。4、砼基礎(chǔ)施工：砼采用集中拌和，拌和時(shí)按配合比嚴(yán)格計(jì)量，攪拌均勻。澆筑時(shí)，按規(guī)范要求分層澆筑，振搗、

28、保證密實(shí)，并及時(shí)養(yǎng)護(hù)。B、臺(tái)帽及臺(tái)身施工臺(tái)身及臺(tái)帽支承上部結(jié)構(gòu)的重要受力部分，其尺寸位置和水平標(biāo)高的標(biāo)準(zhǔn)度要求嚴(yán)格。鋼筋搭接長(zhǎng)度嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施工，保證骨架穩(wěn)定，位置正確。保護(hù)層厚度均勻。臺(tái)身及臺(tái)帽采用組合式鋼模板，下面搭設(shè)滿堂式支架，地基經(jīng)過(guò)加固處理，確保支架合理沉降，使沉降控制在預(yù)留高度范圍內(nèi)，并附合驗(yàn)收規(guī)范要求。砼采用預(yù)先配制好的，符合設(shè)計(jì)要求并得到監(jiān)理工程師認(rèn)可的配合比進(jìn)行施工，用插入式振搗器振搗。臺(tái)身及臺(tái)帽施工時(shí)應(yīng)注意預(yù)留錨栓孔和設(shè)置擋塊，注意預(yù)埋鋼筋的設(shè)置。C、板梁1、預(yù)制板梁該工程預(yù)制板208片，預(yù)制場(chǎng)地設(shè)在橋附近，采用集中預(yù)制，并配備相應(yīng)的拌和機(jī)、料場(chǎng)堆放場(chǎng)，鋼筋模板制

29、作場(chǎng)等配套設(shè)施。（1）場(chǎng)地處理由于場(chǎng)地上土質(zhì)不實(shí)，故應(yīng)先對(duì)臨時(shí)用地進(jìn)行碾壓處理，壓路機(jī)采用12T振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓后鋪10CM碎石墊層，再澆長(zhǎng)10CMC15砼表面收光，并按設(shè)計(jì)要求設(shè)置預(yù)拱度。（2）側(cè)模：側(cè)械彩組合定型鋼模，鋼模橫底及頂部均用拉桿螺絲拉緊，澆筑板梁時(shí)，將鋼筋骨架綁扎成型后，墊好保護(hù)層墊塊。（3）澆筑板梁砼，原材料要求較高，因此原材料須取樣檢驗(yàn)和進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收兩道手續(xù)，驗(yàn)收合格方可進(jìn)場(chǎng)使用。砼嚴(yán)格按配合比重量進(jìn)料，澆筑板梁時(shí)，用機(jī)動(dòng)翻半車送料，砼用插入式振搗器振搗，頂面人工拉毛。養(yǎng)生砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求。2、預(yù)制板梁安裝板梁采用汽車吊運(yùn)至橋位，運(yùn)輸時(shí)構(gòu)件平穩(wěn)放正，用特制的固定支架，并采取防

30、止產(chǎn)生過(guò)大負(fù)彎矩的措施，以免斷裂。構(gòu)件吊裝前，在每片梁板兩端標(biāo)出豎向中心線，并在墩臺(tái)面上標(biāo)出梁的縱向中心線，支座中心線，梁板端位置以及每片梁的具體位置。安裝用汽車吊架設(shè)。第五章 質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量目標(biāo)二、管理網(wǎng)絡(luò)三、 保證措施第六章 工程工期保證措施和雨季施工措施一、工期保證措施為保證工程如期保質(zhì)保量完成工程施工，我司制定如下措施：1、根據(jù)工程特點(diǎn)，首先擬定科學(xué)的施工進(jìn)度計(jì)劃，采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，科學(xué)組織，合理安排，做好勞動(dòng)力調(diào)配，加強(qiáng)各種工種之間的配合2、為使工程順利如期完成，實(shí)行定期碰頭例會(huì)制度。3、充分利用晴天的有利天氣。力求做到均衡施工，認(rèn)真做好施工前期的準(zhǔn)備工

31、作，防止前松后緊，盲目蠻干：做好材料設(shè)備的計(jì)劃管理，及時(shí)組織進(jìn)場(chǎng)，加強(qiáng)施工設(shè)備的保養(yǎng)維修，以免在材料、設(shè)備等不能及時(shí)供應(yīng)或施工機(jī)械故障而影響施工。4、切實(shí)改進(jìn)施工工藝，努力提高工效，優(yōu)先考慮采用機(jī)構(gòu)化施工，以進(jìn)一步提高勞動(dòng)效率。施工進(jìn)行流水施工進(jìn)行流水施工合理安排，統(tǒng)一調(diào)度，充分發(fā)揮施工人員的主觀能動(dòng)性，采用平面、立體交叉施工方法，確保施工任務(wù)的順利完成。5、施工項(xiàng)目的進(jìn)度控制系統(tǒng)項(xiàng)目經(jīng)理為實(shí)現(xiàn)有效的進(jìn)度控制，首先要建立進(jìn)度實(shí)施、控制的科學(xué)組織系統(tǒng)和嚴(yán)密的工作，然后依據(jù)施工項(xiàng)目進(jìn)度控制目標(biāo)系，對(duì)施工的全過(guò)程進(jìn)行系統(tǒng)控制。正常情況下，進(jìn)度實(shí)施系統(tǒng)應(yīng)發(fā)揮監(jiān)測(cè)分析如何能并循環(huán)運(yùn)行，即隨施工活動(dòng)的進(jìn)行

32、，信息管理系統(tǒng)會(huì)不斷地將施工實(shí)際進(jìn)度有偏差，系統(tǒng)將發(fā)揮調(diào)節(jié)器職能，分析偏差產(chǎn)生原因，及對(duì)后續(xù)施工和總工期的影響.必要是要可利用進(jìn)度控制目標(biāo)留有余地的彈性特點(diǎn),對(duì)原計(jì)劃進(jìn)度做出相應(yīng)的調(diào)整,提出糾正偏差方案和實(shí)施的技術(shù)經(jīng)濟(jì)合同的保證措施,確保切實(shí)可行后,將調(diào)整后的新進(jìn)度計(jì)劃輸入到進(jìn)度實(shí)施系統(tǒng),施工活動(dòng)繼續(xù)在控制下運(yùn)行.當(dāng)新的偏差出現(xiàn)后,再重復(fù)上述過(guò)程,直至施工項(xiàng)目全部完成.進(jìn)度控制系統(tǒng)也可以處理由于合同變更而需要進(jìn)度調(diào)節(jié)器整. 綜上所述,整個(gè)進(jìn)度的控制過(guò)程,就是個(gè)不斷計(jì)劃實(shí)施檢查處理,然后再到計(jì)劃的循環(huán)往復(fù)過(guò)程, 即PDCT循環(huán)過(guò)程.6、施工進(jìn)度控制措施（1）、將總進(jìn)度計(jì)劃張貼掛墻,使有關(guān)施工人員

33、明確自己分項(xiàng)工程施工的時(shí)間要求.（2）、總生產(chǎn)計(jì)劃的編制,必須以施工總進(jìn)度計(jì)劃為依據(jù).各期計(jì)劃的編制正在逐級(jí)保證,即每周計(jì)劃保證月度計(jì)劃實(shí)現(xiàn),月度計(jì)劃須確保單位工程施工總進(jìn)度計(jì)劃實(shí)現(xiàn).（3）、保證實(shí)現(xiàn)施工總進(jìn)度計(jì)劃的措施根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃制定各時(shí)期的較為詳細(xì)的實(shí)施作業(yè)計(jì)劃,用以向參加施工班組下達(dá)任務(wù)根據(jù)施工總計(jì)劃和實(shí)施作業(yè)計(jì)劃,編制各個(gè)時(shí)期和各種資源供應(yīng)量計(jì)劃后勤供應(yīng)情況是各個(gè)時(shí)期計(jì)劃?rùn)z查的重點(diǎn).在定期召開(kāi)的計(jì)劃會(huì)議和調(diào)度會(huì)議上,后勤供應(yīng)管理人員應(yīng)詳細(xì)匯報(bào)供應(yīng)情況.在向班組布置任務(wù)或簽訂承包合同時(shí),要對(duì)完成任務(wù)提出時(shí)間要求.各單位在各時(shí)期要編制實(shí)施作業(yè)計(jì)劃方案,在施工過(guò)程定期檢查協(xié)商各單位的配

34、合關(guān)系.要經(jīng)常和定期地檢查計(jì)劃實(shí)施情況,包括工程形象進(jìn)度 資源供應(yīng)管理工作進(jìn)展.在實(shí)施過(guò)程中,如偏離計(jì)劃,應(yīng)分析原因,果斷地進(jìn)行調(diào)度,確保關(guān)鍵工序計(jì)劃執(zhí)行.精心組織,精心施工,擬定切實(shí)可行的施工進(jìn)度計(jì)劃,要層層分解落實(shí),做到既有長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)劃,又有短期目標(biāo),將總計(jì)劃分成雨水管道、道路基層、面層三個(gè)控制目標(biāo),三個(gè)控制目標(biāo)都要詳細(xì)排列單獨(dú)計(jì)劃,環(huán)環(huán)緊扣不松懈,計(jì)劃要講究科學(xué)性合理性和可行性.同時(shí)繼續(xù)貫徹使用我公司長(zhǎng)期使用并行之有效日歷網(wǎng)絡(luò)法,明確六個(gè)時(shí)間參數(shù)和日歷關(guān)系,特別是最遲疑不決必須完成時(shí)間必須要保證確保既定計(jì)劃的實(shí)現(xiàn).二、縮短工期措施1、合理布置現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)施工機(jī)械，工程材料、生產(chǎn)用房，保證施工中做到

35、道路暢通，施工方便，節(jié)省工期。2、采用平行流水，立體交叉，確保重點(diǎn)的統(tǒng)籌施工方法。3、根據(jù)工程需要,配備足夠的鋼管,鋼模等周轉(zhuǎn)材料,對(duì)板模采用九夾板鋪設(shè),這樣既加快施工進(jìn)度,又提高了砼成型質(zhì)量,同時(shí)配備齊全的垂直運(yùn)輸機(jī)械和施工機(jī)械,既縮短工期,又大量節(jié)約人力,也加快了工程進(jìn)度.4、根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃控制點(diǎn),投入充足勞力,必要時(shí)加班加點(diǎn),甚至日夜連續(xù)作業(yè)。5、啟用經(jīng)濟(jì)杠桿保證和促進(jìn)工程進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn),獎(jiǎng)提前罰延期。6、注意機(jī)械設(shè)備事情前檢查維修,使用時(shí)能正常運(yùn)轉(zhuǎn),派專人跟蹤檢查,使用結(jié)束后,注意檢修保養(yǎng)。7、在勞動(dòng)力 物力方面安排要富余,讓計(jì)劃有提前的余地。8、每月定時(shí)搞好施工進(jìn)度計(jì)劃及材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)

36、劃，使材料迅速到位，不延誤工期。三、雨季施工措施第七章 施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理措施一、文明施工措施二、健康環(huán)保措施1、積極開(kāi)展文明施工窗口達(dá)標(biāo)活動(dòng)，做到兩通三無(wú)五必須，便民利民不攏民。兩通：施工現(xiàn)場(chǎng)人行道暢通；施工工地沿線單位和居民出入通道暢通。三無(wú)：施工中無(wú)管線事故；無(wú)重大傷亡事故；施工現(xiàn)場(chǎng)周圍道路平整無(wú)積水。五必須：施工區(qū)域必須嚴(yán)格分隔；諉工現(xiàn)場(chǎng)必須做到掛牌施工和管理人員配卡上崗；工地現(xiàn)場(chǎng)施工標(biāo)必須堆放整齊；工地生活設(shè)施必須清潔文明；工地現(xiàn)場(chǎng)必須開(kāi)展以創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容的政治思想要作。2、現(xiàn)場(chǎng)人員中廣泛開(kāi)展七不宣傳，爭(zhēng)做文明市民。3、防止泥漿、污水、廢棄物流入下水道或河道。4、施工中各類

37、垃圾應(yīng)堆置在規(guī)定地點(diǎn)及時(shí)處理，不得倒入澡中各居民生活垃圾容器。5、施工區(qū)域、生活區(qū)應(yīng)整齊有序，不影響市容影響。6、成立文明施工小分隊(duì)，對(duì)文明施工情況進(jìn)行檢查和整改。7、實(shí)現(xiàn)施工區(qū)域、生活區(qū)域的標(biāo)準(zhǔn)化。8、文明施工內(nèi)業(yè)管理（1） 根據(jù)文明施工要求，做好相應(yīng)內(nèi)業(yè)資料，如文明施工基礎(chǔ)資料及施工基礎(chǔ)資料及施工許可證有記錄、申報(bào)、保管工作。（2）辦公室布置文明施工有關(guān)的圖、表。（3）定期舉行文明施工管理活動(dòng)，檢查前期文明施工情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，并做好記錄。三、安全生產(chǎn)措施四、管線綜合穿插施工措施五、社會(huì)矛盾方面影響施工的措施六、成品保護(hù)措施。第八章 工程成本降低措施成本是反映企業(yè)工作質(zhì)量的重要標(biāo)志，

38、沒(méi)有成本的降低就不可能有效益的提高。降低成本的核心在于計(jì)劃、方案與管理，也就是從施工方案的選擇、人工、材料、機(jī)具的配備等方面，合理組織優(yōu)化，達(dá)到最佳的效果。1、從實(shí)際出發(fā)，精心編制施工組織設(shè)計(jì)和主要工序的施工方案可采取流水作業(yè)、平行作業(yè)、滾動(dòng)作業(yè)、人機(jī)混合作業(yè)等施工方法。抓主要工序可大大縮短工期，由于工期的縮短，可減少值班人員的工資費(fèi)用支出，減少原材料的散失，機(jī)械臺(tái)班的充分利用，效能達(dá)到應(yīng)用的發(fā)揮，減少停置費(fèi)用，從而達(dá)到提高效率，降低成本的目的。2、進(jìn)行人工與機(jī)械優(yōu)化比。在確保不影響主要工序質(zhì)量的前提下，對(duì)一些適宜使用機(jī)械作業(yè)，而人工成本低的邊角地段優(yōu)選人工作業(yè)；反之則優(yōu)選機(jī)械，盡量采用效率高

39、的機(jī)械，能一機(jī)完成不用兩機(jī)，最大限度發(fā)揮機(jī)械效率。3、進(jìn)行資源優(yōu)化比。目前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，同樣的材料其價(jià)格偏差較大，應(yīng)發(fā)揮采購(gòu)人員的主觀能動(dòng)性，進(jìn)行貨比“三家”，優(yōu)選價(jià)優(yōu)、貨實(shí)，信譽(yù)好的供貨單位，組織原材料，盡可能的一步到現(xiàn)場(chǎng)，限額供料，堵塞漏洞，降低原材料成本。4、強(qiáng)化質(zhì)量管理意識(shí)，加強(qiáng)質(zhì)量管理，設(shè)立質(zhì)量控制點(diǎn)，關(guān)鍵工序領(lǐng)導(dǎo)跟班作業(yè)，確保干一個(gè)工序合格一個(gè)工序，杜絕返工、窩工、廢工、廢料的現(xiàn)象，從而節(jié)約成本提高效率。5、加強(qiáng)安全管理，不出安全事故，減少不必要的損失。6、協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系，減少社會(huì)矛盾，防止社會(huì)矛盾、干擾施工，造成停工的損失以及延誤工期造成不必要的支出。7、加強(qiáng)計(jì)劃管理，人、材、物、機(jī)及時(shí)到位避免停工待料的損失。8、盡量采用新工藝、新技術(shù)提高質(zhì)量減低成本。9、加強(qiáng)檢測(cè)手段，各項(xiàng)工作恰到好處，盡量減少吃力不討好費(fèi)用支出。成本降低的關(guān)鍵在于管理，只有發(fā)揮“人盡其才，物盡其用”，做到科學(xué)合理地緊緊地抓住施工管理中的“人、財(cái)、物、機(jī)械、環(huán)境協(xié)調(diào)”諸要素，就能挖掘潛力，合理降低成本達(dá)到提高效益的目的。第九章