寶來(lái)對(duì)比世嘉

1、寶來(lái)競(jìng)品培訓(xùn)對(duì)比世嘉VS1外觀空間內(nèi)部空間 內(nèi)飾動(dòng)力總成發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱操控性安全品質(zhì)品牌 口碑21.外觀寶來(lái)前臉大氣 融入中國(guó)舞獅元素動(dòng)靜之間頗顯兇猛，借鑒了大眾車(chē)型EOS的車(chē)身設(shè)計(jì) 動(dòng)感的曲線橫貫車(chē)身，前低后高給人感覺(jué)簡(jiǎn)潔美觀.采用LED的后尾燈造型頗具跑車(chē)風(fēng)范.安全美觀壽命長(zhǎng) 獨(dú)有NBW功能緊急剎車(chē)的時(shí)候雙閃燈會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮后備箱無(wú)鑰匙設(shè)計(jì) 遙控電動(dòng)敞開(kāi)世嘉第一感覺(jué)整體的線條比較時(shí)尚 但仔細(xì)看看世嘉這張前臉，雖然格柵部分比凱旋更為運(yùn)動(dòng)，但它與之前推出的“小弟”C2卻極為神似。不少人看到世嘉的正面就以為他是C2。世嘉尾燈采用兩段式的但是是普通燈泡 并且沒(méi)有NBW功能.尾部設(shè)計(jì)感覺(jué)單薄3空間寶來(lái)長(zhǎng)

2、4544mm 寬1775mm 高1467mm軸距2610mm寶來(lái)內(nèi)部的有效空間尺寸為1772mm ，新寶來(lái)寬有1775mm所以特別是肘部的空間非常寬敞 后排的腿部設(shè)計(jì)也非常寬敞因?yàn)檩S距有2610mm所以坐在上面沒(méi)有感覺(jué)腿是蜷著的.座椅靠近四輪中心點(diǎn)設(shè)計(jì)，乘坐更加舒適. 并且新寶來(lái)后備箱空間的承載力高達(dá)540公斤，耐用 可靠 實(shí)用。世嘉長(zhǎng)4556mm 寬1773mm 高1486mm軸距2610mm 世嘉比寶來(lái)長(zhǎng)12mm但寬度比寶來(lái)要窄2mm 但是軸距卻是一樣的.數(shù)據(jù)看上去好像比寶來(lái)有優(yōu)勢(shì)但實(shí)際空間并不大 加高的車(chē)頂雖然能提高頭部空間 但提升效果微乎其微.后背箱容積只有385L.并且開(kāi)口較小4內(nèi)飾

3、寶來(lái)1 大氣整潔的布局 操作簡(jiǎn)單2 環(huán)保材質(zhì)的運(yùn)用 無(wú)刺鼻氣味3 儲(chǔ)物空間豐富世嘉1三廂世嘉的內(nèi)飾完全移植于兩廂2 中控臺(tái)按鍵較多 復(fù)雜 設(shè)計(jì)怪異3 方向盤(pán)較大 不好把握轉(zhuǎn)向角度4 中置儀表盤(pán)設(shè)計(jì) 行駛時(shí)觀看不方便 5動(dòng)力總成寶來(lái)1 16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī) 正時(shí)鏈條的應(yīng)用 降低了維護(hù)成本2 先進(jìn)的6擋手自一體變速箱 帶運(yùn)動(dòng)模式3 同級(jí)車(chē)獨(dú)有的MASR功能4 更有1.4TSI+DSG黃金動(dòng)力組合 技術(shù)領(lǐng)先世嘉1 變速箱為四速手自一體2 沒(méi)有運(yùn)動(dòng)模式 沒(méi)有駕駛樂(lè)趣3 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)源于愛(ài)麗舍 技術(shù)落后6操控性寶來(lái)1 寶來(lái)是名副其實(shí)的駕駛者之車(chē)2 電子液壓助力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)3 優(yōu)化的懸架系統(tǒng)4 變速箱S擋帶來(lái)的駕

4、駛樂(lè)趣世嘉1 減震過(guò)硬 乘坐舒適感不強(qiáng) 2 轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾明顯 3 四速變速箱反應(yīng)慢 有頓挫感 7安全寶來(lái)1 21項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng)2 19項(xiàng)被動(dòng)安全系統(tǒng)3 大眾獨(dú)有的機(jī)關(guān)焊接技術(shù)4 五星級(jí)碰撞標(biāo)準(zhǔn)5 安全寬大的C柱世嘉1 非激光焊接車(chē)身2 普通鋼板材質(zhì)3 安全配置較少 只有最基本的ABS+EBD8品質(zhì)寶來(lái)1 純正的大眾血統(tǒng)2 技術(shù)成熟 工藝先進(jìn) 以德國(guó)大眾為主研發(fā)設(shè)計(jì)與速騰邁騰共線生產(chǎn) 3 歷經(jīng)三代 樹(shù)立了中國(guó)轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn) 寶來(lái)駕駛者之車(chē)風(fēng)格延續(xù) 傳承經(jīng)典 超越經(jīng)典 世嘉1 在國(guó)內(nèi)雪鐵龍屬于二汽公司 二汽以大卡車(chē)為名.2 法國(guó)車(chē)只有中級(jí)轎車(chē) 并且在法國(guó)賣(mài)的比較好3 制造工藝落后 沒(méi)有重大的技術(shù)革新9油

5、耗寶來(lái)世嘉10噪音寶來(lái)寶來(lái)在怠速環(huán)境下是幾乎感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的48分貝已經(jīng)相當(dāng)安靜了，60、80公里時(shí)速時(shí)的噪音分別是68.4分貝和72.1分貝 .世嘉世嘉的怠速噪音不是很令人滿意 .從圖中可以看到6080km/h這一段區(qū)間噪音變化非常小但是當(dāng)車(chē)速提升到100km/h以上時(shí)，車(chē)內(nèi)的噪音表現(xiàn)就讓人感覺(jué)不是很舒服了，噪音來(lái)源主要還是那臺(tái)高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)而致，而法國(guó)車(chē)特有的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)所帶來(lái)的震動(dòng)也會(huì)對(duì)噪音產(chǎn)生一定的影響 111.4TSI+DSGTIS是兩大革命性的技術(shù) 渦輪增壓技術(shù)以及缸內(nèi)直噴技術(shù)的完美結(jié)合 被譽(yù)為世界十大發(fā)動(dòng)機(jī)之首 全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)大扭矩 高功率輸出節(jié)能環(huán)保 1.4T具有八位一體的動(dòng)力科技 真正實(shí)現(xiàn)了小排量高扭矩高功率.1缸內(nèi)直噴 2渦輪增壓 3發(fā)動(dòng)機(jī)智能燃油壓力控制 4水冷式的中冷器 5雙循環(huán)冷卻 6全新的近期調(diào)節(jié) 7可變配氣正時(shí) 8發(fā)動(dòng)機(jī)反置式設(shè)計(jì)同級(jí)車(chē)中唯一采用