調(diào)度運(yùn)行-220kv系統(tǒng)復(fù)雜故障分析及處理案例中調(diào)

1、220kV系統(tǒng)復(fù)雜故障分析及處理案例220kV黃橋站失壓事件處理過(guò)程2014.6.2440分鐘靳岳超廣西電力調(diào)度控制中心工程師 電力調(diào)度運(yùn)行與管理講師基本信息課程目標(biāo)設(shè)備故障信息匯報(bào)的內(nèi)容調(diào)度員故障處理的思路故障處理的流程線路強(qiáng)送的原則線路不能強(qiáng)送的情況母線故障處理的原則雷雨天氣下多條線路跳閘的處理思路該課件介紹了線路及母線故障處理的基本原則，線路強(qiáng)送原則。通過(guò)一起220kV變電站失壓的案例詳細(xì)介紹了多條線路及母線故障時(shí)處理的思路。本案例適用于220kV系統(tǒng)故障處理，對(duì)110kV系統(tǒng)的事故處理有一定的借鑒幫助作用。中調(diào)調(diào)度員、地調(diào)調(diào)度員、變電站值班員、監(jiān)控中心值班員。案例220kV黃橋站失壓過(guò)

2、程分析故障處理的原則總結(jié)測(cè)試故障處理的原則一1.1線路故障處理原則故障處理原則對(duì)調(diào)度員的要求對(duì)廠站值班員的要求1、保持電網(wǎng)穩(wěn)定。調(diào)整潮流分布，控制各聯(lián)絡(luò)線（斷面）潮流及電壓在規(guī)定范圍內(nèi)。2、根據(jù)該線路站內(nèi)一次設(shè)備及保護(hù)動(dòng)作情況，決定是否強(qiáng)送。1、及時(shí)將站內(nèi)一次設(shè)備狀況、保護(hù)動(dòng)作、錄波情況匯報(bào)值班調(diào)度員2、迅速通知相關(guān)專業(yè)人員協(xié)助處理3、加強(qiáng)對(duì)站內(nèi)其余設(shè)備監(jiān)視1.2跳閘線路強(qiáng)送原則故障處理原則正確選取強(qiáng)送端，應(yīng)選擇離主要發(fā)電廠母線、系統(tǒng)中樞變電站母線以及故障點(diǎn)較遠(yuǎn)且對(duì)系統(tǒng)及重要負(fù)荷影響較小的一端作為強(qiáng)送端。故障線路開(kāi)關(guān)等站內(nèi)設(shè)備外觀檢查完好，線路有完備的主保護(hù)。調(diào)整有關(guān)線路的潮流及母線電壓在允許

3、值規(guī)定的范圍以內(nèi)。強(qiáng)送開(kāi)關(guān)連接母線必須接入中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)。1.3線路不能強(qiáng)送的情況故障處理原則強(qiáng)送開(kāi)關(guān)不完好線路跳閘伴有明顯的故障特征，如廠站內(nèi)有火光、爆炸聲，系統(tǒng)振蕩現(xiàn)象等凡線路有帶電作業(yè)，無(wú)論是否停用重合閘，跳閘后均不得立即強(qiáng)送線路保護(hù)與該線路并聯(lián)高壓電抗器保護(hù)同時(shí)動(dòng)作線路發(fā)生相間故障，且對(duì)系統(tǒng)有較大的沖擊檢修后恢復(fù)線路或新設(shè)備投產(chǎn)跳閘一般不強(qiáng)送1.4極端天氣下線路故障處理原則臺(tái)風(fēng)、暴雨等極端惡劣天氣可能會(huì)引起電網(wǎng)大面積跳閘，嚴(yán)重影響電網(wǎng)安全運(yùn)行。惡劣天氣引起線路大面積跳閘后，值班調(diào)度員應(yīng)密切監(jiān)控聯(lián)絡(luò)線潮流，保證留有較大裕度，并加強(qiáng)電壓監(jiān)控。故障處理原則惡劣天氣引起兩條及以上220kV

4、線路跳閘，若廠站值班人員無(wú)法到戶外檢查且一次設(shè)備無(wú)明顯聲、光異常時(shí)，可對(duì)線路進(jìn)行一次強(qiáng)送。1.5母線故障處理對(duì)值班員的要求故障處理原則對(duì)廠站值班員的要求1、廠、站母線失壓時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)不待調(diào)度指令迅速斷開(kāi)失壓母線上所有開(kāi)關(guān)后及時(shí)匯報(bào)值班調(diào)度員，并設(shè)法恢復(fù)受影響的廠（站）用電。2、雙母線運(yùn)行，而又同時(shí)停電時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)不待調(diào)度指令，立即斷開(kāi)母聯(lián)開(kāi)關(guān)并匯報(bào)值班調(diào)度員。1.6母線故障處理的原則故障處理原則1、利用機(jī)組對(duì)母線零起升壓2、應(yīng)盡可能利用外來(lái)電源試送母線3、若使用母聯(lián)開(kāi)關(guān)試送，母聯(lián)開(kāi)關(guān)必須具有完善的充電保護(hù)。4、若將失壓母線上的開(kāi)關(guān)倒至正常母線運(yùn)行，必須用外來(lái)電源對(duì)該開(kāi)關(guān)的人字引線試送電。5、G

5、IS母線故障，必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)后由現(xiàn)場(chǎng)人員決定是否送電。220kV黃橋站失壓事件處理過(guò)程二2.1設(shè)備故障處理流程變電站或監(jiān)控中心匯報(bào)設(shè)備故障詳細(xì)情況變電站或監(jiān)控中心匯報(bào)設(shè)備故障初步情況調(diào)度員根據(jù)故障信息和天氣情況做決策恢復(fù)停電設(shè)備供電隔離故障設(shè)備黃橋站失壓處理2.2事故發(fā)生的背景黃橋站失壓處理2.3黃橋站正常運(yùn)行方式黃橋站失壓處理00:002.4黃橋站事故發(fā)生紀(jì)實(shí)竹坪站匯報(bào)竹坪站：220kV竹黃線A、C相發(fā)生兩相接地故障，電流差動(dòng)、縱聯(lián)距離、縱聯(lián)零序方向動(dòng)作，三相跳閘，重合閘未動(dòng)，保護(hù)測(cè)距22.9km。雷雨，一、二次設(shè)備無(wú)異常竹坪站：220kV竹黃線A、C相發(fā)生兩相接地故障，光纖電流差動(dòng)、縱聯(lián)距離

6、、距離段保護(hù)動(dòng)作三相跳閘，重合閘未動(dòng)，測(cè)距23km。雷雨。04:29海港站匯報(bào)2.3黃橋站事故發(fā)生紀(jì)實(shí)海港站：220kV海黃線A相故障，遠(yuǎn)方起動(dòng)動(dòng)作，2052開(kāi)關(guān)三相跳閘，重合閘未動(dòng)，保護(hù)測(cè)距71.7km；220kV海黃線B、C相故障，遠(yuǎn)方起動(dòng)動(dòng)作，2053開(kāi)關(guān)三相跳閘，重合閘未動(dòng)，保護(hù)測(cè)距71.4km。雷雨。04:352.3黃橋站事故發(fā)生紀(jì)實(shí)監(jiān)控中心匯報(bào)04:36監(jiān)控中心調(diào)度室04:29 220kV竹黃、線三相跳閘黃橋站為無(wú)人值守站，通知巡檢人員盡快進(jìn)站。2.3黃橋站事故發(fā)生紀(jì)實(shí)調(diào)度員作決策調(diào)度室竹坪站令竹坪站：1、停用220kV竹黃線2057開(kāi)關(guān)重合閘；2、合上220kV竹黃線2057開(kāi)關(guān)

7、對(duì)線路強(qiáng)送一次。05:2105:28，線路強(qiáng)送成功，重合閘已投入。黃橋站220kV母線已失壓，但值班員還沒(méi)到站。2.3黃橋站事故發(fā)生紀(jì)實(shí)調(diào)度作決策05:28調(diào)度室要盡快趕到黃橋站。（根據(jù)調(diào)規(guī)9.1.2）為了黃橋站220kV母線盡快復(fù)電，先將線路強(qiáng)送一次。2.3黃橋站事故發(fā)生紀(jì)實(shí)黃橋站匯報(bào)06:20黃橋站調(diào)度室04:29 220kV竹黃、線AC相發(fā)生相間故障跳閘，竹黃線光纖電流差動(dòng)、縱聯(lián)距離保護(hù)動(dòng)作，測(cè)距8.7km；竹黃線光纖電流差動(dòng)、縱聯(lián)距離保護(hù)動(dòng)作，測(cè)距8.8km。04:35 220kV母線失靈保護(hù)動(dòng)作，海黃線2052開(kāi)關(guān)、海黃線2054開(kāi)關(guān)、母聯(lián)2012開(kāi)關(guān)、1號(hào)主變2001開(kāi)關(guān)跳閘。已檢

8、查站內(nèi)220kV一次設(shè)備無(wú)異常。2.3黃橋站事故發(fā)生紀(jì)實(shí)黃橋站I母復(fù)電06:24下令執(zhí)行合上220kV竹黃線2057開(kāi)關(guān)。06:35 執(zhí)行完畢。220kV號(hào)母線復(fù)電正常。2.3黃橋站事故發(fā)生紀(jì)實(shí)黃橋站主變復(fù)電06:24下令執(zhí)行恢復(fù)黃橋站220kV1號(hào)主變負(fù)荷。2.3黃橋站事故發(fā)生紀(jì)實(shí)海黃I線復(fù)電下令執(zhí)行06:52執(zhí)行07:03，投入220kV海黃線2052開(kāi)關(guān)重合閘。07:05，執(zhí)行完畢。06:52，1、停用220kV海黃線2052開(kāi)關(guān)重合閘；2、合上220kV海黃線2052開(kāi)關(guān)對(duì)線路強(qiáng)送一次。06:57 執(zhí)行完畢。下令06:58，同期合上220kV海黃線2052開(kāi)關(guān)。07:02 執(zhí)行完畢。2

9、.3黃橋站事故發(fā)生紀(jì)實(shí)黃橋站II母復(fù)電07:03下令執(zhí)行(根據(jù)調(diào)規(guī)9.4.2.1)07:03，將220kV號(hào)母線由熱備用狀態(tài)轉(zhuǎn)為空載運(yùn)行狀態(tài)。07:09 執(zhí)行完畢。2.3黃橋站事故發(fā)生紀(jì)實(shí)海黃II線復(fù)電07:10執(zhí)行07:16，同期合上220kV海黃線2053開(kāi)關(guān)。07:20 執(zhí)行完畢。執(zhí)行07:20，投入220kV海黃線2054開(kāi)關(guān)重合閘。07:23已執(zhí)行07:10，1、停用220kV海黃線2054開(kāi)關(guān)重合閘；2、合上220kV海黃線2054開(kāi)關(guān)對(duì)線路強(qiáng)送一次。07:15 執(zhí)行完畢。下令下令2.3黃橋站事故發(fā)生紀(jì)實(shí)黃橋站主變復(fù)電07:45通知匯報(bào)07:45，1號(hào)主變復(fù)電正常。07:45，對(duì)今

10、天所有跳閘的線路進(jìn)行巡線檢查2.3黃橋站事故發(fā)生紀(jì)實(shí)竹黃II線復(fù)電07:48，1、停用220kV竹黃線2055開(kāi)關(guān)重合閘；2、合上220kV竹黃線2055開(kāi)關(guān)對(duì)線路強(qiáng)送一次。07:58 執(zhí)行完畢。執(zhí)行07:48執(zhí)行08:03，投入220kV竹黃線2055開(kāi)關(guān)重合閘。08:06 執(zhí)行完畢。07:59，同期合上220kV竹黃線2056開(kāi)關(guān)。08:02 執(zhí)行完畢。下令下令總結(jié)測(cè)試三1、線路跳閘后，值班員匯報(bào)的內(nèi)容主要有：故障線路名稱、開(kāi)關(guān)編號(hào)、保護(hù)動(dòng)作信息，天氣情況，一二次設(shè)備檢查情況。2、跳閘線路復(fù)電后，通知維護(hù)單位帶電巡線。3、用母聯(lián)開(kāi)關(guān)對(duì)母線充電時(shí)，要將母聯(lián)開(kāi)關(guān)充電保護(hù)退出，充電正常后將充電保護(hù)投入。3.1課程回顧1、線路跳閘后需要匯報(bào)的信息包括（ABCD）（多選題）A、跳閘線路名稱B、跳閘開(kāi)關(guān)編號(hào)C、保護(hù)動(dòng)作信息D、天氣情況3.2測(cè)試題2、選取線路強(qiáng)送端的原則（ABC）（多選題）A、應(yīng)選擇離系統(tǒng)中樞變電站母線以及故障點(diǎn)較遠(yuǎn)的一端作為強(qiáng)送端。B、故障線路開(kāi)關(guān)等站內(nèi)設(shè)備外觀檢查完好，線路有完備的主保護(hù)。C、強(qiáng)送開(kāi)關(guān)連接母線必須接入中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)。D、無(wú)主保護(hù)時(shí)，僅可以強(qiáng)送一次。測(cè)試題3、線路不能強(qiáng)送的情況（ACD）（多選題）A、強(qiáng)送開(kāi)關(guān)不完好B、線路有帶電作業(yè)C、雷雨天氣D、線路發(fā)生相間故障，且對(duì)系統(tǒng)有較大的沖擊測(cè)試題4、母線故障處理原則（