公路工程機(jī)械設(shè)備維護(hù)與管理創(chuàng)新畢業(yè)論文

1、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）報(bào)告題 目 學(xué) 院 學(xué) 院 專(zhuān) 業(yè) 學(xué)生姓名 學(xué) 號(hào) 年級(jí) 級(jí) 指導(dǎo)教師 畢業(yè)教務(wù)處制表畢業(yè)學(xué)生姓名： xx填寫(xiě) 學(xué)號(hào)： xx填寫(xiě) 專(zhuān)業(yè)： xx填寫(xiě) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目： 指導(dǎo)教師意見(jiàn)：（請(qǐng)對(duì)論文的學(xué)術(shù)水平做出簡(jiǎn)要評(píng)述。包括選題意義；文獻(xiàn)資料的掌握；所用資料、實(shí)驗(yàn)結(jié)果和計(jì)算數(shù)據(jù)的可靠性；寫(xiě)作規(guī)范和邏輯性；文獻(xiàn)引用的規(guī)范性等。還須明確指出論文中存在的問(wèn)題和不足之處。） 指導(dǎo)教師結(jié)論： （合格、不合格）指導(dǎo)教師姓名所在單位指導(dǎo)時(shí)間畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）評(píng)閱教師評(píng)閱意見(jiàn)表 學(xué)生姓名： xx填寫(xiě) 學(xué)號(hào)： xx填寫(xiě) 專(zhuān)業(yè)： xx填寫(xiě) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目： 農(nóng)村宅基地測(cè)量技術(shù)研究 評(píng)閱意見(jiàn)：

2、（請(qǐng)對(duì)論文的學(xué)術(shù)水平做出簡(jiǎn)要評(píng)述。包括選題意義；文獻(xiàn)資料的掌握；所用資料、實(shí)驗(yàn)結(jié)果和計(jì)算數(shù)據(jù)的可靠性；寫(xiě)作規(guī)范和邏輯性；文獻(xiàn)引用的規(guī)范性等。還須明確指出論文中存在的問(wèn)題和不足之處。）修改意見(jiàn)：（針對(duì)上面提出的問(wèn)題和不足之處提出具體修改意見(jiàn)。評(píng)閱成績(jī)合格，并可不用修改直接參加答辯的不必填此意見(jiàn)。）畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）評(píng)閱成績(jī) （百分制）： 評(píng)閱結(jié)論： （同意答辯、不同意答辯、修改后答辯）評(píng)閱人姓名所在單位評(píng)閱時(shí)間論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：本人所呈交的本科畢業(yè)論文農(nóng)村宅基地測(cè)量技術(shù)研究，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。論文中引用他人的文獻(xiàn)、資料均已明確注出，論文中的結(jié)論和結(jié)果為本人

3、獨(dú)立完成，不包含他人成果及使用過(guò)的材料。對(duì)論文的完成提供過(guò)幫助的有關(guān)人員已在文中說(shuō)明并致以謝意。本人所呈交的本科畢業(yè)論文沒(méi)有違反學(xué)術(shù)道德和學(xué)術(shù)規(guī)范，沒(méi)有侵權(quán)行為，并愿意承擔(dān)由此而產(chǎn)生的法律責(zé)任和法律后果。 論文作者（簽字）： xx填寫(xiě)日期：xx填寫(xiě)年月日題目：公路工程機(jī)械設(shè)備維護(hù)與管理創(chuàng)新摘 ?要：現(xiàn)如今，公路施工建設(shè)機(jī)械化已成為不可或缺的現(xiàn)代技術(shù)，因此在公路施工過(guò)程中，會(huì)利用各種型號(hào)的機(jī)械設(shè)備。在公路工程施工期間，如果對(duì)機(jī)械設(shè)備缺少長(zhǎng)期保養(yǎng)或維護(hù)，在施工期間會(huì)出現(xiàn)安全隱患，會(huì)對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。因此，必須加強(qiáng)公路工程施工中的機(jī)械設(shè)備維護(hù)及管理工作，使機(jī)械設(shè)備能夠順利進(jìn)行施工，以此降低安全事故

4、的發(fā)生率，使公路的施工質(zhì)量得到保障。關(guān)鍵詞：公路;工程機(jī)械設(shè)備;維護(hù)當(dāng)前，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷提高，我國(guó)公路工程機(jī)械設(shè)施維護(hù)及管理工作水平有了質(zhì)的飛躍。公路工程施工中機(jī)械設(shè)施的維護(hù)與管理工作越來(lái)越受到人們的重視。然而就目前現(xiàn)狀來(lái)看，公路工程機(jī)械設(shè)施在施工使用中依然存在一些問(wèn)題，這對(duì)施工人員的安全以及機(jī)械設(shè)施的使用壽命造成嚴(yán)重影響。因此，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)施的維護(hù)與管理工作是現(xiàn)今迫切需要解決的主要問(wèn)題。1 工程施工機(jī)械設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)重要性分析公路工程施工與建筑施工不同，因此機(jī)械設(shè)施面對(duì)外部的多重環(huán)境變化，極易發(fā)生故障，如果對(duì)機(jī)械設(shè)施的保養(yǎng)、維護(hù)以及管理工作做不到位，便會(huì)致使機(jī)械設(shè)施的使用壽命縮短，甚至?xí)?dǎo)

5、致設(shè)施報(bào)廢，從而對(duì)施工工期產(chǎn)生嚴(yán)重影響，同時(shí)也對(duì)機(jī)械操作人員的安全造成威脅。為了避免該問(wèn)題的發(fā)生，必須定期對(duì)機(jī)械設(shè)施進(jìn)行維護(hù)及管理，以保證設(shè)施的質(zhì)量以及性能滿足施工需求，保證公路工程施工的順利進(jìn)行。2我國(guó)公路工程機(jī)械設(shè)備維護(hù)與管理所存問(wèn)題分析2.1 缺乏設(shè)備管理和生產(chǎn)管理的有效協(xié)調(diào)機(jī)制在公路工程的施工過(guò)程中，存在施工企業(yè)僅關(guān)心短期經(jīng)濟(jì)收益的現(xiàn)象，此外對(duì)于機(jī)械操作人員特別是特殊機(jī)械操作人員的崗前培訓(xùn)容易被施工企業(yè)所忽略，從而致使機(jī)械設(shè)備不能被合理地應(yīng)用，也不能充分發(fā)揮其真正價(jià)值。進(jìn)行具體項(xiàng)目工程建設(shè)時(shí)，由于工程建設(shè)人員在設(shè)備管理及專(zhuān)業(yè)知識(shí)等方面較為缺乏，致使機(jī)械設(shè)備管理工作質(zhì)量和效率得不到良好保

6、障，使得機(jī)械設(shè)備管理難以規(guī)范有序的進(jìn)行。從機(jī)械設(shè)備管理和實(shí)際生產(chǎn)管理角度來(lái)說(shuō)，二者缺乏協(xié)調(diào)性，究其原因可以發(fā)現(xiàn)一些機(jī)械管理人員在項(xiàng)目建設(shè)階段針對(duì)機(jī)械設(shè)備維護(hù)等知識(shí)和技能較為缺乏，不能保障設(shè)備的科學(xué)管理，使得以事后維修成為主要管理方式，從而影響工程設(shè)備的正常運(yùn)行。2.2缺乏健全的設(shè)備管理制度從現(xiàn)階段公路工程施工管理情況來(lái)看，針對(duì)設(shè)備保養(yǎng)以及維修缺乏相關(guān)規(guī)范的制，尤其是缺乏設(shè)備使用和維護(hù)方面的健全制度問(wèn)題十分突出，使得一些設(shè)備操作人員往往對(duì)設(shè)備使用較為注重，而針對(duì)設(shè)備問(wèn)題的處理難以有效進(jìn)行;此外在設(shè)備故障出現(xiàn)的情況下，維修人員缺乏責(zé)任心，影響設(shè)備維修質(zhì)量的提升。在設(shè)備管理工作開(kāi)展過(guò)程中，過(guò)于形式且

7、表面化的管理工作，使得管理過(guò)程中的弊端問(wèn)題較為嚴(yán)峻。3我國(guó)公路工程機(jī)械設(shè)備維護(hù)與管理的有效解決策略3.1進(jìn)行設(shè)備使用過(guò)程的規(guī)范化及整規(guī)管理進(jìn)行公路工程建設(shè)時(shí)，專(zhuān)業(yè)的設(shè)備管理尤為重要。在這一過(guò)程中，需要對(duì)專(zhuān)業(yè)管理人員進(jìn)行積極配置，同時(shí)需要注意管理人員的專(zhuān)業(yè)水平。通常情況下，設(shè)備管理過(guò)程中，管理人員應(yīng)確保操作人員的技能和具體操作與工程建設(shè)要求相匹配，針對(duì)一些無(wú)證駕駛和操作不規(guī)范現(xiàn)象應(yīng)嚴(yán)格禁止，如此才能保障設(shè)備問(wèn)題的有效避免。管理觀念的轉(zhuǎn)變尤為關(guān)鍵，設(shè)備管理工作中應(yīng)充分結(jié)合設(shè)備維護(hù)及公路工程建設(shè)情況，樹(shù)立整體觀念，避免只注重生產(chǎn)、忽略維護(hù)現(xiàn)象的發(fā)生，進(jìn)而保障設(shè)備管理質(zhì)量的提升。建立儀器設(shè)備報(bào)廢機(jī)制。

8、在開(kāi)展公路工程建設(shè)時(shí)，設(shè)備長(zhǎng)期使用狀態(tài)下，不可避免會(huì)出現(xiàn)一些老舊或性能逐漸降低以及損壞等現(xiàn)象，此時(shí)針對(duì)這類(lèi)設(shè)備，應(yīng)在技術(shù)鑒定基礎(chǔ)上，將確實(shí)無(wú)法應(yīng)用或不利于工程建設(shè)質(zhì)量的設(shè)備作報(bào)廢處理。設(shè)備報(bào)廢處理后需要避免再次進(jìn)行應(yīng)用，對(duì)這些報(bào)廢的設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一管理和接受，并對(duì)此制定針對(duì)性處理對(duì)策。報(bào)廢設(shè)備可以由倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)進(jìn)行管理，做好相應(yīng)記錄、明確處理措施，避免管理不當(dāng)或不良事件的發(fā)生。在公路機(jī)械設(shè)備養(yǎng)護(hù)管理過(guò)程中。最主要的就是做好科學(xué)規(guī)劃。通過(guò)統(tǒng)購(gòu)統(tǒng)配的方式建立誰(shuí)投資誰(shuí)管理，誰(shuí)使用誰(shuí)受益的全新管理模式，將機(jī)械設(shè)備管理費(fèi)用下達(dá)到各個(gè)分局，并且嚴(yán)格按照公路養(yǎng)護(hù)工作的需求，通過(guò)深入調(diào)查研究充分論證，并且提出短期或長(zhǎng)

9、期的資金配置，盡可能的少量購(gòu)置儀器設(shè)備，保證公路設(shè)備的養(yǎng)護(hù)管理水平得到全面提升，在機(jī)械設(shè)備選型時(shí)要具有前瞻性，避免因?yàn)槊つ棵斑M(jìn)而采購(gòu)不合理的機(jī)械設(shè)備，避免只追求高新全，更應(yīng)該注重機(jī)械設(shè)備的實(shí)用性。3.2采取集中管理，做好統(tǒng)一協(xié)調(diào)的設(shè)備管理在開(kāi)展集中管理工作過(guò)程中，需要統(tǒng)一部署大型設(shè)備以及普通設(shè)備。基于完善設(shè)備配套的基礎(chǔ)上，促使設(shè)備性能得到充分發(fā)揮。在公路工程建設(shè)過(guò)程中往往會(huì)需要一些特殊設(shè)備，此時(shí)對(duì)這類(lèi)特殊設(shè)備的管理應(yīng)基于實(shí)際情況進(jìn)行。值得注意的是，在進(jìn)行設(shè)備管理工作時(shí)，其與工程建設(shè)管理之間的協(xié)調(diào)和溝通尤為重要，。對(duì)此應(yīng)構(gòu)建相應(yīng)的協(xié)同機(jī)制，在信息、設(shè)備等管理溝通的基礎(chǔ)上，確保管理人員能夠積極掌握

10、設(shè)備的應(yīng)用，進(jìn)而為設(shè)備維護(hù)提供數(shù)據(jù)支撐。例如：招遠(yuǎn)公路局在冬季來(lái)臨及施工完工時(shí)，便會(huì)開(kāi)展機(jī)械設(shè)備的停置封存和維修保養(yǎng)工作，為冬季清雪防滑和來(lái)年工程建設(shè)做好準(zhǔn)備。為確保維修保養(yǎng)工作落到實(shí)處，該局組織機(jī)械操作和維修人員對(duì)各類(lèi)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀況和存在問(wèn)題進(jìn)行仔細(xì)摸底，經(jīng)過(guò)維修小組討論后，制定詳細(xì)的維修、保養(yǎng)計(jì)劃。在具體檢修保養(yǎng)工作中，重點(diǎn)做好機(jī)械設(shè)備的防凍、潤(rùn)滑及防腐蝕工作，及時(shí)更換潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂、液壓油、防凍液，并對(duì)電器設(shè)備的軸承及線路等進(jìn)行保養(yǎng)，對(duì)檢查出的機(jī)械病癥及時(shí)消除并加強(qiáng)管護(hù)，保證機(jī)械性能良好。同時(shí)，該局還從安全生產(chǎn)教育入手，強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，集中學(xué)習(xí)機(jī)械日常使用與維修保養(yǎng)等知識(shí)，切實(shí)提高從業(yè)

11、人員崗位責(zé)任和安全水平，確保機(jī)械設(shè)備使用安全。從現(xiàn)階段高速公路大修養(yǎng)護(hù)特征來(lái)看，相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)工作僅僅是在特定時(shí)間進(jìn)行，如5-9月氣溫較高時(shí)間進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作，而從公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)來(lái)看，瀝青路面養(yǎng)護(hù)時(shí)間要高于高速公路養(yǎng)護(hù)時(shí)間。因此，在非養(yǎng)護(hù)期間可以對(duì)養(yǎng)護(hù)設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一對(duì)外租賃的經(jīng)營(yíng)管理方式，對(duì)此由機(jī)械設(shè)備維護(hù)部門(mén)進(jìn)行進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理。此種管理方式不僅能夠?qū)Σ僮魅藛T以及機(jī)械管理人員能力水平進(jìn)行鍛煉，同時(shí)還能確保機(jī)械設(shè)備閑置時(shí)長(zhǎng)得以有效降低，為單位獲的相應(yīng)經(jīng)濟(jì)效益，也能促使設(shè)備操作人員之間的互動(dòng)和學(xué)習(xí)等創(chuàng)造有利條件，提升其操作技能和管理水平。4結(jié)語(yǔ)綜上所述，目前我國(guó)公路工程的施工水平正在隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展而獲得

12、進(jìn)步，在公路工程施工技術(shù)全面提升的同時(shí)，施工企業(yè)也越來(lái)越重視公路工程機(jī)械設(shè)施的維護(hù)以及管理工作，為了保障機(jī)械設(shè)施的使用壽命，并且保障公路的施工工期，必須要加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)施的維護(hù)以及管理工作，只有這樣，才能夠使機(jī)械設(shè)施得到合理、科學(xué)地應(yīng)用，才能夠?qū)⒐返氖┕べ|(zhì)量得以保證。參考文獻(xiàn)1蒲永彥.公路工程項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備安全管理要點(diǎn)分析J.價(jià)值工程，2019，38（10）：53-56.2王曉堅(jiān).公路工程機(jī)械設(shè)備的管理與維護(hù)保養(yǎng)分析王曉堅(jiān)J.建材與裝飾，2019（05）：273-274.3鮑俊超.對(duì)工程機(jī)械施工設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)分析J.科技視界，2018（14）：247-248.?Nowadays， the mec

13、hanization of highway construction has become an indispensable modern technology. Therefore， during the construction of highways， various types of machinery and equipment are used for highway construction. And during the construction of highway engineering， if there is no long-term maintenance or maintenance of mechanical equipment， hidden safety hazards will occur during construction， and the construction quality will be affected. Therefore， it is necessary to strengthen the maintenance and management of machinery and equipment in highway engineering construction， so that